1、精選文檔2013年青島市干線大路交通平安設施完善工程施工組織設計編制： 審核： 批準：青島路橋建設集團有限公司青島市干線大路交通平安設施完善工程項目經理部二一四年二月二十三日 施工組織設計一、總體施工組織布置及規劃1施工組織機構1.1施工組織管理機構我公司依據本工程施工實際狀況，以及對本工程高標準、高質量的嚴格要求，特殊組織了有著豐富閱歷的施工管理人員及施工隊伍，委派公司有豐富管理閱歷的項目經理，專項負責該項工程的管理，以確保本合同段的交通平安設施工程成為合格工程。1.1.1現場組織機構圖的文字描述：本工程項目管理實行總公司監督下的項目經理負責制。項目經理全權處理與本工程有關的日常決策以及與本

2、項目相關的一切事務；總工程師作為總公司特派的質量監督代表，對本組織機構違反技術規范及質量管理體系和法律法規的行為行使監督建議權。其他管理部門在項目經理的直接領導下各負其責相互協肋，認真完成好本工程的施工工作。1.1.2總部與現場管理部門關系的描述總部對現場管理部門日常管理不予干涉。只從宏觀上進行管理，并負責協調本組織機構與公司內各部門之間的協作，凡超越本組織機構職權范圍對總公司可能造成極大危害的大事，由本組織負責人準時報請總公司領導爭辯決策，由本項目組織機構負責執行。2考察施工現場在人員、設備進場之前，先派遣兩名具有豐富施工閱歷的管理人員，對現有的施工條件進行實地考察，主要對工地的設施設置位置

3、狀況進行考察，并準時將考察結果反饋給項目經理，以便做好充分預備.。進場前主動與業主和監理工程師聯系溝通，并依據現場考察的實際狀況結合施工圖紙，.編寫一份具體具體的施工組織方案和分項工程的開工報告，上報業主和監理工程師，等待開工批復。本工程施工組織人員、設備在監理工程師允許進場施工前二十天做好進場預備，機械設備從公司由汽車運輸至施工現場，人員乘坐汽車到達施工地點。在接受的運輸方式時要依據產品的規格材質的不同進行支配，主要材料為標志立柱、交通顯示屏及爆閃燈，由于這些產品規格統一，簡潔吊裝，所以接受汽車集中運輸到施工現場比較合適；為保證施工需要，全部材料依據日用量提前運達施工現場，另外在施工中如遇材

4、料緊缺可緊急協調生產。3工程目標3.1工期支配本工程工期為120日歷天，方案施工時間支配如下：3.1.1施工預備：2014年2月20日-2014年2月28日；3.1.2標志施工：2014年2月25日-2014年7月5日；3.1.3可變信息標志施工：2014年3月5日-2014年7月15日；3.1.3爆閃燈施工：2014年6月20日-2014年7月20日；3.1.3數據傳輸系統施工：2014年3月15日-2014年7月15日；3.1.4收尾工程：2014年7月16日-2014年7月30日。3.2設計要求3.2.1設計總工期為210日歷天。3.2.2總體施工方案及分項施工挨次詳見附表一。4 質量目

5、標4.1本標段全部工程確保執行招標文件要求和國家、交通部現行的工程質量驗收標準。工程質量達到，竣工驗收的質量評定：合格。4.2克服質量通病，杜絕質量隱患，對工程質量終身負責。4.3出樣板、創精品、樹立工程質量新形象。4.4創優規化4.4.1創優目標：貫徹滿足“顧客要求為宗旨，實現質量承諾為準則，領先行業標準為目標”的質量方針。科學管理，細心施工，加快速度，降低成本，毀滅通病，提高質量。4.4.1.1全段工程質量全部創優，確保創建單位優質樣板工程。4.4.1.2各類原材料符合設計要求，合格率100%。4.4.1.3各類檢測資料齊全、砂漿、混凝土試件強度合格率100%。4.4.1.4各項工程檢查合

6、格率100%，優良率100%，分部工程優良率95%，確保單位工程優良率達到95%以上。4.4.1.5杜絕質量事故，消退質量隱患。4.4.2優化要求4.4.2.1科技創新，嚴格管理，創出工程質量新水平。4.4.2.2工程質量符合設計要求，滿足驗收評定標準，工程外觀質量良好。4.4.2.3成立創優領導小組，要開展創優活動且有活動記錄。4.4.2.4制訂工程質量管理方法、工程質量檢驗程序與細則、質量內控標準，質量創優單元責任人等各類文件。4.4.2.5內業資料完整、精確、齊全，工程重點部位、隱蔽工程要有齊全的原始資料、影像資料或光盤等。4.4.2.6成立QC小組，爭辯和解決施工中的技術問題。二、主要

