1、摩擦:相互接觸的物體沿著它們的接觸面作相對運動時,會產生阻 礙物體相對運動的阻力,這種現象稱為摩擦.這種阻力叫摩擦力.磨損:指兩個相互接觸的物體發生相對運動時,物體表面的物質不斷地轉移和損失.磨損的結果使相對運動的物體表面不斷的有微粒脫落,表面性質,幾何尺寸均發生改變.潤滑:在發生相對運動的摩擦副表面加入潤滑油, 使摩擦面之間形成潤滑膜，將原來直接接觸的干摩擦面分開，使摩擦減少,磨損降低，從而延長機械設備的使用壽命，這種技術即潤滑。潤滑油一般由基礎油和添加劑組成。基礎油分為石蠟基、中間基、環烷基類別S，%飽和烴粘度指數0.0390801200.0390801200.0390120PAO除以上四

2、類以外的，都屬于類 添加劑指為了改善、提高潤滑油的性能或為基礎油增加新的性能而加入的化學物質稱為潤滑油加劑。代號組別代號組別T1清凈劑和分散劑T6粘度指數改進劑T2抗氧防腐劑T7防銹劑T3極壓抗磨劑T8降凝劑T4油性(摩擦改進)劑T9抗泡劑T5抗氧(金屬減活)劑T10抗乳化劑添加劑的作用可減少發動機部件上有害沉積物的形成與聚集，保持潤滑部件的清潔；中和油品使用中生成的酸性物質，減少部件的銹蝕和腐蝕抑制油品的氧化，延長油品的儲存和使用壽命；提高潤滑油的粘度指數，改善油品的粘溫性能降低油品的凝固點和傾點，改善油品的低溫使用性能；減少油品的發泡傾向；提高油品的粘附能力，改善油品的滯溜時間，減少油品的

3、流失和飛濺；能使油水形成穩定的乳液或促使油-水分離；潤滑油的作用潤滑減摩 冷卻密封防腐防銹 傳遞動力緩沖減震 清凈分散(7)絕緣作用等潤滑油的基本特性粘度 表示流體物質內部阻力的量度,是液體受外力作用而發生流動時,分子間內摩擦力作用的表現.內摩擦力大,則流動性差勁,液體的粘度就大.反之,粘度就小。常用運動粘度表示潤滑油的牌號及分類。粘度指數 （VI） 是表示油品的粘溫性能，即粘度隨溫度變化的趨勢大小。粘度指數高，油品粘度受溫度的影響小，其粘溫性能越好，反之亦然。潤滑油的基本特性低溫性能指標凝點-在規定條件下，油品冷卻到停止流動時的最高溫度，用表示。潤滑油的凝點應比使用環境的最低溫度低5-7 。

4、傾點-在規定條件下，油品冷卻到保持流動時的最低溫度，用表示。對多數潤滑油而言，傾點高于凝點。潤滑油的基本特性抗氧化安定性 指潤滑油抵抗氧化作用而保持其性質不發生永久性變化的能力。抗乳化性 指油品和水混合后，油品與水分離開來的性能。油水分離越快，代表油品抗乳化性越好。抗泡性和空氣釋放性 潤滑油在使用過程中，要經受劇烈的攪動，如果密封不嚴，就會使空氣摻入在油品中，形成氣泡。較大的氣泡表現為油品的泡沫性，較小的氣泡表現為油品的空氣釋放性，用空氣釋放值表示.與氣泡有關的性能空氣釋放泡沫潤滑油的基本特性閃點 在規定的條件下,石油產品加熱到它的蒸氣與火焰接觸閃火時的最低溫度叫閃點.閃點分為開口閃點和閉口閃

5、點二種.機械雜質 是指油品中不溶于規定溶劑的物質. 殘炭 指在規定條件下,油品在進行蒸發和裂解后所形成的殘留物.形成的主要物質是油品中的膠質、瀝青質及多環芳烴的疊合物。 我國潤滑劑及有關產品的分類標準（GB7631-87）工業潤滑油篇中國石化潤滑油公司內 容液壓油工業齒輪油汽輪機油壓縮機油冷凍機油概述性能要求分類選用原則使用注意事項液 壓 油概述液壓油（液）是用于液壓系統的傳動介質。是液壓技術的一個重要組成部分。在液壓系統中人們用它來實現能量的傳遞、轉換和控制。同時還起著系統的潤滑、防銹、防腐、冷卻等作用。液壓油的性能要求1適宜的粘度和粘溫性能2優良的潤滑性3良好的穩定性4與各種材料良好的適應

