1、案例分析大型公共建筑室內外景觀和環境設計蘇州新火車站克羅地亞奧西耶克公共汽車站常州火車站上海航站樓西九龍總站哈爾濱西客站1蘇州新火車站蘇州火車站是在舊車站的基礎上改擴建而成的，新建的火車站即延續了城市肌理，又延續了文脈。2室外景觀主要分布于南廣場和北廣場廣場必須在有限的材料中休現地域和文化特色.同時要滿足人的需要保留蘇州水鄉陸港的空間特色，所以充分利用鄰水的地形特點，作親水的景觀設計。軸線設計先沿用從建筑延伸出的中軸線，接著在外部又增加2條垂直方向上的軸線進行景觀設計由于站前廣場客流較大，對設施的要求非常嚴格，所以盡管建立了統一的景觀系統，但最終還是為了滿足使用功能犧牲了景觀要求，所以景觀設計

2、偏重在南廣場3分區設計結合地形設置景觀小品，主要是形成建筑物廊道來引導空間4與整體建筑采用共同的元素符號室內景觀采用具有明顯地域特色的景觀設置蘇州民居中的花窗格柵傳統鏤窗紋飾符號5過廊道的靈活設置自成景觀，如中庭，然后廊道所在通常也是景觀點的重點設置區自成景觀，形成空間對望6常州火車站7長途客運站站前北廣場城際輕軌站火車站站前南廣場長途客運站短途客運站特色商業區8景觀結構分析一軸：商業街景觀軸。 三帶：從南到北呈“川”字分布的三條帶狀景觀：步行景觀、機動車景觀帶、軌道交通景觀帶。 二點：站前南北廣場。步行景觀帶機動車景觀帶軌道交通景觀帶南北廣場景觀節點商業街景觀軸9景觀視野分析同時在三條主要景

3、觀帶與這條景觀通廊之間，以多條南北向綠廊或綠帶加強地塊彼此之間的穿透聯系，使三條景觀帶的生態作用滲透到各個地塊內部，力求達到生態效應的最大化。火車站作為現代城市門戶的重點展示地區，具有極為重要的地位，保留火車站天寧寺塔的視線通廊。沿通廊兩側，建筑空間退讓有序，營造天際線以突出天寧寺塔的空間形象。景觀通廊綠色視覺通廊火車站10克羅地亞奧西耶公共汽車站無論是在設計理念、設計思想，還是在性能和功能上，均極具現代特色。11起伏的屋面和起伏的主干道對應通透的玻璃幕墻顯得輕盈，擁有良好的視線屋頂的厚重感使建筑立面的玻璃表面如同消失一般通透的玻璃幕墻顯得輕盈，擁有良好的視線12排列的鋼柱映在玻璃幕墻，富有韻

4、律感13不同時段屋面燈光形成的不同室外景觀14管線和鋼柱結合，自成景觀而不突兀。15上海港國際客運中心Frank Repas Architecture位于黃埔江西岸，靠近外灘，是上海的水上門戶。需要保留城市中心珍貴的綠地，同時能夠讓市民享受到這一公共空間設計理念：為城市留出綠地與公共空間，用復雜的泡泡結構解決地下空間采光問題。16室外景觀1、景觀橋 航站樓與城市相連部分，且有采光作用2、公園 為城市提供公共綠地，防止建筑擴張，在江邊低調下沉17室內景觀泡泡結構：1、采光，巨大天窗為旅客提供與地面一樣的光線。2、由鋼柱支撐，形成巨大公共空間，可以舉辦文化活動，便于人流疏散。18西九龍總站項目位于

5、香港市區中心。這座交通樞紐建筑將成為從北京到香港的高速鐵路終點站。430,000平方米的建筑將容納15條軌道，將成為世界上最大的地下終點站。西九龍總站的功能更像一個國際機場，而不僅僅只是個火車站。19Rooftop Park 屋頂花園在進行景觀系統設計的時候采用數字化的方式分析日照、風向等自然因素，實現其自然通風降溫、減少光污染、生物多樣性以及雨水收集20西九龍總站前廣場，利用植物將人流與車流分隔，連接至綠化步行區、綠化平臺及樹林公園，并與西九文化區互相融合。大型的地面文化及娛樂集合式的廣場，可以方便乘客接通至地面樓層、九龍站、柯士甸站及西九文化區，為香港市民及游客提供充裕的公共休憩空間及舒適

6、的綠化步行環境。西九龍總站還設置一個戶外圓形劇場用來舉行表演等公共活動，與鄰近的文化中心相連。流動的條帶型步道一直蔓延到屋頂層，漸漸轉變成一個極具雕塑感的屋頂草坪公園。這個觀景平臺沿南立面布置，位于25到45米高的建筑頂部，讓旅客和參觀者能觀賞到香港的天際線，太平山頂和周邊景觀。21屋頂景觀平臺將與零售商店，附近地鐵站和公共交通樞紐相連。建筑立面上的空隙將引入自然光線并與地下鐵路站點形成視線交流。在尺度的把握上，雖然整體的占地面積非常大，但設計師將大尺度空間通過條帶形劃分成符合人體尺度的適宜空間。由于香港的街道都比較窄而且密度大，這樣的設計充分尊重了香港的城市肌理。2223D/H=1 時，即垂

7、直視角為 45，可看清景物細部，有一種內聚、安定感。可作為近賞建筑物的界限；D/H=2時，即垂直視角為 27，可看清景物整體，內聚向心而不致產生閑散感；D/H=3，即垂直視角為 18，可看清景物與背景的關系，空間相對離散，圍合感差；D/H4 時，景物成為全景的一項要素。除非它具有特別的引人注目的特征，如醒目的色彩、質感及外輪廓。24人們比較關注立面的一些細節：材質的變化，門窗的造型和一些小的裝飾圖案，但觀賞者會產生局促感。建筑形體可獲得較好的景觀效果，視覺空間較為舒展，可視為較佳的觀賞角, 能較好的觀賞建筑物整體與背景的關系。25廣場的 D/H4，這一比值對于站前廣場來說是不合適的。但是廣場中央設計了上升式廣場，使空間中產生了高差變化，改變了站前廣場空間空曠感，使其符合人的心理感受。2627空間圍合與視線關系28結構布局與活動類型29景觀種植地面鋪裝30 建筑景觀特征對人們產生一定的約束、導向、啟發等各種意向，這是由于建筑景觀的功能作用是在人和環境的相互作用下實現的，所以建筑景觀必須強調功能作用和整體的關系，同時呈現出各節點的聯系。 雖然形式、場地和材料性質的差異決定了建筑景觀的不同空間意向，但是設計形式是精神之后的產物，建筑景觀設計的人性化體現和場所的效應要必須符合人的