1、 第一章第一章 綜合說明綜合說明 1.2 結構工程概況結構工程概況本工程號房結構類型為剪力墻結構；基礎形式為樁筏基礎，設計使用年限為 50 年。建筑結構的安全等級為二級;地基基礎設計等級為甲級(建筑樁基設計等級為甲級)，建筑樁基安全等級為二級。耐火等級：地下為一級，地上建筑為二級。地下室耐火等級均為一級。號房地下室防水等級為二級（地下室變配間防水等級為一級） 。建筑物抗震設防烈度為 7 度。人防地下車庫（二）的基礎形式為樁筏基礎,結構形式為無梁樓蓋,地下室防水等級為一級,建筑物抗震設防烈度為 7 度。 1.3 基坑概況基坑概況人防地下車庫（二）,總建筑面積為 8234 平方米,人防地下車庫（二

2、）自然地坪標高約-1.1m,底板墊層底標高-5.7m，挖土深度約 4.6m。人防地下車庫（二）局部集水井-7.2m，挖土深度約 6.1m。各號房基礎梁、承臺墊層底標高-1.85m，地下車庫（二）被號房包圍,號房地下室筏板墊層底標高分別為-3.55m、-4.05m、-5.01m、-5.55m,基礎梁、承臺挖土深度約0.85m、號房地下室挖土深度分別為約 2.45m、2.96m、3.91m、4.45m。各號房基礎梁與號房承臺墊層底標高與號房地下室基坑高差分別為 1.70m3.70m,號房基礎梁、承臺墊層底標高與地下車庫（二）基坑高差為 3.85m。3 3、地質水文概況、地質水文概況本場地地質條件如

3、下： 3.1 地下土層情況根據本次探揭露的地層資料分析，擬建場地 55.50m 深度范圍內的地基土屬第四紀全新世及上更新世沉積物，主要由粘性土、及砂土組成。包括1層素埴土、2層浜土、3層粉砂、4 層淤泥質粘土、1層粘土、層粉質粘土、.1層粉砂及2層細粉砂等。從整個場地地層分布來看,各土土層層面埋深、層厚較平穩。可劃分為 7 個主要層次：第.1-1 層為填土，層厚 0.7m2.40m。第 12 層為浜土，層厚 0.6m2.4m,可塑、壓縮性中等。 第 23 層為粉砂粘土，層厚為 10.50m13.40m。第 4 層為淤泥質粘土，層厚為 3.50m6.00m，平均含水率 w=49.7%呈流塑狀態。

4、第 51 層為粘土，層厚為 3.20m7.20m，平均含水率 w=43.3%呈流塑軟塑狀態。 第 6 層為暗綠色粉質粘土，層厚為 0.9m4.50m。第 71 層為粉砂層面埋深 25.9m27.7m，層厚為 5.30m8.70m。第 72 層為細粉砂面埋深 32.1m36.0m，層厚為大于 9m，可塑、壓縮性中等。3.2 水文地質條件 場地淺部地下水主要受大氣降水及東側秋漣河補給,且隨看季節、氣候等變化。勘察期間測的鉆孔內靜止水位埋深 0.8m1.70m,相應標高 2.24m3.28m。現場場地地面一般標高 3.20m4.17m。擬建場地第3層粉沙為潛水含水層，該含水層埋深淺，厚度大，含水量多

5、，透水性強。該層地下潛水對基坑開挖影響較大，應采取有效的降水措施。 擬建場地第層承壓含水層埋深較大,對基坑影響不大,可以不考慮。 根據有關勘察資料,擬建場地周圍無染源,本次勘察采取 3 組地下水(Z1、Z39、及Z59)進行水質分析,判定擬建場地下水對混凝土有微腐蝕性,對鋼結構有弱腐蝕性,在長期浸水環境下對鋼筋混凝土中的鋼筋有微腐蝕性,在干濕交替環境下對鋼筋混凝土中的鋼筋有弱腐蝕性根據上海市工程經驗,當地下水對混凝土有微腐蝕性時,地基土對混凝土亦有微腐蝕性。 3.3 不良地質現象 不良地質現象場地東側 12 號樓擬建處和南側 8 號樓擬建處分別有一處較小暗浜分布,浜土厚度 0.9m1.7m,暗

