1、1、 用（絕緣棒）拉合隔離開關(guān)或經(jīng)（傳動機(jī)構(gòu)）拉合隔離開關(guān)和（斷路器）開關(guān)，均應(yīng)（戴絕緣手套）。雨天操作室外高壓設(shè)備時，絕緣棒應(yīng)有（防雨罩），還應(yīng)穿（絕緣靴）。 2、 測量絕緣電阻時，應(yīng)將設(shè)備各側(cè)（斷開），驗明無壓，確認(rèn)設(shè)備（無人工作），方可進(jìn)行。測量前后，應(yīng)將被測設(shè)備（對地放電）。 3、 500kV電氣設(shè)備不停電的安全距離是（5米）。 4、 10KV及以下電氣設(shè)備不停電的安全距離是（0.7米）。 5、 高壓驗電必須（戴絕緣手套）。驗電時應(yīng)使用（相應(yīng)電壓）等級的專用驗電器。6、 飛車是指風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（制動系統(tǒng)）失效，風(fēng)輪轉(zhuǎn)速超過允許（額定轉(zhuǎn)速），且機(jī)組處于失控狀態(tài)。 7、 測量機(jī)組網(wǎng)側(cè)電壓和相

2、序時必須佩戴（絕緣手套），并干燥的絕緣凳上，啟動并網(wǎng)前，應(yīng)確保電氣柜門關(guān)閉，外殼可靠（接地）。 8、 拆除機(jī)械制動裝置應(yīng)先切（液壓）、機(jī)械與電氣連接。 9、 現(xiàn)場工作人員都應(yīng)定期進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)會緊急救護(hù)法。會正確（解脫電源）、會(心肺復(fù)蘇法)、會（止血）、會（包扎）、會（轉(zhuǎn)移搬運(yùn)傷員）、會處理（急救外傷）或中毒等。 10、 在帶電的電磁式或電容式電壓互感器二次回路上工作時，應(yīng)防止二次側(cè)短路或（接地）。 11、 禁止人員在機(jī)組內(nèi)單獨(dú)作業(yè)，車輛應(yīng)停泊在機(jī)組（上）風(fēng)向并與塔架保持（20m）及以上的安全距離。 12、 檢查和更換電容器前，應(yīng)將電容器充分（放電）。 13、 現(xiàn)場作業(yè)時，必須保持可靠(通訊)

3、，隨時保持各作業(yè)點(diǎn)、監(jiān)控中心之間的聯(lián)絡(luò)，禁止人員在風(fēng)電機(jī)組內(nèi)(單獨(dú))作業(yè)。 14、 電氣設(shè)備停電后，即使是事故停電，在未拉開有關(guān)隔離開關(guān)刀閘和做好安全措施以前，不得（觸及設(shè)備或進(jìn)入遮欄），以防突然來電。 15、 作業(yè)人員進(jìn)入工作現(xiàn)場必須戴（安全帽），登塔作業(yè)必須系（安全帶）、穿防護(hù)鞋、帶防滑手套、使用（防墜落保護(hù)）裝置。 16、 維護(hù)和檢修發(fā)電機(jī)前必須（停電）并驗明（三相確無電壓）。 17、 試驗結(jié)束后，試驗人員應(yīng)拆除自裝的（接地短路線），并對被試設(shè)備，恢復(fù)試驗前狀態(tài)。 18、 在電氣設(shè)備上工作，保證安全的技術(shù)措施由（運(yùn)行人員）或有(操作資格)的人員執(zhí)行。 19、 “在此工作”標(biāo)示牌應(yīng)懸掛在工

