1、水利工程整改措施灞河上游（藍田）段河道綜合治理工程6#溢流壩于xx年3月1 日開工，預計于xx年6月底完成，該項工程為混凝土重力溢流壩， 主要分部為防沖槽、格賓石籠鋪蓋、壩體、消力池、海漫、擋墻。xx年4月3日現場監理人員對我項目部施工工程質量檢查后發現 了幾個問題：1、溢流壩壩體一期混凝土與二期混凝土接觸面未按設計及施工 規范要求鑿毛到位就進行鋼筋綁扎工序施工；2、我項目部在混凝土結合部采用的橡膠止水帶質量不合格，不 符合設計及相關規范要求；3、橡膠止水帶安裝未按施工規范要求進行安裝，橡膠止水帶安 裝過程中，現場施工人員將其用鐵釘直接固定于模板上，造成止水帶 邊沿撕裂，影響止水效果；4、混凝

2、土澆筑完成后，現場施工人員在模板拆除的過程中未按 規范施工，對混凝土的面層形成擾動，導致表面有裂縫；5、項目部的技術人員對施工圖紙理解不清，造成壩體一期混凝 土預埋筋的埋設不能滿足設計要求。我項目部針對以上問題召開了專題會議，會議由項目部技術總工 XXX主持，項目部的全體工作人員及施工班組的負責人共同參加， 會上大家對上述問題的形成做了深刻剖析，認為主要原因有：1、項目部在原材料的采購、檢驗和管理等方面的工作存在漏洞， 導致不合格的原材料流入施工環節，導致出現質量問題。2、項目部的技術人員在研讀施工圖紙的過程中，不夠細致嚴謹， 尤其在一些設計說明不明析的情況下，未能及時反映，單憑主觀意識 做出

3、判斷，造成對設計意圖理解的偏差，導致施工質量未能達到設計 要求。3、項目部的技術員在施工前對施工隊伍的技術交底不徹底，重 點部位的技術要求沒有講透徹，造成現場施工人員對重點部位認識不 足。4、施工隊的負責人對施工隊伍的管理不到位，施工人員經常出 現蠻干、粗干等現象。綜合上述原因，項目部所有成員經過認真討論，為了吸取經驗教 訓，保質保量的完成建設任務，制定了以下整改措施：1、對于本次檢查出現的問題，要一查到底，落實到人，絕不放 過，項目部將會根據問題的嚴重程度對不同的人處以不同的處罰，直 至清退。2、對于現場原材料的質量問題，項目部將按照監理部的指示， 要求材料供應商立即在現場監理的見證下將不合

4、格的原材料清理出 場，并終止合同，另行考察原材料供應商，按照施工管理程序上報監 理批準。3、加強原材料的出、入庫管理，不合格的原材料必須及時清除。 對原材料的流向要有記錄，便于追查。4、橡膠止水帶存在破損問題的，我項目部已經及時組織施工人 員進行修補，對止水帶存在老化問題的部位，我部本著質量第一的原則，已按照施工規范的要求全部鑿除，待合格原材料進 場后重新安裝。5、溢流壩壩體埋石砼鑿毛不徹底的問題，我項目部已經組織施 工人員嚴格按照施工規范的要求重新補鑿。6、我部將已經做的C15混凝土底部側面20預埋筋整改植埋， 嚴格按照設計圖紙要求施工。7、我項目部將加強內部管理，施工過程中嚴格執行三檢制，

5、上 道工序不合格堅決不許進入下道施工工序。以上措施，我項目部已經嚴格落實，特此申請復工，如有不足， 請監理部批評指正。xx年4月6日第二篇：水利工程整改報告篇一：水利工程整改措施整改措施灞河上游（藍田）段河道綜合治理工程6#溢流壩于xx年3月1 日開工，預計于xx年6月底完成，該項工程為混凝土重力溢流壩， 主要分部為防沖槽、格賓石籠鋪蓋、壩體、消力池、海漫、擋墻。xx年4月3日現場監理人員對我項目部施工工程質量檢查后發現 了幾個問題：1、溢流壩壩體一期混凝土與二期混凝土接觸面未按設計及施工 規范要求鑿毛到位就進行鋼筋綁扎工序施工；2、我項目部在混凝土結合部采用的橡膠止水帶質量不合格，不 符合設

