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文檔簡介

1、舞水河特大橋施工方案一、工程概述:本橋長 297.12m ,地處湖南省懷化市芷江縣城,起場樁號 AK0+143.34AK0+440.46 ,橋位處地形較復(fù)雜,覆蓋層厚薄相差懸殊較大,這就 決定了施工方案的復(fù)雜性。該橋 0#臺為4根小1.5m群樁連接肋板橋臺;15號 墩均為兩根4 2.5m樁由系梁連接42m立柱與高2.5米、長14.3米的蓋梁形成橋 墩;6號臺為重力式U型臺。上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù) C50T梁,中跨50米, 邊跨43米。橋面采用15cm厚C50防水砂與10cm厚瀝青碎鋪裝。該橋施工難點(diǎn):1、預(yù)制梁的現(xiàn)澆預(yù)制臺座支架的防洪;2、50米預(yù)制梁的模板支架上裝、拆。二、主要工程量:名稱

2、卜部構(gòu)造上部構(gòu)造合計瀝青混凝土03573573C20 (M3)9080908.3C25(M )127301273C30(M3)113101131C40(M3)017. 417. 43C50(M )030623062鋼較線(t)0106. 018106. 018I級鋼筋(t)25. 927 25. 927II級鋼筋(t)790. 552790. 552三、施工平面布置:見施工平面布置圖(施001) 四、施工工藝流程:總體施工工序如下:五、施工方法:(一)、樁基礎(chǔ)施工:本橋橋位內(nèi)地層組合簡單,覆蓋層較薄,透水層才兩三米,區(qū)域穩(wěn)定性較好, 又樁深不大,深的才22m,所以,本方案采用先筑島圍堰然后人工

3、挖樁施工(具 體筑島尺寸見詳細(xì)施工圖)的辦法可以節(jié)約成本。如人工挖樁遇到透水問題處理 不了,將采用大型回旋鉆機(jī)成孔施工。挖孔施工工序如下:.樁中心的定位:開挖前,根據(jù)專業(yè)測量工程師放出的樁中心,在樁直徑 范圍外打四個木樁拉線以其交叉點(diǎn)確定,打完第一節(jié)護(hù)壁后(每節(jié)1m)將確定中心點(diǎn)的四點(diǎn)引至護(hù)壁上,以便于每節(jié)護(hù)壁模的校正與成孔后的驗收, 再測出護(hù) 壁標(biāo)高,算出實(shí)際開挖深度。.樁護(hù)壁:護(hù)壁采用同樁標(biāo)號一樣的碎澆注,第一節(jié)護(hù)壁高出地面2030cm, 四周設(shè)排水溝,防止地面水的滲入。、孔底處理:達(dá)到設(shè)計深度后,進(jìn)行必要的孔底處理,做到無松渣、淤泥、 沉淀等擾動過的軟層。.鋼筋籠的制作與安裝:本方案采用

4、人工扎井字鋼管架。在鋼筋棚先將須 加工的鋼筋加工好,在驗收后的樁孔外圍用鋼管扎一個雙層井字腳手架,上、下兩個定位箍筋的中心對正樁中心,后將主筋分別焊在箍筋上。主筋全部焊好后點(diǎn) 焊螺旋筋,安好檢測管,用兩個 5T手拉的產(chǎn)上系腳手架,下系鋼筋籠的箍筋徐 徐下放。放至底校正即可。.碎的澆注:當(dāng)孔內(nèi)滲水小于6mm/min時,采用用筒、漏斗、人工拖運(yùn)直 接灌注。混凝土塌落度控制在79cm。樁孔碎一次性連續(xù)灌注,灌注完后,將表 面離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈;當(dāng)孔內(nèi)滲水大于6mm/min時,采用水下混凝土澆筑工藝灌注。混凝土塌落度控制在1921cm。樁孔碎一次性連續(xù)灌注, 灌注完后,將表面離析的混合物

