1、目錄第一篇工程概況第二篇施工組織機構及現場管理第三篇施工總平面圖第四篇確保工程進度的技術措施第五篇分部分項工程施工方法第六篇雨季施工措施第七篇主要工程質量保證措施第八篇施工安全保證措施第九篇現場文明施工措施附表：主要機械設備表勞動力計劃表項目部組織機構圖施工組織設計第一篇工程概況、工程設計標準:廳P項目名稱指標1道路等級小區道路2設計車速V=30km/h3路面結構瀝吉力仝路面4路面結構使用年限10年:5標準軸載BZZ-1006凈空高度4m第二篇施工組織機構項目部組成人員:職務備注項目經理技術負責人施工員施工員質量員質量員安全員安全員機械員民管員造價員材料員資料員實驗員第三篇施工總平面布置第一節

2、施工現場平面布置原則本工程主要施工項目包括道路、橋梁、照明、排水等工程，總體布設原則如下：1、合理安排施工程序，進行施工場地規劃，將施工對周邊交通及周圍環境影響程度降至最小，將現有場地的作用發揮到最大。2、施工總平面布置總體上堅持階段性、適用性、靈活性特點。3、現場布置既要滿足施工要求，方便施工管理，又要確保施工質量、安全、進度和環保的要求。4、施工現場布置整潔、有序，同時做好施工廢水凈化排放、防塵、防噪措施，創建文明施工工地。5、場地布置遵循“三防”原則，防火、防水、防盜設施齊全，布置合理，消除不安定因素。6、施工現場實行“三區”（作業區、材料區、生活區）隔離。三區設置符合安全標準，標識清楚

3、醒目。根據施工工序及現場情況布置各工種作業加工棚，以便于施工操作。現場辦公室設置在明顯位置，設施符合施工條件要求，做到各項管理制度齊全、上墻07、排水施工時采用圍擋進行施工現場圍蔽，圍擋占地保證符合業主要求及規劃占地要求，布設時，考慮盡可能地避免材料二次倒運，避免場道路進行多次遷改，電、水管線埋設符合標準規。8、現場施工用電與用水情況執行國家及天津市標準規，做到安全用電，安全施工，節約水電資源。第二節施工現場平面布置根據現場情況，現場計劃采用圍擋進行封閉，并在道路南側修建一條施工進出場道路，與周邊現狀道路連接貫通。在道路南側空地上設置項目部及施工人員住宿，同時根據施工總體安排及劃分，在現場設置

4、各類原材料存放區及加工區，確保施工區域與住宿區域相隔離。1、現場圍閉及施工路修建施工場地，現場采用半封閉式管理，對施工占用場地采用專用圍擋連續固定設置，并在進出口設置警示標志標牌。在工地進出口設沖車臺，沖車臺下設排水溝，沖車廢水通過三級沉淀池處理后再對外排放。2、項目部及民工生活區建設(1)、項目部布置項目經理部采用單層彩板房結構，占地面積約3000ml,主要設置項目各領導辦公室、各科室辦公室、會議室、駐地監理辦公室以及業主代表辦公室等。同時在辦公區后面設置食堂、宿舍、衛生間、淋浴室、洗漱間等生活設施用房。在項目部大門兩側設置五牌一圖以及宣傳欄。項目部駐地辦公室，占地面積800向主要設置項目值

5、班辦公室、小會議室、休息室、值班宿舍、警衛室、廁所及浴室。(2)、民工生活區布置為了滿足民工生活需要，在道路北側各設置民工生活區，占地面積約1600ml,生活區采用單層彩板房結構，以10人/問為標準。同時在民工生活區配備食堂、廁所、浴室、活動室等相應生活及娛樂用房。在項目部及民工生活區按規定配足、配齊合格有效的消防器材，保證生活及辦公區的安全防護。3、現場施工區建設根據現場場地劃分，為方便施工，分別設置鋼木材料加工區、存放區以及周轉材存放區，各類加工區、存放區布置以方便進出裝卸、方便施工為原則，盡量減少二次倒運。同時根據施工情況獨立設置危險品存放庫房，將危險的物品與其它材料分離放置。加工區及存

6、放區按規定要求配足、配齊合格有效的消防器材，保證施工現場安全。4、施工用水、用電布設本工程計劃在項目部附近設置1臺400kVA變壓器，為防止突然斷電對施工造成影響，設2臺120kVA發電機，提供應急用電。從變壓器引出的線路分別通向項目辦公區、民工住宿以及現場加工區等用電區域。施工現場配備多盞高壓鈉燈作為夜間施工的照明，保證夜間施工。同時根據現場電路布置，設置多個配電箱，線路敷設及配電箱使用均嚴格按照天津市相關規定要求進行操作。根據現場提供的供水源，以確保日常生活辦公用水、節約資源為前提，合理布置用水管路。從供水點接150m啾水管作施工用水，并沿工程結構布置，貫通施工區域，同時用60mm

7、3;管從主管路引至各用水點。并在各用水區域設置獨立控制閥門，確保各供水支點使用方便、維修操作便捷。5、排水設施布設根據項目建設規模，在項目辦公區前設置磚砌排水溝，并在轉角處設置收水井，主要用來排泄雨水。生活區廢水通過排水溝排入三級沉淀池經沉淀處理后再排放。第四篇確保工程進度措施第一節工期目標計劃工期為81日歷天第二節工期保證措施1.保證工期的組織措施1）成立保證工期領導小組成立以項目經理為組長、各施工隊伍為成員的工期領導小組，項目經理全面負責施工組織，技術負責人負責相關技術保證，確保施工方案、方法、人員、設備、材料供應等滿足快速施工要求。2）建立確保工期保證體系建立健全施工工期保證體系，從組織

8、上、制度上、技術上和施工資源上保證工程按施工進度計劃順利實施。在施工過程中，不斷完善管理機制，確保工期保證體系的有效運行。加強工程施工調度，搞好動態控制，結合工程進展及時調整進度計劃，力爭加快工程進度，提前實現工期目標。3）具體組織措施1、抓緊抓好施工準備工作，做到進場快、安家快、開工快接到中標通知書后，快速組織施工人員、機械設備和物資材料進場，按工作容和計劃進度配齊各項生產要素，保證“三快”，即進場快、安家快、開工快，抓住有利施工季節，實現施工進度的良好開端。盡快做好施工準備工作，精心編制實施性施工組織設計，科學組織施工，運用網絡技術，實行動態管理，及時調整各分項工程的進度計劃和施工機械及勞