6、計及相關規范要求；3、橡膠止水帶安裝未按施工規范要求進行安裝，橡膠止水帶安裝過程中，現場施工人員將其用鐵釘直接固定于模板上，造成止水帶 邊沿撕裂，影響止水效果；4、混凝土澆筑完成后，現場施工人員在模板拆除的過程中未按 規范施工，對混凝土的面層形成擾動，導致表面有裂縫；5、項目部的技術人員對施工圖紙理解不清，造成壩體一期混凝 土預埋筋的埋設不能滿足設計要求。我項目部針對以上問題召開了專題會議，會議由項目部技術總工 XXX主持，項目部的全體工作人員及施工班組的負責人共同參加， 會上大家對上述問題的形成做了深刻剖析，認為主要原因有：1、項目部在原材料的采購、檢驗和管理等方面的工作存在漏洞， 導致不合

7、格的原材料流入施工環節，導致出現質量問題。2、項目部的技術人員在研讀施工圖紙的過程中，不夠細致嚴謹， 尤其在一些設計說明不明析的情況下，未能及時反映，單憑主觀意識 做出判斷，造成對設計意圖理解的偏差，導致施工質量未能達到設計 要求。3、項目部的技術員在施工前對施工隊伍的技術交底不徹底，重 點部位的技術要求沒有講透徹，造成現場施工人員對重點部位認識不 足。4、施工隊的負責人對施工隊伍的管理不到位，施工人員經常出 現蠻干、粗干等現象。綜合上述原因，項目部所有成員經過認真討論，為了吸取經驗教 訓，保質保量的完成建設任務，制定了以下整改措施：1、對于本次檢查出現的問題，要一查到底，落實到人，絕不放 過

8、，項目部將會根據問題的嚴重程度對不同的人處以不同的處罰，直 至清退。2、對于現場原材料的質量問題，項目部將按照監理部的指示， 要求材料供應商立即在現場監理的見證下將不合格的原材料清理出 場，并終止合同，另行考察原材料供應商，按照施工管理程序上報監 理批準。3、加強原材料的出、入庫管理，不合格的原材料必須及時清除。 對原材料的流向要有記錄，便于追查。4、橡膠止水帶存在破損問題的，我項目部已經及時組織施工人 員進行修補，對止水帶存在老化問題的部位，我部本著質量第一的原 則，已按照施工規范的要求全部鑿除，待合格原材料進場后重新安裝。5、溢流壩壩體埋石砼鑿毛不徹底的問題，我項目部已經組織施 工人員嚴格

9、按照施工規范的要求重新補鑿。6、我部將已經做的C15混凝土底部側面 20預埋筋整改植埋， 嚴格按照設計圖紙要求施工。7、我項目部將加強內部管理，施工過程中嚴格執行三檢制，上 道工序不合格堅決不許進入下道施工工序。以上措施，我項目部已經嚴格落實，特此申請復工，如有不足， 請監理部批評指正。xx年4月6日篇二：水利水電工程質量問題整改 報告工程質量問題整改反饋報告篇三：整改報告南水北調東線一期工程濟南引黃濟青段東湖水庫工程（施工標）整改報告內蒙古黃河工程局股份有限公司南水北調濟南市東湖水庫工程 施工訂標項目經理部xx年七月二十日東湖水庫工程施工2標整改報告xx年3月15日至20日，省南 水北調建設

10、管理局組成稽察專家組對東湖水庫工程進行工程質量及質量管理、安全生產管理專項稽察。稽 察組通過現場察勘、查閱資料、座談等方式開展了稽察工作，并對我 標段的施工提出了一些很好的意見和建議，現就稽察中存在的問題和 整改情況匯報如下：1、存在問題：料場場地硬化不到位，堆料場底部砂石料質量難 以控制。整改措施：針對砂石料場未做硬化處理的情況，我們已用成 品碎石料鋪底，壓路機碾壓。在上料過程中，裝載機鏟料時底部保留 1015cm，確保鏟料時不漏底。整改結果：如下圖2、存在問題：施工單位委托山東省水利工程試驗中心提供的土 工試驗檢測報告（如送樣檢測），未標明土樣來源、取土深 度和工程所用部位。整改情況：已與

