1、ICS43.160 03.220.20CCSR103302 浙 江 省 寧 波 市 地 方 標 準DB3302/T 11302022建筑垃圾運輸管理規范Management specification for construction and demolition waste transportation2022 - 05 - 23 發布2022 - 06 - 23 實施寧波市市場監督管理局發 布 DB3302/T 11302022I 目次 HYPERLINK l _bookmark0 前言II HYPERLINK l _bookmark1 1 范圍1 HYPERLINK l _bookmar

2、k2 2 規范性引用文件1 HYPERLINK l _bookmark3 3 術語和定義1 HYPERLINK l _bookmark4 4 運輸車輛1 HYPERLINK l _bookmark5 4.1 基本要求1 HYPERLINK l _bookmark6 4.2 車輛標識2 HYPERLINK l _bookmark7 4.3 車容車貌2 HYPERLINK l _bookmark8 5 運輸組織2 HYPERLINK l _bookmark9 數字化基礎2 HYPERLINK l _bookmark10 建筑垃圾產生場所3 HYPERLINK l _bookmark11 建筑垃圾運

3、輸單位3 HYPERLINK l _bookmark12 建筑垃圾利用、消納場所4 HYPERLINK l _bookmark13 6 運輸要求4 HYPERLINK l _bookmark14 6.1 車輛啟動4 HYPERLINK l _bookmark15 6.2 出車檢查4 HYPERLINK l _bookmark16 6.3 裝載4 HYPERLINK l _bookmark17 6.4 道路運輸4 HYPERLINK l _bookmark18 6.5 傾倒5 HYPERLINK l _bookmark19 6.6 應急處置5 HYPERLINK l _bookmark20 附錄

4、 A（規范性） 車輛字樣及顏色噴繪6 HYPERLINK l _bookmark21 A.1 工程渣土、工程泥漿、工程棄料、拆除棄料運輸車輛6 HYPERLINK l _bookmark22 A.2 裝修垃圾運輸車輛6 HYPERLINK l _bookmark23 參考文獻7DB3302/T 11302022II 前言本文件按照GB/T 1.12020標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規則的規定起草。 本文件由寧波市綜合行政執法局提出并組織實施。本文件由寧波市城市管理標準化技術委員會歸口。 本文件起草單位：寧波市生活垃圾分類指導中心、寧波市標準化研究院、寧波市市容環境衛生協會。

5、本文件主要起草人：曹書偉、江華偉、謝丹超、謝勇勇、褚佳慧、朱旻航、陳俊。 DB3302/T 11302022 PAGE 7 建筑垃圾運輸管理規范范圍本文件規定了建筑垃圾運輸車輛、運輸組織和運輸要求。 本文件適用于建設工程垃圾（工程渣土、工程泥漿、工程棄料、拆除棄料）和裝修垃圾等建筑垃圾的裝載、道路運輸、傾倒全過程管理。 規范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件， 僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。 GB 7258 機動車運行安全技術條件QC/T 222 自卸車通用技術條件

6、術語和定義本文件沒有需要界定的術語和定義。 運輸車輛基本要求整車技術條件應符合 GB 7258、QC/T 222 的規定，宜采用純電動或混合動力類型發動機。車輛應符合節能減排、低噪音、不產生二次污染等要求。 運輸車輛應有密閉裝置。 工程渣土、工程棄料、拆除棄料運輸車輛廂體頂蓋應使用硬質密閉，開啟、關閉動作應靈活平穩，車廂底部應有防滲措施； 工程泥漿運輸罐體車應焊縫均勻，罐體上部應有密封罐蓋； 裝修垃圾運輸車輛可用廂體、篷布密封，完整無破漏。 車輛外表面應平順光滑，不易附著塵土。 運輸車輛總質量、廂體（罐體）尺寸最大限值和可運輸垃圾應符合表 1 的要求。 表1 建筑垃圾運輸車輛總質量、廂體（罐體

7、）的尺寸最大限值及運輸類型項目 總質量 （kg） 內部長度（m） 內部寬度（m） 內部高度（m） 外廓長度（m） 外廓寬度（m） 外廓高度（m） 建筑垃圾類型 四軸貨車 31000 5.6 2.3 0.9 5.8 2.5 0.95 工程渣土、工程棄料、拆除棄料、裝修垃圾 二軸貨車 自卸式 4500 4.2 2.2 0.8 4.4 2.3 1.0 18000 5.3 2.3 0.9 5.5 2.4 1.0 裝修垃圾 廂式 4500 4.2 2.2 2.2 4.4 2.4 2.4 18000 5.3 2.3 2.4 5.5 2.5 2.6 勾臂車a 31000 - - - - - - 裝修垃圾 罐

8、式車 31000 6.4 2.0 1.2 6.6 2.1 1.4 工程泥漿 a 出入地下車庫的車輛整車高度應不大于 2.2m。 車輛標識車輛標識正確、清晰、完整。 頂燈應沿駕駛室頂部車頭平行方向安裝，并顯示運輸單位名稱。 車體兩側應噴涂以下字樣： 工程渣土、工程泥漿、工程棄料、拆除棄料運輸車輛標識“建筑垃圾車”； 裝修垃圾運輸車輛標識“裝修垃圾車”。 車輛駕駛室、廂體、廂蓋應按附錄 A 統一噴涂顏色和字樣。 車容車貌車輛外觀整潔無明顯凹陷和變形，車窗、擋風玻璃、反光鏡等無浮塵、無污跡。 車輛應當保持外觀整潔、美觀，出現陳舊、破損的，應當及時清洗、修復、更換。 運輸組織數字化基礎應當按照國家和省