9、動力配置。積極配合建設單位及有關單位辦理征地拆遷手續。2、發揮技術及設備優勢，全力保障施工生產合理配備施工機械，建立機械保養、維修體系，保證施工機械的完好率；建立強有力的后勤保障體系，保證各種物資、設備按時足額到位；搞好施工和生活環境建設，全方位保障施工生產。需新購的設備與儀器，一旦中標，在現有的采購協議基礎上立即著手購買，并按確定的進場時間進場，保證不影響工期計劃。3、現場科學組織，加強工序銜接施工過程中及時分析控制工期的關鍵線路，合理調劑人力、物力、財力和施工機械，使施工進度緊跟計劃。加強調度統計工作，減少各工序間的銜接時間，充分利用各個工作面，避免出現窩工現象。協調好各業務部室的工作，加

10、強協作配合，為現場施工提供有力的經濟技術保障。理順上下關系，對施工現場的需求和需解決的問題及時反映、及時解決，避免影響施工進度。4、開展生產競賽，掀起施工高潮施工中適時地開展勞動生產競賽活動，發揚“能攻善戰、敢為人先、爭創一流”的精神，加強思想教育，采取合理的獎罰措施等一系列手段，振奮職工精神，掀起施工高潮，加快施工進度。5、營造良好的施工環境良好的施工環境是保證工程順利進行的必要條件，加強同建設監理、設計單位、地方的聯系，建立良好的關系，相互配合、相互支持，積極主動地接受監督和指導。積極做好與當地各專業主管部門以及居民的關系，取得他們的支持。2.保證工期的制度措施1）建立和健全工期目標責任制

11、實行項目經理負責制，將本標段工程目標總工期及階段性工期進行詳細地分解，并把各階段性目標工期落實到各部門、各施工隊和各工班。建立和健全工期目標責任制，項目經理及各職能業務部門負責人與各施工隊長、施工隊長與各作業工班工班長簽訂工期目標責任合同，并將工期目標責任分解到每個參建職工，作為業績考核的一項主要指標，實行工期責任考核。1、明確項目管理層的責任負責對業主全面履約，在合同工期之，實現項目工期計劃目標。制訂并落實各施工階段的工期計劃。保證各種資源配置到位，根據進度動態配置各種生產要素。跟蹤控制生產過程，落實有關措施，實行目標管理，進行節點工期考核兌現。2、明確項目作業層的責任執行各施工節點的工期計

12、劃。按計劃安排進行倒班作業。縮短工序作業間隔時間，提高綜合效率。開展勞動競賽，不斷掀起施工高潮。2）實施工程調度管理制度項目經理部設生產調度指揮系統，根據施工生產計劃和安排，對施工活動進行調控和指揮，做好對對外的協調工作，對施工過程中出現的問題及時傳達給有關部門和人員，確保施工各環節、各專業、各工種之間的平衡與協調，確保項目施工按進度計劃順利實施。3）建立值班制度施工高峰期實行晝夜連續值班，無夜間施工的工序實行夜間值守。4）建立請示制度重大問題或有嚴重影響工程施工的情況或與有關規定有沖突的事件，除特殊緊急情況須邊處理邊報告外，必須及時上報上級責任部門，不得擅自做出處理。5）建立匯報制度實行定期

13、日報、旬報、月報、季報、年報和不定期匯報制度，匯報及時、真實，嚴禁弄虛作假。6）建立會議制度每天召開一次工程交班會，每周召開一次調度例會，每月召開一次工程例會，以便能及時發現問題并及時處理，保證施工正常進行。7）建立檢查反饋制度檢查工程形象進度、計劃及調度命令執行情況，現場問題的處理情況，文件資料的歸檔保存情況等，并及時予以通報，以督促各施工隊伍采取措施改正施工安排和作業管理。建立健全系統的調度臺帳和反饋渠道，包括重點工程臺帳、主要項目完成情況臺帳、勞動力臺帳、主要機械設備臺帳、氣象預報及天氣晴雨登記臺帳、職工傷亡臺帳等，及時繪制各類調度示意圖，包括工程進度示意圖、主要項目完成數量示意圖、重點

14、工程形象進度示意圖，以便發現工程進度變化，反饋給領導作為決策依據。3.保證工期的技術措施1）編制完善的實施性施工組織設計以保證工程質量及進度為前提，加強施工計劃的科學性、合理性，運用網絡技術、系統工程原理，根據標段工程特點、工程量大小、施工工期及現場實際情況等編制詳細的、切實可行的實施性施工組織設計，選擇最優施工方案。2）積極推廣應用先進工藝，提高施工效率積極推廣先進經驗和先進技術，向“四新”要質量，要進度。針對本工程的特點，充分利用專業技術、專業化施工隊伍和專用設備，充分發揮技術知識密集的優勢，組織科技攻關，及時解決施工中出現的技術問題，確保重點關鍵項目按進度順利施工。3）實行網絡管理、優化

15、施工組織建立調度指揮系統，建立動態網絡管理，全面及時掌握并迅速、準確處理影響施工進度的各種問題。在充分考慮到本工程施工現場條件的前提下，編制詳細的總體施工網絡進度和分階段進度，及時確定階段工作重點。不斷優化施工組織設計，改進提高各工序的施工工藝。應用專業軟件進行網絡計劃管理，使項目實施處于受控狀態。4）保質量、保安全、加強環境保護，以保證工期采用先進的施工經驗和技術，嚴格按照相關技術規施工，確保工程質量；建立建全各項規章制度，采取各種有效措施，確保施工安全；做好環境保護工作，做到文明施工。避免質量、安全、環保諸方面造成工程的停頓、間斷或返工，保證本工程能夠順利連續實施。5）加強技術管理，落實技