4、作地點(diǎn)或檢修設(shè)備上，式樣為襯底為綠色，字為黑色，中有（200）mm和（65）mm的白圓圈。 20、 全部工作完畢后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向（運(yùn)行人員）交待所檢修項目狀況、試驗結(jié)果、發(fā)現(xiàn)的問題和（未處理的問題）等，并與運(yùn)行人員共同檢查設(shè)備狀況、狀態(tài)，在工作票上填明工作終結(jié)時間，經(jīng)雙方（簽名）后表示工作票終結(jié)。 21、 絕緣手套的試驗周期是（半年）。 22、 風(fēng)力大于（5級）時，或濕度大于（80%）時，不宜進(jìn)行帶電作業(yè)。 23、 330kV及以上的電氣設(shè)備，在沒有相應(yīng)電壓等級的專用驗電器的情況下，可使用（絕緣棒）代替驗電器，根據(jù)棒端（有無火花和放電辟啪聲）來判斷有無電壓。 24、 創(chuàng)傷急救原則上是先（搶救

5、），后（固定），再搬運(yùn)，并注意采取措施，防止（傷情加重或污染）。 25、 齒輪箱傳遞扭矩和提高轉(zhuǎn)速，通過增速傳動得以實現(xiàn)，一般采用（行星齒輪）或行星加（平行軸）齒輪相組合的傳動結(jié)構(gòu)。 26、 根據(jù)潤滑劑的物質(zhì)形態(tài)分類，潤滑分為氣體潤滑、（液體潤滑）、半固體潤滑、（固體潤滑）。 27、 風(fēng)電機(jī)組內(nèi)所有可能被觸碰的220V及以上低壓配電回路電源，應(yīng)裝設(shè)滿足要求的（漏電保護(hù)器）。 28、 塔架安裝之前應(yīng)先完成風(fēng)電機(jī)組（基礎(chǔ)）驗收，其接地電阻應(yīng)滿足技術(shù)要求。 29、 正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出的最高凈電功率稱為 （最大功率）。 30、 在某一期間內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值，叫

6、做風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的（容量系數(shù)）。 31、 為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（截止閥），為了防止液壓泵停車或卸載時蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝 （單向閥）。 32、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承所用潤滑要求有良好的（高溫性能和抗磨性能）。 33、 起重鋼絲繩用卡子連接時，根據(jù)鋼絲繩直徑不同，使用不同數(shù)量的卡子，但最少不得少于（3）個。 34、 雷雨天氣不得（安裝）、檢修、（維護(hù)）和巡檢風(fēng)電機(jī)組. 35、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的（功率曲線）是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。 36、 空氣流動形成風(fēng)，假設(shè)空氣密度為，風(fēng)速為V,掃風(fēng)面積為A,則風(fēng)壓P=（1/2AV2），風(fēng)能E=（1

7、/2AV3）。 37、 吊裝時螺栓噴涂二硫化鉬的作用是（潤滑）。 38、 風(fēng)電機(jī)群的SCADA系統(tǒng)與升壓站綜合自動化監(jiān)控系統(tǒng)通過（OPC服務(wù)器）和相應(yīng)的（協(xié)議）相互連接起來，以實現(xiàn)風(fēng)電場的有功無功調(diào)度、風(fēng)電機(jī)組（信號遠(yuǎn)傳）、風(fēng)功率預(yù)測報警、遠(yuǎn)程Web或遠(yuǎn)程監(jiān)控。 39、 葉片的固有頻率和直接影響到機(jī)組的動態(tài)特性，應(yīng)使葉片的（激振頻率）避開其共振區(qū)，以便降低葉片的動態(tài)應(yīng)力，延長使用壽命。 40、 風(fēng)速低于額定風(fēng)速時，可通過變槳改變?nèi)~片（槳距角）提高風(fēng)電機(jī)組效率。 41、 風(fēng)電機(jī)組主要的性能指標(biāo)中，風(fēng)電機(jī)組（可利用率）反映風(fēng)電機(jī)組的可靠性，（功率曲線）反映風(fēng)電機(jī)組發(fā)電效率。 42、 變速恒頻風(fēng)力發(fā)

