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文檔簡介
1、國際貿易地理 緒論第一節、國際貿易地理是世界上任何一個國家和地區之間的國際貿易,包括進出口商品結構、國際貿易地區分布或地域構成等,都是由各個國家和地區的自然地理環境和人文地理環境來決定的。、國際貿易地理的學科屬性綜合性 2、地域性 3、動態性 4、社會性第二節、國際地理貿易學研究的內容地理環境與國際貿易的關系包括自然地理環境與國際貿易、人文地理環境與國際貿易、經濟地理環境與國際貿易國際貿易地理格局的世界主要三大類商品貿易地理國際貨物運輸地理中國大陸的主要貿易伙伴貿易地理 地理環境與國際貿易地理環境分為自然地理環境、人文地理環境和經濟地理環境 自然地理環境與國際貿易自然地理環境是指所有能夠影響人
2、類社會發展的各種自然地理要素,包括自然條件和自然資源淡水的作用有航行、灌溉、發電。 人文地理環境與國際貿易人文地理環境是在人類自身長期社會生產和生活實踐的過程中形成的,包括人口、民族、語言、宗教信仰、風俗習慣、政治、法律等因素 經濟地理環境與國際貿易一個國家或地區的經濟地理環境包括經濟發展水平、科學技術水平、產業結構及其分布、消費水平及消費結構等經濟發展水平對國際貿易的影響國內生產總值(GDP) 國內生產總值,是指在一定時期(一個季度或一年),一個國家或地區的經濟中所生產出的全部最終產品和勞務的價值,常備公認為衡量國家經濟狀況的最佳指標。2、人均國民收入(GNI) 3、經濟周期 經濟周期分為四
3、階段:繁榮、衰退、蕭條、復蘇4、按經濟發展程度劃分國家類型:一般把國家分為發達國家與發展中國家。產業結構對國際貿易的影響消費水平和消費結構對國際貿易的影響:消費水平和消費結構科學技術水平對國際貿易的影響1、科學技術水平的提高促進對外貿易的發展 2、科學技術水平的提高促進了各國(地區)產業結構的調整 3、科學技術水平的提高加強了世界貿易競爭 4、科學技術水平的提高促進國際分工由垂直型分工向水平型分工發展第三章 國際貿易地理格局的演變第一節 國際貿易中心的形成與發展產業革命錢的區域貿易中心地理大發現與區域貿易中心轉移地理大發現擴大了國際貿易的范圍和內容地理大發現使區域貿易中心轉移:從地中海區域轉移
4、到大西洋沿岸 地理大發現給國際貿易產品的生產提供了大量貨幣資本、工業原料和勞動力第二節 國際經貿組織全球性國際經貿組織:聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)、世界貿易組織(WTO)、國際貨幣基金組織(IMF)、國際復興開發銀行(IBRD)、經濟合作與發展組織(OECD)、石油輸出國組織(OPEC)區域性國際經貿組織:歐盟(EU)、北美自由貿易區(NAFTA)、亞太經濟合作組織(APEC)、東南亞國家聯盟(ASEAN)第四章 世界三大類商品貿易地理第一節 世界能源貿易地理1、世界石油貿易地理:世界石油分布極不平衡,主要分布在中東、拉丁美洲、北美洲、西歐、非洲、東南亞和中國。2006年世界前十位石
5、油消費國是美國、中國、日本、俄羅斯、德國、印度、巴西、加拿大、韓國、法國。 世界石油生產量排名:沙特阿拉伯、俄羅斯、美國、伊朗、中國 2007年世界石油進出口量排名:美國、日本、中國 2007年世界石油消費量排名:美國、中國、日本世界天然氣貿易地理2007年世界天然氣產量排名:俄羅斯、美國、伊朗、中國2007年世界天然氣消費量排名:美國、俄羅斯、伊朗、中國2007年世界液化天然氣進口量排名:日本、韓國、西班牙、美國、中國大陸、中國臺灣世界煤炭貿易地理世界煤炭貿易主要集中于亞太和歐洲兩大煤炭市場,形成“東進西出、南進北出”的格局,主要出口國是澳大利亞、加拿大和美國,主要進口國是日本、韓國、印度、
