1、 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案PAGE - 1 -PAGE - 42 -目 錄 TOC * MERGEFORMAT 第一章 編制說(shuō)明 PAGEREF _Toc258077877 h - 2 -1.1、編制依據(jù) PAGEREF _Toc258077878 h - 2 -1.2、編制范圍 PAGEREF _Toc258077879 h - 2 -1.3、編制原則 PAGEREF _Toc258077880 h - 2 -第二章 工程概況 PAGEREF _Toc258077881 h - 4 -2.1、工程概述 PAGEREF _Toc258077882 h - 4 -第三章 施工準(zhǔn)備 PAGEREF _

2、Toc258077884 h - 5-3.1、技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc258077885 h - 5 -3.2、測(cè)量放樣 PAGEREF _Toc258077886 h - 5 -3.3、人員準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc258077887 h - 5 -3.4、工程材料準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc258077888 h - 6 -3.5、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc258077889 h - 6-第四章 施工工藝及施工方法 PAGEREF _Toc258077890 h - 6 -4.1、墩身施工工藝 PAGEREF _Toc258077891 h - 6 -4.2、系梁施

3、工 PAGEREF _Toc258077899 h - 23 -4.3、蓋梁、臺(tái)帽施工 PAGEREF _Toc258077900 h - 27 -第五章 下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc258077901 h - 31 -5.1、下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc258077902 h - 31 -5.2、下部結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量保證制度 PAGEREF _Toc258077903 h - 32 -5.3、常見(jiàn)質(zhì)量通病及采取的有效措施 PAGEREF _Toc258077904 h - 37 -第六章 下部結(jié)構(gòu)安全保證措施 PAGEREF _Toc258077905 h

4、 - 37 -6.1、安全施工保證措施 PAGEREF _Toc258077906 h - 37 -6.2、安全控制應(yīng)注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc258077907 h - 39 -第七章 下部結(jié)構(gòu)環(huán)境保證措施 PAGEREF _Toc258077912 h - 41 -沿河互通下部結(jié)構(gòu)施工方案第一章 編制說(shuō)明1.1 編制依據(jù)1.1.1 已審批的沿德三標(biāo)實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)1.1.2 已審批的沿德三標(biāo)總體施工計(jì)劃1.1.3 交通部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1.1.4 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ/T F50 20111.1.5 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/120041.1.6 公路

5、工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(JTG E302005)1.1.7 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076951.1.8 我單位高速公路施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有的成熟施工工藝1.1.9 交通部下發(fā)的高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南1.2 編制范圍沿河至榕江高速公路沿河至德江段第三合同段沿河互通圓柱墩身、橋臺(tái)及蓋、系梁施工方案（本方案不涉及方墩施工）。1.3 編制原則1.3.1 本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，依據(jù)施工總承包合同和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行公路工程有關(guān)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。1.3.2 以確保工期及階段性工期目標(biāo)并適當(dāng)提前為原則，安排施工進(jìn)度計(jì)劃。1.3.3 以確保質(zhì)量目標(biāo)為原則，安排專業(yè)化施工隊(duì)伍，配

6、備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)的施工方法和工藝。1.3.4 以確保安全生產(chǎn)為原則，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。針對(duì)當(dāng)?shù)刈匀粭l件、水文、高空作業(yè)、不良地質(zhì)等特點(diǎn)，制定各項(xiàng)技術(shù)組織措施。1.3.5 以節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、滿足需要為原則設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、布置施工總平面。1.3.6 充分考慮高溫季節(jié)和雨季對(duì)施工生產(chǎn)影響，結(jié)合季節(jié)特征，合理安排施工順序，采用積極的對(duì)應(yīng)措施，盡可能減少季節(jié)對(duì)施工總體的進(jìn)度影響。1.3.7 注意環(huán)境保護(hù)，采取適宜的技術(shù)措施。第二章 工程概況2.1 工程概述 沿德互通立交中心樁號(hào)為K21+108.1185,交叉方式為：主線上跨，互通形式為：變異單喇叭，收費(fèi)站為6（三進(jìn)三出），主要結(jié)構(gòu)形

7、式有圓柱墩、實(shí)心墩、空心薄壁墩；橋臺(tái)部分為重力臺(tái)。墩頂設(shè)置蓋梁；墩柱與樁基/墩柱間設(shè)鋼筋砼系梁；本互通共計(jì)橋梁6座，主線橋石板溪大橋，3座匝道橋（B匝道、D匝道、E匝道），2座連接線橋（L2K0連接線、L2K1連接線）。表2.1 橋梁工程材料一覽表序號(hào)工程名稱樁基墩柱橋臺(tái)蓋梁臺(tái)身承臺(tái)1沿河互通C25C30（圓墩）/C40（實(shí)體/薄壁墩）C25片石C20C30（圓墩）/C40（實(shí)體/薄壁）墩）表2.2 沿河互通墩柱蓋梁數(shù)量一覽表序號(hào)工程名稱柱徑數(shù)量（根）蓋梁（個(gè)）備注1石板溪大橋2.027151.82361.6112BK0+185.1541.4101.2443DK0+275.5362.0424E

8、K0+410.0001.42441.2165L2K0+348.6942.0641.8521.61381.416101.2196L2K1+2681.41881.24第三章 施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工資料到位后，組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙復(fù)核，組織相關(guān)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細(xì)則、設(shè)計(jì)文件，做好墩身施工、蓋系梁施工的技術(shù)準(zhǔn)備工作。并且對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括：施工方法、施工工藝、施工安全、機(jī)械使用等。 3.2 測(cè)量放樣3.2.1 墩身測(cè)量放樣：在已完成的基礎(chǔ)頂面精確放樣、標(biāo)定墩身十字中心線、墩身輪廓線，將軸線控制線延長(zhǎng)至適當(dāng)位置加以固定并妥善保護(hù)。3.2.2

9、蓋梁測(cè)量放樣：放出墩柱頂縱橫向軸線以及柱頂標(biāo)高。3.3 人員準(zhǔn)備成立以項(xiàng)目經(jīng)理吳敵為組長(zhǎng)的橋梁下部結(jié)構(gòu)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全，項(xiàng)目總工耿仕標(biāo)為副組長(zhǎng)。工區(qū)主任徐濤為施工負(fù)責(zé)人，小組成員包括質(zhì)檢工程師、測(cè)量工程師、試驗(yàn)工程師、安全工程師及相關(guān)工程技術(shù)人員。現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員配置情況見(jiàn)下表3.1表3.1 管理及施工人員配備表序號(hào)工 種人 數(shù)備 注1技術(shù)管理人員8徐濤、陳懷安、林森等2測(cè)量人員5張利紅、薛忠勇等3試驗(yàn)人員5高俊凱、耿虎等4安全人員2王林家、李安文等5機(jī)械工46鋼筋工407木工508砼工209架子工306普工40合 計(jì)2013、機(jī)械準(zhǔn)備情況見(jiàn)表3.2表3.2 施工主要

10、機(jī)械配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量1直螺紋滾絲機(jī)JBG-40臺(tái)42鋼筋彎曲機(jī)GJBT-40臺(tái)83挖掘機(jī)PC330臺(tái)24插入式插動(dòng)器B-75臺(tái)105砼攪拌車JCD8臺(tái)106裝載機(jī)ZL50臺(tái)37全站儀GPT-3100N臺(tái)28自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀NAL132臺(tái)39電焊機(jī)BX1-400(AL)臺(tái)103.4 工程材料準(zhǔn)備主要原材料均應(yīng)辦理準(zhǔn)入手續(xù)，在使用前按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)；同時(shí)制定好材料進(jìn)場(chǎng)使用計(jì)劃，施工前合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，做好備料工作；對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料采取有效保護(hù)措施，防止損壞、變質(zhì)。現(xiàn)場(chǎng)原材料準(zhǔn)備充足，并碼放整齊、上蓋下墊、設(shè)置顯示規(guī)格產(chǎn)地、數(shù)量和檢驗(yàn)狀態(tài)等的標(biāo)示牌，原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。3.

