1、第十三章第十三章 信號控制電路信號控制電路13-1 13-1 信號繼電器電路信號繼電器電路XJXJ的作用：的作用：檢查開放信號的全部聯鎖條件，控制信號檢查開放信號的全部聯鎖條件，控制信號機的顯示。機的顯示。設置：設置：每架信號機設一個每架信號機設一個XJXJ列車信號：列車信號：LXJLXJLXZLXZ調車信號：調車信號：DXJDXJDXDX進站內方帶調車、出站兼調車：進站內方帶調車、出站兼調車：LXJLXJ、DXJDXJLXZLXZ中。中。一、開放信號的基本聯鎖條件一、開放信號的基本聯鎖條件(1)(1) 進路必須在空閑狀態進路必須在空閑狀態(2)(2) 未建立敵對進路，并鎖在未建立狀態未建立敵

2、對進路，并鎖在未建立狀態(3)(3) 進路上道岔位置正確，且鎖在規定位置進路上道岔位置正確，且鎖在規定位置(4) (4) 信號機必須手動開放，自動關閉，應能信號機必須手動開放，自動關閉，應能防止自動重復開放信號。防止自動重復開放信號。（5 5） 信號關閉時機：信號關閉時機：列車：列車：一進入信號機內方，信號立即關閉；一進入信號機內方，信號立即關閉；調車：調車：車列全部進入信號機內方時，信號自動關車列全部進入信號機內方時，信號自動關閉；閉；接近區段留有車輛時，要待車列出清進路接近區段留有車輛時，要待車列出清進路內方第一區段時，信號自動關閉；內方第一區段時，信號自動關閉；調車中途返回時退出信號機內

3、方時信號自調車中途返回時退出信號機內方時信號自動關閉。動關閉。 取消和人解時信號隨著取消手續的辦理立取消和人解時信號隨著取消手續的辦理立即關閉。即關閉。(6(6） 列車信號和調車信號應能隨時手動列車信號和調車信號應能隨時手動關閉即關閉即值班員應能無條件隨時關閉信號。值班員應能無條件隨時關閉信號。（7 7） 在信號機的允許燈光因故熄滅時，在信號機的允許燈光因故熄滅時，應能自動改點禁止燈光。應能自動改點禁止燈光。（8 8） 進站信號機和正線出站信號機開放前進站信號機和正線出站信號機開放前應先檢查紅燈燈絲的完整性，當紅燈斷絲時，應先檢查紅燈燈絲的完整性，當紅燈斷絲時，不允許開放允許信號。（調車和站線

4、出站信不允許開放允許信號。（調車和站線出站信號不檢查此項）號不檢查此項）（9 9）不允許信號機出現亂顯示。）不允許信號機出現亂顯示。（1010）任何信號機在電路故障時不允許開放）任何信號機在電路故障時不允許開放允許信號。允許信號。一、一、1111線網路結構和所檢查的聯鎖條件線網路結構和所檢查的聯鎖條件（一）（一） 1111線網路結構線網路結構（1 1） 按站場型結構用按站場型結構用7 7線的線的DBJDBJ和和FBJFBJ的的接點證明道岔位置正確，聯系接點證明道岔位置正確，聯系7 7線是用線是用SJSJ的的接點。（接點。（XJJXJJ用用KJKJ間接檢查道岔位置正間接檢查道岔位置正確，但進路鎖

5、閉后確，但進路鎖閉后KJKJ已自閉，不能證明道已自閉，不能證明道岔位置正確，岔位置正確，XJXJ要重新檢查）要重新檢查）（2 2） XJXJ通過通過KJKJ接入接入1111線，線，KJKJ接點的方向確接點的方向確定進路方向定進路方向。在進路終端用在進路終端用ZJZJ區分進路性質。區分進路性質。若該信號點接有列車信號和調車信號時，用若該信號點接有列車信號和調車信號時，用LKJLKJ區分。區分。（3 3） 對對列車信號列車信號KZKZ從從始端局部始端局部電路供入，電路供入，KFKF從進路終端從進路終端供入。電流從始端流向終端。供入。電流從始端流向終端。對對調車信號調車信號KZKZ從從進路終端進路終