7、工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其是重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及措施）1標志施工方案基礎工程先行施工，為立柱安裝作好預備，在基礎施工的同時可在加工車間內進行立柱的焊接、鍍鋅和標志板面的制作。最終進行立柱、面板的運輸及安裝施工。全線分區段進行平行流水作業，確保在合同規定工期前完成工程施工任務。1.1施工方法1.1.1基礎施工方法基礎工程接受機械、人工開挖施工；1.1.2施工挨次及工藝1.1.3測量放樣：依據標志類型及樁號按圖紙要求放出基礎位置。1.1.4基坑開挖開挖尺寸:適宜垂直開挖且不立模板的基坑，基坑尺寸應滿足基坑輪廓；基坑開挖完畢后，隨即進行基礎施工。1.1.5基礎混凝土灌

8、筑基底開挖到位后不得長期暴露，應盡快綁扎基礎鋼筋籠，固定好預埋螺栓，土質地基接受組合鋼模板，垂直開挖的巖石地基不需立模板，混凝土接受拌合站中拌合，輸送車運送混凝土，泵送入模，混凝土接受分層連續灌注，插入式振動棒振搗。振動棒插入下層混凝土5cm，不得漏搗和重搗。振搗時觀看到混凝土不再下沉，表面泛漿、有光澤時即可緩慢抽出振動棒。1.2立柱的施工方法1.2.1將合格的鍍鋅立柱用車輛運至現場，按規范要求進行安裝。1.2.2先將加勁法蘭對齊埋設在基礎預留位置的底座法蘭盤上，調平，然后進行用吊車協作人工進行立柱吊裝。1.2.3吊裝完畢，立柱應豎直，柱間距誤差應在規范要求內。柱頂應平順，不得消滅凹凸不平的狀

9、況。立柱的高度，豎直度、穩定性、線形順適度檢查無誤后，上緊連接螺栓帽，全部外露螺帽、螺栓絲頭及墊圈都應鍍鋅，并用水泥包封，以防銹蝕，之后可進行面板吊裝。1.3面板的施工方法面板在鉚焊車間內裁剪焊接成型后，轉到貼膜車間按設計要求粘貼反光膜，制作完畢的標志牌包裝后，用運輸車輛運到現場，通過吊車及升降設備協作人工安裝。1.4標志安裝完畢后，進行全線檢查。2.爆閃燈施工方案爆閃燈是利用電子燈光手段，使光源慢速或快速閃爍，在交通平安隱患路段設置，提示司機或行人留意，能有效地起到警示作用，避開交通事故和意外的發生。2.1爆閃燈施工及工藝2.1.1核實設置的具體位置，做好地點標記，便于施工。2.1.2爆閃燈

10、接受雙面紅藍四閃，工作電壓12V。2.1.3外殼接受鋁合金型材組合，表面塑料噴漆，外觀不易被腐蝕，長時間使用不會消滅銹跡。2.1.4接受密封結構組合式燈組，整燈的各組件相連處都進行密封處理，有效防塵、防雨入侵。2.1.5配有太陽能單晶電池板和蓄電池，蓄電池容量不小于12AH，太陽能板功率不小于8W。2.1.6在陰雨天無光照天氣是可持續工作150個小時的電量供應，電池配有過充電過放電愛護功能。燈板有多個單燈亮度的LED組成，協作真空鍍膜的反光板；燈罩接受高透亮、高抗沖擊、耐老化的材料，光頻可調，夜間警示距離達到2000米以上，以滿足路段不同時間跟不同地點的使用。2.1.7使用專用防盜螺栓與立柱固

11、定，防止爆閃燈被偷盜。3重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及措施可變信息標志是大路監控系統的重要信息發布設備，也是此次工程的重點、難點部分。它能依據交通、天氣及指揮調度部門的指令準時顯示各種通告和信息，從而有效的對交通進行疏導，提高路網的交通平安和運輸力量，為駕駛員供應牢靠信息。3.1施工挨次及工藝3.1.1依據圖紙和技術規范的要求，認真核實具體設置位置，提前放點，做好施工預備方案，經監理及業主同意后，進行施工。3.1.2基礎施工均實行人工挖掘，水泥混凝土接受不低于C25的進行現場澆筑。3.1.3現場安裝時通知監理到場監督，施工平安員做好交通調流工作，在保障施工環境平安的狀況下，進行標志的吊