6、浜土含有機質,稍有嗅味,呈流塑狀態。擬建場地東南角燃氣調壓站擬建處地下有排水管分布。4 4、編制依據、編制依據（2）現行國家及上海市有關設計、施工及驗收規范、規程、標準、圖集（3）建設單位發至施工單位的建筑及結構施工藍圖（4）建筑機械使用安全技術規程 JGJ33（5）施工現場機械設備檢查技術規程 JGJ 160（6） 建筑地基處理技術規范 （JGJ 79） (7） 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 （GB50202） （8） 地基處理技術規范 （DBJ08-40） （9）建筑基坑工程技術規范YB 9258 第二章第二章 施工總體布署施工總體布署1 1、施工總平面布置、施工總平面布置 1.2 運

7、輸道路布置運輸道路布置（1）場內道路：在施工場地內，將根據需要已修筑寬 5m 的施工道，局部加寬為 7m，以便于運土車輛能夠進入施工現場。另在挖地庫（二）B3 區東西兩側修筑兩條施工便道采用 300 厚道渣上另鋪設 50MM 厚碎石。(見便道平面圖)（2）施工場地：根據施工要求，場地需達到一定的地耐力要求，以滿足大噸位車輛的進出。 1.3 現場臨水、臨電、排水布置現場臨水、臨電、排水布置（1）臨水布置根據現場踏勘情況，本工程施工現場業主在地塊提供一個 100 的水管，水量滿足施工要求。施工用水現場內臨時水管沿圍墻周邊作環狀布置，每隔 30 米設一只 6 分水籠頭，供施工、場內保潔用。同時大門口

8、因沖洗車輛的需要，拉支管設水籠頭，并設三級沉淀池。（2）臨電布置在工程施工期間，由業主提供 800KVA，以滿足現場施工用。（3）排水布置沿施工道路一周設置寬 300mm，深 400mm 排水溝，在出入口處設置沖洗平臺，并設置三級沉淀池，污水通過沉淀后開設臨時污水排放管排至市政管道內。 1.4 施工機械布置施工機械布置本工程擬采用選用四臺 1m3挖機進行號房和地庫挖土施工，并配備若干土方車運輸。按場地條件，統籌布置機械設備。 第三章第三章 施工進度計劃施工進度計劃1.根據我單位對本工程施工的總體部署，號房地下室基坑基槽（大開挖）分 4 個施工段。第一施工段與第二施工段同時進行，然后依次對第三、

9、第四施工段進行土方開挖。在開挖號房基坑基槽土方同時對地下車庫 B1、B2 區土方進行卸載，挖至-1.9m.2.地庫基坑挖方先對 B3 區卸載，挖至-1.95m，然后對 B1、B3 區進行二次挖方，挖至基坑設計標高，再進行 B3 區基坑的二次挖方，從中向東西兩個方后退式挖方。3.班組勞動力組合 3.1 配備 30 個普工進行人工扦土 3.2 測量員 2 個、關砌 2 個進行樁位置的放線，挖土標高的標識號房施工內容工作量/m3工作天數111#、12#房地下室、基坑挖方64265213#房地下室、基坑挖方5418537#房地下室、基坑挖方4098448#房地下室、基坑挖方471445地下車庫（二）

10、B3 一次挖方 143126地下車庫（二）二次挖方3815030 第四章第四章 施工準備與資源配置施工準備與資源配置1 1、場地平整、場地平整1.1 按設計式施工要求范圍和標高（自然地形標高）進行場地平整 ，現場自然地形較為平坦，但在圍護施工中有圍護溝槽土方堆積需進行場地平整，便于測量放線。1.2 場平時，對樹根，腐殖土，亂石以及不宜做填土的濕土應分別情況進行妥善處理式外運。1.3 做好排水，降水設施，道路周邊擬設置環通排水溝。1.4 設置測量控制網，根據業主給定的永久性控制坐標，按建筑物總平面圖，引測到現場在工程施工區域內設置測量控制網，包括控制基線、軸線和水平基準點,做好軸線控制的測量和校

