1、對加強班組建設的調查與思考2013年我段在生產力布局調整、作業方式不斷變化、車間不斷做大做強的新形勢下，給我段的班組建設工作帶來了一系列新變化和新特點，這些變化是對以往的習慣思維和工作方式的一種挑戰，也是對班組建設工作的一種挑戰。一是對班組的獨立作戰能力提出了更高要求。在生產力布局調整后，我段有的施工是以車間級為單位，有的施工是以工班單位，甚至有的是以班組為施工單位，這就對班組的獨立作戰能力提出了更高的要求。在發生突發事件來不及報告請示的情況下，班組長必須具有快速反應和正確決策的能力，班組必須有處理問題和排除故障的能力。二是班組組成人員發生變化。隨著生產力布局調整，我段就造成人員的遷移和班組的

2、重新組合。雖然按照專業對口的原則進行調整，但是，無論從設備上、人員上、環境上、生產方式上都發生了一些變化，班組長如何熟悉班組的新成員，班組新成員如何盡快熟悉設備和環境，怎樣幫助遷移的職工解除后顧之憂，如何進行強弱搭配和合理組合，這些不僅僅是班組長需要思考的問題，段上、車間都要思考。要對這些變化必須進行深入細致的研究，提出有效的對策和措施。上述兩個方面變化，對班組的整體適應能力、安全自控能力、自我管理能力、工作創新能力都提出了更高要求，以基層、基礎、基本功為核心，使管理重心下移，加強班組建設，是企業管理的治本之策。一、當前班組建設中存在的主要問題通過調研發現，班組建設工作還存在許多問題。一是對班

3、組重視程度趨向弱化。工長是班組第一管理者，在當前我段生產力布局調整后，由于工作千頭萬緒，分散了抓班組的精力和力量，對班組這個生產組織的“小細胞”重視不夠，甚至根本就擱置一邊不聞不問。這種現狀存在一定客觀原因，但是，部分班組管理者沒有真正樹立抓“三基”的思想、個別人認為“班組建設可有可無”的意識是分不開的，沒有對抓好班組建設的重要意義進行深層次思考。二是班組管理機制不完善。一些班組管理制度交叉、重疊、空檔，造成班組管理標準不統一，脫離工作實際。個別班組管理機制缺乏針對性和準確性，不能有效調動班組和職工的積極性。一些班組的安全自控、互控和他控機制沒有很好運作，安全保障作用沒有得到充分發揮。班組長的

4、責、權、利不統一，班組長在內部人員使用、獎懲等方面沒有決定權，權威樹立不起來，影響了班組長指揮生產的效果。三是培訓效果不明顯。一些班組未能結合工作實際有針對性地組織開展崗位培訓，缺乏實用性、靈活性和有效性。一些班組長的政治、業務和文化素質不適應當前形勢任務要求，缺乏對班組管理工作規律性認識，缺乏應具備的管理理念和管理思想。個別班組長技術業務水平甚至還不如普通職工，無法承擔起本班組的專業管理工作。一些班組對薄弱人包保力度不大，轉化效果不明顯。四是考核獎懲流于形式。在班組“雙達標”考核上，還存在輪流“坐莊”、弄虛作假和應付檢查等問題。同時。個別對班組獎勵額度過小，不能充分調動職工的工作熱情。五是有

5、的班組風氣不正。個別班組的違章違紀、不思進取、投機取巧等不良行為形成風氣，甚至影響和左右班組管理和考核，嚴重挫傷了職工的積極性。六是文明生產方面還存在較大差距。有的班組不注重職場環境建設，生產秩序混亂，物流無序，備品隨意丟放，衛生存在死角，跑、冒、滴、漏現象隨處可見，影響了班組甚至一個單位的整體形象。二、針對我段班組建設意見建議（一）班組安全必須突出責任落實，在強化控制上下功夫。一是大力加強安全文化建設。一切管理活動的核心是人，班組要實現有效的安全管理，必須以人為本。首先，大力倡導“嚴謹”的安全文化。與一板一眼的西方文化相比，中國文化中的靈活性很容易在安全工作中顯現。回顧以往的歷史每一次事故的

6、教訓都是由于“不嚴”造成的。我段施工是靠一套嚴謹的行為規范在運行，在各個安全技術操作和管理層面上，心須執行嚴在組織領導，嚴在規章標準、嚴在監督檢查，嚴在教育培訓，嚴在硬件完善的規定，以“自管型”班組創建活動為載體，用“嚴謹”的安全文化統領職工的作業行為，促進班組建設整體工作全面提高。同時，樹立“大服務”理念，各工種都要做到上道工序為下道工序負責，前一個生產環節為后一個負責。班組之間、職工之間在工作上講誠信、講服務、講信譽，提高團隊精神，加強協作配合。二是強化制度約束。結合實際，制定嚴格的保安全措施，正確運用激勵機制，做到獎罰分明。對發現安全隱患并及時處理的給予獎勵，對發現重大問題的給予重獎；對

