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文檔簡介
1、 D2600鋼筋混凝土管 頂管施工質量控制 緯十路頂管施工質量控制QC小組一、工程概況 由 中XXXX集團有限公司承建的XXX道路及排水工程道路總長2.6公里,總造價XXX萬元。其中該工程雨水管道在袁家河段需穿越通過,管道為單排d2600mm鋼筋混凝土管,河道寬度為35m,最深處為5m。按照招投標文件要求,采用大口徑雨水頂管,中短距離,干法頂管的方法進行管道施工,單向一次頂進長度約為160m。該段存在位于K1+404.5處的d1200mm引灤入津管線,管頂標高為2.164m,該處設計d2600mm雨水管道管頂標高為-1.66m,管間凈距為2.384m; 位于K1+412.5處的d1200mm引
2、灤入津管線,管頂標高為2.214m,該處設計d2600mm雨水管道管頂標高為-1.653m,管間凈距為2.427m.故我單位為保證施工過程中引灤入津管線安全,本工程為DN2600排水頂管工程,采用土壓平衡掘進機進行施工。頂管管道采用DN2600鋼承口鋼筋混凝土管材,單根管長為2.25米,壁厚260mm。 二、小組概況 百年大計,質量為本,以質量求生存是企業在日趨激烈的市場競爭中得以生存的唯一出路。在我公司接受空港加工區二期緯十路道路及排水工程的頂管施工任務后,QC小組隨即成立,并針對大管徑頂管施工中的重點、難點,確定了確保頂管施工質量控制的攻關課題。我項目部QC小組成立于2009年4月20日,
3、由施工管理經驗豐富、工程技術過硬的優秀人員構成。小組成員的平均年齡為25歲,接受TQC教育平均為150小時。從2008年5月份起,開始緯十路頂管施工質量控制的QC小組活動,共活動40次,成員活動參加率為100%,較好地保證了大管徑混凝土管道頂管的施工質量。詳細情況見下述表1。 QC小組成員簡介 表1小組名稱緯十路頂管工程QC小組成立時間2009年4月20日注冊時間2009年5月活動時間2009.52009.7注冊編號活動次數40次循環次數2次小組課題確保大管徑頂管施工質量活動制度1.小組攻關,活動35次,出勤率100%.2.堅持做好原始資料積累,做好活動記錄.小組成員姓名性別年齡文 化程 度職
4、 稱接受教育時間成績職務分工張霄男26本科總工15096組長全面控制董文明男26本科助工15096副組長全面技術路海濤男25本科助工15095組員現場監管馮輝男22本科助工15096組員現場監管 李華男26本科助工15095組員物資管理楊濤男27本科助工15096組員隊內協調李偉達男24本科助工15096組員隊內協調三、選題理由和課題目標 1. 選題理由 該項工程是天津空港加工區20092010年度的重點工程之一, 空港加工區所有排水管線經本工程排水工程匯集后通往雨水泵站排出,本工程排水管線在雨季來臨前能否施工完畢將直接關系到空港加工區防汛工作的開展。因此,本工程工期緊、施工任務艱巨,工程本身
5、對我公司在空港加工區的發展意義重大,各級領導都非常重視。 頂管工程在國內外已經修建了很多,出現了各種施工工法,取得了很多的經驗。由于施工方法的不同,相應的施工工藝和手段也不盡相同,進一步研究頂管施工技術,對于搞好城市環保,提高工程質量,縮短工期,節省造價有很大的意義。 利用土壓平衡矩形頂管機可對矩形斷面進行全斷面切削,保持土壓平衡,對周圍土體擾動小。 頂管施工不影響原有的各類地下管線,不影響道路交通、水運以及地面的各類建筑。施工時無噪音、無環境污染。 通過可編邏輯程序控制器及各類傳感器等隨時監測施工狀況,確定施工參數,使整個施工過程處于受控狀態,從而有效控制管道頂進軸線、轉角偏差及地面沉降。
6、2. 課題目標: 通過對頂管施工質量的控制和對施工工藝的控制,保證整個頂進質量和施工安全。 圖一 課題目標圖創優目標課題目標目標一控制D2600鋼筋混凝土管頂管施工質量,達到優良標準.目標二積累技術經驗,指導今后工作.目標三培養鍛煉施工與全面質量管理人員,增強集體戰斗力量.四、QC小組活動情況 第一次PDCA循環(2009年5月1日5月12日) 1. 現狀分析: 2009年5月1日至2009年5月12日,第三節管道全部頂進后進行了全面綜合檢查,發現與頂進方向正對的第一趟引灤入津管線在觀測點位置有標高上浮現象出現,第二趟引灤入津管線高程暫無變化。為了防止后續管道頂進過程中仍出現類似的問題,我們對
7、施工中出現的問題進行了統計分析,對問題產生的原因進行檢查分析,統計表見下表: 檢查結果統計表 表2序號檢查項目檢查點數缺陷點頻 率累計頻率%1引灤管線高程觀測301240%402頂管高程觀測30826.7%66.73頂管位移觀測30516.7%83.44地表高程觀測30516.6%1005合計12030100%100合格率:(120-30)/120*100%=75%根據上表,繪制排列圖如下: (圖2)頻率 (個) 累計頻率(%)30 10025 83.4 83.420 66.7 66.712 12 40 8 5 5 400 0 引灤管高程 頂管高程 中線位移 地表高程2.原因分析: 根據圖表分