11、試驗中心進行了溝通，送樣時必須標明土樣來源、取土深度、 工程所用部位，嚴格控制取土深度不小于15cm。附1份試驗報告3、存在問題：部分圍壩分層填筑相鄰工段放坡不夠，不滿足坡比緩于1： 3的要求。整改措施：圍壩填筑上土大至保持水平上升，局部相鄰工段有高差時，進行 放坡，坡比緩于1： 3。如k4+600處接頭部位放坡示意圖：如k7+000 處接頭部位放坡示意圖：如k5+270處接頭部位放坡示意圖：5、存在問題：混凝土防滲墻施工平臺過于簡易，路面松軟、不 平整。導漿溝作用不明顯。整改措施：為了確保施工質量和安全，在砼防滲墻的施工中，對開挖槽段及 施工平臺基礎面，進行平整并用振動碾進行碾壓，保持道路通

12、暢。進 入雨季后將采取有效措施，防止土壤沖刷污染泥漿。對壩坡進行初步 修坡，防止多余土料落入槽內。6、存在問題。泥漿試驗中僅提供了滿足施工階段要求測試的密 度、漏斗粘度、含沙量指標，不滿足在確定泥漿配合比階段要求測試 的項目。整改措施。補充了確定泥漿配合比階段和施工固壁、清孔澆筑階 段泥漿性能要求值等內容，增加了泥漿試驗階段檢查內容失水量、泥 餅厚、靜切力、ph值。7、存在問題。混凝土防滲墻施工方案偏于簡單，需補充設計文 件中有關數據、規定、技術要求，施工平臺和導漿溝布置、標準，確 定泥漿配合比階段和施工固壁、清孔澆筑階段泥漿性能要求值等內 容。為提高抗側壓強度，防止槽孔位移，對先壩后墻槽身的

13、導墻應用 現澆鋼筋混凝土構筑。整改情況：重新編制了防滲墻施工方案，補充 了設計文件中有關數據、規定、技術要求，施工平臺和導漿布置，確 定泥漿配合比階段和施工固壁、清孔澆筑階段泥漿性能要求值等內 容。后附砼防滲墻專項施工方案。8、存在問題：部分工程變更內容不全，程序不完善。如機井封 堵處理（浙水建安xx變更1bd01號），缺少工程量和工程單價等， 未見監理指示。整改情況：xx年3月28日由東湖水庫建設管理處組織監理單位和施工1、2標段的項目經理、計劃負責人在建管處召開了專題討論會， 會上明確了變更工程審報格式及要求的內容，會后我項目部已對所有 變更資料進行了修改，并已上報濟東局計劃合同部審核。1

14、0、存在問題：“三檢制”抽查中發現僅有終檢階段質檢員證書， 缺少復檢階段的質檢員證書。整改情況：對沒有質檢資質的人員進行 調整。11：存在問題：現場見證取樣（見證施工單位取樣、見證委托試 驗室取樣）記錄不全整改措施：責成質檢科負責進行檢查，按照送檢日期逐條對照檢 查，發現見證取樣記錄分別由材料科人員和質檢科人員存放，未能統 一管理。要求由質檢科統一進行管理、保存。整改結果：由質檢科統 一歸檔保存。附件1： 土樣檢測報告。附件2：砼防滲墻專項施工方 案。附件3：復檢人員資質證。附件2：見證取樣記錄。第三篇：水利工程趕工措施趕工施為加快施工進度，搶回因推遲開工而滯后的工期，響應業主提出 的9月底竣

15、工的號召，在保證質量與安全的情況下，我項目部特制定 以下趕工措施：1、重新改進與優化施工進度計劃。根據前期各工序施工強度以 及人力投入、設備能力和施工工效等情況，以9月底竣工為目標倒排 工期，重新改進與優化施工進度計劃，加強網絡化管理，實現按期竣 工的目標。2、進一步增加人力資源、材料及機械設備的投入（1）投入資源 分析：由于趕工后有相當一部分項目處于同時施工的狀態，施工強度很 高。在人力資源方面，再進駐四支施工配合隊伍，共增加施工人員 400人。每天8小時工作制，實行3班倒。以后根據工程進展隨時調 整人力資源配置。（2）、在周轉材料方面，我公司經認真計算、研究決定，增加購 置腳手管14000