11、核，并有保護裝置。2 2、施工機具物資、施工機具物資本工程土方控擬配備 2 臺斗容量 1m3 的反鏟挖掘機序號機具物資型號數量1挖掘機CAT-3202 臺2挖掘機日立-2202 臺3運土車輛16 噸26 輛4水準儀2 臺5經緯儀1 臺6塔尺2 根 第五章第五章 挖土施工方案挖土施工方案1 1、施工準備、施工準備1.1 先由項目經理組織項目內部進行圖紙的會審，再在此基礎上舉行設計圖紙交底，清楚的各基礎梁承臺基礎、地下室筏板的標高及開挖面標高。1.2.做好圖紙的翻樣與技術、安全交底，明確開挖要求，施工放坡坡度以及砼護坡與墊層施工要求。 1.3.做好計量器具的校核，會同業主對現場進行引進紅線、基準線

12、、水準基點的復核工作。號房土方開挖形式采用放坡大開挖的形式，開挖機械使用 1m3 反鏟挖掘機實施，7、8、11、12、13 號房地下室基坑一級放坡系數為 1:1.5，號房基礎梁、承臺一級放坡系數為 1：1.2。人防地庫（二）集水井和水泵房隔油沉砂池等局部落深處放坡系數為 1:1。機械開挖至設計墊層底標高以上 200mm300mm 后，采用人工扦土找平至設計標高，墊層施工隨挖隨澆的原則。各個號房根據施工便道的布置情況，從遠到近退挖的原則進行，土方由施工便道外運業主指定區域，嚴禁在建筑物周邊和基坑影響范圍內堆土。2 2、挖土流程、挖土流程根據上海協力巖土工程勘察有限公司設計的地下車庫（二）基坑圍護

13、對號房施工順序要求，先進行號房地下室、底板施工，待地下車庫（二）周圍號房地下室底板砼強達到 80%后、方可對地下車庫（二）基坑進行開挖，因地下車庫（二）B1、B2 區被號房包圍號房地下室、基礎施工后岀土有所不便,擬在開挖號房地下室基坑、基礎土方同時地下車庫（二）B1、B2 區基坑土方挖至-1.95m 標高。具體流程為：1、12#房、11 號房地下室基坑土方基礎梁、承臺土方地下車庫（二）B1-1.95m 以上土方 2、13 號房地下室基坑土方基礎梁、承臺土方地下車庫（二）B2-1.95m 以上土方3、7 號房地下室基坑土方基礎梁、承臺土方地下車庫（二）B1-1.95m 以上土方 4、8 號房地下

14、室基坑土方基礎梁、承臺土方地下車庫（二）B2-1.95m 以上土 方 5、地下車庫（二）B3 區一次挖方（-1.95m）B1 區、B2 區二次挖方B3 區二次挖方6、作好基坑開挖邊線的放樣工作。7、詳細查閱地質報告，清楚開挖部位的地質情況。3 3、挖土總原則、挖土總原則 3.1 基坑土方開挖應按照分層、分段、分塊、對稱、平衡、限時的方法確定開挖順序。 3.2 土方挖機、運輸車輛直接進入基坑作業時應采取保證坡道平穩的措施，坡道坡度不宜大于 1：8. 3.3 基坑開挖的土方不得在臨近建筑物及基坑周邊影響范圍內堆放，并應及時外運。 3.4 基坑分層開挖厚度不應大于 4m，臨時邊坡坡度不大于 1：1.

15、5，高度大于 4m 時，應二級放坡。 3.5 基坑以上 200mm300mm 土方應采取人工修底的方式挖除，并防止基坑土體擾動;混凝土墊層應做到隨挖隨搗，挖土到設計標高后，應在 8 小時內澆筑墊層，墊層澆至圍護樁邊，無墊層坑底最大暴露面積不大于 200m2。 3.6 鄰近基坑邊的局部深坑（深度超過 1.5m）應在大面積墊層完成后開挖，嚴禁一次開挖到底。 3.7 基坑分塊開挖時，開挖至坑底后，相應分塊底板需在 15 天內澆筑完成。 3.8 重力壩變長超過 30m 應分段開挖。 3.9 基坑開挖前預抽水時間不宜少于 15 天;對于分層、分塊開挖的基坑，開挖前坑內水位應降至開挖面以下 0.51.0m

