1、新建鐵路XX至XX客運專線先行工程XX隧道掌子面坍塌處理方案LOGO編制：審核：批準：XXXXXX集團有限公司XXX客專先行工程XXX標項目經理部二O二0年七月目錄 TOC o 1-5 h z .編制依據 1.編制范圍 1.工程概況 1 HYPERLINK l bookmark5 o Current Document 地質狀況 1設計與施工情況 1設計情況 1.施工方案 2處理原則 2施工工序 3反壓回填 3 HYPERLINK l bookmark17 o Current Document 掌子面封閉 3 HYPERLINK l bookmark19 o Current Document 注

2、漿固結 3洞身管棚 3 HYPERLINK l bookmark23 o Current Document 三維掃描 4 HYPERLINK l bookmark25 o Current Document 監控量測 4 HYPERLINK l bookmark27 o Current Document 掌子面開挖 4 HYPERLINK l bookmark29 o Current Document 超前支護 5.處理時間 5.勞動力及機械設備 6勞動力組織 6機械設備 6.安全質量保障措施 6.應急預案 8 HYPERLINK l bookmark31 o Current Document

3、應急組織機構 8 HYPERLINK l bookmark33 o Current Document 應急領導小組相關人員職責 8 HYPERLINK l bookmark35 o Current Document 應急救援指揮中心的任務 9 HYPERLINK l bookmark37 o Current Document 裝備及通訊網絡和聯絡方法 10 HYPERLINK l bookmark39 o Current Document 裝備 10 HYPERLINK l bookmark41 o Current Document 通訊網絡 10 HYPERLINK l bookmark43

4、 o Current Document 外界聯絡方法 10 HYPERLINK l bookmark45 o Current Document 通報方法和程序 11 HYPERLINK l bookmark47 o Current Document 應急救援隊伍的任務和訓練 11 HYPERLINK l bookmark49 o Current Document 施救程序與方法11 HYPERLINK l bookmark51 o Current Document 預防事故措施14 HYPERLINK l bookmark53 o Current Document 事故處理 14 HYPERL

5、INK l bookmark55 o Current Document 現場醫療救護15 HYPERLINK l bookmark57 o Current Document 緊急安全疏散15 HYPERLINK l bookmark59 o Current Document 社會支援 15XX隧道掌子面坍塌處理方案1.編制依據高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準(TB10753-2018);高速鐵路隧道工程施工技術規程(Q/CR9406-2015)；高速鐵路隧道監控量測技術規程(Q/CR9218-2015)。鐵路隧道施工安全技術規程TB10304-2009；“質量安全紅線”和XX鐵路公司相關文件要

6、求；本稿件為當天初稿，若后續有修改以修改后為準；本工程施工采用的施工圖紙、參考圖、標準圖及與本工程相關 的其他設計文件。2.編制范圍XX隧道DKXXX+XXXDKXXX+XXX坍塌段落處理。3.工程概況3.1地質狀況隧道地表表覆蓋二粉質粘土，灰黃色，硬塑，層厚約6.4m；洞身圍巖為J3n凝灰熔巖，強風化，褐黃色，節理裂隙發育，巖體破碎、 呈塊狀、碎塊狀，掌子面巖體穩定性一般，洞頂埋深80.8m。3.2設計與施工情況3.2.1設計情況XX隧道DKXXX+XXXDKXXX+XXX段洞身圍巖為J3n凝灰熔巖弱風 化，青灰色，凝灰結構，塊狀構造，節理裂隙稍發育。圍巖級別為H 級，襯砌類型為Hb型復合式

7、襯砌，施工工法為全斷面法。3.2.2圍巖變更情況隧變2020年度XXX號變更設計會審紀要處理方案：XX隧道 DKXXX+XXXDKXXX+XXX段圍巖級別由11級調整為W級，襯砌類型由 Hb型復合式襯砌調整為Wb型復合式襯砌，參照“XXX隧參01-1214” 圖施工。施工工法由全斷面法調整為兩臺階法，上臺階高度不大于 5m,參照“設計聯系單2020 xxx號”文施作。超前支護措施調整為 H型小導管，縱向間距調整為2m,參照“XXX隧參04-04”圖施工；即襯砌類型由1“型復合式襯砌調整為Wb型復合式襯砌，超前 支護采用H型42乂4.55山山乂3.5山超前小導管，每循環47根，環向 間距40cm