6、英國和意大利。 2007年世界煤炭生產量排名:中國、美國、澳大利亞、印度、俄羅斯2007年世界煤炭消費量排名:中國、美國、印度、日本、俄羅斯、澳大利亞第二節 世界谷物貿易地理 小麥、稻米和玉米是最主要的谷物產品,也是糧食生產和貿易的三大主要產品。1、世界小麥生產與貿易 小麥是分布最廣、產量最多的糧食作物,世界小麥生產國:中國、印度、美國,商品小麥產量最多:美國2、世界玉米生產與貿易北美洲種植面積最大,占世界近一半。其次為亞洲(占1/5)、歐洲(占1/7)、拉丁美洲和非洲。世界玉米生產集中地帶:美國中部玉米帶、中國的華北平原、東北平原、關中平原、四川盆地,歐洲南部平原,西起法國,經意大利、南斯拉
7、夫、到羅馬尼亞。玉米出口:美國、阿根廷、巴西、中國世界稻米生產與貿易亞洲是主要的產稻區, 大米的出口國集中度高,主要集中在泰國、越南、美國、印度、烏拉圭、阿根廷、中國、巴基斯坦等國。進口國相對比較分散,印度尼西亞、孟加拉國、巴西、伊朗、塞內加爾、沙特阿拉伯、菲律賓、韓國、南非、尼日利亞是世界主要的大米進口國第三節 世界工業制成品貿易地理世界鋼鐵生產與貿易鋼鐵素有“工業糧食”之稱,在國際貿易中,鐵礦石是第二位的大宗運輸貨物。鐵礦石資源豐富的國家主要有:俄羅斯、巴西、加拿大、澳大利亞、美國、中國、印度、南非、法國、瑞典等。主要出口國有澳大利亞、巴西、加拿大、印度、智利、俄羅斯、利比里亞、秘魯等。日
8、本是世界最大鐵礦石進口國,約占世界進口總量的1/3,其次是西歐、美國。中國是全球最大的鋼鐵生產國,但由于鐵礦資源貧礦多,富礦少,也從澳大利亞、巴西、印度等國進口部分高品位鐵礦石。世界汽車生產與貿易世界汽車生產主要集中在亞太、北美和西歐三大區域,其中以亞太地區產量最大。亞太地區約占世界總產量的1/3以上,又以日本產量最多,韓國汽車產量居世界第六位,中國2004年產量超過500萬輛,成為僅次于美國、日本、德國的第四大汽車生產國。北美的汽車生產基地主要是美國、加拿大和墨西哥。歐洲主要汽車生產國為法國、德國、英國、意大利、瑞典等。世界紡織品生產與貿易世界最主要的紡織品生產國有中國、印度、美國、俄羅斯、
9、日本、意大利和韓國等。主要出口國有中國、日本、韓國、巴基斯坦、意大利等。第五章 世界服務貿易地理第一節 世界服務貿易發展概況服務貿易的分類及其特點服務貿易通常被分為運輸、旅游和其他商品服務(主要包括通信服務、建筑服務、保險、金融、計算機和信息服務、專利權利使用和特許、咨詢、會計、法律、廣告及文體娛樂服務等)三大類別國際服務貿易與國際貨物貿易相比,具有以下幾個明顯的特點:服務貿易標的物是無形的,具有不可觸摸性、不可儲存性和不易運輸性,這就導致服務出口方式的多樣化服務的生產與消費往往是同時發生的,通常無法將服務進行再生產和套利活動,所以服務的生產和出口過程一定程度上講也是服務的進口和消費的過程服務
10、貿易更多地依賴于生產要素的國際移動和服務機構的跨國設置,無論服務貿易的形式如何,它都與資本、勞動力和信息等生產要素的跨國移動密切相關服務貿易的統計數據和貨物貿易一樣,在各國國際收支表中得到體現,但在海關統計中卻無法統計,海關統計中只有對貨物貿易的統計。2.中國服務貿易處于逆差狀態,中國的服務貿易行業競爭力較弱,缺乏比較優勢第六章 國際貿易運輸地理第一節 國際貿易運輸概述國際貿易運輸,也指國際貨物運輸,就是貨物在國家與國家、國家與地區之間的運輸國際貿易運輸的特點:國際貨物運輸是一項政策性很強的涉外活動國際貨物運輸路線長,環節多國際貨物運輸的時間性強國際貨物運輸的風險較大國際貿易運輸方式國際貿易運