5、和水泥浮漿等清除干凈。待系梁施工時將樁頭鑿 至設(shè)計標(biāo)高即可。.施工安全:必須配備專職安全員進(jìn)行每孔檢查。挖孔工人配備安全帽、安全繩。吊桶、吊鉤、吊繩等經(jīng)常檢查。須爆破時,采用松動爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量,采用電引爆。孔深超過15m時,采用通風(fēng)設(shè)備。鉆孔施工工序如下:如遇砂礫層滲水太大,人工挖孔困難時,將采用鉆孔施工,施工平臺擬采用 草(麻)袋圍土筑島。鉆孔樁基礎(chǔ)全部采用回旋鉆成孔,混凝土集中拌和,機(jī)動前翻斗運(yùn)輸,吊 車提升活底吊斗配導(dǎo)管澆注水下混凝土。 施工設(shè)備擬采用1臺回旋鉆成孔。具體 工藝見鉆孔樁基礎(chǔ)施工工藝流程圖。鉆孔灌注樁施工要點(diǎn)為:.孔口護(hù)筒安設(shè):埋設(shè)時,護(hù)筒中心軸線對正樁位中心,并

6、保證護(hù)筒垂直。 護(hù)筒用8mm厚鋼板卷制,內(nèi)徑比樁徑大 30mm。并加強(qiáng)護(hù)筒剛度,防止擠壓變 形,護(hù)筒埋設(shè)深度視實(shí)際情況而定,保證護(hù)筒有足夠長度,且不漏水,護(hù)筒周圍 的回填土分層夯實(shí)。.護(hù)壁泥漿:泥漿原料選用優(yōu)質(zhì)粘土,必要時采用膨潤土造漿,以保證順 利成孔,并定期測定泥漿性能,保證質(zhì)量穩(wěn)定。.鉆孔:成孔鉆機(jī)采用正循環(huán)鉆機(jī),開鉆時進(jìn)尺適當(dāng)控制,鉆至護(hù)筒刃腳 下1m后,按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn),并分班連續(xù)作業(yè),直至鉆孔完成,具操 作要點(diǎn)嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行。.清孔:終孔檢查后,迅速清孔,抽換孔內(nèi)泥漿,清除鉆渣和沉積層。不論采用何種方法清孔,樁底的沉淀物要盡量減少,并符合技術(shù)規(guī)范要求。.鋼

7、筋籠制作與起吊就位:制作鋼筋籠要充分注意籠身剛度,用吊車起吊 就位,并注意預(yù)設(shè)好樁基無損聲測檢測鋼管。.灌注水下碎:采用吊車配導(dǎo)管法進(jìn)行,保證連續(xù)作業(yè),盡量縮短灌注時 問,做好測深工作,以便正確控制沉淀層厚度,做好施工紀(jì)錄,保證碎的灌注質(zhì) 量。(二)、立柱、蓋梁施工:因本橋立柱不太高(不超過10m),所以本方案立柱、蓋梁鋼筋與模板的施 工采用鋼管腳手架,碎的澆注用簡易升降機(jī)或吊車。小2.0m的圓立柱模由廠家定做成1.5米/節(jié),每根立柱都一次性澆注完成。蓋梁施工采用腳手架作底模支撐 架與施工平臺。模板采用1.5*1.2m的平板模。混凝土的澆灌采用吊車配吊斗進(jìn) 行。(三)、T梁現(xiàn)澆橫移施工方案1、

8、總則懷新高速NO 5合同段舞水河特大橋由于河床堅實(shí),冬季水位淺的特點(diǎn),便 于支架搭設(shè)。又加上該大橋T梁數(shù)量少、梁體重的實(shí)際情況。采用架橋機(jī)等大型 設(shè)備在一定程度上不經(jīng)濟(jì),經(jīng)多方考慮該橋的T梁施工采用現(xiàn)澆橫移的方法比較 經(jīng)濟(jì)。根據(jù)沅水特大橋和湖南澧縣張家灘特大橋的施工實(shí)踐,采用現(xiàn)澆橫移施工 在安全上也是有保證的。故該橋上構(gòu)施工擬采用現(xiàn)澆橫移的方法施工。2、支架設(shè)計(1)基礎(chǔ)處理0-1、1-2、2-3、5-6孔考慮到地基土質(zhì)承載力較差,采用小樁密打的辦法 來增強(qiáng)地基承載力。待樁打完后,將所有木樁頂部抄平,樁間土夯實(shí),再澆筑一 層20CM? C20#昆凝土。以保證木樁的橫向穩(wěn)定,然后在樁頭安放枕木或

