1、泓域咨詢/株洲功率器件項目招商引資方案目錄第一章 項目總論9一、 項目名稱及項目單位9二、 項目建設(shè)地點9三、 可行性研究范圍9四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則10五、 建設(shè)背景、規(guī)模11六、 項目建設(shè)進(jìn)度11七、 環(huán)境影響12八、 建設(shè)投資估算12九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)12主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表13十、 主要結(jié)論及建議14第二章 行業(yè)發(fā)展分析16一、 功率器件應(yīng)用發(fā)展機(jī)遇16二、 MOSFET器件概述20第三章 背景、必要性分析26一、 全球半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展概況26二、 功率半導(dǎo)體市場規(guī)模與競爭格局26三、 功率MOSFET的行業(yè)發(fā)展趨勢27四、 堅持制造強(qiáng)市，加快建設(shè)更具實力的中國動力谷29五、 大

2、力優(yōu)化營商環(huán)境32六、 項目實施的必要性33第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案34一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容34二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)34產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表35第五章 項目選址分析36一、 項目選址原則36二、 建設(shè)區(qū)基本情況36三、 全面融入新發(fā)展格局40四、 項目選址綜合評價40第六章 建筑工程方案41一、 項目工程設(shè)計總體要求41二、 建設(shè)方案42三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)43建筑工程投資一覽表44第七章 運營管理46一、 公司經(jīng)營宗旨46二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)46三、 各部門職責(zé)及權(quán)限47四、 財務(wù)會計制度50第八章 SWOT分析說明57一、 優(yōu)勢分析（S）57二、 劣勢分析（W）59三、

3、機(jī)會分析（O）59四、 威脅分析（T）60第九章 發(fā)展規(guī)劃分析68一、 公司發(fā)展規(guī)劃68二、 保障措施72第十章 技術(shù)方案分析75一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析75二、 項目技術(shù)工藝分析77三、 質(zhì)量管理78四、 設(shè)備選型方案79主要設(shè)備購置一覽表80第十一章 環(huán)保分析82一、 環(huán)境保護(hù)綜述82二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析82三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析83四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析84五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析84六、 環(huán)境影響綜合評價84第十二章 組織架構(gòu)分析86一、 人力資源配置86勞動定員一覽表86二、 員工技能培訓(xùn)86第十三章 項目規(guī)劃進(jìn)度89一、 項目進(jìn)度安排89項目實施進(jìn)度計劃一覽

4、表89二、 項目實施保障措施90第十四章 勞動安全生產(chǎn)91一、 編制依據(jù)91二、 防范措施94三、 預(yù)期效果評價99第十五章 投資估算及資金籌措100一、 投資估算的編制說明100二、 建設(shè)投資估算100建設(shè)投資估算表102三、 建設(shè)期利息102建設(shè)期利息估算表103四、 流動資金104流動資金估算表104五、 項目總投資105總投資及構(gòu)成一覽表105六、 資金籌措與投資計劃106項目投資計劃與資金籌措一覽表107第十六章 經(jīng)濟(jì)效益分析108一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取108二、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算108營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表108綜合總成本費用估算表110利潤及利潤分配表112三、

5、 項目盈利能力分析112項目投資現(xiàn)金流量表114四、 財務(wù)生存能力分析115五、 償債能力分析116借款還本付息計劃表117六、 經(jīng)濟(jì)評價結(jié)論117第十七章 項目風(fēng)險評估119一、 項目風(fēng)險分析119二、 項目風(fēng)險對策121第十八章 總結(jié)分析124第十九章 附表附件125營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表125綜合總成本費用估算表125固定資產(chǎn)折舊費估算表126無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表127利潤及利潤分配表128項目投資現(xiàn)金流量表129借款還本付息計劃表130建設(shè)投資估算表131建設(shè)投資估算表131建設(shè)期利息估算表132固定資產(chǎn)投資估算表133流動資金估算表134總投資及構(gòu)成一覽表135項

6、目投資計劃與資金籌措一覽表136報告說明功率半導(dǎo)體可以分為功率IC和功率分立器件兩大類，其中功率分立器件主要包括功率二極管、晶閘管、高壓晶體管、MOSFET、IGBT等產(chǎn)品。在功率半導(dǎo)體發(fā)展過程中，20世紀(jì)50年代，功率二極管、功率三極管面世并應(yīng)用于工業(yè)和電力系統(tǒng)。20世紀(jì)60至70年代，晶閘管等半導(dǎo)體功率器件快速發(fā)展。20世紀(jì)70年代末，平面型功率MOSFET發(fā)展起來。20世紀(jì)80年代后期，溝槽型功率MOSFET和IGBT逐步面世，半導(dǎo)體功率器件正式進(jìn)入電子應(yīng)用時代。20世紀(jì)90年代，超級結(jié)MOSFET逐步出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)硅基產(chǎn)品的性能限制以滿足大功率和高頻化的應(yīng)用需求。對國內(nèi)市場而言，功率

7、二極管、功率三極管、晶閘管等分立器件產(chǎn)品大部分已實現(xiàn)國產(chǎn)化，而功率MOSFET特別是超級結(jié)MOSFET、IGBT等高端分立器件產(chǎn)品由于其技術(shù)及工藝的復(fù)雜度，還較大程度上依賴進(jìn)口，未來進(jìn)口替代空間巨大。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資10853.02萬元，其中：建設(shè)投資8927.53萬元，占項目總投資的82.26%；建設(shè)期利息248.00萬元，占項目總投資的2.29%；流動資金1677.49萬元，占項目總投資的15.46%。項目正常運營每年營業(yè)收入19900.00萬元，綜合總成本費用16605.26萬元，凈利潤2401.99萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率15.62%，財務(wù)凈現(xiàn)值1063.37萬元，全部投資回收

8、期6.55年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)技術(shù)進(jìn)步要求，符合市場要求，受到國家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策的保護(hù)和扶持，適應(yīng)本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)品日益發(fā)展的要求。項目的各項外部條件齊備，交通運輸及水電供應(yīng)均有充分保證，有優(yōu)越的建設(shè)條件。，企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會效益較好，能實現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。項目建設(shè)所采用的技術(shù)裝備先進(jìn)，成熟可靠，可以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量要求。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息；項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研