16、。4 4、挖土施工技術措施、挖土施工技術措施本工程基礎采用分層放坡開挖至開挖面以上 200mm300mm，后用人工扦土至基底。施工底板墊層，同時進行彈線放樣，根據圖紙要求依次施工下道工序。具體技術措施為：4.1 土方開挖前利用現場平面坐標點定出土方開挖的具體位置并作灰線，技術復核后進行土方開挖。土方開挖利用 1m3挖機進行土方開挖，土方開挖過程中挖機嚴格按行走路線行走，以免輾壓工程樁及降水管從而影響樁的質量和降水效果，開挖過程中嚴 格控制坑底標高，嚴禁超挖，并且嚴禁挖斗咬噬、碰撞樁頂，采用樁頂位置上插小竹簽的方法，坑底標高以上 30cm 并放出樁的位置灰線。4.2 挖土與墊層（1）挖土采用 1

17、：1.2、1:1.5 放坡進行，坑底設排水溝，坑底預留 200mm300mm厚土層人工扦土，以防超挖及破壞工程樁。機械挖土時要注意對樁的保護。（2）基坑見底后，立即通知業主組織監理、設計等方面進行基坑驗槽工作，及時進行墊層砼澆搗，墊層砼采用商品砼，盡量減少坑地暴露時間以免坑底積水、擾動。（3）要求堆土離基坑邊 2 米以上，并且不影響以后施工。（4）挖土前應進行管線物探或開挖樣洞，并對操作工人進行施工交底。如在施工中發現不明管線，應立即停止施工，探明情況后，才能繼續施工。（5）挖土過程由跟班關砌進行控制，對挖土范圍和挖深進行控制，如發生超挖，不得用土回填，應采用建筑材料加固。（6）挖土后應立即基

18、坑驗收等工作，并進行墊層砼施工，墊層砼應平整密實，其后才能施工砼承臺。4.3 保持基坑和邊坡穩定的措施為確保基坑安全與穩定，基坑圍護頂面澆筑 C15、10cm 厚素砼墊層,并在外側設置截水溝,截水溝遇號房與地下車庫（二）連通口中斷,施工時注意截水溝排水方向及坡度,排放至三級沉淀池。根據施工現場情況,可在施工便道側面及有挖機停留的坡面采用鋼筋混凝土進行護坡，護坡做法是用 80 厚 C25 細石砼護坡，6.5200 雙向配筋。4.4 雨季施工質量保證措施（1）澆搗砼前應與氣象部門作好聯系，盡可能避免在大暴雨天內澆搗砼。（2）如果澆搗砼時恰逢下雨，應隨雨量大小，隨時測定砂石含水率，調整砼配合比。（3

19、）現場應準備足夠的防雨應急材料(如油布、塑料薄膜)，在振搗密實的同時鋪設覆蓋材料(如油布、塑料薄膜)，盡量避免砼遭受雨水沖刷，以保證砼質量。（4）做好施工現場的排水和四周的清理工作，防止積水和淤泥。（5）如在施工過程中突遇大暴雨，應做好人員配置，加強施工管理力量。確實無法施工時，可在構件剪力最小處(且滿足規范要求)留設施工縫，但應做好施工縫的處理工作。 4.5 夜間施工措施 （1）夜間施工要有足夠的照明設施。施工場地要做好落手清工作，不亂堆物，保持工作面上整潔。（2）現場配備手電筒若干，以備檢查之用。（3）夜間嚴禁高空危險作業，以確保安全。如有特殊情況，需經工地負責人批準，并采用相應措施后方可

20、進行。（4）施工用水、電線線路盡可能排放整齊，不準亂拖亂拉，以防出意外事故。（5）項目如因工期緊張，要在夜間施工，需向環保部門提出申請，獲準后方可在指定日期內進行。4.6 運土車輛進入施工現場，按順序依次裝土，車輛出場前由人工清掃后擋板，兩側擋板沿口余土，清掃輪胎后方可出場。現場上施工車輛應按規定線路進出，各行其道確保工程順利施工至結束。原則上，土方車必須緊跟挖土，每天出坑的土方必須當天清運完畢，以確保進度。現場出入口，派專人指揮車輛進出，確保安全。4.7 配合施工本工程施工全過程中，項目管理部每天都有專人值班，負責協調現場施工，解決施工中發生的各類問題，并由業主、監理等參建各方安排專人負責本