9、槽鋼供 支架搭設(shè)用。采用打木樁來增強(qiáng)地基承載力,木樁間距不得大于50CM木樁長度不得小于3M樁徑不小于8cm,其每根木樁承載力按1000KG#慮計算如下:一根直徑8C冰樁,橫斷面積0.00503M2。一根木樁表面積按3米長計算為0.754 M2。一根木樁摩阻力P=1/20.754*35000N樁倒摩擦力:1319.5KG(取1000KG故安全。(2)支架搭設(shè)避開洪水不利季節(jié)搭設(shè)支架現(xiàn)澆橫移施工。現(xiàn)澆張拉臺座相互錯開,每孔設(shè) 一個臺座。AKO+29淅0-1、1-2、2-3、5-6孔T梁支架支在原樁基筑島施工平臺上, 在處理后的地基上搭設(shè)滿堂支架。 現(xiàn)澆支架采用鋼管配天、地座搭設(shè)。使每根鋼 管的軸

10、向最大受力不超過1.5噸。橫向每1.5米一層橫鋼管連接。然后在縱、橫 向分別用剪力撐約束。3-4、4-5孔利用6 5mrr|)100cm的雙柱鋼管樁,內(nèi)貫礫石做為支撐墩,墩與墩 之間的間距9.32m,墩基石采用C20混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)與基巖牢固結(jié)合,鋼管樁立 在平整堅實(shí)的擴(kuò)大基礎(chǔ)上,同排樁用200mmz上槽鋼與鋼管樁焊接成剪刀撐而連 成整體,各排縱向用50mmt鋼焊接以固定相對位置。鋼管樁到設(shè)計標(biāo)高后,用 氧焊抄平貫滿2-4CM礫石,然后用ICMffl板焊接封口,然后鋪橫、縱工字鋼枕, 并搭設(shè)人行操作平臺。懸掛1.2米高安全網(wǎng)。3、底座設(shè)計T梁底座安放在由橫向15cm*20*250 cm間距50c

11、m的枕木上,底座下采用 三根15*15*200cm的硬雜木按均分的原則成 50cm寬固定在橫枕上構(gòu)成底座骨 架,并按預(yù)定標(biāo)高進(jìn)行鋪設(shè),設(shè)置反拱度。枕木必須牢固的固定在橫枕及工字鋼 或支架上。避免出現(xiàn)底座的彈性變形,使底座標(biāo)高難以控制的現(xiàn)象。在底座縱枕按設(shè)計預(yù)拱度鋪設(shè)完成后進(jìn)行高程測量,并按每米一段做上記 號。完成底座枕木鋪設(shè)后開始進(jìn)行支架預(yù)壓, 預(yù)壓采用50KG/S的砂袋,并按1.5 倍施工荷載進(jìn)行支架預(yù)壓。并分別在 25%、50%、75%、100%、125%、150%荷 載時進(jìn)行沉降觀測。荷載分六級累加,在每一級荷載預(yù)加后,對預(yù)置的特征點(diǎn)進(jìn) 行測量一-等待-再復(fù)測,如誤差在允許范圍里,則加下

12、一級載荷,如誤差超過 允許范圍,則找出原因卸掉荷載后進(jìn)行處理,然后從頭再來,如加載成功,即最 大點(diǎn)的誤差(加載前后150%寸比)不超過1cm,則在卸完載后,對支架或底枕進(jìn) 行調(diào)整,調(diào)整完后釘上1cm厚竹夾板,并用1.5mm厚鐵板鑲面。然后復(fù)測標(biāo)高, 如符合要求則完成該部分工作。然后進(jìn)行 T梁預(yù)制。4、臺座布置根據(jù)張拉和移梁需要,為了不讓張拉和移梁發(fā)生沖突,臺座中心在設(shè)計時布 置在靠中梁支座中心往邊 35cm的地方,即將原中梁中心位置往一側(cè)平移35cm即為臺座布置位置。從圖紙上可以看出梁與梁間的二次混凝土的澆筑寬度為 65cm,故該位置的設(shè)置是合適的,不會影響T梁的橫移,也不會影響T梁的生產(chǎn)。