9、究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項目總論一、 項目名稱及項目單位項目名稱：株洲功率器件項目項目單位：xxx集團(tuán)有限公司二、 項目建設(shè)地點本期項目選址位于xx，占地面積約31.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。三、 可行性研究范圍根據(jù)項目的特點，報告的研究范圍主要包括：1、項目單位及項目概況；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設(shè)用地與廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益分析。通過對以上內(nèi)容的研究，力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù)，對該項目是否可行做出

10、客觀、科學(xué)的結(jié)論，作為投資決策的依據(jù)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則（一）編制依據(jù)1、一般工業(yè)項目可行性研究報告編制大綱;2、建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。（二）技術(shù)原則1、堅持科學(xué)發(fā)展觀，采用科學(xué)規(guī)劃，合理布局，一次設(shè)計，分期實施的建設(shè)原則。2、根據(jù)行業(yè)未來發(fā)展趨勢，合理制定生產(chǎn)綱領(lǐng)和技術(shù)方案。3、堅持市場導(dǎo)向原則，根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來發(fā)展方向，優(yōu)化設(shè)備選型和工藝方案，使企業(yè)的建設(shè)與未來的市場需求相吻合。4、貫徹技術(shù)進(jìn)步原則，產(chǎn)品及工藝設(shè)備選型達(dá)到目前國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時合理使用項目資金，將先進(jìn)性與實用性

11、有機(jī)結(jié)合，做到投入少、產(chǎn)出多，效益最大化。5、嚴(yán)格遵守“三同時”設(shè)計原則，對項目可能產(chǎn)生的污染源進(jìn)行綜合治理，使其達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。五、 建設(shè)背景、規(guī)模（一）項目背景與云計算相比，霧計算所采用的架構(gòu)呈分布式，更接近網(wǎng)絡(luò)邊緣。霧計算將數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用程序集中在網(wǎng)絡(luò)邊緣的設(shè)備中，數(shù)據(jù)的存儲及處理更依賴本地設(shè)備，本地運算設(shè)備的增加帶動MOSFET用量提升。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積20667.00（折合約31.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積35214.30。其中：生產(chǎn)工程21846.62，倉儲工程3226.40，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4946.22，公共工程5195.06。

12、項目建成后，形成年產(chǎn)xx件功率器件的生產(chǎn)能力。六、 項目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況，xxx集團(tuán)有限公司將項目工程的建設(shè)周期確定為24個月，其工作內(nèi)容包括：項目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求，符合國家土地供地政策，運營期間產(chǎn)生的廢氣、廢水、噪聲、固體廢棄物等在采取相應(yīng)的治理措施后，均能達(dá)到相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)要求，對外環(huán)境影響較小。因此，該項目在認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的環(huán)保法律、法規(guī)，認(rèn)真落實污染防治措施的基礎(chǔ)上，從環(huán)保角度分析，該項目的實施是可行的。八、 建設(shè)投資估算（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目

13、總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資10853.02萬元，其中：建設(shè)投資8927.53萬元，占項目總投資的82.26%；建設(shè)期利息248.00萬元，占項目總投資的2.29%；流動資金1677.49萬元，占項目總投資的15.46%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資8927.53萬元，包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費，其中：工程費用7438.67萬元，工程建設(shè)其他費用1296.58萬元，預(yù)備費192.28萬元。九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，項目達(dá)產(chǎn)后每年營業(yè)收入19900.00萬元，綜合總成本費用16605.26萬元，納稅總

14、額1660.12萬元，凈利潤2401.99萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率15.62%，財務(wù)凈現(xiàn)值1063.37萬元，全部投資回收期6.55年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積20667.00約31.00畝1.1總建筑面積35214.301.2基底面積13020.211.3投資強(qiáng)度萬元/畝269.682總投資萬元10853.022.1建設(shè)投資萬元8927.532.1.1工程費用萬元7438.672.1.2其他費用萬元1296.582.1.3預(yù)備費萬元192.282.2建設(shè)期利息萬元248.002.3流動資金萬元1677.493資金籌措萬元10853.023.1自籌

15、資金萬元5791.893.2銀行貸款萬元5061.134營業(yè)收入萬元19900.00正常運營年份5總成本費用萬元16605.26""6利潤總額萬元3202.65""7凈利潤萬元2401.99""8所得稅萬元800.66""9增值稅萬元767.37""10稅金及附加萬元92.09""11納稅總額萬元1660.12""12工業(yè)增加值萬元5741.38""13盈虧平衡點萬元9145.80產(chǎn)值14回收期年6.5515內(nèi)部收益率15.62%所得稅

16、后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元1063.37所得稅后十、 主要結(jié)論及建議該項目符合國家有關(guān)政策，建設(shè)有著較好的社會效益，建設(shè)單位為此做了大量工作，建議各有關(guān)部門給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。第二章 行業(yè)發(fā)展分析一、 功率器件應(yīng)用發(fā)展機(jī)遇受益于新能源汽車和5G產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，充電樁、5G通訊基站及車規(guī)級等市場對于高性能功率器件的需求將不斷增加，高壓超級結(jié)MOSFET為代表的高性能產(chǎn)品在功率器件領(lǐng)域的市場份額以及重要性將不斷提升。1、充電樁（1）發(fā)展機(jī)遇2020年，充電樁被列入國家七大“新基建”領(lǐng)域之一。2020年5月兩會期間，政府工作報告中強(qiáng)調(diào)“建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升

17、級”。公安部交通管理局公布數(shù)據(jù)顯示，截至2020年6月新能源汽車保有量有417萬輛，與2019年年底相比增加36萬輛，增長率達(dá)到9.45%。伴隨新能源汽車保有量的高速增長，新能源充電樁作為配套基礎(chǔ)設(shè)施亦實現(xiàn)了快速增長，截止2019年12月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為121.9萬個，其中公共樁51.6萬個，私人樁70.3萬個，充電場站建設(shè)數(shù)量達(dá)到3.6萬座。公共充電樁由政府機(jī)關(guān)等具有公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)置辦，服務(wù)對象面向所有電動汽車車主。2015年至2019年，全國公共充電樁的數(shù)量由5.8萬個增長至51.6萬個，復(fù)合年增長率達(dá)到了72.9%。近幾年來，我國充電站同樣有快速發(fā)展，充電站保有量已由20