6、性5良好的抗泡性和空氣釋放性6良好的可過濾性7其他性能(抗燃、環保)適宜的粘度和粘溫性能粘度偏大：啟動困難 功率損失粘度偏小：泄漏大，容積效率低，磨損粘溫性能：保證四季通用，南北通用 優良的潤滑性油泵啟動和停車時，處于邊界潤滑潤滑不良，造成泵和油馬達磨損高壓高溫液壓系統需要很好的抗磨性能在液壓油中添加極壓抗磨劑提高極壓抗磨性滿足設備潤滑需要良好的穩定性滿意的體系穩定性包括：熱安定性、氧化安定性、抗腐蝕性、防銹性、剪切安定性、抗乳化性、水解安定性、存儲穩定性。是保證液壓系統長期、安全、穩定運行的重要因素。穩定性不好造成的后果：壽命縮短、堵塞過濾設備、腐蝕、磨損。與各種材料有良好的適應性對各種金屬

7、、非金屬材料(橡膠、涂料、塑料等)無侵蝕作用同時，這些材料也不會使油液污染變質金屬腐蝕涂料溶解橡膠溶脹適應性差系統故障良好的抗泡性和空氣釋放性液壓油的主要作用是傳遞能量介質（區別于其他工業潤滑劑）良好的抗泡性和空氣釋放性是其重要的使用性能空氣混入液壓油將導致壓力不足動作遲緩異常噪音氣穴腐蝕震動效率降低良好的可過濾性在許多工業和移動設備液壓系統的現場使用發現，被少量水污染的抗磨液壓油很難過濾，引起設備部件異常磨損，控制精度下降，甚至產生控制失靈過濾系統堵塞部件磨損過濾困難控制精度下降、失靈其他性能(抗燃、環保)滿足特殊用途抗燃性好： 高溫熱源、明火附近的液壓系統具有抗燃要求環境友好：易處理、污染

8、少、毒性小 液壓油的分類液壓系統 GB/T7631.2-2019HS易燃的烴類液壓油（礦物油型 及合成烴型）難燃液壓液HLHMHRHVHFAEHFASHFBHFCHFDRHL液壓油亦稱抗氧防銹型液壓油，是通用機床工業用潤滑油。按40C動運粘度值分15、22、32、46、68、100六牌號，均為一等品。 HG液壓油亦稱液壓-導軌油，是在HM液壓油基礎上添加抗粘滑劑（油性劑或減摩劑）構成的一類油。適用于液壓及導軌為一個油路系統的精密機床。按40C動運粘度值分32、46兩個牌號，均為一等品。HV液壓油由于HM在-15C以下的低溫環境中粘度可增至很大，以致失去流動性，使液壓設備難以啟動，因而粘制了HV

9、低溫液壓油。優等品分為10、15、22、32、46、68、100七個牌號；一等品分為10、15、22、32、46、68、100、150八個牌號。HS液壓油（低凝液壓油）HS合成低溫液壓油是以合成烴為基礎油的液壓油有比HV液壓油更低的低溫粘度。優等品和一等品分為10、15、22、32、46五個牌號HM液壓油是在HL液壓油的基礎上改善了抗磨性能發展而成的抗磨液壓油。采用深度精制基礎油，加上抗氧劑、抗磨劑、防銹劑、金屬鈍化劑、抗泡劑等配制而成。按40C運動粘度優等品分為15、22、32、46、68五個牌號；一等品分為15、22、32、46、68、100、150七個牌號。產品名稱的含義ISO L-HM

10、46ISO：國際標準L：潤滑劑和有關產品H：液壓油（液）組M：質量等級（抗磨液壓油）46：粘度等級選用原則品種選擇根據使用壓力，溫度以及環境變化選用原則粘度的選擇取決于液壓泵的類型，低溫啟動溫度以及系統工作溫度。液壓油使用注意事項防止氣體混入防止水的混入控制運行過程中的油溫防止固體顆粒混入工業齒輪油齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，是傳動裝置中的重要組件，利用齒輪機構可以傳遞任意兩軸之間的運動和動力，從而傳遞扭矩和能量。其顯著特點是：傳動比穩定，工作可靠，效率高，壽命較長。齒輪油的作用潤滑各種各樣的齒輪，包括正齒輪、傘型齒輪、螺旋齒輪及螺旋傘型齒輪等。齒輪油是保證齒輪正常運轉，保證傳動效率和常