11、輸方式有國際海上運輸、國際航空運輸、國際鐵路運輸、集裝箱運輸、公路運輸、管道運輸、大陸橋運輸、郵包運輸和國際多式聯運等第二節 國際海上貨物運輸1優點:歷史最悠久的運輸方式,運量大,投資少,成本低、通過能力大、缺點:運輸的速度慢,靈活性和連續性差,受航道水溫狀況和氣象等自然條件影響大。 2.世界主要大洋航線:北大西洋航線,連接西歐和北美大西洋沿岸城市 地中海蘇伊士運河航線:連接西亞、南亞、北非和西歐的海港城市 北美洲東岸各港口經巴拿馬運河至北美洲西岸各港口的航線 北太平洋航線,從波斯灣經過馬六甲海峽到東亞的航線3.主要港口中英文名稱:澳大利亞:墨爾本(Melbourne) 悉尼(Sydney)
12、巴西:里約熱內盧(Rio de Janeiro) 德國:不來梅(Bremen)漢堡(Hamburg)俄羅斯:圣彼得堡(St.Petersburg)納霍德卡(Nakhodka) 日本:神戶(Kobe)大阪(Osaka)東京(Tokyo)橫濱(Yokohama)名古屋(Nagoya)韓國:仁川(Inehon)釜山(Pusan) 美國:洛杉磯(Los Angeles)波士頓(Boston) 印度:加爾各答(Calcutta)孟買(Bombay)4.中國以也門的亞丁港為界以東為近洋,以西為遠洋。5.世界海運中的重要海峽太平洋與印度洋的咽喉馬六甲海峽 世界最長的海峽莫桑比克海峽世界上貨運最繁忙、通過船只
13、最多的海峽英吉利海峽和多佛爾海峽直布羅陀海峽 霍爾木茲海峽 曼德海峽6.世界海運中的重要運河蘇伊士運河、巴拿馬運河、基爾運河第三節 國際航空運輸1.優點:飛行速度快,運輸效率高,是最快捷的現代化運輸方式。 缺點:運量小,能耗大,運費高,且設備投資大,技術要求嚴格。 第四節 其他運輸1.國際鐵路運輸優點:最重要的運輸方式之一,運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,連續性好。 缺點:修筑鐵路造價高,消耗金屬材料多,占地面積廣,短途運輸成本高。 公路運輸優點:發展最快,應用最廣,地位日趨重要的運輸方式,機動靈活,周轉速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應性強。 缺點:運量小,耗能多,成本高,運費
14、較貴。 大陸橋運輸大陸橋是指連接兩個海洋之間的陸上通道,是橫貫大陸的、以鐵路為骨干的、避開海上繞道運輸的便捷運輸大通道。主要功能是便于開展海陸聯運,從而縮短運輸里程。第一條歐亞大陸橋(西伯利亞大陸橋):從俄羅斯的符拉迪沃斯托克到荷蘭鹿特丹第二條歐亞大陸橋 北美大陸橋國際多式聯運國際多式聯運是在集裝箱運輸的基礎上產生和發展起來的,一般以集裝箱為媒價,把海上運輸、鐵路運輸、公路運輸和航空運輸等傳統單一的運輸方式,有機地聯合起來,來完成國際的貨物運輸。特點:手續簡便,責任統一減少運輸過程中的時間損失,使貨物運輸更便捷節省了運雜費用,降低了運輸成本提高了運輸組織水平,實現了門到門運輸,使合理運輸成為現
15、實第七章 中國大陸主要貿易伙伴貿易地理(一)(一)德國(1)自然地理環境地理位置:歐洲大路上的“十字路口”,位于歐洲中部,地處西歐通往東歐,北歐通向南歐的陸路交通十字路口 (2)地勢地貌:地勢南高北低(3)氣候條件:氣候溫和多雨,為溫帶海洋性向溫帶大陸性過渡型氣候(4)境內河網密布,內河運輸發達(多瑙河、萊茵河、威悉河、易北河、基本運河).經濟地理環境(1)西歐頭號經濟強國(2)經濟重心南移,慕尼黑-斯圖加特-法蘭克福(3)工業五大支柱:鋼鐵、機械、電氣電子、汽車、化工 .對外貿易及中德經貿關系貿易商品結構出口產品:以技術密集型產品,尤其是精密儀器和大型設備為主。德國是世界上最大的重型機械、運
16、輸機械和化工產品出口國。進口產品:能源和原料,各類消費品和食品。貿易對象國法國、荷蘭、英國、意大利、美國、俄羅斯等。中德貿易我國在西歐的最大貿易伙伴。我國對德國主要出口:土蓄產品、紡織品、糧油食品、醫藥、輕工產品和機電產品。從德國進口:技術設備、機械、化工產品等。直接投資方面,德是對華直接投資最多的國家之一,德在華投資領域主要為汽車、化工、發電設備、交通、鋼鐵、通信等,大部分為生產性項目,技術含量高,資金到位及時。(二)法國(世界第二農業大國).自然地理環境:法國位于歐洲大陸西部,為西歐面積最大的國家。 地形地貌:地勢東南高,西北低,以平原為主 氣候條件:法國雨量適中,雨量分布的趨勢是自西向東
