1、目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc444768200 1 編制依據 PAGEREF _Toc444768200 h 1 HYPERLINK l _Toc444768211 2 工程概況 PAGEREF _Toc444768211 h 1 HYPERLINK l _Toc444768214 2.1 地理位置 PAGEREF _Toc444768214 h 1 HYPERLINK l _Toc444768216 2.2 設計標準 PAGEREF _Toc444768216 h 1 HYPERLINK l _Toc444768276 2.3 工程地質 PAGER

2、EF _Toc444768276 h 2 HYPERLINK l _Toc444768278 3 本標段路基工程施工主要工程量 PAGEREF _Toc444768278 h 2 HYPERLINK l _Toc444768309 4 施工總體部署 PAGEREF _Toc444768309 h 3 HYPERLINK l _Toc444768310 4.1 施工人員組織 PAGEREF _Toc444768310 h 3 HYPERLINK l _Toc444768328 4.2 施工組織安排 PAGEREF _Toc444768328 h 4 HYPERLINK l _Toc4447683

3、35 4.3 主要設備選型配置 PAGEREF _Toc444768335 h 4 HYPERLINK l _Toc444768382 4.4 勞動力配置 PAGEREF _Toc444768382 h 4 HYPERLINK l _Toc444768397 路基工程施工進度方案 PAGEREF _Toc444768397 h 5 HYPERLINK l _Toc444768406 5 路基工程施工方案 PAGEREF _Toc444768406 h 5 HYPERLINK l _Toc444768407 5.1 路基工程土方開挖 PAGEREF _Toc444768407 h 5 HYPER

4、LINK l _Toc444768414 路基工程土方開挖工藝流程圖 PAGEREF _Toc444768414 h 6 HYPERLINK l _Toc444768416 5.3 路基工程土方填筑 PAGEREF _Toc444768416 h 7 HYPERLINK l _Toc444768478 5.4 涵洞工程 PAGEREF _Toc444768478 h 8 HYPERLINK l _Toc444768498 6 主要施工方法與技術措施 PAGEREF _Toc444768498 h 8 HYPERLINK l _Toc444768499 6.1 路基工程 PAGEREF _Toc

5、444768499 h 8 HYPERLINK l _Toc444768500 調查與試驗 PAGEREF _Toc444768500 h 8 HYPERLINK l _Toc444768503 6.1.2 路基測量 PAGEREF _Toc444768503 h 8 HYPERLINK l _Toc444768519 6.1.3 路基施工質量控制要點 PAGEREF _Toc444768519 h 9 HYPERLINK l _Toc444768532 防護與排水 PAGEREF _Toc444768532 h 10 HYPERLINK l _Toc444768533 排水溝、邊溝 PAGE

6、REF _Toc444768533 h 10 HYPERLINK l _Toc444768537 6.2.2鋼筋混凝土排水管 PAGEREF _Toc444768537 h 10 HYPERLINK l _Toc444768565 涵洞施工 PAGEREF _Toc444768565 h 12 HYPERLINK l _Toc444768566 6.3.1 基坑開挖 PAGEREF _Toc444768566 h 12 HYPERLINK l _Toc444768569 6.3.2 涵洞根底施工 PAGEREF _Toc444768569 h 12 HYPERLINK l _Toc444768

7、571 6.3.3 管節安裝 PAGEREF _Toc444768571 h 13 HYPERLINK l _Toc444768573 6.3.4 涵洞兩側及頂部回填 PAGEREF _Toc444768573 h 13 HYPERLINK l _Toc444768575 6.3.5 涵洞口施工 PAGEREF _Toc444768575 h 13 HYPERLINK l _Toc444768577 6.4 5%灰土路床施工特殊路基處理 PAGEREF _Toc444768577 h 13 HYPERLINK l _Toc444768578 6.4.1 施工準備 PAGEREF _Toc444

8、768578 h 13 HYPERLINK l _Toc444768580 6.4.2 施工放樣 PAGEREF _Toc444768580 h 13 HYPERLINK l _Toc444768582 6.4.3 機械上土 PAGEREF _Toc444768582 h 13 HYPERLINK l _Toc444768584 6.4.4 運送和攤鋪石灰 PAGEREF _Toc444768584 h 13 HYPERLINK l _Toc444768586 6.4.5 拌和及灑水濕拌 PAGEREF _Toc444768586 h 14 HYPERLINK l _Toc444768589

9、6.4.6 整型 PAGEREF _Toc444768589 h 14 HYPERLINK l _Toc444768591 6.4.7 碾壓 PAGEREF _Toc444768591 h 14 HYPERLINK l _Toc444768594 7 路基工程質量保證措施 PAGEREF _Toc444768594 h 14 HYPERLINK l _Toc444768595 7.1 總體質量保證措施 PAGEREF _Toc444768595 h 14 HYPERLINK l _Toc444768602 7.2 單項工程質量保證措施 PAGEREF _Toc444768602 h 15 HY

10、PERLINK l _Toc444768603 7.2.1 技術管理措施 PAGEREF _Toc444768603 h 15 HYPERLINK l _Toc444768611 7.2.2 原材料質量控制措施 PAGEREF _Toc444768611 h 16 HYPERLINK l _Toc444768613 7.2.3 特殊工程質量保證措施 PAGEREF _Toc444768613 h 16 HYPERLINK l _Toc444768614 雨季施工 PAGEREF _Toc444768614 h 16 HYPERLINK l _Toc444768614 7.2.3.2夏季高溫期施

