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文檔簡介

1、 二采區回風上山軌道運輸安全技術措施單 位: 隊 長:編 制 人: 編制日期: 年 月 日審批單位及人員簽名機電科： 安檢科： 調度室： 機電礦長： 總工程師： 審 批 意 見二采區回風上山軌道運輸安全技術措施一、概況為確保二采區回風上山斜巷軌道運輸安全、可靠運行，特制定本安全技術措施。二、安全技術措施1、絞車司機、信號把鉤工等作業人員必須遵循“安全第一”的原則，持證上崗，嚴格按照各工種安全技術操作規程和煤礦安全規程等相關規定作業。2、信號把鉤工必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種工具必須完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15m以內的鋼絲繩

2、不得有打結、壓傷、死彎、銹蝕和斷絲等安全隱患，如不符合提升要求，嚴禁提升；3、提升前，必須詳細檢查斜巷內確認無障礙、無其他工作人員或影響提升的不安全隱患，確認安全無誤后，方可提升；4、運送物料時，連接不良或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。5、提升大件時，現場必須有安檢員、跟班隊長和信號把鉤工對大件綁扎情況進行驗收，不符合規定的嚴禁提升。6、在滾筒上繩端用壓板固定牢固，嚴禁剁股穿繩。滾筒上排繩整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象。松繩到終點時滾筒上的余繩不小于3圈，容繩量、繩徑應符合要求。7、斜巷內使用串車提升時必須遵守下列規定：（1）在巷道內安設能夠將運行終端繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。

3、（2）在變破點下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止車輛下跑的擋車杠。擋車裝置必須經常關閉并可靠的鎖住，放車時方準打開。（3）在各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置8、斜巷提升時，嚴禁蹬鉤、行人。9、絞車必須設有可靠的護繩板。10、必須使用保險繩，保險繩應與主繩直徑相同，并且連接可靠，繩卡無松動。11、信號必須聲光清晰、打點準確可靠。12、行車時斜巷下方嚴禁有任何人員作業或逗留，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的制度。13、絞車司機必須按照信號開車，操作平穩、慢上慢下。14、絞車下行時，必須帶電運行，嚴禁放“飛車”。15、絞車司機不得擅自離崗，需要離開崗位時，必須切斷絞車電源。16、每次提升完畢 ，應將擋車器、擋車杠關閉；17、絞車起動后，嚴禁兩個閘把同時剎死車，以防電動機燒毀或絞車內部受損傷。18、應對絞車定期檢查維修，并加注潤滑油，嚴禁長期缺油運轉。19、掘進隊鉗工必須每周檢查一次絞車、導向輪，必須每天檢查鋼絲繩、軌道、擋車杠、地輥的完好情況，并做好檢查記錄，發現問題必須及時處理，否則，絞車不得運行。20、斜巷運輸途中掉道時，絞車司機要將閘把殺緊，手不得離開操作手把。處理掉道時，必須先上前輪再上后輪，并必須有跟班隊長或班長現場指揮，嚴禁用絞車硬拉；處理掉道車期間，處理人員要和信號把鉤工、絞車司機

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