16、術責任制建立技術管理程序，認真制訂各施工階段技術方案、措施，以及應急技術措施，做好技術交底，建立技術檔案，把技術管理落實到實處。建立技術管理的組織體系，逐級落實技術責任制。嚴格按照質量保證措施建立質量管理體系，完善管理機制和施工程序，提高質量管理素質，防止因質量問題造成停工或返工。6）確保關鍵線路工期抓住網絡計劃關鍵線路的進度控制，環環緊扣，有條不紊。4.保證工期的勞力、材料、機械保障措施1）勞力組織保障措施1、做好勞動力教育培訓工作，所有參與重點控制工程建設人員施工前根據工程需要實際情況，結合所承擔的崗位進行崗前教育，熟練掌握操作工藝、技術要求、質量標準、安全要求，規操作，安全作業。2、做好

17、勞動力儲備，根據勞動力培訓和休假計劃，提前做好勞動力儲備和教育培訓工作，根據進場計劃安排分批有序進場作業。3、做好施工人員勞動保護，改善施工條件、生活條件和文化娛樂條件，為全體人員創造一個良好的生活、作業環境，使全體人員全身心地投入到施工生產中去。4、根據工程進展情況和作業要求，合理安排施工人員的休假工作，以緩解工作壓力。5、對施工人員報酬專款專用，按時發放，保證施工人員的生活需求，有利于施工人員安心工作。6、計劃好元旦、春節等節假日的休息，必要時采取經濟手段，鼓勵技術人員和工人在工地休假，并安排好關鍵線路的加班生產。2）材料保障措施1、計劃用料措施物資設備管理人員根據施工進度，分階段編制材料

18、用量計劃，按不同階段所需材料品種、規格、數量、質量要求做好材料供應計劃。提前簽訂供貨合同，確保主材、地材的品種、數量、質量滿足施工計劃需求。2、先檢驗后使用措施所有材料進場前先試驗或檢驗，合格后進場，防止使用前才發現不合格而影響工期。3、材料儲備為保證施工高峰期和雨季期間工程材料滿足工程需要，材料的儲備量按照施工高峰期7天的用量進行儲備。另外，在工點密集的位置設置油料庫、配件庫，儲備適量的油料和常用配件，以滿足工程需要。3）機械保障措施1、機械設備配套先進根據本工程各工序特點，按合同要求及施工進度計劃安排，配備充足、合理配套的施工機械和設備，確保設備的先進性。2、搞好設備維修保養，對主要易損件

19、要有足夠的零件儲備，提高設備效率措施制定獎罰措施制定設備維修保養責任人，大型設備誰使用誰保養，輪換使用的，固定輪換人保養，每月對負責的設備評比一次，優勝機組每人獎勵300元，最后一名罰300元。及時修理及備用建立完善的工地維修保養系統，對出現故障設備及時修理，損壞的零配件及時更換，確保設備的完好率、利用率和施工機械化作業程度，充分發揮設備的最大效率。備好自備電源和備用電源，保證施工用電。5.特殊時段工期保證措施對于因天氣、地方阻工、材料供應等造成工期延誤時，將采取以下措施，確保計劃工期目標的實現：1、加大施工力量。從部增調各種專業施工人員，晝夜施工，確保階段工期目標的實現。2、加大資金投入，搞

20、好原材料的儲備。3、成立機械搶修小組，適當儲備機械配件，保證施工機械完好。4、積極處理好與當地各方的關系，為施工創造良好的外部環境。5、夜間施工時，先制定出嚴密的施工措施及方案，盡量避免施工產生的噪音污染，影響沿線的居民休息。6、施工現場設置明顯的交通標志、安全標志牌、警戒燈等標志，標志牌具備夜問熒光功能，保證施工機械設備和施工人員的施工安全。7、施工現場布置足夠的夜間施工照明設備，保證施工照明強度要求，確保施工現場的安全。8、組建專業施工隊伍，嚴格限制租用民工的數量，以避免農忙季節出現用人短缺的現象。9、在原材料等物資準備上，充分考慮農忙季節的影響，在農忙前半個月提前備用施工原材料，尤其是砂

21、、石等地材，更要提前一個月進行備料的準備工作，以滿足農忙期間的施工需要。10、農忙季節施工，充分考慮與農村生產干擾問題。農忙季節，施工機械和施工車輛的運行，避免和農收、農種的人員、車輛干擾。11、合理安排節假日的公路運輸計劃，合理安排節假日調休，避免節假日期間人員流失，造成誤工。6.確保工期的應急措施當出現人為突發事件影響工期（如遇到與地方糾紛、勞務糾紛），除緊緊依靠地方政府的支持以外，加強與他們的聯系，密切路地關系。對因機械設備不足、資金不足影響工期的問題，我們有能力、有實力保證施工機械設備和資金的正常運作，決不因此影響工期。第五篇主要工程施工方法或方案和施工措施第一節施工測量方案一、人員組

22、織安排與主要儀器配置1、人員安排考慮到測量工作任務繁重，工作量大，而且涉及面廣，為保證工作質量，將測量組成員崗位分為計算員、資料員、文件保管員、儀器保管員和數據復核五個崗位，每個崗位配置專門測量人員。技質部測量負責人文件保管(1)、測量計算人員主要認真復核圖紙，計算測量數據，熟悉使用測量儀器，現場測量放樣；(2)、測量資料員主要負責認真復核圖紙，整理測量資料、同時記錄實際測量數據，完善保證外業同步；(3)、測量文件保管員主要負責對上發文件的管理與整理工作，同時實際測量數據；(4)、測量儀器保管員主要負責熟悉使用測量儀器，現場勘測，對在本工程中使用的測量儀器進行維護、充電、檢修；(5)、數據復核

23、主要對施工圖紙認真復核，對計算出的測量數據及測設后的點位進行復核、校對，保證測量結果準確無誤。2、施工測量工作流程見圖二、數據計算、坐標放樣與采集的保證措施1、數據計算的保證措施結合本工程的情況，測量數據均采用電子計算機處理，并且在運算過程中不同的人采取不同的方法進行計算，最后將結果進行對比。經復核無誤后上報監理工程師。外業記錄數據處理過程中，必須換手核算，防止錯誤數據的出現。2、坐標放樣與采集的保證措施(1)、外業放樣過程中采用專人放樣專人復核的方法，并出示測量復核記錄，上報監理工程師，在放樣過程中有專人負責詳細記錄工程部位、放樣數據及測量時間；(2)、外業測量因受外界環境的影響較大，在測設