11、工18 HYPERLINK l _Toc444768622 7.2.4 夜間施工質量保證措施 PAGEREF _Toc444768622 h 17 HYPERLINK l _Toc444768628 8 路基工程平安保證措施 PAGEREF _Toc444768628 h 17 HYPERLINK l _Toc444768629 平安組織機構 PAGEREF _Toc444768629 h 18 HYPERLINK l _Toc444768630 8.2 危險源控制 PAGEREF _Toc444768630 h 18 HYPERLINK l _Toc444768631 8.2.1 危險源辨識

12、 PAGEREF _Toc444768631 h 18 HYPERLINK l _Toc444768637 8.2.2 危險源控制 PAGEREF _Toc444768637 h 18 HYPERLINK l _Toc444768638 8.2.2.1 危險源辨識方法 PAGEREF _Toc444768638 h 18 HYPERLINK l _Toc444768657 8.2.2.2 危險源的風險評價 PAGEREF _Toc444768657 h 19 HYPERLINK l _Toc444768675 8.3 平安管理制度 PAGEREF _Toc444768675 h 20 HYPE

13、RLINK l _Toc444768699 8.4 平安技術保證措施 PAGEREF _Toc444768699 h 21 HYPERLINK l _Toc444768703 8.5 組織思想保證措施 PAGEREF _Toc444768703 h 21 HYPERLINK l _Toc444768708 8.6 施工現場平安管理 PAGEREF _Toc444768708 h 22 HYPERLINK l _Toc444768718 8.7 機械設備平安保證措施 PAGEREF _Toc444768718 h 23 HYPERLINK l _Toc444768733 8.8 用電作業平安措施

14、 PAGEREF _Toc444768733 h 24 HYPERLINK l _Toc444768740 8.9 消防措施 PAGEREF _Toc444768740 h 24 HYPERLINK l _Toc444768751 8.10 平安保衛措施 PAGEREF _Toc444768751 h 25 HYPERLINK l _Toc444768756 8.11 交通平安 PAGEREF _Toc444768756 h 25 HYPERLINK l _Toc444768761 特殊工程平安管理措施 PAGEREF _Toc444768761 h 26 HYPERLINK l _Toc44

15、4768766 9 環境保護、水土保持保證措施 PAGEREF _Toc444768766 h 26 HYPERLINK l _Toc444768767 9.1 環境保護措施 PAGEREF _Toc444768767 h 26 HYPERLINK l _Toc444768768 9.2.1 生態環境的保護措施 PAGEREF _Toc444768768 h 26 HYPERLINK l _Toc444768773 9.2.2 水環境保護措施 PAGEREF _Toc444768773 h 26 HYPERLINK l _Toc444768778 大氣環境保護及粉塵的防治措施 PAGEREF

16、_Toc444768778 h 27 HYPERLINK l _Toc444768783 噪聲污染的主要防止措施 PAGEREF _Toc444768783 h 27 HYPERLINK l _Toc444768789 固體廢棄物污染的主要防治措施 PAGEREF _Toc444768789 h 27 HYPERLINK l _Toc444768793 水土保持措施 PAGEREF _Toc444768793 h 27 HYPERLINK l _Toc444768798 管線保護措施 PAGEREF _Toc444768798 h 28 HYPERLINK l _Toc444768810 相關

17、的建筑物、民用及公共設施保護措施 PAGEREF _Toc444768810 h 29 HYPERLINK l _Toc444768816 10 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc444768816 h 29 HYPERLINK l _Toc444768817 制度保證 PAGEREF _Toc444768817 h 29 HYPERLINK l _Toc444768824 10.2 現場布置 PAGEREF _Toc444768824 h 30 HYPERLINK l _Toc444768825 10.3 道路和場地 PAGEREF _Toc444768825 h 30 HYPERL

18、INK l _Toc444768826 10.4 材料堆放 PAGEREF _Toc444768826 h 30 HYPERLINK l _Toc444768827 10.5 周轉設備存放 PAGEREF _Toc444768827 h 30 HYPERLINK l _Toc444768828 水泥庫 PAGEREF _Toc444768828 h 30 HYPERLINK l _Toc444768829 10.7 構、配件及特殊材料 PAGEREF _Toc444768829 h 30 HYPERLINK l _Toc444768830 10.8 消除施工污染 PAGEREF _Toc444

19、768830 h 30 HYPERLINK l _Toc444768831 10.9 堅持人員、材料、機械、工程部位掛牌施工 PAGEREF _Toc444768831 h 30路基工程專項施工方案1 編制依據(1)咸北公路馬莊至北屯段改建工程一階段施工圖紙。 (2)我單位對施工圖審查復核及現場核對報審資料，施工現場實地踏勘調查資料；我公司具有的機械設備、技術力量、施工工藝及方法以及長期從事類似工程施工所積累的施工經歷；以及我公司可調用到本合同工程的各類資源。 (3)本工程的地形、地貌、水文、地質、氣候及交通狀況等現實情況。 (4)?公路路基施工技術標準?JTG F10-2006 (5)?公路

20、橋涵施工橋涵技術標準?JTG TF50-2021 (6)?公路路面基層施工橋涵技術標準?JTJ034-2000 (7)?公路瀝青路面施工橋涵技術標準?JTG F40-2004 (8)?公路交通平安設施施工橋涵技術標準?JTG F71-2006 (9)?公路工程質量檢驗評定標準?JTGF801-2021 (10)國家及本地區制定或下發的其他平安、質量、等相關的法律、法規、標準、文件等要求2 工程概況。B合同段施工路段為烽火鎮至北屯村，為原二級公路改擴建工程，施工起訖樁號為K12+680K19+m，路線根本走向為南北走向。改建后路基寬度為12米。2.1 地理位置本工程是連接咸陽秦都區與禮泉縣，同時

