1、2. 轉窯后自然恢復 6試車與驗收6.1試車前的準備工作a. 檢查各潤滑點是否已加入適量的潤滑油.b. 檢查各機構是否齊全完好。窯頭罩燒穿確認傳動機構是否靈敏。 d. 檢查各緊固件是否緊固。e. 檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞是否正確。f. 在斷開動力線路的情況下，檢查操縱線路是否正確。6.2 試車a. 電機轉向；b. 升降、運行的方向是否符合控制按鈕所指示的方向；2.c. 限位器、控制按鈕、電磁制動器等設備的靈活性和可靠性；d. 減速機構工作應正常、無雜音。在運行機構不動的情況下，以1.25倍的額定負荷進行試吊，負荷升高地面約3.耐火材料或施工質量差，提前損壞分鐘，應平穩可靠，聲響正常，負荷

2、不下滑。恢復窯頭負壓%的負荷進行負荷試驗，反復開動起升機構及行走機構，應達到：a. 2.降低溫度b. 動作平穩，無跳動現象；c. 停窯修補檢修質量符合本規程要求，并做到工完料盡場地清，檢修記錄齊全、準確，經試車合格，即可辦理驗收手續，交付生產使用。7維護檢修安全注意事項7.1 維護安全注意事項 a. 嚴格按照電動葫蘆說明書操作。b. 吊運重物不準從人的上方通過。c. 電動葫蘆工作時，不準進行檢查和維護。7.2 檢修安全注意事項a. 檢修前應卸掉負荷，切斷電源并掛上“禁動牌”，吊鉤不應懸在空中。b. .檢修防爆電動葫蘆時，應盡量避免在防爆區內施工，非在防爆區現場施工時，應做好防爆措施。7.3 試

3、車安全注意事項a. 試車時無關人員應離開試車現場 b. 試車時應嚴格按試車規定進行，不得任意增加試車負荷及提高試車負荷升起高度。壓力容器維護檢修規程壓力容器是化工生產過程中完成反應、換熱、儲存分離等作用的一類特種設備，其介質一般具有易燃、易爆、高溫、高壓、危險及危險性大等特點。為貫徹國務院頒發的鍋爐壓力容器安全監察暫行條例確保壓力容器安全運行，保護人民生命和財產的安全，特制定本規程。故 障 發 生 原 因0.1 35MPa 、工作溫度為 20 450 的鋼制固定式壓力容器（以下簡稱“容器” ）的維護、檢驗與修理。 e.GB150鋼制壓力容器；f.GBJ942 完好標準5.出口溜子堵2.1 工藝

4、指標能達到設計要求或查定的要求。 無跑冷和超溫、超壓現象。1、 清潔葉輪6.來料過多提升機1總則故 制定目的種 類1.2 適用范圍排 除 方 1.2.2本規程也適用于在用液化氣體鐵路槽車和汽車槽車的罐體（以下簡稱“槽車罐體” ）。1.2.3壓力容器的拆移修理和修理中的改造除遵循本規程外，還應遵循下列規程：1、 由于形成的積垢，不均勻的脫落造成葉輪不平衡a.國務院頒發的鍋爐壓力容器安全監察暫行條例；2、 連軸器不同心b.勞動人事部頒發的鍋爐壓力容器安全監察暫行條例實施細則；c.勞動部頒發的壓力容器安全技術監察規程；壓緊螺栓松動d.勞動部頒發的在用壓力容器檢驗規程；4、 軸承損壞2.1.1零、部件

5、齊全、完整、各緊固件及零、部件材質符合要求。1.停機修補2.1.2安全附件齊全、安裝正確、靈敏、可靠，且在有效檢定期內。針對解決附屬管件、閥門、支架（座）等安裝合理，牢固可靠，所有螺栓伸出長度符合要求。2.1.5防腐層、絕熱層及護殼完好，保溫及防凍設施完整、有效且符合要求。2.1.63.加大風量2.1.7容器表面適當位置應有壓力容器銘牌和注冊登記牌。4.2.2 運行性能及安全狀況等級2.2.1容器的安全狀況等級必須達到3級（含3級）以上，對新投用的容器應達到2級（含2穩定來料無明顯變形、鼓包、凹陷和傾斜。 無異常振動、聲響等現象。2.3 技術資料容器應具有下列技術資料：提升機 a.登記卡（表）

