1、中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司營(yíng)運(yùn)船安排船舶檢驗(yàn)的程序營(yíng)運(yùn)船安排船舶檢驗(yàn)的程序主講：奚衛(wèi)菊主講：奚衛(wèi)菊職稱：高級(jí)業(yè)務(wù)主管職稱：高級(jí)業(yè)務(wù)主管 從事工作：船舶證書管理從事工作：船舶證書管理聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：1376462800113764628001E-mailE-mail：20152015年年4 4月月1818日日中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司內(nèi)容摘要內(nèi)容摘要本PPT課件旨在分享安排船舶檢驗(yàn)中的經(jīng)驗(yàn)和技巧新船投入營(yíng)運(yùn)后，維持船舶的入級(jí)資格并使其保持良好的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)是船舶管理人的一項(xiàng)重要工作中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司一一. .

2、常規(guī)檢驗(yàn)類型常規(guī)檢驗(yàn)類型整個(gè)檢驗(yàn)周期（五年期）對(duì)于集裝箱船的船級(jí)和法定分別需要進(jìn)行如下檢驗(yàn)1. 船級(jí)檢驗(yàn)的分類年度檢驗(yàn)（Annual Survey ）中間檢驗(yàn)（Intermediate Survey）特別檢驗(yàn)（Special Survey）船底外部檢查（Outside of the ships bottom）（通常應(yīng)進(jìn)塢，稱之為塢檢Docking Survey，以下稱之為塢內(nèi)檢驗(yàn)）鍋爐檢驗(yàn)（Boiler Survey）（適用時(shí)，包括蒸汽管檢查）艉軸檢驗(yàn)（Screw Shaft Surveys）中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司驗(yàn)船機(jī)構(gòu)對(duì)新造或者需要改變船級(jí)社的船舶所進(jìn)行的技術(shù)

3、監(jiān)督檢驗(yàn)船舶入級(jí)檢驗(yàn)?zāi)康拇偈勾熬邆浒踩叫械募夹g(shù)條件各種檢驗(yàn)的范圍和內(nèi)容在驗(yàn)船機(jī)構(gòu)的有關(guān)規(guī)定、規(guī)則和規(guī)程中均有具體規(guī)定中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司船舶證書驗(yàn)船機(jī)構(gòu)對(duì)船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)后簽發(fā)的證明文件，簡(jiǎn)稱船舶證書其作用是證明船舶結(jié)構(gòu)、船舶載重線、船舶穩(wěn)性、抗沉性、噸位、舾裝設(shè)備、消防設(shè)備、起貨設(shè)備、主輔機(jī)械設(shè)備、鍋爐和受壓容器、電氣設(shè)備、無(wú)線電通信設(shè)備和信號(hào)設(shè)備符合有關(guān)國(guó)際公約或船舶規(guī)范的要求船舶檢驗(yàn)證書可分為國(guó)際航行船舶檢驗(yàn)證書和國(guó)內(nèi)航行船舶檢驗(yàn)證書中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司船級(jí)社根據(jù)其“船舶入級(jí)和建造規(guī)范”規(guī)定，對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)后所頒發(fā)的證明

4、船舶符合規(guī)范要求并已授予船級(jí)和相應(yīng)的入級(jí)符號(hào)和標(biāo)志的證書船舶入級(jí)中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司法定檢驗(yàn)根據(jù)所遵循公約的不同，所需進(jìn)行的周期性檢驗(yàn)的名稱略有區(qū)別。以載重線公約、SOLAS公約和MARPOL公約為例：2. 法定檢驗(yàn)Statutory Survey LLC 載重線：年度檢驗(yàn)（Annual Survey ）、換證檢驗(yàn)（Renewal Survey）中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司1. SC（構(gòu)造安全）：年度檢驗(yàn)（Annual Survey ）、中間檢驗(yàn)（Intermediate Survey）、換證檢驗(yàn)（Renewal Survey）SOLAS

