1、武鋼熱力廠0七電站擴建工程油系統試運和油循環方案第 PAGE 4 頁 共 NUMPAGES 5 頁 第 PAGE 5 頁 共 NUMPAGES 5 頁WGRD-FA-2007-11武鋼熱力廠0七電站擴建工程25MW汽輪機油系統試運和油循環方案（送審稿）編制單位：湖北中興電力試驗研究所會審單位：武鋼能動公司湖北工建安裝公司武漢都市環保工程股份有限公司武漢星宇監理公司出版日期： 2007年9月 版次： 第 1 版25MW汽輪機油系統試運和油循環方案會簽單編制單位：湖北中興電力試驗研究所會審單位：武鋼能動公司湖北工建安裝公司武漢都市環保工程股份有限公司武漢星宇監理公司 本方案于 年 月 日經武鋼能動

2、公司、湖北工建安裝公司、武漢星宇監理公司、湖北中興電力試驗研究所有關專業人員討論通過。編寫：初審：審核：批準：武鋼熱力廠0七電站擴建工程25MW汽輪機油系統試運和油循環方案1 概述武鋼熱力廠0七電站擴建工程汽輪機是武漢汽輪機股份有限公司生產的25MW機組，型號為C25-3.42/0.98型，配以長江動力公司（集團）生產的QF-30-2型發電機。該機組為中溫、中壓、單缸、抽凝汽式汽輪機，其轉子與發電機轉子之間采用剛性聯軸器聯接。通流部分由一個雙列復速級、一個低壓調節級及八級壓力級組成。本機采用噴嘴調節配汽方式，高壓噴嘴上半周進汽。汽輪機有一段可調整抽汽，供熱用戶。主蒸汽經過一個主汽門和一組群閥調

3、節汽門后進入汽輪機，進汽量由六個調節汽門控制。汽輪機調節系統采用兩級放大、全液壓試調節系統，主要由主油泵、壓力變換器、調壓器、錯油門、啟動閥、油動機級同步器組成。汽輪機轉速變化引起主油泵出口油壓變化，油壓變化量即為調速脈沖信號，汽輪機抽汽壓力變化量為調壓脈沖信號。本機組可同時滿足電負苛和熱負苛的變化，當對電負苛和熱負苛分別調整時，互不影響，當熱負苛為零時，可以純凝汽工況方式運行。2 油系統試運、油循環工作內容2.1清理油箱，向油箱內灌油；2.2各輔助油泵運行；2.3油系統循環沖洗；2.4啟動調速油泵進行調整速油系統充壓試驗及嚴密性檢查，并對各油系統油壓進行初步調整；2.5配合熱工、電氣人員進行

4、油系統設備聯鎖保護裝置的試驗和整定；2.6油質合格后，恢復油系統部套重新對系統充入合格的汽輪機油。3 編制依據3.1 制造廠家產品說明書及技術要求。3.2 電廠運行規程 。3.3電建規汽機篇3.4設計圖紙技術資料4 油循環前應達到的條件4.1 油管道酸洗完畢，系統及設備安裝完畢，經檢查無錯裝和漏裝，系統充油無泄漏。4.2濾油設備、臨時充、放油管道安裝完畢。4.4 現場整潔，照明充足，消防器材齊全。4.5備有足量符合國家標準的汽輪機油；4.6事故排油系統能投入使用，各油泵電動機、排油煙抽經空載運行，情況正常。5 油循環步驟5.1將各軸瓦上半取出，并折去推力軸承的推力瓦片進行油循環。5.2將軸承箱

5、內調節保安部套的壓力油管與部套斷開，將其管路短路連接進行沖洗。5.3沖洗時將高壓泵、交流油泵同時開啟，加大流速和流量。5.4當油樣經外觀檢查基本無雜質后，對調節保安系統進行沖洗，并采取措施不使臟物留存在保安部套內；5.5將油箱內存油全部抽出，清理油箱、濾網、各軸承座內部，通過濾油設備重新灌入合格的汽輪機油。5.6將全部系統恢復正常狀態，在各軸承進油管上加裝不低于40號的臨時濾網，其通流面積不小于管道斷面積的2-4倍，將各調節保安部套置于脫扣位置，按運行系統進行油循環，冷油器應經常交替循環，循環過程中應經常將濾網折下清洗，防止被雜質沖破。5.7油循環完畢時折掉各軸承進油管的臨時濾網，恢復各節流孔板。6油循環注意事項6.1管道系統上的儀表取樣點除留下必須的油壓監視點外，都應斷開；6.2進入油箱與油系統的循環油應始終用濾油機過濾6.3沖洗油溫宜交變進行，溫度30-70間各1-2小時.6.4循環過程中油箱內濾網應定期清理，循環完畢應再次