16、m，鋼模板1500m2及各種配套卡扣件2xx個。（3）、在機械設備方面，為加快主體施工進度，增加攪拌機3臺， 裝載機5臺，5t卷揚機6臺，d60推土機5臺，2m3挖掘機6臺，3m3 空壓機10臺，25t吊車1臺，15t吊車2臺，25t振動碾1臺，雙輪 壓路機1臺，蛙夯8臺，60kw發電機5臺，10t自卸汽車8輛。所有 原有機械及新增加機械，均實行16小時工作制。加大設備的維修與1養，減少故障率，最大程度上消除制約工程進度的因素。3、加強管理，提高施工工效（1）、嚴格內部管理機制，合理進行職能分工，加強對施工配合 隊伍的管理，每天晚上8： 00召開生產調度會，會上分析、研究當天 出現的問題，合理

17、制定施工定額，布置第二天的工作，適時進行技術 交底和答疑。（2）、實行晝夜施工，合理安排與調配人員及設備，進行全天候 作業，做好夜間照明與安全管理，進行夜間施工。（3）、進行合理調度與協調，優化工藝流程，實現流水作業，針 對涵洞底板八字腳處澆筑困難、施工速度慢的問題，組織施工技術人 員召開專題研討會，制定措施，改善澆筑狀況。（4）、加強技術人員的配備。我項目部調入具有豐富施工經驗的 混凝土工技師和混凝土工技術工人，使施工一線的技術實力和文化水 平進一步增強。（5）、加強人性化管理。落實防暑降溫措施，白天常備綠豆湯， 夜間送夜班飯到施工現場，高溫天氣時工地醫務室大夫帶藥到工地巡 查。保證施工操作

18、人員的體力和精力，提高工效。4、認真落實安全生產、文明施工（1）、提高安全意識，確保安全生產，施工中牢固樹立“安全為 了生產、生產必須安全”的理念，把安全和工程質量放在同等重要的 位置，樹立質量、安全雙第一的思想。雨天施工嚴格遵守雨季用電 規范，機械采取防滑措施，進入施工現場人員必須戴安全帽，管理2人員持證上崗。安全領導小組定期不定期進行安全大檢查、舉 行安全會議，發現安全隱患，制定措施及時整改，防患于未然。（2）、認真貫徹部頒標準jgj59-99中文明施工規范，并嚴格按照 市級文明工地的標準執行，虛心接受業主和監理工程師的指導和監督 管理。努力使s49標段成為展現天津水利人形象和風采的窗口和

19、舞臺。天津市水利工程有限公司南水北調中線京石段s49標施工項目部xx年4月13日第四篇：工程安全整改措施重要提示1、秋季轉向冬季，晝夜溫差大，時常有冷空氣降臨，氣候漸趨 干燥，冷暖多變，晚秋還會出現大霧天氣，危害性較大。2、年底將至，按工程施工計劃，往往到了本年度工程施工的收 尾階段，趕工期是這一階段工程施工的顯著特征。因此，各工程施工 單位不能放松對這一時期的安全生產管理，加強對施工人員的安全生 產教育，杜絕盲目施工。3、年底前，重大活動安排相對比較集中。各單位要注意做好安 全、穩定和防范工作。為貫徹滬建建管xx32號文件要求，督促市重大市政公路在 建工程深刻吸取“8.18軌道交通11號線高

20、支架坍塌”等安全事故的 教訓，近期安全管理部門對上海重大市政公路工程進行了安全生產專 項檢查。本次檢查緊緊圍繞軌交和公路工程中超過一定規模的危險性較 大工程，如高大模板支撐體系、大型起重吊裝、深基坑開挖和盾構掘 進施工。結合最新出臺的建筑施工企業負責人及項目負責人施工現 場帶班暫行辦法、上海市實施建設工程施工監理報告制度的若干規 定等要求，檢查組通過查閱各方安全管理資料，檢查現場安全管理 狀況，抽檢鋼管扣件等相關材料，及時發現了一些隱患和管理問題， 并當場反饋檢查意見。一、基本情況1、總體概況本次檢查共涉及到22項工程，10家建設單位、13家施工單位、 監理單位13家。共開出隱患整改單42份，

