1、鋼筋混凝土擋墻施工技術交底完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）施工技術交底記錄合同段：安富跨線橋段編號:施工單位：中鐵順德BT工程高紅公路第二項目經理部工程名稱佛山市順德快速干線高富路（安富跨線橋段）工程交底項目鋼筋混凝土擋土墻施工技術日期2009-11 16主要交底內容：附件：1鋼筋混凝土擋土墻施工技術交底（共8頁）2.擋土墻分段及墻高參數表（共6頁）交底人：復核人：技術負責人：接受人:鋼筋混凝土擋土墻施工技術交底一、工程概況本項目主線為半封閉道路，為方便沿線地方車輛、行人穿越，在部分通道、 橋梁段采用了主線、輔道縱面分離設計。當主線、輔道路基邊緣高差不大于1.5m 時，主線路基在

2、側分隔帶內放坡，邊坡進行綠化；當主線、輔道路基邊緣高差 大于1。5m時，在主線上設置了路肩墻，以支擋主線路基邊坡 ，墻高w5m時采 用鋼筋砼懸臂式擋土墻，墻高5m時采用鋼筋砼扶壁式擋土墻。本標段擋土墻分布如下表:序號樁號位置長度(m)墻咼(m)形式備注1K19+217 。7K19+257 。7右側402.54。0懸臂式主線擋墻2K19+899.1K19+999。1右側1002。5 4。0懸臂式主線擋墻3K20+351.6 K20+548.4右側1902 o 5 5 o0懸臂式主線擋墻4K21+809。4K21+887.4右側783.05 o 5懸臂式/扶壁式主線擋墻5K21+941 。 1K2

3、2+037 。4右側96。32 o 56.0懸臂式/扶壁式主線擋墻6K22+397。3 K22+452.3右側553 o 05.0懸臂式主線擋墻7K19+217。7K19+257.7左側402.54.0懸臂式主線擋墻8K19+899。1 K19+999。1左側1002.54 o 0懸臂式主線擋墻9K20+346.6 K20+543。4左側1902.55 o 0懸臂式主線擋墻10K21+781 o 9 K21+858.9左側772 o 55.5懸臂式/扶壁式主線擋墻11K21+912 o 6K22+019.9左側107 o 32 o 56.5懸臂式/扶壁式主線擋墻12K22+402 o 3K22

4、+452.3左側502 o 54.0懸臂式主線擋墻13ZFK1+345ZFK1+375左側303 o 0懸臂式左輔道擋墻14YFK2+820 YFK2+861.6右側41 o 66.0 6 o5扶壁式右輔道擋墻合計1195o 2、主要工藝及施工方法1. 工藝標準擋墻混凝土強度等級采用C30,現場澆筑。其砼的強度要滿足設計要求。 鋼筋采用HRB335。擋墻的外觀要求其非應力裂縫不得大于 0。2mm，各部分的結構尺寸不 得小于設計值，基礎埋深不小于 1m0擋墻采用兩次澆筑，基礎和墻身分開澆筑，并預埋好連接鋼筋，且連接處混 凝土應鑿毛，并清洗干凈。擋墻的墻身幾何尺寸要符合設計要求。擋墻的鋼筋保護層厚

5、度要滿足設計圖紙要求。擋墻內的預留泄水孔按梅花形交錯布置，間距2.0m,其位置允許的偏差為 15mm。泄水孔出口宜高于地面30cm,并設3%向外傾斜坡度。擋墻的墻頂標高要滿足設計要求，允許偏差為 ±0mm o混凝土灌注完畢后，應按有關規定進行養護。墻背回填應該在擋墻砼的 強度達到設計強度的75%才能夠進行填土。擋墻混凝土澆注應均質密實、平整，無蜂窩麻面，不漏筋、無缺損、不 露筋骨，強度符合設計要求。擋墻模板加固采用拉筋聯合鋼管扣件雙重保證措施，保證混凝土在澆注過程中不發生跑模.（11）施工時擋墻墻高隨路線縱坡變化，但基礎應保持水平，同時保證外墻面 在同一豎直面上。（12）凸榫必須按照

6、設計尺寸開挖，并與墻底板一同灌注混凝土.（13）地基承載力滿足設計要求，墻身高為2.04.0m的地基承載力滿足140kpa，墻身高為4。55。0m的地基承載力滿足160kpa，墻身高為5。5 7。0m的地基承載力滿足200kpa。若達不到設計所要求的地基承載力，應通知 監理及設計單位進行地基處理，待達到設計要求方可進行擋土墻施工.（14）擋土墻的墻體達到設計強度的 75 %以上時，方可進行墻后填料施工。墻后必須回填均勻、攤鋪平整，填料頂面橫坡符合設計要求。墻后 1.0m范圍內, 不得有大型機械行駛或作業，為防止碰壞墻體，應用小型壓實機械碾壓，分層 厚度不得超過20cm。壓實度要求 95%.其具

7、體質量指標及實測項目見下頁表。*6. 3,2懸臂式和扶臂式檔土墻實測項目項次檢査項甘規定值或允許偏差檢奩方率權邑J1混凝上強度曲P亦隹合格標粧內琴附錄D檢孑|3 2平而位置仙）30經緯儀：琢201U檢杳3點1 | 3頂血程（皿）±20水準儀；毎3伽檢査1點1 |4喘rt度或坡度厲）0,3吊垂線1每20m檢杏2點|1 |1 5斷面尺寸（皿不小于設計慎鼬每2餉檢査2個斷面j抽亶扶臂2個26底面髙程伽）±30水準儀1誓20&檢杳1點1 17表曲平整度（遜5細直尺：每20血檢査2處1 |2. 施工方法在CFG樁或水泥攪拌樁經樁檢合格后，由有項目部測量人員放線，確定 擋土墻準