21、又與G312、S107等國省干線、高速連接線及地方縣鄉道路相交，兼具著秦都、禮泉、涇陽、淳化四區縣之間客、貨運輸任務；本工程的建立不僅帶動了沿線地區的經濟開展，而且能便捷的實現高速公路、國省干線公路與地方道路的交通轉換。2.2 設計標準本工程按二級公路標準設計，設計速度60Km/小時，路基寬度12m阡東鎮街道K10+066.70K11+300段路基寬度14m，K19+710K19+964段北屯村街道路基與路面同寬11m，主要技術標準如下：名稱單位依據標準采用標準設計范圍全線全線公路等級級二二設計速度Km/小時6060平曲線最小半徑m125800不設超高平曲線最小半徑m15001500緩和曲線最

22、小長度5050停車視距7575最大縱坡%6凸型豎曲線最小半徑m1400凹型豎曲線最小半徑m10004500路基寬度m1014/12/11行車道寬度m22路面類型瀝青混凝土瀝青混凝土小橋涵設計洪水頻率1/501/50一般橋涵設計荷載公路-級公路-級 工程地質禮泉縣位于祁連、呂梁、賀蘭山地形構造前弧東冀中斷、秦嶺緯向構造體系東西向構造帶、隴西帚狀施扭遺體系東南段的復核部位。以富平、乾縣至岐山大斷裂為界，以北為山褶皺帶，以南為渭北構造斜坡帶，縣內底層斷裂比擬發育。按其力學性質分為壓性、圧扭性及張性、張扭性斷裂，以復合式張扭斷裂為主。出露地層有古生界的寒武系、奧陶系、二迭系、中生界的三迭系為新生代第四

23、系。區域內歷史上地震比擬活潑，地震烈度為7度區。3 本標段路基工程施工主要工程量標段路基工程主要工程數量見表3-1 。表3-1 標段路基工程主要工程數量表序號工程內容單位數量挖除舊路面m213470路基挖方m363759路基填方m31203回填5%灰土m327481排水溝m35873鋼筋混凝土排水管m4884 施工總體部署4.1 施工人員組織針對路基工程施工特點，工程經理部以工程經理為中心，配備足夠的施工力量，對工程進度、質量、平安文明施工等進展全面管理，具體見圖4.1-1: 工程經理工程總工工程副經理財務部辦公室工地試驗室計合部工程部機材部質安部路基施工一隊橋涵施工隊路基施工二隊通交通平安施

24、工隊防護排水施工隊圖4.1-1 路基施工管理組織機構圖4.2 施工組織安排根據施工現場條件、實際工程量、施工的難度以及業主的施工工期要求，路基工程施工擬投入臺挖掘機、6臺自卸車、2臺裝載機、2臺壓路機，根據實際施工情況適當考慮后續增加投入，結合現場實際情況方案下一步施工如下：(1)K12+680-K14+000、K15+100-K17+700右半幅進展路基開挖施工。(2)K12+680-K14+000、K15+100-K17+700右半幅進展路基灰土施工。(3)K12+680-K14+000、K15+100-K19+000右半幅進展路基填方施工。(4)K14+325處涵洞施工。(5)K132+

25、241、K13+385、K14+950、K15+115、K15+210、K15+928、K16+230、K16+234、K16+560等九處共計87m路基排水溝施工。4.3 主要設備選型配置表4.3-1 主要設備配置序號設備名稱規格型號單位數量1裝載機ZL50G-2或ZL50C臺22挖掘機SY330臺13挖掘機AZIS240臺14平地機PY165C-3臺15灑水車WX5100SS臺16壓路機LG525J臺17壓路機LG521J臺18拖式羊角YZC10B臺14.4 勞動力配置為提高工效、保證工程質量，結合工程特點和進度要求，安排有類似施工經歷的專業施工隊投入本合同段的施工。施工隊將以熟練技術工人

26、為骨干組成，工種配置合理齊全。全部工程根據不同工程實行專業化施工，充分發揮專業優勢和機械作用。本合同段施工隊伍將根據施工進度安排和工程進展情況分期分批進場。各隊伍主要勞動力安排見。表4.4-1 勞動力配置表序號人數 季度一季度二季度三季度1路基一隊2015102路基二隊2015104涵洞施工隊155防排水施工隊2040總人數406560路基工程施工進度方案總體施工考慮本工程方案在2021年1月20日開工，2021年8月20日竣工，工期8個月。本工程工期按要求比擬緊張并且工程要到達投入運營的目標。我們在施工安排中，保證工程質量和平安的前提下，盡量科學的安排施工工期。工程部自工程交樁后，根據工程所

27、在地的勞動力資源、地材供給、氣候等具體情況，并結合業主對施工進度的要求，由工程技術負責人牽頭，組織工程工程技術部、物資采購部等相關部門，根據本工程特點、現場情況、進場后業主對工期的要求，對本工程的路基工程施工總體進度方案進展了詳細編排。具體情況如下：施工準備工作：2021年1月202021年2月15日；路基挖土方：2021年2月16日2021年4月15日；路基填方：2021年3月5日2021年3月25日；特殊路基處理：2021年3月26日2021年4月5日；路基防排水工程：2021年3月15日2021年4月20日；涵洞工程：2021年3月1日2021年3月20日。5 路基工程施工方案5.1 路