12、裝作業。3.2可變信息標志接受門架式跟懸臂式兩種結構。3.2.1門架式可變信息標志接受門架支撐，顯示屏懸于車道上方，且標志門架底緣距路面凈空不小于5.5米；龍門架接受箱梁式結構，整個箱體橫向安裝在龍門架上方，顯示屏前無遮擋；全部部件接受鋼結構，最小抗張力為2600Kg/cm2；3.2.2懸臂式可變信息標志接受懸臂式，顯示屏懸于來車方向上方，標志信息版下緣距路面面凈空大于5.5米；懸臂接受橫梁式結構，顯示屏安裝在橫梁上，無視線遮擋，且屏幕北面留有修理通道；全部構件均接受鋼結構。3.3全部支撐構件、框架、緊固件以及焊接處均做熱浸鍍鋅處理；鍍鋅量、立柱不銹蝕年限符合規范及設計要求。3.4可變信息標志

13、技術要求顯示屏上的字符或圖案的結構尺寸符合GB5768的要求；顯示屏為可拆裝模塊化結構；可依據監控中心發出的把握指令，顯示漢字、圖形、字符、數字信息；顯示光強大于8000cd/且亮度可依據外界亮度自動或人工進行調整，無顯示內容時LED可熄滅；顯示屏箱體為全封閉、全天候、防風雨型，防護等級符合GRIP66標準，具備防雷功能。3.5可變信息標志的支架為焊接時鋼結構件，支架表面接受熱浸鍍鋅防腐處理。3.6供電施工電力電纜接受ZB-ACWU90(-40)護套鎧裝型鋁合金電纜，敷設方式為直埋；可從大路四周的村莊、加油站、企業等的變電站引電力電纜，電力電纜埋設于路側位置，通過沿線橋涵時，在橋上做預埋鋼管或

14、側掛鋼管；當供電電纜需穿越主線道路、被交道路等重要路段時，套以鋼管用于愛護。外場設備供電電纜接受C20混凝土包封，埋設深度不小于800mm；直埋電纜在直線段每隔100米、電纜接頭處、轉彎處設施明顯方位警示樁；在通過配電盤的金屬板、箱體或是其他金屬制品時，用絕緣材料做好愛護。三、工期保證體系及保證措施1工期保證措施1.1 工期目標：依據招標文件要求，本工程方案工期120日歷天。1.2工期保證體系為確保總工期和分階段目標的實現，中標后快速組織人員、設備、材料進場，項目部和施工隊成立保證工期領導小組，形成工期保證體系。1.3 工期保證措施1.3.1提前做好施工預備，達到“三快”，即“進場快、安家快、

15、開工快”，快速掀起施工高潮。1.3.2細心編制實施性施工組織方案設計，明確工期，突出重點、難點，實行動態網絡管理，準時調整各分項工程的方案進度、勞力和機械設備，確保工程按期完成。1.3.3優化施工方案，合理布置隊伍，科學配套機械設備，提高設備利用率和機械化作業程度，為工程施工贏得時間。1.3.4調遣精兵強將，由責任心強、閱歷豐富、有特長的骨干人員，組成干練務實的項目部，抽調施工過的專業隊伍施工。1.3.5抓質量、保平安、促進度，確保不消滅任何平安檢查質量事故，尤其是標志安裝高空作業、標線封（占）路施工。防止擔憂全因素給工期造成影響，確保工程順當進展。1.3.6強化施工調度指揮與協調工作，管理人

16、員、技術人員跟班作業，靠前指揮，超前布局謀策，加強監控落實，準時解決問題，避開擱置延誤。重點項目或工序實行垂直管理，削減中間環節，提高決策速度和工作效率。1.3.7樂觀接受新技術、先進設備，以科學手段加快施工進度。1.3.8嚴密組織施工，細心支配工序。各工程項目盡可能實行分段平行流水作業，以獵取時間的最佳利用，保持均衡生產。1.3.9備足動力設備和主要機械易損件，杜絕機械保障不力造成工期延誤。1.3.10施工進度動態信息處理和工期把握施工過程中，本項目承包人將實行以下措施進行動態信息處理和工期把握：1.3.10.1施工現場設專職方案檢查人員，每日檢查、監督施工方案的執行狀況，確保工程進度方案，