8、,搭接長度不小于1.0m,初支鋼架采用I18工字鋼，間距 為1.0m/桶，開挖工法調整為兩臺階法，每循環開挖進尺拱部不大于 2幅鋼架間距，邊墻不大于2幅鋼架間距。3.2.3現場施工情況2020年XX月XX上午X時許，XX隧道上臺階DKXXX+XXX DKXXX+XXX,開挖完成后，現場安排初噴，在初噴的過程中，發現開 挖作業面掉塊,頻率由慢到快,掉塊部位由左拱頂延伸至掌子面左側, 坍塌部位越來越大,初噴作業已經無法穩定掌子面,現場管理人員立 即要求掌子面作業人員迅速撤離現場,退出作業面,后經排查發現, 塌腔體環向寬度約8米，縱向長度約8米，塌腔面積約64m2。4.施工方案4.1處理原則總體方案

9、：先觀測后施工，先加固再掘進；先對于坍塌、反壓部位進行小導管注漿固結，再對掌子面進行管 棚支撐加固，由大里程端向小里程端進行全斷面三維掃描、加密監控 量測；4.2施工工序4.2.1反壓回填人員立即撤至安全地帶，組織機械設備對掌子面進行回填反壓處 理，采用自卸車由洞外向洞內拉運棄渣，將棄渣和洞內塌方土體采用 機械進行壓實，確保后續洞身管棚施工時鉆機不下沉、不傾斜，壓實 后的土體分成3個臺階，各臺階之間采用放坡處理，施工平臺要保證 土體被壓實，臺階高度不宜超過5m,且應考慮洞身管棚施工工作高 度；4.2.2掌子面封閉采用C25噴射混凝土對掌子面及回填壓實土體噴射封閉，厚度不 小于10cm；4.2.

10、3注漿固結對掌子面坍塌處打設注漿小導管，小導管環向間距1.0mX1.0m, 仰角1530,并注水泥漿固結（必要時可采用水泥漿、水玻璃 雙漿液），注漿壓力控制在0.2MPa0.35MPa；4.2.4鉆桿加固掌子面塌腔部位施作洞身管棚,管棚鉆機鉆孔后,將鉆頭及鉆桿 留在孔內作為洞身管棚材料，每循環管棚長度10m （1m沖擊鉆頭+3節3m鉆桿）；在掌子面端頭最后1幅鋼架施作洞身管棚，考慮原施工拱架上方 超前小導管較多，管棚環向間距60cm,開挖進尺1.2m后（2幅拱架 間距），施作第二循環洞身管棚，管棚環向間距30cm，管棚在塌腔 環向范圍左右各延伸1.2m作為加強；每循環施作完成后，在外露端鉆桿進

11、氣孔焊注漿頭，并注水泥漿 （必要時可采用水泥漿、水玻璃雙漿液），注漿壓力控制在0.2MPa 0.35MPa；4.2.5三維掃描對坍塌段落初支輪廓面進行掃描檢測，掌握初支面輪廓尺寸，有 無侵限情況，若存在侵限，對侵限部位標識待處理；4.2.6監控量測掌子面作業前，需加強監控量測工作：按縱向間距5山，洞內在 上臺階拱腰處加設1條水平測線，每天不少于2次量測數據，開挖作 業時，預留沉降量要結合現場監測數據合理調整控制，避免侵限；4.2.7掌子面開挖開挖工法采用三臺階預留核芯土法，支護類型加強為。，超前 支護類型為HI型小導管，間距1.8m,初支鋼架采用I22工字鋼，間 距為0.6m/桶，每循環開挖進

12、尺拱部不大于1幅鋼架間距，邊墻不大 于2幅鋼架間距，并對每幅拱架拱腳及連接處加設1組鎖腳錨管（” 42mmX5mmX5m）；開挖輪廓線預留沉降量2030cm （具體以現場監控量測數據確定，監測變形數據較大時，可加大拱架預留沉降量），開挖后即對開 挖輪廓面進行初噴，初噴厚度不小于4cm,初噴封閉后再進行安裝鋼 架及支護噴錨封閉；洞身支護施工過程中，塌腔段拱頂及掌子面左拱腰初支鋼架間各 預埋一根垂直于初支面的混凝土輸送泵管，拱頂預埋兩根注漿小導 管，小導管縱向間距宜錯開5m左右埋設，泵管及注漿小導管埋設深 度距塌腔土體不超過50cm為宜，泵送塌腔體填充混凝土時注漿小導 管可作為出氣口，為確保施工安

