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文檔簡(jiǎn)介

1、麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司 鋁車身維修解決方案 麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司鋁合金材料在哪些車型中被用來(lái)制作車身?鋁合金材料在汽車車身中的應(yīng)用全鋁車身:A8、S8、 R8、A2Z06VanquishXJ、XE、XK系列Z8Range Rover、DefenderF150NSX NEW Gallardo360Modena/SpiderLevante麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司鋼鋁混合車身:A6、A6L、TT、Q7C級(jí)、S級(jí)Phaeton5系、7系XF鋁合金材料在汽車車身中的應(yīng)用F37Laguna ii麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服

2、務(wù)股份有限公司汽車車身為什么用鋁合金制造??jī)?yōu)點(diǎn)有哪些?鋁材具有高的能量吸收性能,增加車身的被動(dòng)安全性;鋁抗腐蝕能力強(qiáng),回收利用率達(dá)99%。鋁合金材料在汽車車身中的應(yīng)用車身輕,強(qiáng)度高,經(jīng)濟(jì)性出色等;麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司鋁的特性及鋁車身維修應(yīng)具備的條件鋁的特性強(qiáng)氧化性,極易與氧氣結(jié)合,生成氧化鋁,防腐性好; 低熔點(diǎn)(純鋁熔點(diǎn)660 ),受熱后無(wú)顏色變化;粉末易爆,最低爆炸極限30g/m;較強(qiáng)的延展性,修復(fù)中易產(chǎn)生裂紋;化學(xué)性能活潑,在一定條件下易與其它金屬離子發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),造成接觸腐蝕;麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司鋁車身維修應(yīng)具備的條件 1、維修技

3、師應(yīng)該接受專業(yè)培訓(xùn)維修技師不僅對(duì)鋁材的特性要非常了解,還要對(duì)鋁合金車身的維修工藝、連接方式與連接形式、粘結(jié)劑與鉚接工具等性能了如指掌。鋁的特性及鋁車身維修應(yīng)具備的條件2、需要獨(dú)立的維修空間和防爆集塵系統(tǒng) 鋁合金板材在打磨過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很多的鋁粉,吸入后不但對(duì)身體有害,而且在空氣中易燃易爆,所以,在對(duì)鋁合金車身進(jìn)行維修時(shí)要設(shè)置獨(dú)立的維修空間和防爆集塵、吸塵系統(tǒng),以保證車身修復(fù)工作更加安全。3、專用的維修設(shè)備和工具麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司鋁合金車身維修方法一、鋁合金車身覆蓋件維修方法1、輕微凹痕:未傷漆凹痕修復(fù) 未傷漆凹痕修復(fù)需要采用特殊工具,修復(fù)方法與鋼車身修復(fù)方法相同。這

4、種方法只適用于車漆未受到損壞的輕微凹陷(如由冰雹引起的損傷)。常見(jiàn)的維修方法有膠粘拉伸、氣囊頂壓、撬鎬修復(fù)等。麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司鋁合金車身維修方法2、較嚴(yán)重變形:熱修復(fù) 當(dāng)鋁合金板件發(fā)生較嚴(yán)重變形時(shí),必須利用加熱的方法增加鋁板的可塑性。如果不加熱,施加校正力會(huì)引起鋁板開(kāi)裂。但由于鋁熔點(diǎn)較低(660),如加熱過(guò)量會(huì)造成鋁材變形或熔化。所以,在對(duì)鋁板進(jìn)行加熱時(shí),應(yīng)用紅外線測(cè)溫儀監(jiān)控溫度。可用丁烷或乙炔焰加熱,也可用電熱風(fēng)槍進(jìn)行加熱,加熱溫度控制在120-150 。麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司 1)由于鋁材的可延展性較強(qiáng),在受到碰撞后,很難恢復(fù)到原來(lái)

5、的形狀和尺寸。維修技師修復(fù)時(shí)可使用木錘或橡膠錘進(jìn)行錘錯(cuò)位敲擊,以減少鋁材的延伸。如必須采取正位敲擊,應(yīng)采用多次的輕敲,否則將會(huì)加重鋁材的損傷程度。橡膠錘木錘錯(cuò)位敲擊正位敲擊鋁合金車身維修方法麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司 2)在鋁合金面板修復(fù)時(shí),也可使用鋁整形機(jī)對(duì)損傷部位進(jìn)行校整,在修復(fù)到位后使用專用工具將介子栽焊螺桿齊根剪下,打磨平整即可。鋁合金車身維修方法麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司 3)焊接介子片,對(duì)變形區(qū)域進(jìn)行拉拔。鋁合金面板碰撞變形后,受加工硬化的影響很難二次成形,如果強(qiáng)行修復(fù)會(huì)使損傷部位出現(xiàn)裂紋甚至發(fā)生斷裂。所以鋁板件僅適用于繃緊狀態(tài)下的控制拉