17、遇特殊狀況時準時對原施工方案予以調整和修正，保證分項工程的工期。1.3.10.2嚴密凝視關鍵線路各工程項目的進展狀況，對各項目施工過程中消滅的各類問題準時處理，盡力避開停、窩工現象的發生。保證關鍵線路上工程項目施工的精確性。1.3.10.3堅持實行施工進度快報制度，堅持每天報一次工程的工程進度，每五天報一次各分項工程的實際進度和方案進度的對比狀況并分析相差緣由，以便項目經理部和業主準時了解、支配各分項工程的進展狀況，實行相應的對策措施。1.3.10.4運用計算機網絡方案技術對整個工程項目實施動態管理，親密監視、跟蹤現場的動態變化，準時把變化的狀況歸納為計算機參數，經計算，得出各種處理數據。如人

18、員、設備臺班、工作時間、材料供應等，運用其計算結果指導施工。1.3.10.5樂觀主動地同當地氣象預報部門保持親密聯系，隨時把握水文氣象等自然因素的動態信息，對收集的信息經處理后，有效利用，發揮現場的超前指導作用。四、工程質量管理體系及保證措施1質量保證體系1.1質量目標及承諾1.1.1本標段全部工程確保執行招標文件要求和國家、交通部現行的工程質量驗收標準，工程質量達到。交工驗收的質量評定：合格；竣工驗收的質量評定：合格。1.1.2克服質量通病，杜絕質量隱患，對工程質量終身負責。1.1.3出樣板、創精品、樹立工程質量新形象。1.2創優規化1.2.1創優目標貫徹滿足“顧客要求為宗旨，實現質量承諾為

19、準則，領先行業標準為目標”的質量方針，科學管理，細心施工，加快速度，降低成本，毀滅通病，提高質量。1.2.1.1全段工程質量全部創優，確保創建單位優質樣板工程。1.2.1.2各類原材料符合設計要求，合格率100%。1.2.1.3各類檢測資料齊全。1.2.1.4各項工程檢查合格率100%，優良率100%，分部工程優良率95%，確保單位工程優良率達到95%以上。1.2.1.5杜絕質量事故，消退質量隱患。1.2.2優化要求1.2.2.1科技創新，嚴格管理，創出工程質量新水平。1.2.2.2工程質量符合設計要求，滿足驗收評定標準，工程外觀質量良好。1.2.2.3成立創優領導小組，要開展創優活動且有活動

20、記錄。1.2.2.4制訂工程質量管理方法、工程質量檢驗程序與細則、質量內控標準，質量創優單元責任人等各類文件。1.2.2.5內業資料完整、精確、齊全，要有齊全的原始資料、照片、錄像帶或光盤等。1.2.2.6成立QC小組，爭辯和解決施工中的技術問題。1.3 質量管理體系及保證措施1.3.1成立質量管理領導小組1.3.1.1質量管理組織機構成立以項目經理為組長，總工程師和副項目經理為副組長的質量管理領導小組，明確各級管理職責，管生產必需管質量，建立嚴格的考核制度，將經濟效益與質量掛鉤。1.3.1.2質檢人員的配置項目部質檢部內設質檢科，設科長1人，專職質檢工程師2人，施工隊設專職質檢員，各工班設兼

21、職質檢員。項目部設中心試驗室，配試驗工程師2人，高級技師1人。1.3.1.3職責分工建立從項目經理、施工隊長到操作工人的崗位質量責任制、明確各級職責，管生產必需管質量，建立嚴格的考核制度，實行優質優價政策，將經濟效益與質量掛鉤。1.3.2自檢體系建立由項目經理負責，項目總工程師特地主持的質量自檢體系。1.3.2.1強化以第一管理者為首的質量自檢、自控體系，完善內部檢查制度，配齊質量管理人員，實行工程部門管理、安質部門監控的監督分別體制，立足自檢、自控，責任落實到人，嚴格考核獎罰，對工程的重要結構和隱蔽工程建立預檢和復檢制度。1.3.2.2自檢體系由項目部、施工隊二級組成，項目部為自檢核心。項目