6、；環境整潔、無雜物、無積水。3 容器投用前，使用單位應按有關規定的要求逐臺辦理使用登記手續，取得使用登記證后方可使用。容器使用單位應指定具有壓力容器專業知識的工程技術人員在總經理和總工程師領導下負責本單位壓力容器的技術管理工作，并做好以下工作：2. 由于鍵松動而使頭尾輪偏移致使鏈條和殼體相撞3. 軌道變形引起鏈條和軌道相撞d. 參與容器檢驗、修理和操作人員的安全技術教育和培訓工作；f. 檢查容器運行、維修和安全附件校驗工作；2. 調整鏈輪位置h .編制容器年度定檢計劃和檢修計劃并負責實施；負責容器安全等級變更工作；負責容器過戶審查工作；4. l. 參與容器事故的分析與報告。3.2 日常維護保養

7、a. 操作人員必須嚴格按容器操作規程啟動、停止和操作容器，嚴禁容器超溫、超壓、超符合運行。c.3.1使用管理4. c. 編制和修改公司容器安全技術規章制度；現象漏料b.竣工圖和主要受壓元件圖；c.質量證明書、產品合格證及容器制造監督檢驗證明，現場組焊的容器還應有現場組焊記錄和質量檢驗報告；頭尾軸密封不良2.使用登記證；3. 密封墊損壞e.檢驗、檢測記錄，以及有關檢驗的技術文件和資料；由于頭部高而增加了喂料壓力5.f.檢修及事故處理記錄，以及有關技術文件和資料；g.容器變動和改造記錄及有關技術文件；h. 擰緊密封填料的螺栓或者更換密封填料2. 2.3.2容器圖紙應符合現行（或當時）技術標準、規范

8、并滿足使用要求。2.3.3 安裝緩沖槽等2.4 容器及環境加墊或密封膠掉斗子3.2. 1操作人員應通過技術培訓和安全教育，對所使用的容器作到”四懂三會”,并經考試合格，持安全操作證上崗。外面的異物插入殼體、斗子和鏈板間3.2.22. 未固定好斗子、插銷脫落。b. 1. 拿掉外面的東西，修理斗子，給喂料口加篩網c. 維修人員要堅持對容器的日常巡回檢查，及時消除跑、冒、滴、漏和處理故障，對暫時不能消除的缺陷應向調度提出處理意見。2. 固定好斗子e. 認真加強對容器外表面及周圍環境的清潔和衛生工作。f. 容器在開、停車和試壓時應按規定分級、分段升（降）壓和溫度，對于升壓有壁溫要求（或操作有壁溫要求）

9、的容器不得在低于規定壁溫下升壓，對于液化氣體每次空罐充裝時必須嚴格控制物料充裝速度，嚴防充裝速度過快壁溫過低而發生脆斷。5、 維護與保養：3.3. 1使用單位應結合設備整頓和設備修理定期解決和消除容器的跑、冒、滴、漏以及密封不良等現象，并根據容器本身情況定期對容器進行防腐、保溫工作，容器主螺栓應定期加潤滑脂，其它螺栓和緊固件也應進行定期防銹工作。a.3.3.2備用的容器應定期進行檢驗、維護和進行“四防”（防凍、防塵、防潮、防腐）工作。b. 儲氣罐、氣源三連體中的氣水分離器應每班排污一次，同時氣水分離器應每隔36月清洗一次，油霧器應經常檢查存油情況，及時加油，加油量不得超過油杯容積的表13。原因

10、處理方法超溫超壓1操作控制不穩定或熱量瞬時加入量增大2儀表或控制裝置失靈，產生誤操作3介質濃度變化，反應劇烈4系統壓力平衡破壞，安全附件失靈1整操作，使之穩定2檢查、調整3調整介質濃度，穩定操作4修理或更換安全附件，調整系統壓力容器滲（泄）漏1密封元件損壞2容器附件損壞容器發生振動，使緊固件松動1更換或修理密封元件2停車修理或更換3消除振動或停車處理容器有過熱、跑冷現象1絕熱層損壞2偏流1修復絕熱層2調整異常振動、聲響1容器發生共振或氣蝕2操作不正常3緊固件松動d. 定期測定清灰周期是否準確，否則應進行調整，e. 檢修人孔門上的密封條如有損壞或老化，應及時更換。f. 定期檢查氣路系統、排灰裝置

