1、1. .單向閥單向閥工作原理工作原理 當A腔的壓力油作用在閥芯上的液壓力(向右或向上),大于B腔壓力油所產生的液壓力、彈簧力及閥芯摩擦阻力之和作用在閥芯上向左(或向下)的力時，閥芯被頂開,油液可從A腔向B腔流動(正向開啟),使單向閥閥芯打開的油液壓力叫開啟壓力；當壓力油欲從B腔向A腔流動時，由于彈簧力與B腔壓力油的共同作用，閥芯被壓緊在閥體座上，因而液流不能由B向A流動(反向截止). 2 梭閥工作原理工作原理 它由閥體(閥套)1和鋼球(或錐閥芯)2等組成.當p1p2時，進入閥內的壓力油p1將鋼球推向右邊，封閉p2油口,壓力油p1由A流出；當p2p1時,鋼球將p1口封閉,p2與A連通,壓力油由p

2、2從A流出,也就是說A腔出口壓力油總是取自p1與p2的壓力較高者，因而梭閥又叫“選擇閥”.工作時鋼球或錐閥芯來回梭動,因而稱為“梭閥”. 梭3.梭閥.工作原理用作快換接頭與測壓接頭1.鎖緊套筒: 2.鋼球3.O形圈4防擠壓環:5.單向閥芯 6.閥簧:7.1.鎖緊套筒: 2.鋼球3.O形圈4防擠壓環:5.單向閥芯 6.閥簧:7.故障故障1 1：不起單向閥的作用不起單向閥的作用 1.閥芯因棱邊上的毛刺末清除干凈(多見于剛使用的閥)，單向閥閥芯卡死在打開位置上2. 閥芯外徑d與閥體孔內徑D配合間隙過小（特別新使用的單向閥未磨損時）3。與閥芯接觸線處有污物粘住或者有崩掉缺口4.閥體孔內沉割槽棱邊上的毛

3、刺末清除干凈，將單向閥閥芯卡死在打開位置上。可清洗去毛刺5.污物進入閥體孔與閥芯的配合間隙內而卡死閥芯 6. 閥芯外徑d與閥體孔內徑D配合間隙過大，使閥芯可徑向浮動，在左圖中的c處又恰好有污物粘住，閥芯偏離閥座中心(偏心距e)，造成內泄漏增大，7.拆修后漏裝了彈簧或彈簧折斷 嚴重內泄漏這一故障是指壓力油液從B腔反向進入時，單向閥的錐閥芯或鋼球不能將油液嚴格封閉而產生泄漏，有部分油液從A腔流出。這種內泄漏反而在反向油液壓力不太高時更容易出現。1查閥芯 (錐閥或球閥)與閥座的接觸線(或面)是否密合：不密合的原因有：.污物粘在閥芯與閥座接觸處的位置；.因使用日久，與閥座接觸線(面)磨損有很深凹槽或拉

4、有直條溝痕。2查重新裝配后鋼球或錐閥芯是否錯位：閥芯與閥座接觸位置改變，壓力油沿原接觸線的磨損凹坑泄漏與閥芯接觸處內圓周上崩掉一塊，有缺口或呈鋸齒狀；有缺口時將閥座敲出換新。3.閥芯外徑d與閥體孔內徑D配合間隙過大或使用后因磨損間隙過大。4.拆開清洗，必要時液壓系統換油。5.清洗，必要時電鍍修復閥芯外圓尺寸。6.閥芯外徑d與閥體孔內徑D配合間隙過大或使用后因磨損間隙過大。7.拆開清洗，必要時液壓系統換油。8.清洗，必要時電鍍修復閥芯外圓尺寸。（a）外觀、結構與圖形符號 （b）拆卸分解后的零件 （c）閥座6的拆裝(a)結構 (b)正向自由流動 (c)無控制油時 反向截止（d）有控制壓力油時，正反

5、向均可導通技巧：怎樣簡單檢查單向閥閥芯與閥座的密合好壞按下圖所示的方法將單向閥靜置于平板或夾于虎鉗上，灌柴油檢查密合面的泄漏情況。若兩小時以上，如果油面一點都不下降，則表示單向閥閥芯與閥座非常密合，OK！若灌煤油漏得較慢也可，否則為不合格，須重磨閥芯。 1.工作原理 內泄式 當液壓控制活塞4的下端無控制油X進入時，此閥如同一般單向閥，壓力油可從A向B正向流動，不可以從B向A反向流動;但當從控制油口引入控制壓力油X時，作用在控制活塞4的下端面上，產生的液壓力使控制活塞4上抬，強迫單向閥芯3打開，此時主油流即可以從A流向B，也可以從B流向A。 一般單向閥芯3直徑較大，如果為內泄式液控單向閥，反向油

6、液進口B壓力較高時，由于閥芯作用面積較大，因而閥芯3下壓在閥座上的力是較大的，這時要使控制柱塞4將閥芯頂開所需的控制壓力也是較大的，再加上反向油流出口壓力作用在控制活塞4上端面上產生的向下的力，要抵消一部分控制活塞向上的力，因而外控油需要很高的壓力，否則單向閥閥芯3難以打開。采用外泄式，將控制活塞上腔與A腔隔開，并增設了與油箱相通的外泄油口，減少了控制活塞上端的受壓面積，開啟閥芯的力大為減小，它適用于B(A)腔壓力較高的場合。 外泄式僅僅解決了反向流出油腔A背壓對最小控制壓力的影響的問題，沒有解決因B腔壓力高使單向閥難以打開的問題。為此采用了圖中c的卸載式液控單向閥，它是在單向閥的主閥芯上又套

7、裝了一小錐閥閥芯，當需反向流動打開主閥芯時，控制活塞先只將這個小錐閥(卸載閥芯)先頂開一較小距離，B便與A連通，從B腔進入的反向油流先通過打開的小閥孔流到A，使B腔的壓力先降下來些，爾后控制活塞可不費很大的力便可將主閥芯全打開，讓油流反向通過。由于卸載閥閥芯承壓面積較小，既使B腔壓力較高，作用在小卸載閥芯上的力還是較小，這種分兩步開閥的方式，可大大降低反向開啟所需的控制壓力。 當壓力油從B腔正向流入時, 控制活塞1右行壓縮彈簧3，先推開卸荷閥閥芯4，再推開單向閥閥芯2，壓力油一方面可以從BB1正向流動，同時A1腔的油液可由A1A反向流動；反之，當壓力油從A流入時，控制活塞1左移推開左邊的單向閥，于是同樣可實現AA1的正向流動和B1B的反向流動。換言之，雙液控單向閥中，當一個單向閥的油液正向流動時，另一個單向閥