1、公路工程進度計劃編制的步驟及內容查閱資料得到有關公路工程進度計劃編制的步驟及內 容的介紹，基本情況如下。.研究招投標文件和施工圖紙、施工條件及相關資料。.用wbs方法將工程分解為各個施工細目并計算實際工 程量。實際工程量計算：施工細目劃分好后，即可根據施工圖 紙及有關工程數量的計算規那么，按照施工細目的排列，分別 計算各個施工細目的工程數量并填列到表中。工程數量的計 算單位應與相應定額的計量單位相一致。除計算實物工程量 外，還應包括大型臨時設施的工程量。.確定合理的施工順序：施工順序，有空間上的順序，也有時間上的順序。這兩 種順序的安排都受到多方面的影響，只有對具體工程和具體 條件加以分析，掌

2、握其變化規律才能安排得.計算各個施工過程的實際勞動量：.確定各施工過程的工種人數、機械規格與數量以及班 制選擇并確定持續時間：(1)主導勞動量就是指人工與機械、機械與機械、工種 與工種之間，受施工條件或施工單位人力、設備數量的限制, 從而對生產周期起控制作用的勞動量。一般取持續時間(生 產周期)最長的勞動量作為主導勞動量，它的持續時間叫主 導持續時工間。(2)持續時間(生產周期)計算與相互搭接關系。由于 要求的工程工期不同或施工條件的差異可分為估算法和計 算法。計算法又分為以下兩種：1)以施工單位現有的人力、機械的實際生產能力以及工 作面大小，來確定完成該勞動量所需的持續時間(生產周期)。2)

3、根據規定的工程工期倒排確定出各工作的持續時間， 從而計算施工隊(班組)人數或機械臺數。確定各施工工程間的搭接關系時，要遵循施工技術規律 和合理的組織關系，并應以流水作業的方式開展安排，.編制公路施工進度計劃圖(橫道圖、斜率圖、網絡圖 等)。.檢查與調整公路施工進度計劃以及評價：施進度計劃的評價，通常采用以下指標對施工進度計劃 編制的質量開展評價：(1)工程工期。計劃工期應當符合合同約定的工期以及 階段性工期，并盡可能留有余地。(2)勞動量消耗的均衡性。每天需要的人工數變動幅度 不要過大，勞動力需要量力求均衡。一般用勞動力不均衡系 數(k)來衡量勞動力消耗的均衡性。勞動力不均衡系數k的值通常大于

4、1, 一般不要超過1.5(3)主要施工機械的利用程度。.施工進度資源保障計劃：(1)勞動力需求計劃根據已確定的施工進度計劃，可得到各工程工程在某段 時間內的平均勞動力數量，逐項累加可繪出人工數隨時間變 化的勞動力需求柱狀圖，為勞動部門提供勞動力進退場時間, 保證及時調配，搞好平衡。勞動力需求計劃要由與工程目標 相適應的各專業人員組成。(2)主要材料需求計劃材料的需求，可按照已確定的工程量，以進度計劃為依 據，根據定額計算得出，從而編制出需求計劃。(3)主要施工機械設備需求計劃在確定施工方案時，專用機械設備需預先確定。施工機 械需求計劃除用于機械設備調配外，還可為施工用電、選擇 變壓器容量、確定停放場地面積等提供依據。(4)測量、試驗檢測儀器設備需求計劃測量與試驗檢測是工程施工中非常重要的根底技術工 作，所配備儀器設備的數量、質量均應滿足施工的需要，以 及技術規范的要求。(5)資金需求計劃 工程施工是投入與產出的過程，按