1、(03)環境保護與水土保持施工組織設計目錄、概述4、編制要求4(1)環境保護與水土保持施工組織設計的編制依據.4(2)編制范圍5(3)編制原則5三、工程概況及環境狀況5(1)本合同段的工程概況5(2)主要工程量5(3)環境保護與水土保持工程重、難點分析9四、環境保護與水土保持施工總體規劃10(1)工程規劃10(2)總體施工目標10(3)、施工總平面布置15五、環境保護與水土保持施工資源安排18(1)各項資源前期準備18(2)施工組織機構及施工隊伍的配置18六、施工進度計劃總體安排21(1)主要分項工程工期計劃21(2)施工進度計劃圖表22七、主要工程施工方案環境保護與水土保持措施28(1)施工

2、準備28(2)總體施工方案環境保護與水土保持措施28(3)環境保護與水土保持質量標準29(4)路基工程環境保護與水土保持措施30(5)隧道施工環境保護與水土保持措施30(6)施工便道工程環境保護與水土保持措施321)、噪音及揚塵的控制措施322)、水污染控制措施333)、環境保護與水土保持控制措施334)、水土流失控制措施336)、施工后期的場地恢復措施33(7)取棄土場施工方案、環境保護與水土保持措施34(8)施工營地環境保護與水土保持措施35(9)大型硅攪拌站環境保護與水土保持措施35(10)其他環境保護與水土保持措施36八、環境保護與水土保持保證措施36(1)自然及環境保護與水土保持保證

3、措施36(2)環境保護與水土保持措施37(3)大氣環境保護與水土保持措施37(4)噪音及粉塵的防治措施37(5)固體廢棄物處理措施37(6)施工后期的場地恢復措施37九、環境保護與水土保持工程、文明施工、文物保護保證措施38(1)文明施工保證措施38(2)文物保護措施38十、后期恢復和竣工后環境保護與水土保持資料38(1)施工后期的場地恢復措施、地方道路的維護及保障措施38(2)竣工后環境保護與水土保持資料的整理及交驗.39、概述本合同段為湖北省谷城至竹溪高速公路一期土建工程第20標段施工項目。起訖樁號為K115+680-K125+469.749,總里程9.79公里。主要土石方181萬方，大橋

4、2178延米，中橋97米，隧道660米，涵洞18個（其中9座為通道兼涵，通道9座）。標段起點位于房縣化龍鎮西街村，與GZTJ19合同段相接，路線繞過古城村至朱家溝水庫以北，經周家婭至觀音堂，穿觀音堂連拱隧道（380米）至鋪溝村，跨過省道S305后沿省道以南布線，在鋪溝村七組穿石婭子連拱隧道（280米）至窯場村，然后繼續沿S305走廊布線至窯場村三組，與GZTJ21合同段相接。為落實業主、高監辦環境保護與水土保持工作專題會議精神，并結合本標段施工范圍的環境保護與水土保持沿線的生態環境、生活環境和當地社會環境，施工范圍內的主體工程（隧道、路基）、工區營地、施工便道、施工場地、棄渣場及臨時用地等，編

5、制了谷竹高速公路第20合同段環境保護與水土保持施工組織設計。為全面落實指揮部、總監辦、高監辦對本項目“環境保護與水土保持，優質高效”山區高速公路的建設目標，在施工環節認真貫徹全過程監控實行環境保護與水土保持的工作要求，對各施工項目實行責任劃分，嚴格管理加大獎罰力度，確保施工過程的環境保護與水土保持質量達標，保護好本項目所負責施工范圍的環境保護與水土保持工作得到最大程度的保護和最小程度的破壞，對破壞的及時恢復和保護，合理布置生產生活臨時設施，施工生產按標準化作業，配合業主與地方搞好關系，做到文明施工。嚴格按照環境保護法規定，積極維護當地自然環境和生態環境，保持線路兩側原有植被，最大限度地減少施工

6、對自然生態的破壞，保護環境，防止水土流失。二、編制要求（1）環境保護與水土保持施工組織設計的編制依據«中華人民共和國環境保護法中華人民共和國水土保持法關于進一步加強山區公路建設生態保護和環境保護與水土保持工作的指導意見交通部湖北省谷城至竹溪高速公路第20合同段兩階段施工圖設計以及本合同段現場勘探和調查所掌握的第一手信息資料，我單位施工管理人員多年來施工積累的山區高速公路建設的施工經驗。(2)編制范圍適用于本標段設計范圍內(K115+680-K125+469.749全長9.79公里)的隧道、橋梁、路基等一期土建工程及整修便道、臨時設施等工程。(3)編制原則為了優質高效的完成本合同段的環