13、全，每次泵送混凝土厚度不超過50cm， 以防止發生二次坍塌；4.2.8超前支護超前支護采用“50mmX5mmX6m和 50mmX5mmX4.5m小導管組 合施作，打設角度控制為拱頂140,50mmX5mmX6m小導管按仰 角60打設，50mmX5mmX4.5m小導管按仰角15打設，環向間 距40cm,搭接長度不小于1.8m,超前小導管打設后應及時注漿封閉。4.3工程數量5.處理時間DKXXX+XXXDKXXX+XXX坍塌段加強支護計劃完成時間為2020年 XX月XX日。6.勞動力及機械設備6.1勞動力組織序號作業班人員數量（人）備注1鉆孔62注漿43掌子面開挖84初期支護75合計256.2機械

14、設備序號機械、設備數量（臺、把）備注1裝載機12挖掘機13自卸車34濕噴機25風機16霧炮27風鎬48風槍47.安全質量保障措施7.1加強崗前安全培訓，現場作業聽從指揮；保證洞內照明，嚴 防觸電、機械傷害及被墜落物砸傷；拱架安裝允許偏差值橫向和高程均為5cm,垂直允許偏差 為2；拱架安裝時超挖部分采用C25混凝土墊塊支墊穩固，拆換拱 后初支結構依照監控量測數據設置預留變形量，保證初期支護凈空， 避免二次侵限；開挖進尺每循環為1幅，嚴禁超循環進尺施工；立架后及時 施作噴射混凝土；開挖作業采用機械開挖輪廓，人工風鎬修整，嚴禁采用爆破 方式，盡量避免對土體造成擾動；現場作業由領導帶班，專職安全員 現

15、場跟蹤監督，由專業換拱隊伍專業人員換拱作業，以防盲目冒進；加強監控量測，量測數據及時整理反饋，根據監測結果知道 現場作業；施工過程中安排專職安全員負責觀察，發現異常情況，現 場立即暫停施工，撤出施工現場，并立即按照程序，逐級報告相關情 況；鎖腳錨管打設角度符合設計傾角30要求，打設深度和焊接 質量符合設計要求，及時注漿封閉；鋼架連接筋要加強焊接質量控制，保證結構整體受力；7.9加強初噴混凝土的質量，一是要及時噴射，二是保證混凝土 強度，三是要保證設備的完好，加強設備的檢修；7.10支護完成后重新布置監控量測點，建立測量臺賬，坍塌段 設計變更為W級圍巖，確保10m一個（必要時加密至5m一個）測量

16、 斷面，測量頻次滿足以下要求：監控年測頻次位移速度位移速度（mm/dJ硼量損率匕手十由距局52次rd測點與至于面也周（E）耨量頡軍rs燈d(tri) b2軟加0.5-11即a（1-2）91次吊03P51次故口B1次?“3d58LX；7d8.應急預案根據國家有關法律法規及上級有關主管部門的文件精神，為了在 險情發生時做到緊中有序，忙而不亂，及時有效地組織緊急搶險工作， 項目部成立了以項目經理為組長的施工安全應急領導小組。8.1應急組織機構應急領導小組：總指揮：XXXIxxxxxxxxxx副總指揮：XXXIxxxxxxxxxx技術負責人：XXXIxxxxxxxxxx后勤指揮：XXXIxxxxxxx

17、xxx組 員：XXX、 XXX、 XXX、 XXX、 XXX、 XXX、 XXX、 XXX、 XXX、 XXX應急領導小組下設辦公室，辦公室設在安質部，日常工作由安質 部負責主持。8.2應急領導小組相關人員職責1、總指揮負責所有救援人員、機械、物資的協調和施救統一指 揮工作，確定救援方案，主持事故調查會議。2、副總指揮負責現場救援人員、機械、物資的協調和施救指揮 工作，提出救援方案的建議，主持事故調查工作。3、技術負責人負責協助總指揮開展施救指揮工作，負責救援方 案和相關技術及機械技術施救工作，參加事故調查工作。4、后勤指揮負責救援的外界救援支助的聯系和后勤保證工作， 提出救援方案的建議，參加

18、事故調查會議。5、安監員作好總指揮的助手，提出救援方案的建議，協助總指 揮開展施救指揮工作，作出事故風險評估，并組織開展日常救援演習 培訓和負責事故上報及參加事故調查工作。6、副總工程師協助技術負責人搞好救援方案和技術工作，提出 救援方案的建議，參加事故調查工作。7、小分隊隊長協助副總指揮開展好現場救援人員、機械、物資 等的協調和施救指揮工作，作出事故風險評估，提出救援方案的建議， 參加事故調查工作。8、小分隊副隊長協助隊長開展好現場救援人員、機械、物資等 的協調和施救指揮工作，作出事故風險評估，提出救援方案的建議， 同時還應協助技術負責人作好機械技術施救方案，參加事故調查工 作。9、指揮中心

