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文檔簡介
1、潤滑與冷卻系統的檢修潤滑與冷卻系統的檢修 (1 1)機油泵外觀的檢查:)機油泵外觀的檢查: 檢查機油泵殼體是否有裂紋、變形、漏油、機械損傷等缺陷。如有,應予以更換。 (2)機油泵泵油壓力檢查: 準備檢查機油壓力前,應先加足機油,啟動發動機空轉,使冷卻液溫度升至7585,然后停機。 泵油壓力檢查拆下機油壓力傳感器,在機油壓力傳感器位置上裝上機油壓力表。啟動發動機使發動機轉速為3000r/min時,讀取壓力表讀數。此壓力值應為300kPa450kPa,否則應檢修機油泵。 (3 3)機油泵的檢修方法:)機油泵的檢修方法: 將機油泵從發動機上拆下,并進行分解。 檢查泵蓋、殼體、齒體、齒圈等零部件,如有
2、損壞、嚴重磨損、變形等缺陷時,應予以更換。 機油泵嚙合間隙及安裝面的檢查 如圖5-38所示,為內嚙合式齒輪機油泵嚙合間隙的檢查,圖5-39所示為轉子式機油泵嚙合間隙的檢查。圖圖5-38 5-38 內嚙合式齒輪機油泵的間隙測量內嚙合式齒輪機油泵的間隙測量圖圖5-39 5-39 轉子式機油泵的間隙測量轉子式機油泵的間隙測量 (1 1)機油濾清器的檢查:)機油濾清器的檢查: 檢查機油濾清器外殼是否有破損,濾清器與支座接合面是否漏油,濾芯是否堵塞或損壞,旁通閥是否失效。 (2 2)機油濾清器的更換:)機油濾清器的更換: 機油濾清器為一次性使用零件,新車或大修發動機后,車輛行駛1000km后應更換新機油
3、濾清器,以后車輛每行駛10000km更換一次。二、冷卻系統的檢修 其常見故障之一是水泵葉輪松動。檢查時,先把冷卻液放出,松開風扇皮帶,拆下水泵上散熱器軟管。 將一焊條或鐵絲彎成如圖5-40所示的形狀,并按圖示位置裝入水泵中,然后轉動水泵軸。 為檢查節溫器能否正常工作,可進行如下試驗:將節溫器懸掛在水中并加熱,能正常工作的節溫器,在水溫升至90時,閥門開始打開;在水溫達到100時,閥門完全打開。如不符合此要求應予更換。圖圖5-40 5-40 水泵葉輪的檢修水泵葉輪的檢修 為檢查散熱器的密封性,可進行散熱器蓋壓力試驗:利用轉接器,將散熱器蓋接到冷卻系統壓力試驗儀(主要由打氣筒和壓力表組成)上,然后
4、打氣加壓。: 散熱器最常見的故障是滲漏。切諾基吉普車冷卻液帶有黃綠色,如有泄漏很容易發現。也可進行壓力試驗(見冷卻系統壓力試驗)。 為檢查硅油風扇離合器是否正常工作,可進行靜態試驗和動態試驗。 風扇皮帶過松,將使水泵、發電機等轉速過低,導致發動機過熱及蓄電池電壓下降;風扇皮帶過緊,將使風扇皮帶及水泵壽命縮短甚至損壞。 冷卻系統常見故障是泄漏,可用壓力試驗的方法檢驗。一、化油器基本零件的檢查一、化油器基本零件的檢查 (1)檢查化油器上蓋有無機械損傷、裂紋或變形等現象。 (2)檢查化油器上蓋下平面是否平整; (3)檢查化油器主蓋上的燃油進油孔、燃油回油通道、主腔第二空氣主量孔等是否暢通。 (4)檢
5、查阻風門的動作是否靈活,是否有變形等異常情況。 (1)檢查化油器本體有無機械損傷、裂紋和變形等現象。 (2)檢查化油器本體的上、下平面是否平整。 (3)檢查化油器本體上平面上的通道與量孔是否暢通,只允許用壓縮空氣進行清理、暢通;檢查大、小喉管是否暢通,有無異常現象。 加速泵柱塞與泵筒間隙過大,加速時汽油將從柱塞與泵筒的縫隙中漏出,使加速失效。第六節第六節 燃油供給系統的檢修燃油供給系統的檢修圖圖5-41 5-41 噴油器超聲波清洗圖噴油器超聲波清洗圖二、噴油器的檢修二、噴油器的檢修 用萬用表測量噴油器電磁線圈,如有短路、斷路現象,則應更換噴油器。圖圖5-42 5-42 噴油器均勻測試圖噴油器均
6、勻測試圖一、霍爾式分電器的檢修一、霍爾式分電器的檢修 1、檢查分電器外殼是否有裂紋、接地線頭是否牢固,有無漏電現象,否則應更換。 2、檢查分電器帶彈簧的接觸碳棒,檢查其磨損量及活動性,如失去彈性、磨損嚴重,則必須更換。 3、真空提前裝置的維修。檢查真空提前裝置性能的好壞,可用嘴含住真空提前裝置上的真空管連接插頭并吸吮時,提前裝置的拉桿應能移動。如拉桿不能移動,說明真空提前裝置失效,應更換新品。 4、離心提前裝置的維修。維修離心提前裝置的方法是一手捏住分電器軸,另一手先沿順時針方向轉動傳感器觸發葉輪(或分火頭),然后放松,此時觸發葉輪(或分火頭)應能迅速回位。如觸發葉輪不能迅速回位,說明離心提前
7、裝置的彈簧失效,應更換新品。第七節第七節 點火系統的檢修點火系統的檢修二、火花塞的維修二、火花塞的維修 拆下火花塞,檢查火花塞的螺紋及絕緣體有無損壞。如有異常,應更換火花塞。 檢查火花塞電極間隙,如圖5-43所示。測量火花塞絕緣電阻。用兆歐表測量火花塞絕緣電阻,如圖5-44所示。電阻值應為10M或更大。圖圖5-44 5-44 測量火花塞絕緣電阻測量火花塞絕緣電阻圖圖5-43 5-43 檢查火花塞電極間隙檢查火花塞電極間隙三、點火線圈的維修三、點火線圈的維修 用萬用表歐姆檔測量點火線圈的電阻,如圖5-45所示。初級繞組的電阻應為0.520.76;次級繞組的電阻應為2.43.5k。若測量的電阻不符合規定,則需要換點火線圈。同時應保證點火線圈絕緣蓋板清潔、干燥,防止漏電。圖圖5-45 5-45 檢查火花塞電極間隙檢查火花塞電極間隙四、點火系統高壓回路部件的維修四、點火系統高壓回路部件的維修 1、檢查分火頭電阻,如圖5-46所示。分火頭電阻值應為10.4k。 2、檢查火花塞插頭電阻,如圖5-47所示。火花塞插頭電阻應為10.4k。 圖圖5-46 5-46 檢查分火頭電阻檢查分火頭電阻圖圖5-47 5-47 檢查分火頭電阻檢查分火頭電阻圖圖5-48 5-48 檢查防干
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