11、常齒輪使用壽命的重要潤滑材料。齒輪油在齒輪機構中主要起到防止齒面磨損，帶走摩擦產生的熱量以及隔絕齒面與水，空氣的接觸，避免銹蝕和腐蝕的發生。性能要求適宜的粘度,粘溫特性工業齒輪油的牌號是按40運動粘度劃分。適當粘度可以確保齒輪正常潤滑，降低能耗。粘溫性是指粘度隨溫度變化的性質。工業齒輪裝備通常的運行條件較差，受環境影響較大，因此在粘溫性能要求上更高。優良的極壓抗磨性(載荷性能) 齒輪油應在齒輪機構高速,低速重載或沖擊載荷下迅速形成邊界潤滑膜或化學反應膜,以防止齒面磨損,擦傷,膠合的發生.良好的熱氧化穩定性齒輪油在使用中不可避免與空氣，水，金屬以及其他雜質發生接觸，將導致油品發生氧化變質，各種使

12、用性能變差，這個過程在溫度升高的條件下更加劇烈。性能要求良好的防銹，防腐能力油品的氧化或某些添加劑會造成齒輪的腐蝕；在水（水汽）和氧的參與下，齒面及油箱會產生銹蝕。腐蝕和銹蝕不僅能破壞齒輪的幾何學特性，也會破壞潤滑狀態，而且其產物進一步引起齒輪變質，產生惡性循環。良好的抗乳化能力油品在工作中不可避免與水發生接觸，如果油品的分水能力差，會影響潤滑油膜的形成，最終導致齒面損傷。良好的抗泡性氣泡會影響齒輪嚙合處油膜的形成，造成齒輪磨損影響散熱功能增加油品與空氣的接觸面積，加速老化降解。齒輪油分類L-CKB抗氧防銹工齒輪油L-CKC中負荷工業齒輪油L-CKD重負荷工業齒輪油L-CKE蝸輪蝸桿油工業齒輪

13、油ISO 分類L-CKS合成烴齒輪油L-CKT合成極壓工業齒輪油礦物基礎油合成基或含合成基油品開式齒輪油L-CKC中負荷工業齒輪油分為一等品和合格品，各有68、100、150、220、320、460、680七個牌號。L-CKD重負荷工業齒輪油只有一等品，各有100、150、220、320、460、680六個牌號。 L-CKE蝸輪蝸桿油分為一等品和合格品，各有220、320、460、680、1000五個牌號。齒輪油選油原則結合以下四個方面：根據齒輪齒面接觸應力的大小選擇品種；根據齒輪節圓圓周速度和環境使用溫度選擇粘度 根據齒輪節圓圓周速度選擇潤滑方式根據不同啟動環境溫度選擇齒輪油的類型工業齒輪油

14、使用注意事項在儲運過程中避開火源和高溫,要特別注意防止混入雜質、水分和其他品種的油料。加油前應對油箱及管道徹底清洗，進油時要嚴格過濾，并按規定量加沒油。不同廠家生產的潤滑油不宜混用，在特殊情況下，混用前必須進行小樣混合試驗。齒輪油在使用過程中，加強檢測，定期取樣，按時或按質換油，油量減少時，及時補油。汽輪機油主要用途汽輪機油（透平油）主要應用于電力，船舶，化肥，化纖工業汽輪機組以及大，中型水輪機組的軸承，齒輪箱，調速器以及液壓控制系統的潤滑，冷卻和調速作用。性能要求良好的氧化安定性。在循環使用過程中，長期與空氣和金屬接觸，使用壽命515年。長期運行中產生的沉淀物少，酸值增加不顯著。良好的粘溫性

15、能。油品粘度指數高，隨著溫度變化，其粘度變化小。良好的抗乳化性能。蒸汽和冷凝水的混入導致油品乳化，抗乳化性能高可以盡快的使油水分離。良好的防銹防腐性能。 - 防止由于水、空氣、其他雜質對設備引起的銹蝕。良好的抗泡性能汽輪機油的分類按應用場合的特點和組成分為六個品種：抗氧型汽輪機油抗氧防銹型汽輪機油抗氨汽輪機油極壓汽輪機油抗燃汽輪機油高溫汽輪機油抗氧防銹型汽輪機油 即L-TSA防銹汽輪機油，它是由深度精制基礎油加抗氧劑、防銹劑調制而成，分為優級品、一級品、合格品三個等級，按40時運動粘度分為32、46、68、100四個牌號。 汽輪機油的選用原則蒸汽輪機和離心式壓縮機選用L-TSA汽輪機油；燃汽輪