24、過程中應詳細記錄天氣、溫度、氣壓的數據；(3)、夜晚測設應有照明措施。(4)、或下雨、有風的天氣情況下，在控制塔四周設置遮陽傘避免儀器因日照影響水準管精度。(5)、高空級水上測量時要配備安全防護器材保證測量人員的安全。三、竣工測量道路工程竣工后應進行竣工測量，測量項目包括測定路面高程、中線位置等。將施工過程中每個單元工程的測量放樣資料、測量復核資料、道路高程記錄表、沉降記錄表、位移記錄表統一整理歸檔，資料表面整潔、無涂改作到不遺漏，全面反映施工測量的全面數據。第二節道路工程一、施工前的準備工作、道路用地及取料場地圍，地面以上的所有樹木、灌木、石塊、垃圾、廢料、農作物、結構物、舊路路面等所有的障

25、礙物都進行消除。、在現場障礙物和附近設施進行挖掘、拆除等施工作業時，請業主代表和監理工程師到場確認。、道路用地圍所有的樹墩、樹根應挖到原地面0.3m以下深度，路面標高高出原地面1m的區域，所有樹墩、樹根都清除到原地面高以下至少1m,表層土清除至地表以下0.3m的深度。、清理場地過程中如發現地下管線、文物和危險物等，負責進行現場保護，并立即向駐地監理工程師報告，按監理工程師的指示進行處理。、清理現場工作完成后，由監理工程師進行現場檢查，合格后方可進行下一道工序。二、道路路基施工、路基施工準備工作、路基施工前，將原地面樹根、草皮、雜物和房基土清除干凈，并大致找平。、破舊路、平整場地、填筑和開挖擋土

26、墻基礎前，必須弄清地下設施的種類、尺寸、位置和埋深，并請有關單位派專人現場監護指導施工。、當管頂至道胎厚度60cm時，不能直接使用重碾碾壓，并采取加固措施。、地面道路路基土的壓實度要求按重型壓實標準。路基分層填筑碾壓。、路基應達到壓實度標準，主干道路基回彈模量應035MPa達不到的須進行處理，使路基回彈模量達到規定要求。、新、舊路基搭荏新路基與現狀路路基相接時，進行開蹬處理，蹬寬0.6m、蹬高0.4m,在相接處鋪設雙向土工格柵，、外側用U型釘固定，格柵寬度1.5m。、測量放線根據設計的路基高度，基底處理后的實測高程、相應地段的設計沉降值和路基邊坡壓實的超寬值進行施工放樣，確定出路基的填筑邊線，

27、用石灰線標明，以便填筑時指揮卸料到位，中間過程的填筑每23層進行一次施工放樣，以確保路基的填筑寬度滿足要求。進入路槽80cm施工區時，每層進行一次測量放線，并設置施工高程控制樁，采用人工掛線找平。、路基處理一般段路床均為挖方，挖至路床下40cm處，然后采用18T壓路機振動碾壓，碾壓后頂面壓實度要求不小于93%（重型擊實標準），之后在分層回填2布各20cm厚8%石灰土至路床頂標高。8%5灰土土方可利用道路挖方。如開槽后，槽底位于地下水位以下，應在槽邊設置縱向排水溝，必要時應設置橫向排水溝，間距20m以排除、降低地下水，不得槽底積水作業。如果填筑石灰土或進行倉戈石灰處理時，發現路基土壤含水量較大，

28、在氣候干燥，炎熱時，可采用錘犁將土壤大面積翻松，但水分蒸發，直接近最佳含水量時進行壓實，當無翻曬條件時，可將濕土挖出，改換干土，分層回填壓實。為防止地下水等對路基路面的侵害，碎石墊層下的路基形成向兩側傾斜1.5%的路拱，使碎石層的水排向兩側，避免影響路基。、土工格柵土工格柵材料鋪設在垂直于路堤軸線方向。確保土工格柵之間的聯結牢固，在受力方向聯結處的強度不低于設計抗拉強度，其疊合長度大于15cni土工格柵攤鋪后及時填料，避免其受到過長時間暴曬，問隔時間048h0土工格柵上第一層填料采用輕型推土機，一切車輛、施工機械只允許沿路堤軸線方向行駛。三、道路路面施工（二灰碎石）1、下承層的準備鋪筑好的灰土

29、表面應平整、堅實、具有規定路拱，下承層的高程、寬度、壓實度、平整度等應符合規要求，并用壓路機進行碾壓，檢查是否有輪跡、彈簧現象，凡不合格的路段應分別采取補充碾壓、換填好的粒料等措施進行整改，低洼和坑洞應仔細填補、壓實。灰土上的雜物進行徹底清理和清掃，使其表面平整無雜物。在清理和清掃后的二灰土表面適當灑水，使灑水后的下承層表面含水量接近二灰碎石的最佳含水量，并用膠輪壓路機碾壓一遍。2、做土模二灰碎石攤鋪前應及時做好土模的工作，以保證邊緣壓實度，防止出現碾壓位移，影響邊緣高程和造成材料損失。3、二灰碎石的拌和及運輸二灰碎石拌和共設五個料斗，一個拌缸，一個放料斗，通過螺旋電機的轉速和料門的開度來控制

30、集料的流量。按照施工配合比，二灰碎石正式拌和前根據級配和拌和機產量確定好各個料斗螺旋電機轉速和料門開度，試驗室派專人對拌和樓進行監控，檢查混合料情況，如含水量、集料級配，以確保混合料質量，發現問題立即進行處理。混合料含水量應略大于最佳含水量，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值。（二灰碎石集中拌和流程圖附后）。雨后應重新測定各種材料的含水量，通過調整料斗門開度來調整混合料的配合比。配料過程中，實測配合比偏差應控制在以下圍：集料±2%粉煤灰土1.5%,石灰土1%水：+2%五種集料通過輸送帶全部匯集到拌缸，經過拌和再通過輸送帶儲存在貯料倉，料倉儲滿后開始裝車，裝車時先裝后部，

