1、1u天窗異響天窗異響故障現象：全景天窗在過顛簸路面時異響故障現象：全景天窗在過顛簸路面時異響故障解決方法：該方法僅適用于故障解決方法：該方法僅適用于LSVUC65N5A2877246之前的車輛。需要向配件科訂購之前的車輛。需要向配件科訂購5N0867596M/5N0867596N的零件。的零件。所有零件要求粘貼整齊，將車頂凸臺接觸面全部覆蓋。查看天窗玻璃中后部生產標簽信息，所有零件要求粘貼整齊，將車頂凸臺接觸面全部覆蓋。查看天窗玻璃中后部生產標簽信息，若有若有“FY”標志：將車頂拆下后，在車頂前后部與天窗接觸金屬凸臺處粘貼泡沫襯墊（標志：將車頂拆下后，在車頂前后部與天窗接觸金屬凸臺處粘貼泡沫襯

2、墊（5N0867596M）9塊，在車頂左右與天窗框架接觸凸臺處粘貼泡沫襯墊（塊，在車頂左右與天窗框架接觸凸臺處粘貼泡沫襯墊（5N0867596N）14塊；塊；若沒有若沒有“FY”標志：將車頂拆下后，在車頂前后部與天窗接觸金屬凸臺處粘貼泡沫襯墊（標志：將車頂拆下后，在車頂前后部與天窗接觸金屬凸臺處粘貼泡沫襯墊（5N0867596M）9塊。塊。Tiguan途觀途觀Tiguan途觀典型故障途觀典型故障2u天窗無法關閉天窗無法關閉故障現象：全景天窗在關閉到傾斜狀態時，無法落下。故障現象：全景天窗在關閉到傾斜狀態時，無法落下。故障解決方法：天窗蓋板的位置有些向前，導致關閉時前段與外密封條之間有干涉，啟動

3、了防夾故障解決方法：天窗蓋板的位置有些向前，導致關閉時前段與外密封條之間有干涉，啟動了防夾功能。調節天窗蓋板兩側的功能。調節天窗蓋板兩側的6個螺絲，可以微調天窗蓋板的高度及前后位置。個螺絲，可以微調天窗蓋板的高度及前后位置。Tiguan途觀途觀Tiguan途觀典型故障途觀典型故障3u指南針不準指南針不準故障現象：指南針不顯示方向或指示的方向不準，有偏差。故障現象：指南針不顯示方向或指示的方向不準，有偏差。故障解決方法：該方法只適用于不帶導航收音機，有獨立羅盤控制單元的車輛。故障解決方法：該方法只適用于不帶導航收音機，有獨立羅盤控制單元的車輛。按照使用說明書方法，對羅盤進行正確的校準；校準后仍然

4、無效后，檢查羅盤控制單元插頭是否按照使用說明書方法，對羅盤進行正確的校準；校準后仍然無效后，檢查羅盤控制單元插頭是否有松脫，或者羅盤是否從安裝位置掉下來（在車頂后橫梁上），若掉下來了，用清水清潔粘貼表有松脫，或者羅盤是否從安裝位置掉下來（在車頂后橫梁上），若掉下來了，用清水清潔粘貼表面，并用面，并用3M膠重新將控制單元粘貼在車頂上。以上處理均無效，則更換控制單元。膠重新將控制單元粘貼在車頂上。以上處理均無效，則更換控制單元。Tiguan途觀途觀Tiguan途觀典型故障途觀典型故障4u玻璃升降問題玻璃升降問題故障現象：右后門玻璃升降時，速度過慢，有時會自動啟用防夾功能。故障現象：右后門玻璃升降時