22、部安質部為實施單位，中心試驗室協作，施工隊設專職質檢員，現場設工地試驗室，依據“跟蹤檢查、復檢、抽檢”三個檢測方法實施檢測任務，實行質量一票拒絕制。1.3.2.3自檢體系依據有關法規、標準規范、設計院文件、工程合同和施工工藝要求，細化分解質量目標，實行有效措施。對重點部位、重要工序、關鍵環節指定專人負責，進行施工質量把握。自檢人員須監控施工各個環節的施工質量，隨時進行放線測量、材質試驗、工序和工藝檢查、質量檢測等工作，保證質量檢查把握的準時性、精確性。1.3.2.4自檢體系以建設單位質量獎罰管理機制為基礎，制訂和完善崗位質量規范、質量責任及考核方法，促使和激勵企業強化質量管理，使企業內部經濟效

23、益和質量掛鉤。實行項目掛牌、測量復核、質量檢查、獎金掛鉤、質量拒絕等制度，明確崗位質量職責，層層落實質量責任。1.3.2.5自檢制度1.3.2.5.1施工過程中自覺進行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期的進行質量大檢查，嚴格獎罰制度，確保創優目標的實現。1.3.2.5.2嚴格執行旬檢、項目部月檢的日常抽檢制度。每次檢查都與優質工程標準進行對比。1.3.2.5.3測量資料須經換手復核，交工程師審批后報監理工程師批準。現場測量基線、水準點及有關標志須進行定期復測檢驗，確保測量精度符合規范要求。1.3.2.5.4任何一項工程完工后，都要進行質量檢測，驗收檢測在項目部內部分兩級進行，先由施工隊進行全面檢

24、測，并認真做好記錄，確保質量合格后交項目部審檢，并由項目部進行“復檢”或“抽檢”，確認合格后報監理工程師復檢或審批。1.3.2.5.5施工過程中自上而下嚴格依據“跟蹤檢查、復樁、抽檢”三個等級分別實施檢測任務。配齊人員做到職能相符，實施質量一票拒絕制。1.3.2.6轉簽前自檢工作程序如下:1.3.2.6.1在工程開工前進行；1.3.2.6.1.1原材料的驗證等標準試驗及定線測量工作；1.3.2.6.1.2特殊材料或工藝的試驗、爭辯、論證及報批；1.3.2.6.1.3施工預備狀況的自檢自查；1.3.2.6.1.4開工報告完成和報批。1.3.2.6.2施工過程中負責進行:1.3.2.6.2.1進行

25、工序及工藝過程的試驗檢測把握。訂正不良操作方法，改進和提高落后的工藝水平、把握工程的質量標準。1.3.2.6.2.2記錄、整理原始記錄。1.3.2.6.2.3對完工的分項工程或部位進行自檢評定，形成自檢記錄，對自檢合格的提交轉序申請報告。1.3.2.6.2.4工程施工中消滅的各種影響施工和工程質量的問題準時進行協調、改正和處理。1.3.2.6.2.5對工程消滅的質量事故負責按規定的程序和要求進行報告、處理。1.3.2.6.2.6負責落實有關方面關于工程施工及質量的要求或指令。1.3.2.6.3工程竣工后負責進行：1.3.2.6.3.1對工程進行自檢評定工作；1.3.2.6.3.2整理竣工資料；

26、1.3.2.6.3.3完成竣工報告；1.3.2.6.3.4負責工程質量責任期內消滅的質量問題處理；1.3.2.6.3.5協作有關部門對工程進行交(竣)工工程質量鑒定和工程驗收工作。1.3.3健全質量管理制度完善制度，狠抓落實，制度落實是保證工程質量的主要途徑，在質量管理工作中，我們將貫徹執行以下制度:1.3.3.1工程測量雙檢復核制度。1.3.3.2工程質量檢查制度，具體包括以下幾項:1.3.3.2.1工程隊質量“三檢”制度；1.3.3.2.2開竣工檢查制度；1.3.3.2.3定期工程質量檢查制度；1.3.3.2.4不定期質量檢查制度。1.3.3.3質量責任掛牌制度。1.3.4質量評比獎罰制度

27、。1.3.5質量定期檢查制度。1.3.6質量報告制度。1.3.7驗工質量簽證制度。1.3.8重點工程把握制度。1.3.9認真接受省交通廳、省質監站、業主及監理單位的監督檢查，并自始至終親密協作、嚴格聽從的制度。1.4貫徹國際標準，進行全過程質量把握。在施工中制定全面質量管理工作方案，超前探究和解決施工中的關鍵質量問題，消退質量通病，開展群眾性的QC小組活動，強化全員質量意識。用工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量。施工時既要做到事后檢查，又要做到事先預防，把全面質量管理的方法切實做到施工生產的全員、全過程中去。1.5質量事故審報制度1.5.1工程質量事故發生后，應對事故部位或工點實行有