11、5 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)搞好施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平、臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)消防、保安設(shè)施等工作。(2)現(xiàn)場(chǎng)原材料準(zhǔn)備充足，并碼放整齊、明確標(biāo)識(shí)，原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。第四章 施工工藝及施工方法4.1 墩身施工工藝標(biāo)段內(nèi)墩身施工順序：將墩身與樁基或系梁接觸面進(jìn)行鑿毛處理墩身鋼筋綁扎 定型大塊鋼模板組拼攪拌車運(yùn)輸混凝土就位 汽車吊機(jī)吊裝混凝土、混凝土泵車泵送混凝土經(jīng)串筒入模 插入式振動(dòng)器振搗混凝土的施工方案墩身混凝土養(yǎng)護(hù)。（本墩身施工順序只針對(duì)圓墩，方墩施工方法詳見(jiàn)滑模專項(xiàng)施工方案。）墩身施工必須滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ/T F50-2011及設(shè)計(jì)文件的要求：樁基施工完畢后，必須在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)開(kāi)始墩身

12、施工，以確保砼的耐久性。8m以下的實(shí)體墩根據(jù)系梁標(biāo)高采用鋼模板一次支模到位，一次整體澆筑至系梁底或蓋梁底。4.1.1 墩臺(tái)身施工工藝圖如下圖4.1：樁頂處理拼裝腳手架施工準(zhǔn)備鋼筋安裝鋼筋制作監(jiān)理工程師驗(yàn)收模板安裝模板制作監(jiān)理工程師驗(yàn)收混凝土澆筑制作試件混凝土養(yǎng)護(hù)試件試壓墩臺(tái)身拆模混凝土后期養(yǎng)護(hù)交工驗(yàn)收混凝土拌制、運(yùn)輸砼配合比試驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)收預(yù)埋件安裝預(yù)埋件制作監(jiān)理工程師驗(yàn)收4.1.2 其他準(zhǔn)備工作（1）在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，對(duì)墩身與基礎(chǔ)接觸面進(jìn)行鑿毛，人工鑿除混凝土表面的浮漿，直至露出新鮮混凝土面，并用水將表面沖洗干凈。（2）模板工根據(jù)縱橫十字軸線用墨線彈出墩身的截面尺寸線、模

13、板框外輪廓線。（3）沿墩身周邊搭設(shè)鋼管腳手架，腳手架離墩身模板周邊0.5米，腳手架頂面寬1米以上，并鋪設(shè)腳手板、欄桿，設(shè)置上人梯。4.1.3 鋼筋工程鋼筋在加工車間加工，汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，精確放樣定位，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。綁扎成型的鋼筋骨架固定于腳手架之上，并采取措施保證其整體穩(wěn)定性，防止傾覆。1、材料（1）材質(zhì)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）和低碳鋼熱軋圓盤條（GB/T701）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量為：以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同

14、交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t也按一批計(jì)。（2）鋼筋外觀檢查鋼筋平直、無(wú)損傷，表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。（3）鋼筋保護(hù)層鋼筋保護(hù)層采用圓餅式穿心墊塊。墊塊的抗壓強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)本體混凝土的設(shè)計(jì)要求。2、鋼筋加工（1）鋼筋的加工符合下列規(guī)定： = 1 * GB3 受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)做180彎鉤，其彎曲直徑dm不小于鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段（圖4.1）。 = 2 * GB3 受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當(dāng)設(shè)計(jì)要求采用直角形彎鉤時(shí)，直鉤的彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段（圖4.2）。圖4.1 圖4.2

15、 （2）鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ/T F50 2011要求，應(yīng)符合表4.1的規(guī)定。表4.1 鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序 號(hào)名 稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)1020尺 量2彎起鋼筋各部分尺寸203箍筋、螺旋筋各部分尺寸53、鋼筋連接（1）縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。本分項(xiàng)工程HRB335鋼筋連接采用焊接或滾扎直螺紋套筒連接。（2）鋼筋電弧焊接頭技術(shù)要求：鋼筋接頭的技術(shù)要求和外觀質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。焊接接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)以同級(jí)別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個(gè)接頭為一批，不足200個(gè)也按一批計(jì)。鋼筋電弧焊應(yīng)符合表4.2的規(guī)定。鋼筋

16、電弧焊接頭外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：a、搭接接頭的長(zhǎng)度、幫條的長(zhǎng)度和焊縫的總長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)定。b、鋼筋搭接接頭的搭接部位應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。c、幫條電弧焊的幫條，采用與被焊鋼筋同級(jí)別、同直徑的鋼筋；當(dāng)采用同級(jí)別不同直徑的鋼筋作幫條，當(dāng)被焊鋼筋與幫條鋼筋為鋼筋時(shí)，兩幫條鋼筋的直徑應(yīng)大于或等于0.9d。幫條和被焊鋼筋的軸線應(yīng)在同一平面上。表4.2 鋼筋電弧焊接頭類型序號(hào)接頭類型形狀圖適用范圍鋼筋類別鋼筋直徑(mm)1雙面焊縫幫條焊（）級(jí)鋼筋10402單面焊縫幫條焊（）級(jí)鋼筋10403搭接焊雙面焊縫（）級(jí)鋼筋10404搭接焊單面焊縫（）級(jí)鋼筋1040注： 在無(wú)條件進(jìn)行序號(hào)1、3的雙面

17、焊縫電弧焊時(shí)，采用2、4的單面焊縫電弧焊； 表中的幫條或搭接長(zhǎng)度值，不帶括號(hào)的數(shù)字適用于級(jí)鋼筋，括號(hào)中的數(shù)字適用于、級(jí)鋼筋； 采用序號(hào)14的電弧焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度不小于幫條或搭接長(zhǎng)度，焊縫高度h及焊縫寬度b按本附錄圖2.6測(cè)量。 d、焊縫高度h等于或大于0.3d，并不小于4 mm，焊縫寬度b等于或大于0.7d，并不小于8 mm（圖4.3）。圖4.3鋼筋搭接、幫條焊接的焊縫 = 3 * GB3 鋼筋電弧焊接頭允許偏差應(yīng)符合表4.3的規(guī)定：表4.3 鋼筋電弧焊接頭允許偏差類 別項(xiàng) 目允許偏差電 弧 焊 接 頭幫條焊接頭鋼筋軸線的縱向偏移0.5d搭接焊接頭鋼筋軸線彎折角4偏移0.1d,且不大于3 mm焊

18、縫高度+0.05 d0焊縫寬度+0.1 d0焊縫長(zhǎng)度-0.5 d咬肉深度0.05d,且不大于0.5 mm在2d長(zhǎng)的焊縫表面上,焊縫的氣孔及夾渣數(shù)量2個(gè)面積6 mm2注：d為鋼筋直徑，單位為mm。（3）鋼筋接頭設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不大于50%；在同一根鋼筋上少設(shè)接頭。“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不能超過(guò)一個(gè)接頭。兩焊（連）接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500 mm以內(nèi)、兩綁扎接頭在1.3倍搭接長(zhǎng)度范圍且不小于500 mm