21、其中施工單位21份，監 理單位21份，對三家單位實施了行政約談，其中施工單位2家，監 理單位1家。本次檢查共發現施工現場隱患255條，其中施工用電33條，機 械設備77條、防護設施67條、模板支撐34條、文明施工13條、其 他31條。共查出管理問題228條，其中施工單位管理問題123條， 監理單位管理問題105條。2、總體評價（1）整頓規范，初步效果顯現年初起，各在建工程在“上海市人民政府整頓建筑市場22條意 見”的要求下，在各自上級單位的部署下，經過幾輪的自查自糾工作， 對基本建設程序、關鍵人員到崗履責、工程發包等環節進行了徹底的 整改，建設單位抓緊辦理和完善了管理程序，軌交項目施工許可證辦

22、 理完成數量顯著上升，施工單位項目經理掛名不到崗現象大為改觀， 分包單位選定、分包合同備案等工作都得到了較好落實，這反映出經 歷了大半年的整頓建筑市場工作，取得了一定成效。（2）基礎薄弱，管理仍需強化從本次檢查的諸多細節看，市政公路工程的安全生產管理工作基 礎仍然薄弱，盡管各參建單位通過一些管理手段，健全了檔案資料， 辦齊了相關手續，但從施工現場查出的各種隱患，以及各項目在安全 管理資料中出現的缺陷來看，安全管理工作仍有待加強。具體表現在，一是管理體制不順暢，如某工程總包項目經理雖然 在現場，但管不了全局，因為工程中的某個專業項目屬于同一單位的 另一分公司，上級未賦予管理權限。二是組織機構不完

23、善，軌道交通 及公路工程的項目安全員大都配置3人以上，但是要應對幾公里長的 施工作業區域，安全管理力量顯得捉襟見肘。三是技術力量不扎實， 主要表現在專項安全施工方案從格式到內容，都與施工現場實際有較 大的差距，同時施工現場安全用電和機械設備管理的種種問題，也體 現出各項目部在這方面技術力量的不足。四是監理工作不強勢，從施 工現場和管理資料來看，有些隱患顯而易見但未能被及時發現，有些 管理問題長時間存在，卻始終未能督促施工單位整改，這都反映出安 全監理工作的力度仍然不足。二、主要存在的管理問題1、施工單位的管理問題（1）總包單位安全管理人員配置不足：“建質xx年91號文件規 定：1億元及以上的工

24、程不少于3人，且按專業配備專職安全生產管 理人員”。絕大部分軌道交通和公路工程造價都在2-3億元，大型市 政工程達到10億元，專職安全員配置人數普遍在3-4人，由于工程 占線長，作業面多，安全員的數量顯然不能滿足管理要求。（2）分包單位資質與承接項目不符。有些單位對工程發包管理 還存在漏洞，特別是資質與承接的工程不相符合，例如勞務分包工程 共有十三項單項資質，有的分包單位不具備腳手架搭設的資質，但卻 承接了軌道交通高架車站的腳手架搭設和模板支架搭設。顯然，總承 包單位對分包單位的資質預審工作沒有落實到位，同時監理單位也未 能對這一狀況予以制止。（3）專項安全施工方案格式與內容不符合要求。根據“

25、建質xx87 號文件”及今年3月1日正式施行的上海市工程建設規范危險性較 大的分部分項工程安全管理規范要求，安全專項方案有規定的格式， 但從檢查情況來看，各項工程的專項方案的格式沒能按照規范中9個 方面來編寫，而且部分方案內容與施工現場有明顯脫節，如施工現場 搭設的是碗扣式支架，而方案中編寫的是鋼管扣件式，多個方案的模 板支撐方案都是用專業軟件計算的。（4）安全驗收流于形式、驗收資料不夠齊全。“8.18軌道交通 11號線蓋梁支架坍塌事故”發生的原因之一是對支架的驗收工作不 到位，而從本次檢查的情況來看，驗收工作流于形式的現象仍然普遍 存在，特別是對模板支撐系統。沒有根據不同的支撐形式，設計具有