18、15年1,069座增加到2019年的35,849座，復(fù)合年增長率為140.64%。充電站密度越來越高，電動汽車車主充電便利性也得到了大幅改善。“新基建”對充電樁的建設(shè)驅(qū)動主要在以下幾方面：驅(qū)動公共樁建設(shè)提質(zhì)且區(qū)域均衡發(fā)展，直流樁占比將持續(xù)提升，省份間差異有望縮小。推動優(yōu)質(zhì)場站建設(shè)，完善配套設(shè)施申報流程辦理。推動小區(qū)、商場等停車位充電樁建設(shè)。促進(jìn)對運營商的建設(shè)與充電運營流程支持。（2）超級結(jié)MOSFET功率器件迎來快速發(fā)展機(jī)遇充電樁按充電能力分類，以處理不同的用例場景。公共充電樁包括交流樁和直流樁，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)，充電速度較慢，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁

19、充滿通常需要8個小時。直流充電樁俗稱“快充”，固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，通常僅需要不到2-3小時即可將一輛純電動汽車電池充滿。目前我國公共交流樁主要分為單相交流樁和三相交流樁。單相交流樁的建設(shè)更廣泛，對應(yīng)的充電功率分為3.5kW和7kW，其中，公共交流樁充電功率以7kW為主。三相交流樁的主要功率為21kW、40kW和80kW，但整體數(shù)量較少。從2016-2019年新增公共交流樁平均功率來看，平均功率基本保持在8.7kW上下。高端三相交流樁主要使用三相維也納輸入整流器（PowerFactorCorrection，“PFC”），其中部分功率器件的領(lǐng)先解決方案使用了超級結(jié)MOSFET。公

20、共直流充電樁一般輸入電壓為380V。根據(jù)2016-2019年新增公共直流樁平均功率數(shù)據(jù)，公共直流樁充電功率在逐漸提高。其中2017年上漲幅度最大，從69.23kW提高到91.65kW，而到了2019年雖然維持上漲趨勢，但由于目前市場的公共直流樁充電功率已經(jīng)基本上能夠滿足電動汽車的充電需求，故2019年新增公共直流樁平均充電功率小幅提高，達(dá)到115.76kW。預(yù)計未來新增的公共直流樁充電功率普遍在120kW左右。在公共直流充電樁所需的工作功率和電流要求下，其采用的功率器件以高壓MOSFET為主。超級結(jié)MOSFET因其更低的導(dǎo)通損耗和開關(guān)損耗、高可靠性、高功率密度成為主流的充電樁功率器件應(yīng)用產(chǎn)品，

21、具體應(yīng)用于充電樁的功率因數(shù)校正（PowerFactorCorrection，“PFC”）、直流-直流變換器以及輔助電源模塊等。超級結(jié)MOSFET將充分受益于充電樁的快速建設(shè)。據(jù)英飛凌統(tǒng)計，100kW的充電樁需要功率器件價值量在200-300美元，預(yù)計隨著充電樁的不斷建設(shè)，功率器件尤其是超級結(jié)MOSFET將迎來高速發(fā)展機(jī)遇。 2、5G基站（1）5G建設(shè)規(guī)模2020年12月15日在2021中國信通院ICT+深度觀察報告會上，工業(yè)和信息化部發(fā)言人指出，中國已累計建成5G基站71.8萬個，推動共建共享5G基站33萬個。2020年12月28日，工信部部長肖亞慶在2021年全國工業(yè)和信息化工作會議上表示，

22、2021年將有序推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及應(yīng)用，加快主要城市5G覆蓋，推進(jìn)共建共享，新建5G基站60萬個以上。（2）5G基站拉動功率半導(dǎo)體需求5G建設(shè)將從四個方面拉動功率半導(dǎo)體需求，包括：1）5G基站功率更高、建設(shè)更為密集，帶來更大的電源供應(yīng)需求；2）射頻端功率半導(dǎo)體用量提升；3）霧計算為功率半導(dǎo)體帶來增量市場；以及4）云計算拉動計算用功率半導(dǎo)體用量。MIMO即多進(jìn)多出，指在發(fā)送端和接收端都使用多根天線、在收發(fā)之間構(gòu)成多個信道的天線系統(tǒng)，可以極大地提高信道容量。MassiveMIMO即大規(guī)模天線，可以在不增加頻譜資源和天線發(fā)送功率的情況下，提升系統(tǒng)信道容量和信號覆蓋范圍。數(shù)量上，傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)天線的通道數(shù)為

23、2/4/8個，而MassiveMIMO通道數(shù)可以達(dá)到64/128/256個。信號覆蓋維度上，傳統(tǒng)MIMO為2D覆蓋，信號只能在水平方向移動，不能在垂直方向移動，類似與平面發(fā)射。而MassiveMIMO的信號輻射狀是電磁波束，可以利用垂直維度空域。5G網(wǎng)絡(luò)主要部署在高頻頻段，即毫米波頻段（mmWave）。因接收功率與波長的平方成正比，毫米波的信號衰減嚴(yán)重，而發(fā)射功率又受到限制，所以5G網(wǎng)絡(luò)部署需要增加發(fā)射天線和接收天線的數(shù)量，使用MassiveMIMO技術(shù)。根據(jù)英飛凌的統(tǒng)計，傳統(tǒng)MIMO天線需要的功率半導(dǎo)體價值大約為25美元，而過渡為MassvieMIMO天線陣列后，所需的MOSFET等功率半導(dǎo)

