2022年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)教材總結(jié)[考試大論壇精品系列] _第1頁(yè)
2022年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)教材總結(jié)[考試大論壇精品系列] _第2頁(yè)
2022年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)教材總結(jié)[考試大論壇精品系列] _第3頁(yè)
2022年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)教材總結(jié)[考試大論壇精品系列] _第4頁(yè)
2022年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)教材總結(jié)[考試大論壇精品系列] _第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩45頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、一、城市道路工程 1K411021 掌握城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)(二)基本流程 1. 準(zhǔn)備工作( 1)按照交通方案設(shè)置圍檔,導(dǎo)行臨時(shí)交通 2、附屬構(gòu)筑物地下管線的施工必須遵循“先地下,后地上” 、“ 先深后淺” 的原則。二、路基施工要點(diǎn)(一)填土路基1、路基填料和粒徑:不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得有草、樹(shù)根等雜物,粒徑超過(guò)100mm 的土塊應(yīng)打碎。2、原地面處理:排除地面積水,清除樹(shù)根、雜草、淤泥等,妥善處理墳坑井穴,分層填實(shí)。3、防路基側(cè)向滑移:當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5 時(shí),需修成 臺(tái)階 形式,每層臺(tái)階高度 300mm ,寬度 1.0m。4、填筑措施:分層填土、壓實(shí),

2、嚴(yán)禁傾填。超過(guò)管涵頂面500mm 以上才能用壓路機(jī)碾壓5、路基壓路機(jī)質(zhì)量要求:采用 12t 的壓路機(jī) 。6、管涵頂面高度控制:為防止壓路機(jī)對(duì)管涵造成破壞或移位,應(yīng)在填土高度(二)挖土路基 1、原地面處理方面:排除地面積水并疏干,妥善處理墳坑井穴2、根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖。3、挖方段不得超挖,應(yīng)留有余量。4、壓路機(jī)質(zhì)量要求:采用12t 的壓路機(jī)。5、碾壓時(shí),視土的干濕情況灑水或換土、晾曬等措施 6、雨水支管及檢查井回填:雨水支管及檢查井四周無(wú)法使用大型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。(三)石方路基 1.修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料。2.先修筑實(shí)驗(yàn)段。或

3、 2.5t 的夯錘。3.填石路堤宜選用 12t 以上的振動(dòng)、25t 以上輪胎壓路機(jī) 4、管線、構(gòu)筑物四周溝槽宜 回填土。三、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 檢驗(yàn)與驗(yàn)收工程:主控工程為 壓實(shí)度和彎沉值。(石方不做彎沉,只做壓實(shí))掌握城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)作業(yè)要點(diǎn) 1K411022 一、路基材料與填筑2、不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土及含生活垃圾的土做路基填料。(二)填筑1、填土應(yīng)分層進(jìn)行。填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬500mm 含水量接近最佳含水量。2. 對(duì)過(guò)濕土翻松、晾干,或?qū)^(guò)干土均勻加水,使其二、路基壓實(shí)施工要點(diǎn)(一)實(shí)驗(yàn)段 2、實(shí)驗(yàn)段目的主要有( 1) 確定路基預(yù)沉量( 2 )合理 選用壓實(shí)機(jī)具。( 3)

4、確定壓實(shí)遍數(shù)(4 )確定每層虛鋪厚度(5 )選擇壓實(shí)方式(二)路基下管道回填與壓實(shí)1. 當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時(shí),管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)。 2. 當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土不大于500mm時(shí),應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。3當(dāng)當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在500 800mm時(shí),路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)管道采取保護(hù)或加固措施。(三)路基壓實(shí) 1、壓實(shí)方法:靜壓和振動(dòng)壓實(shí)兩種。2、土質(zhì)路基壓實(shí)原則:先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后塊、輪跡重疊。3、碾壓應(yīng)作路基邊緣向中央進(jìn)行。(超高段由內(nèi)向外側(cè))4、碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí)。1 / 48 三、土質(zhì)路基質(zhì)量檢查(一)主要檢查各層壓實(shí)度和彎

5、沉值。(二)路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無(wú)顯著輪跡、翻漿等。應(yīng)從以下三個(gè)方面控制基層材料離析:基層材料生產(chǎn)A 骨料堆放要采用小料堆,避免大料堆放時(shí)大顆粒流到外側(cè);b二灰的含量應(yīng)嚴(yán)格控制,減少混合料中小于 0.075mm 顆粒的含量;c.混合料的總拌合時(shí)間一般在 35s 左右。基層材料運(yùn)輸堆放為避免運(yùn)輸堆放的離析現(xiàn)象,裝料時(shí)應(yīng)分次,均勻上料;卸料時(shí)要盡量使混合料整體卸落;堆放料堆應(yīng)便于攤鋪,避免二次倒運(yùn)。基層材料攤鋪盡可能連續(xù)攤鋪混合料。施工場(chǎng)地受到限制時(shí)應(yīng)盡可能減少停頓和重新啟動(dòng)次數(shù);特別是調(diào)整攤鋪機(jī)的速度,使攤鋪機(jī)的產(chǎn)量和拌合機(jī)的產(chǎn)量相匹配等。(2)問(wèn)題 2 從背景材料看,可能原因有:混合料運(yùn)送堆放未

6、很好覆蓋,且攤鋪前堆放時(shí)間長(zhǎng),(超過(guò)了水泥的初凝時(shí)間)混合料含水量未視條件適當(dāng)調(diào)整使現(xiàn)場(chǎng)的混合料含水量接近最佳含水量。(3)問(wèn)題 3 不可行。有關(guān)規(guī)范規(guī)定:禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)經(jīng)實(shí)驗(yàn)控制虛鋪厚度。(4)問(wèn)題 4 出現(xiàn)背景所說(shuō)的路面基層問(wèn)題將直接影響到道路的使用質(zhì)量,所以可以認(rèn)定為重大質(zhì)量隱患。應(yīng)該答:將會(huì)造成瀝青砼面層的過(guò)早破壞。1K411032 掌握城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)一、石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層(二)運(yùn)輸與攤鋪2運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。(覆蓋苫布 )3宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工,施工最低氣溫為 5 0C 。4廠拌石灰土攤鋪時(shí)路床應(yīng)濕潤(rùn)。(三)壓實(shí)與養(yǎng)

7、護(hù)2攤鋪好的穩(wěn)定土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活,碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量的2范圍內(nèi)。3直線和不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。縱、橫接縫 (槎)均應(yīng)設(shè)直槎。4縱向接縫宜設(shè)在路中線處,橫向接縫應(yīng)盡量減少。5壓實(shí)成活后應(yīng)立即 灑水 ( 或覆蓋 )養(yǎng)護(hù),保持濕潤(rùn),直至上部結(jié)構(gòu)施工為止。6穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期應(yīng) 封閉交通 。二、石灰工業(yè)廢渣 (石灰粉煤灰 )穩(wěn)定砂礫 (碎石 )基層 (也可稱二灰混合料 ) (一)材料與拌合3采用廠拌 (異地集中拌合 )方式,且宜采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制。4拌合時(shí)應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻,再加入砂礫 (碎石 )和水均勻拌合。5混合料含水量宜略大于