28、基工程土方開挖(1)恢復中線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。(2)對較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時，一次挖到設計標高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進展開挖。(3)對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。(4)路基土方開挖采用機械半幅開挖施工方法：土方運距在200m左右，選用裝載機挖運；運距在300m以上，使用裝載機或挖掘機配合自卸車挖運。(5)路基開工前，應考慮排水系統的布設，防止在施工中線路外的水流入線內，并將線路內的水迅速排出路基，保證施工順利進展。(6)路槽到達設計標高后，用平地機整平，刮

29、出路拱，并預留壓實量，最后用壓路機壓實，檢查壓實度。路基工程土方開挖工藝流程圖5.3 路基工程土方填筑填方路基施工前對地表進展清理和掘除，軟基路段先進展軟基處理，并撤除路基紅線內構造物，按照設計和標準要求對地表進展碾壓。(1)路基填筑：采用橫斷面全寬“水平分層填筑法施工。路基填筑大面積施工前，先選擇長度不小于200m的代表性的一段路堤作為試驗路段，進展施工試驗，以確定各施工參數。填方作業實行“劃格上土、標桿定位、平地機整平施工，按規定頻率采用灌砂法進展壓實度檢測。表填挖類別路床頂面以下深度cm填料最小強度(CBR)壓實度(%)二級公路二級公路填方類上路床030695下路床3080495上路堤8

30、0150394下路堤150以下292零填及路路塹路床080695(2)路基防護和排水工程：隨路基工程的總體安排適時展開，以不影響其它工程的施工為宜，盡量同路基施工平行作業，并做到防排水及時、有效。土方路基允許偏差項次檢查工程允許偏差高速公路、一級公路1路基壓實度%不低于標準及設計要求2彎沉0.01mm不大于設計計算值3縱斷高程mm10 -154中線偏位mm505寬度mm不小于設計值6平整度mm207橫坡%8邊坡不陡于設計值5.4 涵洞工程我部擬投入一個涵洞施工隊完本錢合同段的涵洞施工任務。工程規定值或允許偏差軸線偏位mm50流水面高程mm20涵管長度mm+100，50管座或墊層寬度、厚度不小于

31、設計值管座或墊層混凝土強度MPa在合格標準內相鄰管節底面錯臺mm管徑1m3管徑1m56 主要施工方法與技術措施6.1 路基工程路基施工前對施工范圍內的地質、水文、障礙物、文物古跡及各種管線等情況進展詳細的調查，調查結果以書面形式報監理工程師備案。取具有表有代表性的土樣、白灰及設計要求料源進展試驗，為路基填筑施工提供各項試驗數據，試驗結果以書面形式報監理工程師審核。6.1.2 路基測量(1)測量工作的重要性及要求測量工作必須要走在各項工作的前面。提前施工放線、驗線，確保測設的準確性是確保工程質量優良的前提。測量人員要認真負責，每測量一步都要反復檢查，從計算到施測都必須校核校對，誤差應符合標準要求

32、。測量人員要同質檢人員、技術人員一起對每道工序做到先檢查后施工，將質量隱患消滅在工程施工之前，確保每道工序的萬無一失。(2)測量儀器及精度本施工過程采用全站儀進展全平面位置控制；使用自動安平水準儀進展高程控制；采用4等級水準精度控制。(3)路基平面及高程控制在路基開工前復測并固定路線的各主要控制點，道路起止點、圓曲線各主點及起控制作用的里程樁和加樁，為開工后間接測量的控制點布設作好準備。同時全線進展復核丈量工作，保證各里程樁的準確性。路線高程控制：在路基施工前，需進展閉合或復核水準測量。將高程由水準基點引至平面控制網內的各控制里程樁上及結實巖石或永久建筑物上，防止控制里程樁上的點被破壞，間距控

33、制以施工便利為準。為便于施工，水準點宜在每隔100米或施工便利處增設一個，更加方便于控制道路的標高。(4)原地面的清表及填前碾壓用推土機去除原路的瀝青混凝土路面及構造層，如果地表土含水量過大，可以進展晾曬，在適宜的含水量下進展碾壓，壓實度要求到達90%以上。(5)試驗段選一段比擬平坦、易于施工且具有代表性的路段不少于200米，在其填前碾壓完成后，測量高程及寬度，計算填料并打方格，用以控制填料厚度。制定試驗段實施方案，碾壓機械組合應不少于3組，工地試驗室密切配合對每個機械組合進展壓實度的試驗。在確保壓實度的原那么下，選取最優機械組合方案，匯報實驗成果監理工程師進展審批。(6)素土的整平碾壓整平采

34、用推土機粗平，再用平地機進展整平，整平時注意路拱的形成，以利雨季排水。碾壓時，在直線路段和大半徑曲線路段按“先壓邊緣，后壓中間的順序進展；小半徑曲線路段按“先內側，后外側的順序進展。振動壓路機按“第一遍不振動靜壓，先慢后快，先弱振后強振的原那么進展。碾壓后的路基采用灌砂法對路基壓實度進展檢測，到達標準要求的壓實度后，方可進展下一層的填筑。6.1.3 路基施工質量控制要點(1)加強測量控制施工前要對導線點和水準點進展復測校核，對可能覆蓋的控制點要做護樁并準確測量，路基施工中每一層都要求進展放樣，準確控制中樁位置、標高及該層填土邊緣位置，防止缺乏和超填浪費，按要求加寬局部應隨著路基的增高，將其多余