8、電機(jī)組的控制系統(tǒng)通過跟蹤（最佳葉尖速比），來時風(fēng)機(jī)在額定風(fēng)速以內(nèi)獲得最佳功率輸出。 43、 高速軸聯(lián)軸器通過（絕緣構(gòu)件）阻止發(fā)電機(jī)磁化齒輪箱內(nèi)的齒輪和軸承等鋼制部件，避免這些零件發(fā)生(電腐蝕)現(xiàn)象。 44、 （微點(diǎn)蝕）是疲勞磨損的微觀表現(xiàn)，多出現(xiàn)滑動接觸面上。 45、 定槳距恒速型風(fēng)輪葉輪與輪轂固定連接，結(jié)構(gòu)簡單，但是承受的（載荷）較大，當(dāng)風(fēng)速增加超過額定風(fēng)速時，進(jìn)行（失速）調(diào)節(jié)功率。 46、 互相嚙合的輪齒齒面，在一定的溫度或壓力作用下，發(fā)生粘著，隨著齒面的相對運(yùn)動，使金屬從齒面上撕落而引起嚴(yán)重的粘著磨損現(xiàn)象稱為（膠合）。 47、 送出線路較長時，線路空載或低負(fù)荷時末端電壓升高的現(xiàn)象稱為（低

9、負(fù)載電壓翹尾）效應(yīng)。 48、 風(fēng)電機(jī)組實現(xiàn)低電壓穿越技術(shù)一般有三種方案：（采用轉(zhuǎn)子短路保護(hù)技術(shù)）、（新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)）、（合理的勵磁控制算法）。 49、 斜齒輪傳動比直齒輪傳動（平穩(wěn)）、（噪聲低）。 50、 風(fēng)電場設(shè)備主要有（變電設(shè)備）、（輸電線路）、（風(fēng)電機(jī)組）三部分組成。 51、 在新能源公司風(fēng)電指標(biāo)考核評比中，風(fēng)機(jī)可利用率標(biāo)準(zhǔn)值為（97%），風(fēng)電場可利用率標(biāo)準(zhǔn)值為（95%）。 52、 變壓器零序保護(hù)的保護(hù)用來反映變壓器中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)側(cè)繞組的內(nèi)部及其引出線上的（接地短路），也可作為相應(yīng)（母線）和線路接地的后備保護(hù)。 53、 風(fēng)功率密度與空氣密度、（氣流速度）的立方成正比。 54、 三相感應(yīng)

10、電動機(jī)，磁極對數(shù)為2，電源頻率為50Hz已知電動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1475轉(zhuǎn)/分，則此電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率為（1.6%）。 55、 測量繞組直流電阻的目的是（判斷接頭是否接觸良好）。 56、 若一穩(wěn)壓管的電壓溫度系數(shù)為正值，當(dāng)溫度升高時，穩(wěn)定電壓Uv將（增大）。 57、 三相橋式整流中，每個二極管導(dǎo)通的時間是（1/3） 周期。 58、 油浸式變壓器繞組額定電壓為10kV，交接時或大修后該繞組連同套管一起的交流耐壓試驗電壓為（30KV）。 59、 繼電保護(hù)裝置是由測量元件、（邏輯元件）、（執(zhí)行元件）組成的。 60、 發(fā)電場是由建筑物、（能量轉(zhuǎn)換設(shè)備）和全部必要的輔助設(shè)備組成的生產(chǎn)電能的工廠。 61、 過電流保

11、護(hù)的兩相不完全星形連接，一般保護(hù)繼電器都裝在（A、C兩相上）。 62、 交流電10KV母線電壓是指交流三相三線制的（線電壓）。 63、 在電路中，若加于電阻兩端的電壓不變，電阻的功率與電阻值成（反）比。 64、 斷路器中，氣體的作用是（滅弧）、絕緣、（散熱）。 65、 變壓器各繞組的電壓比與它們的線圈匝數(shù)比(無關(guān))。 66、 對電介質(zhì)施加直流電壓時，由電介質(zhì)的電導(dǎo)所決定的電流稱為（泄漏電流）。 67、 判斷母線發(fā)熱的方法有（變色漆）、（測溫蠟片）、（半導(dǎo)體）測溫計、紅外線測溫儀四種。 68、 電流互感器副邊的電流一邊規(guī)定為5安或（1安）。 69、 三相電路連接成星形時，在電源電壓對稱的情況下，