7、境保護與水土保持工作，嚴格按照設計施工，根據本標段的特點，我們認真編制了本合同段的環境保護與水土保持施工組織設計，在編制中按照以下四條方面原則：嚴格遵守國家、政府部門頒發的環境保護有關的法律、法規；優化施工組織，加強工區各個施工隊、工班的協調配合，有利于實現本合同段的工期和環境保護與水土保持目標；臨時工程按照“保護環境、節約用地、便于恢復”的原則實施，合理安排綜合利用荒地、非林地，嚴格按照“綜合規劃，精心安排”的原則控制臨時用地的使用；嚴格按照國家、地方政府有關規定，制定環境保護與水土保持施工措施。三、工程概況及環境狀況(1)本合同段的工程概況本合同段為湖北省谷城至竹溪高速公路一期土建工程第2

8、0標段施工項目。起訖樁號為K115+680-K125+469.749,總里程9.79公里。主要土石方181萬方，大橋2178延米，中橋97米，隧道660米，涵洞18個(其中9座為通道兼涵，通道9座)。標段起點位于房縣化龍鎮西街村，與GZTJ19合同段相接，路線繞過古城村至朱家溝水庫以北，經周家婭至觀音堂，穿觀音堂連拱隧道(380米)至鋪溝村，跨過省道S305后沿省道以南布線，在鋪溝村七組穿石婭子連拱隧道(280米)至窯場村，然后繼續沿S305走廊布線至窯場村三組，與GZTJ21合同段相接(2)主要工程量路基工程：1、土石方工程：挖方180.8萬方，填方90.0萬方；2、防護工程：漿砌片石護坡3

9、.0萬方，C20片石混凝土擋墻2.6萬方；3、排水工程：漿砌片石排水溝12.7km,截水溝7.3km；4、特殊路基處理：填挖交界及高填處理771ml高邊坡處理1235m/11處。橋涵工程：大橋2173m/5座，中橋97m/1座，涵洞9道，通道9道，渡槽2座。詳細情況分別列表如下:橋梁工程橋梁名稱左右幅橋長樁基根數/樁長墩柱根數地系梁/承臺中橫系梁蓋梁上部構造關義溝大橋左幅305.87948/9843618/0201810*30mT梁右幅30710*30mT梁古城大橋左幅65372/16365424/6142716*40mT梁右幅65016*40mT梁朱家溝大橋左幅42960/11285226/

10、216614*30mT梁右幅42914*30mT梁鋪溝大橋左幅61372/12847236/022365*30m+3*40m+11*30mT梁右幅5995*30m+3*40m+11*30mT梁文昌溝大橋左幅159.6630/514168/086*30mT梁右幅190.665*30mT梁凡家溝中橋左幅1008/14484/043*30mT梁右1053*30mT梁幅涵洞工程序號中心樁號結構類型交角孔數及孔徑涵長基礎形式洞口形式1K117+330蓋板涵1101-4X439.064整體式八字墻八字墻2K118+356蓋板涵1101-4X455.938整體式八字墻八字墻3K119+000蓋板涵1201-

11、4X456.548整體式八字墻八字墻4K119+726蓋板涵1101-4X3.532.564整體式八字墻八字墻5K121+075蓋板涵901-4X449.750整體式八字墻擋墻6K122+018.5蓋板涵901-4X327.000整體式八字墻擋墻7K122+397蓋板涵1101-4X436.814整體式八字墻八字墻8K122+802蓋板涵901-4X437.000整體式八字墻八字墻9K125+354蓋板涵751-4X433.540整體式八字墻八字墻通道工程序號中心樁號被交叉道路等級及名稱右交角孔數與跨徑全長進出口型式基礎形式進口出口1YK115+713農機道901-6*5.138.500一字一

12、字分離式2K118+450人行道1351-6*4.8745.960一字一字分離式3K119+169.5人行道701-6*5.351.169一字一字分離式4K120+854人行道901-6*5.345.000一字一字分離式5K123+626人行道1201-6*4.8234.941一字一字分離式6K124+000人行道451-6*5.2248.460一字一字分離式7K124+257人行道901-6*5.2438.500一字一字分離式8K124+671人行道901-6*5.328.000一字一字分離式9K125+000人行道901-6*5.347.000一字一字分離式隧道工程概況隧布起訖樁號隧限界凈

13、地質概況襯砌級別長度洞門形式道名稱置方式道長度空明洞VIV谷城端竹溪端觀音堂連拱K119+235-K119+61538010.25*5地層巖性為中元古界武當群中段(Pt2wb)絹云母片巖、石英片巖。進出洞16144220端墻端墻隧道口均有殘坡積含碎石粉質黏土覆蓋，厚度一般小于0.5m。式式石婭子隧道連拱K123+040-K123+32028010.25*5地層巖性為中元古界武當群中段(Pt2wb)絹云母片巖、石英片巖。進出洞口均有殘坡積含碎石粉質黏土覆蓋，厚度一般小于1m=20120140端墻式端墻式渡槽工程序號樁號跨徑基礎形式下部形式槽體尺寸1K117+44712+18*2+12明挖擴大基礎