24、體價值增加至100美元，達(dá)到原來的4倍。與云計算相比，霧計算所采用的架構(gòu)呈分布式，更接近網(wǎng)絡(luò)邊緣。霧計算將數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用程序集中在網(wǎng)絡(luò)邊緣的設(shè)備中，數(shù)據(jù)的存儲及處理更依賴本地設(shè)備，本地運算設(shè)備的增加帶動MOSFET用量提升。二、 MOSFET器件概述1、MOSFET器件MOSFET全稱金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)管，是一種可以廣泛使用在模擬與數(shù)字電路的場效應(yīng)晶體管。MOSFET器件具有高頻、驅(qū)動簡單、抗擊穿性好等特點，應(yīng)用范圍涵蓋通信、消費電子、汽車電子、工業(yè)控制、計算機(jī)及外設(shè)設(shè)備、電源管理等多個領(lǐng)域。2019年全球MOSFET器件市場需求規(guī)模達(dá)到84.20億美元，受疫情影響，2020預(yù)計市場

25、規(guī)模下降至73.88億美元，但預(yù)計未來全球MOSFET器件市場將繼續(xù)保持平穩(wěn)回增，2024年市場規(guī)模有望恢復(fù)至77.02億美元。2019年全球MOSFET器件市場中，英飛凌排名第一，市場占有率達(dá)到24.79%，前十大公司市場占有率達(dá)到74.42%。中國本土企業(yè)中，聞泰收購的安世半導(dǎo)體、中國本土成長起來的華潤微電子、揚杰科技進(jìn)入前十，分別占比3.93%、3.09%和1.80%。根據(jù)Omdia的統(tǒng)計，2019年我國MOSFET器件市場規(guī)模為33.42億美元，2017年-2019年復(fù)合年均增長率為7.89%，高于功率半導(dǎo)體行業(yè)平均的增速。在下游的應(yīng)用領(lǐng)域中，消費電子、通信、工業(yè)控制、汽車電子占據(jù)了主

26、要的市場份額，其中消費電子與汽車電子占比最高。在消費電子領(lǐng)域，主板、顯卡的升級換代、快充、Type-C接口的持續(xù)滲透持續(xù)帶動MOSFET器件的市場需求，在汽車電子領(lǐng)域，MOSFET器件在電動馬達(dá)輔助驅(qū)動、電動助力轉(zhuǎn)向及電機(jī)驅(qū)動等動力控制系統(tǒng)，以及電池管理系統(tǒng)等功率變換模塊領(lǐng)域均發(fā)揮重要作用，有著廣闊的應(yīng)用市場及發(fā)展前景。2019年，中國MOSFET器件市場中，英飛凌排名第一，市占率達(dá)到24.95%，前十大公司市占率達(dá)到74.54%。中國本土企業(yè)中，華潤微電子、揚杰科技、聞泰收購的安世半導(dǎo)體和吉林華微電子進(jìn)入前十，分別占比4.79%、3.34%、3.28%和2.93%。2、超級結(jié)MOSFET繼二

27、十世紀(jì)五十年代起，真空管逐漸被固體器件替代，以硅材料為基礎(chǔ)的功率器件成為研究主流。二十世紀(jì)七十年代，用二氧化硅改善雙極性晶體管性能的功率MOSFET開始出現(xiàn)。隨著功率器件在消費、醫(yī)藥、工業(yè)、運輸業(yè)中的廣泛應(yīng)用，能夠降低成本且提高系統(tǒng)效率的高性能功率器件的需求日漸提升。由于MOSFET的導(dǎo)通電阻隨著擊穿電壓的上升而迅速增大，因此在高壓領(lǐng)域，普通MOSFET導(dǎo)通阻抗大，難以滿足實際應(yīng)用需要，多次注入的超級結(jié)和深槽的超級結(jié)MOSFET結(jié)構(gòu)由此被提出。超級結(jié)MOSFET全稱超級結(jié)型MOSFET，是MOSFET結(jié)構(gòu)設(shè)計的先進(jìn)技術(shù)。該結(jié)構(gòu)具備更好的導(dǎo)通特性，可以工作于更大的電流條件。通常情況下，高壓VDM

28、OS采用平面柵結(jié)構(gòu)。由于擊穿電壓與N-外延層厚度成正比，因此要獲得更高的擊穿電壓需要更厚尺寸的外延層和更淡的摻雜濃度，導(dǎo)致其導(dǎo)通電阻和損耗隨著外延層厚度增加而急劇增大，額定電流同步降低。超級結(jié)MOSFET的漂移區(qū)具有多個P柱，可以補償N區(qū)中的電荷。在器件關(guān)斷時，N型外延層和P柱相互耗盡，可以在N型外延層摻雜濃度比高壓VDMOS對應(yīng)的N外延濃度高很多時也可以有較高的耐受電壓；在器件導(dǎo)通時，N摻雜區(qū)作為導(dǎo)通時的電流通路。由此，超級結(jié)結(jié)構(gòu)兼具高耐壓特性和低電阻特性。由于超級結(jié)MOSFET的導(dǎo)通電阻隨著擊穿電壓的增加而線性增加，對于相同的擊穿電壓和管芯尺寸，其導(dǎo)通電阻遠(yuǎn)小于普通高壓VDMOS，因此常用

29、于高能效和高功率密度的快速開關(guān)應(yīng)用中。相較于普通硅基MOSFET功率器件，高壓超級結(jié)MOSFET功率器件系更先進(jìn)、更適用于大電流環(huán)境下的高性能功率器件。隨著5G通訊、汽車電動化、高性能充電器等應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，高壓超級結(jié)MOSFET將擁有更快的市場增速。根據(jù)Omdia和Yole的統(tǒng)計及預(yù)測，2020年與2025年硅基MOSFET的晶圓月出貨量（折合8英寸）分別為59.7萬片與73.9萬片，年均復(fù)合增長為4.3%。其中，超級結(jié)MOSFET由23.8萬片增長至35.1萬片，年均復(fù)合增長率為8.1%，增長速度約為普通硅基MOSFET功率器件的兩倍左右。3、IGBT器件概述IGBT全稱絕緣柵雙極晶體管，