8、析,可以確定引灤管高程和頂管高程為主要因素,中線位移和地表高程為次要因素。 針對這個問題,QC小組成員召開工作會,集思廣益,從人員、材料、方法、環境四方面查找原因,利用因果分析圖表示如下: 3.針對因素制定解決對策. 在找到主要原因后,我們QC小組制定對策,(詳見下表),并將責任落實到人,在規定的時間內整改完成。對策措施表 表3因素表現對策責任人期限人員重進度輕質量召開QC小組擴大會議,進行質量意識教育,進行專項技術講座XX全過程責任心不強方法吊裝不到位 編制業務指導書,落實技術交底XX全過程注漿部位及注漿量控制不當 油壓控制不當 X全過程頂速控制不當 出泥速度 控制不當 X環境土質較軟、部分
9、為淤泥質 降低出泥量,合理控制頂進速度 X全過程料管口有破損、橡膠圈有缺陷 與供貨商緊密合作,達成協議,保證供貨質量。 X立即 4、針對以上計劃對策,各責任人分項落實。落實情況如下: 落實一: 召開QC小組擴大會議,具體負責頂管施工的工作人員全體參加,加強質量意識教育。提高全員的質量意識,調動全員的積極性。 落實二: 編制作業指導書,落實日常技術交底制度,要求技術人員必須填寫技術交底書,嚴格檢查工序。 落實三: 進行二次專題技術教育講座,嚴格規范施工步驟,規范施工隊伍的管理,與獎懲制度結合,制定新的施工方案。 落實四: 派專人到頂管機掘進機內進行監督,確保頂速、出泥量等技術指標。5、檢查總結
10、在第四節至第八節頂管的施工過程中,發現頂管中線位移問題和地表高程變化現象基本得以解決,引灤管線和頂管高程浮動現象得到了顯著改觀,但還存在引灤管線和頂管控制不當的現象出現。我們QC小組進行全面檢查分析。 (1) 對可能造成引灤管線和頂管高程浮動的因素檢查結果如下: 檢查結果統計表 表4序號檢查項目檢查點數缺陷點頻率累計頻率%1引灤管線高程觀測30535.7%35.72頂管高程觀測30428.6%64.33頂管位移觀測30214.3%78.64地表高程觀測30321.4%1005合計12014100%100合格率:(120-14)/120 * 100%=88.3%根據上表,繪制排列圖如下:累計頻率
11、%頻率(個) 14 100 11 78.6 78.6 9 64.3 64.3 35.7 5 4 35.7 3 2 0 0 引灤管高程 頂管高程 中線位移 地表高程 (2)高程浮動現象的分析 在頂管施工過程中,在保證施工質量的同時,頂管施工質量也得到了很大的提高;施工工藝合理,工人技術熟練。由于頂管施工距離大且還需穿越兩趟引灤管線及袁家河,這就使得在頂管頂管過程中有效控制頂進油壓、出泥量等技術指標來降低對引灤管線及頂管高程的影響顯得尤為重要。 (3)對第4節至第8節頂管過程中引灤管線及砼頂管高程浮動原因分析和調查確認。 我們在因果分析中又找出影響高程浮動的主要因素:頂進距離大注漿量及注漿部位不易
12、合理控制。 6.遺留問題: 通過這次總結檢查,我們對存在的問題進行了統計,部分問題得到了有效的解決。為了達到高質量的標準, 進行了第二次PDCA循環。(二)第二個PDCA循環(2009年5月14日6月26日) (1)前期總結 根據第一循環中存在的問題,我們在施工過程中,總結上次PDCA循環的經驗,將各個重要的步驟完全落實到每個人,實行一定的獎懲制度,繼續堅持好的方面,將不足之處積極改進。 QC小組經過上一循環的認真分析總結后,分析得出影響管道頂進效果的關鍵,為此我QC小組針對還存在的問題制定了相應的對策,具體措施詳見下表: 對策措施表 表5 序號影響因素對策措施責任人期限1方案的制定 針對引灤
13、管道及鋼筋混凝土頂管位移的控制問題,通過現場觀測及數據分析,確定了使上述影響量最小的頂進油壓、出泥量及注漿量、注漿部位,直至頂進結束。X全過程2人的因素 對頂進機械、油泵操作人員進行細化技術交底,對可能存在的現象的及時分析和應急控制。 X全過程3材料因素 經與管道廠家及運輸單位協商,鋼筋混凝土頂管運到現場要絕對保證使用性能X全過程 (2)實施情況: 根據我們制定的對策,在施工過程中進行了實施。要求材料員在現場對每節管道進場前進行驗收,加派現場質量員和施工員對整個施工過程進行監督管理。 (3)檢查總結: 2009年5月20日,我們對第二次PDCA循環中墻面進行了全面檢查具體如下: 檢查結果統計表
14、 表6序號檢查項目檢查點數缺陷點頻率累計頻率%1引灤管線高程觀測30228.628.62頂管高程觀測30114.342.93頂管位移觀測30228.671.54地表高程觀測30228.51005合計1207100100合格率:(120-7)/120 * 100%=94.2%根據上表,繪制排列圖如下:頻率(個) 累計頻率(%) 7 100 5 71.5 71.5 3 42.9 42.9 2 28.6 2 2 28.6 2 1 0 0 引灤管高程 頂管高程 中線位移 地表高程 由表中數據可以得出本次大管徑頂管施工完全符合設計及規范要求。 在第11節管道頂進完畢后,經過檢查發現引灤管高程、頂管高程 、中線位移 、地表高程都得到很大改善,達到了預期的目標。 經過兩次PDCA循環,效果是令人滿意的.引灤管線及頂管各項指標由25經第一次PDCA循環下降到11.7,經第二次循環下降到5.8。下面是兩次PDCA循環示意圖:五、活動效果 1. 在上級領導的大力支持下,通過小組全體同志的共同努力,小組預定的活動目標全部實現。 2. 工期: 通過PDCA循環,避免因維修而耽誤時間,節省工期。 3. 總結出一套確保大管徑鋼筋混凝土管道頂管施工質量保證的施工經驗,鍛煉了一批素質高、技
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