5、，速度過慢，有時會自動啟用防夾功能。 故障解決方法：拆下玻璃升降器，用手拉住玻璃上邊緣，上下移動玻璃，發現在移動的過程中，故障解決方法：拆下玻璃升降器，用手拉住玻璃上邊緣，上下移動玻璃，發現在移動的過程中，玻璃過緊，確定為門板中間玻璃過緊，確定為門板中間B柱處玻璃道軌安裝位置偏移，導致玻璃在軌道內間隙過小，使玻璃柱處玻璃道軌安裝位置偏移，導致玻璃在軌道內間隙過小，使玻璃不能上下自由移動。用鐵錘將軌道位置向外敲，使軌道盡量向不能上下自由移動。用鐵錘將軌道位置向外敲，使軌道盡量向B柱處。軌道邊緣位置校正。柱處。軌道邊緣位置校正。Tiguan途觀途觀Tiguan途觀典型故障途觀典型故障5u車輪軸承車

6、輪軸承故障現象：輕踩剎車踏板，故障現象：輕踩剎車踏板，ABS就開始有反應，剎車踏板有打腳感。當車速接近就開始有反應，剎車踏板有打腳感。當車速接近40km/h時故障時故障燈亮就會亮起，故障代碼：燈亮就會亮起，故障代碼：02變速箱變速箱- 01682 從右前從右前abs輪速傳感器發出的速度信號輪速傳感器發出的速度信號 檢查故障代檢查故障代碼存儲器碼存儲器 03制動制動-00287；右后；右后abs車輪傳感器車輪傳感器G411不可靠信號不可靠信號/偶發。將右前后傳感器進行互換偶發。將右前后傳感器進行互換后，故障現象依舊存在。后，故障現象依舊存在。故障解決方法：軸承磁圈損壞引起故障解決方法：軸承磁圈損

7、壞引起ABS報警，更換車輪軸承。報警，更換車輪軸承。Tiguan途觀途觀Tiguan途觀典型故障途觀典型故障6u行李箱漏水行李箱漏水故障現象：下雨天或洗車后行李箱蓋處有水流出，密封圈拿掉后有水出來。故障現象：下雨天或洗車后行李箱蓋處有水流出，密封圈拿掉后有水出來。故障解決方法：后蓋尾燈折邊處故障解決方法：后蓋尾燈折邊處PVC開裂，導致漏水。涂膠，將漏水點密封。開裂，導致漏水。涂膠，將漏水點密封。Tiguan途觀途觀Tiguan途觀典型故障途觀典型故障7u副油泵不能泵油副油泵不能泵油故障現象：正常行駛途中，車輛發出故障現象：正常行駛途中，車輛發出“突突突突突突”幾聲，然后就熄火了，再也無法啟動。

8、油表顯示有幾聲，然后就熄火了，再也無法啟動。油表顯示有油。主油箱沒有，副油箱有油。油。主油箱沒有，副油箱有油。故障解決方法：副油泵故障解決方法：副油泵JETPUMP噴孔堵塞，造成副油箱燃油無法流入主油箱。更換副油泵。噴孔堵塞，造成副油箱燃油無法流入主油箱。更換副油泵。Tiguan途觀途觀Tiguan途觀典型故障途觀典型故障81、打方向噪音大、打方向噪音大車輛打方向時，特別是在原地轉向和低速轉向的工況下，噪聲大，聲音來自電動助力轉向機內部車輛打方向時，特別是在原地轉向和低速轉向的工況下，噪聲大，聲音來自電動助力轉向機內部。Tiguan采用兩級減速機構：皮帶輪傳動和滾珠絲桿機構，助力反應更迅速準確

9、，提供助力的采用兩級減速機構：皮帶輪傳動和滾珠絲桿機構，助力反應更迅速準確，提供助力的力矩范圍更大，適用于自重較大的車輛上。用戶抱怨的噪聲是助力轉向機工作的正常噪音。力矩范圍更大，適用于自重較大的車輛上。用戶抱怨的噪聲是助力轉向機工作的正常噪音。Tiguan途觀途觀Tiguan途觀實用技術介紹途觀實用技術介紹92、斷電、更換方向機、更換儀表、斷電、更換方向機、更換儀表、ABS，EPB控制器的有關設置控制器的有關設置1）03控制單元編碼：控制單元編碼：2.0/四驅四驅/自動檔自動檔=10513 1.8/四驅四驅/自動檔自動檔=10510 1.8/前驅前驅/自動檔自動檔=10507 1.8/前驅前