14、1.5*1.2（方）3.2*2.0（外）2K117+57112+18*2+12明挖擴大基礎1.5*1.2（方）3.2*2.0（外）(3)環境保護與水土保持工程重、難點分析(1)環境保護與水土保持的重點本項目被確定為湖北省“平安工地”示范工地，施工過程中需要加強對當地居民建設及周圍環境進行保護，實行最嚴格的施工環境保護管理，制定切實有效的措施減少施工對生態環境造成的污染和破壞。本工程在山區內修建，地形復雜，但大部分路線布線又與省道較近，且時有干擾,受自然環境及地方原設施影響較大。施工生態保護主要是施工場地的處理和棄渣處理、節約土地少占農田、控制揚塵、減少噪聲和廢氣污染、做好綠色植被和現有公用設施

15、的保護等幾個方面，防止水土流失和保護水質。(2)工程環境保護與水土保持協調的重點與業主及各部門協調工作。工程沿線挖方及結構施工，對現狀山上林木、水土可能有一定影響，為了保護生態環境，積極配合業主與相關部門做好協調工作，以保證環境保護與水土保持工程的順利實施。(3)環境保護與水土保持工程施工難點本工程施工的隧道、路基既是工期、質量和安全控制的重點，也是本標段環境保護與水土保持工程施工難點。環境保護與水土保持難點為：路基大開挖及填方地段防止水土流失和棄土(渣)場處農田山地的保護，防止山體滑坡、泥石流等自然災害。四、環境保護與水土保持施工總體規劃根據本標段地質復雜、隧道比重大、工作面分散、工期緊迫、

16、施工難度大的特點，確定本標段的環境保護與水土保持施工指導思想是“科學組織、環境保護與水土保持優質，文明施工”。(1)工程規劃本工程所有的規劃、布置應充分考慮環境保護與水土保持的要求，對施工用地合理規劃、施工達標、環境保護與水土保持標識明晰后再開工。統籌規劃、合理布局、合理安排建設用地，按照“安全環境保護與水土保持、合理適用”的原則規劃取土場、棄土場、工區、水池、油庫、炸藥庫等建設用地。堆料場遠離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體。混凝土拌合場、預制場、機械加工點均宜遠離居民集中點，距離不得小于500ml碎攪拌站、堆料場、材料加工場應設在居民區的下風向。加強施工管理，加大力度保護紅線外施工

17、沿線的地表植被、土地和沿線生態環境。(2)總體施工目標工期目標總工期26個月，路基工程計劃工期為9個月，防護及排水工程計劃工期為21個月，關義溝大橋工期計劃17個月，古城大橋計劃工期23個月，朱家溝大橋計劃工期13個月，鋪溝大橋計劃工期15個月，文昌溝大橋計劃工期18個月，凡家溝中橋劃工期19個月，觀音堂隧道工期計劃18個月，石婭子隧道工期計劃22個月，通涵工程計劃工期7個月文明施工及環境保護與水土保持目標有效保護沿線生態環境、聲環境、水環境、大氣環境、社會環境和人文環境，使工程施工符合湖北省文明施工規定及環境保護要求，噪聲、廢氣、污水等排放達到有關標準，實現人與自然的和諧發展、公路與自然景觀

18、的相互融合。本工程的環境保護與水土保持目標是：“兩不破壞”一一不破壞景觀、不破壞生態；“三不污染”一一不造成水質污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。施工組織機構設置本項目采用項目法對工程實施組織管理，在現場設立項目經理部，服從業主的指揮和管理，服從監理單位的監督檢查。全面實施“一級管理，兩層分離，共同負責，風險共擔”的全過程、全方位的施工項目管理模式。總部與業主簽訂施工承包合同，派出項目經理部，保證人員和機械設備、物資、資金的配置與供給，指揮項目實施，監督工程進度、質量、安全、成本等，提供技術支持、科研攻關，密切關注和掌握施工中的重大問題，全面監督、檢查施工協議執行情況，對施工中的重大問題進

19、行決策，全力在人、財、物上確保投入到位，保證合同的正常履行。項目經理部設領導層、管理層和作業層，分別負責本工程項目的組織指揮、現場管理和施工作業等工作。領導層由項目經理、副經理、總工程師組成；管理層設七部一室，即工程技術部、質量檢查部、安全部、環境保護與水土保持部、計劃合同部、財務部、物資設備部、綜合辦公室，作業層設二個路基專業施工隊、二個隧道專業施工隊。項目部下轄三個工區指揮所。具體分工情況見下表。項目部五部一室設置表在舁廳P部門工作內容備注1綜合辦公室負責文件管理、人員接待、治安綜合治理、項目部的日常管理等工作2工程技術部負責本項目的工程管理、施工技術、工程檢驗和試驗等工作，工地試驗室、測

