1、8.5 國(guó)際航空貨運(yùn)聯(lián)盟國(guó)際航空貨運(yùn)聯(lián)盟返回學(xué)習(xí)內(nèi)容：1.航空貨運(yùn)聯(lián)盟的含義2.航空貨運(yùn)聯(lián)盟的類型3.航空貨運(yùn)聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)4.國(guó)際著名航空貨運(yùn)聯(lián)盟簡(jiǎn)介航空貨運(yùn)聯(lián)盟的含義航空貨運(yùn)聯(lián)盟的含義 廣義上通常是指航空公司進(jìn)行收購(gòu)或不依賴內(nèi)部增長(zhǎng)時(shí)所采取的策略或手段。 狹義上指兩個(gè)或者兩個(gè)以上的航空公司通過共享包括品牌資產(chǎn)、代碼共享、市場(chǎng)擴(kuò)展能力等企業(yè)稀缺資源，共同提高彼此的競(jìng)爭(zhēng)能力，最終達(dá)到以提高利潤(rùn)為目的而組成的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。類型類型 航空公司間常見的合作形式主要有以下幾種： 1.成本共享，這類合作主要涉及聯(lián)合購(gòu)買設(shè)備的兩家或多家航空公司； 2.資產(chǎn)聯(lián)合，這類合作主要發(fā)生在維護(hù)方面，航空公司可

2、能將他們儲(chǔ)備的飛機(jī)備件共同存放在某個(gè)分站或合作倉(cāng)庫(kù)內(nèi)； 3.代碼共享，如A航空公司將其航空代碼名下的某個(gè)航班出售，由B航空公司運(yùn)營(yíng)，即兩個(gè)公司共用一個(gè)代碼。 4.市場(chǎng)聯(lián)盟，包括聯(lián)合做廣告、聯(lián)合銷售及聯(lián)合的里程累計(jì)優(yōu)惠計(jì)劃，這些通常與代碼共享同時(shí)發(fā)生，多是多邊聯(lián)盟。此外還有股權(quán)合作、聯(lián)合支線、特許權(quán)經(jīng)營(yíng)、合營(yíng)等類型。優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)1. 發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)拓展全球航網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)2. 提升服務(wù)品質(zhì)優(yōu)化內(nèi)部管理3. 提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力加快國(guó)際化步伐4. 提升品牌價(jià)值，增加知名美譽(yù)度劣勢(shì)劣勢(shì)1. 加劇航空貨運(yùn)行業(yè)的壟斷趨勢(shì)2. 加入的公司喪失部分自主決策權(quán)3. 本土航空貨運(yùn)市場(chǎng)受到外企的搶占4. 入盟花費(fèi)高、利益分?jǐn)偛痪?/p>

3、、權(quán)益損失等各種風(fēng)險(xiǎn)國(guó)際著名航空貨運(yùn)聯(lián)盟簡(jiǎn)介國(guó)際著名航空貨運(yùn)聯(lián)盟簡(jiǎn)介1. 新全球貨運(yùn)聯(lián)盟2. 天合航空貨運(yùn)聯(lián)盟3. 明星聯(lián)盟4. 大西洋貨運(yùn)聯(lián)盟5. 西北航空和荷蘭皇家航空貨運(yùn)聯(lián)盟天合聯(lián)盟天合聯(lián)盟天合聯(lián)盟不存在如下詞匯Itsnotmyproblem.天合聯(lián)盟最愛說的是天合聯(lián)盟最愛說的是Noproblem!天合聯(lián)盟的口號(hào)天合聯(lián)盟的口號(hào)CaringMoreAboutYou!天合聯(lián)盟的目標(biāo)乘客天合聯(lián)盟的目標(biāo)乘客國(guó)際商務(wù)旅客國(guó)際商務(wù)旅客Theinternationalbusinesstraveler天合聯(lián)盟（天合聯(lián)盟（Sky Team Alliance） 天合聯(lián)盟天合聯(lián)盟是全球三大國(guó)際航空公司聯(lián)盟之一