17、遞減。 河流:法國河流較多,主要有盧瓦爾河、羅訥河、塞納河。.經濟地理環境法國經濟發達,國內生產總值居世界前列,是僅次于美國的世界第二大農產品出口國。1、農牧業:種植和畜牧并舉2、工業:主要工業部門有礦業、冶金、鋼鐵、汽車制造、造船、機械制造、紡織、化學、電器、動力、日常消費品、食品加工和建筑業等。核能、石油化工、海洋開發、航空和宇航等新興工業部門近年來發展較快,在工業產值中所占比重不斷提高。鋼鐵、汽車、建筑為三大支柱。工業在國民經濟中的比重有逐步減少的趨勢。3、服務業第三產業在法國經濟中所占比重逐年上升。(1)、金融業(2)、百貨商場業(3)、餐飲業(4)、旅游業法國保持世界第一旅游目的地大
18、國的地位5、交通運輸業3大特點:陸上交通特別發達、國營比重大、具顯著國際性(三)英國.自然地理環境英國是位于歐洲西部的島國。由大不列顛島(包括英格蘭、蘇格蘭、威爾士)、愛爾蘭島東北部和一些小島組成。隔北海、多佛爾海峽、英吉利海峽與歐洲大陸相望。地形:西北高、東南低。地形以山地、高原、丘陵為主,平原相對狹小,地勢平緩。海岸線長,海岸曲折,港口優良。氣候:溫帶海洋性氣候.經濟地理環境1、農業:以畜牧業為主,現代化技術和資金密集型農業,從輕視農業轉為重視農業,實現農業的現代化。2、工業:英國是歐盟中能源資源最豐富的國家,老工業有能源工業、鋼鐵工業、紡織工業、造船工業,新工業有汽車制造業、化學工業、航
19、空航天工業、電子與電子信息產業3、服務業:金融業、旅游業、交通運輸業、創意產業(四)意大利(中小企業王國)、自然地理環境地理位置:位于歐洲南部,包括亞平寧半島以及西西里島、撒丁島等。北與法國、瑞士、奧地利和斯洛文尼亞接壤,東、西、南三面臨地中海的屬海亞德里亞海、愛奧尼亞海和第勒尼安海。地形:全境4/5為山丘地帶,有阿爾卑斯山脈和亞平寧山脈。氣候條件:意大利氣候屬亞熱帶地中海型氣候,冬季溫濕夏季干熱。 、經濟地理環境意大利是世界第七大經濟體,也是歐洲的第四大經濟體。1、農業:意大利農業機械化和現代化水平較高。蔬菜在生產和出口中占有重要地位,是歐洲最大園圃蔬菜生產國之一。橄欖和葡萄是著名水果,飼養
20、業是發展最快的農業部門,漁業不是很發達。2、工業主要是勞動密集型,有“歐洲煉油廠”之稱,化學工業也很發達。工業發達,多集中于北部。工業主要以加工工業為主,所需能源和原料75%依賴外國進口,工業產品的1/3以上供出口。3、服務業旅游資源豐富,旅游業發達4、對外貿易進口主要以石油、原料和食品等為主;出口以機械設備、化工產品、家用電器、紡織、服裝、皮鞋、金銀首飾等輕工產品為主。(五)荷蘭(第三大農產品出口國)、自然地理環境(地理上的侏儒經濟上的巨人)荷蘭王國位于歐洲大陸西北部,享有“歐洲門戶”之稱。地形:荷蘭1/4的土地低于海平面,海拔最高處只有321米。荷蘭西北為低地,東部是波狀平原,中部和東南部
21、為高原。氣候:溫帶海洋性氣候荷蘭自然資源貧乏,但天然氣和石油儲量比較豐富,還有一定數量的煤炭。、經濟地理環境1、農業荷蘭農業高度集約化,世界第三大農產品出口國,農業勞動生產率全世界最高。2、工業荷蘭工業三大支柱:化學、食品和機械制造業。荷蘭是歐洲最大的天然氣出口國。石油制品、化工產品、電子電器產品、紡織機械、食品加工機械、港口設備、運輸機械、挖泥船、溫室設備和技術等在世界市場有較強的競爭力。3、服務業(轉口貿易發達)荷蘭被稱為歐洲物流中心,通過實施轉口貿易戰略,長期保持世界貿易大國地位。第八章 中國大陸主要貿易伙伴貿易地理(二)(一)美國、自然地理環境1、地理位置海陸位置 位于北美洲的中南部。
