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文檔簡介

1、交通事故處置應急預案1 1、事件類型和危害程度分析事件類型本公司在正常生產過程中， 可能由于以下事件造成交通事 故。道路狀況、氣候變化等自然環境影響的不安全因素，如道路狀況不良、雨、霧天氣等；機動車輛制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全裝置不可靠；駕駛人酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛等人的不安全行為。2 2、危害程度分析由于以上幾種事件的發生，可能導致巡檢人員傷亡、車 輛損壞、傾覆等交通事故。如果機動車輛與人員發生碰撞或 者機動車輛之間發生碰撞，則必然造成人員傷亡和車輛損 壞，給公司帶來經濟損失。3 3、事件分級國務院發布的道路交通事故處理辦法第六條規定：“根據人身傷亡或者財產損失的程度和數

2、額。交通事故分為 輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。（1 1 ）輕微事故，是指一次造成輕傷 1 1 至 2 2 人，或者財 產損失機動車事故不足 10001000 元，非機動車事故不足 200200 元 的事故。(2)一般事故，是指一次造成重傷1 1 至 2 2 人，或者輕 傷3 3 人以上，或者財產損失不足 3 3 萬元的事故。(3) 重大事故，是指一次造成死亡 1 1 至 2 2 人，或者重 傷 3 3人以上 1010 人以下，或者財產損失 3 3 萬元以上不足 6 6 萬 元的事故。(4) 特大事故，是指一次造成死亡 3 3 人以上，或者重 傷 1 11 1人以上，或者死亡1人，同

3、時重傷 8 8 人以上，或者死 亡 2 2 人，同時重傷 5 5 人以上，或者財產損失 6 6 萬元以上的事 故。4 4、應急指揮機構應急指揮部全面領導我站突發事件的應急處置工作，由 站長、站長助理和各相關負責人組成，是突發事件應急管理 工作的最高領導機構，為保證應急預案的管理和實施。應急 指揮部下設現站保護處置組、運輸處置組、醫療救護組和善 后工作處置組 4 4 個應急組織機構。應急指揮部總指揮由站長擔任，副總指揮由站長助理擔 任；應急辦公室由當班高級運維員(值長)和相關運維人員 組成；現站保護組由現站司機或保衛專責任組長；醫療救護 組由衛生員任組長；善后工作組由站長親自任組長；運輸處 置組由綜合管理員任組長。5 5、后期處置內容（1 1）按照把事故損失和影響降低到最低程度的原則， 及時做好生產、生活恢復工作。（2 2）及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處 理工作。（3 3 ）事故調查必須實事求是，尊重科學，嚴肅認真，做到“四不放過”。（4 4）當本公司所屬車輛在巴林右旗至其他城市的道路上發生交通事故， 則本公司應急指揮部接到事故情況報告 后，責令運輸處置組將受傷人員家屬、 公司安全員、 綜合管 理員、衛生員等相關人員運

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