11、工作情況，發現異常應及時排除。閥門填料函泄漏g. 開機時，應先接通壓縮空氣至儲氣罐，接通控制電源，啟動排灰裝置，如果系統中還有其他設備，應先啟動下游設備。h. 停機時，在工藝系統停止之后，應保持收塵器和排風機繼續工作一段時間，以除去設備內的潮氣和粉塵。填料安裝不正確。閥桿圓度超差或有劃痕、凹痕等缺陷。i. 停機時，不必切斷壓縮氣源，尤其在風機工作時，必須向提升閥氣缸提供壓縮空氣，以保證提升閥處開啟狀態。填料損壞。 j. 收塵器在正常工作時，排灰裝置不能停止工作，否則，灰斗內很快會積滿粉塵以致溢入袋室，迫使收塵器停止工作。重新安裝填料。判斷濾袋是否破損： 修理或更換閥桿。更換填料。3.4 當氣體

12、經收塵后，從風機排出來的應是干凈的，不可見的，如果能觀察到從風機排出含塵氣體，就應當考慮是濾袋脫落或破損，停機后打開袋收塵器頂蓋，有脫落濾袋一目了然；正常情況下，袋收塵器工作一段時間后，袋收塵頂部風室內應是相當干凈的，如觀察到袋籠出口處周圍有積灰，則可判斷是濾袋破損，應將其更換。遇到下列情況之一時、應立即采取緊急措施并及時報告有關部門；l. 濾袋的更換：b. 發生火災、爆炸或相鄰設備、管道發生事故直接威脅管道安全運行時；發現不允許繼續運行的其它情況時；4 檢驗、檢修周期和內容更換濾袋最好在收塵器停止工作時進行，此時應將清灰控制器關閉，打開頂部的人孔門，便可拆卸濾袋，拆卸時，先將袋籠取出，然后將

13、濾袋上口的彈簧圈捏成凹形，向上拉出濾袋，安裝新濾袋前，應將花板孔上的粉塵清理干凈。4.1 檢驗、檢修周期風機：檢驗周期：月 表 5 a. 只有風機安全正常的情況下方可啟動其運轉，如果風機設備在檢修后開動時，則需注意各部位檢修后是否正常。 b. 經常檢查風機在運行過程中有無異常（如振動和噪音），發現異常情況必須及時修理。1.葉輪強 度 試 驗在風機運轉初期，如果遇到全面定期檢修的機會，就應對葉輪進行檢修，保證葉輪牢固地固定在軸肩上。葉輪應保持清潔，定期除掉灰塵和污泥，否則由于灰塵的不斷增加將會使葉輪失去平衡，從而引起振動。12個月2主軸及聯軸器12個月主軸應該保持清潔狀態，并需檢查其腐蝕狀況，特

14、別注意對穿過機殼/進氣箱密封處主軸表面進行檢查。個月定期檢查液力偶合器油量，檢查固定螺栓的緊固性，詳細看液力偶合器說明書。3軸承壓 對高速旋轉的自潤滑的調心軸承，如果裝配適當，基本上是不用保養的。12個月最重要的是對油量做定期檢查，特別是在運轉初期階段防止泄露。120個月c. 任何維修工作，只有在風機停機的狀態下才能進行。 類 別d. 檢查地腳螺栓和連接螺栓的緊固性。外 部 檢查閥門（或觀看儀表顯示）,保證現場與中控室顯示一致。風 機部 檢 驗低 壓由于設計葉輪時，不能對其磨損進行預先計算，因而應對葉輪進行定期檢查和修理。每次對葉輪進行修理后，都需要重新進行平衡校正。在做平衡之前，應檢查一下螺

15、栓的緊固性，因為這些螺栓在葉輪失去平衡的情況下，運轉一段時間就可能松動。中壓 對聯軸器應該保持清潔的環境，并且定期更換潤滑脂應該定期檢查彈性柱銷的緊固性。個月120個月(1 閥門的檢驗、檢修可結合設備單體或系統大修時進行。4.2 檢驗、檢修內容1防腐層測厚檢查。排油管停止流動潤滑油。 定點測厚 a. .根據使用情況對直管、彎管、角管、三通等有代表性的部位進行定點測厚；b. . 關閉調節門。c. 定點測厚發現問題時，應擴大測厚范圍； (4a. 管道更換、焊縫修補：b. 下面各點需要每天都要日常檢查：c. 管道的防腐層修理。閥體和閥蓋的修理更換； b. 絲桿、閥桿螺母、填料函的修理更換；c. 關閉