8、確位置及標高，然后進行基坑開挖，開挖寬度根據基礎寬度按照1:1放坡確定。并由項目部組織人員進行現場收方.基坑完成后,按基底縱軸線結合橫斷面放線復驗，確認位置、標高無誤并 經監理確認后，方可進行隨時墊層施工.施工時先將0。3m （扶臂式厚度為0。 2m）厚的碎石墊層夯實整平至設計標高，為鋼筋綁扎提供作業面。測量放線確定基礎尺寸后，進行鋼筋綁扎、立模，同時預埋墻身鋼筋和 墻肋鋼筋。擋墻基礎的施工按跳槽施工，幾個作業面可同時施工 ,為擋墻的墻身 施工提供較多的作業面。基礎施工完成后應立即回填，以小型壓實機械進行分 層夯實，并在表面預留 3% 的向外斜坡 ,防止積水滲入基底。基礎鋼筋的綁扎要 注意鋼筋

9、的保護層的厚度， 墊塊采用和基礎同強度的砼墊塊， 以保證砼的質量。澆筑基礎砼 , 在基礎砼施工完成后及時對墻身處的砼鑿毛， 保證澆筑擋墻 的墻身時新澆砼與已澆砼的連接。 待基礎砼達到設計強度的 80后方可進行墻 身施工。首先綁扎墻身鋼筋和墻肋鋼筋，鋼筋安裝完成經監理檢查合格后，開 始關模，并進行沉降縫、接縫及防水處理 .施工中特別注意模板的垂直度、平整 度及穩定性。施工擋墻墻身時其支架要一同搭建，而墻身的斜支撐不得與支架進行連 接,避免在施工中因支架的移動引起模板不穩定。砼的澆筑主要采用泵車進行輸送，砼攪拌運輸車運送。在澆筑中采用插 入式振搗棒進行振搗，不得過振及漏振。砼養護主要是保證砼表面的

10、濕潤，防止砼水化反應的各種影響。定期測 定砼內部溫度、環境溫度 ,控制砼內外溫差，防止砼表面產生裂縫。砼強度達到 2.5MPa 以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，可進行 拆模施工，在拆模時不要損壞砼，正面模板主要采用整體移動 ,在移動過程中注 意模板的穩定性、安全性，保證施工安全。3鋼筋加工鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直、無局部彎折、成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合規范和設計要求 .用 I 級鋼筋制作箍筋其末端應做彎鉤 ,彎鉤的彎曲直徑應大于主筋的直徑、 且不小于箍筋直徑的 2.5 倍，彎鉤的平直部分不宜小于箍筋直徑的 5

11、 倍。鋼筋焊接采用雙面電弧焊或單面電弧焊，雙面焊縫的長度不小于 5 倍鋼筋 直徑、單面焊縫的長度不小于 10 倍鋼筋直徑。受力鋼筋焊接應設在內力較小處 , 并錯開布置。焊接接頭在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭。配置 在接頭長度區段內的受力鋼筋其接頭的截面積應小于總截面積的0.5 倍（受拉區）,受壓區不限制。電焊接頭到鋼筋彎曲處的距離不小于 10 倍鋼筋直徑 .鋼筋綁扎時鋼筋的交叉點應用扎絲綁扎結實，亦可用點焊焊牢。綁扎采用滿綁在鋼筋混凝土與模板間設置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，墊塊應采用細石混凝 土制作，保證墊塊的強度與砼結構的強度相同。墊塊的安裝應該保證鋼筋的保 護層厚度符合設計要求，同

12、時要保證4個/m2在砼施工過程中要不時檢查墊塊的 位置是否準確。鋼筋綁扎的過程中有高空作業要采取相應的措施 ,高空作業人員要系安全 繩。4模板加工模板的安裝應與鋼筋綁扎配合進行，先綁扎鋼筋再立模板，模板的安裝 不得影響鋼筋的檢查，檢查合格后才能夠繼續安裝模板 ,模板不應與腳手架相 聯，避免引起模板變形和澆注過程中模板的不穩定 .安裝側模時應防止移位和凸出，基礎側模可在模板外設立支撐固定，墻 身的側模可設拉桿固定，對于小型結構可用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯結、縱橫向穩定 性進行檢查。其允許偏差必須符合規范要求 （允許偏差如下表） 。在施工過程中 發現模板有移

13、位和變形應及時糾正。模板在安裝過程中必須設置防傾覆設施。5支架搭設支架宜采用標準化、 系列化、通用化的構件拼裝， 支架的接頭盡量減少， 相鄰立柱的應盡量設在不同的水平面上。模板支架的拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原則嚴禁拋扔 模板支架拆除后，應維修整理、分類存放。6混凝土的澆筑。混凝土澆筑前 ,應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查并作好記錄。混凝土自高處直接傾卸時 ,其自由高度不宜超過 2 米,以不發生離析為準。當傾落高度超過 2 米時時 ,應通過串筒或溜槽等設施下落， 當傾落高度超 過 10 米時，應設減速裝置。串筒出料口下混凝土堆積高度不宜超過 1 米.混凝土按一定厚度、順序、方向分層（5

14、0cm ）澆筑。混凝土搗固使用插入式振動器時， 移動間距不應超過振動器作用半徑的 1.5 倍,與側模 保持50100mm的距離，插入下層混凝土 50100mm。每一處振動完畢后， 應邊振動邊徐徐提出 ,對每一振動部分必須振動到該部分混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿 .應避免振動棒 碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。平板振動器移位間距應以振動器能覆蓋已振動 部分 100mm 為宜。砼澆筑的過程中不得隨意向砼運輸車中加水，來調整砼的坍落度及流動 性。施工中應注意： 水平施工縫插入連接鋼筋或石榫； 臺背與搭板連接處在 施工時必須先清理干凈， 再鋪設四層油毛氈 .