31、汽車要前后移動，貯料倉留一定數量的混合料不放掉，以防粗細集料離析。運料車應盡量從便道上駛往攤鋪地點，以減少對表層的磨損，到達工地后在攤鋪機前10-20M處停住，倒料時位置要準確，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動向前，卸完料后應立即駛離攤鋪機，在攤鋪機料斗混合料未鋪完前，下一輛料車就應停靠在攤鋪機前并開始卸料，保證攤鋪機料斗有10CM5的混合料（攤鋪機前應保證有五輛運料車）,避免出現起伏波浪現象。4、二灰碎石的攤鋪和碾壓（1）、二灰碎石的攤鋪在攤鋪二灰碎石前先進行施工放樣，由于采用兩臺攤鋪機梯隊作業，放樣時用全站儀每隔10M打鋼釬拉出二條攤鋪基準線，攤鋪的找平采用走鋼絲法自

32、動找平，鋼絲離開攤鋪邊線（放石灰線）處10CM鋼絲應用弦緊器拉緊，拉力不小于100Kg,以防下垂撓度超限，并使各測點弦線基準準確無誤。攤鋪前在熨平板底墊上與按計算松鋪厚度同厚的木板起步。攤鋪時靠中分帶一側攤鋪機向前找中分帶一側鋼絲，另一側用橫坡度儀控制熨平板的橫坡度，測量人員應跟蹤測量攤鋪橫坡，發現偏差及時調整；靠路肩一側攤鋪機緊隨第一臺攤鋪機(距離10M左右)找單側鋼絲，另一側采用找滑撬方式控制厚度。二臺攤鋪機重疊10CMfc右，以避免施工縱縫，攤鋪速度結合拌和機實際產量采用相對連續不間斷行駛。攤鋪機兩側傳感器設有專人看護，隨時檢查攤鋪高程與基準線是否一致，并做好記錄。若發現標高出現偏差應及

33、時通知自動找平儀操作手予以校正，考慮到二灰碎石是冷料攤鋪、熨平板自重較大，為保證攤鋪過程中橫坡的準確性，應將熨平板調成0.1%的反拱。(2)、二灰碎石的碾壓當攤鋪好的混合料能達到碾壓長度(大于50M、表面水分尚未大量蒸發、含水量處于最佳含水量土1%寸即可進行碾壓。碾壓采用先輕后重，由邊緣向中間碾壓。首先用VV170®動壓路機慢速穩壓兩遍、輕振一遍、再重振一遍，然后用SD1751動壓路機輕振一遍、重振一遍，再用鋼三輪壓路機封面壓四遍。碾壓時每種壓實機械均對路幅兩邊緣多壓一遍，以保證邊緣壓實度。碾壓中如出現起皮現象，中間可增加膠輪壓路機的碾壓來加以穩定，碾壓時嚴格控制速度，后一輪跡與前一

34、輪跡應重疊二分之一寬度，后輪壓完攤鋪全寬為一遍。壓路機不得停在未壓或正在碾壓的路面基層上，不準在其上急剎車、急轉彎和調頭。碾壓后如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。5、接縫處理(1)、縱向接縫由于本試驗段采用兩臺攤鋪機梯隊作業，為避免產生縱向接縫，第一臺攤鋪機攤鋪一定長度后可進行碾壓，與第二臺攤鋪機攤鋪帶縱向搭接處預留50CM碾壓，待第二臺攤鋪機攤鋪帶與第一條攤鋪帶連接時一并碾壓，以保證兩條攤鋪帶有較好的粘接，避免縱向接縫的產生。在進行上基層攤鋪時，兩臺攤鋪機攤鋪帶接頭應與下基層錯開50-100cm。(2)、橫向接縫為減少橫向接縫，施工時盡量選在兩個或多個構造物之間作為一個施工段進行

35、施工，若因工作面較長不能一次攤鋪完成而暫停攤鋪，則在下一次繼續攤鋪前在碾壓完成的二灰碎石末端沿橫貫攤鋪層全寬將末端鑿除，應直鑿到下承層頂面，并使其斷面與下承層表面及路中心線垂直，連接面應切成垂直面。攤鋪前最好在鑿除斷面上刷水泥漿，保證新舊混合料良好的粘接。禁止采用斜接縫。6、養生二灰碎石碾壓成型后，必須用灑水車灑水保濕養生，養生期一般為7天，養生期間應使表面始終保持濕潤，同時應封閉交通，除灑水車外，禁止重車通行以保護表層不受破壞。7、在整個施工過程中，應注意以下幾個方面：(1)、含水量的掌握應從源頭抓起，嚴格控制在拌和場，防止在攤鋪碾壓過程中出現偏多、偏少現象。拌和場重點控制粉煤灰、石灰、細集

36、料含水量，做到雨天用彩條布覆蓋。如天氣干燥，出現含水量偏低現象，則宜在粗集料上噴灑水。每次拌和前，應對材料含水量進行測定，以便及時調整混合料配合比及含水量。(2)、拌和機的投料要準確，控制好螺旋電機轉速及料門開度，在投料運輸帶上定期檢查各料倉的投料數量。(3)、拌和要均勻，不得出現粗、細集料離析現象，成品料堆應隨時用裝載機攤平，避免形成錐體引起粗細集料滑到錐底。(4)、拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓,從拌和到碾壓整個施工過程應控制在當天完成，最遲控制在48小時。拌和、攤鋪過程中若遇雨淋，應及時用彩條布對混合料進行覆蓋。(5)、攤鋪機首先要將熨平板調成直線，二是要反復調整熨平板的振級和振幅，測定它

