1、西青道上跨羅浮路立交工程交通導行方案中國中鐵編制：審核：批準：西青道上跨羅浮路立交工程項目經理部2015 年 12 月 30 日一、工程概況 0二、施工組織機構 1三、施工部署 11. 施工規劃 12. 導行方案制定 13. 交通警示部署 2四、施工交通導行方案 31. 施工外圍交通導行 3由西向東交通導行 3由東向西交通導行 42. 施工范圍區間交通導行 4. 一期交通導行方案 4. 二期交通導行方案 5五、交通導行措施 71. 交通導行方案實施 72. 交通維護保證措施 73. 交通安全措施 74. 環境保護管理措施 8附圖1-1 ：一期交通導行平面圖 9附圖1-2：一期交通導行剖面圖 1

2、0附圖2-1 ：二期交通導行平面圖 13附圖2-2：二期交通導行剖面圖 14一、工程概況西青道上跨羅浮路立交工程，位于天津市西青區，地處天津市主 城區西北區域，位于現狀西青道與羅浮路交叉處，是天津中心城區“二 環十四射加聯絡線”的快速路骨架路網中十四射之一（北橫快速路） 重要節點。詳見下圖施工總平面圖、施工周邊建筑物總圖點起筑管道輔 51741 點起筑修程工24/+1K輔道B殳計中心線5- 3R9+dK點起筑修梁橋即 點起筑修墻擋n5/+1K 點起筑修墻擋5 131+9R 道車頭掉點起筑修墻擋即 點終筑修梁橋N619X.TK橋天行人點終筑修墻擋 803綜合工程不外環西路On4+OK 點終筑修程

3、工 O5T¥9K 點終筑普道輔輔道A殳計中心線匚西北半環施工總平面圖施工周邊建筑物總圖工程總體設計為西青道上跨羅浮路，工程立交形式為菱形立交且 在橋下平交，即西青道設橋梁跨越地面的羅浮路，西青道位于第二層。 工程起點西青道為K1+715,位于羅¥?路以西332ml終點西青道樁號 K2+40Q位于羅浮路以東353nl起終點與現狀西青道順接，工程全 長685m其中橋梁長333ml路基長352m橋梁縱剖圖詳見“橋梁縱 剖面圖”。本工程主線為城市快速路標準主線設計車速60km/h,橋梁及引 道段為主線雙向六車道，輔道為雙向六車道，地坪段為主線雙向八車 道，輔道為雙向四車道。羅浮路為

4、南北走向，西青道北側下穿津浦鐵路的地道橋已施工完 畢，南側尚未施工，因此本工程包含橋下羅浮路與西青道輔道的平交 口范圍。本工程主要內容包括：道路工程、橋梁工程、排水工程、照明工 程、交通工程、智能交通工程、綠化工程等。橋梁縱剖面圖二、施工組織機構項目經理部設項目經理、項目書記、項目總工程師，項目副經理 和安全經理各1人。項目經理負責該項目的全面工作， 對項目各方面 的重大事項做出決策，負責按照合同組織施工。項目施工副經理協助 項目經理負責對內施工生產，安全副經理協助項目經理負責對外各項 安全協調管理等工作，項目總工程師全面負責施工技術及其管理工 作。下設工程部、財務部、機物部、工經部、安質部、

5、實驗室和綜合 辦公室等。三、施工部署1 .施工規劃根據天津市西青區11-03單元土地細分導則階段性成果，西 青道立交范圍內兩側用地以居住和商業金融為主。 見下圖西青道上跨 羅浮路立交工程規劃圖：2 .導行方案制定既有西青道為城市快速路，車流量較大，為方便施工以及緩解交通壓力，總體考慮施工時各工序合理銜接及保證西青道車輛正常通 行，確定道路與橋梁施工順序，制定合理施工導行方案。1）施工前，在各大路口設置交通指示牌，告知密云路與外環線 之間西青道正在施工，提示大家擇路繞行，降低施工對交通的影響， 并在路口處設置交通導行牌。2）西青道車流量較大，與羅浮路相交，施工范圍內羅浮路未通 車，針對西青道施工