35、局部隨時修整加以利用。(2)加強檢測按照標準和監理工程師要求及時測定填料的最大干密度和最正確含水量以控制施工質量。隨時掌握砂礫的天然含水量，當天氣枯燥時，攤鋪后要用灑水車灑水。控制灑水車行走速度，以使灑水量適度。灑水車不得在一處停留，以免造成局部過濕。總之，要控制砂礫填料在最正確含水量時碾壓。(3)嚴格各項控制每層攤鋪厚度不超過30厘米、壓路機行進速度不超過3公里/小時、碾壓遍數和振動力大小根據試驗段試驗結果，最正確機械組合進展碾壓，及時進展自檢，確保壓實度到達設計要求。(4)嚴格標準要求路基壓實度標準應符合技術標準要求。路基填料應符合標準要求的最小強度和最大粒徑要求。路基應分層填筑、分層壓實

36、，嚴禁采用傾填方法施工。(5)路基的壓實應使用重型或振動壓路機分層進展，壓實層厚度和壓實遍數應根據現場壓實試驗決定。除非監理工程師另有指示，施工中壓實度可由壓實遍數控制。壓實時隨時找平凸凹處，一直到外表平整均勻、密實度到達要求為止。(6)雨季施工雨季前必須做好已填筑路基的臨時縱橫向排水。路基施工中，應使全線的溝渠、橋涵構成完整的排水系統。按設計要求做好同步施工，并使路基施工進度逐步成型。臨時的排水設施應盡量與永久性排水設施結合起來。6.2.1排水溝、邊溝本標段范圍內有邊溝、排水溝，各單項工程施工方法及施工要求如下：(1)溝壁修整：砌筑之前，應對邊溝、排水溝進展修整，確保線型順暢，同時保證溝底和

37、溝壁堅實平整，溝底標高及斷面尺寸符合圖紙要求。(2)排水溝采用漿砌片石砌筑，水溝放樣后，沿溝壁縱向掛線，先砌筑溝底，再砌筑側壁，保證砌筑時座漿飽滿、勾縫平順，砌筑成型的排水溝、引水溝平整密實，溝底順暢，不積水，并按設計或現場具體情況將溝內流水與原有農田排水灌溉相結合，合理導流。6.2.2 鋼筋混凝土排水管(1)根據設計及施工標準，對溝槽進展放坡開挖，按照土質情況再進展適當調整。具體方法如下：布置測量網點:在基坑開挖前，應做好管位的測量網點布置，確定各軸線位置及地面標高。將主路線作為施工現場運輸的主便道。配備施工設備:根據溝槽開挖施工的工作量要求，配備好挖土設備、土方運輸設備及排管施工設備。溝槽

38、四周不準堆放雜亂零散物質，確保施工人員行走平安，嚴防雜物滾落坑內傷及作業人員。夜間施工時，施工現場的照明必須滿足平安標準及要求。(2)溝槽開挖溝槽開挖，挖土采用機械和人工結合的方法施工。為防止擾動槽底原狀土層，機械開挖時槽底預留20土層由人工挖至設計高程、修整槽底。根據現場實際情況及地質條件，按標準局部素土可以作為溝槽的回填土，故開挖出來的土一局部可以用做回填土，剩余土方暫時堆放一邊，將來集中運至棄土場。整平：利用邊樁上預先標出的控制標高，人工拉線控制灰土面的松鋪標高，指導挖機作業整平，人工配合，需反復施工，直到滿足要求為止。每次整平在樁位處都在標高和橫坡控制下進展，特別注意接頭處的平整，必須

39、使接縫順適平整。碾壓：整型后，經監理、現場技術人員檢查標高、縱坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，既可進展碾壓。采用振動壓路機碾壓，其壓實工藝如下：先用振動壓路機靜壓2遍，然后用振動壓路機振壓12遍后及時按頻率檢測壓實度到達要求時停壓；否那么繼續壓實至到達規定為止，以上壓實遍數均為暫定，具體工藝參數應由試驗段施工完成后，方可確定。靜壓速度，振動壓路機振壓速度，最快不超過4 km/h。壓實過程中，如發現彈簧、松散、起皮等現象，應及時翻開處理。在兩個工作段接頭處采用對接形式，前一段拌和后留下58m不進展碾壓，后一段施工時將前一段留下未壓局部進展再拌和、整平，與新鋪段同時進展壓實。(3)管道鋪設

40、根據建立單位指定的水準點放設臨時水準點，臨時水準點應設置在不受施工影響的固定構筑物上，并應妥善保護和詳細記錄在測量手冊上，并加以保護。(4)施工排水在管道工程施工時，要重視地面水的侵入和地下水的排除，特別是在多雨時節、汛期，必須采取設置截水溝等措施防止雨水侵入，確保施工范圍構筑物的平安和順利施工。在挖底層土、鋪筑管道根底、排管、回填土施工全過程中，溝槽內不積水，嚴禁水中作業。(5)管道根底混凝土根底支模前應按設計高程測設平樁，支撐采用組合鋼模板，鋼模板內側用木樁加固，外側用木杠支撐。支撐模板位置應準確、結實、可靠，板縫拼接嚴密，并在模板上彈出根底垂直面的高度，在澆筑前進展校核。混凝土澆筑前應做