15、在施工過程要認真如實的填寫施工 原始記錄及檢查證 .7沉降縫施工 沉降縫按設計布設于基礎錯臺處、分段處及與結構相接處，本區間涵洞的 沉降縫標準段10m，部分段落有適當變化，沉降縫貫穿整個斷面，縫寬2cm。施工時縫內夾 2cm 厚的泡沫板或木板， 施工完后抽出木板或泡沫板。 按設計要 求，縫內沿墻內、外、頂三邊填塞瀝青麻筋，塞入深度不小于 0.15m 。并在施 工結束時集中對沉降縫進行描直處理。8泄水孔施工泄水孔的施工要根據交底在適當的位置預留，采用100mmPVC管，泄水孔的橫坡為 3%，在安裝時，可通過鋼筋對 PVC 管進行固定，對于面板方向的 泄水孔，要使 PVC 管與正面模板接觸緊密 ,

16、PVC 管的端面要形成相應的斜面， 保證在澆筑砼的過程中 PVC 管周圍不會漏漿，使面板光滑、平整。 PVC 管管 口利用膠布進行密封 .泄水孔的位置根據附圖從基礎向上用尺量出中心位置 ,再加以安裝。 對于泄 水孔的位置與鋼筋的位置存在沖突時 ,需要對鋼筋的位置進行適當的調整， 保證 泄水孔的位置及扶壁式擋墻的外觀統一性，泄水孔的固定可采用鋼筋加工廠的廢鋼筋焊成三角形將 PVC 管固定拆除模板當天，對應泄水孔的位置，對進出口進行妥善處理。三、施工質量控制1施工測量施工前 ,作好現場的測量放樣工作 ,根據設計圖紙用全站儀和水準儀測放出 擋土墻的正確位置及高程。并及時與現場領工員及作業隊負責人進行

17、測量技術 交底。做到每個工序施工完畢后進行一次控制測量。2施工工藝方法控制每個工序施工前由現場領工員進行自檢后報請質檢工程師及監理到現場進 行檢查，合格后進行下一步施工。嚴格按制定的工程質量標準和操作工藝組織 施工。重點是控制擋墻的砼質量、觀感質量 ,施工中對砼的振搗要嚴加控制，保 證砼的質量。墻后填土應在墻身砼強度達到設計強度的 70 時，方可進行 . 3施工質量現場監控對擋墻的鋼筋主要是嚴格檢查鋼筋的類型、數量及間距，主要幾何尺寸、 保護層的厚度 ; 模板主要是在施工中控制模板的表面平整度、垂直度，模板穩定 性;砼的現場控制主要是砼的澆筑中的振搗 ,保證砼的密實，對有質量問題混凝土 給予堅

18、決退回，不能用于現場施工；深基坑開挖過程中根據設計及施工規范要 求采取放坡或圍堰防護等措施 ;泄水管的安裝位置。嚴格施工過程監控，配備專 門的領工員現場跟蹤監控施工質量，現場領工員必須嚴格按規定認真作好施工 記錄，并填寫好施工日志。4施工質量檢測擋墻砼試件達到養護齡期后， 砼的強度主要采用實驗室的抗壓強度進 行檢測;用肉眼或放大鏡觀察砼結構的表面，以檢查表面是否存在非應力裂縫； 采用鋼筋保護層厚度檢測儀測定現場砼保護層的實際厚度，要求鋼筋保護層的 厚度不低于設計值；耐久性的檢測通過測定砼的電通量。四、安全保證措施1施工現場的布置復合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定的要求2 現場道路平整、堅實

19、、保持暢通 ,危險地點懸掛按照安全色和安 全標志規定的標牌，夜間行人經過的坑設紅燈警示 ,施工現場設置大幅安全宣 傳標語。3施工現場的臨時用電符合安全規定。配電箱能防火、防雨、箱內不得存 入雜物并設門加鎖，專人管理。檢修電氣設備時停電作業，電源箱或開關握柄 掛“有人操作，嚴禁合閘 ”的警示牌或設專人看管，帶電作業時經有關部門批準 .4 施工前 ,了解周圍環境和地下管線情況 ,熟悉穿越施工范圍內的電力、電 信通訊、給排水、煤氣管埋設深度和架空高壓電線走向及其架設高度，并采取 防火措施，做到不明情況、不盲目施工。以免造成重大事故 .5 各種機械操作人員和車輛駕駛員， 必須取得操作合格證， 不準操作

20、與證 不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人 員建立檔案，專人管理。6駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機 械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉 .7 機械設備在施工現場停放時，選擇安全的停放地點，夜間有專人看管 . 8用手柄起動的機械注意手柄倒轉傷人。9嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。10 。機械設備停放時放置在安全地段。 11行車危險地段，設置警告牌和車擋。12 挖運設備的剎車制動部分靈活可靠，燈光、信號及滅火器配備齊全。13 大風及大雨后 ,及時對腳手架進行認真檢查， 若發現有立桿沉陷、 懸空、 接頭松動、架子歪斜等，

21、立即采取加固、補救或其它處理措施。14 進行施工現場，人人戴安全帽，嚴禁重疊施工。五、環保措施1 施工現場劃分責任區 ,派專人負責，明確責任區管理責任。2 現場設置臨時衛生設施，做好現場衛生管理工作 ,生活垃圾要堆放在制 定地點,按規定及時清理。3 合理布置施工場地。4選擇低噪音設備，并盡量降低夜間噪音，嚴謹機械車輛鳴笛，控制噪聲污染。5施工區域運輸道路每天應派專人打掃，灑水，防止車輛行駛時揚塵。6在道路交叉口設置宣傳標牌，標明工程概況、責任單位及責任人，做到 “五牌二圖 ”接,受社會監督。7對全員職工進行文明施工重點教育，提高文明施工意識。附：擋土墻分段及墻高參數表中鐵順德高紅公路第二項目經