28、效措施，搶救人員、防止事態擴大，并愛護事故現場。1.5.2建立工程質量事故逐級報告制度。工程質量事故發生后，事故發生單位必需馬上（或當日）用電話或電報報告安質部，并通知設計、監理、業主等駐現場有關人員。1.5.3發生工程質量事故后，必需在三日內向所屬上級機關提出書面報告，并逐級上報。報告內容包括:1.5.3.1發生的時間、地點、工程項目；1.5.3.2發生的簡要經過、損失狀況；1.5.3.3發生緣由的初步分析；1.5.3.4實行的應急措施及事故把握狀況；1.5.3.5處理方案及工作方案；1.5.3.6事故報告單位。1.5.4在施工過程中涉及設計責任的質量事故，應由公司、項目部召開會議，設計部門

29、參與，共同分析緣由，實行措施處理。在明確各方責任后就共同簽認“工程質量事故報表”上報。對重大工程質量事故責任如有異議，可報上級機關裁決。1.5.5對工程質量事故的調查處理，必需做到“四不放過”，即:查不出事故發生的緣由不放過；找不出責任單位及主要責任不放過；拿不出解決方法和防止此類事故再次發生的措施不放過；落實不到具體人不放過。1.5.6事故發生后，照實向調查組提拱事故有關狀況。任何單位和個人不得以任何方式阻礙、干擾調查組的正常工作。1.5.7有下列狀況之一者，按隱瞞事故論處并追究單位領導和業務部門的責任，按懲罰標準加倍懲罰。1.5.7.1事故發生后，不按規定時間上報，或雖上報而未按“四不放過

30、”的原則處理者。1.5.7.2事故發生后，自行修轉變更設計或使用其它掩飾手段，不照實上報者。1.5.7.3有意縮小事故返工損失，降低事故等級或擅自處理者。1.5.7.4有其它隱瞞事故嫌疑問題者。2質量檢測機構2.1成立以項目經理為第一責任人、總工和質檢部做為專職質檢責任人和責任部門的質量檢測機構。2.2質量檢測機構中全部質檢人員明確崗位職責，堅固樹立質量責任重于泰山的觀點。2.2.3樂觀與業主、監理及工地現場施工人員協調溝通，確保工程質量。2.2.4不斷完善質量檢測機構的各項崗位職責和規章制度，真正做到時刻嚴把工程質量關。五、平安生產管理體系及保證措施1平安目標：杜絕因公傷亡事故，嚴格把握年重

31、傷率，嚴防機械傷人、火災和交通事故等各類事故發生。2平安保證體系2.1平安保證組織機構針對本工程，本承包人將成立平安生產領導小組，由項目經理任組長，項目副經理擔當副組長：質檢部的平安科為專職管理部門，下設專職平安員；各施工隊設平安生產小組，由施工隊隊長任小分組組長，小分組下設專職平安員。建立健全生產組織，監督施工中平安生產，實施施工過程中平安管理職能。2.2人員配置項目經理部設平安科編制3人，各施工隊分別配置2名平安員。2.3平安保證檢查程序2.3.1施工中施工隊平安員在施工現場進行平安檢查，發覺問題，準時向項目部匯報解決。2.3.2項目部平安領導小組定期對各施工隊工作進行檢查，并掛念各施工隊

32、解決現場問題。2.4制定平安方針：平安第一，預防為主。做到思想保證、組織保證和技術保證，確保施工中人身、財物的平安。2.5建立健全平安生產保障體系2.5.1建立健全各項平安制度2.5.1.1各類機械的操作、運行規章及平安作業制度；2.5.1.2用電平安須知及電路架設養護制度；2.5.1.3上下班人員乘車輛平安規定；2.5.1.4施工現場保安制度及火工產品保管制度；2.5.1.5有關勞動愛護法規的執行措施；2.5.1.6各類機械的操作規章及留意事項。2.5.2深化平安教育，強化平安意識。工作人員上崗前必需進行技術培訓和平安教育，牢記“平安第一”的宗旨，平安員持證上崗。2.5.3抓好現場管理，搞好