41、到平基內無積水。混凝土采用商品混凝土，使用混凝土罐車運輸到施工現場。槽深超過2m時槽內應設置串桶。采用插入式振搗器振搗，振搗時應做到“快插慢拔。振搗器每次移動的距離不應大于振搗棒作用半徑的1.5倍，防止混凝土分層離析和漏振。澆筑混凝土后用木抹子找平。澆筑混凝土時振搗應密實，不漏振。后盤攪拌應均勻，并及時檢查坍落度。初凝后覆蓋草氈或土工布并灑水養護，保持混凝土外表濕潤。混凝土根底外表平整順直，無蜂窩麻面。施工前應復核土基標高，以確定厚度。(6)管道鋪設管道鋪設在溝槽和管道根底驗收合格后進展，為了防止將不合格或受到損傷的管件下到溝槽，鋪設前應對管材進展檢查或修補。在架空線路附近作業時，其平安距離應

42、符合電業管理部門及其他平安操作規程的規定。下管時，應有專人指揮。下管時應用相應的吊管工具，嚴禁用鋼絲繩串心吊運，起吊時應輕起輕落，防止碰撞損壞管端。在起吊作業區內，人員不得在吊鉤下站至或在被吊管節下通過或鉆空。管節吊入溝槽時，不得與槽壁碰撞。6.3.1 基坑開挖首先做好施工準備進展地表清理或排水工作，然后測量放線進展基坑開挖。土質基坑開挖采用反鏟挖基、自卸汽車運輸和人工修整。反鏟開挖、自卸汽車運輸、人工修整。基坑開挖完成經監理工程師檢查后按設計進展基底處理后再進展根底施工。6.3.2 涵洞根底施工本工程圓管涵洞根底為M7.5漿砌片石，開挖完成后，自檢合格并經監理工程師檢查認可后，按設計及標準要

43、求進展施工。6.3.3 管節安裝圓管涵由預制廠預制現場吊裝,圓管的預制在預制廠進展，到達設計強度并經檢查驗收合格后，由平板車運至工點，然后用汽車吊車吊裝；6.3.4 涵洞兩側及頂部回填涵洞兩側及頂部回填待圓管安裝施工完成前方可進展；回填采用砂礫按照水平分層對稱的要求進展，小機械分層壓實厚度不能大于10厘米，壓路機壓實分層厚度不能大于20厘米，壓實度不小于95%。涵洞頂上填土厚度大于0.51m時機械方可通行。6.3.5 涵洞口施工涵洞口八字墻基坑在涵洞挖基時同時進展，先砌筑八字墻根底片石及局部墻身，使之與管涵根底同高，在管節安裝后，臺背回填前進展八字墻墻身的砌筑。漿砌片石砌筑時，片石質量滿足要求

44、，座漿飽滿，組砌合理，勾縫密實、均勻，砌筑完成后灑水養生不小于7天。6.4 5%灰土路床施工特殊路基處理6.4.1 施工準備路基工程經檢驗后，符合路基工程施工技術標準要求，并通過監理工程師驗收。 6.4.2 施工放樣按施工圖測量放線，直線段20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，在邊緣外設指示樁，并在指示樁上用明顯標記劃出灰土層的邊緣設計高。6.4.3 機械上土根據灰土鋪筑的寬度、厚度及預定的干密度，計算各段需要的干土方量，再根據取土場的含水量和所用運土車車輛的噸位，計算每車土的堆放距離，上土前還應通過試驗確定機械上土的松鋪系數。機械上土推土機配合找平機將土均勻地攤鋪在預定的寬度上，外表力求平整

45、，有規定路拱。裝運及攤平的過程中將土塊要先進展粉碎，此項工作在鋪石灰的前一天進展，整平后，檢查松鋪厚度必要時進展增減工作，整平后用6-8噸兩輪壓路機輕壓1-2遍，如含水量小，可灑水悶料一夜。6.4.4 運送和攤鋪石灰根據灰土的厚度和預定的干密度及石灰劑量，計算每一平米需要的石灰量，并計算每車石灰攤鋪的縱橫向間距。用石灰在土上做卸置石灰標記，同時劃出攤鋪石灰的邊線。用刮板將石灰均勻攤開，石灰鋪完后，外表應無空白位置，測量石灰的松鋪厚度，根據石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否適宜。6.4.5 拌和及灑水濕拌用穩定土拌和機進展拌和，拌和時設專人跟隨拌和機隨時檢查拌和深度，拌和要求兩遍以上。拌和過

46、程完畢時，如混合料的含水量缺乏，用灑水車補充灑水，灑水時不能在拌和路段上停留或調頭，均勻灑水防止局部過大或過小。拌和機緊跟在灑水車后，再次拌和，并及時檢查混合料的含水量，含水量控制在略大于最正確含水量的1%2%為宜，不小于最正確含水量，灑水拌和過程中配合人工撿出超尺寸的顆粒和未完全消解的石灰，并消除灰條，灰團和花面及過濕和過分枯燥之處。6.4.6 整型混合料拌和均勻后，進展初壓，后用平地機初步整平和整型。直線段，平地機由兩側向路中進展刮平，平曲線段由內側向外側進展刮平，必要時再返回刮一遍，用平地機或輪胎壓路機立即在初平的路段上快速碾壓一遍。對于局部低洼處用齒耙將其外表5cm以上耙松，并用新拌和

47、的混合料進展找補整平，再用平地機整型一次每次找平必須按照規定的標高及路拱橫坡進展。6.4.7 碾壓 整型后，當混合料的含水量等于或略大于最正確含水量時，立即用重型輪胎壓路機、振動壓路機在路基全寬內進展碾壓，直線段由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段由內向外側路肩碾壓。路兩邊要多壓兩邊，碾壓時重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時即為一遍，碾壓遍數由試驗段確定。碾壓至規定的壓實度為止，碾壓速度在1.51.7km/h為宜。在碾壓完畢之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適。路拱和超高符合設計要求，終平應仔細進展，將局部高出局部刮除，并掃出路外，對于局部低洼之處不再進展找補。每段碾壓