20、量隊等機構3安全環境保護與水土保持部負責本項目的安全控制，以及征地拆遷、環境保護和環境保護與水土保持、地方關系協調、火工品等工作負責本項目的環境保護與水土保持控制，環境保護與水土保持，編制環境保護與水土保持方案，配合上級環境保護與水土保持部門工作4計劃合同部負責本項目的施工計劃的編制、工程預決算、項目經理部的成本核算等工作5財務部負責項目的資金保障、帳務處理、工資發放等工作6物資設備部負責本項目的物資供應、調配、管理，設備管理、保障等工作環境保護與水土保持施工組織管理框圖成立以項目經理任組長的環境保護與水土保持領導小組，配備一定量的環境保護與水土保持設施和人員，認真學習環境保護與水土保持知識，

21、共同搞好環境保護與水土保持工作。（附表1、表2、表3）嚴格遵守國家及地方政府的各項法律法規，遵守上級部門制定的規章制度，各項工程嚴格按照招標文件要求施工。表1:環境保護與水土保持組織機構圖表2:環境保護與水土保持保證體系圖環境保護與水表3:環境保護與水土保持領導小組:環境保護與水十保環境保護環境件護與水各作業I隊隊長各作業隊環境(3)、施工總平面布置1)、施工總平面布置原則：施工現場布置科學規劃、緊湊合理，有效避免重復拆建，防止影響其他工程施工,并盡可能的減少施工用地。盡量按照施工總體規劃的布置，盡量利用已建道路、非施工場地，減少對整體布局的施工影響。合理選定臨時施工便道方案，合理組織運輸路線

22、，保證現場運輸道路通暢，減少場地運輸干擾。各項施工設施布置都既要滿足施工生產，又要有利于生活、安全防火、環境保護與水土保持和勞動保護的要求。2）、施工生活駐地根據本標段的實際情況，項目經理部建設在房縣化龍堰鎮，租用村里的辦公樓、民房結合搭建活動板房，兩種形式。各工區指揮所采用活動板房臨時房屋，靠前指揮。各施工隊沿線路附近設營，采用就近搭建活動板房解決。并做好防排水、安全防護、消防等措施，滿足科學管理、文明施工、環境保護與水土保持的要求。駐地建設嚴格執行湖北省有關文件要求，達到實用、衛生、消防、美觀的標準的同時，盡量減少駐地面積。施工生活駐地環境建設生活區設活動室、食堂、招待餐廳、廁所、宿舍樓、

23、運動場。生活區內場地全部硬化處理，配備專人對轄區衛生打掃，定期對花草進行維護。食堂內廚房和餐廳分離，門窗均設置紗門窗，炊事員隨時擦洗餐桌椅和炊具，廚房配備冰柜和消毒柜，炊事員有健康證。廁所內有沖洗設施，并設專人每天對廁所進行清洗和維護。生活垃圾集中堆放，定期清運至指定地點。3）、其他臨時設施施工駐地及施工現場配備消防、環境保護與水土保持防護、衛生醫療等設施。路基填筑大部分采用以挖作填的方式，沿線棄方均運至棄土場內，不得沿線隨意棄土。對棄土場采取坡面防護及場地綠化、完善排水系統等措施進行環境保護與水土保持處理，以減少水土流失。4）、施工總平面布置圖場地布置詳見施工總平面布置圖如下:卷，/曹需普,

24、能中交第四公路工程局有限公司項目經理部平面布置圖能明：1.4日坦口部尊0位于*杳$38*霓一縣是am*rna方,2.。合船2子主KlldSQ-.*lft5305K237-80tt宣li；橫廣誼手今重內火，修耳玄3.ATU父<.«nn.iwwir.做靜佛xaewAsBfttvm五、環境保護與水土保持施工資源安排（1）各項資源前期準備為保證工程能夠按施工進度計劃順利進行，前期各項資源準備工作應提前進行，具體為：施工人員：根據完成工程量的勞力需求及各項工程施工勞力調配計劃，落實完成本工程所配備的相關管理人員和勞務人員。對所有上崗人員組織崗前專業技術、安全、質量、環境保護與水土保持、文