13、蓋梁上底座的標(biāo)高加上移梁設(shè)備后的標(biāo)高高于永久性支座15cm即可。以便T梁移動和臨時支座的安裝方便。蓋梁外靠支座墊石位置澆30cm的C25混凝土,以供移梁和當(dāng)臨時支座用。在臨時支座位置混凝土頂面嚴(yán)格控制標(biāo)高后設(shè)置零坡 度,并鋪上可撤除的鋼板。待T梁就位并安裝永久性支座后便于臨時支座的拆除 和臨時混凝土的鑿除。臺座布置圖和臺座結(jié)構(gòu)見相關(guān)附圖及說明。5、T梁預(yù)制(1)鋼筋制安梁體鋼筋按施工圖下料成型,采用胎形彎制,并分類編號,綁扎在接頭處搭 接錯開,并同時將橋面系施工預(yù)埋鋼筋預(yù)埋在預(yù)制梁內(nèi)。鋼筋骨架安裝必須達(dá)到設(shè)計要求,保護(hù)層采用砂漿墊塊支承鋼筋骨架,具強(qiáng)度應(yīng)不小于混凝土的設(shè)計標(biāo) 號。波紋管成孔時為

14、防止出現(xiàn)急彎和漏漿現(xiàn)象,在澆筑前嚴(yán)格按定位網(wǎng)尺寸控制 制孔,并按波紋管尺寸在波紋管里放一塑料膠管進(jìn)行雙重制孔,穿索前將膠管扒出。(2)模板的設(shè)計50米T梁24片,43米T梁12片,由廠家定做模板2套,一套邊模,一套 中梁模板。43米梁與50米梁共用模板。設(shè)置臺座6個,預(yù)計澆筑時間4個月。T梁側(cè)模板采用橫向分幅,縱向分塊的辦法進(jìn)行設(shè)計,以減輕模板重量、減少模板在支架上的運(yùn)輸難度(具體方案見模板設(shè)計圖)。T梁側(cè)模板采用人工進(jìn)行安裝。安裝時支承在臺座兩側(cè),并用對拉鏢桿固定。混凝土達(dá)到50%的設(shè)計強(qiáng)度后方可拆模。(3)混凝土工程混凝土拌和采用500L的強(qiáng)制式攪拌機(jī),手推車運(yùn)輸,梁體混凝土澆筑采取 縱向

15、分段,水平分層,由一端向另一端推進(jìn),每層厚度控制在50cm左右。混凝土的振搗采用插入式振搗器和附著式振搗器聯(lián)合振搗,振搗時間適度,不多振, 不漏振,保證振搗密實(shí),表面泛漿。混凝土必須連續(xù)澆筑,中途不得停止,混凝 士從攪拌到振搗密實(shí)不得超過混凝土的初凝時間。全橋設(shè)置一縱向混凝土運(yùn)輸通道,該通道與梁同高,混凝土采用人力手推車配提升機(jī)運(yùn)輸。上構(gòu)施工攪拌場設(shè)在 0號橋臺的橋頭路基上。混凝土集中攪拌。 攪拌站的高度按攪拌車能進(jìn)出考慮。數(shù) 工作內(nèi)容12345678910整理底模.安裝鋼筋、側(cè)模澆筑混凝土拆模養(yǎng) 生張拉先期預(yù)應(yīng)力筋壓漿、養(yǎng)生移運(yùn)T梁6、T梁的張拉和橫移(1)移梁張拉孔道的預(yù)埋在蓋梁的檔塊上在