30、是由雙極型三極管BJT和MOSFET組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式功率器件。IGBT具有電導(dǎo)調(diào)制能力，相對于MOSFET和雙極晶體管具有較強(qiáng)的正向電流傳導(dǎo)密度和低通態(tài)壓降。IGBT被廣泛應(yīng)用于逆變器、變頻器、開關(guān)電源、照明電路、牽引傳動等領(lǐng)域。隨著新能源汽車、通信、計算機(jī)、消費電子、汽車電子、航空航天、國防軍工等應(yīng)用需求增長，全球IGBT分立器件市場將持續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)Omdia的統(tǒng)計，2019年市場規(guī)模為16.03億美元，2017-2019年復(fù)合年均增長率為11.73%，2024年市場規(guī)模有望達(dá)到16.82億美元。2019年全球IGBT分立器件領(lǐng)域中，英飛凌銷售額排名第一，市占率高達(dá)30.22%，前

31、十大公司合計占比達(dá)到75.42%，中國廠商中，吉林華微電子進(jìn)入前十，市占率為2.41%。根據(jù)Omdia的統(tǒng)計，2017年我國IGBT分立器件市場規(guī)模為4.26億美元，2019年為6.05億美元，對應(yīng)復(fù)合年均增長率為19.17%。IGBT是國家16個重大技術(shù)突破專項中的重點扶持項目，被稱為電力電子行業(yè)里的“CPU”。在中低電壓領(lǐng)域，IGBT廣泛應(yīng)用于新能源汽車和白色家電中；在1700V以上的高電壓領(lǐng)域，IGBT廣泛應(yīng)用于軌道交通、清潔發(fā)電、智能電網(wǎng)等重要領(lǐng)域。2019年，中國IGBT分立器件市場中英飛凌排名第一，市占率為24.28%，前十大公司合計占比達(dá)到69.57%，中國廠商吉林華微電子、華潤

32、微電子進(jìn)入前十，市占率分別為4.71%、3.65%。我國IGBT產(chǎn)業(yè)起步較晚，未來進(jìn)口替代空間巨大，目前在部分領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)了技術(shù)突破和國產(chǎn)化。此外，在新能源汽車領(lǐng)域，IGBT是電控系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件，隨著未來新能源汽車等新興市場的快速發(fā)展，IGBT產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展期。第三章 背景、必要性分析一、 全球半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展概況半導(dǎo)體是電子產(chǎn)品的核心，信息產(chǎn)業(yè)的基石。半導(dǎo)體行業(yè)具有下游應(yīng)用廣泛、生產(chǎn)技術(shù)工序復(fù)雜、產(chǎn)品種類多、技術(shù)更新?lián)Q代快、投資高、風(fēng)險大等特點，全球半導(dǎo)體行業(yè)具有一定的周期性，景氣周期與宏觀經(jīng)濟(jì)、下游應(yīng)用需求以及自身產(chǎn)能庫存等因素密切相關(guān)。根據(jù)全球半導(dǎo)體貿(mào)易組織統(tǒng)計，全球半導(dǎo)體

33、行業(yè)2019年市場規(guī)模達(dá)到4,123億美元，較2018年下降約12.1%。過去五年，隨著智能手機(jī)、平板電腦為代表的新興消費電子市場的快速發(fā)展，以及汽車電子、工業(yè)控制、物聯(lián)網(wǎng)等科技產(chǎn)業(yè)的興起，帶動了整個半導(dǎo)體行業(yè)規(guī)模增長。二、 功率半導(dǎo)體市場規(guī)模與競爭格局根據(jù)Omdia預(yù)測，2019年全球功率半導(dǎo)體市場規(guī)模約為464億美元，預(yù)計至2024年市場規(guī)模將增長至522億美元，2019-2024的年化復(fù)合增長率為2.4%。在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，國際廠商優(yōu)勢明顯，全球前十大功率半導(dǎo)體公司均為海外廠商，包括英飛凌（Infineon）、德州儀器（TexasInstruments）、安森美（ONSemiconduc

34、tor）、意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）等。行業(yè)整體集中度較低，2019年以銷售額計的全球功率半導(dǎo)體龍頭企業(yè)英飛凌市場份額為13.49%，前十大企業(yè)市場份額合計為51.93%。目前國內(nèi)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈正在日趨完善，技術(shù)也正在取得突破。同時，中國也是全球最大的功率半導(dǎo)體消費國，2019年市場規(guī)模達(dá)到177億美元，增速為-3.3%，占全球市場比例高達(dá)38%。預(yù)計未來中國功率半導(dǎo)體將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，2024年市場規(guī)模有望達(dá)到206億美元，2019-2024年的年化復(fù)合增長率達(dá)3.1%。三、 功率MOSFET的行業(yè)發(fā)展趨勢1、工藝進(jìn)步、器件結(jié)構(gòu)改進(jìn)所帶來的變化采用新型器件結(jié)構(gòu)的高

35、性能MOSFET功率器件可以實現(xiàn)更好的性能，從而導(dǎo)致采用傳統(tǒng)技術(shù)的功率器件的市場空間被升級替代。造成該等趨勢的主要原因是高性能功率器件的生產(chǎn)工藝不斷進(jìn)行技術(shù)演進(jìn)，當(dāng)采用新技術(shù)的高性能MOSFET功率器件生產(chǎn)工藝演進(jìn)到成熟穩(wěn)定的階段時，就會對現(xiàn)有的功率MOSFET進(jìn)行替代。同時，隨著各個應(yīng)用領(lǐng)域?qū)π阅芎托实囊蟛粩嗵嵘残枰捎酶咝阅艿墓β势骷詫崿F(xiàn)產(chǎn)品升級。因此，高性能MOSFET功率器件會不斷擴(kuò)大其應(yīng)用范圍，實現(xiàn)市場的普及。未來的5年中會出現(xiàn)新技術(shù)不斷擴(kuò)大市場應(yīng)用領(lǐng)域的趨勢。具體而言，溝槽MOSFET將替代部分平面MOSFET；屏蔽柵MOSFET將進(jìn)一步替代溝槽MOSFET；超級結(jié)MO