16、件的修理更換；密封面的研磨；5 檢修方法及質量標準）保證壓力表給出的讀數正確（壓力表讀數升5.2 管子、管件使用前應外觀檢查合格。5.3 （5.4 閥門應逐個進行水壓強度實驗和嚴密性試驗。強度試驗壓力等于公稱壓力的1.5倍；嚴密性試驗壓力等于公稱壓力。閥門在試驗壓力下保持5（5）檢查所有的閥門，并適當調整，具體查看設備潤滑說明書。中、低壓管道焊接所用的電焊條應按設計的規定選用。5中、低壓的碳鋼管應采用電弧焊。其中公稱直徑小于80，管壁厚度小于機殼/進氣箱的維護與其它零部件有所不同，因為它們不可能有嚴重磨損的跡象；以及除掉殘留灰塵沉積的必要。因此對機殼/進氣箱本體根本不需要維修，只是對緊固螺栓的

17、緊固性做一下檢查即可。5.8為降低或消除焊接接頭的殘余應力，防止產生裂紋，改善焊縫和熱影響區的金屬組織與性能，管道焊接時，應進行焊前預熱和焊后熱處理。在正常的操作條件下，調節門部件一般很少注意，然而，在便利的時間，建議檢查下列幾點：5.10 中、低壓管道的焊縫探傷結果如有不合格者,(1a. 當不合格數量超過總數30以下，且其缺陷介于合格標準與低一級標準之間時，則僅將不合格處返修。b. 當不合格數量超過30時，則應加倍探傷，若加倍探傷仍有不合格者，則應全部探傷，所有不合格處，均需返修。c. 返修焊口應全部重新探傷。5.11拆下的管道或換用的新管道、管件、緊固件及閥門等，在安裝前應妥善保管，防止損

18、壞，特別注意絲扣和密封面，并應將內部處理干凈，不得存有雜物。5.12法蘭連接的管道應使用同一規格螺栓。緊固螺栓時，用力要對稱、適度且法蘭要保持同心，露在螺母外的螺紋長度應相等，且不大2倍螺距。5.13管道安裝時，不得采用強力組裝或修改密封墊厚度的方法來調整誤差。）調節門上的鑄鐵軸承不要加潤滑脂或潤滑油。5.14（2）調節門的電動執行器查該產品說明書。7盤車機構有縫鋼管的焊縫，凡高于管表面2的焊縫兩側均應刮膩子，使之成為圓滑曲面，避免纏玻璃布后出現空鼓。d. 涂面漆和纏玻璃布，底漆表干后，膩子硬化之前，涂第一道面漆。第一道面漆涂完后，可直接纏繞浸滿的玻璃布。纏玻璃布時，應拉緊、拉平、保持表面平整

19、，無皺折和空鼓。玻璃布壓邊寬度不得小于20，搭接頭長度不得小于100，纏兩層玻璃布時，各層玻璃布的搭接接頭應錯開。e. 防腐層加溫固化時，鋼管預熱溫度、防腐層烘干溫度及加熱時間應通過試驗確定。通常鋼管預熱溫度不得超過50，防腐層固化溫度不得超過90，并應平穩地升溫，不得用明火或蒸汽直接加熱防腐層。(3如果該齒輪的聯軸器安裝很正確，由于它很少使用，所以也不用經常維修和保養，不過也應隔一段時間檢查一下，以確保齒輪牙上保持潤。5.15防腐管道的補口及補傷七、 b. 鋼管焊接完畢，無損探傷、嚴密性試驗合格后，進行補口。補口工作應在對口焊接后，管表面溫度冷卻至常溫時進行。1、 d. 2、 遵守公司、部門