9、、市數字化建設要求，設置建筑垃圾管理服務信息平臺，采集車載智能終端運行信息，提供備案、準予核準等共享信息。數字化管理流程見圖 1。 運輸車輛應配備數字化管理所需智能終端，作業車輛啟動時開啟車載智能終端，并接入建筑垃圾管理服務信息平臺。車載智能終端包括衛星定位、自動計重、安全管理監控等，車載裝置設備應具備以下功能： 車輛定位功能； 視頻監視功能，能監視覆蓋駕駛室、車輛前向、貨廂頂部、車輛后方及右側盲區等； 貨廂監測功能，能實時檢測貨廂載重、頂蓋密閉、貨廂舉升三種狀態； 人機交互功能，能查看車速、貨廂載重狀態等； 語音提示功能； 遠程報警記錄功能； 車輛行駛狀態，車速、啟動等狀態。 作業車輛啟動出

10、車檢查（確認運輸方案、檢查車況）接入建筑垃圾管理服務信息平臺傾倒道路運輸裝載（確認裝載重量，確認車輛密封性、車容車貌）是是否繼續運輸否車輛熄火退出建筑垃圾管理服務信息平臺圖1 數字化管理流程建筑垃圾產生場所和建筑垃圾利用、消納場所應按規定設置建筑垃圾運輸車輛出入視頻監控、號牌識別、車貨稱重檢測等技術檢測監控設備，并接入建筑垃圾管理服務信息平臺。 建筑垃圾產生場所建設工程垃圾應及時分揀、貯存、清運，不應混入廢舊金屬、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等。 裝修垃圾應分類袋裝、捆綁，無法及時清運的應貯存在封閉式暫存設施或場所。 建筑垃圾運輸單位根據寧波市建筑垃圾管理條例的規定，從事建筑垃圾道路運輸的單位，必須

11、取得市容環境衛生主管部門核發的處置核準文件；若運輸單位企業主體信息、運輸車輛信息等處置核準內容發生變化的，運輸單位必須及時辦理變更手續。 應建立運輸車輛技術檔案，各類證件齊全有效，同時做好車輛維護、保養、保險、年檢等工作。 應制定污染防治和突發事件處置應急預案，定期組織應急演練和應急處置培訓。 裝修垃圾運輸單位應與資源化利用企業簽訂合作協議，運輸前將裝修垃圾產生源頭、運輸時間和資源化利用場所等信息及時在建筑垃圾管理服務信息平臺登記后，運輸至資源化利用企業。 應做好運輸車輛駕駛員的上崗培訓工作，熟悉建筑垃圾分類裝運基本知識，了解建筑垃圾收運的規定和流程，熟練使用收運作業設備、車輛及工具，熟練掌握

12、各項應急預案處置流程。 建筑垃圾利用、消納場所應配備車輛沖洗設備和灑水抑塵設施。 建筑垃圾利用場所應明確垃圾分類堆放的區域和傾倒要求。 運輸要求車輛啟動啟動車輛，接入建筑垃圾管理服務信息平臺。 出車檢查確認運輸方案，建設工程垃圾運輸明確運輸路線、時間和車輛號碼；裝修垃圾運輸前明確產生源頭、運輸時間和資源化利用場所等信息。 檢查車載裝置設備、機械裝置、制動裝置等各項設備符合運輸要求。 檢查運輸車輛車容車貌及密封性能。 裝載建筑垃圾應分類裝載。 應在車輛額定荷載和有效容積內裝載，不應超重、超高等。 場地監控系統和車載裝置應能清晰記錄裝載全過程。 裝載完畢后： 檢查車輛密封狀況，不應有滴漏、遺撒。

13、沖洗車體，檢查車輛標識及車容車貌。 道路運輸建設工程垃圾運輸車輛應按照核定時間、路線上路行駛；車輛路經市中心、橋梁、山路等區域， 應適時降速。 運輸過程中，車輛密閉裝置應密封良好，上路行駛無車輪帶泥、車體掛泥現象,沿途不應滴漏、遺撒。 建筑垃圾運輸作業過程中車載裝置設備應正?？捎?，全程實時監測： 發生以下情況時，車載裝置設備應觸發警報并主動上報至建筑垃圾管理服務信息平臺： 車載超過總質量； 重車裝載下，廂體或罐體未密閉； 駕駛員發生以下不良駕駛行為時，車載裝置設備應觸發警報： 未系安全帶； 疲勞駕駛； 接打電話； 抽煙； 駕駛員異常； 行駛過程中發生以下情形時，車載裝置設備應觸發警報： 廂體或罐體非法舉升狀態； 車輛超過道路規定最高時速； 車輛前向碰撞、車距過近； 車道偏離； 右側盲區、車前近距離盲區報警。 傾倒建筑垃圾應在建筑垃圾利用、消納場所，根據場地經營單位的要求進行傾倒，傾倒過程中做好抑塵措施。 傾倒完畢應對車輛進行沖洗，檢查車輛標識及車容車貌。 應急處置遇到惡劣氣象條件、臨時道路管制、車輛故障、裝載物泄漏等突發情況時，駕駛員應根據應急預案的要求及時進行處置。 疫情期間，應根據相關部門的要求，加強建筑垃圾收運作業人員的防護與作業現場及車輛、設施設備的消殺。 附 錄 A（規范性