25、明施工等的培訓教育。施工材料：落實施工所需的砂石料、鋼材、水泥等貨源的提供方式和運輸方式，以便施工前進行材料、半成品的二次檢驗和施工配合比設計工作，在材料各項指標符合相關規定的條件下提前簽訂供貨合同。對模板、腳手架等周轉材料提前制定配置計劃和配置大樣。施工機械：落實鋼材加工、碎拌和及運輸車輛、橋梁鉆孔樁沖擊鉆、塔吊、掛籃、隧道洞身開挖機械、土方路基施工機械，提前做好機械設備的檢查、維修、調試運轉，以保證施工期間的設備完好性。（2）施工組織機構及施工隊伍的配置根據本合同段地形情況及工程量分布情況，主要根據路基分段及工作內容下設三個工區，負責現場施工管理，一工區負責項目起點K115+680至K12

26、0+510段所有工程項目施工；二工區負責混凝土集中拌和站及兩個預制梁場的施工，三工區負責K120+510至K125+469.7段所有工程項目施工。施工作業隊設3個小構作業隊（每隊3個作業組）、橋梁作業一隊（樁基）、橋梁作業二隊（樁基）、橋梁作業三隊、橋梁作業四隊、路基作業一隊、路基作業二隊、隧道作業一隊、隧道作業二隊、2個預制梁作業隊、混凝土拌和作業隊。一工區管轄作業隊主要有：路基作業一隊、橋梁作業一隊及三隊、隧道作業一隊、小構作業一隊及二隊；二工區管轄作業隊主要有：混凝土集中拌和站、2個預制梁作業隊；三工區管轄作業隊主要有：路基作業二隊、橋梁作業二隊及四隊、隧道作業二隊、小構作業三隊；根據施

27、工順序安排，橋梁樁基及下構共4個作業隊按照T梁架設順序流水作業，先集中突擊朱家溝大橋及谷城大橋，然后分作施作關義溝大橋及鋪溝大橋，最后施作文昌溝大橋及關義溝大橋。3個小構作業隊作業順序與橋梁作業隊基本相同，按照項目部統籌安排施作通涵結構物。施工隊伍的具體配置見后表6.表6:施工隊伍任務分配表各作業隊具體任務劃分序號作業隊施工任務1小構作業隊（3隊）本合同段內涵洞通道施工。2橋梁作業一隊關義溝大橋、朱家溝大橋、文昌溝大橋樁基施工3橋梁作業二隊古城大橋、鋪溝大橋、凡家溝中橋樁基施工4橋梁作業三隊關義溝大橋、朱家溝大橋、文昌溝大橋碎施工和鋼筋加工施工5橋梁作業四隊古城大橋、鋪溝大橋、凡家溝中橋碎施工

28、和鋼筋加工施工6T梁預制一隊關義溝大橋、古城大橋、朱家溝大橋的T梁預制與安裝施工7T梁預制二隊鋪溝大橋、文昌溝大橋、凡家溝中橋的T梁預制與安裝施工8路基施工一隊K115+680至K120+51噫內所有路基施工9路基施工二隊K120+510至K125+469.7段內所有路基施工10隧道施工隊一隊觀音堂隧道施工11隧道施工隊二隊石婭子隧道施工12碎拌和作業隊碎拌和站(本合同段硅拌和、運輸等施工任務)六、施工進度計劃總體安排(1)主要分項工程工期計劃我部結合工程特點，結合合同工期對主要分項工程工期進行了詳細安排，具體安排見表7表7:主要分項工程工期安排表序號分項，程名稱開始時間完成時間一施工準備20

29、10.10.012012.09.01一路基工程2010.10.012011.06.301路基處理2010.10.012011.01.302路基填筑2010.10.012011.06.303路基防護及排水2010.11.012012.07.20二橋梁工程2010.10.052012.07.311基礎工程2010.10.052011.05.302墩臺工程2011.06.012011.12.303梁體工程2012.01.012011.05.304橋面系及附屬2012.02.012011.06.30四隧道工程2010.10.012012.06.301隧道掘進與初期支護2010.10.012011.03

30、.302隧道襯砌2011.04.012011.8.303隧道路面2011.09.012012.05.30五其他2012.06.012012.06.30（2）施工進度計劃圖表1）、本工程施工總體計劃見“附表8:施工總體計劃表”；2）、分項工程進度率計劃見“附表9:分項工程進度率計劃（斜率圖）”;3）、工程管理曲線見“附表10:工程管理曲線”；附表8:施工總體計劃表份主要工程項目2009年2010年2011年2012年6I7891011121234567891011121234567891011121213)4.5；61.施工準備2.路基處理3.路基填筑14.防護及排水5.橋梁工程期出工程個月，1