22、東臨大西洋,西臨太平洋,北臨加拿大,南臨墨西哥。是一個海陸兼備的國家。緯度位置 大部分位于溫帶和亞熱帶,季節變化明顯,熱量充足,降水充沛,對農業生產和居民生活十分有利。2、地形:地勢東西高,中間低。東西山脈都是南北走向。河流和水力資源 河流主要有密西西比河、科羅拉多河、哥倫比亞河和圣勞倫斯河。東北部的五大湖,是世界最大的淡水湖群。位于中部的大鹽湖是北美洲面積最大、鹽分最高的咸水湖。礦產資源豐富、經濟地理環境1、農業(發展最平衡,最全面,世界第一大農產品出口國)農業部門齊全,種植業和畜牧業均衡發展 農業生產高度現代化 農業生產高度社會化與專業化 農產品嚴重依靠出口,農業危機加重 農業生產日益走向
23、集中2、工業美國工業在地區分布上極不平衡。鋼鐵工業、汽車工業和建筑業是美國經濟的三大支柱。傳統工業分布在大西洋沿岸和五大湖地區,東北工業區有古老的工業。3、服務業批發零售商業 金融業 交通運輸業:美國是世界上交通運輸業最發達的國家。 保險業 娛樂業 旅游業4、美國經濟區(陽光地帶)大致范圍是:西起太平洋沿岸的加利福尼亞州,東到大西洋沿岸的北卡羅來納州,北至密西西比河中游,南到墨西哥灣沿岸的一個區域。“二戰”后,美國“陽光地帶”崛起的條件:政府的軍事戰略 新科技革命 高等教育的發展 對外貿易的地理方向西移 北部退休老人尋求改善生活環境 西部、南部良好的地理條件(二)日本、自然地理環境1、地理位置
24、:日本是位于亞洲大陸東岸外的太平洋島國。西、北隔東海、黃海、日本海、鄂霍次克海與中國、朝鮮、蘇聯相望,東瀕太平洋。領土由北海道、本州、四國、九州四個大島和6848個小島組成。2、地形地貌:境內多山,山地面積約占總面積的75%,位于太平洋火山地震帶上,火山活動頻繁, 被稱為“火山地震之邦”。3、氣候以溫帶海洋性氣候為主,日本礦產資源極端貧乏,水產資源很豐富,漁業和水產養殖業十分發達。、經濟地理環境1、農業 :規模小,但現代化水平高。 集約化程度高。2、工業日本是一個加工貿易國,制造業是國民經濟重心。工業特點:部門齊全、體系完整,臨海分布,產業空心化。日本工業集中在太平洋沿岸的“三灣一?!?東京灣
25、、大阪灣、伊勢灣和瀨戶內海)地區。該地區依托港口建設和海運物流,有效利用國內外資源,大力發展具有世界先進水平和規模效應的臨港工業,建立了世界規模的產業中心,有力促進了國民經濟發展。日本是最大的汽車出口國。主要輸往美國、西歐和亞洲的一些國家。世界上最大的造船國。主要制造商船。3、服務業日本服務業近年發展迅速,服務業的主要構成有批零商業、旅游、金融保險、信息服務、交通運輸等日本的旅游業卻以國內旅游為主體。第九章 中國大陸主要貿易伙伴貿易地理(三)、東盟東盟自由貿易區(簡稱AFTA),包括原東盟6國(印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、文萊)和4個新成員國(越南、老撾、緬甸、柬埔寨)東盟與中日韓(103)、東盟分別與中日韓(101)合作機制已經發展成為東亞合作的主要渠道。、中國-東盟自貿區自貿區啟動后,中國和東盟6個老成員國文萊、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、泰國、新加坡之間,超過90%的產品將實行零關稅。、簡單了解新加坡、泰國、馬來西亞的自然地理環境和經濟地理環境第十章 中國大陸主要貿易伙伴貿易地理(四)(一)俄羅斯、自然地理環境地理位置:俄羅斯是世界上面積最大的國家,地域跨越歐亞兩個大洲。歐洲部分是俄興起的中心,而亞洲部分至今地廣人稀,大部分地區沒有開發。地形地貌:地勢東高西低,以平原為主氣候復雜多樣,有溫帶、亞寒帶和寒帶氣候特征,
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