16、離蓋梁擋塊上每側(cè)預(yù)留兩個 4 25mm勺圓孔,其孔高度比 移梁混凝土高2-3cm。該孔道用于移梁張拉索的穿過。(2)T 梁的張拉錨具及張拉設(shè)備要求配套采購,保證使用質(zhì)量,混凝土達(dá)到90%的設(shè)計強(qiáng)度 時才可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,張拉設(shè)備應(yīng)先進(jìn)行校正、標(biāo)定,合格后才能使用,張拉 設(shè)備在使用過程中應(yīng)按每月或200工作次標(biāo)定一次,保證處于良好狀態(tài)。鋼絞線應(yīng)在平坦平臺上用梳形板從一端至另一端, 捆扎成束,捆扎用扎絲每 1.5米一道,要求排列順直,不得扭曲。預(yù)應(yīng)力鋼束孔道,應(yīng)用穿孔器進(jìn)行檢查,并 用高壓空氣吹孔。鋼束前端部應(yīng)做到炮彈頭形,用膠布包扎,以利通過孔道。預(yù)應(yīng)力鋼束采用符合國標(biāo)的鋼較線,其 Ryb=18

17、60Mpa Ey=1.9x 105 Mpa; 千斤頂采用YCL220型千斤頂,張拉力為2200KN。張拉時用2臺穿心式千斤 頂兩端對稱張拉,同時張拉同束。張拉順序為 N4N3N5 N1 N2。預(yù)應(yīng)力 張拉實(shí)施張拉控制力于張拉伸長雙控, 張拉時,以張拉力為主,計算伸長量作校 核,與實(shí)際伸長值比較,允許誤差為 6%0張拉程序如工:0 初應(yīng)力0.16k (劃記號)100%k探類2min國(量伸長、底錨)(3)T梁的壓漿壓漿前切割齊錨環(huán)前端鋼絞線,切割鋼絞線應(yīng)用圓盤砂輪機(jī)切割,保證鋼絞 線頭離錨環(huán)夾片端部不小于60-80mm。壓漿時間:在張拉完畢后立即壓漿。壓漿砂漿標(biāo)號不得低于50#(28天強(qiáng)度),

18、所用水泥應(yīng)與梁體水泥一樣(非早強(qiáng)型),水灰比0.40-0.45水泥漿泌水率為不大 于1%。壓漿機(jī)采用往復(fù)活塞式,由一端壓入另一端,待濃漿冒出后,關(guān)閉穩(wěn)壓閥, 至壓力0.8Mpa/m2持壓2分鐘,關(guān)閉進(jìn)漿閥,兩端閥門待水泥初凝后拆除清洗。壓 漿順序由上至下,并在出漿口取 7.07*7.07*7.07試件三組,作為移梁和28天強(qiáng)度 用,如遇高溫天氣,應(yīng)在每天最低氣溫時壓漿。孔道內(nèi)壓漿應(yīng)在張拉后1天之內(nèi)完成。(4)T梁的橫移T梁底座上梁端位置設(shè)置活動底模。待混凝土澆筑張拉后將活動底模拆除, 以便梁體張拉壓漿后塞放頂梁托架。梁體頂起后在梁下蓋梁上安放梁體橫移用軌道,并在軌道兩側(cè)蓋梁上預(yù)埋小 28mm鋼

19、筋環(huán),用于移梁道的固定。保證移梁軌道始終與 T梁保持垂直。再在軌 道上焊上3mm的不銹鋼板,安放移梁用專用拖船。拖船底下墊2cm厚四氟滑板, 滑板與專用軌道接觸面上涂上黃油,以減少移梁時的運(yùn)動摩擦力,然后將梁體徐 徐下落至拖船上,用單根張拉千斤頂將梁體拖至目的地, 用同樣的方法起梁,然 后進(jìn)行梁體就位。安放在臨時支座上(具體設(shè)計見附圖)。風(fēng)纜拉環(huán)的預(yù)埋在蓋梁中心線上預(yù)埋 3個625mm拉環(huán),其中一個在中間, 另兩個靠近兩側(cè)擋塊處。此環(huán)用于移梁拉風(fēng)纜用。(5)臨時支座的安裝臨時支座采用與臨時移梁道混凝土同標(biāo)號同時澆筑,具混凝土標(biāo)高嚴(yán)格控制, 支座表面設(shè)置零坡度且拋光,以保證鐵板與混凝土密貼。其鐵