48、完成并經壓實度檢查合格后立即開場養生，必須保濕養生不使灰土層外表枯燥，也不應忽干忽濕。7 路基工程質量保證措施7.1 總體質量保證措施(1)根據工程規模、工期及質量要求，建立精干的工程管理班子，挑選技術業務精干的工程技術管理人員參加施工管理，施行工程經理、工程工程師技術質量負責制。(2)強化工程質量保證體系質量保證體系詳見附圖。依據公司質量手冊及程序文件編制相應的質量方案，加強施工過程中的質量控制點。對影響工程質量的諸多相關因素專題研究，重點攻關。(3)加強對所有參建人員質量意識的宣傳教育。為確保實現質量目標，必須對所有參建工程的施工人員，尤其是管理人員加強質量意識和質量目標的宣傳教育，讓他們

49、結實樹立質量第一意識，并圍繞質量工作目標，層層將其分解到各個施工環節和日常工作實務中。(4)施工過程控制中，各工序工作必須實行事先交底，中間檢查，事后驗收制度，嚴把材料驗收和計量管理制度。(5)為提高工程實物質量，自開工之日起建立工程檔案資料制度，要求做到及時、齊全、正確、標準化管理。(6)正確貫徹設計意圖和要求，主動做好建立單位、監理單位、設計單位及施工單位等方面的配合協調工作。7.2 單項工程質量保證措施7.2.1 技術管理措施(1)工程經理部進入施工現場后，及時做好施工前期有關單位提供的有關水準點、平面控制點的復核、驗收及保護工作。并做好有關書面資料收集、整理、歸檔工作。(2)工程施工前

50、，由工程經理召集工程總工程師、全體技術、管理人員認真閱讀圖紙，了解設計意圖和關鍵部位的質量要求和施工措施，認真參加設計圖紙交底以及施工組織設計的會稿、編制工作。擬訂分項工程質量措施，落實質量交底制度。(3)工程部依據工程質量方案要求，制訂具體的質量控制體系，明確每道工序的事前交底、中間驗收及最后驗收環節的要求。嚴格執行質量三級驗收制度質量管理流程圖詳見附圖，盡早發現問題，及時整改，防患于未然。確保每個分項和每個工序環節的施工質量。(4)為確保實現質量目標，優先調配具有經歷的施工隊伍進場施工，并配備有多年現場工作經歷的管理人員進展質量管理。(5)現場各級管理人員必須崗位明確，職責清楚。從管理體制

51、上確保工程的施工質量。(6)加強計量工作和工程施工資料的歸檔工作，在抓好施工硬件的同時，抓好軟件的管理工作。(7)配備先進的測量和試驗儀器，選派高素質的操作人員進展操作測量試驗和儀器配置詳見附表。7.2.2 原材料質量控制措施凡工程需用的成品、半成品等嚴格按質量標準采購。合理組織材料供給和材料使用，并做好儲運、保管工作。必須提供產品的合格證，按規程要求抽樣復試，凡不符合質量標準，無合格證明的產品一律不準使用原材料檢驗流程圖詳見附圖，并采取必要的封存措施及時退場。7.2.3 特殊工程質量保證措施(1)及時與氣象部門取得聯系，注意搜集天氣情況信息，做到有備無患。(2)路基施工前提前做好臨時排水設施

52、的布置。 (3)對于辦公場所、混凝土攪拌場、料場、施工便道等做灰土硬化處理，以保證雨季施工車輛、人員進出的方便。(4)暴雨等惡劣天氣前后，要專門檢查臨設、棚架、支頂、圍護、設備、電器的平安，發現隱患應立即整改。雨季中應設專人負責，確保施工現場排水暢通。(5)雨季臨時道路應起5%橫坡。兩側做300寬、200深的排水溝以防陷車和翻車事故的發生。(6)沿途道路加強維護保養，及時修復水毀水浸路段，以利于機械車輛運行。(7)雨季中應指定專人負責維修路面，對路面不平或積水處應抓緊搶修或晴天時修好，以消除隱患。(8)施工現場的大型臨時設施，在雨期前應整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒、不積水。(9)雨季前應

53、檢查照明和動力線有無混線，漏電等，以保證雨季中正常供電。施工現場的機電設備應有可靠的防雨措施。(10)溝槽兩側、缺口處，應堆土梗，必要時挖排水溝、截水溝。(11)需排水的工程，應調查原有的排水管道的瀉水能力，并應縮小排水井井距。(12)雨季施工前，根據現場和工程進展情況制定雨季階段性施工方案，并提交監理工程師審批后實施，并要有專人監視、檢查其實施情況。(13)雨季前應組織有關部門和人員對現場作全面檢查，保證雨季施工路通、電通、排水系統暢通及機電設備、生產生活設施等完好。道路邊排水明溝經常疏通和維修，配備足夠的抽水設備等應急材料。(14)調整好施工方案安排，路基邊溝、排水溝及排水管道盡量安排在雨