6、范圍主干道東西方向車輛交通導行制定詳細導行 路線，方便施工。外環西路西青道上跨羅浮路立交工程規劃圖2.交通警示部署在施工圍擋期間，做好交通警示標志，方便導行過往車輛。具體 有如下措施：1）施工作業的交通控制分為：警告區、上游過渡區、緩沖區、 作業區、下游過渡區、終止區。2）警告區：根據相應規范，各類平面交叉口設置警告區長度不 應小于200ml在警告區起點應設置“前方 200m施工”警告標志牌。 距起點30米處，迎向行車方向設置“前方施工”標志及限速標志等， 其余標志的間距不超過50ml并設置“禁止超車標志”、“前方車道變 窄標志”等。警告區的最后一個標志離上游過渡區的第一個標志間距 不小于1m

7、b3）上游過渡區：上游過渡區長度不小于10m該區設置車輛慢行，導向標志等。4）夜間施工/食餐黃色頻閃）5）緩沖區:度不小于過渡區之間必須設置路障、 路欄等標志，上游過渡區開始至限速解除全路段范圍內擺設安全錐形筒，間距2m擺放。6）工作區：工作區前設置帶施工警示燈的護欄，施工材料和機械堆放整齊，不能過高，施工材料和機械不得占用過往車輛行駛的車道，作業區與通行車道之間設置隔離墩，作業區設置照明。7）下游過渡區：長度不小于30m,在過渡區終點，采用錐形標志，與行車方向呈45 度角擺放。8）終止區：終止區長度不小于 50m,末端設置解除標志。以上標志牌均按 GB5768-1999標準制作。四、施工交通

8、導行方案西青道立交工程東西方向介于城市快速路密云橋和外環線中北橋之間。 既有西青道為城市快速路，標準段主線為雙向6 車道加 2 個多功能車道，輔道為城市次干路，雙向4 車道 +非機動車道，四塊板斷面。根據天津市交通模型預測結果，主線早高峰小時單向最大斷面流量約為4300pcu/h ,飽和度約為；輔道早高峰小時單向最大斷面流量為 1500，飽和度約為。西青道車流量較大，與羅浮路相交，施工范圍內羅浮路未通車，本次施工導行主要針對施工外圍車輛進行導行以及對西青道主干道施工范圍以內車輛進行導行。1 . 施工外圍交通導行施工前， 在各大路口設置交通指示牌，告知密云路與外環線之間西青道正在施工，提示大家擇

9、路繞行，降低施工對交通的影響，并在路口處設置交通導行牌。由西向東交通導行以津同橋為交通分流點，圖中藍點位置（設置交通導行指示牌）。外環北路向南與西青道向東走向車輛可在津同橋沿外環北路繼續南行，至中北大道與芥園西道交口左轉，由芥園西道導行（芥園西道為雙向 8 車道 +2非機動車道），由此可通向密云路，完成導行。具體詳見下圖所示。津同橋至密云路東西走向總計，按外圍導行計劃路線共計，增加津同青云由東向西交通導行芥云以青云橋為交通分流點，圖中藍點位置（設置交通導行指示牌） 詳見下圖。西青道向西與密云路向南走向車輛， 可在青云橋繼續向南 行駛至芥云橋，右轉至芥園西道進行導行。以芥云橋為交通分流點， 密云

10、路向北行駛車輛可在芥云橋左轉至芥園西道進行導行。具體詳見下圖所示。中稍情口村津西白道I'笆的工：:皿北山第帝悔%期錨遵ttrf*國悼忖Turrit9蕓阿竽物圜rm甲火中學CLLfT 孫 E J耳注詞圖忖陽才干G 甌 用 理向陽捐街一 K陽雁天湮希Ft月AI國陵道定通 閭 .TJ2 .施工范圍區間交通導行針對既有西青道交通問題制定詳細交通導行方案，本工程采用三 期圍擋交通導行形式。.一期交通導行方案橫向圍擋范圍：既有西青道主線南北兩側側分帶以內 （包括側分 帶），約34米；縱向圍擋范圍：工程起點與終點各增加 10米范圍以 內，約705米。橫向圍擋按照既有側分帶線路布設。西青道向東走行車輛