37、的松鋪系數。嚴格控制高程和平整度，每層壓實厚度不宜超過20cm,最小壓實厚度不小于10cm,嚴禁出現薄層貼補等不良現象。(6)、碾壓完畢后進入養生階段，在此階段用灑水車灑水，使基層表面始終處于濕潤狀態，養生時間一般為7天，對于基層的下層，碾壓完畢后，可立即鋪筑上層，不需專門養生，如不能立即鋪筑，仍按規定養生。七、質量保證體系1、組織參與基層施工的全體成員進行技術交底，認真學習施工技術規，掌握基層施工工藝流程、技術指標及質量控制要點，保證各工序得到嚴格控制和順利進行。2、實行全員質量管理(1)、經理部進行質量技術控制，施工方案、方法、工藝等由經理部項目總工程師及工程技術科制定；施工時混合料配合比

38、、檢測頻率、隨機取樣、材料試驗由中心試驗統一負責，保證檢測數據準確可靠；路線平面位置、高程控制由測量組負責，確保平面位置和高程準確無誤；機械設備由機械工程師逐個進行檢查，有關計量儀器全部由國家計量系統檢查、標定。試驗、測量人員平時定期對儀器進行檢查，以確保精度在整個施工過程中實行全員質量管理，落實好崗位責任制，由項目經理親自抓質量，具體由總工程師負責質量管理工作，由專職質檢員及技術員負責質量檢查工作。每一個施工環節，每一道工序，每一個質量控制點，均由專業工程師、技術員和熟練員工把關。(2)、施工現場負責人負責設備、人員總調度，直接掌握工序進程質量標準的實施，執行施工方案，對現場各道工序的質量指

39、標負責檢查。四、瀝青混凝土路面、施工準備瀝青混凝土施工前對基層進行檢查，并對材料做調查試驗，合格后方可面層施工。瀝青混凝土采用商品混凝土，進料時安排專人進行檢查，瀝青混凝土必須均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料，無花白料，無結團成塊或嚴重的集料分離現象。、運輸來料的溫度一定滿足攤鋪溫度，即不低于160c為宜，為此在現場應有質量人員對油溫進行測定，并做好油溫記錄。從攪拌鍋往汽車中卸料時，要前后均勻卸料，防止粗細料分離，運輸過程中對混合料加以覆蓋，以保溫、防雨及保護環境。運輸時為防止瀝青和汽車貨廂底板、側板粘結。對貨車廂底板、側板均勻噴涂一薄層油水(柴油：水為1:3)混合液，不得將油聚積在車

40、廂底部。車輛等候時，相互之間應有一定的距離，倒車、停車、卸載應設專人指揮，防止運輸車輛與攤鋪機發生碰撞影響攤鋪質量。自卸車卸料后應將負載卸凈，并聽從指揮離開，避免混合料倒在攤鋪機受料斗外影響攤鋪工作正常進行。、攤鋪攤鋪采用攤鋪機分幅攤鋪。左右兩幅保持1015cm寬度的攤鋪重疊。攤鋪機攤鋪前后相距2050m攤鋪機自動找平時，下面層采用一側鋼絲繩引導高程控制方式。表面層采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。經攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度、橫坡的規定要求。松鋪系數根據以往經驗再通過試壓方法選定。攤鋪過程中要隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。攤鋪過程要緩慢、均勻、連續不間斷，并且不得

41、隨意變換速度和中途停頓。、碾壓及成型瀝青混凝土碾壓按初壓、復壓、終壓包括成型）三階段進行。壓路機要以慢而均勻的速度碾壓。壓實方式：碾壓時壓路機應由路邊壓向路中，壓路機每次重疊為30cm曲線段由曲線側移向外側。碾壓時適量控制噴水，以潮濕為原則，避免粘附瀝青混凝土，有時可采用間歇噴水，但應防止用水量過大，以免混凝土表面冷卻。、接縫縱向接縫處用混凝土切割機切齊，剔除坍落松動部分，鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青，保證接薦質量。攤鋪時重疊在已鋪層上510c現攤鋪后用人工將攤鋪在前半副上的瀝青混凝土鏟走，碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層1015cm然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面1

42、015cm,充分將接縫壓實緊密。上下層的縱縫錯開15cm以上，表層的縱縫順直，且宜留在車道區畫線位置上。相鄰兩副及上下層的橫向接縫錯開lm以上，下層的橫向接縫采用斜接縫，上層采用垂直的平接縫法。鋪筑接縫時，為加強新舊料的粘結，在已壓實部分上面鋪設熱料使之預熱軟化，在開始碾壓前將預熱了的舊料鏟除。接縫處理同縱向接縫。、質量控制A、在施工過程中，設專職質檢員，進行抽檢或旁站檢驗。B、面層鋪筑前檢查基層，保證基層的剛度、強度、穩定性、變形符合設計及規要求，并且表面平整、密實，拱度與面層一致，高程符合要求。G瀝青混凝土鋪筑現場必須對混合料質量及施工溫度進行觀測，隨時檢查厚度、壓實度和平整度，并逐個斷面

43、測定成型尺寸。D施工厚度的質量控制，除應在攤鋪及壓實時量取，并測量鉆孔試件厚度外，還應校驗由每一天的瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算出的平均厚度。E、施工過程中工程質量檢查的容、頻度、質量標準應符合設計及規要求，當檢查結果達不到規定要求時，應追加檢測數量，查找原因，作出處理。F、瀝青混凝土面層允許偏差按瀝青混凝土面層允許偏差表和檢驗方法進行監控。五、側（緣）石安裝車行道外側采用預制混凝土側石。人行道外邊緣采用預制混凝土小型緣石。抗壓強度30MPa側石購買合格廠家的成品。產品運到現場后，要進行在質量和外觀檢驗，要求色澤一致，無掉邊、斷裂等現象，蜂窩麻面的面積不能超過總面積的5%質量檢驗合格的產

44、品才能使用。側石安裝前根據施工圖實地測放出其平面位置，并按路面設計高程和橫坡度計算出側石頂面標高，每10m定樁掛線測放出側石頂面基線，采取外兩條線來控制安裝過程。側石安裝后背后澆筑C15混凝土后倉戈，控制好澆筑標高和混凝土強度。側石要求安放穩固，做到線型直順，曲線圓滑，頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密,整潔堅實，無飛刺。六人行道工程1)土方工程施工施工前準備工作路基填筑前，原地面的樹根、雜草應清除干凈。填挖交界處必須予以充分壓實，原地面坡度較陡時，應開挖臺階并用小型壓實機具壓實。人行道土方開挖使用挖掘機將灰土用土先甩道外側，整平基槽，碾壓檢驗。路基土方填筑施工a.清表：先將用地圍的樹木、叢林草莖、