6、端接入接入1111線，線，流向流向進路始端進路始端，再經，再經8 8線線流向終端接入流向終端接入KFKF。對對LXJLXJ檢查檢查1111、7 7線；線；對對DXJDXJ檢查檢查1111、8 8、7 7線。線。 （二）（二） 11 11線網路檢查的聯鎖條件線網路檢查的聯鎖條件（1 1） 進路空閑。進路空閑。對對列車進路列車進路，用，用XJJXJJ證明。證明。對對調車進路調車進路，重新檢查，重新檢查8 8線完整，用線完整，用DGJDGJ證明。證明。（2 2）敵對進路未建立且鎖閉在未建立狀態。）敵對進路未建立且鎖閉在未建立狀態。本咽喉本咽喉的敵對進路用的敵對進路用敵對進路的敵對進路的KJKJ、ZJ

7、ZJ證明。用證明。用SJSJ證明鎖閉。證明鎖閉。另一咽喉另一咽喉的敵對進路用該的敵對進路用該敵對信號的敵對信號的GJJGJJ證證明未向股道辦理進路，且明未向股道辦理進路，且XJJXJJ證明證明8 8線完整，線完整，證明該敵對信號的證明該敵對信號的ZCJZCJ。（3 3） 道岔位置正確且鎖閉在規定位置。道岔位置正確且鎖閉在規定位置。用用7 7線的線的DBJDBJ或或FBJFBJ證明，用證明，用SJSJ證明鎖閉。證明鎖閉。（4 4） 車站值班員隨時關閉信號。車站值班員隨時關閉信號。取消進路取消進路 QJQJ切斷信號繼電器勵磁電路。切斷信號繼電器勵磁電路。人解進路人解進路QJQJ切斷信號繼電器勵磁電

8、路切斷信號繼電器勵磁電路 若因故若因故QJ QJ 不能勵磁，用按壓不能勵磁，用按壓ZRAZRA和進路和進路上任一區段的上任一區段的SGASGA使使CJCJ切斷切斷1111線。線。 其余聯鎖條件在局部電路中檢查。其余聯鎖條件在局部電路中檢查。二、調車信號繼電器電路二、調車信號繼電器電路例：例：D D1313GG的調車進路的調車進路勵磁電路：勵磁電路：KZKZD D1717/ZJ/ZJ4242D D1717/ZCJ/ZCJ4343D D1717/KJ/KJ434323/25/1SJ23/25/1SJ232323/25/DBJF23/25/DBJF222223/25/1SJ23/25/1SJ1313

9、17/19/1SJ17/19/1SJ232317/19/DBJF17/19/DBJF222217/19/1SJ17/19/1SJ131317-23DG/CJ17-23DG/CJ4343D D1313/KJ/KJ4242D D1313/QJ/QJ4343D D1313/XJ/XJ3-43-4D D1313/FKJ/FKJ4242D D1313/XJJ/XJJ4242D D1313/KJ/KJ121217/23DG/DGJ17/23DG/DGJ121217/19/FBJ17/19/FBJ131323/25/FBJ23/25/FBJ1313D D1717/KJ/KJ1313D D1717/ZJ/ZJ

10、1212X X/ZCJ/ZCJ5252KFKFX1/ZJ52 X1/ZJ52 （XJFKJXJFKJ）自閉電路自閉電路D D1313/DJ/DJ1212D D1313/XJ/XJ4242當車列進入進路時，信號機不能關閉，因當車列進入進路時，信號機不能關閉，因此設此設DXJDXJ的第二條自閉電路的第二條自閉電路白燈保留電白燈保留電路路：（此時：（此時XJJXJJ）KZKZD D1717/ZJ/ZJ4242D D1717/ZCJ/ZCJ4343D D1717/KJ/KJ434323/25/1SJ23/25/1SJ232323/25/DBJF23/25/DBJF222223/25/1SJ23/25/

11、1SJ131317/19/1SJ17/19/1SJ232317/19/DBJF17/19/DBJF222217/19/1SJ17/19/1SJ131317-23DG/CJ17-23DG/CJ4343D D1313/KJ/KJ4242D D1313/QJ/QJ4343D D1313/XJ/XJ3-43-4D D1313/DJ/DJ1212D D1313/XJ/XJ4242D D1313/XJJ/XJJ4343D D1313/JYJ/JYJ4343D D1313/XJ/XJ323217-23DG/DGJ17-23DG/DGJ4343KFKF特點：特點：（1 1）由于）由于XJJXJJ有有1-21-

