1、 施工作業(yè)人員施工作業(yè)人員安全教育交底會(huì)安全教育交底會(huì)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育n對(duì)員工進(jìn)行安全教育是國家法律法規(guī)的要求對(duì)員工進(jìn)行安全教育是國家法律法規(guī)的要求 n對(duì)員工進(jìn)行安全教育是企業(yè)生存發(fā)展的需求對(duì)員工進(jìn)行安全教育是企業(yè)生存發(fā)展的需求 n對(duì)員工進(jìn)行安全教育是員工自我保護(hù)的需要對(duì)員工進(jìn)行安全教育是員工自我保護(hù)的需要 而安全思想教育正是圍繞著安全生產(chǎn)目標(biāo)培育和而安全思想教育正是圍繞著安全生產(chǎn)目標(biāo)培育和提升人的自律意識(shí)、自覺意識(shí)，牢固樹立起安全主導(dǎo)提升人的自律意識(shí)、自覺意識(shí)，牢固樹立起安全主導(dǎo)理念，教育引導(dǎo)員工在理念上實(shí)現(xiàn)從理念，教育引導(dǎo)員工在理念上實(shí)現(xiàn)從“要我安全要我安全”到到“我要安全我要安全”、“我

2、的生命我負(fù)責(zé)我的生命我負(fù)責(zé)”的飛躍。安全思的飛躍。安全思想教育是注重想教育是注重“以人為本以人為本”，它體現(xiàn)的是尊重人、關(guān)，它體現(xiàn)的是尊重人、關(guān)心人、愛護(hù)人、理解人，是建立本質(zhì)安全型企業(yè)，實(shí)心人、愛護(hù)人、理解人，是建立本質(zhì)安全型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)必不可少的重要手段，多少事故表明人的現(xiàn)安全生產(chǎn)必不可少的重要手段，多少事故表明人的因素是最本質(zhì)、最活躍、最不穩(wěn)定的，都是人的不安因素是最本質(zhì)、最活躍、最不穩(wěn)定的，都是人的不安全行為造成的，所以我們要想控制各類事故發(fā)生，必全行為造成的，所以我們要想控制各類事故發(fā)生，必須在安全培訓(xùn)、提高人的安全素質(zhì)上入手，不斷加強(qiáng)須在安全培訓(xùn)、提高人的安全素質(zhì)上入手，不斷

3、加強(qiáng)安全思想教育，打造一支技術(shù)過硬又具有較高安全思想教育，打造一支技術(shù)過硬又具有較高素質(zhì)的本質(zhì)安全型隊(duì)伍，才是實(shí)現(xiàn)素質(zhì)的本質(zhì)安全型隊(duì)伍，才是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保證。下面我們就安全生產(chǎn)的根本保證。下面我們就工地現(xiàn)場常見的安全問題進(jìn)行分析。工地現(xiàn)場常見的安全問題進(jìn)行分析。n1、2008年全國安全生產(chǎn)事故情況：年全國安全生產(chǎn)事故情況：n（一）重大事故（一）重大事故 全國發(fā)生全國發(fā)生75起，死亡和失蹤起，死亡和失蹤1144人，同比增人，同比增加加6起、起、111人。其中：工礦商貿(mào)企業(yè)人。其中：工礦商貿(mào)企業(yè) 發(fā)生發(fā)生37起，死亡和失蹤起，死亡和失蹤604人，同比增加人，同比增加4起、起、83人，其中煤礦

4、企業(yè)人，其中煤礦企業(yè) 發(fā)生發(fā)生28起，死起，死亡和失蹤亡和失蹤454人，同比增加人，同比增加5起、起、81人。人。 n（二）特別重大事故（二）特別重大事故 全國發(fā)生全國發(fā)生10起，死亡起，死亡662人，同比增加人，同比增加6起、起、500人。其中：人。其中： n煤礦企業(yè)煤礦企業(yè) 發(fā)生發(fā)生5起，死亡起，死亡174人，同比增加人，同比增加3起、起、108人；人； n金屬與非金屬礦金屬與非金屬礦 發(fā)生發(fā)生2起，死亡起，死亡321人，同比增加人，同比增加2起、起、321人；人； n火災(zāi)火災(zāi) 發(fā)生發(fā)生1起，死亡起，死亡44人，同比增加人，同比增加1起、起、44人；人； n道路交通道路交通 發(fā)生發(fā)生1起，