19、以內(nèi)，均視為“同一截面”。（4）滾軋直螺紋連接滾扎直螺紋連接適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的直徑為1640mm、級(jí)鋼筋的連接。詳見(jiàn)剝肋滾軋直螺紋鋼筋接頭施工工藝。絲頭加工：加工絲頭的牙形、螺距必須與連接套的牙形、螺距一致，有效絲扣段內(nèi)的禿牙部分累計(jì)長(zhǎng)度小于一扣的周長(zhǎng)。剝肋滾壓直螺紋鋼筋時(shí)，應(yīng)采用水溶性切削潤(rùn)滑液，不得用機(jī)油作切削潤(rùn)滑液或不加潤(rùn)滑液滾壓絲頭。操作人員應(yīng)及時(shí)檢查絲頭質(zhì)量。經(jīng)自檢合格的絲頭，應(yīng)按要求對(duì)每種規(guī)格加工批量隨機(jī)抽檢 10%，且不少于10個(gè)。如有一個(gè)絲頭不合格，即應(yīng)對(duì)該批全數(shù)檢查，不合格的絲頭應(yīng)重新加工，經(jīng)再次檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋連接鋼筋連接時(shí)，鋼筋的規(guī)格和連接套一致，并確保絲頭

20、和連接套的絲頭干凈、無(wú)損。被連接的兩鋼筋端面應(yīng)頂緊，處于連接套的中間位置，偏差不大于1P(P為螺距)。接頭施工現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與驗(yàn)收： 工程中應(yīng)用剝肋滾壓直螺紋鋼筋連接。 連接鋼筋時(shí)，檢查連接套的出廠合格證，鋼筋絲頭加工檢驗(yàn)記錄。 鋼筋連接工程開(kāi)始前和施工過(guò)程中，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋和接頭進(jìn)行工藝檢驗(yàn)，工藝檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：a：每種規(guī)格鋼筋的接頭試件不少于三根；b：對(duì)接頭試件的鋼筋母材進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)；隨機(jī)抽取同規(guī)格接頭數(shù)的1% 進(jìn)行外觀檢查，鋼筋與連接套規(guī)格一致，外露完整絲扣不大于2 扣。接頭的觀場(chǎng)檢驗(yàn)按驗(yàn)收批進(jìn)行， 同一施工條件下的同一批材料的同等級(jí)同規(guī)格接頭，以500個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批進(jìn)行檢驗(yàn)與驗(yàn)收，不

21、足500個(gè)也作為一個(gè)驗(yàn)收批。對(duì)接頭的每一驗(yàn)收批，應(yīng)在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)試件作單向拉伸試驗(yàn)，按設(shè)計(jì)要求的接頭性能等級(jí)進(jìn)行檢驗(yàn)與評(píng)定。當(dāng)3個(gè)試件單向拉伸試驗(yàn)結(jié)果均符合鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ107 2010中A級(jí)強(qiáng)度的規(guī)定時(shí)，該驗(yàn)收批定為合格。如有一個(gè)試件的強(qiáng)度不符合要求，應(yīng)取6個(gè)試件進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢中仍有一個(gè)試件驗(yàn)收不合格，則驗(yàn)收批評(píng)定為不合格。在現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)檢驗(yàn)10個(gè)驗(yàn)收批，全部單向拉伸試件一次抽樣均合格時(shí)，驗(yàn)收批接頭最可擴(kuò)大一倍。4、鋼筋安裝（1）安裝的鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。（2）墩身鋼筋安裝采用集中下料，分型號(hào)、長(zhǎng)度、鋼筋編號(hào)堆放，鋼筋籠加工采取“就近原則”在樁基

22、周圍場(chǎng)地完成。由于本工程墩身高度大，故鋼筋安裝采用吊裝就位，上下鋼筋接茬采用鋼筋直螺紋套筒連接，每安裝完成一節(jié)鋼筋骨架，立即拼裝相應(yīng)的外模作為支撐。外模應(yīng)一次拼裝到位，避免反復(fù)調(diào)整模板造成返工。安裝好的模板對(duì)稱拉好攬風(fēng)繩防止傾覆。（3）鋼筋保護(hù)層墊塊位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。每平米不少于4個(gè)。施工中應(yīng)按驗(yàn)標(biāo)嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度（4cm）。（4）鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法，根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004要求，應(yīng)符合下表4.4的規(guī)定。表4.4 鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名 稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺量?jī)啥恕⒅虚g各一

23、處2同一排中受力鋼筋間距203分布鋼筋間距20尺量連續(xù)3處4螺旋箍筋間距10尺量每構(gòu)件5-10個(gè)間距5彎起點(diǎn)位置（加工偏差20 mm包括在內(nèi)）20尺量：每骨架抽查30%6鋼筋保護(hù)層厚度墩柱10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處注：表中鋼筋保護(hù)層厚度的實(shí)測(cè)偏差不得超出允許偏差范圍。4.1.4 模板工程鋼筋安裝完檢查合格后，即進(jìn)行墩身模板的安裝。根據(jù)本合同段的墩身高度，墩身模板采用1m、2m、0.2m、0.3m四種高度模板搭配。為滿足我合同段施工進(jìn)度要求，根據(jù)各尺寸墩柱高度配備模板。墩身模板采用無(wú)拉桿定型組合鋼模，其面板厚5mm，外壁加弧形、縱加勁肋，豎向加勁肋為槽鋼。組合鋼模在加工廠制做。分塊在現(xiàn)場(chǎng)

24、拼裝，螺栓連結(jié)。安裝示意圖如下： 圖4.4 圓柱模立面圖圖4.5 圓柱模拼裝圖1、模板制作（1）模板采用鋼摸，不設(shè)拉桿，由面板、縱橫加勁肋、背楞等組成，強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足施工要求。（2）模板的組裝焊接，宜采用組裝胎具定位及合理的焊接順序。（3）模板加工毛刺、焊渣要清理干凈，除銹要徹底，防銹涂漆刷均勻。（4）模板加工要求各部位焊接牢固，焊縫尺寸符合要求，焊縫外型應(yīng)光滑、均勻，不得有漏焊、焊穿、裂紋等缺陷，不得產(chǎn)生夾渣、咬肉、開(kāi)焊、氣孔等缺陷。（5）手工校正模板的變形時(shí)，不得碰傷其棱角，且板面不得留有錘痕。（6）模板使用前須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組拼、編號(hào)，并檢查合格。2、模板安裝（1）依據(jù)縱橫十字線用墨線

25、彈出模板的的外輪廓線。放好軸線、模板邊線、水平標(biāo)高控制線。模板安裝前，應(yīng)先除銹，并涂刷脫模劑。模板表面應(yīng)無(wú)污物、砂漿及其它雜物，并應(yīng)在使用前涂脫模劑。脫模劑應(yīng)優(yōu)先選用電力變壓器用油，尤其是在模板使用前期（4次以內(nèi)），后期可使用色拉油。以保證其易于脫模的性能，并使混凝土表面不變色。模板與模板之間的接縫處應(yīng)用膠皮或海綿填塞，防止漏漿。（2）支模前在底節(jié)模板底口抹砂漿找平層，其作用為防止模板底口漏漿、模板底口找平。找平層不得嵌入墩身體內(nèi)，且保證下口嚴(yán)密。同時(shí)應(yīng)檢查模板連接件是否牢固，檢查鋼筋是否有礙墩身模板的安裝。（3）模板吊裝應(yīng)設(shè)置吊裝扁擔(dān)。每安裝完成一組模板，應(yīng)立即緊固螺栓，并安裝有松緊調(diào)節(jié)的纜