26、 針對性的驗收表式。有些項目的驗收表中，驗收結果一欄提前都用電 腦打印好，最后只需簽個名，完全是為了應付資料檢查。此外，對龍 門吊混凝土基礎的隱蔽驗收資料不全，也是一個普遍的現象，沒有引 起施工單位的充分重視。（5）鋼管扣件管理資料不全，鋼管抽檢結果不甚理想：本次對 鋼管扣件管理資料和現場實物檢查檢測覆蓋到了所有工程。檢查結果 顯示：50%左右的單位不能提供材料生產和出租單位的名單以及合格 證明;鋼管抽檢合格率為72.7%，扣件抽檢合格率為27.2%，碗扣抽檢 合格率為88.9%。（6）特種作業人員持證比例不足。本次對市政公路工程特種作 業人員持證情況抽查結果顯示，電工、焊工、起重指揮持證率都

27、達到 100%，但大多數工程的架子工持證比例明顯不足，同一作業區域中 的架子工只能達到50%，這說明總包單位在這一環節上的管理還不夠 嚴格。2、監理單位的管理問題（1）安全監理配置數量低于合同約定。絕大多數工程監理單位， 都未能按照與建設單位的合同約定，配足安全監理人員，有些工程現 場監理組雖然有多人持有安全監理證書，但并不專職，因此，造成并 導致了安全監理工作不能貫穿于全過程，覆蓋到所有施工作業點。（2）未能正確落實“監理報告制度”要求。“上海市實施建設工 程施工監理報告制度的若干規定”已經實施了兩個多月，要求監理單 位每月上報一份“監理專報”，匯報項目“危險性較大的分部分項工 程進展情況”

28、，但這一工作，仍有近三分之一的監理單位未能落實。（3）對危險性較大工程的巡視工作不到位。建設工程施工安全 監理規程規定，危險性較大工程作業情況應加強巡視檢查，根據作業 進展情況，安排巡視次數，但每日不得少于一次，并填寫危險性較大 工程巡視檢查記錄（d-c2表）；而從對監理資料的情況來看，連續實 施的危險性較大工程，沒有相應巡視記錄，如大型起重吊裝、盾構機 掘進等，特別是夜間作業的巡視記錄，幾乎所有監理單位都沒有，這 也反映了監理人員配置不足的問題。（4）對于始終未能整改的項目未能采取進一步措施。有些工程 中，監理在通知單中反復要求整改一些現場的隱患，但是始終未得到 整改，但是監理單位也未能采取

29、進一步措施，或者向建設單位和監督 機構報告。3、施工現場存在的問題（1）安全防護設施方面。各類臨邊防護欄立桿間距大于2米， 特別是軌道交通高架車站和公路工程橋面防護;登高設施缺扶手， 無固定措施;腳手架扣件力矩未到40nm;橋梁立柱操作腳手架內 側防護欄桿不到位。（2）模板支撐體系（碗扣式支架】碗扣式承重支架上碗扣松 動;碗扣支架底座和立桿不能完全吻合;蓋梁、箱梁、結構板底模 下部和頂托之間未使用槽鋼;碗扣式鋼管節點在同一平面上;頂托 調節桿過長、造成了偏心受力。鋼管式支架頂部搭接部分的長度超 過了標準規定值，剪刀撐的扣件扭矩普遍達不到40nm。（3）用電安全。電工沒有齊全規范的測試設備，有些