8、最佳含水量。混合料含水量應(yīng)視氣候條件適當(dāng)調(diào)整,使運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料含水量接近最佳含水量。(二)運(yùn)輸與攤鋪1運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。2應(yīng)在春末和夏季組織施工,施工期的日最低氣溫應(yīng)在5 0C 以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(-3 一-5C) 到來(lái)之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。(三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)1混合料施工時(shí)由攤鋪時(shí)根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度,混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不宜小于l00mm 。2碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。3禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。2 / 48 4混合料的 養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng),始終保持表面潮濕,也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為714d。三、

9、級(jí)配砂礫(碎石 )、級(jí)配礫石(碎礫石 )基層(二)運(yùn)輸與攤鋪(三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)1.碾壓前和碾壓中應(yīng) 先適量灑水 。2控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于 5mm ,表面平整、堅(jiān)實(shí)。3可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為 714d;4未鋪裝面層前不得開(kāi)放交通。1K411033 了解土工合成材料應(yīng)用二、工程應(yīng)用(一 ) 路堤加筋1. 土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋,其中 用作路堤單純加筋目的時(shí),宜選擇土工格柵。2. 鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整,表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。土工合成材料攤鋪后宜在 48h 以內(nèi)填筑填料,以避免其過(guò)長(zhǎng)時(shí)間受陽(yáng)光直接暴曬。填料不應(yīng)直接卸

10、在土工合成材料上面,必須卸在已攤鋪完畢的土面上;卸土高度不宜大于 lm ,以防局部承載力不足。卸土后立即攤鋪,以免出現(xiàn)局部下陷。3第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓實(shí),當(dāng)填筑層厚度超過(guò)600mm 后,才允許采用重型壓路機(jī)。邊坡防護(hù)與路堤的填筑應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。(二 ) 臺(tái)背路基填土加筋1. 采用土合成材料對(duì)臺(tái)背路基填土加筋的目的是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。料以碎石土、礫石土為宜。1K411040 城鎮(zhèn)道路面層施工 一、施工準(zhǔn)備(二)運(yùn)輸與布料加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵。臺(tái)背填1為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車(chē)車(chē)廂板,裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。運(yùn)輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防

11、污染。2運(yùn)料車(chē)輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,施工時(shí)發(fā)現(xiàn) 瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。3應(yīng)按施工方案安排運(yùn)輸和布料,攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)料車(chē)等候;對(duì)高等級(jí)道路,開(kāi)始攤鋪前等候的運(yùn)料車(chē)宜在 5 輛以上。4運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前 100300mm 外空擋等候,被攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)并逐步卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。每次卸料必須倒凈,如有余料應(yīng)及時(shí)清除,防止硬結(jié)。二、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)(一)機(jī)械施工1熱拌瀝青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。2鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí),1 臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò) 67 5m,通常采用 2 臺(tái)或多

12、臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi) 1020m 呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有 3060mm 左右寬度的搭接,并應(yīng)避開(kāi)車(chē)道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯(cuò)開(kāi) 200mm 以上。3攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前 05 lh 預(yù)熱熨平板使其不低于 100 0C。鋪筑時(shí)應(yīng)選擇適宜的熨平板振搗或夯實(shí)裝置的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面初始?jí)簩?shí)度。4攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在26m min 的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分析原因,予以及時(shí)消除。5攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。布料器

13、兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器23 高度的混合8攤鋪機(jī)的螺旋布料器轉(zhuǎn)動(dòng)速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡。為減少攤鋪中瀝青混合料的離析,料。攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。三、壓實(shí)成型與接縫1壓實(shí)層最大厚度不宜大于 l00mm 。3碾壓速度做到慢而均勻4初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1 2 遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高段則遵循由低向高處碾16字方針)壓。(我們總結(jié)一下,無(wú)論是路基、基層還是面層,壓路機(jī)碾壓時(shí)均要遵循“ 先低后高、先慢后快、先輕后重、輪跡重疊”3 / 48 復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始,不得隨意停頓。5. 級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)

14、重疊 1/3 1/2 輪寬。對(duì)粗骨料為主 的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù) 壓。層厚較大時(shí)宜采用高頻大振幅,厚度較薄時(shí)宜采用低振幅,以防止骨料破碎。當(dāng)采用 三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不小于 12t , 相鄰碾壓帶宜重疊后輪的 1 2 輪寬,并不應(yīng)小于 200mm 。6. 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī),碾壓不宜少于 2 遍,至無(wú)明顯輪跡為止。7為防止瀝青混合料粘輪,對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,嚴(yán)禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。8 壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留 料及雜物。(二)接縫。在當(dāng)天成型的路面上,不

15、得停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛,不得散落礦料、油1瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 150mm( 熱接縫 )或 300 400mm( 冷接縫 ) 以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 lm 以上。2 采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫,將已鋪部分留下 100 200mm 寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后 跨縫壓實(shí)。3、 高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫, 以下各層和其他等級(jí)的道路的各層可采用斜接縫。五、開(kāi)放交通熱拌瀝青混凝土路面鋪完待自然冷卻至溫度低于500 C 時(shí),方可開(kāi)放交通。引道路面出現(xiàn)龜裂和車(chē)轍主要成因:基層應(yīng)在5 0 C 以上的氣溫條件下施工,且應(yīng)

16、在出現(xiàn)第一次冰凍之前1 1.5 個(gè)月以上完工。開(kāi)放交通后,在交通荷載作用下,基層強(qiáng)度不足,是整個(gè)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足,出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。瀝青路面必須在冬期施工時(shí),應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度,并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施,以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實(shí)度。(按 P310 頁(yè)倒數(shù)第 2 段回答完整)次年 6 月以后出現(xiàn)車(chē)轍,主要原因是振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí),致使瀝青混合料的壓實(shí)密度不夠,在次年氣溫較高時(shí),經(jīng)車(chē)輪碾壓壓實(shí),形成車(chē)轍。IK411043 掌握水泥混凝土路面施工要求一、普通混凝土配合比設(shè)計(jì)、攪拌合運(yùn)輸(一 ) 普通混凝土配合比設(shè)計(jì)普通混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足抗彎

17、強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。(二 ) 攪拌攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用間歇式拌合設(shè)備,二、混凝土面板施工(一 ) 模板1. 宜使用鋼模板,鋼模板應(yīng)直順、平整,每lm 設(shè)置1 處支撐裝置。如采用木模板,應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí),變形小,無(wú)腐朽、扭曲、裂紋,且用前須浸泡,木模板直線部分板厚不宜小于50mm (二 ) 鋼筋設(shè)置傳力桿安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確。(三 ) 攤鋪與振動(dòng)1三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層時(shí),在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi),應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)。2采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí),最小攤鋪寬度不宜小于3.75m ,并選擇適宜的攤鋪機(jī);坍落度宜控制在20 40mm (四 ) 接縫1. 普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)

18、鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致,縫中不得連漿。縫上部灌填縫料,下部脹縫板和安裝傳力桿。2. 傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。另一種是支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。3. 橫向縮縫采用切縫機(jī)施工,切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式。(五 ) 養(yǎng)護(hù)澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù),可采取噴灑養(yǎng)護(hù)劑或保濕覆蓋等方式;在雨天或養(yǎng)護(hù)用水充足的情況下,可采用保濕膜、土工氈、麻袋、草袋、4 / 48 草簾等覆蓋物灑水濕養(yǎng)護(hù)方式,不宜使