26、風(fēng)繩與模板頂四角拉結(jié)（纜風(fēng)繩傾角約45），調(diào)整模板位置、垂直度、標(biāo)高。（4）模板安裝就位后，根據(jù)墩柱的放樣尺寸先調(diào)整好下端模板位置，再用全站儀調(diào)整上端模板中心位置，按規(guī)范要求控制好模板的垂直度。在模板調(diào)整好及固定好模板下端后，拉緊設(shè)在模板頂部的纜風(fēng)索，防止模板在澆注混凝土過(guò)程中可能發(fā)生的變位。檢查模板拼縫，并對(duì)模板拼縫進(jìn)行用玻璃膠填塞刮平。（5）模板安裝時(shí)要注意以下事項(xiàng)： 嚴(yán)格控制模板面清潔。每次裝模前，用小砂輪機(jī)進(jìn)行除銹，除銹完畢用抹布擦凈并及時(shí)涂脫模劑，暫時(shí)存放應(yīng)注意模板防塵防污，保證鋼模安裝前表面無(wú)任何雜物或污點(diǎn)。 模板使用前應(yīng)涂刷脫模劑，脫模劑應(yīng)涂刷均勻。 模板標(biāo)高、位置要準(zhǔn)確；支設(shè)應(yīng)

27、牢固，下口利用預(yù)埋主筋頂緊，上口固定拉設(shè)系有緊繩器的纜風(fēng)繩調(diào)節(jié)固定。 模板根部用水泥砂漿堵嚴(yán)，防止跑漿。調(diào)模：在測(cè)量人員的配合下，調(diào)整已經(jīng)支好的模板，首先調(diào)整模板的位置與標(biāo)高，然后調(diào)整模板各斷面的尺寸，調(diào)整達(dá)到要求后，將模板固定，對(duì)模板間接縫進(jìn)行嵌縫處理。墩身模板安裝允許偏差根據(jù)公路橋涵施工規(guī)范 要求應(yīng)符合表4.6的規(guī)定。當(dāng)模板和構(gòu)件中所有預(yù)埋件安裝完畢，檢查認(rèn)可后才能澆筑混凝土。表4.6 墩身模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸+10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度51m靠尺和塞尺不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)2尺量不少于5處4模板標(biāo)高10測(cè)量檢

28、查5模板內(nèi)部尺寸20尺量3、拆除（1） 模板拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位、混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度以及混凝土與環(huán)境之間的溫差來(lái)決定。拆除模板和保溫層應(yīng)符合下列規(guī)定： = 1 * GB3 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆除。 = 2 * GB3 混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15。當(dāng)溫差在10以上，但低于15時(shí)，拆除模板后的混凝土表面采取臨時(shí)覆蓋措施。 = 3 * GB3 模板的拆除按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行。設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，遵循先支后拆，后支先拆的順序拆除模板。 = 3 * GB3 拆模時(shí)采用吊裝拆除，嚴(yán)禁拋扔模板。 = 5 * GB3 不允許采用猛烈敲打然后強(qiáng)扭等方法

29、拆除模板。 = 6 * GB3 模板拆除后，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行維修整理，并分類妥善存放。4、維修及保養(yǎng)（1）模板的日常保養(yǎng) 模板進(jìn)場(chǎng)后，清除表面銹蝕，背面、龍骨等應(yīng)刷好防銹漆；夾箍對(duì)拉拉桿、連接普通螺栓等應(yīng)上好機(jī)油；暫時(shí)不用的零配件應(yīng)入庫(kù)保存；常用零配件和工具應(yīng)放入工具箱內(nèi)保存。 凡是與混凝土接觸的部位，都應(yīng)刷好脫模劑。脫模后將板面灰渣清理干凈，涂刷脫模劑后待用。 拆模遇有困難時(shí)，不得用大錘砸和強(qiáng)力晃動(dòng)，可在模板下部用撬棍撬動(dòng)。支模時(shí)縫隙要嚴(yán)密，防止灰漿握裹角模，造成脫模困難。 脫模時(shí)拆下來(lái)的零件要隨手放入工具箱內(nèi)，螺桿螺母要經(jīng)常擦油潤(rùn)滑，防止銹蝕。（2）模板的維修模板翹曲、板面凹凸不平、焊縫開(kāi)裂等

30、現(xiàn)象，是鋼模板在使用中常出現(xiàn)的問(wèn)題，可以參考下述方法進(jìn)行維修。 板面凹凸不平將模板臥放，板面向上，用磨石機(jī)將板面的砂漿和脫模劑打磨干凈。板面凸出部位可用大錘砸平或用氣焊烘烤后砸平。凹陷處可在板面和豎向龍骨間放上花籃絲杠，擰緊螺母，把板面頂回原來(lái)的位置。整平后應(yīng)加焊一道扁鋼或角鋼，以加強(qiáng)板面的剛度。對(duì)于因板面剛度差而出現(xiàn)的不平，應(yīng)更換板面。 焊縫開(kāi)裂常發(fā)生在板面與加勁肋之間，板面拼縫處發(fā)生開(kāi)焊時(shí)，應(yīng)將縫隙內(nèi)砂漿清理干凈，然后用氣焊邊烤邊砸，整平板面后再滿補(bǔ)焊縫，然后用砂輪磨平。板面周邊開(kāi)焊時(shí)，首先將砂漿灰渣清理干凈，然后用卡子將板面與邊框卡緊，進(jìn)行補(bǔ)焊。桁架內(nèi)部、桁架與加勁肋之間，用氣焊烘烤砸平

31、保證板面整平后再滿補(bǔ)焊縫。 模板翹曲多發(fā)生在角部，主要原因是施工中碰撞，或是由于脫模困難，用大錘砸模板所造成的，修整時(shí)先用氣焊烘烤，邊烤邊砸，使其恢復(fù)原狀。4.1.5 混凝土工程墩身混凝土采用拌和站集中拌制、砼罐車運(yùn)輸?shù)焦さ兀踯嚨跹b砼、布料機(jī)泵送混凝土或混凝土泵泵送混凝土經(jīng)串筒入模。墩身高度小于8m實(shí)心墩，一次性澆注成型。混凝土按大體積混凝土施工工藝進(jìn)行，其拌和、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等均按耐久性混凝土的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。1、原材料存儲(chǔ)及管理（1）混凝土原材料的技術(shù)要求和檢驗(yàn)要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)定。原材料進(jìn)廠后，應(yīng)對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書(shū)等進(jìn)行驗(yàn)收核查，并按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行取樣

32、和復(fù)驗(yàn)。（2）原材料進(jìn)廠后，建立“原材料管理臺(tái)帳”，臺(tái)帳內(nèi)容包括進(jìn)貨日期、材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書(shū)”編號(hào)、“復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告”編號(hào)及檢驗(yàn)結(jié)果等。“原材料管理臺(tái)帳”應(yīng)填寫(xiě)正確、真實(shí)、項(xiàng)目齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。（3）水泥、礦物摻合料等采用散料倉(cāng)分別存儲(chǔ)。袋裝粉狀材料在運(yùn)輸和存放期間用專用庫(kù)房存放，不得露天堆放，且注意防潮。水泥（使用散裝水泥）儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，還應(yīng)符合下列規(guī)定：裝運(yùn)水泥的車、船設(shè)有棚蓋。儲(chǔ)存散裝水泥過(guò)程中,采取相應(yīng)措施降低水泥的溫度或防止水泥升溫。砼工廠各儲(chǔ)存水泥罐應(yīng)進(jìn)行編號(hào)，以便識(shí)別。（4）粗骨料按要求分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。（5）不