5、公約分為2. SE（設(shè)備安全）：年度檢驗(yàn)（Annual Survey ）、定期檢驗(yàn)（Periodical Survey）（等同于中間檢驗(yàn)）、換證檢驗(yàn)（Renewal Survey）3. SR（無(wú)線電安全）：定期檢驗(yàn)（Periodical Survey）（等同于年度檢驗(yàn)）、換證檢驗(yàn)（Renewal Survey）中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司ISPP（防止生活污水污染）：換證檢驗(yàn)（Renewal Survey）MARPOL分為：IOPP（防止油污）：年度檢驗(yàn)（Annual Survey ）、中間檢驗(yàn)（Intermediate Survey）、換證檢驗(yàn)（Renewal Sur

6、vey）IAPP（防止空氣污染）：年度檢驗(yàn)（Annual Survey ）、中間檢驗(yàn)（Intermediate Survey）、換證檢驗(yàn)（Renewal Survey） 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司船舶的船級(jí)和法定年度檢驗(yàn)?zāi)甓戎苣耆涨昂?個(gè)月內(nèi)完成，特檢沒(méi)有后三個(gè)月的寬限期船舶檢驗(yàn)的期限規(guī)定一般常規(guī)的是在第三年度進(jìn)行中間檢驗(yàn)，與鍋爐檢、塢檢合并中間檢驗(yàn)可在第2或第3個(gè)年度檢驗(yàn)窗口日期內(nèi)完成中間檢驗(yàn)也可從第2個(gè)年度檢驗(yàn)窗口開始安排檢驗(yàn)，隨后在第2和第3個(gè)年度檢驗(yàn)窗口之間的日期繼續(xù)安排檢驗(yàn)并第3個(gè)年度檢驗(yàn)窗口結(jié)束日之前完成檢驗(yàn)中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限

7、公司特別檢驗(yàn)一般應(yīng)每5年進(jìn)行一次以保持入級(jí)證書的有效性船舶檢驗(yàn)的期限規(guī)定特別檢驗(yàn)可在到期之日前開始，并可分多次進(jìn)行，但特檢開始至特檢完成的時(shí)間不得超過(guò)15個(gè)月第一次特別檢驗(yàn)應(yīng)在初次入級(jí)檢驗(yàn)日期后5年內(nèi)完成以后的每次特檢應(yīng)從上次特檢期滿之日起5年內(nèi)完成特檢完成必須在特檢到期日之前結(jié)束中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司特檢展期一般不應(yīng)超過(guò)三個(gè)月且應(yīng)事先征得船級(jí)社總部和交通部海事局同意特檢展期塢內(nèi)檢驗(yàn)展期最長(zhǎng)不超過(guò)3個(gè)月，但必須是船舶無(wú)水下部分缺陷，如塢內(nèi)檢驗(yàn)展期后的日期距上次塢檢時(shí)間超過(guò)36個(gè)月，則需在塢檢展期檢驗(yàn)時(shí)安排水下檢驗(yàn)對(duì)船底外部進(jìn)行檢查中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝

8、箱運(yùn)輸股份有限公司螺旋槳軸與尾軸檢驗(yàn)展期可延至其后的塢內(nèi)檢驗(yàn)時(shí)，通常展期不超過(guò)3個(gè)月，如有特殊情況經(jīng)船級(jí)社同意可展期6個(gè)月鍋爐檢驗(yàn)展期最長(zhǎng)不超過(guò)3個(gè)月。根據(jù)船級(jí)規(guī)范和相關(guān)公約，年度檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)不可以展期中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司船東或管理者申請(qǐng)恢復(fù)船級(jí)和相關(guān)檢驗(yàn)完成之日，證書可以簽署并重新恢復(fù)船級(jí)，但驗(yàn)船師將按要求簽發(fā)書面文件告知船東/船長(zhǎng)該船的船級(jí)在某段日期曾被暫停 年度檢驗(yàn)或中間檢驗(yàn)沒(méi)有在檢驗(yàn)窗口日期內(nèi)完成，船級(jí)就會(huì)被自動(dòng)暫停，船級(jí)證書將失效，相關(guān)的法定證書也會(huì)同時(shí)失效 暫停后在6個(gè)月內(nèi)仍不安排船舶檢驗(yàn)，船級(jí)將會(huì)被取消當(dāng)船舶發(fā)生碰撞引起船舶附加檢驗(yàn)是在調(diào)查引起的

