1、講課人：楊小龍飛機起飛瞬間飛機的飛行過程飛機的飛行過程 飛機要完成一次飛機要完成一次飛行任務要經(jīng)過滑飛行任務要經(jīng)過滑跑起飛、爬升、巡跑起飛、爬升、巡航、下降、著陸航、下降、著陸五五個階段。個階段。一、起飛階段飛機的飛行過程飛機的飛行過程 飛機起飛是一個直線加速運動，是飛機功率最大和駕駛飛機起飛是一個直線加速運動，是飛機功率最大和駕駛員操作最繁忙的時間。員操作最繁忙的時間。 在此我向你們介紹三項主要內(nèi)容：在此我向你們介紹三項主要內(nèi)容： （一）起飛（一）起飛前的準備工作前的準備工作 （二）起飛（二）起飛的兩個階段的兩個階段 （三）飛機（三）飛機起飛的三種基本情況起飛的三種基本情況飛機的飛行過程飛機

2、的飛行過程 （一）起飛前的準備工作： 首先完成航班飛行前各項地面勤務工作，包括旅客登機完成、貨物行李裝卸結束、機務人員檢查完畢簽署文件放行飛機、機組從航管部門等獲取相關飛行資料、地面商務值機人員與機組共同核對人員、飛機裝艙單正確等。 然后向航空管制部門、塔臺申請并獲準后，在機坪上啟動好發(fā)動機，經(jīng)滑行道到達跑道端準備起飛。是滑行階段，在這一階段飛機猶如一個運動的車輛，要按照地面的交通要求來運行，滑行段是飛機重量最大的時刻，也是駕駛員做起飛前各種準備和檢查的時刻，同空中飛行一樣也需認真小心。 一、起飛階段飛機的飛行過程飛機的飛行過程 （二）起飛的兩個階段： 飛機首先以最大功率在地面滑跑，在起始階段

3、由于速度不大，方向舵不起作用，駕駛員控制著前輪方向，以保持飛機直線前進，當速度到每小時80公里時駕駛員用駕駛桿操縱飛機，但在達到?jīng)Q斷速度Vl以前，駕駛員的手絕對不離油門桿，以便在發(fā)生突然情況時中止起飛。超過Vl速度后駕駛員必須繼續(xù)起飛，因為這時的速度太大，再中斷起飛，飛機會沖出跑道造成事故。一、起飛階段飛機的飛行過程飛機的飛行過程 （二）起飛的兩個階段： 從飛機滑跑開始到飛越35米高度的地面距離稱為起飛距離，起飛距離越短越好。這個距離的長短取決于發(fā)動機的推力的大小，增升裝置（襟翼、維翼）的性能，同時也和海拔高度及地面溫度有關。 一、起飛階段飛機的飛行過程飛機的飛行過程 （二）起飛的兩個階段：

4、Vl的數(shù)值根據(jù)飛機的大小、裝置不同、跑道情況、外界環(huán)境（溫度、氣壓值、地面風速）而不同。速度繼續(xù)增加到一定數(shù)值時，機翼的升力和重量大致相等，駕駛員拉桿向后，飛機抬起機頭，前輪離地，這個速度稱為抬前輪速度。這時飛機開始升空，起飛的第一階段滑跑完成，轉(zhuǎn)入第二階段即加速爬升階段。飛機飛到規(guī)定的高度，起飛階段結束。 從飛機滑跑開始到飛越35米高度的地面距離稱為起飛距離，起飛距離越短越好。這個距離的長短取決于發(fā)動機的推力的大小，增升裝置（襟翼、維翼）的性能，同時也和海拔高度及地面溫度有關。 一、起飛階段飛機的飛行過程飛機的飛行過程 一、起飛階段（三）飛機起飛的三種基本情況：飛機操作室二、爬升階段 有兩種

5、方式，一種是按固定的角度持續(xù)爬升達到預定高度。這樣做的好處是節(jié)省時間，但發(fā)動機所要的功率大，燃料消耗大；另一種方式是階梯式爬升，飛機飛行到一定的高度，水平飛行以增加速度，然后再爬升到第二個高度，經(jīng)過幾個階段后爬升到預定高度，由于飛機的升力隨速度升高而增加，同時燃油的消耗使飛機的重量不斷減輕，因而這種的爬升最節(jié)約燃料。飛機的飛行過程飛機的飛行過程 三、巡航階段 飛機達到預定高度后，保持水平等速飛行狀態(tài)，這時如果沒有天氣變化的影響，駕駛員可以按照選定的速度和姿態(tài)穩(wěn)定飛行，飛機幾乎不需要操縱。四、下降階段 在降落前半小時或更短的飛行距離時駕駛員開始逐漸降低高度，到達機場的空域上空。 飛機的飛行過程飛機的飛行過程 五、進近和著陸階段 進近也叫進場。指飛機在機場上空由地面管制人員指揮對準跑道下降的階段。飛機的著陸同起飛相反，是一種直線減速運動。 飛機的飛行過程飛機的飛行過程 整個飛行過程中，操作最復雜的是起飛整個飛行過程中，操作最復雜的是起飛和降落階段，據(jù)統(tǒng)計航空事故的和降落階段，據(jù)統(tǒng)計航空事故的68%68%出現(xiàn)在出現(xiàn)在這兩個階段，因而飛機在設計上和駕駛員的這兩個階段，因而飛機在設計上和駕駛員的訓練上這兩個階段都是重點，以確保飛行安訓練上這兩個階段都是重點，以確保飛行安全。全。飛機的飛行過程飛機的飛行過程 飛行圖片欣賞飛