12、2線圈自閉電路，所以調線圈自閉電路，所以調車的車的XJJXJJ不能證明進路空閑，需要重新檢不能證明進路空閑，需要重新檢查查8 8線完整。線完整。（2 2）調車進路不檢查藍燈燈絲完整。信號）調車進路不檢查藍燈燈絲完整。信號開放后檢查白燈燈絲完整。開放后檢查白燈燈絲完整。（3 3）信號關閉時機：信號關閉時機：車列全部進入進路出清車列全部進入進路出清9-15DG9-15DG后后D D1313/JYJ/JYJ4343斷白燈保留電路斷白燈保留電路XJXJ若接近區段留有車輛時車列進入若接近區段留有車輛時車列進入GG出清出清17-23DG17-23DG后后17-23DG/DGJ17-23DG/DGJ4343

13、斷白燈保留電斷白燈保留電路路XJXJ（調車中途返回同理）（調車中途返回同理）（4 4）勵磁電路中勵磁電路中FKJFKJ作用作用：信號開放前用信號開放前用FKJFKJ接通接通XJXJ勵磁電路，重復開放勵磁電路，重復開放信號時要按壓始端按鈕使信號時要按壓始端按鈕使FKJXJFKJXJ。可防。可防止自動重復開放信號。止自動重復開放信號。（1 1）白燈保留電路中）白燈保留電路中XJXJ自閉接點的作用防止自閉接點的作用防止XJXJ不經不經8 8線勵磁。線勵磁。（2 2）QJQJ接點是在取消和人解時關閉信號用。接點是在取消和人解時關閉信號用。（3 3）XJXJ繼電器采用繼電器采用JWXC-H340JWXC

14、-H340型繼電器是型繼電器是XJXJ在勵磁到自閉電路轉換過程中，在勵磁到自閉電路轉換過程中，（XJJXJJXJJXJJ）保證）保證XJXJ可靠自閉。可靠自閉。四、列車信號繼電器電路四、列車信號繼電器電路例：例：GG北京方向發車進路北京方向發車進路S S勵磁電路勵磁電路：KZKZS S/DJ/DJ1212S S/FKJ/FKJ3232S S/LXJ/LXJ1-41-4S S/XJJ/XJJ4242S S/LKJ/LKJ4 24 2S S/QJ/QJ4 34 3S S/KJ/KJ4 24 219-27DG/CJ19-27DG/CJ4 34 317/19/2SJ17/19/2SJ232317/19

15、/DBJ17/19/DBJ323217/19/2SJ17/19/2SJ1313D D1515/KJ/KJ4343D D1 51 5/ZJ/ZJ4 34 31/19WG/CJ1/19WG/CJ4 34 3D D5 5/KJ/KJ4 34 31/3/1SJ1/3/1SJ2 32 31/3/DBJF1/3/DBJF22221/3/1SJ1/3/1SJ13131DG/CJ1DG/CJ4343D D1 1/KJ/KJ4343D D1 1/ZJ/ZJ4343AGJAGJ1212XFJXFJ12121LQJ1LQJ2323LZJLZJ4242KFKF電流方向：電流方向：始端始端終端終端用用LKJLKJ接通接

16、通LXJLXJ，用，用LKJLKJ接通接通DXJDXJ。車駛入車駛入19-27DGS19-27DGS/XJJS/XJJS/LXJ/LXJ信信號自動關閉。號自動關閉。與與DXJDXJ電路不同點：電路不同點：（1 1）LXJLXJ僅涉及僅涉及1111線和線和7 7線。線。（2 2）進路終端檢查區間條件：自動閉塞區段）進路終端檢查區間條件：自動閉塞區段檢查檢查1LQJ1LQJ空閑。半自動區段檢查空閑。半自動區段檢查XZJXZJ、KTJKTJ，證明已辦理了閉塞。，證明已辦理了閉塞。（3 3）列車進入進路后信號立即關閉，不存在）列車進入進路后信號立即關閉，不存在燈光保留的問題。燈光保留的問題。（4 4）LXJLXJ線圈并聯線圈并聯RCRC支路使其有支路使其有1.52S1.52S的的緩放時間。緩放時間。在主副電源轉換期間，電源瞬間斷電，在主副電源轉換期間，電源瞬間斷電，LXJLXJ不能不能。不讓機車司機看到紅燈，讓機車車頭第不讓機車司機看到紅燈，讓機車車頭第一輪對越過絕緣后有瞬間（一輪對越過絕