22、理部二 00 九年十一月十四日鋼筋施工技術交底工程名稱天源豪庭商住大廈編號施工單位陜西天惠建設工程交底日期2021年 月 日交底提要鋼筋施工技術交底一、施工準備：1、根據施工圖紙、圖紙會審及規范要求，做出配筋單，由班組提前提出各種規格、級別的鋼筋原材計劃，由項目棟號鋼筋主管工長審核確認后，交項目材料部門組織分批進場。2、鋼筋進場后及時按試驗規定取樣進行力學性能復試，復試合格后方可加工使用。3、施工機具準備：切斷機、彎曲機、對焊機、電焊機、電渣壓力焊機具及直螺紋機械 連接套絲機具、閃光對焊機具等安裝就位，檢查機械設備是否完好并在機械設備旁懸掛 設備操作規程牌。二、鋼筋調直及加工：1、本工程I級鋼

23、筋調直機進行調直。2、鋼筋切斷：切斷機可切割直徑小于40mm 的鋼筋，按照審核后的配筋單進行切斷。 切斷時要保證刀片與沖擊刀片刀口的距離 ，直徑<20mm 的鋼筋宜重疊1-2mm，直徑 > 20mm的鋼筋宜留3mm左右,以保證鋼筋的下料長度。本工程 I級鋼筋及機械連接鋼 筋采用砂輪切割機進行切割，其他鋼筋采用切斷機進行切斷。3、 鋼筋的彎曲成型：將切割好的鋼筋按照配筋單分樓號、分層、分部位、分規格進行彎曲成型。I級鋼筋末端做成180°彎鉤時，其圓弧彎曲直徑不小于鋼筋直徑的 2。5倍 且不應小于受力鋼筋的直徑，平直長度 >5d ; I級箍筋的末端彎鉤為135°

24、;，平直長度為 i0d ； n級鋼筋采用鋼筋彎曲成型機進行彎曲成型,n級鋼筋末端做成135 °彎折時,其圓 弧彎曲直徑不應小于鋼筋直徑的 4倍,平直長度應符合設計要求；鋼筋作不大于 90°的彎 折時，彎折處的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的5倍。三、鋼筋的連接：框架柱、墻豎向鋼筋14、<32時采用電渣壓力焊進行連接，其他采用綁扎搭接；框架梁© 18、© 20、© 22、© 25的HRB335、HRB400鋼筋均采用直 螺紋機械連接。(一)電渣壓力焊連接：1、工藝流程：(1) 施工流程：檢查設備、電源鋼筋端部檢查選擇焊接參數安裝焊接夾

25、具和鋼 筋f安放鐵絲球安放焊劑罐施焊、做試件確定焊接參數施焊回收焊劑卸下 夾具質量檢查|(2)電渣壓力焊的施焊過程 閉合電路引焊電弧過程電渣過程擠壓斷電2、操作工藝(1 )檢查設備、電源，確保始終處于正常狀態，嚴禁超負荷工作。(2) 鋼筋安裝前，應將鋼筋焊接部位和電極鉗口接觸(150mm 區段內)位置的銹斑、 油污、雜物等清除干凈。鋼筋端部若有彎折，扭曲，應與矯正或切除，但不得錘擊矯正。(3 )不同直徑鋼筋焊接時，按較小直徑鋼筋選擇焊接參數，焊接通電時間延長約10%(4 )安裝焊接夾具和鋼筋：1) 夾具的下鉗口應夾緊于下鋼筋端部的適當位置，一般為1/2焊劑罐高度偏下5mm10mm，以確保焊接處

26、的焊劑有足夠的掩埋深度。2 ）上鋼筋放入夾具鉗口后，調準動夾頭的起始點，使上下鋼筋的焊接部位位于同軸 狀態,方可夾緊鋼筋。注意鋼筋應棱對棱，同時要考慮頂層鋼筋拐尺的方向也要滿足要 求。3）鋼筋一經夾緊，嚴防晃動,以免上下鋼筋錯位和夾具變形。4）不同直徑鋼筋焊接時，上下兩鋼筋軸線應在同一直線上。（5）安放引弧用的鐵絲網。安放焊劑罐，填裝焊劑。（6） 試焊、做試件、確定焊接參數 在正式進行鋼筋焊接前，必須按選擇的焊接參數進 行試焊并做試件送試，以便確定合理的焊接參數 .合格后方可正式焊接。（7）施焊操作要點：1 ）閉合電路、引弧：通過操作桿或操作盒上的開關，先后連通焊機的焊接電流回路盒 和電源的輸

27、入回路，在鋼筋端面之間引燃電弧，開始焊接。引弧過程力求可靠，引弧后應 控制焊接電壓值為4050V。2 ）電弧過程：引燃電弧后，應控制電壓值.借助操縱桿使上下鋼筋端面之間保持一定 的間距，進行電弧過程的延時，使其達到全部焊接時間的3/4 ,其間焊劑不斷融化而形成 必要深度的渣池.3）電焊過程：隨著逐漸下送鋼筋，使上鋼筋端部插入渣池，電弧熄滅，進入電渣過程 的延時，使其為全部過程的1/4,使鋼筋全斷面加速融化。4 ）擠壓斷電：電渣過程結束， 迅速送上鋼筋，使其斷面與下鋼筋斷面相互接觸， 趁熱排出熔渣和焊化金屬，同時切斷電 源。5）接頭焊畢應停歇2030秒后（冬季寒冷天氣停歇時間應適當延長）,才可回