36、SFET將在高壓領(lǐng)域替代更多傳統(tǒng)的VDMOS。第三代半導(dǎo)體材料主要為碳化硅和氮化鎵，具有禁帶寬度大、電子遷移率高、熱導(dǎo)率高的特點，在高溫、高壓、高功率和高頻的領(lǐng)域有機(jī)會取代部分硅材料。首先，由于新能源汽車、5G等新技術(shù)的應(yīng)用及需求迅速增加，第三代半導(dǎo)體的產(chǎn)業(yè)化變得更加迫切。得益于SiCMOSFET在高溫下更好的表現(xiàn)，SiCMOSFET在汽車電控中將逐步對硅基IGBT模塊進(jìn)行替代。根據(jù)Yole的數(shù)據(jù)，2019年應(yīng)用在新能源汽車的SiC器件市場規(guī)模為2.25億美元，預(yù)計到2025年將增長至15.53億美元，復(fù)合增長率為38%。第三代半導(dǎo)體材料仍然處于產(chǎn)業(yè)化起步階段，國內(nèi)已發(fā)布多個政策積極推進(jìn)第三代

37、半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展，例如2019年國務(wù)院發(fā)布長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要，提出要加快培育一批第三代半導(dǎo)體企業(yè)。2、功率器件集成化趨勢除了MOSFET功率器件在結(jié)構(gòu)及工藝方面的優(yōu)化外，終端領(lǐng)域的高功率密度需求也帶動了功率器件的模塊化和集成化。在中大功率應(yīng)用場景中，客戶更傾向于使用大功率模塊。由于大功率模塊需要多元件電氣互聯(lián)，同時要考慮高溫失效和散熱問題，其封裝工藝和結(jié)構(gòu)更復(fù)雜；在小功率應(yīng)用場景中，功率器件被封裝到嵌入式封裝模塊中來提高集成度從而減小整體方案的體積。目前，工業(yè)領(lǐng)域仍是功率模塊的主要應(yīng)用領(lǐng)域。隨著新能源汽車、5G技術(shù)的興起，功率器件模塊化趨勢將愈發(fā)顯著。根據(jù)Omdia預(yù)測，2020

38、-2024年分立器件市場增速為2.8%，而功率模塊市場增速為9.2%，高于分立器件市場增速。四、 堅持制造強(qiáng)市，加快建設(shè)更具實力的中國動力谷圍繞產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，著力發(fā)展實體經(jīng)濟(jì)，大力實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提升、先進(jìn)制造業(yè)集群建設(shè)、質(zhì)量品牌提升、數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能、軍民融合發(fā)展、園區(qū)提質(zhì)升級等“制造強(qiáng)市七大工程”，加快建設(shè)制造強(qiáng)市、質(zhì)量強(qiáng)市、數(shù)字株洲，在打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地上彰顯更大擔(dān)當(dāng)。（一）推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展按照“全產(chǎn)業(yè)、全市域、全生態(tài)”的系統(tǒng)觀念，實施先進(jìn)制造業(yè)集群建設(shè)工程，穩(wěn)步提高制造業(yè)比重，鞏固壯大實體經(jīng)濟(jì)根基。不斷豐富以“3+5+2”為重點的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，著力

39、優(yōu)先發(fā)展軌道交通、航空航天、新能源汽車三大動力產(chǎn)業(yè)，大力培育發(fā)展新一代信息技術(shù)、新材料、新能源與節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥與大健康、新型功能玻璃五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動升級發(fā)展服飾、陶瓷兩大傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，著力形成區(qū)域級、國家級、世界級產(chǎn)業(yè)集群梯度培育發(fā)展格局，提升株洲中國動力谷競爭力和影響力。實施軍民融合發(fā)展工程，圍繞中小航空發(fā)動機(jī)、軌道交通、新材料等不斷拓展軍民融合發(fā)展新領(lǐng)域，積極培育軍民兩用新興產(chǎn)業(yè)，加快建設(shè)國防科技工業(yè)軍民融合創(chuàng)新示范基地。實施質(zhì)量品牌提升工程，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)、計量、專利、檢驗檢測、認(rèn)證認(rèn)可等質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，推動生產(chǎn)工藝和技術(shù)全面升級，強(qiáng)化質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，推動培

40、育優(yōu)勢企業(yè)品牌，打造“株洲制造”品牌形象，提升中國動力谷美譽度，提高先進(jìn)軌道交通、新材料、陶瓷等裝備、產(chǎn)品的國際市場占有率。（二）提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇，堅持鍛長板、補短板相結(jié)合，按照自主可控、安全高效要求，分產(chǎn)業(yè)做好供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計和精準(zhǔn)實測，推動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級，全面落實鏈長制、產(chǎn)業(yè)協(xié)會、企業(yè)聯(lián)合黨委“三方發(fā)力、同頻共振”的工作機(jī)制，著力構(gòu)建更強(qiáng)創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。實施產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提升工程，充分運用“一劃兩圖七清單”規(guī)劃成果，大力建鏈補鏈延鏈強(qiáng)鏈，加快推進(jìn)上下游協(xié)同、產(chǎn)業(yè)內(nèi)循環(huán)和區(qū)域間對接，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局，持續(xù)推進(jìn)老工業(yè)基地

41、轉(zhuǎn)型發(fā)展。健全與在株央企、500強(qiáng)企業(yè)的常態(tài)化對接協(xié)調(diào)機(jī)制，大力推動配套能力建設(shè)，提升主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)本地配套率，提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力。實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，加大重要產(chǎn)品和關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)力度，不斷提升關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件（元器件）、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和基礎(chǔ)工業(yè)軟件供給能力。著力培育市場主體，做強(qiáng)大企業(yè)，打造一批具有生態(tài)主導(dǎo)力的產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)；培育“小巨人”，形成一批“專精特新”和制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。大力推動產(chǎn)教融合、產(chǎn)研合作，發(fā)展先進(jìn)適用性技術(shù)，加快新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化步伐，不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化。實施園區(qū)提質(zhì)升級工程，積極創(chuàng)建國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)，全力打造園區(qū)“135”工程升級版