31、096天，剛好按招標工期要求完工2、表示冬休。附表9:分項工程進度率計劃年度2009年2010年2011年2012年季度一二四一一二四一一二四一一月份圖例：100(%)6781101112123456789/10111212346789101112123力.y4J56if*/h2施工準備90A1f產2fj/路基填筑801L/RJ，/*防護及排水70Ji*/I(橋梁卜部三程60jJF爐*J橋梁上部工50fV1隧道掘進40/iL1ih*夕V1隧道襯砌30hf.舛*手r1Z清場驗交20二r1，tiL10附表10:工程管理曲線100工期歷程的百分比（。%七、主要工程施工方案環境保護與水土保持措施(1)

32、施工準備、施工場地、棄渣場盡量占用荒山、荒地，不占、少占良田。、禁止砍伐施工界限外的植被，確有必要時應取得所有者的許可。明確保護目標和范圍，最大程度的避免對周圍植被和土地的破壞。、對影響范圍內所有珍稀植物提出有保護性的保護措施，并做好記錄。、為保護周圍農田、林地、地表植被，對施工范圍進行劃定，禁止機械車輛隨意穿行。、在洞口爆破施工時，應以淺炮眼為主，以保護山體的穩定性，防止山體滑坡。加強環境保護與水土保持宣傳，使環境保護與水土保持深入人心。、在工地設立環境保護與水土保持的標示牌，對進場施工人員及時進行環境保護與水土保持教育，明確環境保護與水土保持責任。、環境保護與水土保持宣傳的內容包括生物多樣

33、性的科普知識、相關法律法規、當地重點保護動物的識別和保護。、制定環境保護與水土保持獎罰措施，對破壞環境保護與水土保持工作的進行嚴厲處罰，對環境保護與水土保持工作做得好的進行獎勵。、嚴禁施工隊亂砍亂伐林木，捕食各種野生動物。(2)總體施工方案環境保護與水土保持措施、現場施工臨時用地規劃、布置應充分考慮環境保護與水土保持的要求，合理規劃先向本項目環境監理等各級部門申報方案，以取得本項目環境保護與水土保持監理等單位的審批。、合理選擇棄渣場，棄渣場的專項環境保護與水土保持方案先向環境保護與水土保持監理申報審批，審批后嚴格按照批準的方案進行施工，按照規范要求進行棄渣。、做好施工便道和施工場地的環境保護與

34、水土保持工作，防止水土流失，保護生態環境。、加強施工管理，盡最大努力不破壞紅線外的地表植被和沿線生態環境。、加強環境保護與水土保持教育和培訓，制定本合同段環境保護與水土保持獎罰方案，按照規定進行管理。、對不良地質段做好防治工作，采取有效措施，制定環境污染事故應急預案，做到突發事故的快速反應處理能力（3）環境保護與水土保持質量標準、環境空氣質量標準（GB3095、地表水環境質量標準（GB3838、污水排放標準（GB8978、建筑施工場界噪聲標準限值（GB12523、農田灌溉水質標準（GB5084表11:環境空氣質量標準（單位：mg/R3）污染物測量時間NO2TSPCOI類II類I類II類I類II

35、類日平均0.080.120.120.3044小時平均0.120.24-1010表12:地表水環境質量標準（GB3838-2002（單位：mg/L）類別項目地表水環境質量標準IRmIVVCODcr1515203040高猛酸鹽指數2461015油污0.050.050.050.51.0SS<150（農業灌溉用水質量）表13:污水排放標準（GB8978單位：mg/L污染物CODcrOiLSS1類1005702類10010150表14:建筑施工場界噪聲標準限值(GB12523單位：dB(A)施工階段主要噪聲源噪聲限值白天夜晚土石方工程推土機、挖機、裝載機等7555打樁打樁機等85禁止結構工程混凝土

36、拌和機等7055安裝工程吊車、卷揚機6555(4)路基工程環境保護與水土保持措施、對于前期路基施工清表、開挖產生的土方要集中堆放，并采取砌筑擋墻防護措施，防止水土流失及養分流失，為以后的綠化土做好儲備。、本合同段的路基位于石門婭隧道與鄭家婭隧道之間，在隧道口處存在路基開挖施工，中間為填筑路基，按照路基環境保護與水土保持工作要點，開展路基施工的環境保護與水土保持工作。、在路基施工中，注意路基與隧道之間的排水溝的連接，保證排水通暢，防止產生水土流失。(5)隧道施工環境保護與水土保持措施本合同段隧道工程項目共有觀音堂隧道(380mm和石婭子隧道(280m)兩座。均為連拱短隧道。結合兩階段施工圖設計及