28、收焊劑 和卸下焊接夾具。以免接頭歪斜或接合不良.（8）質量檢查 在鋼筋電渣壓力焊焊接生產中，焊工應認真自檢，若發現偏心、彎折、燒傷、焊包不飽滿等焊接缺陷，應切除接頭重焊，切除接頭時，應切除熱影響區的鋼筋，即離焊縫約為1.1倍鋼筋直徑的長度范圍內部分應切除。（二）鋼筋直螺紋機械連接1、工藝流程 鋼筋下料f鋼筋套絲f接頭工藝檢查f鋼筋連接f質量檢查。2、操作工藝（1 ）鋼筋下料:鋼筋應先調直后下料，應用切割機下料，要求鋼筋端面與鋼筋軸線垂直， 斷頭不得彎曲，不得出現馬蹄形。（2 ）鋼筋套絲：1 ）套絲機必須用水溶性切削冷卻潤滑液，不得用機油潤滑。2 ）鋼筋絲頭的牙形、螺距必須與連接套的牙形、螺距吻

29、合，有效絲扣內的禿牙部分累計長度小于一扣周長的1/2。3 ）檢查合格的絲頭，應立即將其一端擰上塑料保護帽，另一端擰上連接套，并按規格 分類堆放整齊待用.|4）經自檢合格的鋼筋絲頭，應對每種規格加工批量隨機抽檢 10% ，且不少于10 個, 如有一個絲頭不合格，即應對該加工批全數檢查，不合格絲頭應重新加工，經再次檢驗合 格后方可使用。（3）接頭工藝試驗 鋼筋連接工程開始前及施工過程中，應對每批鋼筋接頭進行工藝檢 驗，工藝檢驗應符合下列要求：1）每種規格鋼筋的接頭試件不應少于 3根。2）對接頭試件的鋼筋母材應進行抗拉試驗.3）三根接頭試件的抗拉強度均應滿足現行國家標準 鋼筋機械連接通用技術規程的

30、規定.(4 )鋼筋連接：1)連接套規格必須與鋼筋規格一致.2 )連接之前應檢查鋼筋螺紋是否完好無損，螺紋絲頭如發現雜物或銹蝕應用鋼絲刷清 除。3) 活連接型接頭連接：先對兩端鋼筋向連接套方向加力，使連接套與兩端絲頭掛上扣， 然后用力矩扳手旋轉連接套，并擰緊到位；對于標準型和異徑型接頭連接：首先用力矩扳 手將連接套與一端的鋼筋擰到位，然后再將另一端的鋼筋擰到位。在水平鋼筋連接時一定 要將鋼筋托平對正后，再用力矩扳手擰緊。4) 被連接的兩鋼筋端面應處于連接套的中間位置，偏差不應大于一個螺距，并用力矩 扳手擰緊,使鋼筋端面頂緊.5) 每連接完一個接頭必須立即用油漆作上標記，防止漏擰 .(5 )質量檢

31、查 外觀質量檢查：在鋼筋連接生產過程中，操作人員應對所有接頭逐個檢 查，然后由質檢員隨機抽取同規格接頭數量的10%進行外觀檢查。應滿足鋼筋與連接套規格一致,外露絲扣不得超過1個完整扣。如發現外露絲扣超過一個完整扣時，應重擰或 查找原因及時消除，并用力矩扳手抽檢接頭擰緊程度，若有不合格應全數進行檢查。四、鋼筋綁扎：1、柱(暗柱)鋼筋綁扎：1)作業條件a。軸線、柱邊線已彈好并經過預檢驗收。b。混凝土施工縫已鑿去表面浮漿并清理干凈.2 )綁扎順序 鋼筋豎焊一劃箍筋間距一套箍筋一綁柱子箍筋(1) 根據圖紙要求，計算好每根柱子箍筋數量，先將箍筋套在上層伸出的搭接鋼筋 上，然后立柱子主筋。(2) 框架柱各

32、層柱底的縱向鋼筋接頭用電渣壓力焊連接。鋼筋接頭的位置按50%錯開.(3) 在立好的柱子豎向鋼筋上,用粉筆尺量標識箍筋間距，注意箍筋加密范圍。(4) 將已套好的箍筋往上移動.由上往下采用 十字扣”綁扎.(5) 箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角與主筋交點均要綁扎，箍筋應錯開彎鉤與主筋鴛 鴦綁扎牢固。(6) 柱上、下兩端箍筋應加密，加密區長度及箍筋的間距均應符合設計和規范要求。(7) 柱筋保護層塑料卡子應卡在柱筋外皮上，間距一般為800mm左右，“ L" 'T" 形柱應保證柱陰角200mm 范圍有保護層塑料卡，防止陰角鋼筋貼模，以保證主筋保護層 厚度尺寸正確.(8) 當柱截面尺

33、寸有變化時，柱鋼筋彎折時的位置、尺寸要符合設計要求.柱模上加 設上、下柱筋定位器，保證柱筋位置。(9 )柱筋在澆筑混凝土前應拉通線校正找直，固定其與模板的相對位置。2、墻體鋼筋綁扎(作業條件同柱筋)。(1) 根據已彈好的墻內外邊線，對保護層偏大或偏小的鋼筋按1 : 6打彎對鋼筋進行校正；校正甩槎豎向筋時，第一根豎向筋要求距兩側暗柱邊距離為50mm，中間鋼 筋間距按圖紙設計要求從中間向兩邊排列，排至第二根豎向筋時，如鋼筋間距不符合圖紙要 求，允許對其進行調整。(2)墻體鋼筋綁扎時先立24根豎筋，與底板插筋搭接綁扎，畫好水平筋的分檔標志，在下部及齊胸處綁扎兩根橫筋定位，并在橫筋上畫好分檔標志，接著