6、拔,沖擊工具飛行錘,滑錘等不可用??膳浜鲜褂媒M合工具對(duì)變形區(qū)域進(jìn)行整體拉拔。鋁合金車身維修方法麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司 4)當(dāng)鋁合金面板發(fā)生延伸時(shí),可采取熱收縮的方法進(jìn)行處理。操作時(shí)應(yīng)緩慢冷卻收縮部位,不可使其急速降溫,從而避免過(guò)度的收縮造成板材變形,在這里銅觸頭在使用時(shí)要比碳棒好些。另外,鋁板修復(fù)時(shí)禁止使用鋼質(zhì)車身修理時(shí)所使用的收縮錘或收縮墊鐵,以免造成損傷部位開(kāi)裂。鋁合金車身維修方法麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司1、焊接保護(hù)氣體:純Ar,Ar+(20% 90%)He設(shè)備:Fronius TPS2700常用的鋁合金焊絲: 4043(Al-Si):用于

7、Al-Si 和Al-Mg-Si系(6061、6082等)以及鑄鋁和鍛鋁合金之間的MIG和TIG焊。 5356( Al-Mg-Si ):用于Al-Mg系(Mg5%)合金的MIG和TIG焊。鋁合金車身維修方法二、鋁合金車身結(jié)構(gòu)件維修方法麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司鋁合金車身維修方法2、粘接 鋁質(zhì)車身的構(gòu)件大部分是通過(guò)粘接或粘接、鉚接共用的方式連接在一起的。維修用的膠水一般為雙組份結(jié)構(gòu)膠,膠水除了起到連接作用外,還具有防腐、密封的作用。打膠前板面的處理:清潔、打磨麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司鋁合金車身維修方法3、鉚接 鋁質(zhì)車身的零件粘接、焊接、鉚接等連接中,為

8、了連接不能進(jìn)行點(diǎn)焊的材料,鉚接特別重要。根據(jù)鉚接的操作方式不同,可分為拉鉚、壓鉚兩種。鉚釘?shù)姆N類有抽芯鉚釘、空心鉚釘、實(shí)心鉚釘、沉頭鉚釘?shù)取T阡X車身修復(fù)中,常用的鉚接工具主要是自沖式鉚接機(jī)、拉鉚槍。麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司鋁合金車身維修方法技術(shù)原理及流程:壓邊圈首先向下運(yùn)動(dòng)對(duì)鉚接材料進(jìn)行預(yù)壓緊,以防止材料在鉚釘?shù)淖饔昧ο孪虬寄?nèi)流動(dòng),而后沖頭向下運(yùn)動(dòng)推動(dòng)鉚釘向下刺穿上層材料。在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在下層金屬中張開(kāi)形成喇叭口形狀以便鎖止,達(dá)到連接目的。鉚接兩層相同金屬材料時(shí),較厚的放在下層;鉚接兩層不同金屬材料時(shí),將塑性好的材料放在下層;鉚接金屬與非金屬材料時(shí),

9、將金屬材料放在下層。自沖鉚釘連接麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司國(guó)內(nèi)鋁合金車身維修現(xiàn)狀及解決方案國(guó)內(nèi)鋁合金車身維修現(xiàn)狀鋁合金在車身上的使用率不算高,僅在某幾個(gè)高端品牌中有大量使用;各個(gè)擁有鋁合金維修技術(shù)的品牌廠家,對(duì)技術(shù)存在保密的現(xiàn)象,鋁合金維修技術(shù)沒(méi)有完全被推廣;麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司車身維修技師的理論水平普遍不高,缺乏對(duì)鋁合金材料的物理性能、化學(xué)性能的認(rèn)識(shí),在維修過(guò)程中往往不能按正確的方法開(kāi)展維修工作;關(guān)于鋁合金維修的技術(shù)資料匱乏,維修技師即使想從圖書(shū)或網(wǎng)絡(luò)上攝取知識(shí),技術(shù)性的文章也是千篇一律,內(nèi)容不夠全面、深入;鋁車身維修用的設(shè)備、工具不夠全面,