19、用圍水養(yǎng)護(hù); 養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般宜為14 21d 。(六)開(kāi)放交通在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40以后,可允許行人通過(guò)。混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開(kāi)放交通。1K411044 熟悉城鎮(zhèn)道路大修維護(hù)技術(shù)要點(diǎn) 本條介紹城鎮(zhèn)道路的大修維護(hù)施工工藝及其技術(shù)要點(diǎn)。一、微表處工藝(一)工藝適用條件 3微表處大修工程施工基本要求如下:(1)對(duì)原有路面病害進(jìn)行處理、刨平或補(bǔ)縫,使其符合設(shè)計(jì)要求。(2)寬度大于 5mm 的裂縫進(jìn)行灌漿處理。(3)路面局部破損處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。(4)深度 1540mm 的車(chē)轍可采取填充處理,壅包應(yīng)進(jìn)行銑刨處理。(二)施工流程與要求 1清除原路面的泥土、雜物。2可采用半幅施工,施工期間不

20、斷行。3微表處攤鋪機(jī)專用施工機(jī)械,速度 1530km h。4橡膠耙人工找平,清除超大粒料。5不需碾壓成型,攤鋪找平后必須立即進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù),禁止一切車(chē)輛和行人通行。6通常, 氣溫 25 30 0C 時(shí)養(yǎng)護(hù) 30min 滿足設(shè)計(jì)要求后,即可開(kāi)放交通。7微表處施工前應(yīng)安排實(shí)驗(yàn)段,長(zhǎng)度不小于 200m ;以便確定施工參數(shù)。二、舊路加鋪瀝青混合料面層工藝(二)舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層 1舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層時(shí),應(yīng)對(duì)原有水泥混凝土路面進(jìn)行處理、整平或補(bǔ)強(qiáng),符合設(shè)計(jì)要求。2施工要點(diǎn) (1)對(duì)舊水泥混凝土路作彎沉實(shí)驗(yàn),符合設(shè)計(jì)要求,經(jīng)處理后可作為基層使用。(2)對(duì)舊水泥混凝

21、土路面層與基層間的空隙,應(yīng)作填充處理。(3)對(duì)局部破損的原水泥混凝土路面層應(yīng)剔除,并修補(bǔ)完好。(4)對(duì)舊水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫應(yīng)清理干凈,并應(yīng)采取防反射裂縫措施。三、加鋪瀝青面層技術(shù)要點(diǎn) (二)面層垂直變形破壞預(yù)防措施 1在大修前對(duì)局部破損部位進(jìn)行過(guò)修補(bǔ),應(yīng)將這些破損部位徹底剔除并重新修復(fù);不需要將板體整塊鑿除重新澆筑,采用局部修補(bǔ)的方法即可。2使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫。瀝青密封膏具有很好的粘結(jié)力和抗水平與垂直變形能力,可以有效防止雨水滲入結(jié)構(gòu)而引發(fā)凍脹。施 工時(shí)首先采用切縫機(jī)結(jié)合人工剔除縫內(nèi)雜物破除所有的破碎邊緣,按設(shè)計(jì)要求剔除到足夠深度;其次用高壓空氣清除縫內(nèi)灰塵,保

22、證其潔凈;再次用 M7 5 水泥砂漿灌注板體裂縫或用防腐麻繩填實(shí)板縫下半部,上部預(yù)留 凝土接縫粘合劑后,填充密封膏,厚度不小于 40mm。(三)基底處理要求7 100mm 空間,待水泥砂漿初凝后,在砂漿表面及接縫兩側(cè)涂抹混1基底的不均勻垂直變形導(dǎo)致原水泥混凝土路面板局部脫空,嚴(yán)重脫空部位的路面板局部斷裂或碎裂。為保證水泥混凝土路面板的整體剛性,加鋪瀝青混合料面層前,必須對(duì)脫空和路面板局部破裂處的基底進(jìn)行處理,并對(duì)破損的路面板進(jìn)行修復(fù)。料,另一種是注漿填充脫空部位的空洞。基底處理方法有兩種:一種是換填基底材2開(kāi)挖式基底處理。對(duì)于原水泥混凝土路面局部斷裂或碎裂部位,將破壞部位鑿除,換填基底并壓實(shí)后

23、,重新澆筑混凝土。這種常規(guī)的處理方。法,工藝簡(jiǎn)單,修復(fù)也比較徹底,但對(duì)交通影響較大,適合交通不繁忙的路段。3非開(kāi)挖式基底處理。對(duì)于脫空部位的空洞,采用從地面鉆孔注漿的方法進(jìn)行基底處理。這是城鎮(zhèn)道路大修工程中使用比較廣泛和成功的方法處理前應(yīng)采用探地雷達(dá)進(jìn)行詳細(xì)探查,測(cè)出路面板下松散、脫空和既有管線附近沉降區(qū)域。1K420080 市政公用工程施工質(zhì)量管理5 / 48 1K420081 掌握質(zhì)量計(jì)劃編制注意事項(xiàng) 一、編制原則 (一)質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)由施工工程負(fù)責(zé)人主持編制,工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)按企業(yè)規(guī)定和工程分工負(fù)責(zé)編制。(二)質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)體現(xiàn)從工序、分項(xiàng)工程、分部工程到單位

24、工程的過(guò)程控制,且應(yīng)體現(xiàn)從資源投入到完成工程施工質(zhì)量最終檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)的全過(guò)程控 制。(三)質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)成為對(duì)外質(zhì)量保證和對(duì)內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù)。二、質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)包括以下內(nèi)容(一)明確質(zhì)量目標(biāo)(二 )確定管理體系與組織機(jī)構(gòu)(三 )質(zhì)量管理措施(四)質(zhì)量控制流程 1K420082 掌握質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施要點(diǎn) 本條文簡(jiǎn)要介紹施工組織設(shè)計(jì)中的質(zhì)量保證計(jì)劃實(shí)施與控制。一、質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施 (一)基本規(guī)定 2工程負(fù)責(zé)人對(duì)質(zhì)量控制負(fù)責(zé),質(zhì)量管理由每一道工序和各崗位的責(zé)任人負(fù)責(zé);并按規(guī)定保存控制記錄。3承包方對(duì)工程施工質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé)。分包工程的質(zhì)量由分包方向承包方負(fù)責(zé)。承包方對(duì)分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連

25、帶 責(zé)任。分包方應(yīng)接受承包方的質(zhì)量管理。4.質(zhì)量控制應(yīng)實(shí)行樣板制和首段驗(yàn)收制。施工過(guò)程均應(yīng)按要求進(jìn)行自檢、互檢和交接檢。隱蔽工程、指定部位和分項(xiàng)工程未經(jīng)檢驗(yàn)或已經(jīng)檢驗(yàn)定為 不合格的,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序施工。(應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序施工 ) 二、質(zhì)量管理與控制 (二)控制方法 1.制定不同專業(yè)工程的質(zhì)量控制措施;2重點(diǎn)部位動(dòng)態(tài)管理,專人負(fù)責(zé)跟蹤和記錄;3加強(qiáng)信息反饋,確保人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境等質(zhì)量因素處于受控狀態(tài);4當(dāng)發(fā)生質(zhì)量缺陷或事故時(shí),必須分析原因,分清責(zé)任,采取有效措施進(jìn)行整改。三、質(zhì)量計(jì)劃的驗(yàn)證(一)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核,驗(yàn)證