33、同混凝土原材料有固定的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識(shí)，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、進(jìn)廠（場(chǎng)）日期及檢驗(yàn)狀態(tài)。原材料堆放時(shí)有堆放分界標(biāo)識(shí)，以免誤用。骨料堆場(chǎng)應(yīng)事先進(jìn)行硬化處理，并設(shè)置必要的排水設(shè)施。2、混凝土攪拌（1）攪拌工藝要求攪拌站必須嚴(yán)格掌握混凝土材料配合比，并在攪拌機(jī)旁掛牌公布，便于檢查。混凝土計(jì)量系統(tǒng)定期檢定，攪拌機(jī)經(jīng)大修、中修或遷移至新的地點(diǎn)后，對(duì)計(jì)量器具重新進(jìn)行檢定。每一工班正式稱量前，應(yīng)對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行檢查(用法碼校檢)，并記錄檢查臺(tái)帳。拌合混凝土原材料計(jì)量后投入攪拌機(jī)，充分?jǐn)嚢韬螅偻度胪饧觿嚢杈鶆驗(yàn)橹埂Ｉ鲜雒恳浑A段的攪拌時(shí)間30s，總攪拌時(shí)間不少于2min，也不超過(guò)3m

34、in。骨料含水率測(cè)試攪拌混凝土前，嚴(yán)格測(cè)定粗細(xì)骨料的含水率，準(zhǔn)確測(cè)定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時(shí)調(diào)整施工配合比。一般情況下，含水量每班抽測(cè)不少于1次；雨天隨時(shí)抽測(cè)，并按測(cè)定結(jié)果及時(shí)調(diào)整混凝土施工配合比。坍落度測(cè)試混凝土拌制過(guò)程中，應(yīng)對(duì)混凝土拌合物的坍落度進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定值應(yīng)符合理論配合比的要求，偏差不宜大于20mm。施工單位每拌制50m3或每工作班測(cè)試應(yīng)不少于1次。季節(jié)施工冬季施工：冬季攪拌混凝土前，先經(jīng)過(guò)熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度，以保證混凝土的入模溫度滿足要求。優(yōu)先采用加熱水的預(yù)熱方法調(diào)整拌和物溫度，但水的加熱溫度不宜高于80。當(dāng)加熱水還不能滿足要求或

35、骨料中含有冰、雪等雜物時(shí)，也可先將骨料均勻地進(jìn)行加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60。水泥、外加劑及礦物摻和料可在使用前運(yùn)入暖棚進(jìn)行自然預(yù)熱，但不得直接加熱。夏季施工：炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r，高性能混凝土的澆筑溫度應(yīng)控制30。采取在骨料堆場(chǎng)搭設(shè)遮陽(yáng)棚、采用低溫水?dāng)嚢杌炷恋却胧┙档突炷涟韬臀锏臏囟龋员ＷC混凝土的入模溫度滿足規(guī)定要求。（2）攪拌質(zhì)量控制混凝土拌制是否均勻，混凝土的拌合物質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求，一般通過(guò)檢測(cè)其工作性來(lái)控制。高性能混凝土出機(jī)檢查的工作性主要是坍落度、含氣量、混凝土溫度和泌水狀況。不合格時(shí)，要查找原因，一般的原因可能是稱料的誤差、水的計(jì)量不準(zhǔn)、骨料含水量測(cè)試或計(jì)算失誤，等等。不

36、可采取加水的方式增加混凝土的坍落度。3、混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送，以確保澆筑工作連續(xù)進(jìn)行。不得采用機(jī)動(dòng)翻斗車、手推車等工具長(zhǎng)距離運(yùn)輸混凝土。對(duì)混凝土拌合物運(yùn)輸?shù)幕疽笫牵翰划a(chǎn)生離析現(xiàn)象，保證規(guī)定的坍落度、含氣量和在混凝土初凝之前能有充分時(shí)間進(jìn)行澆筑和搗實(shí)。混凝土攪拌車運(yùn)輸、管道泵送運(yùn)輸質(zhì)量保證措施及注意事項(xiàng)如下：（1）保證混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中保持均勻性，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)利用混凝土運(yùn)輸車強(qiáng)拌2030s，但不得再次加水。（2）運(yùn)輸混凝土過(guò)程中，對(duì)運(yùn)輸設(shè)備采取保溫隔熱措施，防止局部混凝土溫

37、度升高（夏季）或受凍（冬季）。采取措施防止水份進(jìn)入運(yùn)輸容器或蒸發(fā)，嚴(yán)禁在運(yùn)輸過(guò)程中向混凝土內(nèi)加水。（3）減少混凝土的轉(zhuǎn)載次數(shù)和運(yùn)輸時(shí)間，從攪拌機(jī)卸出混凝土到混凝土澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間以不影響混凝土的各項(xiàng)性能為限，運(yùn)輸時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí)。（4）當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，使罐車高速旋轉(zhuǎn)2030s，再將混凝土拌和物喂入泵車料斗或混凝土料斗。（5）在滿足泵送工藝要求的前提下，泵送混凝土的坍落度盡量小，以免混凝土在振搗過(guò)程中產(chǎn)生離析和泌水。當(dāng)澆筑層的高度較大時(shí)，控制拌和物的坍落度，并且使用串筒澆筑。（6）泵送管路起始水平管段長(zhǎng)度15m。除出口處可采用軟管外，管路的其它部位均不得采用軟管。管路用支架、吊具等加

38、以固定，不與模板和鋼筋接觸。高溫或低溫環(huán)境下，管路分別用濕簾和保溫材料覆蓋。（7）向下泵送混凝土?xí)r，管路與垂線的夾角不宜小于12，以防止混入空氣引起管路阻塞。（8）混凝土在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢，且在1/2初凝時(shí)間前入泵，并在初凝前澆筑完畢。（9）因各種原因?qū)е峦１脮r(shí)間超過(guò)15min，每隔45min開(kāi)泵一次，使泵機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)開(kāi)動(dòng)料斗攪拌器，防止斗中混凝土離析。如停泵時(shí)間超過(guò)45min，將管中混凝土清除，并用壓力水或其它方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土。4、墩身混凝土澆筑墩身混凝土采用拌和站集中拌制、攪拌機(jī)運(yùn)輸?shù)焦さ兀鯔C(jī)吊裝砼、布料機(jī)泵送混凝土或混凝土汽車泵泵送混凝土經(jīng)串筒

39、入模，插入式振動(dòng)棒振搗進(jìn)行混凝土澆筑。（1）澆筑前準(zhǔn)備工作掛設(shè)串筒第一次澆注混凝土，當(dāng)混凝土澆注高度大于2米，采取掛串筒方式傾落混凝土入模，串筒頂口尺寸25cm。先利用模板桁架搭設(shè)灌注平臺(tái)，串筒從模板頂口懸吊入模，串筒掛設(shè)長(zhǎng)度以滿足傾落混凝土入模不離析為原則，串筒掛設(shè)平面密度以滿足混凝土分層澆注為原則。澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件的緊固程度；以及重點(diǎn)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個(gè)/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不能伸入保護(hù)層內(nèi)。混凝土入模前，測(cè)定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能，只有拌和物性能符合設(shè)計(jì)或配合比要求的混凝土方可入模