37、現場情況，由于隧道進、出口施工場地狹窄，只能根據實際地形布置。觀音堂隧道出口有橋梁構造物，施工干擾大，隧道進口施工場地較進口易布置，施工擬優先從進口單向掘進。石婭子隧道進口處地形復雜，便道進入困難，且設計此處路基尚有不足，需變更，故石婭子隧道計劃優先從出口處單向掘進。總體設計情況如下表：觀音堂隧道樁號長度襯砌形太開挖及初期支護施工方法出渣及一襯K119+235-K119+31075mLS5a洞口偏壓段采用以注漿小導管為超前支護，初期支護以錨網噴支護為主，輔以鋼拱架。加強段采用以注漿小導管、超前錨桿為超前支護，初期支護以錨網噴支護為主，輔以鋼拱架。主洞采用臺階開挖中心留核心土注。隧道出硝采用機械

38、化無軌運輸；濕噴碎;襯砌采用整體式液壓鋼模襯砌臺車施工澆筑，碎運輸車運輸，泵送碎。K119+310-K119+530220m1S4aIV級圍巖加強段采用以注漿小導管、超前錨桿為超前支護，初期支護以錨網噴支護為主，輔以鋼拱架。主洞采用臺階開挖中心留核心土法。K119+530-K119+61585mlS5a洞口偏壓段采用以注漿小導管為超前支護，初期支護以錨網噴支護為主，輔以鋼拱架。加強段采用以注漿小導管、超前錨桿為超前支護，初期支護以錨網噴支護為主，輔以鋼拱架。主洞采用臺階開挖中心留核心土注。石婭子隧道樁號長度襯砌形式開挖及初期支護施工方法出渣及一襯K123+040-K123+11070mLS5a

39、洞口偏壓段采用以超前長管棚為超前支護，初期支護以錨網噴支護為主，輔以鋼拱架。加強段采用以注漿小導管、超前錨桿為超前支護，初期支護以錨網噴支護為主，輔以鋼拱架。主洞采用臺階開挖中心留核心土注。隧道出硝采用機械化無軌運輸；濕噴碎;襯砌采用整體式液壓鋼模襯砌臺車施工澆筑，碎運輸車運輸，泵送碎。K123+110-K123+250140mlS4aIV級圍巖加強段采用以注漿小導管、超前錨桿為超前支護，初期支護以錨網噴支護為主，輔以鋼拱架。主洞采用臺階開挖中心留核心土法。K123+250-K123+32070mlS5a洞口偏壓段采用以超前長管棚為超前支護，初期支護以錨網噴支護為主，輔以鋼拱架。加強段采用以注

40、漿小導管、超前錨桿為超前支護，初期支護以錨網噴支護為主，輔以鋼拱架。主洞采用臺階開挖中心留核心十法。在施工中要保護隧道口周圍的自然植被，禁止隨意破壞，施工結束及時消處隧道口及路基邊廢棄物，恢復植被保護環境。(6)施工便道工程環境保護與水土保持措施1)、噪音及揚塵的控制措施對工程機械和運輸車輛加強保養并安裝消聲器，降低噪音；機械車輛途徑居住場所時減速慢行，不鳴喇叭；合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間不安排噪音很大的機械施工，減小噪音污染。材料運輸及施工引起的揚塵對當地居民干擾大，須配備灑水車輛并安排專人負責灑水以減少揚塵，運輸水泥、砂石料等用篷布將材料覆蓋嚴密，并裝量適中，不得

41、超限運輸。有效減少揚塵對沿線周圍環境的污染。2 ）、水污染控制措施當靠近生活水源施工時，設置同生活水源隔離措施，避免污染生活水源。施工廢水、生活廢水按有關要求進行處理，避免直接排入農田、河流和渠道。施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，避免超標和隨意排放。生活污水采取二級生化或化糞池等進行凈化處理，經檢查符合標準后排放。施工中不隨便向河流中排放廢油、廢水，亂扔生活垃圾。棄土要隨時拉之指定地點堆放，防止阻塞河道，保證河道暢通。3 ）、環境保護與水土保持控制措施保護植被，對施工界限內、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施工需要砍除樹木和其它經濟作物時，事先征得環境保護與水土保持部門、所

42、有者和業主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐。臨時用地范圍內的裸露地表，植草或種樹進行綠化。按指定位置進行棄土和取土，并按設計防護和綠化。營造良好環境。施工便道要經常灑水防治揚塵，同時在施工便道兩側種植花草、樹木，美化生活環境。保護沿線野生動物，嚴禁施工人員獵殺野生動物。對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等），按規定處理后，運至監理工程師指定的地點進行處理，施工及生活廢水要經處理合格后方可進行排放，防止對動、植物造成損害。4 ）、水土流失控制措施本合同段的便道臨河流修建，沿河一側修建擋墻，保護便道路基邊坡穩定，防止水土流失和泥土、石塊阻塞河道，避免水體侵蝕便道邊坡，造成水土流失影響便道邊坡穩定。機械挖方填筑