30、項目雖 配備儀器，但電工不能正確使用漏電開關測試儀和接地電阻測試儀；電纜線穿入鋼管中、安放在素砼下、浸泡在水中，保護措施不到位。鋼筋機械混合接地;用電設備接線混亂，未能做到三級配電，沒 有開關箱;個別開關箱漏電開關失效；隧道內電纜掛設高度不足 2.5米;照明燈桿借用碗扣式立桿或腳手鋼管上，電源纏繞在立桿上。（4）機械設備：門式起重機大車行走軌道端頭機限位存在單 薄、不牢固現象:行車大車行走軌道夾板間距過大;行車大車行走 軌道夾板螺栓未連接或者連接方法不規范;門式起重機無超載限制 器;門式起重機大車行走軌道連接處間隙過大;門式起重機大車行 走的電線破損處較多;空壓機防護罩不全，壓力表損壞;部分起

31、重 機械未能做到產權備案；（5）個人防護用品。本次檢查發現，廣大施工單位對個人防護 用品的配備仍然存在問題，特別是對電焊工、電工、起重指揮工這些 特種作業人員，沒有按照jg184-xx建筑施工作業勞動保護用品配備 及使用標準，配備相應的防護用品。三、對下階段工作的整改要求8月份以來連續發生的幾起安全事故，給我們再次敲響了警鐘， 現階段由于市政公路工程參建單位的安全管理基礎依然薄弱，重大工 程建設的任務依然繁重，規范和整頓建筑市場的目標依然距離遙遠， 因此我們必須做好以下幾個方面的工作：1、各參建單位在下階段特別是第四季度，要認真處理好抓工程 進度和抓安全生產之間的關系，切勿因為趕進度，為完成節

32、點目標而 放松安全生產管理。同時，建設單位應加快完善工程建設基本程序， 消除建設管理上的漏洞。2、xx年以來，交通運輸部、建設部、市建交委出臺了多項工程 建設規范和規范性文件，如建筑施工企業負責人及項目負責人施工 現場帶班暫行辦法、現場施工安全生產管理規范、危險性較大的 分部分項工程安全管理規范、上海市實施建設工程施工監理報告制 度的若干規定等等，各參建單位必須認真學習，及時將要求落實到 實際安全工作中。3、真正抓好安全生產責任制的落地工作，責任體現在現場管理 實效。對發現的安全隱患，能果斷、及時、正確的采取積極的應對措 施，控制隱患的發展并消除隱患。嚴把作業、分包隊伍準入關，不斷 提升作業人

33、員安全意識和作業水平。抓住工程時間節點，開展具有實 效的安全教育培訓管理工作，以民工學校為平臺，實實在在抓好對一 線作業人員的安全意識、作業水平教育。技術組織，方案為先，強調 技術人員、專業人員的技術專業全過程控制管理。嚴格專項方案的組 織設計、計算、方案的審批、流轉管理，突出方案的針對性、可操作 性、指導性和安全措施的同步性設計。希望存在安全隱患和問題的施工企業、監理企業及工程項目部認 真對照文件和規范要求，舉一反三，切實落實整改措施，結合市建委 安全生產工作會議的工作部署，全面做好現場安全生產、文明施工的 長效管理工作。第五篇：水利工程冬雨季保證措施冬雨季保證措施一、工程概況由于本工程馬上

34、進入秋冬季，雨水較多，我公司承建的供水管線， 一二級泵站、提水管線管線段施工受影響較大，我部針對工程所在地 氣候和施工環境擬定相關保證措施，確保施工過程的質量和安全。二、編制依據1、水利水電工程施工手冊2、水工混凝土施工規范dl/t5144-xx3、建設工程冬季施工規范jgj-104-974、給水排水管道工程施工及驗收規范gb50268-xx三、施工保證措施3.1、雨季施工保證措施雨季施工措施。根據施工進度計劃及其施工現場的實際情況，首 先組織雨季施工的技術教育，嚴格崗位職責，學習并執行雨季施工的 操作規范和各項規定，確保工程質量和安全，并落實雨季施工任務和 計劃，其次，根據雨季施工方案和技術

35、措施，做好各種物資的準備工 作，同時對施工設備進行檢查維修，以防透風，雨淋等。1、專人進行天氣觀測并做好記錄，及時收聽天氣預報，預防雨 水的侵襲。2、基礎工程施工，土方施工完成后積極組織其它工序的施工， 注意基坑內水的排除，要隨時觀察邊坡的穩定情況，若有問題及時報 給專業支護技術人員，采取有效處理。3、混凝土工程，混凝土要根據現場砂石的含水情況，調整配合 比，以保證混凝土和砂漿的質量，水泥，外加劑等應存放在室內。同 時要嚴格控制每日的砌筑高度，雨天澆筑混凝土要有防雨措施。4、所有的原材料（如鋼筋）和機械設備（如鋼筋機械，電焊機 等），都要有防雨措施，以免影響工程質量和工程工期。5、在施工現場及