21、工程施工協調，共同配合，以確保工程順利完成。 第六章第六章 工程質量安全措施工程質量安全措施1 1、安全措施、安全措施1.11.1 安全責任安全責任1）項目經理為安全施工的總責任人。2）項目副經理對安全施工負直接領導責任，具體組織實施各項安全措施和安全制度。3）項目工程師負責組織安全技術措施的編制和審核，安全技術的交底和安全技術教育。4）施工員對分管施工范圍內的安全施工負責，貫徹落實各項安全技術措施。5)工地設專職安全管理人員，負責安全管理和監督檢查。6)各專業人員都有崗位的安全職責。7)每個施工人員亦有安全職責。8)現場所有施工人員都要嚴格遵守安全生產六大紀律，正確使用勞動防護用品，嚴格遵守

22、工地上有關規定，堅決執行管生產必須抓安全的原則，各施工組負責人必須全面負責本部門安全生產。1.21.2 安全教育安全教育安全教育分為一般性安全教育和安全技術交底兩部分。一般性安全教育包括：全體職工進入施工現場前的入場教育；定期安全意識教育；新工人上崗教育；各工種結合培訓的安全操作規程教育。安全技術交底有：具體分部分項工程及新工藝、新材料使用的技術安全交底；每次安排生產任務的安全技術交底；每天的上崗安全交底。1.31.3 基礎階段的施工安全措施基礎階段的施工安全措施基坑頂周邊防護欄桿的搭設穩定、牢固。材料選用 48 鋼管、扣件連接，緊固力矩 4.5kg.m5kg.m。不得站在基坑上向基坑內拋擲雜

23、物等物件，基坑上口 2 米范圍不得有建筑垃圾碎磚、碎石等，以防掉落，杜絕事故苗子的產生。基坑內設置的作業爬梯，應采用圍護欄桿措施，防止墜落。1.41.4 機械設備有關規定機械設備有關規定所有機械設備在作業前，必須按規定做好例行保養，以保證設備處于良好狀況。 施工設備必須定人定機，機械人員必須嚴格按操作規程作業，嚴禁違章作業。在挖土機作業時，嚴禁任何人進入其作業半徑內。每天挖土停工時，挖土機必須駛離工作面，停放在安全地段，坑內施工挖土機，自卸車，必須空載停放在安全地段。 1.51.5 行車規定行車規定所有施工車輛進出裝土、卸土場地，必須鳴號、減速，服從指揮人員指令，所有駕駛員必須嚴格遵守交通規則

24、，按指定路線行駛。2 2、質量措施、質量措施1.1 本基坑采用機械開挖，底部應預留 200mm300mm 的土層，采用人工修挖。嚴禁機械超挖，機械挖土如需要應及時設立水平標記樁，間距不大于 2m。并有專人負責，及時測量水平標記和指揮挖土機械，確保基坑底面的平整誤差在 2cm 以內。承臺下挖部分土方由挖土機和人工相互配合開挖。在挖土時不得碰撞工程樁，以免發生意外事故，影響工程質量。1.2 基坑四周設好排水盲溝和集水池，排水忙盲溝和集水池抽水要有專人管理，確保明溝排水的暢通，基坑內不得有積水。基坑挖至設計標高后，應及時進行砼墊層的施工，盡量減少對基坑底面原土的擾動，如局部基坑超挖部分應用道渣或素砼

25、加固，嚴禁用土回填。1.3 墊層彈線后應對樁的標高及位移進行復核和驗收，如發現偏差值超過施工允許值的，應會同業主單位、設計單位及有關部門共同協商，及時制定補救措施，并作好書面記錄。1.4 基礎砼施工前，項目部應對鋼筋、模板進行全面質量檢查，檢查過程為：（1） 、班組自檢互檢。（2） 、各主管人員專項檢查。（3） 、技術員、質量員全面檢查。（4） 、監理單位進行終驗，并按規定簽好相應范圍內的砼澆搗令。1.5 基礎回填土前要辦妥基礎的隱蔽工程驗收手續。1.6 施工方案一經確定，在施工時必須嚴格按方案施工，不得隨意更改方案，對于施工中發生有關技術問題，必須及時和業主、監理等參建各方聯系，經同意后方可