33、文明施工。抓好現場管理是做好平安工作的一個重要環節。易燃品妥當保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識明晰，施工工序有條不紊，做到文明施工，保證平安生產。2.5.4實行項目經理負責制，明確項目經理在施工平安管理中的主體地位，施工過程中對本項目的施工平安全面負責。項目經理是本公司在工程上的代理人，在平安生產方面對公司負責，對其項目平安負總的組織領導責任。2.5.5全面落實平安生產責任制，做到責權利相統一，層層簽訂平安生產包保責任狀，把平安生產職責落到每一級領導，落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工，獎罰分明。2.5.6項目部和工程隊均要成立平安生產領導小組，由項目經理任組長，其任務是

34、：定期召開平安生產會議，分析平安生產形勢，總結和部署平安生產工作，組織培訓。2.5.7項目部設置質檢部，配專職平安管理干部1名，施工隊配專職平安員1名，班組配義務平安員，平安人員要選擇工作責任心強，有現場施工閱歷并經過平安培訓的同志擔當。2.5.8加強班組建設，執行“三工、三檢”和“周一”平安檢查活動，集思廣益，發覺問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患毀滅在萌芽狀態。2.5.8.1三工:工前講平安留意事項、工中檢查違紀行為、工后進行平安講評。2.5.8.2三檢：自檢、互檢、交接檢。2.5.8.3周一：周一進行平安教育。2.5.8.4三違：干部違章指揮、工人違章作業、違反勞動紀律。2.5.9

35、認真實施標準化作業，嚴峻施工紀律和勞動紀律，杜絕聲音指揮與聲音操作，保證防護設施投入，使平安生產建立在管理科學、技術先進、防護牢靠的基礎上。3應急預案項目部內部成立應急預備與響應領導小組，組長由項目部經理擔當，辦公室主任、各班組長為應急預備及響應小組成員。3.1應急預備與響應領導小組對項目部施工過程中可能消滅的問題進行定期檢查，準時參與施工事故的應急處置工作，并對事故發生后所實行的應急措施實施驗證。3.2綜合辦公室主任負責對項目部施工可能發生的事故制定應急響應措施，并參與應急處置及搶救工作。3.3項目部經理負責審批應急預案，并對發生事故的應急響應及善后處理工作負責。3.4項目部實施應急預案的同

36、時，要對項目部人員的應急學問和力量進行教育培訓，已明確擔當的職責、任務和要求。3.5現場發生事故時，應設臨時指揮員，指揮員由項目經理擔當臨時指揮員負責搶救、組織人員搶救和聯系報警等指揮工作。六、環境愛護、水土保持保證體系及保證措施1實行環保目標責任制把環保指標以責任書的形式層層分解到有關單位和個人，列入合同和崗位責任制，建立一套懂行善管的環保自我監控體系。項目經理是環保工作的第一責任人，是施工現場環境愛護自我監督體系的領導者和責任者。把環保政績作為考核項目經理的一項重要內容。2加強檢查和監控工作加強對施工現場粉塵、噪聲、廢氣的監測和監控；要與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰。準時實行措施消

37、退粉塵、廢氣和污水的污染。3愛護和改善施工現場的環境，要進行綜合治理實行有效措施把握人為噪聲、粉塵的污染和實行技術措施把握煙塵、污水、噪聲污染。4實行措施防止大氣污染4.1施工現場的廢土、雜物要準時清理消滅場。4.2袋裝水泥、白灰等易飛揚的細顆散體材料，應庫內存放。室外臨時露天存放時，必需下墊上蓋，嚴密遮蓋防止揚塵。運輸水泥、粉煤灰、白灰等細顆料粉狀材料時，要實行遮蓋措施，防止沿途遺灑、揚塵。卸運時，應實行措施，以削減揚塵。4.3車輛不帶泥沙消滅場措施。在料場門口鋪一段石子，定期過篩清理；再挖一段水溝沖刷車輪；基本做到不揚塵，削減對四周環境污染。4.4禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、

38、樹葉、枯草、各種包皮等以及其他會產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。4.5機動車都要安裝PCV閥，對那些尾氣排放超標的車輛要安裝凈化消聲器，確保不冒黑煙。4.6工地茶爐、大灶、鍋爐，接受消煙除塵型茶爐，鍋爐和消煙節能回風灶，煙塵降至允許排放為止。5防止水源污染措施5.1禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。5.2現場存放油料，必需對庫房地面進行防滲處理。如接受防滲混凝土地面，鋪油氈等。5.3化學藥品，外加劑等要妥當保管，庫內存放，防止污染環境。6防止噪聲污染措施6.1嚴格把握人為噪聲，進入施工現場不得高聲喊叫、無故甩打模板、亂吹哨，限制高音喇叭的使用，最大限度地削減噪聲擾民。6.2在人口稠密區進行強

