1、RCM的原理及分析過(guò)程、RCM的基本觀點(diǎn)一裝備的固有可靠性與安全性是由設(shè)計(jì)制造賦予的特性，有效的維修只能保持而不能提高它們。RCM特別注重裝備可靠性、安全性的先天性。如果裝備的固有可靠性與安全性水平不能滿足使用要求，那么只有修改設(shè)計(jì)和提高制造水平。因此，想通過(guò)增加維修頻數(shù)來(lái)提高這一固有水平的做法是不可取的。維修次數(shù)越多，不一定會(huì)使裝備越可靠、越安全。一產(chǎn)品（項(xiàng)目故障有不同的影響或后果，應(yīng)采取不同的對(duì)策。故障后果的嚴(yán)重性是確定是否做預(yù)防性維修工作的出發(fā)點(diǎn)。在裝備使用中故障是不可避免的，但后果不盡相同，重要的是預(yù)防有嚴(yán)重后果的故障。故障后果是由產(chǎn)品的設(shè)計(jì)特性所決定的，是由設(shè)計(jì)制造而賦予的固有特性。

2、對(duì)于復(fù)雜裝備，應(yīng)當(dāng)對(duì)會(huì)有安全性（含對(duì)環(huán)境危害、任務(wù)性和嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)性后果的重要產(chǎn)品，才做預(yù)防性維修工作。對(duì)于采用了余度技術(shù)的產(chǎn)品，其故障的安全性和任務(wù)性影響一般已明顯降低，因此可以從經(jīng)濟(jì)性方面加以權(quán)衡,確定是否需要做預(yù)防性維修工作。一產(chǎn)品的故障規(guī)律是不同的，應(yīng)采取不同方式控制維修工作時(shí)機(jī)。有耗損性故障規(guī)律的產(chǎn)品適宜定時(shí)拆修或更換，以預(yù)防功能故障或引起多重故障；對(duì)于無(wú)耗損性故障規(guī)律的產(chǎn)品，定時(shí)拆修或更換常常是有害無(wú)益，更適宜于通過(guò)檢查、監(jiān)控，視情進(jìn)行維修。一對(duì)產(chǎn)品（項(xiàng)目采用不同的預(yù)防性維修工作類型，其消耗資源、費(fèi)用、難度與深度是不相同的，可加以排序。對(duì)不同產(chǎn)品（項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)需要選擇適用而有效的工作類

3、型，從而在保證可靠性與安全性的前提下，節(jié)省維修資源與費(fèi)用。、RCM分析中的七個(gè)基本問題1994年,美軍采辦政策改革后，美國(guó)三軍的RCM標(biāo)準(zhǔn)被廢止或不再具有強(qiáng)制性，而民用企業(yè)領(lǐng)域存在多種RCM版本，承包商使用哪些標(biāo)準(zhǔn)才能代表真正意義上的RCM過(guò)程？1999年國(guó)際汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE頒布的RCM標(biāo)準(zhǔn)以可靠性為中心的維修過(guò)程的評(píng)審準(zhǔn)則（SAEJA10U給出了正確的RCM過(guò)程應(yīng)遵循的準(zhǔn)則，如果某個(gè)大綱制定過(guò)程滿足這些準(zhǔn)則，那么這個(gè)過(guò)程就可以被稱為“RCM過(guò)程”。反之，則不能稱之為“RCM!程"JA1O11并沒有給出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的RCM過(guò)程而只是提供了判據(jù)準(zhǔn)則用于判斷哪些過(guò)程是真正的RCM過(guò)程。