20、各項安全規章制度，并認真執行。3、 遵守安全手冊、崗位操作作業指導書、崗位安全作業指導書。4、 上下班途中注意行車安全，遵守交通安全規則，機動車輛必須證照齊全。5、 班前四小時內和班中嚴禁飲酒，上班時嚴禁追逐、打鬧。6、 進入生產區必須正規穿戴好勞動保護用品。7、 進入生產區要注意安全標志，嚴禁跨越設備或護欄等。8、 保持工作崗位設備及環境衛生的清潔，保持巡檢通道暢通。9、 設備檢查、加油或清掃衛生時，身體不要接觸轉動部位。10、 打掃皮帶衛生時，不能將手或工具伸入滾筒和其他轉動部位。如工具被卷入轉動部位時，應立即松手，放掉工具，以防傷人；同時立即急停設備，防止發生設備損壞事故。11、 檢修設

21、備、清理設備積料前必須將故障設備、關聯設備現場開關打到“檢修位”，填報停電申請單到電氣室掛牌上鎖。作業中前做好安全防護措施，作業中注意自身及工器具安全。12、 進入密閉空間作業前必須填報危險作業申請表，申報同意后須將檢修設備、關聯設備現場開關打到“檢修位”，填報停電申請單到電氣室掛牌上鎖，方可進入密閉空間作業。密閉空間作業必須做好通風工作，配置專人監護，做好應急預案。密閉空間包括料倉、儲庫、破碎機、收塵器、立磨、預熱器、窯、篦冷機、煤磨、水泥磨及任何出入和通風受限制的空間。13、 檢修設備、清理設備積料應隨時與操作員保持聯系。處理完畢，現場確認無誤方可解鎖送電試車。14、 發現運行設備發生故障

22、時，必須停機由相關專業人員及時處理，崗位人員必須積極協助處理，。15、 設備各轉動部位的安全罩、平臺、樓梯欄桿應牢固可靠。16、 突然停電要立即通知電工斷開電源開關，避免再次來電時燒壞設備及人員傷害等事故。17、 發生人身傷亡要立即組織搶救并報告值班經理。18、 發現有危及人員或設備的安全隱患要及時處理，不能處理的要及時向中控操作員、值班經理匯報，通知相關人員進行處理。19、 當發現的安全隱患工作量較大，值班人員無法處理的，需要填寫安全隱患申報表，審批后由部門安全員報至工藝部聯系相關部門進行處理。在處理安全隱患的時候，要做到處理徹底，防止發生二次安全隱患，加強跟蹤。20、當班期間要隨時檢查崗位

23、照明情況，不亮或損壞的燈具要及時通知電工處理。八、 交接班制度1.必須按時上下班，不得遲到和早退，按時參加班組的班前會、班后會。特殊情況不能上班必須按規定事先請假，未請假或者請“霸王假”一律按照曠工處理。2.必須在規定地點面對面進行交接班。3.交班人員要詳細記錄本班崗位設備運行情況，特別是主機設備溫度、振動、壓力、潤滑情況、油站的油位和壓力等。4.交班人員要詳細記錄本班崗位設備發生的故障、原因、處理的經過、采取的措施，故障設備處理后的運行狀況和巡檢注意的事項。5.交班人員要詳細記錄本班設備故障尚待處理或未處理完畢的事項，未處理完畢的原因、處理時需要注意的事項。6.交班人員要詳細記錄本班物料的性

24、質，包括水分、粒度、黏度等，特別要記錄設備內部、溜子粘料、結料的情況，清理的方法及難易程度。交班前1.5小時設備停機，必須將設備內部、溜子清理干凈方可交班。7.交班人員要詳細記錄本班生產部及其他部門口頭、書面下發的工作聯系單或通知，嚴格按照要求執行。8.交班人員要詳細記錄本班期間崗位5S工作情況。當班期間要保持本崗位設備及地面衛生，在認真做好自己責任區衛生的同時必須保證他人責任區無明顯積料、雜物、積水、油污。對于自己責任區內衛生死角舊積料、舊雜物要及時清理，清理完畢要做好記錄并要求接班人確認并嚴格交接班。白班時必須做好本崗位公共責任區衛生。9.當班期間如發生跑、冒、滴、漏事件，應及時匯報、處理

