1、一.智能交通系統簡稱()IISITS(Q3E(D) TSM正確答案：B.連接各小區形心間的直線是()(A)主流傾向線(B)期望線(C)調查區境界線(D)分隔調查線正確答案：B.起訖點調查又稱()(A) 0D調查(B)3E調查PV調查5P調查正確答案：A4.交通標志中，指示車輛、行人前進方向或轉向的標志是()(A)事故次數(B)死亡人數(C)受傷人數(D)直接經濟損失數額(E)萬臺車事故死亡率正確答案：A B C D三主.計算題：某公路上暢行速度Vf=60km/h，阻塞密度Kj=80輛/km ,速度-密度為格林希爾茲(Greenshields )線性模型，求(1)在該路段期望得到的最大流量(2

2、)此時所對應的車速和密度是多少？參考答案：解:格林希爾茲(Greenshields )速度-密度線性模型為那么交通量可以推得：對此一元二次方程，可知當時，取得最大值，= 60*80/4=1200 輛/h函數值最大對應的速度為=30 km/h ,對應的密度為=40輛/km。.名詞解釋：高峰小時交通量參考答案：指一天內的交通高峰時間連續lh的最大小時交通量。.簡答題：交通工程學科的特點有哪些？參考答案：交通工程學科的特點有：系統性;(2)綜合性:(3)交叉性；(4)社會性；(5)超前性；(6)動態性。.論述題：何謂行車延誤，試述各種延誤的定義參考答案：延誤：延誤是指由于交通摩阻與交通管制引起的行駛

3、時間損失。固定延誤指由交通控制裝置、交通標志等引起的延誤。停車延誤指剎住車輪及車輛停止不動的時間，等于停車時間。行駛延誤為行駛時間和計算時間之差。排隊延誤為排隊時間與以暢行車速駛過排隊路段的時間差。引道延誤為引道時間與車輛暢行行駛過引道延誤路段的時間之差.名詞解釋：延誤參考答案：車輛在行駛中，由于受到駕駛員無法控制的或以外的其他車輛的干擾或交通控制設施等阻礙所損失的時間。.簡答題：何謂理想條件？參考答案：在分析某種類型交通設施（道路路段或交叉口）的通行能力時，通常要給定此種類設施的標準條件，并備 有相對應的表格和圖樣。對于與標準條件不相符的通常的道路條件要對照標準條件和給定的圖、表進行修正，以

4、 便定量分析其通行能力和所到達的服務水平。這里，我們將給定的標準條件稱為理想條件。.簡答題：交通規劃的目的與意義是什么？參考答案：交通規劃的目的是設計合理的交通系統，以便為未來的、與社會經濟開展相適應的各種用地模式服務。其意義在于（1）建立完善交通運輸系統的重要手段；（2）解決目前道路交通問題的根本措施；（3）獲得交通運輸最 佳效益的有效途徑。.名詞解釋：設計車速參考答案：設計車速：道路交通與氣候條件良好的情況下僅受道路條件限制所保持的最大平安車速。.通行能力和交通量有何區別？參考答案：通行能力和交通量的區別：1）通行能力是道路規劃、設計及交通組織管理等方面的重要參數，它描述了道路交通設施的主

5、要功能，是度量道 路在單位時間內可能通過的車輛（或行人）的能力;2）交通量是指道路在單位時間內實際通過的或期望（預測）通過的車輛（或行人）數，而通行能力是指道路在一定條件下單位時間內所能通過的車輛的極限數，是道路所具有的一種能 力；交通量一般總是小于通行能力的，當道路上的交通量接近或等于通行能力時，就會出現交通擁擠或阻塞停滯現 象。.車流在一條6車道的公路上暢通行駛，其速度是V=80km/h ,路上有座4車道的橋，每車道的通行能力為19 40輛/h ,高峰時車流量為4200 Wh0在過渡段的車速降至22km/h ,這樣持續了 1.69h ,然后車流量減到1956 輛/h。試估計橋前排隊長度。參