4、按照SAEJA1O11第五章的規(guī)定，只有保證按順序回答了標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的七個(gè)問題的過(guò)程才能稱之為RCM過(guò)程。1在現(xiàn)行的使用背景下，裝備的功能及相關(guān)的性能標(biāo)準(zhǔn)是什么？（功能2什么情況下裝備無(wú)法實(shí)現(xiàn)其功能？（功能故障模式3引起各功能故障的原因是什么？（故障模式原因4各故障發(fā)生時(shí)，會(huì)出現(xiàn)什么情況？（故障影響5各故障在什么情況下至關(guān)重要？（故障后果6做什么工作才能預(yù)計(jì)或預(yù)防各故障？（主動(dòng)性工作類型與工作間隔期7找不到適當(dāng)?shù)闹鲃?dòng)性維修工作應(yīng)怎么辦？（非主動(dòng)性工作按上述準(zhǔn)則對(duì)照，現(xiàn)有RCM版本中RCMn、MSG-3、MIL-STD1843、GJB1378可以稱得上是真正”的RCM過(guò)程但以RCMn為最正宗”因

5、為SAE標(biāo)準(zhǔn)中包括上述七個(gè)問題在內(nèi)的很多內(nèi)容與RCMn相同，由此可以看出：SAE標(biāo)準(zhǔn)的制訂過(guò)程受RCMn的影響較大。同樣,SAE標(biāo)準(zhǔn)的頒布必將對(duì)有使用RCMn授權(quán)資格的Aladon公司帶來(lái)巨大的商業(yè)利益?；卮鹕鲜銎邆€(gè)問題，必須對(duì)產(chǎn)品的功能、功能故障、故障模式及影響有清楚的定義和了解，為此必須通過(guò)故障模式及影響分析（FMEA對(duì)所分析的產(chǎn)品進(jìn)行故障審核，列出其所有的可能的功能及其故障模式和影響，并對(duì)故障后果進(jìn)行分類評(píng)估，然后根據(jù)故障后果的嚴(yán)重程度，對(duì)每一故障式做出是采取預(yù)防性措施還是不采取預(yù)防性措施待其故障后進(jìn)行修復(fù)的決策，如果采取預(yù)防性措施，選擇哪種類型的工作。RCM分析中對(duì)故障后果的評(píng)估分類和

6、預(yù)防性工作類型的選擇是依據(jù)邏輯決斷圖進(jìn)行的。不同的RCM版本所提供的RCM決斷圖略有不同，但大致過(guò)程一致。三、RCM分析過(guò)程1、RCM分析所需的信息進(jìn)行RCM分析，根據(jù)分析進(jìn)程要求，應(yīng)盡可能收集下述有關(guān)信息，以確保分析工作能順利進(jìn)行。產(chǎn)品概況。如產(chǎn)品的構(gòu)成、功能（包含隱蔽功能和余度等；產(chǎn)品的故障信息。如產(chǎn)品的故障模式、故障原因和影響、故障率、故障判據(jù)、潛在故障發(fā)展到功能故障的時(shí)間、功能故障和潛在故障的檢測(cè)方法等產(chǎn)品的維修保障信息。如維修設(shè)備、工具、備件、人力等費(fèi)用信息。如預(yù)計(jì)的研制費(fèi)用、維修費(fèi)用等相似產(chǎn)品的上述信息。2RCM分析的一般步驟RCM分析的一般步驟如下:確定重要功能產(chǎn)品（FSI;進(jìn)行

7、故障模式影響分析（FMEA;應(yīng)用邏輯決斷圖選擇預(yù)防性維修工作類型系統(tǒng)綜合，形成計(jì)戈小2.1重要功能產(chǎn)品確定裝備是由大量的零部件組成的，這些零部件都有其具體的功能，也都有可能發(fā)生故障。其中有些故障的后果危及到安全，有的對(duì)完成任務(wù)有直接的影響，而大部分的故障對(duì)裝備整體沒有直接影響，這些故障發(fā)生后及時(shí)地排除就是了，其唯一的后果就是事后修理的費(fèi)用，且這個(gè)費(fèi)用一般會(huì)比預(yù)防修理的費(fèi)用為低。因此，制訂維修大綱時(shí)，沒有必要對(duì)所有的成千上萬(wàn)個(gè)零件逐一進(jìn)行分析。預(yù)防性維修大綱的工作只針對(duì)比較少的一部分產(chǎn)品，即：重要功能產(chǎn)品，它是指那些故障會(huì)影響任務(wù)和安全性，或有重大經(jīng)濟(jì)性后果的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品可以是系統(tǒng)、分系統(tǒng)，部

