1、掘進新技術新工藝綜掘機在半煤巖巷道中的快速掘進，巷道支護是制約掘進速度的大問題，如何 才能 在保證支護安全可靠的前提下快速的安設巷道支護，半煤巖巷道復合頂板是巷 道支護 技術的一個重點，也是影響礦井的正常生產和安全的主要方面之一，因此，綜掘機怎樣在半煤巖巷道中的快速掘進具有非常重要的現實意義。采用錨桿、錨網、錨索聯合支護的施工方案有效控制了半煤巖巷道復合頂板的 穩定 和變形，一次進巷成功，避免了施工后由于壓力顯現的返修，頂板及兩幫采用 等強螺 紋鋼錨桿和金屬網，根據圍巖特性，合理選擇支護參數，降低了成本投入， 節約了支 護材料和勞動力，獲得了較好的經濟效益。錨桿、錨網、錨索聯合支護的 施工技術

2、方 案不僅在技術上可行，安全上可靠，經濟上合理，為綜掘機在半煤巖巷 道快速掘進， 提供了一條行之有效的技術途徑。結合礦井的具體條件，依靠科技進 步，堅持“安全 第一、預防為主、綜合治理”的原則，認真貫徹執行國家和地方的 煤礦安全生產法律 法規，建立精簡高效的礦井安全管理機構，完善礦井安全技術措 施、設施、裝備，按 照高產高效現代化礦井模式，力爭把平禹鳳翅山礦建設成為安 全設施齊備，抗災能力 強、安全高效的現代化礦井。根據半煤巖復合頂板巷道變形破壞機理， 21100 機巷頂板以深灰色砂質泥巖、 泥巖 為主，厚1.50, 9. 00m，局部有炭質泥巖偽頂0. 30, 0. 50m。底板為深灰色泥

3、巖、砂質泥巖 為主，厚 5, 1 0 m 。結合綜掘機施工特性，設訃采用矩形斷面結構，全斷面實施“三錨”聯合支護，兩頂角和底角打75?傾斜錨桿加固，以改善底板和兩幫巖體的承載能力。巷道施工步驟 : 進刀？巷道成型？前移前探梁 ?檢查迎頭積渣 量?打頂錨桿掛網？打 頂錨索 ?打兩幫錨桿掛網。錨索施工時，一般滯后掘進工作面25m，與上述工序平行作業。支護結構及參數選擇：巷道斷面規格:凈寬X凈高二3.8mX2.3m,荒斷面為寬X高二4mX2.4,巷 道支護采用“三錨”復合結構，加打錨索補強加固。錨桿選用直徑20mm、 2000mm 長的等強錨桿（每排14根），排距：700X 700mm,托盤為碟形，

4、直徑為100mm,用lOmrn厚鋼板壓制 成弧形。樹脂錨固劑直徑為 23mm,每根長度為350mm,錨桿均使 用配套標準螺母緊固， 錨固劑型號為 2335#,錨桿外露長度為 30, 50毫米，每根錨 桿錨固力不小于 SOkNo 頂網 采用規格為 4.4X0. 9m 的鋼絲網；上幫網采用規格為 2.4X0. 9m 的鋼絲網，下幫網采用規 格為 2.4X0. 9m 的鋼絲網。錨索及時跟進工作 面支護，錨索間、排距為 1600X2000mm, 當巷道頂板巖性較好時，可以適當放寬 錨索間排距。錨索采用鳥巢式錨索，直徑15.24mm、長為6000mm的鋼絞線配合鎖 頭、托盤制作；其中錨索有效長度為590

5、0mm,外 露部分為100mm;每孔使用不少于5卷423mm、長為350mm的錨固劑固定，錨固力不低 于200KN/根；錨盤用長500mm長 的工字鋼制作，并在上面鉆一個直徑不小于4）15.24mm的孔。錨固長度不小于1200mm,錨固劑型號為2335#,錨索與工作面的距離不大于5m。EBZ160 S.代掘進機的特點：1EBZ160二代掘進機由截割部、鏟板部、第一運輸機、本體部、行走部、后支撐、液壓系統、水系統、潤滑系統、電氣系統 10部分 構成，具 有可靠性高、作業效率高、智能化程度高、適用范圍廣、機構合理可維修 性好等特 點。 EBZ160 二代掘進機的技術參數：EBZ-160二代掘進機總

6、體長度為 9m,總體寬度為2. 9m,總體i島度1.8m,總重45T,總功 率246KW,經濟/最大截割硬度60/80MPa,對地壓強0.14MPa,最大爬行 坡度？18?,最大截割 高度4.8m,最帶截割寬度5m,最大截割面積24?。掘進工藝流程交接班 ?安全檢查 ?校中線?畫巷道輪廓線 ?定截割位置 ?開機檢查 ?掘進機切割掘 進 （自動出巖、噴霧灑塵）？敲幫問頂？前移臨時支護?打錨桿掛網支護？安全檢查 ?進入下循環 1、 EBZ160II 掘進機的掘進要求：時機(1) 掘進機切割程序是首先在工作面進行掏槽，掏槽一般在工作面下部。開始 器逐步向前，截割頭切入工作面 (巖石或煤 )一定深度 (切深) ，然后停止機器移動， 以鏟 板緊貼丄作面底板為詢支點，機尾后支撐也同樣緊貼底板為后支點，以提高機 器在切 割過程中的穩定性。最后在