10、驅/手動檔手動檔=105042）53控制單元編碼：控制單元編碼：230573）標定）標定ESP傳感器組（包括橫向加速度、縱向加速度、橫擺角速度傳感器）：自診斷傳感器組（包括橫向加速度、縱向加速度、橫擺角速度傳感器）：自診斷-03ABS控控制單元制單元-15訪問認可訪問認可-40168-06基礎設定基礎設定-61-激活激活4）標定制動壓力傳感器：自診斷）標定制動壓力傳感器：自診斷-03ABS控制單元控制單元-15訪問認可訪問認可-40168-06基礎設定基礎設定-66-激活激活5）01309 008 轉向助力控制單元轉向助力控制單元J500不可靠信號：自診斷不可靠信號：自診斷-44助力轉向控制單

11、元助力轉向控制單元-15訪問認可訪問認可-51514-06匹配匹配-3-16）標定方向盤角度傳感器：向左打到底，向右打到底，回正；自診斷）標定方向盤角度傳感器：向左打到底，向右打到底，回正；自診斷-44-15-31857-06-60-激活激活；自診斷；自診斷-03-15-31857-06-60-激活激活7）自動檔車輛：）自動檔車輛：03182 010 檔位傳感器檔位傳感器G476開路開路/短路：自診斷短路：自診斷-53-12-10-8-保存保存 手動檔車輛：手動檔車輛：1315/004變速箱控制單元無信號變速箱控制單元無信號/通訊：自診斷通訊：自診斷-53-12-10-3-保存保存Tiguan

12、途觀途觀Tiguan途觀實用技術介紹途觀實用技術介紹102、斷電、更換方向機、更換儀表、斷電、更換方向機、更換儀表、ABS，EPB控制器的有關設置控制器的有關設置8）02845/010 儀表顯示功能（儀表顯示功能（P）開路）開路/短路：自診斷短路：自診斷-53-12-42-0-保存保存9）電動機械轉向機極限位置設定：啟動發動機，左右打方向盤超過）電動機械轉向機極限位置設定：啟動發動機，左右打方向盤超過10度以上回正，放開方向盤度以上回正，放開方向盤1秒以上，方向盤左打到底，保持，聽到秒以上，方向盤左打到底，保持，聽到3聲聲“嘀嘀”后，方向盤右打到底，保持，聽到后，方向盤右打到底，保持，聽到3聲

13、聲“嘀嘀”后，后，回正。回正。10）自動泊車功能的設置：自診斷）自動泊車功能的設置：自診斷-44-15-89753-12-4-1（0：PLA激活，前雷達不激活；激活，前雷達不激活；1：PLA激活，前雷達激活；激活，前雷達激活；2：PLA不激活，前雷達不激活，默認）不激活，前雷達不激活，默認）-保存保存-關閉點火開關關閉點火開關5S11）03288 制動襯塊更新模式啟用：引導型功能制動襯塊更新模式啟用：引導型功能-53-摩擦片復位摩擦片復位3、后視鏡加熱的控制、后視鏡加熱的控制1）與環境溫度有關，環境溫度高于）與環境溫度有關，環境溫度高于40攝氏度不加熱攝氏度不加熱2）與車速有關，怠速時幾乎不加

14、熱（微量加熱，幾乎感覺不到），車速越快，加熱強度越大）與車速有關，怠速時幾乎不加熱（微量加熱，幾乎感覺不到），車速越快，加熱強度越大Tiguan途觀途觀Tiguan途觀實用技術介紹途觀實用技術介紹114、空調壓縮機自診斷方式基礎設定、空調壓縮機自診斷方式基礎設定1）啟動車輛，怠速）啟動車輛，怠速3-5分鐘分鐘2）自診斷）自診斷-08空調空調-清除清除 故障故障 代碼代碼,確保只有故障代碼確保只有故障代碼:壓縮機首次壓縮機首次 運行未進行運行未進行3）匹配）匹配-壓縮機運行時間基礎設定輸入壓縮機運行時間基礎設定輸入“20”（原始值為（原始值為120）4）基礎設定）基礎設定 手動空調選擇手動開始，