34、綁其余豎筋，最后再綁扎其余橫筋.(2) 豎筋搭接部位及搭接長度均要符合設計、規范要求。(3) 墻體鋼筋雙排鋼筋之間應綁拉鉤筋，拉鉤筋間距按設計間距呈梅花型布置，拉鉤鋼筋必須與墻體縱橫向鋼筋交叉點勾掛綁扎，鋼筋外皮套上保護層塑料卡 800mm。(4) 墻體與框架柱連接處墻體水平橫筋應錨固到框架柱內，其錨固長度要符合設計要 求(5) 墻體第一道水平鋼筋應距已澆注砼面上 50 mm，往上水平鋼筋按設計間距劃點 綁扎，水平鋼筋在兩端頭、轉角、十字節點、連梁等部位的錨固長度及洞口周圍加固筋 等均應符合設計抗震要求。(6) 合模后，對伸出結構板的豎向鋼筋應進行拉線調整，并在板面以上加設三道鋼筋 綁扎定位，

35、在搭接處綁兩道橫筋定位，澆筑混凝土時專人看管，澆筑后再次調整以保證鋼筋位置準確。3、 梁鋼筋綁扎：綁扎順序：(支梁底模)綁梁筋(支梁側模、支板底模)板下 鐵一(水電預留線管)板上鐵(1) 在模板側幫上畫箍筋間距后擺放箍筋。(2) 穿梁的上、下部縱向受力鋼筋，先綁上部縱筋，再綁下部縱筋。框架梁上部縱 向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點的錨固長度及伸過中心線的長度 均要符合設計要求。框架梁縱向鋼筋在端節點內的錨固長度也要符合設計要求(3) 在主、次梁受力筋下均加保護層塑料卡，保證保護層的厚度。(4) 受力筋為雙排時，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間，鋼筋排距應滿足不小于鋼筋 直徑及砼石子最

36、大粒徑20要求。(5) 梁端箍筋加密區范圍應按設計及11G101圖集要求。(6) 根據設計要求，次梁上下主筋應置于主梁上下主筋之上；縱向框架梁的上部主筋 應置于橫向框架梁上部主筋之上；當兩者梁高相同時縱向框架梁的下部主筋應置于橫向框架梁下部主筋之上；當梁與柱或墻側平時，梁該側主筋應置于柱或墻豎向縱筋之內。(7) 框架梁箍筋開口朝上、懸挑梁箍筋開口向下且沿受力鋼筋方向相互錯開，第一 道起步箍筋距柱邊50mm。(8) 框架梁的下部鋼筋應盡量不留設接頭，如確需連接時應在距支座1/3跨度范圍內，上部鋼筋連接在跨中1/3跨度范圍內，同一連接區段內接頭位置50 %錯開35倍鋼 筋直徑且不小于500mm，在

37、一跨內，同一根縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接 頭。|(9) 根據設計及11G101圖集要求，梁腹高(即梁底至板底高度)大于450mm 時 設置梁側腰筋及拉鉤鋼筋，拉鉤應勾掛綁扎在腰筋與箍筋交叉點。(10 )梁筋綁扎完成后，在梁底主筋位置處墊大理石墊塊， 墊塊沿梁寬度方向為兩個， 縱向間距為600mm，梁側應采用保護層塑料卡支墊保護層。4、板鋼筋綁扎(1) 板受力鋼筋采用搭接，搭接長度按標準圖集要求進行施工，在搭接區段內接頭 允許百分率受拉區V 25%，受壓區V 50 %，接頭位置上部鋼筋在跨中1/3跨度范圍內 下部鋼筋在支座。I(2) 板底模驗收合格后，開始進行板筋綁扎。在模板上彈出板下

38、層筋分格線，先鋪主 筋再鋪分布筋并墊塑料墊塊，墊塊墊在縱橫底筋，墊塊間距 800mm 梅花形墊放，待 水電預留線管安裝驗收完畢后，最后綁扎上層筋或支座負筋及分布筋、抗裂筋。(3) 綁扎板筋時，用八字扣，板邊兩行鋼筋相交點均需滿扎，當板筋為雙層雙向鋼 筋時為確保上部鋼筋的位置,在兩層鋼筋間加設 12鋼筋馬鐙 600mm，鋼筋馬鐙應 墊在上下層鋼筋交叉點之間并用扎絲綁牢，不得直接墊在板底模板之上.(4) 板中受力鋼筋：從距墻或梁邊5cm開始配置；板筋進入梁中間或梁邊支座錨固 時,均伸至梁邊-25mm ,板鋼筋上層彎鉤朝下，下層彎鉤朝上，板筋平直部分長度為 板厚扣除保護層厚度。（5）板的下部鋼筋在距

39、支座1/3跨度范圍內接長，上部鋼筋在跨中1/3跨度范圍內 接長。在同一連接區段內，接頭位置50%錯開35倍鋼筋直徑且不小于500mm ；當采 用綁扎搭接時，在同一連接區段內，接頭位置 50%錯開1.3倍的搭接長度。（6）在后澆施工縫處,梁筋、板筋用鋼管架支撐，以保持梁板鋼筋成水平，不耷拉或 不往上翹起。（7）頂板鋼筋綁扎全部完成后安裝固定好保護層墊塊，上下層鋼筋之間的鐵馬凳和 施工縫封擋完畢，經自檢合格后，并將現場多余鋼筋、其他材料和模板內的垃圾清理干 凈后方可報監理隱檢。五、鋼筋的定位控制措施 鋼筋原始位置的正確才能保證鋼筋在施工中的正確位置，要 保證鋼筋原始位置的正確應做到以下兩點：（1

40、）鋼筋綁扎前的準備工作 從放線開始檢查，對梁、柱、板交叉部位放樣，對于交 叉部位先保證柱主筋位置，然后再安排梁筋位置，相應的箍筋做一定的調整，才能保證鋼 筋原始位置的準確（2 ）在每層樓板混凝土澆筑完的工作在每層樓板混凝土澆筑完后，根據彈出的柱或墻的軸線、外邊線、模板線，根據彈線位置檢查鋼筋的位置，對所有不到位的鋼筋按1 :6調整到正確位置，才允許下一步的鋼筋綁扎。六、成品保護1、堆放要求1）原材、成型鋼筋應按地下（或地上）施工階段平面布置圖按指定地 點擺放，堆放場地用 C20混凝土硬化并用墊木（高度 200mm ）墊高并按一頭碼放 整齊,防止鋼筋變形、銹蝕、油污為了方便對成型鋼筋檢查及方便清