25、。如果交班時仍未清理完，在不影響設備安全運行的情況下征得接班人、接班值班經理的同意和理解后方可交班， 并記錄好未處理完畢的區域，在幾個工作日內清理完畢；若接班人員拒絕接班時，必須處理完畢才能交班。10.交班人員當班期間若有收塵器冒灰，應及時匯報、處理。處理完畢應向中控匯報處理的情況，并做好記錄。11.當班期間若因設備檢修遺留下來的積料、雜物必須積極、及時清理干凈，不得相互推諉。12.交班人員要詳細記錄交班的物品、工具、記錄本以及其他材料。特別是要注明對講機使用情況、工具清單及完好狀況。若工具、物品、記錄本有遺失或損壞，應注明原因，并及時向中控匯報。屬人為損壞或遺失工具、物品必須按照同樣實物進行

26、賠償。13.接班人員接班之前，應對本崗位區域內的所有設備運行情況、設備發生的故障及處理情況、處理后的運行狀況等進行全面的了解和檢查，并當面與交班人員進行確認。14.接班人員接班前要詳細了解是否有待處理或未處理完畢的故障事項、處理過程中的注意事項。接班后要立即通知中控聯系相關人員進行處理，并注意跟蹤處理的情況。處理 完畢，與維修人員一起及時試車，并隨時向中控反饋處理的情況。15.接班人員接班前，應詳細了解上一個班的物料使用狀況，特別是水分、黏度等。對于交班前1.5小時設備停機，設備內部、溜子積料未清理干凈不能接班，應立即向中控匯報，要求交班人清理干凈。16.接班人員接班前要仔細檢查本崗位區域內設

27、備及地面衛生狀況，中班接班人員還要負責公共責任區衛生檢查。凡是有明顯堆積料、雜物、油污、積水等未處理完畢，不能接班。同時，應立即向中控匯報現場情況，并告之交班人員處理完畢。對于因未檢查到、“送人情”等未達到規定要求，接班人員又簽字接班，則與交班人無關，全部由接班人自行處理完畢方可下班。17.接班人員接班前應仔細查看本崗位所有收塵器工作情況，如有冒灰、堵料，交班人員無特殊情況又未處理或未處理完畢，不能接班，應立即向中控匯報。18.接班人員接班前要仔細查看崗位記錄本記錄中是否有口頭、書面的工作聯系單或通知，并嚴格執行。19.接班人員接班前要仔細查看交班的物品、工具、記錄本以及其他材料等是否齊全、完

28、好，特別是要注意檢查對講機、工具清單及完好狀況。交接班人員雙方必須當面確認清楚。如雙方有分歧，必須記錄備案。凡有工具、物品、記錄本等丟失、損壞或記錄不真實的，應拒絕接班，立即向中控、值班經理匯報，做好記錄，要求交班人員簽字確認。f. 定期檢查氣路系統、排灰裝置工作情況，發現異常應及時排除。閥門填料函泄漏g. 開機時，應先接通壓縮空氣至儲氣罐，接通控制電源，啟動排灰裝置，如果系統中還有其他設備，應先啟動下游設備。h. 停機時，在工藝系統停止之后，應保持收塵器和排風機繼續工作一段時間，以除去設備內的潮氣和粉塵。填料安裝不正確。閥桿圓度超差或有劃痕、凹痕等缺陷。i. 停機時，不必切斷壓縮氣源，尤其在

29、風機工作時，必須向提升閥氣缸提供壓縮空氣，以保證提升閥處開啟狀態。填料損壞。 j. 收塵器在正常工作時，排灰裝置不能停止工作，否則，灰斗內很快會積滿粉塵以致溢入袋室，迫使收塵器停止工作。重新安裝填料。判斷濾袋是否破損： 修理或更換閥桿。更換填料。3.4 當氣體經收塵后，從風機排出來的應是干凈的，不可見的，如果能觀察到從風機排出含塵氣體，就應當考慮是濾袋脫落或破損，停機后打開袋收塵器頂蓋，有脫落濾袋一目了然；正常情況下，袋收塵器工作一段時間后，袋收塵頂部風室內應是相當干凈的，如觀察到袋籠出口處周圍有積灰，則可判斷是濾袋破損，應將其更換。遇到下列情況之一時、應立即采取緊急措施并及時報告有關部門；l