15、確認點擊開始手動空調選擇手動開始，確認點擊開始 -自動空調選擇自動開始，確認點擊開始自動空調選擇自動開始，確認點擊開始5）可以觀測到這時風量顯示為滿格）可以觀測到這時風量顯示為滿格 AC燈閃爍并越閃越快燈閃爍并越閃越快 整個時間持續約整個時間持續約20秒秒5、更換儀表后油溫無顯示、更換儀表后油溫無顯示自診斷自診斷-17儀表儀表-12匹配匹配-WIV：保養維修間隔編碼：保養維修間隔編碼-最后一項最后一項 Tog：油溫傳感器與儀表連接：油溫傳感器與儀表連接-改成連改成連接接Tiguan途觀途觀Tiguan途觀實用技術介紹途觀實用技術介紹126、倒車影像有時不顯示、倒車影像有時不顯示1）車輛點火后，

16、中央通道上車輛倒車雷達控制按鍵是關閉狀態）車輛點火后，中央通道上車輛倒車雷達控制按鍵是關閉狀態2）此時，如果檔位掛入）此時，如果檔位掛入“R”檔，導航屏幕會自動切換為倒車影像，同時中央通道的倒車雷達控檔，導航屏幕會自動切換為倒車影像，同時中央通道的倒車雷達控制按鍵處于開啟狀態制按鍵處于開啟狀態3）此時，車輛）此時，車輛R檔與檔與D檔正常切換，屏幕也會切換為檔正常切換，屏幕也會切換為OPS圖及倒車影像圖圖及倒車影像圖4）如果此時在屏幕上點擊）如果此時在屏幕上點擊“返回返回”按鍵，則屏幕會返回。此時，中央通道的倒車雷達控制按鍵仍按鍵，則屏幕會返回。此時，中央通道的倒車雷達控制按鍵仍為開啟狀態為開啟

17、狀態5）這時候，如果檔位再重新切換到）這時候，如果檔位再重新切換到R檔，則屏幕不會切換為倒車影像。只有手動將中央通道的檔，則屏幕不會切換為倒車影像。只有手動將中央通道的倒車雷達控制鍵關閉后（或者熄火重新點火，中央通道的倒車雷達控制按鍵也會自動關閉），再倒車雷達控制鍵關閉后（或者熄火重新點火，中央通道的倒車雷達控制按鍵也會自動關閉），再切切R檔，倒車影像才會自動切換，之后倒車雷達控制按鍵也會自動開啟。檔，倒車影像才會自動切換，之后倒車雷達控制按鍵也會自動開啟。Tiguan途觀途觀Tiguan途觀實用技術介紹途觀實用技術介紹137、冷卻風扇怠速時高速運轉、冷卻風扇怠速時高速運轉 由于由于TSI高壓

18、直噴發動機需要高壓油泵來獲得較高的燃油噴射壓力，而油泵在工作時部件溫高壓直噴發動機需要高壓油泵來獲得較高的燃油噴射壓力，而油泵在工作時部件溫度很高，需要及時冷卻。怠速時由于沒有進風冷卻，需要通過冷卻風扇的高速運轉來對高壓油泵度很高，需要及時冷卻。怠速時由于沒有進風冷卻，需要通過冷卻風扇的高速運轉來對高壓油泵進行降溫，一旦車輛行駛后，車頭進風口的迎面風對高壓油泵進行冷卻，行駛一段時間后，不再進行降溫，一旦車輛行駛后，車頭進風口的迎面風對高壓油泵進行冷卻，行駛一段時間后，不再需要風扇冷卻，停需要風扇冷卻，停 下來后，再怠速一段時間，高壓油泵溫度會下來后，再怠速一段時間，高壓油泵溫度會 再次上升，冷卻風扇再次啟動。再次上升，冷卻風扇再次啟動。8、隨動、隨動 大燈控制單元編碼大燈控制單元編碼5M0 907 357C 前輪驅動前輪驅動 無雨量傳