26、質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施效果 (3)質(zhì)量事故調(diào)查都應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容 ? ,當(dāng)存在問(wèn)題或隱患時(shí),應(yīng)提出解決措施。:對(duì)事故進(jìn)行細(xì)致的 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 ,包括發(fā)生的時(shí)間、性質(zhì)、操作人員、現(xiàn)況及發(fā)展變化的情況,充分了解與掌握事故的現(xiàn)場(chǎng)和特征;收集資料 ,包括所依據(jù)的設(shè)計(jì)圖紙、使用的施工方法、施工工藝、施工機(jī)械、真實(shí)的施工記錄、施工期間環(huán)境條件、施工順序及質(zhì)量控制情況等,摸清事故對(duì)象在整個(gè)施工過(guò)程中所處的 客觀條件 ;對(duì)收集到的 可能引發(fā)事故的原因進(jìn)行整理,按“人、機(jī)、料、法、環(huán)” 五個(gè)方面內(nèi)容進(jìn)行歸納,形成質(zhì)量事故調(diào)查的原始資料。1K420083 掌握施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理措施本條文介紹了施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理的內(nèi)容

27、和要求。一、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理要求(一)工程部進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工程現(xiàn)場(chǎng)和周?chē)h(huán)境調(diào)研和詳勘。(二)在調(diào)研和詳勘基礎(chǔ)上,針對(duì)工程工程不確定因素和質(zhì)量影響因素,進(jìn)行質(zhì)量影響分析和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。(三)在質(zhì)量影響分析和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基礎(chǔ)上編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量保證計(jì)劃。二、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理內(nèi)容(一)組織準(zhǔn)備1,組建施工組織機(jī)構(gòu)。2確定作業(yè)組織。3施工工程部組織全體 施工人員進(jìn)行質(zhì)量管理和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn),并應(yīng)保存培訓(xùn)記錄。(二)技術(shù)管理的準(zhǔn)備工作1施工合同簽訂后,施工工程部及時(shí)索取工程設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)資料,指定專人管理并公布有效文件清單。6 / 48 2熟悉設(shè)計(jì)文件。工程技術(shù)負(fù)責(zé)人主

28、持由有關(guān)人員參加的對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的學(xué)習(xí)與審核,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,掌握施工設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要 求, 并應(yīng)形成會(huì)審記錄。3編制能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),確定主要 (重要 )分項(xiàng)工程、分部工程的施工方案和質(zhì)量保證計(jì)劃。分解和確定各階段質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施。4.根據(jù)施工組織,5確認(rèn) 分項(xiàng)、分部和單位工程的 質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收程序、內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn) 等。(三)技術(shù)交底與培訓(xùn)1單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開(kāi)工前,工程技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包方全體 人員進(jìn)行 書(shū)面 技術(shù)交底。技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并 歸檔 。2。對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量和安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核后持證上崗。3對(duì)包括機(jī)械設(shè)備操作

29、人員的特殊工種資格進(jìn)行確認(rèn),無(wú)證或資格不符合者,嚴(yán)禁上崗。(四)物資準(zhǔn)備 1工程負(fù)責(zé)人按質(zhì)量計(jì)劃中關(guān)于工程分包和物資采購(gòu)的規(guī)定,經(jīng)招標(biāo)程序選擇并評(píng)價(jià)分包方和供應(yīng)商,保存評(píng)價(jià)記錄。2機(jī)具設(shè)備根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)場(chǎng),性能檢驗(yàn)應(yīng)符合施工需求。3按照安全生產(chǎn)規(guī)定,配備足夠的質(zhì)量合格的安全防保用品。(五)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1.對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)交底、交樁給定的工程測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),應(yīng)與勘察設(shè)計(jì)方協(xié)商處理,并形成記錄。2做好設(shè)計(jì)、勘測(cè)的交樁和交線工作,并進(jìn)行測(cè)量放樣。3建設(shè)符合國(guó)家或地方標(biāo)準(zhǔn)要求的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室。4按照交通疏導(dǎo) (行 )方案修建臨時(shí)施工便線、導(dǎo)行臨時(shí)交通。5按施工組織設(shè)計(jì)中的總平面布置圖搭建臨時(shí)

30、設(shè)施包括施工用房、用電、用水、用熱、燃?xì)狻h(huán)境維護(hù)等。1K420084 掌握施工過(guò)程的質(zhì)量事故預(yù)防措施 本條文介紹施工過(guò)程質(zhì)量控制的要點(diǎn)。一、施工質(zhì)量因素控制(二)材料的質(zhì)量控制 1材料進(jìn)場(chǎng)必須檢驗(yàn),依樣品及相關(guān)檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行報(bào)驗(yàn),報(bào)驗(yàn)合格的材料方能使用。2材料的搬運(yùn)和貯存應(yīng)按搬運(yùn)儲(chǔ)存有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)建立臺(tái)賬。3按照有關(guān)規(guī)定,對(duì)材料、半成品、:構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)識(shí)。4未經(jīng)檢驗(yàn)和已經(jīng)檢驗(yàn)為不合格的材料、半成品、構(gòu)件和工程設(shè)備等,必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)或拒絕驗(yàn)收。5對(duì)發(fā)包方提供的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備等,必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收。6對(duì)承包方自行采購(gòu)的物資應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)證。(監(jiān)理工程師見(jiàn)

31、證取樣并檢測(cè)合格后方可使用)7在進(jìn)場(chǎng)材料的管理上,采用限額領(lǐng)料制度,由施工人員簽發(fā)限額領(lǐng)料單,庫(kù)管員按單發(fā)貨。(三)機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制 1應(yīng)按設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行施工設(shè)備的調(diào)配。2進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械應(yīng)經(jīng)檢測(cè)合格,滿足施工需要。3應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的資格進(jìn)行確認(rèn),無(wú)證或資格不符合者,嚴(yán)禁上崗。4.計(jì)量人員應(yīng)按規(guī)定控制計(jì)量器具的使用、保管、維修和驗(yàn)證,計(jì)量器具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。二、施工過(guò)程質(zhì)量控制 (一)分項(xiàng)工程 (工序 )控制 (工序 )施工前應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,交底內(nèi)容包括工具及材料準(zhǔn)備、施工技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量要求及檢查方 1施工管理人員在每分項(xiàng)工程 法、常見(jiàn)問(wèn)題及預(yù)防措施。2在施工過(guò)程中,工程