20、板安放好后的標(biāo)高 即為梁底該位置的設(shè)計標(biāo)高。(6)臨時支座的拆除待T梁就位后,將主梁橫隔板連接構(gòu)件焊接好,保證主梁橫向穩(wěn)定性,現(xiàn)澆橋 墩處接頭混凝土,負(fù)彎矩區(qū)橋面現(xiàn)澆層和T梁65cm寬濕接頭。待橋面現(xiàn)澆層混凝 土強(qiáng)度滿足設(shè)計100%寸,張拉負(fù)彎矩鋼束,然后拆除 1-5號墩頂?shù)呐R時支座, 換成永久支座。(四).橋面板的施工橋面施工采用分4幅施工,每幅3.0米。防撞欄桿采用連續(xù)施工。每次澆筑 1孔,平行流水作業(yè)。六.技術(shù)組織措施該工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求高,因此,應(yīng)從技術(shù)措施上予以充分保證,以 達(dá)到優(yōu)良工程的質(zhì)量目標(biāo)。1、工地實(shí)行總工程師主管下的分級技術(shù)責(zé)任制,并設(shè)置質(zhì)檢員。負(fù)責(zé)工地 質(zhì)量監(jiān)督,傳達(dá)

21、貫徹項目部及駐地監(jiān)理的指示,及時向項目部及監(jiān)理處報告情況, 各專業(yè)施工隊設(shè)立技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)管轄內(nèi)的施工技術(shù)工作,作業(yè)組配備有經(jīng)驗 的施工技術(shù)人員現(xiàn)場把關(guān),以保證執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、領(lǐng)會圖紙、遵循規(guī)范施工。2、工程開工之前,依據(jù)施工組織設(shè)計、設(shè)計文件、應(yīng)遵循規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī) 范規(guī)程,由總工程師組織全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,做到心中有數(shù),各項目開工前,各專業(yè)施工隊技術(shù)主管必須組織技術(shù)交底,并制定好突出光鍵工序、重點(diǎn)工程的施工方案,經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后報監(jiān)理處批準(zhǔn),然后再執(zhí)行。3、采用先進(jìn)的施工工藝和方法,任何施工工藝和施工方案的變、修改, 都必須由總工程師同意并報駐地監(jiān)理批準(zhǔn)。4、加強(qiáng)實(shí)驗檢測工作,除配

22、備先進(jìn)的測試儀具外,所有測試工作由項目 部專業(yè)人員當(dāng)任,測試數(shù)據(jù)必須完整準(zhǔn)確,做好記錄并反饋到施工現(xiàn)場。 七、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施質(zhì)量的好壞是檢驗投資效益的主要指標(biāo)之一,也反映出施工單 位的管理水平和隊伍素質(zhì)。因此,必須突出“百年大計、質(zhì)量第一”的方針,開 展全面的質(zhì)量管理活動,在施工中嚴(yán)把好質(zhì)量關(guān),遵循規(guī)范規(guī)程,精益求精,確 保工程質(zhì)量。建立質(zhì)量保證體系,成立質(zhì)量檢驗小組,工區(qū)經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人,質(zhì)檢組只 向工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé),擔(dān)負(fù)整個工程質(zhì)量檢驗工作,對檢驗質(zhì)量不符合要求的堅決責(zé) 令返工。各施工隊組技術(shù)主管負(fù)責(zé)質(zhì)量工作,開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。1、嚴(yán)格工序質(zhì)量管理專職質(zhì)檢人員加強(qiáng)施工現(xiàn)場檢驗,及時檢

23、驗工序施工中的質(zhì)量,監(jiān)督施工人 員加強(qiáng)質(zhì)量控制。當(dāng)認(rèn)為施工工藝、方法、施工操作不符合要求時有權(quán)作出停工 或返工的決定,并出具書面通知,限期整改。工序完成后,施工班組必須組織質(zhì) 量自檢,現(xiàn)場質(zhì)檢員認(rèn)可合格后,報項目部質(zhì)檢工程師復(fù)查。該工作由橋梁總工 程師主持,質(zhì)檢合格后,填寫報檢單,報駐地監(jiān)理合格后,鑒屬認(rèn)可意見后,方 可進(jìn)行下道工序的施工。對自檢不合格、監(jiān)理和業(yè)主檢驗不合格的堅決返工, 做到檢驗合格方可進(jìn)行 下道工序的施工。如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對事 故原因進(jìn)行分析,提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰,通報批評,直至