41、料，原材及成品 鋼筋堆放場地須設有明顯標識牌，鋼筋原材標識牌上應注明鋼筋進場時間、 鋼筋規格、 長度、產地、受檢狀態、檢驗人等；成品鋼筋標識牌上應注明鋼筋規格、鋼筋簡圖、使用部位、受檢狀態、加工制作人及檢驗人等 2 ）往樓層吊運鋼筋存放時，應清理好 存放點，以免變形，且樓層上鋼筋不能集中堆放，以免荷載過大造成樓板結構開裂 2、綁扎時鋼筋保護：1 ）綁扎墻柱筋時應事先在側面搭臨時架子，上鋪腳手板。鋼筋綁扎人員不準蹬踩 鋼筋2 ）底板、樓板上層鋼筋綁扎時，應鋪設跳板進行綁扎。樓板的彎起鋼筋、負彎距 鋼筋綁扎好后不準在上面踩踏行走.砼澆筑時另鋪凳子及跳板.3、水電盒安裝時鋼筋保護 嚴禁隨意割斷、點焊

42、及移動鋼筋。當預埋套管及洞口模 必須切斷鋼筋時，對于直徑 > 300mm的洞口按圖紙設計要求設置加強鋼筋4、樓板混凝土澆筑時鋼筋保護 澆筑樓板混凝土時， 要求設置足夠護筋人員，對于 鋼筋偏位應及時較正，特別是對樓板負彎矩鋼筋（即樓板上層鋼筋）及空調懸挑板上部 鋼筋位置及時復位，不得沉于板底，對甩茬鋼筋沾染泥漿應及時清理干凈。七、鋼筋施工常見質量通病及防治辦法：|1、鋼筋間距不均勻：進行鋼筋綁扎時必須分尺劃線 ，柱、墻、梁筋綁扎至少應在兩角主筋上根據設計及圖集要求間距進行劃點，綁扎時柱墻箍筋水平方向應與豎向主筋、梁箍應與梁縱向主筋保持垂直對點綁扎板筋須從四邊梁墻支座邊量尺 5cm劃線 后，

43、根據兩線中間距離結合設計間距要求均勻分尺，在底模板上劃點后綁扎。2、 梁柱箍筋與主筋不上角綁扎：首先應保證箍筋加工尺寸準確 ，注意在進行箍筋彎 起時應根據鋼筋直徑選擇不同彎鋼機樁芯軸承，以及控制箍筋 135°角度。在進行箍 筋綁扎時應兩人用力蹬拉對扎3、 梁柱節點部位鋼筋貼模：在梁柱節點部位鋼筋保護卡加密，并可采用短節鋼筋段 硬墊箍筋4、 樓板負彎矩鋼筋及懸挑板上部鋼筋位置下沉：支墊鋼筋馬凳，特別是支座處。砼 澆筑時,護筋鋼筋工對踩踏鋼筋必須及時向上提起至正確位置。|5、鋼筋馬凳直接安放在模板之上，且不綁扎固定：控制上下層鋼筋網片間距的鋼筋 馬凳不得直接墊在模板之上，應支墊在底層鋼筋

44、網片之上（注意控制馬凳加工高度） 并用扎絲將馬凳與上層網片鋼筋綁扎固定。6、結構梁上部二排或三排鋼筋位置不準確，或位置下沉、或與一排鋼筋緊貼：在保 證上排主筋登角綁扎到位的前提下，二排（或三排）鋼筋與上排鋼筋之間的凈距應控 制在2.5cm3cm范圍內，可在兩排鋼筋之間綁扎一根 25的短鋼筋棍進行控制。7、梁中部鋼筋下沉，板上部負彎距筋在梁邊支座處不綁扎固定： 對梁底鋼筋可采用大理石墊塊進行保護層支墊，且間距不得過大（一般600mm 左右），保證梁筋綁扎后不出現中間下撓現象；對所有樓板上層負彎矩鋼筋在中間或邊支座處均須用扎絲綁 扎固定,防止鋼筋翹頭或位置歪斜。八、質量檢驗標準：（一）主控項目1、

45、鋼筋、焊條的品種和性能，以及接頭使用的型鋼必須符合設計要求和有關標準的規定。2、 鋼筋帶有顆粒狀和片狀老銹，經除銹后仍有麻點的鋼筋，嚴禁按原規格使用.3、鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、錨固長度、接頭設置必須符合設計、圖集及施工驗收規范要求。（二）一般項目1、 鋼筋網片和骨架綁扎缺扣、松扣數量不得超過綁扣數的10%,且不應集中。2、鋼筋彎勾朝向正確，綁扎接頭應符合施工規范的規定，其中每個接頭的搭接長度不 得小于規定值。3、鋼筋電渣壓力焊接頭應逐個進行外觀檢查，結果應符合下列要求：1）四周焊包凸出鋼筋表面高度不得小于 4mm。2）鋼筋與電極接觸處，應無燒傷缺陷.3）接頭處的彎折角度不大于3度.4）

46、接頭處的軸線偏移不得大于鋼筋直徑的 0.1倍，且不得大于2mm.4、鋼筋直螺紋套筒采用專用塞規檢驗，鋼筋應與套筒規格相匹配，接頭絲扣無完整絲 扣外露。5、 允許偏差及檢查方法：項次項目結構優質標準允許偏差（mm ）檢查方法1鋼筋 骨架寬、高±4尺量長±8 2受力主筋間距±8尺量排距±4彎起點位置 ±15 3箍筋、橫向筋焊接網片 間距±10尺量 連續5個間距 網格尺寸±10 4保護層厚 度 基礎±8尺量 柱、梁±3墻、板±3 5鋼筋電弧焊連接焊縫 寬度0 7d +0 。 1d/0 量規或尺量厚度0