45、草皮清除運至監理工程師指定地點，清除深度按監理工程師的要求進行，清理后場地翻松、整平并壓實至規要求。b.清表后的場地，當地面橫坡陡于1:5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要且不應小于1m臺階應做成2%4%的傾斜坡,c.檢驗壓實度檢驗：碾壓后及時進行自檢，采用核子密度儀和環刀進行檢測，合格后報監理工程師檢驗，經監理工程師抽驗合格后方可進行下道工序施工。2)、人行道面層工程施工石灰土的拌和本工程的水泥穩定碎石混合料采用集中廠拌，在拌和前，應反復檢測調整，使其符合級配要求，同時，每天開始拌和前幾盤應作篩分試驗。如發現問題及時調整，全天的拌和料應按攤鋪面積和規要求檢測頻率進

46、行抽檢。水泥穩定級配碎石的運輸a.為了節省倒車及水穩碎石的攤鋪時間，一律采用15T以上自卸汽車，運輸途中采取苫布覆蓋，防止灑漏污染路面和造成混合料浪費，并減少運輸途中水份過量損失。b.發料時應認真填寫發料單，容包括車號、出料時間、噸位等。司機送料至攤鋪現場，應由收料人員核對查收，并注明攤鋪收料時間，以備檢查。超出延時時間的混合料當成廢料處理，嚴禁用于施工。第三節橋梁工程一、灌注樁施工1、施工準備(1)、建筑場地工程地質資料；基礎工程的施工圖；建筑場地和臨近區域的高壓電纜、線、地下管線(管道、電纜等)地下構筑物的調查資料；圖紙會審紀要、技術交底資料、有關施工手續。在施工平面圖上應標明樁位、編號、

47、施工順序。設備進廠前要做到三通一平，場地布置要力求合理，特別要注意運輸通暢，有利于平面交叉作業。廢水、廢漿、廢渣采用封閉泥漿車外運至指定地點，做到文明施工。(2)、在開工前，按照施工組織設計進行技術交底，使全體施工人員明確施工工藝流程，明確每道工序的質量標準和質保措施，責任到人。2、測量放線工程開工前，對由設計單位向施工單位提供的工程圍區有關導線點、水準網點和中級控制樁點等基本數據的測量資料做好交接手續，在收到基本測量資料后對其提供的控制樁進行復測，并將復測結果向監理工程師進行匯報。當所復測的平面控制樁、高程點滿足規及施工要求時，以復測后的平面導線控制樁作為總體控制的首級控制，然后根據現場施工

48、條件布設施工測量控制網。控制網點的坐標值必須與所交平面控制導線點的坐標一致，所做的平面控制點、高程控制網點均保證穩固可靠，保留至工程結束。3、護筒埋設本橋所有灌注樁均采用鋼護筒，護筒直徑D=d+20厘米(d為樁徑)，護筒高1.8米，高出地面0.3米。護筒制作要求堅實，防止變形，接頭處要嚴密，防止漏水。護筒埋設須清除周圍1米圍的雜土，四周用無雜質粘土回填密實，然后用鋼筋做護樁拉十字交叉線定出樁位中心線，平面位置偏差小于5厘米。4、鉆機就位施工采用反循環磨盤鉆機。鉆機安排就位后，應確保安全平穩。特別是潛水鉆機必須保證鉆機天窗、轉盤中心、樁孔中心三點一線。由技術人員對鉆頭直徑、就位偏差、鉆架垂直度、

49、護筒標高、設計孔深、核實無誤后方可開鉆。機組交接班時要求有交接記錄，相關施工參數要求設立標志牌。鉆進速度要隨地層變化而變，泥漿比重應根據土層變化隨時調整。就位偏差20mm,垂直度偏差1%L;成樁直徑設計樁徑。5、泥漿護壁磨盤鉆機成孔采用人工造漿護壁，其主要材料為膨潤土。施工中根據地層的變化調整泥漿比重，防止鉆進過程中發生塌孔現象。鉆孔應連續施工，并做好鉆孔記錄。6、鉆進成孔灌注樁開始鉆進時輕壓慢鉆以防偏位，鉆進至5米深后，恢復正常鉆進。成孔過程中，采取泥漿循環工藝，利用泥漿循環上浮及時消除鉆渣，以滿足排除鉆法的要求。鉆進過程中，及時清除泥漿池的沉淀物，以利于鉆法沉淀，當泥漿含砂量超過15%時，

50、通過排除部分廢漿，并補充泥漿的方式，重新將泥漿性能調整到設計圍。7、一次清孔鉆孔完成后用測繩檢查孔深是否滿足要求。鉆機對土層進行重復破碎用泥漿懸浮鉆渣，因此成孔后須用比重1.15的泥漿清孔。第一次清孔利用鉆桿，清孔時，將附著于護筒壁的泥漿清潔干凈。清孔循環過程中，及時撈取沉淀物，清孔時間不小于1小時，且泥漿質量滿足以下要求：泥漿比重1.031.10含砂量2%粘度1720Pas沉淀物厚度15cm8、鉆孔樁鉆進施工完成后，應用孔規檢測孔徑及傾斜度。孔規由鋼筋焊接而成，其直徑為鉆孔灌注樁鋼筋籠直徑加100mm但不得大于鉆頭直徑，長度為鋼筋籠直徑的46倍。測孔時，將孔規吊入鉆孔進行檢測。當孔徑及傾斜度