6、考答案：在暢通行駛的車道內.交通量調查的目的是什么？主要調查方法有哪些？參考答案：通過長期連續性觀測或短期間隙和臨時觀測，交通量資料，了解交通量在時間、空間上的變化和 分布規律，為交通規劃、道路建設、交通管理與控制等提供必要的數據。主要調查方法：人工計數法；浮動車法；機械觀測法；攝像法。.解釋M/D/N的排隊系統中M、D、N代表的意思。參考答案：M代表服從泊松輸入；D代表定長服務；N代表N個服務臺.名詞解釋：交通流密度：參考答案：交通流密度（又稱車流密度）是指在某一時刻，某單位長的路段上一條車道或幾條車道內的車輛數。.名詞解釋：信號相（位）：參考答案：在一個信號周期內有幾個信號控制狀態，每種控

7、制狀態都包括同時顯示的一方綠燈和交叉方向的紅 燈，這就是信號相位，簡稱相位。(A)警告標志(B)禁令標志(C)指示標志(D)指路標志正確答案：C0D調查中的期望線的()表示區間出行次數的多少。(A)長度(B)寬度(C)條數(D)顏色正確答案：B.()正式成立了交通工程師協會，標志著這一學科的正式誕生。1920 年1930 年1940 年1950年正確答案：B.車輛行駛路程與通過該路段的行程時間之比稱為()。(A)地點車速(B)行程車速(C)行駛車速(D)暢行車速正確答案：B.()常用作道路線形幾何設計的標準。(A)行駛車速(B)臨界車速(C)暢行車速(D)設計車速正確答案：D.我們研究在無法超

8、車的單一車道上車輛列隊行駛時，后車跟隨前車的行駛狀態的理論是()(A)跟馳理論(B)間隙理論(C)排隊論理論(D)交通波理論正確答案：A.最正確密度是流量到達()時的密度。(A)最大(B)最小(C)暢通(D)平均值正確答案：A.我國將道路交通服務水平劃分為()(A)三級(B)四級(C)五級(D)六級正確答案：B.AADT 是指()(A)平均日交通量(B)月平均日交通量(C)周平均日交通量(D)年平均日交通量正確答案：D.以下哪項不是常用的離散型分布()(A)泊松分布(B)二項分布(C)負指數分布(D)負二項分布正確答案：C.以下哪個選項不屬于按照交通服務對象空間規模進行分類的交通規劃()(A)

9、交通網絡規劃(B)全國交通規劃(C)區域交通規劃(D)城市交通規劃正確答案：A.交通工程學的主要研究對象不包括()(A)道路(B)鐵路(C)機動車(D)行人正確答案：B.某一斷面，汽車通過時間累計值與測定時間的比值是指()(A)車頭時距(B)空間占有率(C)時間占有率(D)車頭間距正確答案：B.公路不包括哪類道路()(A)高速公路(B)國道(C)省道(D)支路正確答案：D.平均車頭間距的單位是()m/輛km /輛mkm正確答案：A.對交通流三參數基本關系描述準確的是()。Q=KVV=QKK = QVQ=V/K正確答案：A.在進行車型換算時，我國技術等級為二級及其以下的公路采用()做為標準車型。

10、(A)交通量比例量大的車型(B)小汽車(C)面包車(D)中型載貨汽車正確答案：D二 TsittMmion.根據眼睛所處的狀態和時間不同，視力可分為()(A)靜視力(B)動視力(C)立體視力(D)夜間視力(E)色視力正確答案：A B D.延誤通常用作評價產生間斷流的設施。總的來說，延誤可分為()(A)固定延誤(B)運行延誤(C)停車延誤(D)排隊延誤(E)引道延誤正確答案：A B C D E.影響交叉口交通事故的主要因素有()。(A)交通沖突點(B)交通量大小(C)交叉口有無信號控制(D)交叉口長度(E)車道寬度正確答案：A B C D E.交通事故的絕對數字包括()。(A)事故次數(B)死亡人數(C)受傷人數(D)直接經濟損失數額(E)萬臺車事故死亡率正確答案：A B C D.交通標志的主標志包括()。(A)警告標志(B)禁令標志(C)禁止標志(D)指示標志(E)指路標志正確答案：A B D E.延誤通常用作評價產生間斷流的設施。總的來說，延誤可分為()(A)固定延誤(B)運行延誤(。停車延誤(D)排隊延誤(E)引道延誤正確答案：A B C D E.交通流理論中常用的離散性分布有()。(A)泊松分布(B)二項分布(C)負二項分布(D)韋布爾分布