26、對方案進行相應的補充、調整。施工中視實際情況，需要改變挖土流程或方案，書面向業主提出，得到批復后方可變更。 第七章第七章 基坑應急預案基坑應急預案1 1、編制依據、編制依據本應急預案是根據中華人民共和國安全生產法、上海市巖土地質研究設院有限公司提供的巖土工程勘察報告 、國家和上海市有關建筑工程的安全的法規、規程、標準以及現場周邊管線情況編制的。2 2、編制原則、編制原則在軟土地基中進行深基坑開挖及支護施工過程中，每個分步開挖的空間幾何尺寸和開挖部分的無支撐暴露時間，與周圍墻體、土體位移有一定的相關性。這就反映了基坑開挖中時空效應的規律。基坑開挖是基坑卸荷過程，由于卸荷而引起坑底土體產生以向上為

27、主的位移，同時也引起圍護結構在兩側壓力差的作用下而產生的水平位移和垂直位移并因此產生的圍護外側土體的位移和沉降，這種沉降和位移對于基坑周圍的管線和建筑物是非常不利的。 根據本工程監測技術要求和現場施工具體情況，本方案應按以下原則進行編制： (l)在沉降影響范圍內地下管線以及基坑本身作為監測及保護的對象。 (2)監測過程中，采用的方法、監測儀器及監測頻率應符合設計和規范要求，能及時、準確地提供數據，為管線應急保護提供科學依據。3 3、潛在事故的危險性分析、潛在事故的危險性分析本應急預案重點是基坑周邊管線及基坑圍護自身的止水、側移。3.1 基坑周邊管線(1)上水管道 潛在危險： 機械開槽距管道近；

28、 管道埋深淺重型機械碾壓： 管道懸吊或支撐不牢； 管道老化，管道周圍土方擾動； 其它意外： 管道破裂及傷人事故(2)燃氣管道 潛在危險： 機械開槽距管道近： 管道埋深淺重型機械碾壓： 管道懸吊或支撐不牢： 管道挖出后遇明火。 其它意外： 管道破裂及傷人事故(3)電信管道 潛在危險： 機械開槽距管道近： 管道埋深淺重型機械碾壓； 管道懸吊或支撐不牢。 其它意外：管道破裂(4)直埋電纜 潛在危險： 人工挖探坑尖銳工具碰壞電纜； 電纜埋深淺重型機械碾壓。 其它意外： 電纜爆破及觸電事故3.2 基坑圍護自身(l)止水攪拌樁 潛在危險： 止水攪拌樁遭破壞導致基坑滲水。(2)暴風雨天氣 潛在危險： 雨量過

29、大導致場內放坡土體滑坡； 塔吊被大風刮倒。4 4、應急響應組織機構、應急響應組織機構4.1 應急準備和響應控制領導小組：組長：劉召輝 聯系電話副組長：李連吉 聯系電話員：丁其（報案組）聯系電話光躍（急救組）聯系電話蓮泳（材料設備組）聯系電話：1352411950654.2 各職能部門指責(1)組長職責全面負責處置現況管道破裂事故工作，及時召集領導小組成員研究處置方案，布置任務下達命令，啟動應急救援預案，依據國家法律法規，堅持公平、公正的原則，分析事故原因，找出事故相關責任人，調查處理事故原因

30、。(2)報案組職責發生現況管線破裂事故，負責人應根據事故情況立即向有關領導報告，撥打現況管道管理單位及急救中心電話，告知事故種類、事態、事故地點、聯系人等，同時通知急救組、材料設備組、維護秩序組和立即趕赴事故現場，采取相應措施進行搶救，協助事故調查。(3)急救組職責接到報案組通知后，立即趕赴現場，根據事故情況立即組織搶險隊到場，負責指揮機械設備和材料的使用。(4)維護秩序組職責接到報案組通知后，立即趕赴事故現場，根據現場情況，設立事故隔離區，組織人員疏散和物資轉移，維護現場秩序，保護現場，為急救車輛和現場急救車輛開辟順暢通道；協助事故調查處理。(5)材料設備組職責接到報案組通知后，根據現場需要