36、其道路、臨近設施，要做排除地面積水的排水 溝，做好防汛工作。6、溝槽基坑暫時未回填區域，基坑四周應做好圍護，防止水流 入基坑造成塌方。7、雨季期間指定專人負責收聽、收看每日氣象預報，隨時通知 施工人員，并作好記錄。8、現場所有機電設備應提前作好雨棚，雨季期間設專人經常檢 查機電設備的接零、接地保護，每次雨后都必須檢查一次，以保證機 電設備的正常運轉。9、雨季施工前應對現場的庫房和生活住房的滲漏情況以及現場 普通做一次檢查，并在雨季前修整完畢。3.2、冬季施工措施進入冬季施工前要根據施工進度計劃及現實情況，編寫冬季施工 的詳細計劃及方案，并做好物質、設備、能源、人力等方面的準備。1、專人進行氣溫

37、觀測并做好記錄，預防寒流降溫的侵襲。2、進入冬季前，對摻加外加劑人員，測溫、保溫人員采暖人員 進行培訓，并實行責任制。3、特別抓好防火、防毒工作，以保證安全。4、所用外加劑要設專業人管理，防止事故發生。5、在冬季施工的分項工程，要加強施工質量的管理，隨時檢查， 認真檢測，做到萬無一失。6、冬季施工應作好現場鑄鐵管和鋼管的保溫工作，現場臨時用 水水龍頭及水管進行包裹棉保溫，水泥庫的室內溫度保持5C以上。四、安全保證措施4.1冬雨季安全保證措施1、認真貫徹執行和學習國家有關安全的法律、法規、條例、規 定和公司下達的安全文件；認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，努力消除事故隱患，杜絕違

38、章作業，在保證職工安全健康的前提下組織施工。建立健全安全責任 制制度，將安全責任制落實到人，到安全工作事事有分工，人人有職 責。2、加強安全教育和安全學習，各施工項目部和施工隊應組織好 每周一次的“安全活動日”，安全活動要做到有內容、有記錄、有目 的，組織形式多樣的安全學習，提高職工的安全意識，增強安全觀念， 提高職工自我保護能力。3、加強安全監督和安全檢查，各施工隊必須對施工項目加強安 全監督和安全檢查，消除安全隱患。施工隊隊長每周應組織施工隊副隊長、兼職安全員、技術員對本隊各施工作業點及生活區進行一 次全面安全檢查，解決存在的不安全問題。5、作業施工前，組織施工人員進行一次全面檢查，包括對

39、臨時 設施、臨時用電、機械設備。6、提前做好雨季施工所需材料、雨具和設備，保證溝槽有應有 的排水溝，避免管槽被水浸泡產生塌方危險。7、高處作業時，應先對作業面進行檢查、清理，做好防滑措施， 并加強對安全帶、安全網的檢查，杜絕事故隱患，保證人身安全。8、所有機電設備必須做好安全接零和防雷設施，保證漏電保護 器的可靠性，保證冬雨季用電安全。9、冬季遇大霧天氣，能見度低的情況禁止冒險施工。10、安全員對各危險施工部位安全標識工作必須做好，做勤。11、做好冬季“七防”工作（即防煤氣中毒、防火災、防觸電、 防凍傷、防交通事故、防高空墜落、防機械設備事故）。各施工隊必 須采取有效措施做好冬季“七防”工作。a、做好冬季防煤氣中毒工作：（1）施工隊及勞務隊在選購采暖設備時，應購買合格的冬季取 暖設備（火爐、煙筒等），且配套設備必須齊全。（2）采暖設備（尤其是火爐）開始使用后，應設專人負責監管 和值班，負責火爐的正常運行及夜間檢查工作，既要保證職工取暖需 要，又要保