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文檔簡介

1、精選優質文檔-傾情為你奉上完美提車七步驟(購車前打印好,帶去一項一項的勾) 或者您特別在意這些小問題,您也可以同銷售商進一步接洽,要求更換一輛。如果再檢查過程中發現了比較大的問題,例如發動機異常等,您應該同經銷商據理力爭,要求其必須給予更換。如果短期沒有替換車輛的前提下,在車漆、內飾與發動機和底盤之間權衡利弊時,以發動機和底盤為重。君不見好車都有一個好的發動機和底盤嗎?如果沒有任何問題,那么恭喜您了,您可以開著愛車回家或者直接去辦理上牌手續了。最后要求在合同里加上一條:上牌以前如果發現車子有任何質量問題(除非是我使用期間人為造成),要求無條件換一輛同級別的車一、隨車資料的檢查 車輛合格證 三包

2、服務卡保修單 車輛使用說明書 其他文件或附件 核對銘牌 其他 二、啟動前的車外檢查1、車身平整度 車身鋼板、保險杠的平整度: 無凹陷、凸起車體防擦條及裝飾線: 平直,過渡圓滑,接口處縫隙一致車門縫隙: 均勻一致,對稱車門開啟: 靈活,沉穩,2、油漆面: 無刮傷,角落邊緣有無銹跡 車漆面: 觀察位置: 將車停放到室外光線充足的地方 遠觀: 全車顏色一致、協調、均勻、飽滿、平整、光滑,無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕, 異色邊界應分色清晰,沒有經過補漆。多看看車身底部和頂部這些不容易察覺的地方;細看: 無擦傷、開裂、起泡、銹蝕、劃痕、補過漆的痕跡。用手摸,手可以感覺道肉眼不容易察覺的細紋,不要

3、被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡,尤其是在運輸過程中被刮層的部位,以此檢查是不是測試車。3、車窗玻璃: 無損傷和劃痕,前擋的透光性好,無氣泡、折射率異常的區域。原配玻璃下腳有標記。4、車身裝配: 前機器蓋、后備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙均勻,同鄰近位置的車身處于同一平面,無錯位。檢查各處開啟、關閉時順暢,聲音正常,可以適當多開關幾次。檢查各處密封條完好、均勻、平整,各門把手或開關方便、可靠。5、輪胎和減震檢查: 輪胎胎面新凈、輪圈表面無刮傷,輪胎的毛刺無過多的磨損,輪胎規格,備胎與其他4個輪胎規格相同。防盜螺栓的接頭,不配套趕緊更換。檢查輪胎的氣嘴帽。檢查備胎與其他輪胎規格相同。查看輪胎

4、完好,沒有磨損,有無裂痕起泡現象。6、查看輪轂: 干凈、沒有凹陷、劃痕。照說明書詢問并且實測胎壓,在車前觀看車身、保險杠等對稱部位離地高度一致。從側面推、拉輪胎上側,感覺不松匡。對于盤式制動器,檢查制動盤完好,無明顯磨損和污物。用手壓汽車4角,松后跳動不多于2次,減震器良好。 7、后備箱 干凈、襯板平整,遙控開啟、或是車內開始方式的,多檢查一下開啟順利和上鎖后可靠。一般滅火器、隨車工具、備胎放在車內,通常有襯板進行隔離,注意檢查,齊全、固定可靠。后備箱內安裝CD機的還應該檢查換碟機,放上CD光盤測試8、發動機艙 打開發動機罩,檢查出廠日期,引擎各部分干凈,開過的車旮旯之處容易藏污納垢且不易清理

5、。然后拉出機油尺,觀看機油的容量和清潔度。用餐巾紙,觸及接頭、接縫,看看有油跡、水跡查看發動機及附件有無油污、灰塵,尤其是缸蓋與缸體接合處、機9、油濾清器接口處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。檢查各種液面(冷卻液、發動機機油、制動液、轉向助力液、電解液、制冷劑、玻璃水等)處于最高和最低刻度之間的正常值范圍內。檢查電瓶線已經進行可靠固定,不能松動,檢查發動機皮帶有縱向裂紋。最后抽出機油標尺時,觀察機油顏色(清澈用餐巾紙擦試,有極少量黑跡,正常)、減振器、水箱、四輪內側等有滴油、滴水的痕跡,即可判明。懸架部分有無裂紋現象,檢查散熱器無水滴在地面或者散熱器下部有明顯的水滴凝集,