47、。3d +0.2d/0 長度+5、0 6電渣壓力焊焊包凸出鋼筋表 面3尺量7梁板受力鋼筋搭接錨固長度 入支座、節點搭接+10、-5尺量入支座、 節點錨固±5九、安全：1、在高處、深坑綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架，必須搭設腳手架或操作平臺，臨邊應搭 設防護欄桿。2、 柱和墻體鋼筋綁扎時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下.3、綁扎邊梁、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時，應站在腳手架或操作平臺上作業。無腳手架時必須搭設水平安全網。4、鋼筋吊運時，下方嚴禁站人，必須待鋼筋落至樓地面 1m以內方準靠近，就位支墊 好后，方可摘鉤。5、 綁扎和安裝鋼筋不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架或模板上6、工人

48、應持證上崗，無證工人須經過培訓合格后方可從事施工作業。7、在進行鋼筋加工時，必須遵循機械操作規程對機械正確使用， 防止機械傷人事故的 發生。8、機械設備搭線接電必須由項目部專業電工進行，班組工人不得擅自 搭接9、電焊工必須經專業培訓并持上崗證，電焊操作時應穿絕緣鞋和戴電焊手套、防護面罩等安全保護用品，焊接時臨時接地線頭嚴禁浮搭，必須固定、壓緊,用絕緣膠布包嚴。10、焊接時二次線必須雙線到位，嚴禁借用金屬管道、金屬腳手架及結構鋼筋作回 路地線，焊把線應無破損，絕緣良好。交底人接交人接受人施工技術交底工程名稱：成都地鐵 6號線一、二期工程土建 14標編號:施工單位中鐵二十四局集團施工部位陸肖站交底

49、時間交底內容交底內容:一、施工準備1.1、材料準備C20噴射細石混凝土、水、水泥 PO42.5R細沙、鋼筋網、膨脹螺栓、C16鋼筋。1。2、人員準備丨管理人員2人、設備操作員2人、噴錨操作員4人。1。3、機械準備空壓機1臺、混凝土噴射機1臺（帶噴漿管）、鐵鍬4把、灰桶3只.二、施工方法及技術措施2。1、工藝流程基坑開挖2.2、基坑開挖（1）根據基坑土石方開挖施工方案，我們采用中間拉馬道，放坡開挖形式進 行基坑土石方開挖。（2 ）每次開挖深度為2m即兩側平臺每削2m需立即架設鋼筋網片進行噴錨 支護.（3）第一層開挖范圍從冠梁底開始算起，土石方往下將2m止。（4） 后續每層開挖范圍從上一層開挖噴錨

50、底部開始計算，往下將2m止。（5）土石方開挖寬度為冠梁內邊線向外 45cm2.3、測量放線（1）當每層土石方開挖完成后，需立即對側墻開挖面進行放線，現場確認 樁位與設計側墻土石方開挖面的位置關系，判斷是否存在侵線情況。（2） 由于現場冠梁位置在設計位置外放10cm處。因此，開挖面距離冠梁內邊45cm,到冠梁內邊距離小于45cm的范圍均為侵線范圍。(3) 現場測得的樁位侵線情況需立即向現場值班技術員反映(口頭或者書 面匯報均可以)。(4) 如果樁位出現侵線情況，則需要對侵線樁進行鑿除。(5) 如果樁位無侵線情況，則可以直徑進入鋼筋網片架設階段。2。3、侵線樁鑿除(1 )對于侵線超過7公分的樁位，

51、需將樁身侵線部位標記出來，并將侵線部 分鑿除.(2) 對于侵線超過7公分的樁位，需將樁身侵線部位標記出來，由現場技術員向工區技術主管及以上人員上報,由項目部根據現場實際情況另行制定鑿除萬案2。4、架設鋼筋網片(1) 在開挖面兩米范圍內，從上層開挖面(或者冠梁底)往下0。5m處和1 5m處，在距離冠梁邊線35cm處，選擇兩點，將樁身保護層破除,漏出箍筋，作 為橫向拉筋與樁身的焊接點.(2) 拉筋為C16,豎向間距1.0m，兩端與圍護樁箍筋焊接，焊接長度為10d，即 16cm.Or料犧幗胡誡詢H阿(3) 鋼筋網片加工：根據設計圖紙，鋼筋網片采用A8鋼筋點焊接制作格柵網 橫縱向間距為150* 150

52、。(4) 鋼筋網片橫向寬度可根據樁位進行調整。（5）第一層鋼筋網片豎向高度為 2m,在架設第一層鋼筋網片前，現在冠梁底 部對應位置設置膨脹螺栓，再將鋼筋網頂部通過與膨脹螺栓焊接的方式固定在冠 梁底部，同時為下層網片架設預留10d焊接搭接長度.（6）以后每層鋼筋網片豎向高度取為 2.1m,下層鋼筋網片需與上層網片進行 焊接搭接，焊接長度為10d.最后一層網片可延伸至基坑底，根據現場實際高度 調整網片豎向高度。2.5、噴射混凝土2。5.1、噴射混凝土在運輸過程中必須保持混凝土的均勻性，不漏漿、不失 水、不分層、不離析，如發現混凝土拌和物在噴射前發生離析或坍落度過低，應 進行二次拌制，嚴禁加水。2。5.2、噴射作業（1） 噴射順序要先墻后拱頂，由低到高，噴嘴應均勻地呈螺旋形轉動。噴 射厚度大于10cm時,可分兩次噴射.（2）噴嘴（距離、角度）優化控制。噴嘴盡可能垂直受噴面，角度宜控制在 75-90度，距離保持在1.5m-2m范圍。（3）準備開風時，必須與噴