40、澆筑。在炎熱氣候條件下，應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽(yáng)光直射，控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不超過(guò)40；宜盡可能安排在傍晚澆筑而避開(kāi)炎熱的白天，也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時(shí)加劇混凝土的內(nèi)部溫升。施工時(shí)每工班至少測(cè)溫3次，并填寫(xiě)測(cè)溫記錄。b、混凝土入模坍落度按設(shè)計(jì)的規(guī)定值進(jìn)行控制，控制偏差為20mm。c、混凝土拌合物的入模含氣量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。每拌制50m3混凝土或每工作班應(yīng)測(cè)試不少于1次。澆筑混凝土前,應(yīng)使新澆筑與鄰接的己硬化混凝土間的溫差不得大于15。必須每部位測(cè)溫1次并填寫(xiě)測(cè)溫記錄。在相對(duì)濕度較小、風(fēng)速較大時(shí)澆筑混凝土，須采取擋風(fēng)措施，防止混凝土失水過(guò)快。（2）混凝土

41、澆筑及振搗混凝土的澆筑采用沿高度均勻分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行，混凝土的一次攤鋪厚度約在30cm左右，但不超過(guò)40cm，以充分利用混凝土層面散熱。間隙時(shí)間不超過(guò)90min，在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完上層混凝土，不隨意留置施工縫。混凝土采用插入式高頻振動(dòng)棒垂直點(diǎn)振方式振搗，振搗過(guò)程中應(yīng)避免重復(fù)振搗，防止過(guò)振；應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合程度，防止在振搗過(guò)程中產(chǎn)生漏漿。振搗混凝土?xí)r符合下列規(guī)定：a、插入式振動(dòng)器的移動(dòng)間距不宜大于振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離。當(dāng)振動(dòng)完畢需變換振動(dòng)棒在拌合物中的水平位置時(shí)，應(yīng)邊振動(dòng)邊豎

42、向緩慢提出振動(dòng)棒，不得將振動(dòng)棒放在拌合物內(nèi)平拖。不得用振動(dòng)棒驅(qū)趕混凝土。b、應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋部件。c、按事先規(guī)定的工藝路線和方式振搗混凝土，在混凝土澆筑過(guò)程中及時(shí)將澆筑的混凝土均勻振搗密實(shí)，不得隨意加密振點(diǎn)或漏振，每點(diǎn)的振搗時(shí)間以混凝土不再沉落、表面泛漿或不冒大氣泡為準(zhǔn)，振搗延續(xù)時(shí)間宜為2030s，避免過(guò)振。混凝土澆筑完成后，及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并壓光，抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水。5、墩身混凝土養(yǎng)護(hù)（1）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（采用蓬布、塑料薄膜等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。暴露

43、面保護(hù)層混凝土初凝前，卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。（2）混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水或噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑2448h后略微松開(kāi)模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模。（3）混凝土拆模后，應(yīng)對(duì)混凝土采用澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采用塑料布包裹。期間塑料布應(yīng)完好無(wú)損，彼此搭接完整，內(nèi)表面要具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土的包裹保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間。（4）混凝土終凝后的持續(xù)保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間參照表4.7

44、的規(guī)定執(zhí)行。表4.7 不同混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)的最低期限混凝土類型水膠比大氣潮濕(50%RH75%)，無(wú)風(fēng)，無(wú)陽(yáng)光直射大氣干燥(RH、混凝土澆筑時(shí)分層厚度不大于振動(dòng)棒作用長(zhǎng)度的1.25倍，振動(dòng)器搗固砼的層厚，采用2030cm為宜；使用插入式振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)，移動(dòng)間距不得超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，考慮到振動(dòng)器的有效半徑，其間距以不超過(guò)50cm為宜，且與側(cè)模保持50mm100mm的距離；插入下層混凝土50mm100mm，使上下層混凝土結(jié)合牢固。2、混凝土振搗時(shí)遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無(wú)氣泡上冒為準(zhǔn)，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。3、混凝土振搗時(shí)采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過(guò)振；混

45、凝土入模后，應(yīng)立即進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間要合適，一般可控制在25s40s為宜；振動(dòng)器不能直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上；現(xiàn)場(chǎng)有備用振動(dòng)器，萬(wàn)一出現(xiàn)故障，可以迅速更換。4、如出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，表明混凝土已振搗完成混凝土表面停止下沉，或下沉不顯著。振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡，或振動(dòng)器周圍無(wú)氣泡冒出。混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿。混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。7、拆模與養(yǎng)護(hù)待砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后可拆系梁側(cè)模，但不能太早，以防系梁砼側(cè)面因溫差變化或風(fēng)帶走水分影起表面裂紋。特別注意：底模須在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%以上方可拆除。待砼初凝人工收面后，即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)系梁采用灑水后塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。橋梁承臺(tái)

46、/系梁工程外觀質(zhì)量評(píng)定項(xiàng)次檢查項(xiàng)目外觀質(zhì)量要求備注1混凝土混凝土表面平整、棱角平直、無(wú)明顯施工接縫；蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%，深入不超過(guò)1cm；混凝土表面不出現(xiàn)非受力裂縫2鋼筋無(wú)銹蝕3其它不得出現(xiàn)露筋和空洞4.3 蓋梁、臺(tái)帽施工4.3.1、概況 區(qū)段內(nèi)蓋梁長(zhǎng)度差異較大，且設(shè)有橫坡因此模板長(zhǎng)度以9.82m為基本參數(shù)，其它長(zhǎng)度采用調(diào)節(jié)塊加長(zhǎng)施工。共配置3套模板。蓋梁模板：采用大塊定型制作鋼模（由鋼模板加工廠統(tǒng)一進(jìn)行），蓋梁的模板高度1.7m。蓋梁施工機(jī)具主要利用汽車吊進(jìn)行施工，高墩部分蓋梁采用塔吊起吊運(yùn)輸工具。4.3.2 蓋梁施工方法蓋梁施工工藝圖如下：鑿除柱頂浮漿安裝蓋梁托架安裝蓋

47、梁底模 安裝蓋梁鋼筋安裝蓋梁側(cè)模坍落度試驗(yàn)砼運(yùn)輸留取試件澆注蓋梁砼養(yǎng)生拆底模拆側(cè)模圖4.6 蓋梁施工工藝框圖1、鑿除柱頂浮漿：將柱頂砼浮漿全部鑿除，裸露新鮮砼。并沖刷干凈，以保證墩柱與蓋梁砼聯(lián)接牢固。安裝蓋梁承重托架： 蓋梁施工支承平臺(tái)采用在兩墩柱上各穿一根3m長(zhǎng)10cm鋼棒，上面采用墩柱兩側(cè)各一根12m長(zhǎng)45b工字鋼做橫向主梁（12m長(zhǎng)是考慮到以后周轉(zhuǎn)利用不浪費(fèi)鋼材），搭設(shè)施工平臺(tái)的方式。主梁上面安放一排每根3m長(zhǎng) 的16槽鋼，間距為50cm作為分配梁。分配梁上鋪設(shè)蓋梁底模。傳力途徑為：蓋梁底模縱向分配梁（16槽鋼）橫向主梁（45b工字鋼）支點(diǎn)10cm鋼棒。為了方便調(diào)整橫坡和拆模施工，采用齒