24、限令其離開工地,以杜絕類似事 故的再次發(fā)生。2、加強(qiáng)機(jī)械、儀懼的管理測量儀器,試驗儀懼須經(jīng)標(biāo)定后方能使用,并由專人負(fù)責(zé)保管,加強(qiáng)施工機(jī) 械的維修、保養(yǎng)、調(diào)試工作,防止機(jī)具設(shè)備本身的故障造成質(zhì)量偏差與缺陷。3、強(qiáng)化質(zhì)量意識,落實(shí)管理制度(1)、每月定期召開質(zhì)量例會,組織全面質(zhì)量檢查和考評,總結(jié)質(zhì)量情況, 提出質(zhì)量改進(jìn)措施,進(jìn)行技術(shù)研討,確定施工對策,考核各專業(yè)施工對質(zhì)量的管 理情況。考核施工工藝方法落實(shí)情況主要材料質(zhì)量保護(hù)測量放樣成果情況。施工操作方法、操作質(zhì)量工序自檢、報檢情況施工原始記錄作業(yè)隊(組)工序交接情況H .施工設(shè)備操作規(guī)范工序施工成果后期養(yǎng)護(hù)情況以上考核作為評定個施工隊工資獎金總額

25、的依據(jù)。(2)、采用各種途徑,提高施工人員技術(shù)素質(zhì),利用雨天和施工間隙,請監(jiān) 理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法,組織技術(shù)比賽。(3)質(zhì)量風(fēng)險抵押金制度,對工程質(zhì)量優(yōu)良的人員給予鼓勵表彰, 對工程 質(zhì)量存在問題的責(zé)任人給予批評懲罰,直到調(diào)離工作崗位。(4)有施工人員都要掛牌上崗、立牌作業(yè)、責(zé)任到人、文明施工。(5)抓好材料的質(zhì)量管理所有材料、成品、半成品都必須是經(jīng)試驗檢驗合 格,并經(jīng)質(zhì)檢、監(jiān)理認(rèn)可方能采購,進(jìn)入工地的材料、成品、半成品應(yīng)隨機(jī)抽樣 檢驗,未檢驗前不得進(jìn)入工序施工,對檢驗不合格的應(yīng)及時清出現(xiàn)場,并報告工 區(qū)經(jīng)理、總工程師。對進(jìn)入的合格材料由專人負(fù)責(zé)保管, 按有關(guān)要求

26、堆放,避免質(zhì)量下降,對水 泥的儲存不得超過儲存保質(zhì)期。八、質(zhì)量的保證體系為保證本工程的施工質(zhì)量,確保工程中標(biāo)后全面履行與業(yè)主鑒定的承包合 同,我們在施工中將建立完善的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)和嚴(yán)格的質(zhì)量檢查程序。1、建立質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)成立以工區(qū)經(jīng)理為組長,總工程師為副組長的全面質(zhì)量管理小組,設(shè)立專門 的自檢機(jī)構(gòu)一質(zhì)檢科,配備專職質(zhì)檢工程師,控制工程總體質(zhì)量,利用實(shí)驗室和 計算機(jī)室進(jìn)行各項工程的數(shù)據(jù)監(jiān)測和質(zhì)量控制,形成第二級監(jiān)理系統(tǒng)。工區(qū)經(jīng)理部下設(shè)的各施工隊均成立質(zhì)量自檢小組:由施工隊長、技術(shù)人員, 把好質(zhì)量自檢關(guān),形成第一級監(jiān)理系統(tǒng),其質(zhì)量保證體系框圖見后。2、健全工序質(zhì)量檢查程序:作業(yè)班(組)在完成每一道施工過程后,由各 班(組)的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求自檢, 合格后報項目經(jīng)理部 的質(zhì)檢科進(jìn)行復(fù)檢。項目經(jīng)理部質(zhì)檢科確認(rèn)自檢組的檢查有效后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢組復(fù)查合格, 質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師,請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工或計量支付。每道工序完成后的質(zhì)檢流程圖(見流程圖): 九、工期保證措施:1、精心布

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