16、機（包括煙機）選用燃汽輪機油；減速箱載荷高，調速器潤滑條件苛刻的機組選用極壓型汽輪機油；接觸氨的汽輪機和離心式壓縮機選用抗氨汽輪機油高溫汽輪機組選用難燃汽輪機油長城汽輪機油的選用L-TSA具有優秀的抗氧性、防銹性、分水性、抗泡性及空氣釋放性，是符合ISO8086-87標準（一級品）和美孚DTE oil油質（優級品）的高質量汽輪機油。 L-TSA 32、46、68、100可用于300MW以上的臨界、亞臨界、超臨界的各類汽輪機組。長壽命汽輪機油具有極好的氧化安定性能，氧化試驗時間高達一萬小時以上，可以有效的延長油品的使用壽命；具有良好的空氣釋放性，抗泡性和抗乳化性能；同時還有極佳的防銹性和防腐性能

17、。適用于電力行業超臨界、超超臨界大型汽輪機組、燃氣汽輪機組、水輪機組、大中型船舶及其他工業汽輪機組的潤滑與密封。長城汽輪機油的選用長壽命極壓汽輪機油、L-TSE32、L-TSE46可用于帶齒輪箱的各類蒸汽輪機使用。燃氣輪機油可用于進氣溫度在800以下的燃氣輪機，也可逐步向進氣溫度11001300的大型燃氣輪機試驗推廣。使用注意事項、在保證潤滑的前提下，盡可能選用黏度較小的油品，因黏度較小的油品其散熱性和抗乳化性均較好。、在使用中要經常調節潤滑油冷卻器的冷卻水量，使軸承回油管溫度控制在60左右。、運行中汽輪機油若需補充新油品時，必須預先進行混合油品的油泥析出試驗，確保無沉淀物產生方可使用。、換油

18、前，要認真清洗潤滑系統，以免污染新油品。只要有10%的舊油品存在，就可使新油品的使用期限縮短75%左右。、不同品種和不同牌號的汽輪機油不宜隨意混合使用。、汽輪機油不能用其他品種的潤滑油代用，必要時可用黏度較大的汽輪機油代替黏度較小的汽輪機油。、使用過程中要防止漏氣、漏水，以免影響油品質量和使用壽命。常見問題解答不同廠家同種類的汽輪機有是否可以混用？ 由于不同廠家的產品中的添加劑可能存在明顯差別， 一般情況下不建議混用，如必須混用，應先按比例進行混兌試驗，試驗項目合格后在進行混用。汽輪機油被乳化后有什么危害？ 乳化液在軸承等處析出水時，可能破壞油膜乳化液可以引起金屬腐蝕乳化液沉積于油循環系統中，

19、造成供油不足油被乳化后，易引起油品加速老化，老化所產生的環烷酸皂、膠質等進一步促進油品的乳化降低了油品的潤滑作用，增大了部件之間的摩擦，引起軸承過熱，損害機件。壓縮機用油 壓縮機用油壓縮機油冷凍機油真空泵油空氣壓縮機油氣體壓縮機油壓縮機分類壓縮氣體方式排氣壓力排量和軸功率介質與用途分類1：壓縮方式分類2：壓力低壓壓縮機 排氣壓力1000MPa分類3：排量和軸功率微型壓縮機 排氣量3m3/min 軸功率100m3/min 軸功率500kW分類4：介質和用途動力空氣，驅動氣動機械、工具、物料輸送。工藝工藝氣體，用于工藝流程中氣體的壓縮和輸送。往復式壓縮機油的分類按使用負荷把往復式壓縮機油分為L-D

20、AA、L-DAB、L-DAC三類。分別適用于輕負荷、中負荷、重負荷往復式壓縮機。L-DAA和L-DAB又按40C運動粘度分為32、46、68、100、150、220六個牌號。往復式壓縮機油的性能要求適當粘度良好的氧化安定性低積炭傾向良好的抗乳化性，防腐性和抗泡性較高的閃點回轉式壓縮機油的分類分為L-DAG、L-DAH、L-DAJ三種規格我國目前僅有輕負荷噴油回轉式空氣壓縮機油L-DAG一種規格，分為15、22、32、46、68、100六個牌號。回轉式壓縮機油的性能特點適當粘度極好的氧化安定性良好的抗乳化性、抗泡性和空氣放性壓縮機油使用注意事項在儲運、保管及使用過程中，不要混入水分及其他雜質，以