32、技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求,應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書(shū)面交 底。3.分項(xiàng)工程 (工序 ) 的檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)應(yīng)符合過(guò)程檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)的規(guī)定,對(duì)查出的質(zhì)量缺陷應(yīng)按不合格控制程序及時(shí)處置。(二)特殊過(guò)程控制7 / 48 1對(duì)工程施工工程質(zhì)量計(jì)劃規(guī)定的特殊過(guò)程,應(yīng) 設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn) 進(jìn)行控制。2對(duì)特殊過(guò)程的控制,除應(yīng)執(zhí)行一般過(guò)程控制的規(guī)定外,還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員 編制專門(mén)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。3不太成熟的工藝或缺少經(jīng)驗(yàn)的工序 應(yīng)安排實(shí)驗(yàn),編制成作業(yè)指導(dǎo)書(shū),并進(jìn)行首件 (段)驗(yàn)收 。4編制的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),應(yīng)經(jīng)工程部或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。(三)不合格產(chǎn)品控制6進(jìn)行不合格讓

33、步接收時(shí),工程施工工程部應(yīng)向發(fā)包方提出書(shū)面讓步接收申請(qǐng),記錄不合格程度和返修的情況,雙方簽字確認(rèn)讓步接收協(xié)議和接收標(biāo)準(zhǔn)。7對(duì)影響建筑主體結(jié)構(gòu)安全和使用功能不合格的產(chǎn)品,應(yīng)邀請(qǐng)發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人,共同確定處理方案,報(bào)工程所在地建設(shè)主管部門(mén)批準(zhǔn)。三、質(zhì)量管理與控制的持續(xù)改進(jìn)(一)預(yù)防與策劃(二)糾正1.對(duì)發(fā)包方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方或質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)提出的質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)分析原因,制定,糾正措施。2對(duì)已發(fā)生或潛在的不合格信息,應(yīng)分析并記錄處理結(jié)果。3.對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題或不合格報(bào)告提出的問(wèn)題,應(yīng)由工程施工工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員判定不合格程度,制定糾正措施。4對(duì)嚴(yán)重不合格或重大質(zhì)量事故,必須

34、實(shí)施糾正方案及措施。5實(shí)施糾正措施的結(jié)果應(yīng)由施工工程技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證井記錄;對(duì)嚴(yán)重不合格或等級(jí)質(zhì)量事故的糾正措施和實(shí)施效果應(yīng)驗(yàn)證,并應(yīng)上報(bào)企業(yè)管理層。6施工工程部或責(zé)任單位應(yīng)定期評(píng)價(jià)糾正措施的有效性,進(jìn)行分析、總結(jié)。1K420091 掌握無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收一、石灰穩(wěn)定土基層(一)材料1宜采用塑性指數(shù) 10 15 的粉質(zhì)黏土、黏土,塑性指數(shù)大于 4的砂性土亦可使用,土中的有機(jī)物含量宜小于 10。2宜用 l 3 級(jí)的新石灰,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求;磨細(xì)生石灰,可不經(jīng)消解直接使用,塊灰應(yīng)在使用前 2 3d 完成消解,未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除, 消解石灰的 粒徑不得大于 10mm 。

35、(三)施工1控制虛鋪厚度,確保基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層要求一致。2碾壓時(shí)壓實(shí)厚度與碾壓機(jī)具相適應(yīng),含水量宜在最佳含水量的土2 個(gè)百分點(diǎn)范圍內(nèi),以滿足壓實(shí)度的要求。3嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法找平。4石灰土應(yīng)濕養(yǎng),養(yǎng)生期不宜少于7d。養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通 。二、水泥穩(wěn)定土基層(一)材料1應(yīng)采用 初凝時(shí)間應(yīng)大于 3h,終凝時(shí)間不小于 6h 的 325 級(jí)、 42。 5級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽 水泥 。水泥貯存期超過(guò) 3 個(gè)月或受潮,應(yīng)進(jìn)行性能實(shí)驗(yàn),合格后方可使用。2宜選用粗粒土、中粒土,土的均勻系數(shù)不得小于 5,宜大于 10,塑性指數(shù)宜為 10 17。3.粒料可選用級(jí)配碎石、砂礫

36、、未篩分碎石、碎石土、礫石和煤矸石、粒狀礦渣等材料;用作基層時(shí),粒料最大粒徑不宜超過(guò) 37.5mm ;用作底基層粒料最大粒徑:城市快速路、主干路不得超過(guò) 37 5mm ;次干路及以下道路不得超過(guò) 53mm 。各種粒料,應(yīng)按其自然級(jí)配狀況,經(jīng)人工調(diào)整使其符合規(guī)范要求。碎石、礫石、煤矸石等的壓碎值:城市快速路、主干路基層與底基層不得大于 30;其他道路基層不得大于 30,底基層不得大于 35。4.集料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過(guò)2;集料中硫酸鹽含量不得超過(guò)0.25。(三)施工1宜采用攤鋪機(jī)械攤鋪,施工前應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)。2自拌合至攤鋪完成,不得超過(guò) 3h。分層攤鋪時(shí),應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù) 7d 后, 方可攤

37、鋪上層材料。3宜在水泥 初凝時(shí)間到達(dá)前 碾壓成活。8 / 48 4宜采用 灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤(rùn)。常溫下成活后應(yīng)經(jīng) 7d 養(yǎng)護(hù) ,方可在其上鋪路面層。三、石灰工業(yè)廢渣 (石灰粉煤灰 )穩(wěn)定砂礫 (碎石 )基層 (也可稱二灰混合料 ) (一)材料1.石灰要求同石灰穩(wěn)定土。2粉煤灰中 SiO 2、Al2O 3和 Fe2O 3總量宜大于 70;在溫度為 700的燒失量宜小于或等于 10。3砂礫應(yīng)經(jīng)破碎、篩分,破碎砂礫中最大粒徑不得大于 37.5mm 。(二)拌合運(yùn)輸1.宜采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制。2應(yīng)做延遲時(shí)間實(shí)驗(yàn),確定混合料在貯存場(chǎng) (倉(cāng) )存放時(shí)間及現(xiàn)場(chǎng)完成作業(yè)時(shí)間。3應(yīng)采用集中拌制,運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采取遮蓋

38、封閉措施防止水分損失和遺撒。(三)施工1混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量2 。攤鋪中發(fā)生粗、細(xì)集料離析時(shí),應(yīng)及時(shí)翻拌。保持 混合料 濕潤(rùn) 。3應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定,常溫下不宜少于7d。采用 灑水養(yǎng)護(hù)時(shí) ,應(yīng)及時(shí)灑水,4采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)及時(shí)在乳液面撒嵌丁料。5養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通。需通行的機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)限速,嚴(yán)禁履帶車(chē)輛通行。1K420092 掌握瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收一、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(一)瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量要求是:表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象;用 10t 以上壓路機(jī)碾壓后,不得有明顯輪跡;接縫應(yīng) 緊密、平順,燙縫不

39、應(yīng)枯焦;面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng) 接順,不得有積水 現(xiàn)象。(二)施工質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收工程:壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)。(教材不完整,加 2 項(xiàng):即中線偏位、抗滑,其中壓實(shí)度、厚度、彎沉是主控工程)二、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50092 (一)瀝青混合料路面施工過(guò)程質(zhì)量檢查工程:外觀、接縫、施工溫度、礦料級(jí)配、瀝青用量、馬歇爾實(shí)驗(yàn)指標(biāo)、壓實(shí)度等;同時(shí)還應(yīng)檢查厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。(二)城鎮(zhèn)道路瀝青混合料路面竣工驗(yàn)收應(yīng)檢查工程:面層總厚度、上面層厚度、乎整度 (標(biāo)準(zhǔn)差口值 )、寬度、縱斷面高程、橫坡度、瀝青用