48、輪千斤頂支撐主梁，千斤頂?shù)撞考庸型槽座套牢鋼棒，主梁上預(yù)留千斤頂定位孔使千斤頂不會(huì)左右移動(dòng)。 周圍設(shè)置1.5m高的防落網(wǎng),利于安全施工。3、施工放樣：測(cè)量人員將蓋梁軸線放出后，施工人員按蓋梁軸線和蓋梁標(biāo)高安裝底模, 并調(diào)整蓋梁底模達(dá)到設(shè)計(jì)高標(biāo)。4、蓋梁底模安裝：蓋梁模板采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設(shè)計(jì)制作。蓋梁模板采用汽車吊吊裝，將蓋梁底模安裝就位，底模安裝應(yīng)在跨中預(yù)留5-8mm的上拱度，按拋物線布置, 以消除由于承重工字梁受荷載作用后引起的下?lián)希w梁底模標(biāo)高安裝施工誤差不應(yīng)大于5mm, 軸線偏位誤差不應(yīng)大于10mm, 模板接縫間要墊3mm厚的橡膠條,防止接縫漏漿造成砼面色差或麻面。5、安裝蓋梁

49、鋼筋：蓋梁骨架鋼筋在加工車間先加工成骨架片，然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。整體吊裝就位。吊裝應(yīng)注意吊點(diǎn)位置, 并采取必要的加固措施, 防止骨架變形。就位要準(zhǔn)確, 確保鋼筋保護(hù)層厚度誤差不大于5mm。6、安裝蓋梁側(cè)模：側(cè)模安裝前均勻涂刷脫模劑，側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密，加墊橡膠條防止不漏漿。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。模板加固采用對(duì)拉螺桿，按間距1m對(duì)稱布置，并按規(guī)范擰緊螺帽，防止在澆筑過(guò)程中爆模事故發(fā)生。安裝完畢后，仔細(xì)檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。模板安裝允許偏差詳見(jiàn)系梁部分。7、砼澆注：砼澆注前，應(yīng)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師檢查模板各部位尺寸是否正確，接縫是否嚴(yán)密，支撐、拉桿是否穩(wěn)固以及鋼筋、

50、預(yù)埋件位置等是否正確。以上各項(xiàng)全部符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注砼。砼拌合站集中拌合、砼罐車運(yùn)輸、吊車吊運(yùn)砼入模。澆注順序從與墩柱聯(lián)接部位開(kāi)始向兩端分層澆注，砼振搗以砼面停止下沉,并無(wú)明顯氣泡上升、表面平坦一致為宜。在灌注上層砼時(shí)，要將振搗棒插入下層砼內(nèi)不少于10cm。砼振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板，澆注砼時(shí)要留足夠數(shù)量的砼試件。8、養(yǎng)生：砼初凝后，用塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。9、拆側(cè)模：當(dāng)蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，在不損壞棱角的情況下拆除側(cè)模，側(cè)模拆除后，立即用塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。10、拆底模：當(dāng)蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上時(shí)，拆除承重底模，拆模后，立即用土工布或塑料布覆蓋繼續(xù)灑水養(yǎng)生。注意事項(xiàng)：在施

51、工中，蓋梁頂部的支撐墊石的標(biāo)高、位置、預(yù)埋件進(jìn)行精確定位。把誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。由于蓋梁鋼筋密集，要對(duì)粗骨料的粒徑加以限制，在混凝土拌合及澆筑過(guò)程中要加以注意。第五章 下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證措施5.1 下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組 長(zhǎng)：吳敵副組長(zhǎng)：耿仕標(biāo) 劉志嘉 姚宗明成 員：李明、張利紅、王林家、高俊凱、劉銳、陳秀明、趙德剛等。 項(xiàng)目經(jīng)理：吳敵生產(chǎn)經(jīng)理：劉志嘉生產(chǎn)經(jīng)理：姚宗明項(xiàng)目總工程師：耿仕標(biāo) 工 程 技 術(shù) 部 李 明測(cè) 量 組 張利紅質(zhì) 量 安 全 部 王林家物 質(zhì) 設(shè) 備 部 劉 銳財(cái) 務(wù) 部 陳秀明綜 合 辦 公 室 趙德剛試 驗(yàn) 室 高俊凱下部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)隊(duì)各作業(yè)班組1、組長(zhǎng)職責(zé)組

52、織建立、健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任，負(fù)責(zé)配備合格的質(zhì)檢工程師及施工檢測(cè)設(shè)備，確保施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量都得到有效控制和保證。2、副組長(zhǎng)職責(zé)對(duì)各分管工作或各自管段內(nèi)的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。落實(shí)項(xiàng)目隊(duì)各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)定并制定相應(yīng)的質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則。3、成員職責(zé)檢查和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)各工區(qū)工程質(zhì)量控制和保證措施，確保工程質(zhì)量得到有效控制；檢查各工區(qū)質(zhì)量管理工作和工程質(zhì)量情況；組織現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量檢查，查找質(zhì)量隱患、制定整改措施并監(jiān)督實(shí)施；及時(shí)上報(bào)工程質(zhì)量情況和質(zhì)量分析資料；參與管段內(nèi)工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理。5.2 下部結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量保證制度（一）、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查制度項(xiàng)目部專職質(zhì)量檢查工程師經(jīng)常

53、對(duì)所有管段進(jìn)行施工質(zhì)量檢查。1、是否嚴(yán)格按施工圖紙和施工規(guī)范要求進(jìn)行組織施工。2、施工測(cè)量、放樣是否經(jīng)過(guò)復(fù)核無(wú)誤。測(cè)量隊(duì)?wèi)?yīng)換手反復(fù)復(fù)核，確認(rèn)主要樁位的可靠性，并定期復(fù)測(cè)主要樁位，保證所管區(qū)工程中線、高程斷面在施工中的準(zhǔn)確性。同時(shí)對(duì)重點(diǎn)工程（金榜特大橋、黑尼大橋等）加強(qiáng)復(fù)測(cè)，防止發(fā)生測(cè)量事故。3、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，以及施工質(zhì)量是否符合“施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)”，抽查質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格與實(shí)際是否相符。4、原始記錄是否完善，記載是否詳實(shí)。5、是否按規(guī)定進(jìn)行材料試驗(yàn)及化驗(yàn)，結(jié)果是否合格，證件是否齊全。6、是否按工藝設(shè)計(jì)及要求操作。7、計(jì)量是否準(zhǔn)確。8、全面質(zhì)量管理推行情況，質(zhì)量管理小組、QC

54、小組活動(dòng)是否正常。9、對(duì)違反規(guī)定的施工操作方法，要求施工作業(yè)隊(duì)及時(shí)采取措施直至糾正后才準(zhǔn)繼續(xù)施工。10、質(zhì)量體系運(yùn)行是否正常。（二）、 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量大檢查評(píng)比制度1、項(xiàng)目部質(zhì)安部每月組織一次質(zhì)量檢查評(píng)比。2、質(zhì)量檢查由項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)、總工程師主持,各隊(duì)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)檢人員參加組成檢查評(píng)比小組,對(duì)各隊(duì)進(jìn)行檢查，檢查采取現(xiàn)場(chǎng)打分的方法。3、質(zhì)量檢查采用按隊(duì)進(jìn)行，對(duì)單位工程逐點(diǎn)、逐段全面檢查。4、檢查中人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是，打分要有客觀依據(jù)，抱著對(duì)工程、單位負(fù)責(zé)的態(tài)度去檢查打分。5、質(zhì)量檢查按有關(guān)檢查評(píng)分表進(jìn)行，其內(nèi)容以檢查實(shí)物工程量為主，同時(shí)檢查施工方法、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、質(zhì)量記錄、文件資料以及質(zhì)量管