5、死亡起，死亡51人，同比增加人，同比增加1起、起、51人；人； n鐵路交通鐵路交通 發(fā)生發(fā)生1起，死亡起，死亡72，同比增加，同比增加1起、起、72人。人。 2 2、公路建設(shè)技術(shù)要求不高，屬于勞動(dòng)密集型工作，、公路建設(shè)技術(shù)要求不高，屬于勞動(dòng)密集型工作，因此大量一線工作人員都是來自農(nóng)村的民工，整體因此大量一線工作人員都是來自農(nóng)村的民工，整體受教育程度較低，缺乏主動(dòng)安全防范意識(shí)，被動(dòng)安受教育程度較低，缺乏主動(dòng)安全防范意識(shí)，被動(dòng)安全性也比較差，由此造成這個(gè)行業(yè)傷亡事故頻繁發(fā)全性也比較差，由此造成這個(gè)行業(yè)傷亡事故頻繁發(fā)生。生。 20082008年年上半年，公路建設(shè)共發(fā)生生產(chǎn)安全事故上半年，公路建設(shè)共發(fā)

6、生生產(chǎn)安全事故29起，死亡起，死亡35人，同比分別下降人，同比分別下降38.3和和51.4，安，安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了“雙下降雙下降”。這是去年下半年。這是去年下半年“813”鳳凰堤溪沱江大橋垮塌事故后鳳凰堤溪沱江大橋垮塌事故后（“813”813”堤溪沱江堤溪沱江大橋垮塌特大事故共大橋垮塌特大事故共6464人在這場災(zāi)難中不幸罹難人在這場災(zāi)難中不幸罹難,88,88人脫險(xiǎn)人脫險(xiǎn), ,其中其中2222人受傷），進(jìn)而可見公路工程生產(chǎn)安人受傷），進(jìn)而可見公路工程生產(chǎn)安全管理形式非常嚴(yán)峻，任務(wù)是非常艱巨，需要我們?nèi)芾硇问椒浅?yán)峻，任務(wù)是非常艱巨，需要我們在座的每一位工程技術(shù)人員共同努力，加強(qiáng)安全管在

7、座的每一位工程技術(shù)人員共同努力，加強(qiáng)安全管理，創(chuàng)造安全、文明、有序的公路工程生產(chǎn)環(huán)境。理，創(chuàng)造安全、文明、有序的公路工程生產(chǎn)環(huán)境。安全生產(chǎn)的方針安全生產(chǎn)的方針n安全第一 預(yù)防為主 綜合治理安全生產(chǎn)的原則安全生產(chǎn)的原則n務(wù)必遵守“管生產(chǎn)必須管安全”這一原則危害危害 可能造成人員傷亡、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源 危險(xiǎn)的根源，是指可能導(dǎo)致人員傷亡或物質(zhì)損失事故的、潛在的不安全因素。從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù) n安全生產(chǎn)法第三章明確規(guī)定從業(yè)人員的權(quán)安全生產(chǎn)法第三章明確規(guī)定從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)利和義務(wù) 第四十四條生產(chǎn)經(jīng)營單位與從業(yè)人員訂立的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全

8、、防止職業(yè)危害的事項(xiàng)，以及依法為從業(yè)人員辦理工傷社會(huì)保險(xiǎn)的事項(xiàng)。 生產(chǎn)經(jīng)營單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。 n主管安全生產(chǎn)的副主任于志華沒有認(rèn)真履行職責(zé)，使安全生產(chǎn)制度落實(shí)不到位，判處有期徒刑5年；n施工部門機(jī)務(wù)安全員羅茂良未認(rèn)真履行職責(zé)，安全檢查不到位，判處有期徒刑4年6個(gè)月；n臨時(shí)工潘天明、彭昌恒、劉和平當(dāng)天沒有將全部隔離墩搬完，留下了5個(gè)隔離墩在橋上，形成事故隱患，以致事故發(fā)生，分別判處三人有期徒刑4年；n安全保衛(wèi)設(shè)備科員李樹華檢查督促不到位，判處有期徒刑3年。n中華人民共和國刑法中華人民共和國刑法 第一百三十四條：第一百三十四條：n在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑特別惡劣的，處三年以上七年以下有