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文檔簡介

1、各位領導、理事、代表大家好商合杭蕪湖公鐵大橋3#墩沉井水下巖石爆破蕪湖新地工程有限公司白榮華工程概況擬建商(丘)合(肥)杭(州)蕪湖長江公鐵大橋,俗稱蕪湖長江三橋,根據大橋設計要求3號橋墩位于長江水域,采用沉井方法進行作業,需要對水下基巖爆破形成基坑,之后下入鋼圍堰,進行橋墩施工。3號橋墩基礎附近河床巖層出露,無覆蓋層。場區基巖主要為:燕山期(53-1b)侵入的閃長玢巖,強風化基巖多被水流搬運帶走,弱、微風化直接裸露于河床底部,巖石屬極堅硬巖。爆破工程量 3號橋墩沉井基礎總長65米、寬度約35米、平均厚度7-11米。總爆破量約32萬方。橢圓形的基坑。施工環境需要爆破的3#墩基坑位于長江水域中心

2、地段,距離長江南岸大堤380米、北岸大堤1150米,距離原有的長江大橋(一橋)下游3.5km。長江中心部位還要留有450m寬的主航道,確保過往船只的通航。四周環境衛星圖爆破點工程特點A水下28米深基坑爆破B施工期正值長江主訊期,長江水域水位高、水流急,流速快,可達2m/秒。C對爆破器材要求較高D爆破施工工藝復雜、難度大。工程難度A 鉆孔問題 水流過大,下入160mm套管,立刻被水流沖彎,鉆具無法下入套管。B 裝藥 傳統的裝藥方法,藥包根本無法下到孔底。鉆一孔,裝一孔。C 網絡連接 受水流影響,導爆管極難聚集成組。D 長江河道安全警戒 長江封航困難、超過一小時需要交通部審批,審批手續復雜。而且過

3、往船只不會馬上停船,需要提前攔截。爆破方案總體方案:水下微差爆破。施工方法:采用水上鉆孔作業,將巖心鉆機、沖擊鉆安裝在駁船上,利用船只平臺,在船上操作鉆孔,船只通過GBS系統定位,炮孔位置設計通過全鉆儀進行坐標定位,之后下入三層套管(管徑500、300、160mm),開始鉆孔,單次爆破所需炮孔鉆好后,裝藥時將導爆管引出水面,接到起爆駁船平臺,爆破時,駁船平臺后移150米。作業船只、設備爆破平臺平面布置圖爆破參數孔距a=2.0m排拒b=2.0m孔徑115mm孔深7-11m超深15%炸藥單耗:2.02.1km/m單孔藥量:48-88kg齊發藥量(最大段藥量) 400kg爆破器材炸藥:考慮到下水爆破

4、作業,采用比重大、防水性能好的90mm規格高密度、高威力特制加工的水膠炸藥。雷管:采用高強度無起爆藥毫秒差非電導爆管雷管,60m長腳線。1-10段毫秒孔內微差,ms3段延期擊發。起爆具:為加強起爆能,確保起爆效果,每個炮孔加裝一只400克 的起爆具,確保起爆網絡的可靠性 、準爆率。起爆網絡 本項目為水下近30m的爆破作業,為預防爆破擠壓作用,總體爆破網絡采用孔內微差。網絡設計采用孔內延期,110段順序起爆,采用高強度無起爆藥導爆雷管毫秒差起爆網絡。1-10段60m長腳線串聯連接,孔內微差連出水面,引到平臺,接入起爆導爆管,選用專用擊發槍進行激發起爆,從而達到起爆目的。(孔內、孔外、激發雷管全部

5、采用雙發,以確保網絡的可靠性。)裝藥結構采用連續密實裝藥,將炸藥自預留出露水面的套管口送入孔底,為加強對孔底部的沖擊波作用,起爆雷管放置在藥柱的中間靠孔底部位,為保證100%的準爆,每孔使用雷管四發,藥柱下部13處安裝兩發雷管,藥柱中部34兩發雷管,每孔加裝一只400克起爆具。藥包裝填到位,炮眼內未裝藥部分用瓜子片碎渣等堵塞物進行堵塞。特殊的施工工藝鉆孔及裝藥:三層套管下入水下,開始鉆孔,每鉆好一個孔,立刻進行裝藥,藥包裝填到位后,及時堵塞。然后將導爆管從三層套管內取出,難度就在這里,導爆管如不取出,作業平臺在爆破時無法移位,作業平臺的安全得不到保障。解決這個問題,分為三步進行:A 導爆管從第