55、理情況。6、每次的質(zhì)量評(píng)比檢查對(duì)質(zhì)量管理和工程質(zhì)量先進(jìn)的單位按照勞動(dòng)競(jìng)賽管理辦法給予獎(jiǎng)勵(lì)。 （三）、材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及儲(chǔ)存管理制度對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品由質(zhì)量安全部組織進(jìn)行驗(yàn)收。參加驗(yàn)收的人員包括質(zhì)量、技術(shù)、物資及使用單位的有關(guān)人員。驗(yàn)收的內(nèi)容包括：進(jìn)場(chǎng)材料的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購(gòu)計(jì)劃；供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全；產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，并填寫(xiě)檢查驗(yàn)收記錄；取樣進(jìn)行試驗(yàn)，并填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告。按驗(yàn)收程序收貨后分類保管，做好標(biāo)記并保管好樣品。質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報(bào)告隨樣品一起保存?zhèn)洳椤?、凡發(fā)往施工現(xiàn)場(chǎng)的工程材料的成品或半成品必須具有出廠合格證，并按規(guī)定在開(kāi)工前根據(jù)設(shè)計(jì)文

56、件和施工技術(shù)規(guī)范和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定，合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才準(zhǔn)使用。2、對(duì)具有出廠合格證的材料，也要按規(guī)定抽樣檢驗(yàn)。如遇下列情況之一者必須經(jīng)試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用。由于運(yùn)輸保管不當(dāng)或超期儲(chǔ)存可能發(fā)生質(zhì)變；材料有變質(zhì)現(xiàn)象；由于重要工程結(jié)構(gòu)或設(shè)計(jì)上有特殊要求。3、地材要先取樣試驗(yàn)后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才準(zhǔn)使用。4、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,設(shè)備安裝調(diào)試要按照設(shè)備安裝施工工程及驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行安裝。5、設(shè)備驗(yàn)收由設(shè)備管理部門會(huì)同使用單位進(jìn)行，驗(yàn)收合格后填寫(xiě)新增設(shè)備驗(yàn)收單，并及時(shí)組建固定資產(chǎn)和建立設(shè)備檔案。按照設(shè)備管理的規(guī)定，統(tǒng)一進(jìn)行分類編號(hào)，設(shè)置標(biāo)牌。建立鍵全設(shè)備臺(tái)帳，設(shè)備卡片和技術(shù)檔案（包括圖紙、說(shuō)明書(shū)、履

57、歷薄及原始資料以備后查）和設(shè)備固定資產(chǎn)帳、卡，保證設(shè)備帳卡、物相符。6、所有設(shè)備必須有固定的單位管理,堅(jiān)持設(shè)備在項(xiàng)目部規(guī)范管理,實(shí)行專人或班組管理,建立嚴(yán)格的管理制度和崗位責(zé)任制。7、各使用單位設(shè)置設(shè)備棚、場(chǎng)、庫(kù)和維修保養(yǎng)車間，制定相應(yīng)的管理制度和措施，并指定相應(yīng)的專業(yè)員負(fù)責(zé)管理。設(shè)備的存放要做到場(chǎng)地平實(shí)、整潔，便于出入，擺放整齊，分類支墊合理牢固，管理標(biāo)牌清淅，便于作業(yè)、保養(yǎng)；消防設(shè)施、器具完好有效，安全標(biāo)志醒目，做好防洪、防火、防爆、防盜工作。8、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)后檢查合格證、質(zhì)保書(shū)、等資料是否齊全。組織質(zhì)檢、技術(shù)、試驗(yàn)、工程、物資設(shè)備部門進(jìn)行外觀、質(zhì)量、幾何尺寸等綜合驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后填寫(xiě)構(gòu)件報(bào)

58、驗(yàn)單。現(xiàn)場(chǎng)存放要入庫(kù)存放，沒(méi)有庫(kù)房或庫(kù)房不能滿足的在外部存放時(shí)，必須上苫下墊。并涂防銹油防止生銹。使用吊裝時(shí)要采取相應(yīng)措施，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行包裝保護(hù)，輕裝輕放，防止構(gòu)件受損、變形。（五）、成品保護(hù)制度為了使工程成品及移交的物資設(shè)備在移交前得到有效保護(hù)和防護(hù)，使工程驗(yàn)收和交接能有序的進(jìn)行，特制定以下管理制度由各工區(qū)具體執(zhí)行。1、項(xiàng)目部在編制施工組織設(shè)計(jì)或質(zhì)量計(jì)劃施工方案時(shí)根據(jù)施工特點(diǎn)、施工程序、交付期限，對(duì)工程包裝防護(hù)提出明確要求。2、工程驗(yàn)交前，項(xiàng)目部應(yīng)確保工程成品處于被防護(hù)狀態(tài)，防止人的不正當(dāng)行為及自然因素破壞成品。3、對(duì)已完成的分項(xiàng)工程，項(xiàng)目部在進(jìn)行后續(xù)施工時(shí)，要采取防污染和防損壞措施。需防凍保

59、溫的采取覆蓋或保溫措施。4、工程完工或達(dá)到停工點(diǎn)后，根據(jù)工程包裝防護(hù)工作要求進(jìn)行工后整理，設(shè)立防護(hù)標(biāo)志警示，對(duì)移交的物資進(jìn)行必要的包裝。5、項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員負(fù)責(zé)對(duì)已完工工程的看守和日常巡邏。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或質(zhì)量、安全隱患，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部制定措施及時(shí)處理。6、項(xiàng)目部值班看守人員對(duì)所防護(hù)的工程、設(shè)備應(yīng)做詳細(xì)值班檢查記錄，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞及時(shí)呈報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理，值班人員要填寫(xiě)工程及設(shè)備防護(hù)值班檢查記錄。（六）、質(zhì)量事故報(bào)告、調(diào)查和處理制度在施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故，由項(xiàng)目部會(huì)同有關(guān)部門共同調(diào)查處理。處理事故要按“四不放過(guò)” （即：事故原因不清不放過(guò)；未采取防范措施不放過(guò)；責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò)；事故責(zé)任者未處

60、分不放過(guò)）的原則，提出書(shū)面報(bào)告。1、重大和一般質(zhì)量事故調(diào)查： （1）查明事故發(fā)生的過(guò)程、損失的情況和原因。（2）組織技術(shù)鑒定。（3）查明事故責(zé)任單位主要責(zé)任者。（4）提出處理方案。（5）提出防止類似事故再次了生的措施。（6）對(duì)事故責(zé)任單位提出處理意見(jiàn)。（7）寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告。2、事故報(bào)告程序、事故調(diào)查程序、事故處理程序見(jiàn)附表。3、對(duì)工程質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)、擅自處理的，對(duì)事故責(zé)任單位和領(lǐng)導(dǎo)加重處罰。有下列情況之一者，按隱瞞事故處理：（1）發(fā)生事故不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)或者上報(bào)未按“四不放過(guò)原則”處理者。（2）事故發(fā)生后，自行修改變更設(shè)計(jì)或使用其它掩飾手段不如實(shí)上報(bào)者。（3）有意縮小事故返工損失、降低事故