21、免影響油品質量。在灰塵多的地方使用，應將空氣過濾干凈，避免灰塵進入壓縮機。不要與其它油品混用。包括不同品種的壓縮機油也不能混用。控制合適的給油量。嚴格控制進氣溫度。考慮壓縮介質的種類。冷凍機油概述冷凍機油是壓縮式制冷壓縮機的專用潤滑油，除保證制冷壓縮機中有關設備零件的潤滑，減少摩擦和磨損外，同時還承擔降溫作用，將制冷過程中產生的大量熱量不斷地攜帶出去，使機械設備保持在較低溫度下，從而提高冷凍機的效率和保證可靠的運轉。冷凍機油的分類GB/T16630-2019一等品 L-DRA/A分為15、22、32、46、68五個牌號 L-DRA/B分為15、22、32、46、68、100、150、220、3

22、20九個牌號。優等品 L-DRB/A分為15、22、32、46、68 五個牌號 L-DRB/B分為12、22、32、46、68 五個牌號性能要求良好的低溫性能,具有較低的傾點和絮凝點合適的粘度良好的氧化安定性和穩定性與制冷劑的相溶性（根據不同的制冷機理要求冷凍機油與制冷劑互溶、部分互溶或不溶）揮發性小閃點高不含水和雜質良好的抗泡性,對橡膠和漆包線等材料不溶解、不膨脹，用于封閉式制冷機中的油品應具有良好的電絕緣性冷凍機油的選用原則種類選擇應與制冷劑相匹配一般選用與制冷劑相溶的冷凍機油，否則會因其“油擊”現象，造成壓縮機異常磨損；油品可能會黏附在冷凝器和蒸發器表面，影響系統傳熱性能，制冷效率下降。

23、部分系統設計要求使用不互溶的機油。粘度選擇通常由OEM指定。根據設備實際工況和制冷劑類型選擇合適粘度油品閃點選擇冷凍油的閃點主要與排氣溫度有關，排氣溫度高，要求潤滑油的閃點也高，一般要求油的閃點高于排氣溫度至少30種類選擇應與制冷劑相匹配對制冷劑為氟利昂的冷凍機，可選用長城DRA冷凍機油；對HFC（水-乙二醇液）類含氫制冷劑，一定要選用新型冷凍機油，如長城牌4524、4529合成冷凍機油對以丙烷等為制冷劑的大型工業制冷系統，可選長城4522合成冷凍機油。使用注意事項我國生產的DRA油使用壽命僅為3-5年，不適用于全封閉式冷凍機。冷凍機油嚴防混入水分、機械雜質而變質在使用中發現冷凍機油顏色顯著變

24、深、粘度下降15%時，應更換新油。DRA和DRB油主要適用于以氨、氟氯烴類和含氟氯烴類為制冷劑的制冷壓縮機，不適用于以含氫氟代烴類為制冷劑的制冷壓縮機。特種制冷劑的冷凍機需適用相應的合成冷凍機油產品。換油前，應將冷凍機油中的舊油放凈，仔細檢查并清除油箱內的油污和雜質。清理干凈后再加入新油。冷凍機的工作條件具有特殊性，不能用其他潤滑油代用。常見問題解答冷凍機油的” 油擊” 現象是如何發生的?怎樣才能避免?答：在冷凍機的氟利昂制冷系統內，氟利昂在冷凍機油中的溶解度會因為溫度和壓力的差異而發生變化，溫度越低或壓力越高，氟利昂在冷凍機油中的溶解度就越大。如果壓縮機發生較長時間的停機，曲軸箱內的壓力就會

25、逐漸升高，溫度逐步下降，大量的氟利昂就會溶解在冷凍機油中。若此時壓縮機啟動，則是曲軸箱內的壓力迅速下降，就會引起溶解在冷凍機油中氟利昂的劇烈沸騰蒸發，并產生大量的油沫狀氣泡，氣泡進入壓縮機汽缸，造成沖擊汽缸的事故，就是“油擊“現象。由些可見，“油擊“與冷凍機油的抗泡性能有關，選擇抗泡性能良好的冷凍機油能有效地防止發生“油擊“現象，如長城牌4532合成冷凍機油，該油具有優良的高低溫性能和抗泡性能，保證系統在寬溫度范圍內正常運轉，廣泛應用于采用多種制冷劑的制冷系統，主要適用壓縮機類型為拄復式和旋轉式，包括冰箱，冷柜，空調器，車用空調，中央空調，冷藏車，冷水機和冷庫的全封閉式，半封閉式和開啟式等各類型的制冷壓縮機。冷凍機油的制冷系統為什么會發生”鍍銅”現象?答：制冷系統“鍍銅“的原因很復雜，但多數都與冷凍機油的性能有一定關系。如果冷凍機油的電性能不好，內部有可導電的離子存在，或者冷凍機油的熱化學安定性不好，在高濕下發生變質產生了可導電的離子，就容易發生”鍍銅“現象。其表象就是將管線等處的銅溶解在油中，