6、用手摸摸散熱器底部,若有較多的水份,則可能散熱器存在漏水問題。檢查發動機油底殼有機油滲漏;檢查后橋主減速器殼有潤滑油滲出;檢查轉向器(動力轉向)滲油;檢查燃油供給系統,特別是燃油濾清器、各燃油管路漏油等。如果發生泄漏,從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。以上各部分檢查效果,可能同對汽車的深入了解有關,如果自己對汽車的知識不是很多,建議請經驗豐富的人陪同。如果對銷售商的信譽十分的相信,可以剩去其中除車身漆面以外的大部分檢查,因為銷售商在進貨后理論上應該已經都幫您檢查過了,但是漆面的個別劃傷是難免的。當然,如果您還可以進一步檢查例如排氣管固定可靠、油箱開鎖可

7、靠等內容。三、啟動前的車內檢查8、潔凈程度:  無任何臟東西,尤其是角落,比較臟則可能是別人挑剩下的或者有問題調整過的車。檢查所有飾面含有破損的地方,如中空臺、座椅、車頂、車地面等。你要的車做過樣車,還可以看看腳踏板的清潔程度來驗證。 9、座椅:  無污垢、清潔、完好,乘坐時基本舒適,內部無異物。如座椅、頭枕可調節,應進行調整測試,必須能夠達到限位點,調整過程平順、無異響。如后座可折疊,檢查折疊效果。如座椅可放倒一定角度,應進行角度方面的調整測試。 10、中控臺:  中控各部分完整、按鍵可靠(車還沒有點火,基本上可

8、以隨便按),表面整潔,無劃痕和污跡。帶有遮陽板、化妝鏡的一并檢查。對于車內其他按鍵也一并在點火前進行初步檢查,如中空門鎖、窗、后排空調開關、方向盤上的轉向、燈光等等。然后關掉引擎,將點火開關放在打開位置,仔細檢查收音機、音響,所帶的CD盤這時可以用上。電動車窗、喇叭等的工作正常。11、儲物空間:  檢查車內每一個儲物空間的整潔度,和開啟、鎖閉的可靠性。目前車內儲物空間很多,盡量不要遺漏,如中空臺部分的多個儲物盒、車門、座椅下面和后面、前后中央扶手等處。12、安全帶:  每一條安全帶拉開、自動回收、鎖止可靠,平穩順暢。模擬并檢查安全帶在發生作用時的可靠性,

9、就是用手特別迅速的拉動安全帶。如果是高低可調的安全帶,還應該進行調整測試。以上各部分主要為車內的部分檢查,主要是目前轎車更多地采用了電動調節方式,很多功能在沒有點火前無法測試(例如電動調節座椅、車窗、后視鏡)。同時,絕大部分轎車已經開始采用電子油門、轉向助力、輔助剎車,在點火前這些助力都沒有打開,所以如果遇到打不動方向等問題請不要使用瞞力。這些地方一般都屬于非技術性小問題,因此銷售商和生產商一般關注都不多,容易出現或多或少的問題,因此請您務必仔細檢查,切末偷懶。之所以建議大家在點火前對各個按鍵進行按鍵測試,主要是考慮絕大部分車在沒有點火前按鍵還沒有起作用,不用擔心按錯鍵而影響到功能。在汽車點火

10、后,請大家不要隨便亂動不知用途的按鍵,務必在熟讀說明書后再對這些功能鍵進行功能試驗。同時還要檢查經銷商有沒有對原車亂改裝和加東西,如果有那這一定是一部身份不清楚的樣品車,本著錯殺一千的原則,不要此車。四、啟動后的靜止檢查13、發動機的挑選  發動機點火應短暫且順利,起動后發動機轉速應平穩,無抖動和雜音。觀察儀表指示,在冷啟動時注意轉速表指針的變化。正常情況下指針應打到1200轉左右,然后正常平順的滑落至800轉。觀察各種儀表及報警裝置工作正常。14、  遠聽發動機聲音。這個只能憑感覺了。操作方法是,打著相鄰的兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感