31、，必須保證一切機械設備車況良好及材料的供應，服從現場指揮，隨時聽候事故現場負責人調遣，協助事故調查處理。(6)后勤保障組接到報案組通知后，根據現場需要，必須保證搶修人員的飲食供應。(7)應急情況電話：火 警 電 話： 119 急救電話： 999 或 120交通事故電話：122 匪警電話： 110燃氣搶修電話： 962777 上水搶修電話：12319 電信搶修電話： 12345 電力搶修電話：12345 5 5、應急救援物資設備、應急救援物資設備反鏟：1 臺 裝載機：2 臺 水泵：4 臺壓力注漿及旋噴樁機設備各 l 套 滅火器：20 個 其它：快硬水泥或聚胺脂、草簾、鋼管、水玻璃等6 6、應急準

32、備和響應控制措施、應急準備和響應控制措施6.1 目的為了確保在施工過程中預防環境事故的發生或出現緊急情況，以便對其做出應急準備和響應，并預防或減少可能伴隨產生的環境影響。6.2 應急準備措施(l)為加強對施工現場的現況地下管線的保護工作，開工前必須在事前走訪各專業管線用戶，取得他們的支持和配合。(2)對于現況管線，在新建管道施工前必須進行認真調查，采取坑探的方法明確其位置、高程、走向，并豎立明顯標志，方可進行土方施工。明確其準確位置后，向施工班組和施工機械操作人員進行細致的交底，簽發交底單。要求在現況管線外邊 1m 范圍內嚴禁使用機械施工，必須采取人工開挖，避免傷害運行的各種管線。(3)項目經

33、理部的生產主管經理負責對上水管道、燃氣管道、電信管道、直埋電纜破裂潛在事故預防與應急準備。項目經理部經理負責預防潛在環境事故的發生，當發生環境事故和緊急情況時，應立即響應。與消防、醫療、環保部門緊急聯系。項目經理部定期組織對不利施工環境的行為、不安全的施工因素進行檢查，以消除潛在事故的發生。(4)在施工前組建義務消防隊，定期檢查消防器材配備完好性，經常進行合理的維護和保養。(5)在新建管道施工過程中，如遇圖紙未示的地下管道而影響新建管道施工時，必須通知有關單位主管部門，細致了解具體情況，并征得管理單位同意，在施工前制定合理的改移措施。6.3 響應措施(1)施工中因操作不當造成現況上水管道破裂、

34、電纜破壞、通訊管道等而出現險情時，施工人員必須及時報告給項目經理部的主管經理。項目經理部的主管經理必須立即報告公司主管經理、施工管理部、武裝保衛部及時到場指揮、組織排險。項目經理 必須根據實際情況立即組織制定應急響應措施，立即組織搶險隊按預定分工到場，實施應急響應措施。(2)施工中因操作不當造成燃氣管道或其他設施發生火災事故或爆炸事故時，必須及時報告給項目經理部的主管經理。項目經理部的主管經理必須立即報告公司主管經理、施工管理部、及時到場指揮、組織排險。項目經理必須根據實際情況立即組織制定應急響應措施，并撥打 119 電話向消防隊報告火警，講清火災發生所處地區位置和具體地點、燃燒介質、火勢規模、電話聯系人等，同時派人到路口等候、領路，在與消防隊聯系的同時，項目經理部主管經理立即組織搶險隊按預定分工到場搶險，組織撲救，實施應急響應措施控制火災的蔓延而秧及其他設施，火情發生時，必須及時切斷電源，并按預定的分工實施滅火，項目部領導小組及時疏散人員、物資、機械設備，盡最大努力減少生命財產損失和環境污染等。(3)出現事故后項目經理部立即通知有關管線（網）主管部門到場搶修；若有人員受傷等必須及時通知醫療單位到場救護人員或組織對傷員的輸送救治。(4)項目經理部應設專人保護現場，協助有關管線（網）主管部門進行搶修，并協同交通部門疏導