12、如果三相負(fù)載對稱，則中性點(diǎn)電壓為（零）。 70、 不論是星形接線或三角形接線，三相總的電功率等于一相電功率的（3倍），且等于線電壓和線電流有效值乘積的（3倍）。 71、 控制三相異步電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)是通過（改變電源相序）實現(xiàn)的。 72、 全所停電時，不論（保護(hù)動作與否）均應(yīng)立即對變電所內(nèi)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查。 73、 事故處理過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有（明顯缺陷）的，應(yīng)匯報值班長，并通知有關(guān)單位進(jìn)行搶修。 74、 變動過一次接線的變壓器投入運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行（相位）測定。 75、 運(yùn)行中的開關(guān)液壓機(jī)構(gòu)內(nèi)的油泵（電源）不得斷開。 76、 電流互感器二次側(cè)有完全星形接線、（不完全星形接線）、（三角形接線）、開口三角

13、形接線等形式。 77、 交流電動機(jī)按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)可分為鼠籠型電動機(jī)和（繞線型電動機(jī)）。 78、 變壓器正常運(yùn)行時上層油溫一般不宜長期超過（75）,最高不得超過(85)。 79、 變壓器充電時，(差動保護(hù))和(瓦斯保護(hù))均應(yīng)投入跳閘位置，充電完畢后，根據(jù)運(yùn)行方式按調(diào)度命令決定是否退出。 80、 變壓器停電或送電前，中性點(diǎn)接地的變壓器必須直接接地。操作完畢后由（調(diào)度）根據(jù)系統(tǒng)情況決定是否斷開中性點(diǎn)。 81、 隔離開關(guān)在結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)有（明顯的斷開點(diǎn)），而無（滅弧裝置），因此，不得拉、合負(fù)荷電路。 82、 水平接地體一般采用圓鋼或（扁鋼）。 83、 架空線路為保證三相系統(tǒng)能始終保持對稱運(yùn)行，三相導(dǎo)線必須進(jìn)

14、行（換位）。 84、 避雷線的保護(hù)角是指導(dǎo)線懸掛點(diǎn)與避雷線懸掛點(diǎn)連線同（鉛垂線）間的夾角。 85、 垂直接地體一般采用（角鋼）或鋼管。 86、 直線桿在正常運(yùn)行時主要承受（水平荷載和垂直荷載）。 87、 架空線之間的水平和垂直距離應(yīng)滿足（檔距中央）接近距離的要求。 88、 對于風(fēng)電場內(nèi)風(fēng)機(jī)，主要按風(fēng)機(jī)（可利用率）指標(biāo)進(jìn)行考核。 89、 技術(shù)監(jiān)控應(yīng)堅持貫徹“（安全第一），（預(yù)防為主）、（綜合治理）”、超前防范的方針，以專業(yè)技術(shù)監(jiān)控為基礎(chǔ)，以開展單一設(shè)備技術(shù)監(jiān)控為手段，在風(fēng)力發(fā)電生產(chǎn)和建設(shè)的全過程、全方位開展技術(shù)監(jiān)控。 90、 臨時用工人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場安全教育和培訓(xùn)，應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存在的（危險因素）、（防范措施）及事故緊急處理措施后，方可參加指定的工作。 91、 技術(shù)改造和重大檢修項目在編制規(guī)劃必須從整體經(jīng)濟(jì)的最大效益出發(fā)，做到（當(dāng)前與長遠(yuǎn)）相結(jié)合，（局部利益與整體利益）相結(jié)合。 92、 對新入場人員必須經(jīng)過基層單位、部門和（班組）三級培訓(xùn)教育，并經(jīng)（安全規(guī)程）考試合格后，方可進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場。 93、 工作票一式兩份，一份交（工作負(fù)責(zé)人），一份交（工作許可人）