40、量、礦料級(jí)配、壓實(shí)度、彎沉值等;抗滑表層還應(yīng)檢查構(gòu)造深度、摩擦系數(shù) (擺值 )等。三、公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程JTGF80 八(一)瀝青混合料面層施工過(guò)程應(yīng)做檢查工程:瀝青混合料的礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等實(shí)驗(yàn),合格率應(yīng)不小于 90。(二)壓實(shí)度為關(guān)鍵實(shí)測(cè)工程,各等級(jí)公路均應(yīng)達(dá)到實(shí)驗(yàn)室馬歇爾密度的 96,或?qū)嶒?yàn)段密度的 98,或最大理論密度的 92。其合格率不得低于90。(三) 平整度也是關(guān)鍵實(shí)測(cè)工程,高速公路、一級(jí)公路(相當(dāng)于城市主干路、快速路) 口應(yīng)達(dá)到1.2mm ,其他公路(相當(dāng)于城市一般道路) 應(yīng)達(dá)到25mm 。IK420093 掌握水泥混凝土面層施

41、工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收本條文介紹了現(xiàn)澆水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要求。一、材料與配合比(一)原材料控制1城市快速路、主干路應(yīng)采用 42.5 級(jí)以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其他道路可采用礦渣水泥,其強(qiáng)度等級(jí)宜不低于32.5 級(jí)。水泥應(yīng)有出廠合格證 (含化學(xué)成分、物理指標(biāo) ), 并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格,方可使用。不同等級(jí)、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。出廠期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn),合格后方可使用。2粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的 碎石、礫石、破碎礫石,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求;宜使用人工級(jí)配,粗集料的最大公稱粒徑,碎礫石不得大于 265mm,碎石不得大于 31 5

42、mm,礫石不宜大于 19 0mm;鋼纖維砼粗集料最大粒徑不宜大于 19 0mm 。3。宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬、度模數(shù)在 25 以上、符合級(jí)配規(guī)定的潔凈 粗砂、中砂 ,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。使用 機(jī)制砂時(shí),還應(yīng)檢驗(yàn)砂漿磨光值,其值宜大于 35, 不宜使用抗磨性較差的水成巖類(lèi)機(jī)制砂。 海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂 不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。9 / 48 6傳力桿 (拉桿 )、滑動(dòng)套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定。脹縫板宜用厚 20mm,水穩(wěn)定性好,具有一定柔性的板材制作,且經(jīng)防腐處理。填縫材料宜用 樹(shù)脂類(lèi)、橡膠類(lèi)、聚氯乙烯膠泥類(lèi)、改性瀝青類(lèi)填縫材料,并宜加入耐老化劑。(二)混凝土配合

43、比1混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。二、拌合與運(yùn)輸 (一)拌合 (二 )運(yùn)輸 1配備足夠的運(yùn)輸車(chē)輛,總運(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余。2城市道路施工中,一般采用混凝土罐車(chē)運(yùn)送。3運(yùn)輸車(chē)輛要防止漏漿、漏料和離析,夏季烈日、大風(fēng)、雨天和低溫天氣遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遮蓋混凝土,冬季要保溫。三、常規(guī)施工 (一)攤鋪 (二 )振實(shí) 1宜采用專業(yè)振實(shí)設(shè)備。2控制混凝土振搗時(shí)間,防止過(guò)振。(三)做面與養(yǎng)護(hù) 1混凝土板做面前,應(yīng)做好清邊整縫、清除粘漿、修補(bǔ)掉邊、缺角。2做面時(shí)嚴(yán)禁灑水、撒水泥粉,抹平后沿橫坡向拉毛或壓槽。3混凝土強(qiáng)度完全達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),才允許開(kāi)放交通。1K42

44、0094 掌握冬、雨期施工質(zhì)量保證措施 一、雨期施工質(zhì)量控制(一)雨期施工基本要求 1加強(qiáng)與氣象臺(tái)站聯(lián)系,掌握天氣預(yù)報(bào),安排在不下雨時(shí)施工。2調(diào)整施工步序,集中力量分段施工。3做好防雨準(zhǔn)備,在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚,或施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚。(針對(duì)水泥砼路面)4建立完善排水系統(tǒng),防排結(jié)合;并加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)積水、擋水處,及時(shí)疏通。5道路工程如有損壞,及時(shí)修復(fù)。(二)路基施工 組織快速施工,分段開(kāi)挖,切忌全面開(kāi)挖或挖段過(guò)長(zhǎng)。1對(duì)于土路基施工,要有計(jì)劃地 2挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,要換料重做。3填方地段施工,應(yīng)按 2 3的橫坡整平壓實(shí),以防積水。

45、(三)基層施工 1對(duì)穩(wěn)定類(lèi)材料基層,應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。2下雨來(lái)不及完成時(shí),要盡快碾壓,防止雨水滲透。3在多雨地區(qū),應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土基層施工;施工石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r,應(yīng)采用排除表面水的措施,防止集料過(guò)分潮濕,并應(yīng)保護(hù) 石灰免遭雨淋。4雨期施工水泥穩(wěn)定土,特別是水泥土基層時(shí),應(yīng)特別注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工,已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡 快碾壓密實(shí)。路拌法施工時(shí),應(yīng)排除下承層表面的水,防止集料過(guò)濕。(四)面層施工 1瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工。雨期應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系,做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。工序要緊密銜

46、接,及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹 2水泥混凝土路面施工時(shí),應(yīng) 勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率,適時(shí)調(diào)整加水量,保證配合比的準(zhǔn)確性。雨期作業(yè) 面成型、養(yǎng)生。二、冬期施工質(zhì)量控制 (一)冬期施工基本要求 1應(yīng)盡量將土方、土基施工工程安排在上凍前完成。2晝夜平均氣溫連續(xù)lOd 以上低于 -3時(shí)即為冬期,日平均氣溫連續(xù)5d 低于 5時(shí),混凝土施工應(yīng)按冬期規(guī)定進(jìn)行。3在冬期施工中,既要防凍,又要快速,以保證質(zhì)量。10 / 48 4準(zhǔn)備好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫等物資。(二)路基施工1采用機(jī)械為主、人工為輔方式開(kāi)挖凍土,挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高立即碾壓成型。2如當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高,下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋,防止凍結(jié)。3室外平均氣溫低

47、于-5時(shí),填土高度隨氣溫下降而減少,-5一 IO 時(shí),填土高度為 4 5m;-11-15,高度為 3 5m 。4城市快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑。次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于 lOOmm ,凍土塊含量應(yīng)小于15。(三)基層施工1石灰及石灰粉煤灰穩(wěn)定土 (粒料、鋼渣 )類(lèi)基層,宜在臨近多年平均進(jìn)入冬期前 3045d 停止施工,不得在冬期施工。2水泥穩(wěn)定土 (粒料 )類(lèi)基層,宜在進(jìn)入冬期前 15 30d 停止施工。當(dāng)上述材料養(yǎng)護(hù)期進(jìn)入冬期時(shí),應(yīng)在基層施工時(shí)向基層材料中摻人防凍劑。3級(jí)配砂石 (礫石 )、級(jí)配碎石施工,應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境最低溫度 灑布防凍劑溶液,隨灑布