42、，加快園區(qū)體制創(chuàng)新、調(diào)規(guī)擴(kuò)區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施配套、標(biāo)廠動態(tài)儲備，系統(tǒng)推進(jìn)園區(qū)行政審批、績效薪酬、畝均效益、投融資體制、產(chǎn)業(yè)公司轉(zhuǎn)型、人事制度等改革，推動園區(qū)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，實現(xiàn)園區(qū)更高質(zhì)量、更有效率、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。（三）推動數(shù)字化發(fā)展發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)深度融合，加快建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用引領(lǐng)示范區(qū)。大力推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，開發(fā)利用大數(shù)據(jù)資源，拓展新一代信息技術(shù)應(yīng)用場景，積極發(fā)展以數(shù)據(jù)為核心要素的新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)，大力培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)，加快建設(shè)省級大數(shù)據(jù)交易中心和云龍大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。實施數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能工程，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)型

43、“三化一型”為方向，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，推動企業(yè)“上云用數(shù)賦智”，大力推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能與制造業(yè)深度融合和服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。積極布局軌道交通、航空航天、新材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化研發(fā)和服務(wù)平臺產(chǎn)品，提升面向全球的服務(wù)型產(chǎn)品研發(fā)及輸出能力。加快數(shù)字政府和智慧株洲建設(shè)，擴(kuò)大基礎(chǔ)公共信息數(shù)據(jù)有序開放共享，推動數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用，構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)生態(tài)體系，實現(xiàn)線上線下聯(lián)動、跨界業(yè)務(wù)融合。強(qiáng)化數(shù)字經(jīng)濟(jì)信息安全，構(gòu)建信息安全管理體系。五、 大力優(yōu)化營商環(huán)境著眼于營造法治化、市場化、國際化營商環(huán)境，實施營商環(huán)境優(yōu)化行動，進(jìn)一步厘清政府和市場、政府和社會的關(guān)系。加快轉(zhuǎn)變政府職能，完善政

44、府經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等職能，深化政務(wù)公開，全面實行政府權(quán)責(zé)清單制度，著力打造法治政府、效能政府、誠信政府。持續(xù)深化“放管服”改革，放出活力、管出公平、服出便利。深入推進(jìn)“一件事一次辦”改革，全面落實“雙隨機(jī)、一公開”“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”制度，深化工程建設(shè)項目審批制度改革，提升政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、便利化水平。深化事業(yè)單位分類改革，推進(jìn)政府職能向社會組織轉(zhuǎn)移，深化行業(yè)協(xié)會、商會和中介機(jī)構(gòu)改革。認(rèn)真落實外商投資準(zhǔn)入前國民待遇、“負(fù)面清單”制度和惠臺政策等，推動外商投資和貿(mào)易便利化。六、 項目實施的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司

45、已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產(chǎn)品銷售形勢良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性

46、，契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積20667.00（折合約31.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積35214.30。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx件功率器件，預(yù)計年營業(yè)收入19900.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場

47、需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。我國本土半導(dǎo)體行業(yè)起步較晚。但在政策支持、市場拉動及資本推動等因素合力下，中國半導(dǎo)體行業(yè)不斷發(fā)展。步入21世紀(jì)以來，我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模得到快速增長。2020年，中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達(dá)8,848億元，比上年增長17.01%。2013-2020年中國半導(dǎo)體市場規(guī)模的復(fù)合增長率達(dá)19.73%，顯著高于同期世界半導(dǎo)體市場的增速。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價（元）年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1功率器件件xxx2功率器件件xxx3功率器件件x

48、xx4.件5.件6.件合計xx19900.00第五章 項目選址分析一、 項目選址原則所選場址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項目建設(shè)區(qū)域地理條件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿Α６?建設(shè)區(qū)基本情況株洲，古稱“建寧”，湖南省轄地級市。位于長沙市東南部40公里處，湘江下游，東接江西省萍鄉(xiāng)市蓮花縣，吉安市永新縣及井岡山市，南連省內(nèi)衡陽、郴州二市，西接湘潭市，北與長沙市毗鄰。株洲市轄天元區(qū)、蘆淞區(qū)、荷塘區(qū)、石峰區(qū)、淥口區(qū)5區(qū)，攸縣、茶陵縣、炎陵縣3縣，代管縣級醴陵市，此外設(shè)立有云龍示范區(qū)，總面積11200平方公里。根據(jù)第七次人口普查

49、數(shù)據(jù)，株洲市常住人口為3902738人。株洲是新中國成立后首批重點建設(shè)的八個工業(yè)城市之一，是中國老工業(yè)基地。京廣鐵路和滬昆鐵路在株洲交匯成為中國重要的“十字型”鐵路樞紐。株洲是長江中游城市群成員、長株潭城市群三大核心之一，是長株潭兩型社會建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū)的一部分。此外株洲還擁有國家綠化城市、國家衛(wèi)生城市、國家文明城市、國家園林城市等榮譽稱號。2020年9月2日，被交通運輸部評為國家公交都市建設(shè)示范城市。2021年1月29日，入選湖南省人民政府公布的2020年度真抓實干成效明顯的地區(qū)名單。堅定不移貫徹新發(fā)展理念，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，

50、以改革創(chuàng)新為根本動力，以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，推進(jìn)市域治理體系和治理能力現(xiàn)代化，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級，大力實施“三高四新”戰(zhàn)略，加快建設(shè)更具實力的株洲中國動力谷、具有核心競爭力的科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、“一帶一部”改革開放先行區(qū)、城鄉(xiāng)融合發(fā)展幸福區(qū)，奮力譜寫新時代堅持和發(fā)展中國特色社會主義的株洲新篇章。“十三五”時期是我市發(fā)展極不平凡、極為重要的五年。面對錯綜復(fù)雜的外部環(huán)境、艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，特別是大面積淘汰落后產(chǎn)能的陣痛和新冠肺炎疫情的沖擊，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅決打贏三大攻堅戰(zhàn)，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略，全力推進(jìn)“一谷三區(qū)”建設(shè)，“十三