9、修理后或有任何重大修理或更換時(shí)酌情作出的總體或局部檢查 船級(jí)自動(dòng)暫停和恢復(fù)的程序中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司A年度檢驗(yàn)P定期檢驗(yàn)I中間檢驗(yàn)R換證檢驗(yàn)船舶檢驗(yàn)安排示意圖中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司二二. .檢驗(yàn)所涉及的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)所涉及的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)SOLAS 公約要求在安全設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)間范圍內(nèi)，對(duì)各種導(dǎo)航設(shè)備、救生設(shè)備以及衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)進(jìn)行維護(hù)和試驗(yàn)要求在驗(yàn)船師見證下由資質(zhì)合格的人員完成對(duì)救生艇筏和救助艇的施放裝置在安全設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行年度檢驗(yàn)和試驗(yàn)中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司所有客船和貨船上的全球海上遇險(xiǎn)與

10、安全系統(tǒng)(GMDSS)、衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)（EPIRB）、VDR或S-VDR（試驗(yàn)需由生產(chǎn)商或由生產(chǎn)商授權(quán)的人員進(jìn)行）、AIS等設(shè)備年度試驗(yàn)，因此，在安排檢驗(yàn)時(shí)，同時(shí)需要船級(jí)社認(rèn)可的艇架檢測(cè)機(jī)構(gòu)、無(wú)線電檢測(cè)機(jī)構(gòu)、VDR檢測(cè)機(jī)構(gòu)一并登輪完成檢驗(yàn) 由資質(zhì)合格的人員對(duì)SOLAS公約規(guī)定安全無(wú)線電檢驗(yàn)時(shí)間范圍內(nèi)并在驗(yàn)船師見證下完成中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司案例：某船長(zhǎng)來(lái)電咨詢?nèi)ツ隉o(wú)線電設(shè)備和安全設(shè)備是在7月1日完成的，關(guān)于年度檢驗(yàn)的時(shí)間限定問(wèn)題答案：設(shè)備的檢驗(yàn)日期與船舶的年度檢驗(yàn)周年日一致，也有前后三個(gè)月的窗口期，可以在年檢時(shí)同時(shí)完成而非提前進(jìn)行提示：救生筏檢測(cè)應(yīng)每12個(gè)月

11、進(jìn)行一次，如無(wú)法在到期日前完成檢查應(yīng)申請(qǐng)展期，最多展期5個(gè)月問(wèn)：今年的7月1日之前是否必須完成無(wú)線電設(shè)備和安全設(shè)備的檢驗(yàn)？中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司三三. . 起貨設(shè)備檢驗(yàn)起貨設(shè)備檢驗(yàn)船上的起貨設(shè)備（包括：絞車、起重機(jī)、貨物和車輛升降機(jī)、乘客或海員升降機(jī)等）每十二個(gè)月至少進(jìn)行一次年度全面檢驗(yàn)，每間隔四年進(jìn)行一次吊重試驗(yàn)起貨設(shè)備檢驗(yàn)只能提前不能推后，沒(méi)有檢驗(yàn)窗口，上次檢驗(yàn)后12個(gè)月內(nèi)沒(méi)有再進(jìn)行檢驗(yàn)，就不能使用起重設(shè)備了船舶檢驗(yàn)工作中將起貨設(shè)備檢驗(yàn)和年度檢驗(yàn)相結(jié)合來(lái)完成安排年檢的日期應(yīng)首先考慮起貨設(shè)備的檢驗(yàn)到期日 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司碼頭無(wú)