30、. 濾袋的更換：b. 發生火災、爆炸或相鄰設備、管道發生事故直接威脅管道安全運行時；發現不允許繼續運行的其它情況時；4 檢驗、檢修周期和內容更換濾袋最好在收塵器停止工作時進行，此時應將清灰控制器關閉，打開頂部的人孔門，便可拆卸濾袋，拆卸時，先將袋籠取出，然后將濾袋上口的彈簧圈捏成凹形，向上拉出濾袋，安裝新濾袋前，應將花板孔上的粉塵清理干凈。4.1 檢驗、檢修周期風機：檢驗周期：月 表 5 a. 只有風機安全正常的情況下方可啟動其運轉，如果風機設備在檢修后開動時，則需注意各部位檢修后是否正常。 b. 經常檢查風機在運行過程中有無異常（如振動和噪音），發現異常情況必須及時修理。1.葉輪強 度 試

31、驗在風機運轉初期，如果遇到全面定期檢修的機會，就應對葉輪進行檢修，保證葉輪牢固地固定在軸肩上。葉輪應保持清潔，定期除掉灰塵和污泥，否則由于灰塵的不斷增加將會使葉輪失去平衡，從而引起振動。12個月2主軸及聯軸器12個月主軸應該保持清潔狀態，并需檢查其腐蝕狀況，特別注意對穿過機殼/進氣箱密封處主軸表面進行檢查。個月定期檢查液力偶合器油量，檢查固定螺栓的緊固性，詳細看液力偶合器說明書。3軸承壓 對高速旋轉的自潤滑的調心軸承，如果裝配適當，基本上是不用保養的。12個月最重要的是對油量做定期檢查，特別是在運轉初期階段防止泄露。120個月c. 任何維修工作，只有在風機停機的狀態下才能進行。 類 別d. 檢

32、查地腳螺栓和連接螺栓的緊固性。外 部 檢查閥門（或觀看儀表顯示）,保證現場與中控室顯示一致。風 機部 檢 驗低 壓由于設計葉輪時，不能對其磨損進行預先計算，因而應對葉輪進行定期檢查和修理。每次對葉輪進行修理后，都需要重新進行平衡校正。在做平衡之前，應檢查一下螺栓的緊固性，因為這些螺栓在葉輪失去平衡的情況下，運轉一段時間就可能松動。中壓 對聯軸器應該保持清潔的環境，并且定期更換潤滑脂應該定期檢查彈性柱銷的緊固性。個月120個月(1 閥門的檢驗、檢修可結合設備單體或系統大修時進行。4.2 檢驗、檢修內容1防腐層測厚檢查。排油管停止流動潤滑油。 定點測厚 a. .根據使用情況對直管、彎管、角管、三通

33、等有代表性的部位進行定點測厚；b. . 關閉調節門。c. 定點測厚發現問題時，應擴大測厚范圍； (4a. 管道更換、焊縫修補：b. 下面各點需要每天都要日常檢查：c. 管道的防腐層修理。閥體和閥蓋的修理更換； b. 絲桿、閥桿螺母、填料函的修理更換；c. 關閉件的修理更換；密封面的研磨；5 檢修方法及質量標準）保證壓力表給出的讀數正確（壓力表讀數升5.2 管子、管件使用前應外觀檢查合格。5.3 （5.4 閥門應逐個進行水壓強度實驗和嚴密性試驗。強度試驗壓力等于公稱壓力的1.5倍；嚴密性試驗壓力等于公稱壓力。閥門在試驗壓力下保持5（5）檢查所有的閥門，并適當調整，具體查看設備潤滑說明書。中、低壓

34、管道焊接所用的電焊條應按設計的規定選用。5中、低壓的碳鋼管應采用電弧焊。其中公稱直徑小于80，管壁厚度小于機殼/進氣箱的維護與其它零部件有所不同，因為它們不可能有嚴重磨損的跡象；以及除掉殘留灰塵沉積的必要。因此對機殼/進氣箱本體根本不需要維修，只是對緊固螺栓的緊固性做一下檢查即可。5.8為降低或消除焊接接頭的殘余應力，防止產生裂紋，改善焊縫和熱影響區的金屬組織與性能，管道焊接時，應進行焊前預熱和焊后熱處理。在正常的操作條件下，調節門部件一般很少注意，然而，在便利的時間，建議檢查下列幾點：5.10 中、低壓管道的焊縫探傷結果如有不合格者,(1a. 當不合格數量超過總數30以下，且其缺陷介于合格標