6、一層內管160mm如何取出在160管徑的管壁上切割一個長250300mm的缺口,鉆具由套管取出后,每提升一節(3米長)的160套管,從缺口處取出導爆管,套管下入水下30米,同樣的程序每個孔要重復10次,方可完成提取內管的工作。B 導爆管由第二、三層套管導出 第二、三層套管固定在船體的作業平臺,底部留有500mm懸空,不能直接落在巖石上,然后在套管內栓一個環形鋼絲繩,將導爆管與鋼絲繩捆綁在一起,環繞鋼絲繩將導爆管由套管下方繞出。C 如何固定導爆管長江水位高、水流急,導爆管需要用繩子連為一體,多人組合將繩子牽住,固定在船體上,方可方便下步連網工作。藥包加工預先將藥包放入特制加工的塑料袋內,每67只

7、藥裝在一個袋子里,用繩子捆牢固,再用膠帶繞緊,形成一個整體,放入孔內。技術安全措施成立爆破安全工作領導小組,成員: 公安、海事、航道機關、支鐵辦、業主單位、總包單位、監理公司、爆破單位、相關部門 1、采用先進的微差爆破技術,推廣應用爆破新技術、新產品、新工藝。控制齊發段藥量,杜絕爆破振動對周圍環境影響,確保大堤及人員的安全 2、 嚴格控制起爆方向,以長江流水方向,由東、西方向進行起爆傳遞,盡可能地將大堤作為爆破的側向,以減小振動對大堤的影響3、現場四周邊界線設立醒目的爆破標識、標語及安全注意事項,告知行人爆破時間,提醒人們注意爆破安全。4、業主及總包單位做好與航運主管部門的聯系,爆破時對長江河

8、道實行臨時管制,預先發布通告。5、加強爆破器材的現場安全管理,專人負責,嚴格制度,認真清理。. 爆破振動校核一段最大起爆藥量計算:為保護爆區周圍環境的安全,可以通過控制一段齊爆的最大藥量,使爆破震動引起的地面質點震動速度小于需保護設施允許的安全震動速度,設計中一段最大起爆藥量按下式計算:Q=R3(V/K)3/a 本次爆破待爆巖石距離最近建筑防洪大堤380m,根據K、a選擇準則:爆破臨空條件好,夾制作用小,K值小,反之K值大;地形平坦,巖體完整、堅硬,a值趨小,反之破碎、軟弱巖體,起伏地形,a值趨大。根據以往對蕪湖地區爆破振動監測情況及現場爆破環境,本次取K=75, a=130,求得:v=0.5

9、4cm/s。爆破安全規程中對爆破振動安全允許標準:一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物的抗震能力為2cm/s。結論:本項目設計的單孔最大藥量88kg、齊發段藥量400kg,是安全的。爆破振動不會對大堤產生影響。爆破飛石校核及防護本項目為水下爆破,(水深大于6m)產生的飛石被水面覆蓋,飛石不會直接危害建筑物和人員安全。 為做到萬無一失,防止飛石的損害,采取以下安全措施:(1)加強炮孔堵塞,確保堵塞質量;(2)嚴格控制一次最大起爆藥量;(3)布設爆破安全警戒線:以爆破區為中心,在半徑300米外設置警戒線。爆破前15min該區域內的所有人員均必須撤出。 水中沖擊波及涌浪安全允許距離在水深不大于30m的水

10、域內進行水下爆破,水中沖擊波的安全允許距離,應遵守下列規定:對人員的水中沖擊波安全允許距離 裝藥及人員狀況炸藥量/kg 鉆孔或藥室裝藥/m 游泳 潛水 Q50 500 700 1100200Q1000 600 900 1400 客船1500米 施工船只300米安全警戒(1) 火工品運到現場后,保管員負責看守和保管。(2) 裝炸藥和雷管時,裝藥現場要警戒,嚴禁無關人員入內。(3) 裝好炸藥連好線和安全防護后,引出的導爆管要專人看守。(4) 爆破前作業現場要清場,在入口有人把守,嚴禁無關人員進入爆破區。(5) 爆破警戒范圍確定為300m,長江河道實行臨時管制,上、下游300米范圍內禁止一切船只通行

11、,爆破時暫時切斷河道交通。警戒詳細范圍在起爆前請公安、海事、河道管理部門協商后確定。做好警戒范圍內魚民的清離工作和宣傳工作。安全警戒圖警戒位警戒位公安安全監管本項目除按公安部項目管理標準實行評估、安全監理外,當地安監、公安、海事、航道管理等部門分別制定了安全保障措施。其中,在實施爆破作業時,公安機關從炸藥出庫到起爆工作實行全過程的安全監管。庫房距離爆破現場58km,配送器材車輛需要穿越繁華的市區,早上5點鐘炸藥出庫,公安人員從炸藥裝車開始監管,沿途配送器材的車輛前方由交警支隊的警車開道、引渡,后方由治安支隊的警車押運,進入市區的每一交通路口、重點單位,均有交警、屬地公安分局、派出所指派民警分兵把守、過境交接、進行安全監護,確保配送車輛的途中暢通、安全。警力統計爆破器材到達現場

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