12、條件進(jìn)行四年度的吊重試驗(yàn)，則需申請(qǐng)展期檢驗(yàn)，一般會(huì)給予十二個(gè)月的展期，且該展期的到期日與初次或上一次四年度全面檢驗(yàn)完成日之間的間隔不超過(guò)五年目前世界上很多國(guó)家不承認(rèn)這種展期，船舶去這樣的國(guó)家會(huì)出現(xiàn)雖已進(jìn)行了上述展期檢驗(yàn)，但卻不能使用起重設(shè)備的情況。如果使用會(huì)被港口當(dāng)局罰款申請(qǐng)展期檢驗(yàn)的條件注意事項(xiàng)：船方申請(qǐng)展期時(shí)，船檢部門應(yīng)向船方講明這個(gè)展期僅在承認(rèn)這種展期的國(guó)家中有效中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司問(wèn)：船舶提前半年進(jìn)行了特檢，在船廠內(nèi)完成了所有塢內(nèi)項(xiàng)目包括起貨設(shè)備吊重試驗(yàn)，這樣下次起貨設(shè)備的年檢時(shí)間和吊重時(shí)間都是在此基礎(chǔ)上給出一年和四年，與年檢周年日差了半年怎么辦？答：這

13、樣的情況，就只能在起貨設(shè)備年檢時(shí)間到期時(shí)申請(qǐng)單獨(dú)檢驗(yàn)而不能與其同步了因特檢導(dǎo)致的設(shè)備年度檢查錯(cuò)次怎么辦？中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司四四. . 水下檢驗(yàn)替代塢檢水下檢驗(yàn)替代塢檢水下檢驗(yàn)的條件：船級(jí)證書上有IWS標(biāo)志，且在上次進(jìn)塢后船舶未發(fā)生過(guò)水線以下部分的機(jī)海損，則中間的一次塢檢可以由水下檢驗(yàn)來(lái)替代船舶管理公司應(yīng)申請(qǐng)船級(jí)社認(rèn)可的水下檢測(cè)公司在水下能見度良好、水溫適宜的平凈水域進(jìn)行水下檢驗(yàn)，水下檢驗(yàn)應(yīng)由1 名或多名合格的潛水員在CCS 驗(yàn)船師的在場(chǎng)下進(jìn)行中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司應(yīng)事先安排水下檢驗(yàn)時(shí)測(cè)量尾軸承間隙和舵軸承間隙水下探摸過(guò)程中，潛水員

14、發(fā)現(xiàn)有船舶需要進(jìn)塢的項(xiàng)目，則船舶應(yīng)再次安排進(jìn)塢完成塢檢 船級(jí)社對(duì)水下檢驗(yàn)的要求因客觀條件無(wú)法測(cè)量應(yīng)事先做出書面申請(qǐng)并提供證據(jù)船級(jí)社一般會(huì)給出2個(gè)月的遺留項(xiàng)目中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司五五. . 雙重船級(jí)社檢驗(yàn)雙重船級(jí)社檢驗(yàn)雙船級(jí)（Double class）是必須雙方登輪的系指某船舶分別取得本社與另一船級(jí)社船級(jí)。各船級(jí)社根據(jù)各自的規(guī)范和檢驗(yàn)時(shí)間表獨(dú)立進(jìn)行檢驗(yàn)申請(qǐng)檢驗(yàn)時(shí)，需向兩家船級(jí)社同時(shí)提出檢驗(yàn)申請(qǐng)，由兩家船級(jí)社派員登輪進(jìn)行檢驗(yàn)但不一定必須兩家都登輪雙重船級(jí)社（dual class）系指某船舶同時(shí)取得本社與另一船級(jí)社的船級(jí)。兩船級(jí)社之間具有關(guān)于工作分工、檢驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)、全