11、導行至北側既有西青道輔道位置，共計3車 道，約11米；西青道向西走行車輛導行至南側既有西青道輔道位置， 共計3車道，約11米；南北兩側人行道正常通行。一期交通圍擋面積共計約23970圍擋范圍內施工橋梁主體結構、橋上鋪裝及橋頭地坪段鋪裝，并與既有道路順接。圍擋占用交通 時間約180天。見下圖“ 一期導行示意圖一期交通導行示意終止區 (50m)下游 過渡區W工作區 (7O5n)SI沖區 (50m)上游 過渡區 (20rti)警告區 (200r)I 、/"r/ khI瞥告區 (200m)上游 過渡區(20im)緞沖區 (50m)(7O5ni) 工作區下游 過渡區 (3M終止區 (50ft)

12、一期導行具體見“附圖1-1 一期交通導行平面圖、附圖1-2 一期 交通導行剖面圖、附圖3-3三期交通導行警示部署.二期交通導行方案待北側橋梁施工完畢，鋪裝完成后，交通達到通行條件，進行二 期圍擋。二期圍擋分為南北兩部分，北部分橫向：北側橋梁北側防撞護欄 下至北側人行道全部圍擋，共計 18米，縱向不變；南部分橫向：中 央分隔帶至南側既有道路側分隔帶外側，共計 17米，縱向不變。見 下圖“二期導行示意圖方向車輛。二期交通圍擋面積共計約24675 m圍擋范圍內施工北側道路、 給排水、照明、綠化及南側橋梁及鋪裝工程。圍擋占用交通時間約 70天。二期導行具體見“附圖2-1二期交通導行平面圖、附圖2-2二

13、期 交通導行剖面圖、附圖2-3三期交通導行警示部署.三期交通導行方案待北側道路，南側橋梁施工完畢，達到通行條件后，進行三期圍 擋。橋梁雙向6車道及北側輔道34車道全部通行。三期圍擋：橋下鋪裝范圍以南全部圍擋，橫向凈空約 18米，縱 向范圍不變，施做南側輔路及行人道。介于西青道南側有小區人行及公交車站出入口， 道路施工可采用 半幅施工方式進行交通導行。先拆除人行道，碾壓平整后，預留7米雙向車道供南側小區人員及公交車站交通導行， 施工圍擋范圍內北側 另一半道路。待北側道路施工完畢后，人員通道導行至北側路面，施 工南側路面及人行道。三期圍擋范圍內，只針對南側小區及公交站交通導行， 西側交通 封堵，主

14、干道上車輛禁止通行。圍擋占用時間約 70天。見下圖“三 期導行示意圖交通導行剖面圖、附圖3-3三期交通導行警示部署”。五、交通導行措施1 .交通導行方案實施1）根據工程特點在分流點相臨的道路入口處設置相應的施工警 示標志。2）警示、禁令、施工區標志設置慢車道、主車道、中央分隔帶 或采用豎向牌面形式附著在路邊其他立柱形物體上。3）現場配備經交管部門審核的專用交通圍護設施，防撞筒、交 通警示牌、交通導向牌、交通限速牌、交通專用隔離帶、警示燈、圍 檔等交通部門審批。2 .交通維護保證措施3 ）施工中積極與交通管理部門協調配合嚴格按批準的路段、范 圍和夜間施工并設專人現場疏導通告車輛。4 ）按施工組織