54、季前完成，雨水管在雨季前完成并到達排水能力。(15)機電設備及材料防護。(16)機電設備：機電設備的配電箱要采取防雨、防潮等措施，并安裝接地保護裝置。(17)原材料及半成品的保護：對怕雨淋的材料要采取防雨措施，放入棚內或屋內，墊高碼放并要通風良好。7.2.3.2 夏季高溫期施工本地區夏季氣溫較高，露天施工要作好工人的防暑降溫工作；當日最高溫度在35以上時，11：00-16：00期間不安排工人在陽光直射的環境下施工；當日最高氣溫在38及以上時，制止室外施工作業。并在生活駐地為施工人員提供必要的降溫防暑物品。當工地晝夜平均氣溫高于30時，應采取夏期施工措施。夏期施工時，應符合以下規定：混凝土入模溫

55、度不宜高于氣溫且不宜超過30，混凝土澆筑完畢養護期間，混凝土內部最高氣溫不宜超過65，混凝土內部溫度與外表溫度之差、外表溫度與環境溫度之差不宜大于20墩臺、梁體混凝土不宜大于15，養護用水溫度與混凝土外表溫度之差不得大于15。夏季高溫氣候下,混凝土在施工中易造成坍落度損失較大、初凝時間縮短、混凝土的溫差裂縫等現象，施工中要防止此類現象的發生。為此，在夏季高溫氣候條件下采取以下施工方法和技術措施，以保證混凝土的施工質量。尤其要做到：(1)對于水泥類混合料水泥穩定碎石、灰土碎石等加大養生投入，或進展覆蓋養生。(2)根據實際含水量和蒸發量，適時調整施工配合比。(3)嚴格檢查易燃易爆作業崗位的平安措施

56、，進展重點預防。7.2.4 夜間施工質量保證措施(1)重點施工工程嚴禁夜間施工；(2)夜間施工照明要到達施工要求，確保工程質量。(3)在居民區、學校等相對居住集中的施工區域杜絕夜間強噪音、強照明施工。(4)夜間施工要有專門施工人員、專業電工值班，確保正常施工。(5)夜間施工要特別注意過往行人、車輛和自身平安。8 路基工程平安保證措施8.1 組織機構工程經理 工程總工 生產經理 平安負責人工程技術部平安質量部機械材料部方案合約部綜合辦公室路基施工隊一平安檢查工程師 路基施工隊二路基施工隊三兼職平安員專職平安員圖8-1 平安管理組織機構圖平安管理組織機構圖見圖8-1。8.2 危險源控制8.2.1

57、危險源辨識路基工程施工的危險源存在于：(1)道路交通平安管理；(2)臨時用電平安管理；(3)施工機械平安管理；(4)消防平安管理。8.2.2 危險源控制8.2.2.1 危險源辨識方法(1)直接經歷法，對照有關標準、法規、平安檢查表可以采用?平安性評價表?、?建筑施工平安檢查標準JGJ59-99?或依靠分析人員的觀察分析能力，借助于經歷和判斷能力直觀地評價對象危險性和危害性。(2)系統平安分析方法；應用系統平安工程評價方法的局部方法進展危害辨識。常用于復雜系統、沒有事故經歷的新開發系統。常用的系統平安分析方法有事件樹ETA、事故樹FTA等。8.2.2.2 危險源的風險評價危險源的風險評價是重大危

58、險源控制的關鍵措施之一，為保證危險源評價的正確合理，對危險源的風險評價應遵循系統的思想和方法。(1)重大危險源的風險分析評價包括下述幾個方面：a、辨識各類危險因素的原因與機制；b、依次評價已辨識的危險事件發生的概率；c、評價危險事件的后果；d、評價危險事件發生概率和發生后果的聯合作用。(2)風險等級針對建筑施工的特點將施工現場的危險源分為重大和一般風險二類。(3)風險評價依據 a 法律、法規的符合性；b 危害和事故傷亡的程度、規模；c 發生的頻率；d 相關方關注程度；e 財產損失額度；f 公司信譽的影響程度；g 降低風險的難度。 (4)風險評價方法定性評價：依據以往的數據分析和經歷對危險源進展

59、的直觀判斷。定量評價：對危險源的構成要進展綜合計算，進而確定其風險等級。在嚴重不符合職業安康平安法規下,符合以下情況之一,可判斷為不可承受風險。a 可能造成死亡事故；b 重大以上設備事故；c 可能發生重傷事故； d 會引起停頓施工。在不符合職業安康平安法規下，符合以下情況之一可判斷為一般風險。 a 可能造成輕傷事故；b 相關方有合理抱怨或要求。(5)在對重大危險源進展辨識和評價后，應對每一個重大危險源制定出一套嚴格的平安管理制度，通過技術措施、組織措施對重大危險源進展嚴格控制和管理。 針對所確定的重大危險源制定重大危險源控制目標和管理方案，每一項重大危險源都要有控制措施、目標、管理方案、實施部

60、門、檢查部門、檢查時間。(6)實施重大危險源的風險控制關鍵在于落實，在施工過程中，按制定的措施、控制目標和管理方案控制重大危險源的是有效地遏制各類事故發生。加強現場監視檢查，掌握重大危險源的數量和分布狀況，經常性地公示重大危險源名錄、整改措施及治理情況。加強平安施工培訓教育，全體發動，人人參與，尤其是以事故預防為主的重大危險源風險控制的平安教育。淘汰落后的技術、工藝，適度提高工程施工平安設防標準，從而提升施工平安技術與管理水平，降低施工平安風險。制訂和實行施工現場大型施工機械安裝、運行、拆卸和外架工程安裝的檢驗檢測、維護保養、驗收制度。制訂和實施工程施工平安承諾和現場平安管理績效考評制度，確保