15、面交換檢驗(yàn)狀態(tài)和檢驗(yàn)報(bào)告等內(nèi)容的書面協(xié)議合作船級(jí)社（Co-Operation Society）系指就雙重船級(jí)社船舶進(jìn)行合作的船級(jí)社中，互相稱為合作船級(jí)社中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司六六. . 老齡船特別定期檢驗(yàn)老齡船特別定期檢驗(yàn)老舊船舶、特別定期檢驗(yàn)船舶和強(qiáng)制報(bào)廢船舶的船齡要求船舶類別屬于老舊船船齡特別定期檢驗(yàn)船齡強(qiáng)制報(bào)廢船齡一類船舶（高速客船）10年以上18年以上25年以上二類船舶（客滾船、客貨船、客船等）10年以上24年以上30年以上三類船舶（油船、散裝化學(xué)品船、液化氣船）12年以上26年以上31年以上四關(guān)船舶（散貨船、礦砂船）18年以上28年以上33年以上五類船舶

16、（雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、散裝水泥船、滾裝船等）20年以上29年以上34年以上（注：表中“特別定期檢驗(yàn)船齡”、“強(qiáng)制報(bào)廢船齡”特指中國(guó)籍船舶）對(duì)中國(guó)籍老舊船舶，達(dá)到特別定期檢驗(yàn)船齡后，需申請(qǐng)?zhí)貏e定期檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，屆滿一年后每年申請(qǐng)一次特別定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)后取得特別定期檢驗(yàn)的相應(yīng)證書并及時(shí)報(bào)海事主管部門辦理船舶國(guó)籍證書更新中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司七七. . 船舶擱置檢驗(yàn)船舶擱置檢驗(yàn)因各種原因船公司將部分營(yíng)運(yùn)船舶撤出營(yíng)運(yùn)申請(qǐng)擱置檢驗(yàn)船舶擱置涉及到船級(jí)的保持船舶的安全船舶設(shè)備系統(tǒng)的保養(yǎng)保修期及保險(xiǎn)的認(rèn)定 擱置期滿后重啟檢驗(yàn)由于船東把一批老船拆船處置，因處置

17、時(shí)間未定，檢驗(yàn)窗口即將到期，因此，向船級(jí)社申請(qǐng)了擱置開始檢驗(yàn)以避免船級(jí)暫停或中止。待船舶被處置需移到拆船廠時(shí)再申請(qǐng)單航次移泊檢驗(yàn)，滿足移泊條件后開往拆船廠拆船中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司八八. . 螺旋槳檢驗(yàn)螺旋槳檢驗(yàn)授予SCM（螺旋槳狀況監(jiān)控）附加標(biāo)志的船舶，如按照規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)并認(rèn)為滿意，則抽軸檢查項(xiàng)目的時(shí)間間隔期可延長(zhǎng)，但最長(zhǎng)不超過(guò)15年。雖然有SCM附加標(biāo)志，但在每次船舶年度檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師仍需驗(yàn)證SCM的狀況，包括船上狀況監(jiān)控記錄，包括滑油消耗記錄、滑油工作溫度記錄等確認(rèn)船舶至少每6個(gè)月進(jìn)行1次將螺旋槳軸潤(rùn)滑油洋提交認(rèn)可的滑油分析機(jī)構(gòu)進(jìn)行水分含量等分析測(cè)試和潤(rùn)滑油老化情況 驗(yàn)證船上保存認(rèn)可的滑油分析機(jī)構(gòu)分析測(cè)試記錄，并驗(yàn)證最近3個(gè)月內(nèi)的滑油分析報(bào)告中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司熟知國(guó)際相關(guān)海事法規(guī)，掌握船檢知識(shí)，對(duì)船舶各項(xiàng)檢驗(yàn)嫻熟有加，了如指掌根據(jù)海事法規(guī)的變化，監(jiān)督、關(guān)注、跟蹤船舶船級(jí)和證書信息