48、,隨碾壓。(四)瀝青混凝土面層1城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于5時(shí)禁止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5時(shí),應(yīng)停止施工;粘層、透層、封層禁止施工。2必須進(jìn)行施工時(shí),適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。運(yùn)輸中應(yīng) 覆蓋保溫 ,并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等 。施工中做好充分準(zhǔn)備,采取“快卸、快鋪、快平” 和“ 及時(shí)碾壓、及時(shí)成型” 的方針。(五)水泥混凝土面層1攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備,混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于 5。2當(dāng)晝夜平均氣溫在 55時(shí), 應(yīng)將水加熱至 60后攪拌 ;必要時(shí)還 可以加熱砂、石但不應(yīng)高于 40,且不得加熱水泥。3混凝土

49、 拌合料溫度應(yīng)不高于 35。拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料,可加防凍劑、早強(qiáng)劑,攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。4混凝土板彎拉強(qiáng)度低于 1MPa 或抗壓強(qiáng)度低于 5MPa 時(shí),不得受凍。5混凝土板澆筑前,基層應(yīng)無(wú)冰凍、不積冰雪,攤鋪混凝土?xí)r氣溫不低于 5。6盡量 縮短各工序時(shí)間,快速施工。成形后, 及時(shí)覆蓋保溫層,減緩熱量損失,使混凝土的強(qiáng)度在其溫度降到 0前達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。7養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 28d。三、高溫季節(jié)施工(一)水泥路面高溫施工的規(guī)定1.氣溫高于30,混凝土拌合物溫度在3035、同時(shí)空氣相對(duì)濕度小于80時(shí),應(yīng)按高溫施工季節(jié)的規(guī)定進(jìn)行。2。應(yīng)避開(kāi)高溫施工季節(jié)施工水泥混凝土面板。(二)高溫施工的規(guī)定

50、1嚴(yán)控混凝土的配合比,保證其和易性,必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑,特高溫時(shí)段混凝土拌合可摻加降溫材料( 刨冰,冰塊等)。盡量避開(kāi)氣溫過(guò)高的時(shí)段, 可選晚間施工。2加強(qiáng) 拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等各工序銜接 ,盡量使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短。3加設(shè)臨時(shí)罩棚,避免混凝土面板遭日曬,減少蒸發(fā)量。及時(shí)覆蓋,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),多灑水,保證正常硬化過(guò)程。1K420095 熟悉壓實(shí)度的檢測(cè)方法與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)本條文介紹了道路施工的壓實(shí)度檢測(cè)方法及壓實(shí)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。一、壓實(shí)度的測(cè)定(一)路基、基層1環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的路基檢測(cè)濕 (質(zhì)量 ) 密度和壓實(shí)度。2灌砂法在所測(cè)層位挖坑,利用灌砂測(cè)定體積,計(jì)算密度。適用于土

51、路基壓實(shí)度檢測(cè);不宜用于填石路堤等大空隙材料的壓實(shí)檢測(cè)。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青路面表面處置及瀝青貫人式路面的壓實(shí)度檢測(cè)。3灌水法在所測(cè)層位挖坑,利用薄塑料袋灌水測(cè)定體積,計(jì)算密度。亦可適用于瀝青路面表面處置及瀝青貫人式路面的壓實(shí)度檢測(cè)。11 / 48 4核子密度儀檢測(cè)(教材錯(cuò)誤,應(yīng)該放在路基及基層檢測(cè)手段中)檢測(cè)各種土基的密實(shí)度和含水量,采用透射法測(cè)定;檢測(cè)路面的密實(shí)度和含水量時(shí)采用散射法。二)瀝青路面1鉆芯法 檢測(cè) 現(xiàn)場(chǎng)鉆芯取樣送實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)實(shí)驗(yàn)。1K420180 市政公用工程職業(yè)健康安全與環(huán)境管理 1K420181 掌握職業(yè)健康安全體系的要求 本條文簡(jiǎn)

52、要介紹企業(yè)職業(yè)健康安全管理體系對(duì)市政公用工程施工工程的要求。一、工程職業(yè)健康安全管理的目的與內(nèi)容 (一)職業(yè)健康安全管理體系 (二)建立工程職業(yè)健康安全管理體系 工程職業(yè)健康安全管理體系必須符合國(guó)家有關(guān)職業(yè)健康安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程的要求,包含組織機(jī)構(gòu)、程序、過(guò)程和資源等基本內(nèi)容。1體系建立的要求 企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工程的職業(yè)健康安全管理、指導(dǎo),幫助工程部建立、實(shí)施并保持職業(yè)健康安全管理體系。工程職業(yè)健康安全管理體系必須由總承包 單位負(fù)責(zé)策劃建立,適用于工程全過(guò)程的管理和控制;分包單位結(jié)合分包工程的特點(diǎn),制訂相適宜的職業(yè)健康安全保證計(jì)劃,納入并接受總承包 單位職業(yè)健康安全管理體系的管理。2管理目

53、標(biāo)工程部或工程總承包單位負(fù)責(zé)制定并確保工程的職業(yè)健康安全目標(biāo)。工程負(fù)責(zé)人 (經(jīng)理 )是工程職業(yè)健康安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)工程安全生產(chǎn)負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。3管理組織工程部應(yīng)建立以工程負(fù)責(zé)人(經(jīng)理 )為首的職業(yè)健康安全管理機(jī)構(gòu),對(duì)于從事與工程職業(yè)健康安全有關(guān)的管理、操作和檢查人員,規(guī)定其職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系。編制職業(yè)健康安全計(jì)劃,決定資源配備。4資源 工程部應(yīng)確定并提供充分的資源,以確保職業(yè)健康安全管理體系的有效運(yùn)行和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。資源包括:(1)配備經(jīng) 培訓(xùn)考核持證的管理、操作和專職安全員。(5) 必要的職業(yè)健康安全檢測(cè)工具 。(6)職業(yè)健康安全技術(shù)措施的經(jīng)費(fèi) 。(2)施工職業(yè)健

54、康安全技術(shù)及防護(hù)設(shè)施。(3)施工 臨時(shí)用電和消防設(shè)施。(4)施工 機(jī)械安全防護(hù)設(shè)施、裝置及檢測(cè)、驗(yàn)收、保養(yǎng)措施二、管理體系與主要程序 (一)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃 (二)安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施計(jì)劃制定與評(píng)審 具體包括以下四類(lèi):1職業(yè)健康安全技術(shù)措施:2工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施:3輔助房屋及設(shè)施:指保證職業(yè)健康安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生所必需的房屋和設(shè)施,包括淋浴室、更衣室、消毒室等。4.安全宣傳教育設(shè)施:包括職業(yè)健康安全教材、圖書(shū)、儀器,施工現(xiàn)場(chǎng)安全培訓(xùn)教育場(chǎng)所、設(shè)施。風(fēng)險(xiǎn)控制措施計(jì)劃工程主要包括工程簡(jiǎn)況、控制目標(biāo)、控制程序、組織結(jié)構(gòu)、職貢權(quán)限、規(guī)章制度、資源配置、安全措施、檢查評(píng)價(jià)和獎(jiǎng)懲制度 等內(nèi)容。