4、，2000、6、22由法國(guó)航空公司、達(dá)美航空公司、墨西哥國(guó)際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟”。2004、9與“飛翼聯(lián)盟”（也譯為航翼聯(lián)盟）合并后，荷蘭皇家航空公司及美國(guó)西北航空公司亦成為其會(huì)員。天合聯(lián)盟的成員天合聯(lián)盟的成員 俄羅斯航空公司、墨西哥航空公司、法國(guó)航空公司、荷蘭皇家航空公司、意大利航空公司、大陸航空公司、捷克航空公司、達(dá)美航空公司、大韓航空公司、美國(guó)西北航空公司、中國(guó)南方航空公司。目前擁有目前擁有1919位航空成員位航空成員天合聯(lián)盟的服務(wù)產(chǎn)品天合聯(lián)盟的服務(wù)產(chǎn)品天合聯(lián)盟: 由全球19個(gè)航空公司組成的強(qiáng)大聯(lián)盟，“向顧客承諾最好的服務(wù)”目前每天15465個(gè)離港航班年載客量5.5

5、2億人次1000個(gè)目的地187個(gè)國(guó)家436007名員工 “更貼心的關(guān)懷更貼心的關(guān)懷”!525個(gè)貴賓室 網(wǎng)絡(luò)圖: 天合聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)圖巴黎巴黎鹽湖城鹽湖城墨西哥城墨西哥城休斯敦休斯敦孟菲斯孟菲斯克里夫蘭克里夫蘭 紐約紐約 EWR & JFK機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)亞特蘭亞特蘭大大阿姆斯特丹阿姆斯特丹布拉格布拉格米蘭米蘭羅馬羅馬關(guān)島關(guān)島首爾首爾東京東京辛辛納提辛辛納提明尼阿波利斯圣保羅明尼阿波利斯圣保羅底特律底特律 更方便中轉(zhuǎn):1818個(gè)高效樞紐個(gè)高效樞紐莫斯科莫斯科 機(jī)場(chǎng)及登機(jī)程序的增強(qiáng)天合聯(lián)盟合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)登機(jī)程序?yàn)槌丝吞峁o(wú)縫隙服務(wù)。聯(lián)程值機(jī)登機(jī)廣播優(yōu)先登機(jī)電子客票精英會(huì)員識(shí)別行李處理首選座位貴賓室 全

6、球旅行及客票信息 全球超過2,000個(gè)機(jī)場(chǎng)及城市售票處訂座記錄查詢PNR view支持臺(tái)OSI SKT監(jiān)控遺失機(jī)票申請(qǐng)標(biāo)識(shí) 服務(wù)滿足您的需求服務(wù)滿足您的需求 客艙服務(wù)，我們力求做到： 維持每個(gè)航空公司獨(dú)立的文化和特性 提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)保證 提供私人影音系統(tǒng)，提供高質(zhì)餐飲 常旅客計(jì)劃1億6100萬(wàn)會(huì)員已經(jīng)加入并享受天合聯(lián)盟的常旅客計(jì)劃:增加天合聯(lián)盟所有航空公司航班的基礎(chǔ)公里數(shù)可在任何聯(lián)盟航空公司兌換里程獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票 常旅客計(jì)劃: 精英會(huì)員 天合聯(lián)盟精英會(huì)員精英會(huì)員常旅客享受額外優(yōu)惠: 優(yōu)先登機(jī)柜臺(tái) 首選座位 優(yōu)先登機(jī) 優(yōu)先訂座候補(bǔ)名單 優(yōu)先機(jī)場(chǎng)候補(bǔ)名單 精英會(huì)員資格公里數(shù)常旅客計(jì)劃: 超精英會(huì)員 天合聯(lián)