19、的其他救援成員負責協助現場救援的組織、警戒等 工作。8.3應急救援指揮中心的任務1、立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護危 害區域內的其他人員。搶救受害人員是應急救援的首要任務，在應急 救援行動中，快速、有序、有效地實施現場急救與安全轉送傷員是降 低傷亡率，減少事故損失的關鍵。指導群眾防護，組織群眾撤離。由 于重大事故發生突然、擴散速度快、涉及范圍廣、危害大，應及時指 導和組織群眾采取各種措施進行自身防護，并迅速撤離出危險區域或 可能受到危害的區域。在撤離過程中，應積極組織群眾開展自救和互 救工作。2、迅速控制危險源，并對事故造成的危害進行檢驗、監測，測 定事故的危害區域、危害性

20、質及危害程度。及時控制造成事故的危險 源是應急救援工作的重要任務，只有及時控制住危險源，防止事故的 繼續擴展，才能及時有效地進行救援。3、做好現場清潔，消除危害后果。針對事故對人體、動植物、 土壤、水源、空氣造成的現實危害和可能的危害，迅速采取封閉、隔 離、洗消等措施。對事故外溢的有毒有害物質和可能對人和環境繼續 造成傷害的物質，應及時組織人員予以清除，清除危害后果，防止對 人的繼續危害和對環境的污染。對危害化學品事故造成的危害進行監測、處置，直至符合國家環境保護標準。4、查清事故原因，評估危害程度。事故發生后應及時調查事故 的發生原因和事故性質，評估出事故的危害范圍和危害程度，查明人 員傷亡

21、情況，做好事故調查。8.4裝備及通訊網絡和聯絡方法通訊聯絡對于有效地協調應急組織的應急行動是非常重要的。在 實施防護措施時和疏散可能受影響的公眾也是必不可少的，為此，通 訊裝備及通訊網絡和聯絡方法是至關重要的。8.4.1裝備為確保緊急時信息暢通無阻，物資到位，項目部配備起吊設備3 套，應急指揮車4輛，物質運輸車1輛，裝載機3輛，挖掘機3臺， 6臺對講機。當一旦發生意外時，保證搶險設備正常調配、指揮、使 用。8.4.2通訊網絡1）、當發生意外時，為確保受傷人員能及時有效的得到救助， 信息暢通也尤為重要，為此，當發生以外時，必須從測量組調集對講 機，分別配備給施救指揮員和搶險人員，形成了整體網絡，

22、使信息能 及時得到有效的暢通和信息的反饋。2）、應急預案啟動時，聯絡方式主要采用移動電話。8.4.3外界聯絡方法當地防疫站事故發 生地當地交通部門工程師事故項目經理部.大火災指示當地安全監督局8.4.4通報方法和程序1）報警；2）通知企業內人員緊急行動；3）如必要，通知外部機構；4）建立和保持企業應急組織之間的通訊聯絡；5）建立和保持現場應急組織、外部機構和其他應急組織之間的 通訊聯絡；6）如道路交通事故，首先通知交通警察和交通管理部門。8.5應急救援隊伍的任務和訓練救援工作是一項特殊的任務，必須有思想品德好、政治覺悟高、 身體素質強、并有一定的業務素質的正式職工擔任，在發生險情必須 聽從指揮

23、，任勞任怨盡心盡職的為在發生意外中的人作出自身應有的 貢獻，險情就是任務，任務高于一切。為確保施工人員在施工時發生意外時能得到及時有效正確的救 助，首先必須具備自身的基本防護素質，本隊將定期聘請醫療、交通 有關專業人事，舉辦求生和交通疏解培訓，使每一位搶險救援隊員在 執行應急搶險救援時，業務熟練，不因業務不熟練而造成不可彌補的 損失和自身的安全。8.6施救程序與方法當一旦發生事件時，應馬上啟動救援預案，首先立即報告經理和 管安全的副經理，簡單報告事故類別、發生地點、發生原因和發生時 間，并說明傷害情況和人數以及目前狀況。同時，應馬上組織現場人 員展開施救工作，并隨時報告現場情況，及時作出事故評

24、估，有必要 時還應啟動對外求援，并報明事故類別、發生地點、發生原因、發生 時間和報告人姓名及報告單位。及時了解情況，若有人員受傷，必須 立即報請醫院速來現場急救。同時說明受傷人員單位地址、受傷時間、 傷害程度、受傷性質和受傷部位等情況。及時清點撤離出現場的人員 數量，必要時，組織本單位人員撤離危險區。隧道施工過程中，可能發生坍塌、冒頂使施工作業人員收到打擊、 掩埋，造成缺氧、缺水、缺食等危及生命安全。預防措施嚴格按“早預報、先治水、前支護、短進尺、弱爆破、強支護、 快封閉、親測量、”的原則組織施工。爆破后及時組織人員進入隧道檢查，“敲幫問頂”查看爆破后隧 道內圍巖情況，確保安全，一旦發現有危險