7、違反安全規章制度，不管是否產生后果，都按照可能造成的所有后果去分析，進行嚴肅處理。三是加強作業過程控制。以規章制度和實踐經驗為依據。以安全、質量和效益為目標把整個作業過程分解為既互相聯系，又相互制約的操作程序、動作標準，形成一套優化的作業程序，把復雜的管理和程序化的作業融為一體，有效地控制、約束、規范人的行為，從根本上控制違章作業，把可能發生的事故降低到最低限度。針對長期制約安全生產的主要問題，積極發動班組成員預測事故隱患，開展攻關。認真對待班組發生的不安全事件，把小事當大事，分析原因，吸取教訓，制定措施。四是實現聯防聯控。班組安全管理的對象是群體行為，必須采取宏觀管理和微觀控制相結合、專業管

8、理和自我控制相結合的方法。各級干部要經常參與班組的安全活動，傳達上級有關文件精神，使職工能夠及時學習和領會最新的安全工作要求。同時，認真聽取職工的意見和建議，并及時向上級反映。班組長要關心職工生活、注意情緒變化，及時發現問題，采取措施班組成員之間要相互提醒，相互補臺，使安全措施在每時、每班、每人和每個環節得到落實。（二）抓好基礎工作，規范班組和班組內部的管理與考核抓班組建設，必須有標準，有規范，有考核。一是選好用好班組長。新的管理體制下，班組的人員數量、作業范圍、管理權限在增大，要求進入班組長行列的門檻也要相應提高，要把那些技術全面、經驗豐富、職工擁護、敢于負責的人選拔到班組長崗位上來。給予班

9、組長一定的權利，使班組長在職工的提職晉級、獎金分配、人員調整等方面有一定的權限，班組長本人在上述方面給予一定的優先考慮，做到“貴、權、利”對等、統一，形成有效的激勵機制。通過各種渠道，創造機會對班組長的政治理論、技術業務和管理知識進行全方位培訓，努力培養適應新形勢要求，技術和管理能力兼備的復合型人才。二是完善管理標準。按照簡明、適用的原則，結合實際，制定班組管理標準。所謂簡明，就是要簡單明了，不搞過于復雜的文本，避免職工無所遵循。增加班組負擔；所謂適用，就是要符合班組實際。工種不同。條件不同，標準也要不同。即使是通用標準，也要清理過時的管理制度，取消脫離實際的內容，使班組管理不斷完善規范。做好

10、班組內部管理“小立法”，做到既不違反上級文件規定，又能結合班組自身特點，不斷實踐，不斷創新，提高班組自我管理能力。三是強化考核獎懲。嚴格班組“雙達標”考核，將班組建設、管理和升級工作與車間、站段評先相聯掛，與班組長、車間干部、站段領導的經濟利益相聯掛，嚴格兌現獎懲，形成動態考核，進而把班組管理的壓力層層傳遞，使領導有責任、干部有壓力、職工有動力。提高班組長的政治待遇和經濟待遇，對優秀班組長給予培養和選拔機會，落實提職、晉級、獎勵政策。四是美化職場環境。職工的生產生活環境，反映了一個企業的管理標準。一個好的、文明的環境，能夠提高職工對企業的凝聚力和向心力，能夠提高安全生產的質量和效率。因此，結合

11、文化線、生活線建設，分階段、分步驟地改善職工生產、生活環境，生產設備按照修、管、用進行優化組合，使職工在整潔、優美的環境中身心愉悅地開展工作。（三）超前深入思考，切實提高班組和職工的整體素質鐵路管理體制改革和跨越式發展戰略的實施，提高職工素質問題已經是刻不容緩的重要課題。（三）車間要結合實際情況、生產屬性、現場實際進行深入思考，制定具體的提素措施。一是提高政治素質。切忌大而空的口號式宣傳教育，把職工的政治學習和生產生活實際相結合，和職工的切身利益相結合，和身邊的具體事例相結合，用事實說話，以情感人，提高效果。使職工對鐵路改革深入了解，對上級政策正確理解，對各項措施自覺執行。二要提高業務素質。充分利用高科技手段，開發各種教學軟件，提高培訓的直觀性，使不同文化基礎的職工都能取得明顯的培訓效果。制定靈活有效的學習制度，利用班前開工會、班后總結會或工余時間學習；利用季節性工閑時間集中學習；舉辦崗位練兵比武和技術表演賽活動等。要重點對崗位應知應會、標準化作業、疑難故障處理等內容進行培訓，建立各職名培訓考試題庫，并且根據生產組織方式和設備的變化不