35、準與低一級標準之間時，則僅將不合格處返修。b. 當不合格數量超過30時，則應加倍探傷，若加倍探傷仍有不合格者，則應全部探傷，所有不合格處，均需返修。c. 返修焊口應全部重新探傷。5.11拆下的管道或換用的新管道、管件、緊固件及閥門等，在安裝前應妥善保管，防止損壞，特別注意絲扣和密封面，并應將內部處理干凈，不得存有雜物。5.12法蘭連接的管道應使用同一規格螺栓。緊固螺栓時，用力要對稱、適度且法蘭要保持同心，露在螺母外的螺紋長度應相等，且不大2倍螺距。5.13管道安裝時，不得采用強力組裝或修改密封墊厚度的方法來調整誤差。）調節門上的鑄鐵軸承不要加潤滑脂或潤滑油。5.14（2）調節門的電動執行器查該

36、產品說明書。7盤車機構有縫鋼管的焊縫，凡高于管表面2的焊縫兩側均應刮膩子，使之成為圓滑曲面，避免纏玻璃布后出現空鼓。d. 涂面漆和纏玻璃布，底漆表干后，膩子硬化之前，涂第一道面漆。第一道面漆涂完后，可直接纏繞浸滿的玻璃布。纏玻璃布時，應拉緊、拉平、保持表面平整，無皺折和空鼓。玻璃布壓邊寬度不得小于20，搭接頭長度不得小于100，纏兩層玻璃布時，各層玻璃布的搭接接頭應錯開。e. 防腐層加溫固化時，鋼管預熱溫度、防腐層烘干溫度及加熱時間應通過試驗確定。通常鋼管預熱溫度不得超過50，防腐層固化溫度不得超過90，并應平穩地升溫，不得用明火或蒸汽直接加熱防腐層。(3如果該齒輪的聯軸器安裝很正確，由于它很

37、少使用，所以也不用經常維修和保養，不過也應隔一段時間檢查一下，以確保齒輪牙上保持潤。5.15防腐管道的補口及補傷七、 b. 鋼管焊接完畢，無損探傷、嚴密性試驗合格后，進行補口。補口工作應在對口焊接后，管表面溫度冷卻至常溫時進行。1、 d. 補口時應對管端階梯形接茬處的防腐層表面進行清理，去除油污、泥土等雜物，然后用砂紙將其打毛。補口防腐層與管體防腐層的搭接長度不應小于100。e. 補口后用電火花檢漏儀進行全方位檢查。f. 補傷處防腐層和管體防腐層的搭接應作成階梯形接茬，其搭接長度不應小于100。若補傷處防腐層未露鐵，應先對其表面進行清理，并用砂紙打毛后再補面漆和貼玻璃布；若補傷處已露鐵，則應對

38、金屬表面除銹，然后按管體防腐層的施工順序及方法補涂底漆、面漆和貼玻璃布。當防腐層破損面積較大時，應按補口方法處理。補傷后用電火花檢漏儀檢查。5.16防腐層的質量檢驗a. 外觀檢查 防腐管應逐根檢查，涂層應飽滿、均勻，玻璃布網眼應灌滿面漆，表面應平整并有漆膜光亮。b. 厚度檢查 每20根抽查1根，用測厚儀進行檢查，每根管兩端和中間共測3個截面，每個截面測上、下、左、右4點，最薄點的厚度不得小于表6中規定的厚度。表6環氧煤瀝青涂層等級等 級總厚度/普 通 級0.4加 強 級0.6特 加 強 級0.8c. 絕緣性檢查 用電火花檢漏儀檢查，電壓按防腐等級確定；普通級不得小于2000V，加強級以上不得小于5000V，不合格應進行補涂。d. 粘結力檢查 用小刀在防腐層上切一夾角為45°60°的切口，從切口尖端撕開玻璃布。實干后的防腐層撕開面積為50²，以撕開出布露鐵，防腐層不分層為合格。5.17閥門的組裝應符合設計要求，根據閥門特性及介質流向安裝在便于操作和檢修的位置上，安裝時閥門應呈關閉狀態。5.18閥門檢修的一般程序及方法a. 用壓縮空氣吹掃閥門外表面b. 檢查并記下閥門上的標志c. 將閥門全部拆卸d. 用煤油清洗