8、件或零件。鑒定重要產(chǎn)品的工作就是確定系統(tǒng)，分系統(tǒng)、部件或零件每一層次中的重要產(chǎn)品。首先，把裝備按復(fù)雜程度依次列出其所有產(chǎn)品，形成構(gòu)造樹”然后把其故障顯然對(duì)裝備沒有重要后果的產(chǎn)品從樹”中略去，留下來(lái)的產(chǎn)品是必須做維修研究的產(chǎn)品。歸為不重要的產(chǎn)品是指下列產(chǎn)品：（1它們的功能與裝備的使用功能沒有重大影響；（2它們?cè)谠O(shè)計(jì)上有余度，其功能不會(huì)影響使用能力；（3故障沒有安全性和使用性后果，很容易進(jìn)行修復(fù)；（4根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際分析不可能發(fā)生故障的產(chǎn)品。但是隱蔽功能產(chǎn)品不管它們是否重要都要求做預(yù)防性維修。因此臆蔽功能產(chǎn)品都要做為重要產(chǎn)品。這樣的劃分具有以下性質(zhì)a包含有重要產(chǎn)品的任何產(chǎn)品，其本身也是重要產(chǎn)品;b任

9、何非重要產(chǎn)品都包含在其上一層的重要產(chǎn)品之一c包含在非重要產(chǎn)品之下的任何產(chǎn)品也是非重要產(chǎn)品。這樣從簡(jiǎn)化的構(gòu)造樹”中，我們就可以確定一個(gè)重要產(chǎn)品的層次，我們把這個(gè)層次的產(chǎn)品做為重要產(chǎn)品分析，從而可以使我們的分析工作集中于幾十個(gè)產(chǎn)品，而不是成千上萬(wàn)個(gè)零部件。從而大大簡(jiǎn)化了分析過(guò)程。2.2故障模式及影響分析RCM分析的第二步就是對(duì)選定的重要功能產(chǎn)品進(jìn)行故障模式及影響分析（FMEA,通過(guò)FMEA,明確產(chǎn)品的功能、故障模式、故障原因和故障影響，從而為基于故障原因的RCM決斷分析提供基本信息。2.3RCM邏輯決斷對(duì)于重要功能產(chǎn)品的每一個(gè)故障原因嚴(yán)格按本次培訓(xùn)所提供的RCM邏輯決斷圖進(jìn)行分析決斷，提出針對(duì)該故障原因的預(yù)防性維修工作與工作間隔期。各類預(yù)防性維修工作間隔期的確定可以參考以下數(shù)據(jù)與方法一產(chǎn)品生產(chǎn)廠家提供的數(shù)據(jù)：一類似產(chǎn)品的相似數(shù)據(jù)；一已有的現(xiàn)場(chǎng)故障統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；一有經(jīng)驗(yàn)的分析人員的主觀判斷；一對(duì)重要、關(guān)鍵產(chǎn)品的維修工作間隔期的確定要有模型支持和定量分析。2.4系統(tǒng)綜合，形成計(jì)劃單項(xiàng)工作的間隔期若是最優(yōu)，并不能保證總體的工作效果最優(yōu)。有時(shí)為了提高維修工作的效率，我們需要把維修時(shí)間間隔各不相同的維修工作組合在一起，這樣也許會(huì)使某些工作的頻度比其計(jì)算出的結(jié)果要高一些，但是提高工作效率所節(jié)約的費(fèi)用會(huì)超過(guò)所增加的費(fèi)用。組合工作時(shí)應(yīng)以預(yù)定的間