7、盟超精英會(huì)員超精英會(huì)員 常旅客還享有以下優(yōu)待: 不管何種艙位均可帶領(lǐng)客人進(jìn)入貴賓室休息 座位已滿的航班仍可保證訂座 優(yōu)先處理行李 保證全票價(jià)經(jīng)濟(jì)艙訂座作為天合聯(lián)盟超精英會(huì)員，可以在聯(lián)盟全球的任何遠(yuǎn)程航班上訂到經(jīng)濟(jì)艙座位，即使航班座位已經(jīng)銷售完。*全票價(jià)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票必須至少在航班起飛前24小時(shí)訂座 天合聯(lián)盟貴賓室您可以享用天合聯(lián)盟全球提供超過525個(gè)貴賓室*:* 貴賓休息室準(zhǔn)許所有乘搭同日航班頭等艙與商務(wù)艙旅客以及聯(lián)盟超級(jí)精英旅客進(jìn)入在提供設(shè)備的環(huán)境下繼續(xù)工作放松休閑:貴賓室提供舒適的休息環(huán)境和飲料點(diǎn)心有天合聯(lián)盟員工為您提供可靠精心服務(wù) 更明智的選擇: 天合聯(lián)盟產(chǎn)品天合聯(lián)盟主頁(yè)目前使用10種語(yǔ)言捷

8、克語(yǔ)荷蘭語(yǔ)英語(yǔ)法語(yǔ)德語(yǔ)意大利語(yǔ)日語(yǔ)韓語(yǔ)西班牙語(yǔ)俄語(yǔ)天合聯(lián)盟被全球旅行雜志（Global Traveler Magazine）評(píng)為 “2005最佳航空聯(lián)盟”天合聯(lián)盟獲獎(jiǎng)情況“Global Traveler認(rèn)為天合聯(lián)盟在過去一年中成員數(shù)的增長(zhǎng)及航線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展是獲獎(jiǎng)的主要原因” F（福布斯）更方便旅行社更方便旅行社通過您的GDS，使用以下指令，一步就能獲取天合聯(lián)盟時(shí)刻表及服務(wù)*S產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)品及服務(wù) 新品展示 電子服務(wù)電子服務(wù) 推出Kiosk及因特網(wǎng)的自動(dòng)登機(jī)，自現(xiàn)在起至2008年間在合作伙伴間執(zhí)行互惠方案 2維條形碼維條形碼由IATA規(guī)定的代替原來(lái)磁性條的新方法.登機(jī).自助家庭登機(jī)牌打印.給予乘客

9、所有信息以方便乘的中轉(zhuǎn)及合作伙伴間的貴賓室計(jì)劃產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)品及服務(wù) 協(xié)同聯(lián)合協(xié)同聯(lián)合 將近10個(gè)機(jī)場(chǎng)被預(yù)計(jì)作為協(xié)同聯(lián)盟機(jī)場(chǎng): 避免旅客長(zhǎng)途跋涉 提供更好服務(wù) 創(chuàng)造協(xié)同機(jī)會(huì) 但我們必須遵守機(jī)場(chǎng)約束 通過部分成員新航站樓建設(shè)協(xié)同，如:倫敦、成田、曼谷、北京、開羅、都柏林、曼切斯特等中轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn)： 定義運(yùn)輸產(chǎn)品，包括在部分主要機(jī)場(chǎng)的“中轉(zhuǎn)中心”，通過電子服務(wù)的支持提供更好的中轉(zhuǎn)信息.產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)品及服務(wù)天合聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)天合聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì) 天合聯(lián)盟運(yùn)行80%的關(guān)鍵市場(chǎng) 廣闊的樞紐網(wǎng)絡(luò) 每天運(yùn)營(yíng)超過14615個(gè)航班，通達(dá)728個(gè)機(jī)場(chǎng) 一站式值機(jī)服務(wù) 所有成員公司均相通的常旅客計(jì)劃 超過2千多個(gè)售票處 4百多個(gè)成員休息室 加入天合聯(lián)盟有助于南航航線網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大與優(yōu)化 吸引更多的高端客源 品牌價(jià)值、知名度、美譽(yù)度的提高 有助于營(yíng)銷水平的提高