11、覺到聲音大的淘汰(是明顯大于別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出現錯覺;15、  細聽發動機聲音。可以打開前蓋,用個螺絲刀一端頂在發動機上,另一端頂在耳朵上細聽發動機內部聲響,挑車這么精貴的東西還是小心點好,你越認真經銷商越不敢馬虎你。最好帶著聽診器去挑車,聽診器頭上包塊毛巾,按在發動機各個面聽。這樣能聽見發動機內部的聲音有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種“呼嚕呼嚕”聲,不會有其它的雜音。首先聽怠速的聲音,應該是平穩而且連續的,不應該有金屬敲擊聲和其它異響,清晰無雜音質量較好的車應該只能聽到很小的噪音,且噪音不應該刺耳,啟動一小段時間后

12、,發動機轉速表應該維持在一定數值范圍內(800-1200轉左右),指針應該很穩定。過一段時間以后,還應該檢查水溫表(70-90攝氏度左右)、機油溫度表等顯示正常。熱車后(水溫正常后)看發動機的動平衡,用手掌放在發動機殼上感覺其震動的大小,挑震動小的,不過這種方法要靠平時有意識地進行經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。也可以請有專業知識的人通過觀察熱車機油的含金屬屑量(著車3分鐘后熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰)。16、 有人能幫忙時,要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然后要用塊什么破布(就是前面說的舊毛巾,畢竟是新車,要干凈些的)堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉

13、并幾秒鐘就熄火,就是好車!否則就是什么地方漏氣。17、 下車觀察排氣管排煙正常,將手伸到排氣口感覺一下排氣連續,正常的應該使掌心有點潮濕但不應有機油味,然后聽一聽慢加油的發動機聲音連續和有無異響,最后聽急加速的聲音和發動機對油門的反映準確和迅速,還要注意慢收油和快收油時發動機的反映干凈,如有滯后或者高速哨音,應該是有問題。丟油門(放松加速踏板)怠速穩定。原地靜止時,發動機轉速達到3500轉會有不同的轟鳴聲。加油門使發動機轉數達到滿刻度的2/3,讓有經驗之人在外聽聲有雜音及共振,確認共振區的大小,當然該區是越小越好。18、 關好車門,將雙手放在方向盤和排擋桿的位置,分別在怠速

14、和大油門狀態下感覺引擎帶來的抖動正常,聽聽傳入車廂內的聲音太大,再試試空調系統在冷熱工作狀態下的情況(開啟空調,觀察機器運轉平穩,聲音正常),同時應該感覺不到從方向盤、檔把等地方傳到車內的抖動。19、儀表盤:   儀表盤清楚、各指示燈及轉速、速度、油表、水溫表、里程表、時鐘、電壓表等正常。有一些自檢燈只在啟動時閃幾下,啟動時請留意。通常有ABS、剎車、車門開啟提示、機油警示、剎車片過薄警示、水溫異常、油溫異常、未系安全帶、燈光、轉向等多個指示燈,而其中大部分正常行駛時應該是不亮的,一般當有紅色警示燈亮時您就應該多注意了。應該注意里程表,對于新車而言,觀察里程表上的

15、公里數,在60(有的說200)公里以下都屬于0公里車,行駛里程應該越少越好(場內移動過程中也會行使一部分里程)。對于帶有行車電腦的,還應該逐項檢查行車電腦顯示正常、穩定、可靠。20、方向盤:  檢查方向盤轉動自如,自由行程過大,回輪后位置正確。如果是多向可調方向盤還應該測試調節方便,在各個位置都能夠很好的控制轉向。用手晃動方向盤,上下不應有間隙,左右自由行程不應過大,表面手感要好。21、變速箱:   變速器換擋應輕便靈活,擋位準確,不脫擋、不亂擋、無異響,連續換檔時應該流暢。(應該是原地測試檔位,請不要松開離合或者剎車)22、制動/離合/油門:

16、  引擎不熄火(此時請保持空檔或駐車檔),人坐進車內,手放在方向盤上,制動/離合踏板應該腳感舒適、軟硬適中,且行程應該適當、自由行程不應過長,在整個行程中應該平穩順暢、無異響異動。左腳踏離合器踏板,應感覺輕松自如,并有一小段自由行程;右腳踩下制動踏板踩到最大力,保持一分鐘不放,其應保持一定高度,若其緩慢下移,則表示制動系統有泄漏現象;手剎行程應該適中,且效果可靠。油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象,腿、腳放在油門踏板上時,應自然舒適,這樣才能保證長途駕駛不疲勞。發動機應該給予響應,轉速應該隨著油門穩定的變動。23、車門:   車門把手開、關

