軌道線路檢查維修制度_第1頁
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文檔簡介

1、軌道線路檢查維修制第一條為了提高礦井軌道的管理水平和質量，改善運輸條件，消除不安全因素，確保安全生產，現制定軌道線路檢修制度，要求有關單位及維修人員嚴格執行。第二條巡檢維護1、跟班干部、工長、電機車司機和跟車工負責巡視檢查工作。部室主管抽查主要運輸路線每天進行一次檢查維護，一般運輸線路每周進行一次檢查維護。巡視檢查小組每組二人，負責主要運輸線路不少于2千米，般線路不少于3千米。2、維護工作的主要任務：道釘全、規格對（每根枕木四個道釘打成八字型）、位置正，浮、離、歪不超過2mm，水泥枕木壓板、絲齊全，上緊。道夾板、魚尾板、螺絲等扣件應規格配套，數量齊全，緊固有效。軌距、水平的調整應符合規定軌道絕

2、緣器的安裝和維護3、行駛人車的軌道應設專人維修，質量必須達到優良。第三條定期檢修1、檢修的分工小修：一般運輸線路每二個月進行一次，主要線路每一個月進行一次，參加人員維修道工為主，巡視檢查人員參加。中修：6-12個月進行一次，參加人員以道工班為主，并組織其他人員參加。大修：視軌道磨損情況而定，機運部負責具體安排2、檢修內容小修維修保養的全部內容。枕木的更換，枕軌間距的調整。道渣搗固堅實，無空板、浮空現象。方向直線目視直順，直線用10米弦量不超過10毫米，曲線目視園順，用2米弦量相鄰正矢之差不得超過30毫米。軌面前后高低，目視平順，用10米弦量不超過10毫米，傾斜絞車道不超過15毫米（設計變坡點不

3、在此限）。道岔開程的調整，尖軌的修理或更換。扳道器的調整檢修中修:小修全部內容。軌道中心線的調整接頭平整度的調整軌道接縫的調整道岔護軌槽的調整，間隔板、撐鐵等的更換軌道連接線的焊接。大修:中修全部內容。坡度、標高和中心線的檢查調整。更換雜拌道和磨損超限軌道及道岔接頭方式的調整。路基的處理質量驗收1、維護保養工作的質量由巡檢人員和道工班長共同驗收2、小修、中修由檢修負責人、道工班長共同驗收，隊長和技術副隊長參加，并共同填寫檢修和驗收紀錄。3、大修有機運部主管人員參加，會同隊檢修負責人、技術副隊長、道工班長共同驗收，并填寫大修竣工報檢修質量標準檢修要按照煤礦窄軌鐵路維修質量標準進行檢修檢修安全注意事項1、嚴格按照操作規程進行操作2、大、中修時必須切斷架線電源3、在絞車道進行作業時，必須嚴格執行絞車道“行人不行車，行車不行人”規定4、在機車運行的軌道上檢修時，必須取得本區段機車司機的同意，檢修時間超過半小時及以上時，必須經礦調度同意，作業時，必須兩人以上，其中一人負責監護。5、檢

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