39、噪聲作業時，須嚴格把握作業時間，從晚10點到次日早6點之間停止強噪聲作業。確系特殊狀況必需晝夜施工時，盡量實行降低噪音措施。7水土保持措施7.1施工廢水,生活污水按有關要求進行處理,不得直接排入農田、河流和渠道。7.2生活污水接受二級生化或化糞池等措施進行凈化處理,經檢查符合標準后方可排放。七、文明施工、文物愛護保證體系及保證措施1文明施工保證措施1.1開工前，對全體施工人員進行文明教育，增加全員文明施工意識，創建文明工地,爭創文明標段。1.2加強隊伍全面建設,充分發揮黨團及工會組織的作用,切實做好施工隊伍的思想政治工作，使隊伍團結穩定，作風過硬，個人素養不斷提高,全面培育和建設文明施工隊伍。

40、1.3敬重當地風俗習慣，妥當處理好與當地群眾的關系,搞好駐地文明建設，做到“兩個文明一起抓，兩手都要硬”。以施工生產為中心，強化標準管理，嚴格日常管理，確保文明施工。1.3.1堅持持證上崗制度，施工人員一律佩戴上崗證，標名職務、姓名本人彩色照片，提高監督檢查。1.3.2集中辦公,做到職責上墻。全部參建人員要講文明、講衛生、講禮貌。1.3.3在施工現場設置醒目標志、標語,掛牌施工。在工地和其他醒目位置用規格的標牌注明合同段名稱、施工單位、施工負責人、監理負責人，工期、監督電話等；并出簡報、板報，實行多種形式做好宣揚工作。1.3.4統一布置,有條不紊，統一指揮,做到道路暢通，環境潔凈,文明衛生。對

41、于工程中的材料，做到堆放整齊，掛牌標明產地、規格、檢驗狀態等。對于預制的構件，用紅色油漆注明構件長度、使用部位、生產日期等。1.3.5對夜間施工作業地點做好照明工作。2文物愛護措施2.1施工隊伍進入現場前，首先組織全體施工人員深化學習文物愛護法和當地文物愛護部門對文物愛護的有關規定，增加文物愛護意識，自覺樹立愛護文物、疼惜歷史遺產的意識。2.2監理健全文物愛護制度，把文物愛護措施落實到各個工施工隊及文物愛護責任人，簽訂文物愛護責任狀，實行獎罰制度。2.3嚴格貫徹執行國家有關文物愛護的各項規定，杜絕任何違反文物愛護法的行徑。2.4到當地文物管理部門及當地政府了解施工范圍內文物分部狀況，準時制定愛

42、護方案。2.5在施工中發覺和發覺的全部化石、錢幣、有價值的物品或文物、古建筑結構以及有地址或參考價值的其它遺物時，馬上停止施工，并快速向監理報告所發覺的狀況，依據監理的指示，實行有效措施愛護現場，防止任何人員移動或損壞。八、項目風險猜測與防范，事故應急預案1項目風險猜測與防范1.1項目實施過程中存在的風險1.1.1質量與平安風險1.1.2項目施工管理風險1.1.3項目經理決策風險1.1.4材料價格風險2項目風險的防范策略2.1風險回避策略2.2風險降低策略2.2.1降低材料成本2.2.2降低人工及機械成本2.2.3降低施工管理費用3事故應急預案項目在施工過程中建立以項目經理為領導的事故應急預案

43、小組，指定事故應急預案措施。在遇到緊急事故時，馬上上報事故應急小組，小組成員在項目經理的帶領下立馬趕赴現場及協調有關部門對事故進行排查和處理。九、廉政建設1在本工程施工過程中，我公司將嚴格依照黨和國家的路線、方針、政策和黨紀、政紀及法規，制定廉政建設實施細則。2建立健全廉政制度。項目部設廉政辦公室，由項目部紀檢書記兼任廉政辦公室主任，實行逐級廉政建設責任制，組織機構見框圖。準時開展廉政教育，建立廉政告示牌，公布舉報電話，監督并認真查處違章違紀行為。3結合“三講”精神，認真組織學習、教育，從思想上生疏廉政建設的重要性。4對參與本工程的全體干部和職工進行廉潔奉公宣揚，形成反腐、反不正之風的良好氛圍。5領導干部帶頭，起清政廉明的帶頭作用，杜絕不良作風在施工管理和日常工作中的存在。6施工過程中嚴禁以任何理由向業主