17、門靈活、安全、可靠,門窗密封膠條損壞。車門打開后在某個限制位有輕微晃動現象。注意那個兒童鎖管用,看看車內裝飾件有無開裂、暴線、脫落等現象發生。再看鋼板的厚度一直;現在汽車都是用的冷軋雙面鍍鋅板(一般用0.6到0.8的,3.0以上的大馬力車和豪華型、越野、防彈車除外)。24、后視鏡/車窗/天窗:  在開啟、閉合的過程中應該自如、平穩、順暢,不應該有明顯的噪音。后視鏡應該視野合理、成像清晰,兩側后視鏡及中央后視鏡經過調整后應該能夠基本覆蓋身后視野。車窗應該潔凈、平整,視線清晰。帶有天窗的,應該對天窗的滑動/開啟/傾斜等進行檢查。如果車窗/天窗帶有一鍵式或防夾功能的,應進行必要的

18、測試。各項調整功能,尤其是電動調節功能必須都能夠調整到最大限位,帶有后視鏡折疊功能(電動或者手動)的需要測試折疊的可靠性。如果是帶有記憶功能的轎車,還應該對記憶功能進行測試。手動(或電動、液壓)車窗玻璃操縱機構工作正常。要多次嘗試各車窗下降時會沖底。電動窗是漸進式的,需要你一直按鍵到你需要的位置才停住。25燈光:  依次檢查各項燈光,示寬燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈、高位剎車燈、儀表盤照明、車門燈、閱讀燈、化裝燈、儲物箱照明燈、后備箱照明燈等等,燈光應該明亮、穩定,開關應當可靠。對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致,變換遠近燈光,亮度及照射位置

19、應正確,不偏離、散光,各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。檢查前照燈(大、小燈)、制動燈、防霧燈等工作正常。特別注意:倒車燈會常亮。要加長時間測試轉向燈,看有時候打了一直亮著,卻不閃。檢查室內各照明燈正常。 26、雨刷系統:  前后刮水器、噴水清潔器工作正常,雨刮刮得干凈。各檔位(慢速、間歇、快速、自動感應、多級可調)速度合理(絕對不要再在無水情況下使用雨刷器),噴水系統工作正常。雨刷掃過玻璃時,應該基本上沒有刮玻璃的噪音,且掃水方面沒有明顯的遺漏。27、空調:   出風正常,調整冷熱后應該能夠在一定時間內吹出冷/熱風。調整風口

20、應該可以順利關閉、開啟或者轉向指定角度,帶風口開度調節的應該同時測試開度。調整風的循環模式,如內外循環、除霜模式、出風模式等,應該立刻給予響應,各風口的風量相應作出變更。出風口不應該吹出過多污物和異味,且在風量不是很大時,不應該有明顯的風聲。如果是自動空調,可以感覺一下溫控功能可靠、準確。如果帶有電輔助加熱后視鏡、后擋風、座椅的,還應該進行通斷及效果測試。28、音響/影音系統:  檢查卡帶/收音機/CD運轉時的效果(提車前請準備好卡帶、CD),注意靜電噪音、接受靈敏度、抗干擾能力(可以將手機放在旁邊然后撥號)、音質、挑碟、換碟等方面正常、可靠。對于多喇叭系統,應該留意每個喇

21、叭都能夠正常發聲,并通過調節音響的高低音、左右聲道、前后音場、混音模式等進行進一步檢查。如果是帶有影視系統、導航系統的車型,還應該對這些系統進行逐一測試。以上各部分為待速情況下可以檢查的主要項目,當然也包括一些更加細節的地方沒有描述,如點煙器工作正常、可靠,喇叭聲音正常等,總之,對著說明書檢查各種按鈕、開關都有效。要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的,他們總告訴你“放心吧,都是新車!什么問題都沒有!”。為了確??煽?,建議您仔細檢查以上各個項目,因為大部分同行使的安全性、舒適性有關,與車內外裝飾上的一些瑕疵相比更為關鍵。尤其是那些直接同駕駛安全性有關的項目,如安全帶、轉向、制動、雨刷等項目更要