43、過程會對原來的部分植被造成破壞，本合同段采取及時砌筑擋墻防護，對便道邊坡和裸露面及時恢復植被，控制水土流失。5 ）、處理好群眾關系，在施工通道（便道）修建前，先對臨時使用土地進行征地，征得地方政府、村民的同意后再施工。6 ）、施工后期的場地恢復措施工程完工后對新修便道進行達標整理保留備作公路養護維修便道或掘除原材料，恢復植被，恢復原貌；對利用的鄉村道路維修至原有程度.完工后請當地政府有關部門進行環境保護與水土保持驗收，取得地方政府的認可，確保不留環境保護與水土保持后患。（7）取棄土場施工方案、環境保護與水土保持措施1 ）、棄渣場的防護：根據施工中的棄渣土體結構采取一定的環境保護與水土保持措施，

44、棄渣排放進行正確的堆置，采取一些防護措施，避免汛期降大雨或上游徑流下泄時會導致強烈的土壤侵蝕，或導致泥石流等嚴重的水土流失危害的發生。在棄土、渣場使用前采取一系列的臨時性措施對本標段棄渣場進行防護。棄渣之前，應首先在棄渣場上游沿等高線設置截水溝，兩側設排水溝，截水溝將上游來水引入棄渣場兩側的排水溝，并由排水溝將其排入下游河道，從而避免上游來水對棄土和棄渣的直接沖蝕。必要時在排水溝匯入下游河道之前應設置沉沙池，以阻留徑流中攜帶的泥沙。2 ）、表土堆場的臨時防護措施：根據主體工程設計文件，本工程棄渣以石方為主，為了在堆渣結束后對渣場頂面和渣體坡面進行綠化，必須盡可能收集表土，包括路基永久占地范圍內

45、的耕作土以及渣場占地范圍內的可利用土方。表土剝離后應集中堆放在渣場的一個角落，用塊石砌筑臨時擋護，待堆渣完成后再回填覆蓋于渣場表面，盡量恢復原地貌景觀，以避免土壤及養分流失，同時起到防止水土流失的作用。3）、靠近河道的棄渣場，棄渣前應先在靠近河道一側修建擋墻，然后再棄渣，棄渣由下至上，粒徑由大到小，分層壓實。4 ）、棄渣場內由小溪或者干溝的棄渣場，棄渣前應在先設管涵或盲溝連通小溪防止暴雨后洪水沖刷棄渣。5 ）、對于周邊有居民點的棄渣場應嚴禁夜間施工，定時對棄渣場灑水降塵。6 ）、對于旁邊有居民點的棄渣場便道應嚴禁夜間運輸渣土，定時對便道灑水降塵。7 ）、滿足工程需要的基礎上嚴格控制便道規模，便

46、道防護按照湖北省谷竹高速公路施工便道環境保護與水土保持行動方案執行。8 ）、棄渣場將對這些鳥類的活動產生干擾，迫使其遠離路線兩側區域活動，因此在正式棄渣前應采取小規模施工活動，驅趕可能存在的野生動物。9 ）、棄渣前后嚴格實施環評報告書和環境保護與水土保持方案提出的臨時防護、工程防護和綠化恢復措施。、控制渣體邊坡坡度：本工程以棄隧道開挖石渣為主，堆渣邊坡坡度取1:2.5.擋渣墻頂設置馬道，馬道寬4ml墻頂以上堆渣按1:2.5起坡，當堆渣高度超過6m時,設二級馬道，馬道寬4m,、攔渣墻：為了防止渣體滑動，維護坡腳穩定，必須在棄土棄渣堆的邊坡腳設置攔渣墻。本工程的攔擋措施主要考慮采用穩定性和整體性好

47、的重力式漿砌石擋渣墻，各攔渣墻高度根據渣場地形、棄渣量和占地面積等條件確定。、排水工程：棄渣場周邊應根據需要修建排水溝，攔截坡面上方來水及引排周邊集水。為防止坡面洪水直接排入棄渣場，導致堆積較松散的渣場失穩，渣場周邊布設截水溝與原排水系統連接，對出口和排水系統連接高差較大的需設置臺階式跌水消能設施。排水溝采用漿砌石修筑，截面寬度根據棄渣場周圍匯水面積的大小而定，排水溝和截水溝的邊坡坡度均采用1:1。、植物措施：除了對棄渣場采取上述工程措施以外，再棄渣結束后，還應及時對棄渣場頂部和邊坡進行土地整治工作，然后采用局部及整體相結合的覆土方法覆土，在每個植樹穴采用局部覆土，渣場頂部、邊坡及馬道整體覆土15cm以外種草。在此基礎上，按照“適地適樹、適地適草”的原則，結合立地條件及植被特點，根據成活率和適應性的綜合分析，選擇當地耐瘠薄、生長迅速的