10、有些維修企業(yè)即使有一部分設(shè)備,也存在維修工不會(huì)使用的現(xiàn)象;國(guó)內(nèi)鋁合金車身維修現(xiàn)狀及解決方案對(duì)于車身鋁合金部件的維修,只換不修,使得車主或保險(xiǎn)公司的維修成本非常高;麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司國(guó)內(nèi)鋁合金車身維修現(xiàn)狀及解決方案解決方案一、加強(qiáng)對(duì)維修技師的技術(shù)培訓(xùn)工作,讓鋁合金維修技術(shù)得到推廣;二、加強(qiáng)汽車保險(xiǎn)公司人員的技術(shù)培訓(xùn),讓保險(xiǎn)公司人員認(rèn)識(shí)到鋁合金板件在很多情況下不是只能更換,從而使其對(duì)維修企業(yè)從技術(shù)角度提出要求;三、從源頭入手,培養(yǎng)專業(yè)的鋁車身維修人才。目前全國(guó)已有三百余所職業(yè)院校開(kāi)展車身修復(fù)專業(yè),每年可以向社會(huì)輸送近萬(wàn)名車身修復(fù)人才,這些未來(lái)的鈑金技師將肩負(fù)推廣和普及

11、新車身維修技術(shù)的光榮使命;麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司國(guó)內(nèi)鋁合金車身維修現(xiàn)狀及解決方案2014年,奔騰在校企合作院校開(kāi)始啟動(dòng)鋁車身維修項(xiàng)目,2015年暑期師資培訓(xùn)班正式開(kāi)設(shè)鋁車身維修課程,幫助職業(yè)院校將鋁車身維修技術(shù)融入到車身維修專業(yè)中。1)專業(yè)教師培訓(xùn)2)課程設(shè)置及規(guī)劃3)奔騰鋁車身修復(fù)實(shí)訓(xùn)中心設(shè)計(jì)4)設(shè)備、工具、耗材的配備指導(dǎo)麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司國(guó)內(nèi)鋁合金車身維修現(xiàn)狀及解決方案專業(yè)教師培訓(xùn) 我們將為合作院校專業(yè)教師持續(xù)不斷的提供鋁車身修復(fù)技術(shù)培訓(xùn),并通過(guò)通過(guò)考核的方式幫助專業(yè)教師迅速提高鋁車身維修理論水平和實(shí)操能力。麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥

12、特汽車服務(wù)股份有限公司國(guó)內(nèi)鋁合金車身維修現(xiàn)狀及解決方案課程設(shè)置及規(guī)劃 為合作院校提供課程設(shè)置及規(guī)劃,提供鋁車身修復(fù)相關(guān)的課件資料。麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司國(guó)內(nèi)鋁合金車身維修現(xiàn)狀及解決方案奔騰鋁車身修復(fù)實(shí)訓(xùn)中心設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)中心是高級(jí)聚酯及玻璃材料設(shè)計(jì),或電動(dòng)拉簾。6工位設(shè)計(jì),7盞防爆照明燈, 安裝有煙塵抽排系統(tǒng),排除鋁焊接過(guò)程中產(chǎn)生的煙塵。公稱尺寸(長(zhǎng) 寬 高): 8000mm 7000mm 3000mm建筑材料:高級(jí)聚酯及玻璃或電動(dòng)拉簾高級(jí)聚酯及玻璃或電動(dòng)拉簾 地面:防滑瓷磚或地坪漆燈管:熒光1800mm長(zhǎng),冷白色電連接:3相(380v*32A) 220V煙塵抽排系統(tǒng):鋁管道,安裝在頂端,通過(guò)鍍鋅鋼管系統(tǒng)、彎管 一體排風(fēng)臂和排風(fēng)罩排入大氣中。場(chǎng)地設(shè)計(jì)麥特汽車服務(wù)股份有限公司麥特汽車服務(wù)股份有限公司國(guó)內(nèi)鋁合金車身維修現(xiàn)狀及解決方案實(shí)訓(xùn)工位規(guī)劃窗戶(3m 2m) 板件更換工位 板件更換工位 鋁板整形工位 板件更換工位過(guò)道 鋁板

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