22、倍加注意。五、行使中的檢查29、起步:   起步過程中應該平穩,車身或方向盤都應該無抖動現象,發動機、變速箱等處沒有異響。注意起步前進的時候有尖叫聲30、慢速行駛:   在銷售人員的陪同下,將車開到比較寬闊的地方以慢速行駛,感覺有無異常現象,排擋順滑,轉向靈敏,行駛中車身有無異響等。31、加速:   加速時(新車不要急加速)發動機轉速過度應平穩,且無突爆聲和斷火、回火和放炮現象,儀表盤相應的指針反應靈敏。試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況;在加速過程中,換檔時(2000-3000轉即可)不應該有作

23、車現象,應該基本上處于始終平穩加速狀態。 32、正常行駛:   以不同車速(30、60、90 km/h)行使過程中整車均應平穩,車內無明顯噪音(最高時速較低的小排量車可能會在速度較高的情況下出現較大噪音)。穩定于某一時速時,發動機應無異常響聲,變速器路試,特別是高速檔位在3000轉時入檔應該非常輕松而且準確才對,如果遇到遲滯或者需要用力最好不要。儀表盤相應指針應平穩,無明顯波動。注意在行駛的時候車身會發出咯吱咯吱的響聲,好象沙發質量很差的那種聲音。行駛時關閉空調,選擇內循環,檢查各風口有熱氣漏進來。行走系統要在路試時注意找反射面聽聲音,有異響。

24、33、轉向:  轉向可以在行駛中試試反映準確和靈敏度高低,一定要試試最小半徑調頭,聽聽有摩擦的聲音,并檢查左右的轉向角,一般左右的是不一樣的,助力轉向打到最大轉向角后應該回一點,避免長時間打開助力泵最大角造成助力泵燒毀。行駛中轉向機構應操縱靈活,做“O”形行駛,檢查轉彎半徑,當車輪轉到極限位置時,不應與其他部位有干涉現象(機械式方向助力的不宜把方向打死,可能損毀助力系統)。做“S”形行駛,檢查轉彎的靈活性。行駛中路遇凹凸不平或碾過石子時,輪胎產生跳動后應有自動回位的效能。以20 km/h30kmh的速度直行時,手暫時離開方向盤,不應該出現跑偏、側滑等現象。通過加、

25、減檔位,輕打方向盤,感覺轉向系統滿意;正常行駛時方向應不跑偏,能自動維持直線行駛,轉彎后可以基本自行回正(90%);車輛調頭,左右轉向打到極限時車輪應無異響。34、制動:  低速制動時應該柔和而準確并且平穩,車身無點頭現象。高速制動時應該靈敏、迅速、有力,不跑偏、不側滑,制動距離符合出廠規定。對于新車不宜緊急制動,所以不建議對ABS系統進行測試??梢栽谟幸欢ㄆ露鹊牡孛嫔希瑱z查駐車裝置(主要是手剎)有效、可靠。 35、滑行:  速度為30 km/h時摘檔,滑行距離應在160米以上(滑行距離同汽車的裝配工藝、自重、輪胎、路況等有關)。一般

26、滑行距離越長,說明車的各種內部摩擦損耗越小,行使過程中越省油。對于電噴轎車不建議采用空檔滑行,因為在帶檔情況下自由減速時發動機起制動作用,會自動停止噴油;而在空檔滑行時發動機處于待速狀態,反而要耗油(帶有行車電腦的可以注意一下瞬間油耗的變化)。36、泊車:  停車入位時要充分感受后視鏡、倒車雷達等的效果,轉向系統應該準確、到位。 整個行使過程應該始終保持平穩、安靜、舒適,鑒于每個人的駕駛習慣不同,希望大家在第一次試車時處處小心、動作要緩慢(每款車的設計習慣不同,離合/檔位/制動/轉向等力度都不同),尤其是剛剛從駕校學習B本回來的人更要“輕拿輕放”。隨著漸漸習慣自己的愛車,駕駛操控性和舒適性方面的感受會逐步得到提高。大部分銷售商可能不會允許你進行實際駕駛檢查,即便是允許,一般也都在你交完錢辦完手續以后,此時車已經是你的了,所以要更加珍惜和愛護。六、行使后的檢查37、尾氣:  觀察車后排氣管出口排出的廢氣,應無煙(環境氣溫低時的蒸氣除外)、無味(將手放在排氣口附近片刻,然后觀看手上有無油跡,聞一聞有氣味),再摸排氣口很黑?有銹和很少的黑說明點火時和排放很好。發動車時幾分鐘流水是對的。用手接近排氣口看尾氣均勻打手且排氣。

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