25、情況應立即組織人員撤離 并上報。搶險預案1、發生塌方，除迅速營救施工人員處，要迅速加固未塌地段， 以防止塌方范圍擴大，并可為清理塌方而做好準備。同時，摸清塌方 的情況，調查塌方范圍和塌方后圍現狀。分析塌落原因及性質、間歇 規律、塌方的現場情況。2、處理塌方應按“小堵清，大塌穿”及“治塌先治水”的原則 進行。3、小塌方在坍塌間歇中，抓緊時間處理。需先支護后清，即后 清理塌方，邊清邊換立柱，各工序要緊跟。如塌土較高，可采用多層 排架支護，頂層與塌穴壁要頂緊，條件適合時，也可用噴混凝土和為 臨時支護處理塌方。4、大塌方在無法支護塌穴，大小無法查清時不允許清渣，以防 隨清隨塌，使塌方范圍迅速擴大。因此

26、必須塌體中穿過去，采用“先 護后挖”的施工順序。先加固塌方端部支撐及襯砌后一般用插板法施 工，插板視塌方體石渣軟硬可選用木板、鋼纖或鋼軌等材料，在插板 的掩護下清渣并及時架立牢固的支撐，擴大時，亦須橫向打入插板， 隨擴大隨支撐。5、穿越塌體的部位應從拱頂和上部斷面穿過塌體，然后向下施工。6、通頂塌方是大塌方的極端情況，陷口四周挖排水溝，防止地 表水匯集塌陷坑，并用粘土類填實四周裂縫，穴口上方宜搭雨蓬，以 防雨水灌入塌方體。7、在處理塌方時要加強防、排水，并采取適當措施引離塌方段 的地下水。8、大塌方處理費工費時，為加快施工進度，可采取迂回導坑繞 過塌體的措施，這樣可使處理塌方與正洞施工同時進行

27、，但應注意在 選擇迂回導坑方案時要慎重，避免在迂回導坑中再次發生塌方，或者 塌方擴大到迂回導坑中。9、塌方段圍巖極不穩定，圍巖壓力加大，因此，襯砌結構需相 應加強，對圍巖同時應采取加固措施，如在襯砌外做漿砌片石護拱、 在塌方體內壓水泥漿等，并且作好排水工程，以免后患。坍塌應急施救坍塌發生時，在通知相關負責人的同時，應組織現場急救工作， 在救護過程中，不能盲目施救，否則會因操作不當而造成自身和傷員 的更大損傷或生命危險，所以，當發生墜落事故時，首先停止周邊其 它的作業工作，清除傷員周圍現有危險和可能發生的危險因數，盡可 能地將傷員平移至安全地點，但是，在移動過程中應使用單架或木板， 盡量不能大幅

28、度地搬動傷員。在等待醫院救護人員來之前，并有不少 于23人的專人對受傷人員進行監護，盡量使傷員少說話保持體力， 若傷員出現休克狀況，必須立即用拇指掐傷員的人中穴，嚴禁給受傷 人員喝水。2、物體打擊應急施救施工中物體打擊在安全事故中也占有相當大的比例，主要是 因重疊作業時，而高處的機具無固定或固定不牢固以及物體太多，支 撐物受限失效等因數，導致物體下墜或傾斜倒塌而造成的。當發生物 體打擊事故時，相鄰作業人員應立即發出報警信號，并報告單位經理 和管安全的副經理的同時，了解現場情況，劃定警戒區域，組織人力 和機械采取營救措施，不論在什么情況下，首先以人為本，必須保證 施救自身人員和傷員的安全為重，以免造成更大的人身傷亡和經濟損 失。要是有重大設備圍困或壓住受傷人員時，必須立即調集起吊和裝 運設備以及氣割器材。當清除傷員周圍的危險因數后，必須立即將傷 員送往就近醫院進行搶救，若因條件或傷員的傷情受限，不能及時送 往醫院時搶救，而需要醫院到現場進行搶救時，在救護車未到之前， 必須采取現場醫療監護，直至救護車的到來。3、機械傷人應急施救工程施工機械作業是必不可少的，但因不熟悉它的性能或操作不 當就容易造成機械傷人的事故，機械作業往往離不開人的協作，在協 作中，協作人員稍不留心，同樣會造成安全事故。針對我部橋梁施工， 主要以圓盤鋸、吊車、裝載機、張拉機械等設備。當發生機