51、滿足規要求后方可進行下部工序施工。本工程鉆孔灌注樁的傾斜度控制在1%。9、鋼筋籠加工及吊放(1)、鋼筋籠制作時主筋應調直，采用雙面搭接焊后應保證兩段主筋中心線吻合，螺旋繞筋應調直，然后上盤圓機利用胎具盤圓。采用超聲探測管的基樁鋼筋籠，在分段制作時就應事先焊接在鋼筋側的加強筋上，預留好長度，利用大一些的探測管套連接，以便在井口對接時方便快捷，超聲管接頭一定要焊接嚴密，防止泥漿混凝土進入探測管。在拔開導管中，嚴禁導管撞擊測試管。(2)、針對不同長度的鋼筋籠在制作時亦進行分段，分段長度控制在18m米。(3)、鋼筋籠四周沿縱向每隔2米設置一圈4個混凝土保護墊塊作保護層。(4)、鋼筋籠在下放過程中，清除

52、鋼筋籠上所掛雜物、污物、泥土等，并敲掉焊接處的焊渣，確保鋼筋籠與混凝土連接密實。正式下鋼筋籠之前，應先下孔規，來檢測孔徑、傾斜度，符合設計要求后在下方鋼筋籠。(5)、不同長度、直徑的鋼筋籠在吊放時為防止鋼筋籠起吊變形，應采一個吊車利用滑輪組兩點起吊法吊裝，鋼筋籠在入孔時，應緩慢平穩，中心對正，防止偏斜刮碰孔壁。在吊最后一個鋼筋籠時，應控制好鋼筋籠標高，利用20鋼筋將鋼筋籠定位，定位時應確保樁中心與鋼筋籠中心重合，防止出現偏籠現象。10、吊放導管及二次清孔導管直徑采用250mm導管須經認真檢察做完閉水試驗后方可使用；吊放導管時，技術人員要根據孔深計算導管長度，使導管口與孔底的距離保持在0.250

53、.4m左右，導管必須居中。導管吊裝時應始終保持垂直，下放后灌注前應位于孔位中心。為了防止導管上拔時掛碰鋼筋籠，導管采用絲扣連接。由于鉆桿提升、鋼筋籠吊放及導管下放會占用比較長的時間，因此在下放完導管后應進行必要的二次清孔，二次清孔采用導管及泥漿泵。清孔后的泥漿比重01.20,以利于成樁質量。11、灌注混凝土(1)、本工程灌注樁最長的平均長度為30m灌注時采用混凝土輸送車水平輸送直接澆筑。(2)、混凝土應檢查其均勻性和坍落度，本工程混凝土坍落度控制在1822cni(3)、為保證樁的封底效果，在澆筑前用隔水球封住灌灰斗出口，用一輛混凝土攪拌車先放滿灌灰斗,然后再用另一輛載混凝土量不低于5m3的混凝

54、土攪拌車對位,剪斷隔水球控制線，開始首批混凝土澆筑，碎不斷地從混凝土攪拌車放入大料斗，使用大料斗一次灌注完成，以保證首批混凝土的灌注質量。(4)、水下混凝土灌注工作應持續進行，自開始灌注至全部灌注完畢，中間不得停止作業或間斷作業，拆除導管應盡量縮短時間，并事先做好夜間照明和防雨措施，并時刻保證混凝土運輸車的暢通無阻。(5)、在灌注過程中，應隨時測定孔混凝土的位置，并根據導管下口的位置，合理計算拆除導管的數量、長度，確保導管埋深不少于2米，最大不超過6米，探測混凝土面高度可使用探測錘，錘為錐形，錘重不小于2kg,圓錘直徑610cm高度為812cm錘尖向上。(6)、在整個灌注過程中，認真及時準確的

55、做好記錄，把混凝土灌注情況包括灌注時間、混凝土埋置深度、導管拆除數量、長度、混凝土塌落度、混凝土灌注數量以及天氣情況，灌注發生的問題等記錄清楚。每批混凝土應做塌落度實驗，每根樁都需要制作滿足要求的混凝土試塊。(7)、本工程橋梁結構所處的環境類型為II類，且地下水對混凝土存在結晶類腐蝕，因此確定灌注樁采用三級防護措施。鉆孔灌注樁混凝土防腐可采用抗硫酸鹽水泥或添加混凝土外加劑方式對其中鋼筋防腐應采用添加鋼筋阻銹劑的方式。(8)、鉆孔樁混凝土應澆筑到設計樁頂以上50100cm12、泥漿池與泥漿排放：灌注樁施工泥漿池設在樁附近。采用1cm厚鋼板焊制泥漿存儲箱。泥漿排入沉淀后的多余泥漿用密封罐車外運至指

56、定地點丟棄。13、測樁：橋墩樁基的長度超過45米，為順利檢測樁基的質量，50%的樁基中應埋設3根超聲波檢測鋼管，按照整個樁長設置。所有灌注樁在橋臺澆筑前均應作無破損檢驗。確認質量合格后方可進行下一步施工。二、橋臺施工1、橋臺基坑開挖：橋臺基坑采取挖掘機開挖人工清底的方法。挖基坑時，基底土不得擾動或被水浸泡，挖至接近基底標高時應保留1020cm一層,在基礎施工前由人工突擊挖除并整平夯實，待破完樁頂，樁基經監理工程師檢驗合格后，隨即澆筑10cmC10混凝土墊層混凝土。基礎開挖的位置，基底深度尺寸應符合圖紙要求，基礎的軸線位置，應經校核無誤后再開挖，為了便于經常校核，使基坑與圖紙吻合，軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。除必要的回填土外，其余的土方外運。基礎挖方要始終保持良好的排水系統，基坑挖好后在基坑四周設排水溝，四角設集水坑，由潛水泵將積水排入周圍下水管網。2、鋼筋綁扎：橋臺所用鋼筋使用前，必須對表面污垢、浮銹進行清理，采用砂紙進行打磨。鋼筋加工在加工場進行。所采用的鋼筋必須有廠家的材質證明文件及現場的復試報告。將加工成型的鋼筋運至現場，根據測工給定的中軸線，在墊層上用墨線彈好軸線及邊線。依照設計圖綁扎鋼筋，鋼筋成型應符合設計與施工規的要求。鋼筋綁扎完畢后，做好橋臺墩柱鋼筋及工藝鋼筋的預埋。3、模板施工：橋臺采用組合鋼模板，鋼模板表面涂刷脫模劑。根據圖紙尺寸現場拼裝，模板接縫用