15、設計設置圍擋嚴格控制臨時占路范圍和時間確保 車輛行人安全順利通過施工區域。5 ）按照相關規定設置臨時交通導行標志、設置路障、隔離設施c3.交通安全措施1）凡在道路上施工作業人員必須是接受專門交通培訓的人員必 須有與項目部簽訂的交通安全協議，否則一律不允許在道路上施工。發現未受過交通安全教育和未簽訂交通安全協議的人員項目部要堅決停止其工作，凡不聽勸阻或私自進入道路內從事作業的人員，項目部要對其進行教育并對所在班組負責人進行批評、處罰。2）在夜間進行施工時，施工作業人員必須戴安全帽、穿反光背 心 用錐筒或圍檔進行隔離或封閉，并設置路障，專人指揮車輛。3）在道路上施工的所有人員要聽從項目部交通安全負

16、責人的指 揮，不能自以為是，要遵守紀律、做到令行禁止。4）對交通導行的圍檔要采取加固措施，保證其穩定牢靠，經常 進行安全檢查出現問題要及時修理，防止在自然力的作用下傾倒。5）用于交通導行的各種交通標志要保證其表面清潔具有夜間指 標作用反光膜表面要經常進行擦洗、防止被污染，泥漿封嚴，保證其 警示功能齊全，交通設施損壞的要及時修復。6）當班組施工完畢或工程施工結束應及時撤除機械設備、設施 清理施工現場，做到工完料清，不留后患，及時恢復交通。4.環境保護管理措施1）現場建立以項目經理為首的環境保護領導小組，明確責任制 度并全面負責此項工作。2）現場設專職人員負責環保工作和內業資料管理，做到每月不 少

17、于三次自檢并做好記錄，經常進行環保知識教育。3）施工現場集中設置一個垃圾站，嚴禁隨意凌空拋撒，施工垃 圾應及時清退，并灑水降塵。4）水泥及其他易飛揚的細顆粒散體材料，應安排在庫內存放或 嚴密遮蓋，運輸時防止遺撒飛揚，裝卸時減少揚塵。5）施工現場的油料，必須防止出現跑、冒、滴、漏現象，對地 面進行必要的防滲處理，避免污染地下水體。6）對強噪音機械，必須安裝在工作棚內，工作棚四周需嚴密圍工程設計起點K1+715搭墻設計起點人行本膽堂空4加）K2+3oaa?i擋墻設計終點照設計終點橋梁設計起怠擋墻設計起點橋梁設計終點M'WJ工程設計終點K2+400til的園凰去寫臺曲不服一17圈物附圖1-2

18、 : 一期交通導行剖面圖西青也野譯踣橋鬟段d斷面附圖1-3 : 一期交通導行警示部署（東行）且XF«.*k睫雪道jsatITTtLK口性斗社 t,11j白士:一總朱；本1Y(NXITK工一jfim匕|姜宜佳I s叫宮崎里毗且作東行必則比平 3水聞巾r接女eie（XXL 田1即里晴1 _ ««區域穆喈區過渡區緩沖區工作區下游過渡區終止區序號123456789101112113標志牌名稱前方施工，減速慢行限 速4 0 km前方道路變窄禁止超車慢 行前 方 道 路 封 閉請 繞 輔 道 行 駛向右改道隔 離 墩閃 光 警 示 燈錐 形 桶閃 光 警 示 燈隔 離 墩解除

19、限速、超車標志圖例rrn F+1 » 1 . 1由國AA回Q.1標志牌位置 （距工程起或 終點/米）27022 0i701309070501：工 程 起 點工b作 區b 4區 域全部工 程 終 點5080附圖1-3: 一期交通導彳m嚼曹句麗莎立交工程道路導行標志牌規劃一期（西行）終止區下游過渡區141312解除限速、超車標志隔離墩閃光警示燈工作區緩沖區過渡區警告區區域1110987654321 序號錐形桶前方施工，減速慢行前方施工，減速慢行限速4 0km前方道路變窄禁止超車慢行前方道路封閉，請繞輔道行駛向右改道隔離墩閃光警示燈標志牌名稱工作 區5 域全部工 程 起 點至 工 程 起 點輔路導行標志牌位置 （距工程起或 終點/米）西行總長; 年_里> 音# MI力耳記戴岔ne anI工才坦彳jnff江：.本珀）Y ：BWmUai>j