51、五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)即將完成，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了全面進(jìn)步。綜合實力實現(xiàn)跨越式提升。GDP突破3000億元，人均突破1萬美元，地方財政收入成為全省第二個過200億的市州，連續(xù)五年獲表彰，入選“改革開放四十周年經(jīng)濟(jì)發(fā)展最成功的40個城市”。產(chǎn)業(yè)體系得到結(jié)構(gòu)性優(yōu)化。軌道交通產(chǎn)業(yè)過千億，16條產(chǎn)業(yè)鏈加快建設(shè)，一大批重大產(chǎn)業(yè)項目在株洲落地，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建，“中國動力谷”挺起了株洲發(fā)展的脊梁，開拓了中國制造新版圖，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)重化工業(yè)城市向先進(jìn)制造業(yè)城市的轉(zhuǎn)變。科技創(chuàng)新成為引領(lǐng)性動力。創(chuàng)新“八大工程”深入實施，國家自主創(chuàng)新示范區(qū)創(chuàng)建、國家創(chuàng)新型城市建設(shè)取得重大進(jìn)展，研發(fā)投入占GDP比重全省領(lǐng)先，一大批重

52、大技術(shù)產(chǎn)品在株洲產(chǎn)生，一座創(chuàng)新活力強(qiáng)勁的動力之都加速崛起。改革開放邁出關(guān)鍵性步伐。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得重大成果，主要領(lǐng)域“四梁八柱”改革全面推進(jìn)，關(guān)鍵性制度改革相繼推出，黨政機(jī)構(gòu)改革全面完成，“一件事一次辦”等重大改革取得突破，體制機(jī)制更加完善，營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化；“一帶一部”開放發(fā)展先行區(qū)建設(shè)取得重要成果，保稅物流中心等平臺相繼建成，一大批“三類500強(qiáng)”企業(yè)在株洲落戶，對外開放度和影響力持續(xù)擴(kuò)大。生態(tài)環(huán)境發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)。老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)建設(shè)取得關(guān)鍵突破，以壯士斷腕的意志推動了清水塘老工業(yè)區(qū)的全面關(guān)停搬遷，新城建設(shè)加快推進(jìn)，湘江保護(hù)與治理“一號重點工程”基本完成，“兩型”試驗區(qū)建設(shè)任務(wù)

53、全面完成，“藍(lán)天三百天、全域類水”的重大環(huán)境改善目標(biāo)有望實現(xiàn)，獲評全國綠水青山典范城市。株洲實現(xiàn)了從“高碳”向“低碳”、從“制造”向“創(chuàng)造”、從“黑色”向“綠色”的轉(zhuǎn)變，在有強(qiáng)烈陣痛卻無震蕩中成功轉(zhuǎn)型、華麗轉(zhuǎn)身。脫貧攻堅取得歷史性勝利。貧困縣、貧困村提前三年全部摘帽，實現(xiàn)整體脫貧、同步全面小康，徹底告別了絕對貧困。城鄉(xiāng)品質(zhì)得到整體性提升。國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點建設(shè)深入推進(jìn)，長株潭一體化、湘贛邊開放合作加快推進(jìn)，株醴都市圈加快建設(shè)，株洲縣撤縣設(shè)區(qū)，空間結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化；市域交通、能源、水利、信息、城鎮(zhèn)配套基礎(chǔ)設(shè)施“五張網(wǎng)”建設(shè)和城區(qū)交通暢通、舊城提質(zhì)、碧水藍(lán)天、城市綠化美化亮化凈化、設(shè)施配套“五大行

54、動”取得明顯成效，基礎(chǔ)設(shè)施加快提質(zhì)升級，內(nèi)外循環(huán)更加暢通；鄉(xiāng)村振興有力推進(jìn)，農(nóng)村發(fā)展全面提速，城鄉(xiāng)融合步伐加快。民生福祉得到持續(xù)性改善。城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展幸福區(qū)建設(shè)全面推進(jìn)，居民收入增長快于經(jīng)濟(jì)增長，教育衛(wèi)生文化體育事業(yè)加快發(fā)展，公共服務(wù)水平大幅提升，社會保障體系更加健全，疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果，蟬聯(lián)全國文明城市、國家衛(wèi)生城市、全國雙擁模范城市，成功創(chuàng)建國家森林城市、國家公交都市，人民群眾獲得感幸福感安全感更強(qiáng)。治理能力得到全方位提升。黨的全面領(lǐng)導(dǎo)不斷加強(qiáng)，全面從嚴(yán)治黨縱深推進(jìn)，社會主義民主政治、法治株洲建設(shè)深入推進(jìn)，風(fēng)險防范有力有效，市域治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平明顯提高。經(jīng)過五年努力，全市經(jīng)

55、濟(jì)社會發(fā)展取得了全方位歷史性成就、發(fā)生了深層次結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，全面建成小康社會、加快開啟基本現(xiàn)代化走在了全省前列，開創(chuàng)了高質(zhì)量發(fā)展新局面，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化奠定了堅實基礎(chǔ)。三、 全面融入新發(fā)展格局依托強(qiáng)大國內(nèi)市場，貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，推動金融、房地產(chǎn)同實體經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展，推動上下游、產(chǎn)供銷有效銜接，實現(xiàn)一二三產(chǎn)業(yè)和各類資源要素均衡協(xié)調(diào)配置。完善擴(kuò)大內(nèi)需的政策支撐體系，破除妨礙生產(chǎn)要素市場化配置和商品服務(wù)流通的體制機(jī)制障礙。統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系軟硬件建設(shè)，加快建設(shè)長株潭國家物流樞紐，培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)，加快發(fā)展智慧冷鏈物流，培育流通新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式，不斷提升流通體系運行效率。積

56、極參與國內(nèi)市場建設(shè)，主動服務(wù)國家開放戰(zhàn)略，更加有效地利用兩個市場、兩種資源。四、 項目選址綜合評價項目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項目占地使用規(guī)劃的要求，同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。第六章 建筑工程方案一、 項目工程設(shè)計總體要求（一）總圖布置原則1、強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧，創(chuàng)造一個宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)，配套建設(shè)各項目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求，滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地質(zhì)