55、工程職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施計(jì)劃應(yīng)由工程負(fù)責(zé)人 (三)工程職業(yè)健康安全過(guò)程控制(經(jīng)理 ) 主持編制,經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后,由專職安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督實(shí)施。施工過(guò)程中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷是工程職業(yè)健康安全控制的重點(diǎn),必須采取有針對(duì)性的控制措 施。工程施工安全生產(chǎn)中必須把好安全生產(chǎn)“ 六關(guān)” ,即措施關(guān)、交底關(guān)、教育關(guān)、防護(hù)關(guān)、檢查關(guān)、改進(jìn)關(guān)。三、勞動(dòng)保護(hù)和職業(yè)病預(yù)防 (一)勞動(dòng)保護(hù)12 / 48 1嚴(yán)格按照勞動(dòng)保護(hù)用品的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和范圍為相關(guān)人員配備符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的口罩、防護(hù)鏡、絕緣手套、絕緣鞋等勞動(dòng)保護(hù)用品,尤其 是一線工人的特殊勞動(dòng)保護(hù)用品和必

56、要的勞動(dòng)保護(hù)用品。2要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)保護(hù)用品的采購(gòu)、保管、發(fā)放和報(bào)廢管理,嚴(yán)格掌握標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。所采購(gòu)的勞動(dòng)保護(hù)用品必須有相關(guān)證件和資料,必要時(shí)應(yīng)對(duì)其安全性能進(jìn)行抽樣檢測(cè)和實(shí)驗(yàn),嚴(yán)禁不合格的勞保用品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3對(duì)于二次使用的勞動(dòng)保護(hù)用品應(yīng)按照其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)實(shí)驗(yàn),破損嚴(yán)重、失去防護(hù)功能、不能有效保證安全的勞動(dòng)防護(hù)用品必須及時(shí)更換。(二)職業(yè)病預(yù)防 1應(yīng)根據(jù)具體情況編制特殊工種如:電氣焊、油漆、水泥操作工等職業(yè)病預(yù)防的措施。2施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防職業(yè)病的主要措施:(1)為保持空氣清潔或使溫度符合職業(yè)衛(wèi)生要求而安設(shè)的 通風(fēng)換氣裝置和采光、照明設(shè)施;(2)為消除粉塵危害和有毒物質(zhì)而設(shè)置的 除塵設(shè)

57、備和消毒設(shè)施;(3)防治輻射、熱危害的裝置及隔熱、防暑、降溫設(shè)施;(4)為職業(yè)衛(wèi)生而設(shè)置的對(duì)原材料和加工材料 消毒的設(shè)施 ;1背景 (5)減輕或消除 工作中的 噪聲及振動(dòng)的設(shè)施。(1)該公司的危險(xiǎn)源辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)包括哪些范圍 ? (2)對(duì)運(yùn)行控制,該公司至少需要制定哪些方面的職業(yè)健康安全控制程序 ? (3)簡(jiǎn)述公司和工程部在職業(yè)健康安全管理體系主要分工。3參考答案 (1)問(wèn)題 1 常規(guī)和施工方案需特批的作業(yè)活動(dòng)。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員的活動(dòng)。作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的所有設(shè)備、設(shè)施。現(xiàn)場(chǎng)施工器具、勞動(dòng)防護(hù)用品的使 用。飲食健康與生活衛(wèi)生。(2)問(wèn)題 2 安全技術(shù)措施管理程序。分包工程安全管理程序。特殊作業(yè)管理

58、程序。施工機(jī)具安全管理程序。施工現(xiàn)場(chǎng)交通安 全管理程序。爆破物品管理程序。消防安全管理程序。勞動(dòng)防護(hù)用品管理程序。職工食堂衛(wèi)生管理程序。(3)問(wèn)題 3 企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)職業(yè)健康安全管理體系建立、運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn),對(duì)施工工程部運(yùn)行應(yīng)負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督,幫助工程部建立、實(shí)施并保持職業(yè)健康安全管理體系。施工工程部應(yīng)建立適用于工程全過(guò)程的管理和控制措施 理體系。1K420182 掌握環(huán)境管理體系的要求(規(guī)定 ),結(jié)合分包工程的特點(diǎn)和需要制定適宜的職業(yè)健康安全保證計(jì)劃,納入工程部的管本條文簡(jiǎn)要介紹企業(yè)環(huán)境管理體系對(duì)市政公用工程施工工程的要求。二、管理程序與主要內(nèi)容 (二)主要工作內(nèi)容 1工程文明施工管理 (2)市政

59、公用工程文明施工應(yīng)包括:進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)文化建設(shè);規(guī)范場(chǎng)容,保持作業(yè)環(huán)境整潔衛(wèi)生 ; 創(chuàng)造有序生產(chǎn)的條件; 減少對(duì)居民和環(huán)境的不利影響。三、企業(yè)環(huán)境管理體系對(duì)工程部的要求 (一)企業(yè)環(huán)境管理體系 1企業(yè)環(huán)境管理體系重在對(duì)環(huán)境因素和運(yùn)行控制,對(duì)污染預(yù)防措施、資源能源節(jié)約措施的效果以及重大環(huán)境因控制結(jié)果等環(huán)境績(jī)效進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng) 價(jià),對(duì)運(yùn)行控制、目標(biāo)指標(biāo)、環(huán)境管理方案的實(shí)現(xiàn)程度進(jìn)行進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2企業(yè)環(huán)境管理體系應(yīng)通過(guò)環(huán)境管理體系審核和管理評(píng)審等手段,對(duì)施工工程存在的和潛在的不符合項(xiàng)采取糾正和預(yù)防措施,以企業(yè)促進(jìn)管理水 平持續(xù)改進(jìn)。(二)工程部環(huán)境管理要點(diǎn)1工程部環(huán)境管理應(yīng)與企業(yè)環(huán)境管理體系保持一致。13 / 4

60、8 2工程部應(yīng)按照分區(qū)劃塊原則,搞好現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境管理,進(jìn)行定期檢查,加強(qiáng)協(xié)調(diào),及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,實(shí)施糾正和預(yù)防措施,保持現(xiàn)場(chǎng)良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生條件和工作秩序,并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。3工程部應(yīng)對(duì)環(huán)境因素進(jìn)行控制,制訂應(yīng)急措施,并保證信息通暢,預(yù)防可能出現(xiàn)非預(yù)期的損害。針對(duì)緊急情況,應(yīng)制訂事故的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案,預(yù)防可能出現(xiàn)的二次和多次污染。出現(xiàn)環(huán)境事故時(shí),應(yīng)消除污染,制訂措施,防止環(huán)境二次污染。lK420190 市政公用工程竣工驗(yàn)收與備案 1K420191 掌握工程竣工驗(yàn)收注意事項(xiàng)一、施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定(一)驗(yàn)收程序 1檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位工程專業(yè)質(zhì)量 ( 技術(shù) )負(fù)責(zé)人等進(jìn)行

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論