1、精選文檔本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開(kāi)題報(bào)告學(xué) 院建筑工程學(xué)院專 業(yè)土木工程姓 名學(xué) 號(hào)報(bào)告日期論文（設(shè)計(jì)）題目 橋梁設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師 論文（設(shè)計(jì)）起止時(shí)間1、 論文（設(shè)計(jì)）爭(zhēng)辯背景與意義 橋位于伊春市內(nèi)，是預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，地屬平原，地勢(shì)平坦，伊春橋的修建為村民的出行供應(yīng)了便利，節(jié)省了大量的出行時(shí)間，同時(shí)也促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展。通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，將是對(duì)我所學(xué)的學(xué)問(wèn)的復(fù)習(xí)和鞏固，也是對(duì)學(xué)問(wèn)的擴(kuò)展和總結(jié)，將使我能更近一步的了解預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋的構(gòu)造形式、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工方法；把握這些橋梁的結(jié)構(gòu)計(jì)算方法，包括截面尺寸的擬定、恒載內(nèi)力計(jì)算、活載內(nèi)力計(jì)算等，能夠嫻熟運(yùn)用橋梁博士進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算，生疏計(jì)算機(jī)繪圖。

2、二、論文（設(shè)計(jì)）的主要內(nèi)容（一）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、結(jié)構(gòu)形式：預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，該橋跨徑組成為3*20m。2、設(shè)計(jì)荷載：大路I級(jí)。3、橋面寬度：每幅橋面行車道凈寬11m，每邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄。4、橋面縱坡：2.2%。5、通航標(biāo)準(zhǔn)：無(wú)通航要求。6、跨中橫向分布系數(shù)依據(jù)剛接梁法計(jì)算。（二）材料1、混凝土：全橋上部結(jié)構(gòu)接受50#混凝土。2、預(yù)應(yīng)力筋：（1）縱向預(yù)應(yīng)力束接受Fj15.24高強(qiáng)鋼絞線，Ryb=1860MPaE=1.95105MPa，計(jì)算面積為140mm2，破斷力為260.7kN；（2）橫向預(yù)應(yīng)力接受扁錨3Fj15.24高強(qiáng)鋼絞線，強(qiáng)度指標(biāo)同縱向束；（3）豎向預(yù)應(yīng)力接受冷拉III級(jí)（2

3、5錳硅）F28l粗鋼筋，Ryb=530MPa；3、一般鋼筋：直徑12mm者接受HRB335級(jí)鋼筋，直徑12mm者接受HRB335級(jí)鋼筋。4、錨具：接受OVM型錨固體系，內(nèi)縮量為DL=6mm。管道接受F80mm的波紋管，管壁摩阻系數(shù)m=0.25，管道偏差系數(shù)k=0.0008。5、支座：盆式橡膠支座，支座摩擦系數(shù)為m=0.05。6、橋面鋪裝：接受10cm的瀝青混凝土。（三）施工方法1、滿堂支架法施工。（四）設(shè)計(jì)規(guī)范1、大路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范；2、大路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范；（五）計(jì)算基本數(shù)據(jù)1、把握張拉力：縱向預(yù)應(yīng)力為sk=0.75Ryb，橫向預(yù)應(yīng)力sk=0.75Ryb，豎向預(yù)應(yīng)力為s

4、k=0.95Ryb。2、橋面防撞墩、欄桿的自重集度q2=5.0kN/m。（二）設(shè)計(jì)計(jì)算主要內(nèi)容、設(shè)計(jì)總體構(gòu)思：依據(jù)伊春橋所處的自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境特點(diǎn)，擬設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋。接受重力式橋墩，并且沒(méi)有通航要求，因此本橋的總體設(shè)計(jì)構(gòu)思是以“平安，適用，經(jīng)濟(jì)，美觀和有利環(huán)保”作為基本原則，同時(shí)還考慮了建筑技術(shù)的先進(jìn)性以及可持續(xù)進(jìn)展的要求，兼顧美觀、便于施工、就地取材。、橋梁的截面形式:上部結(jié)構(gòu)擬接受以縱向豎縫劃分的T形梁。、上部橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算及配筋:2.橋梁的截面形式:本橋?yàn)楹?jiǎn)支橋梁，接受預(yù)制安裝的施工方法，上部結(jié)構(gòu)接受預(yù)應(yīng)力T形梁的等截面形式。橋?qū)挒閮?11+2*0.5m。3.上部橋梁結(jié)構(gòu)

5、內(nèi)力計(jì)算及配筋:(1)主梁高度：鑒于常見(jiàn)的預(yù)應(yīng)力混凝土等截面簡(jiǎn)支梁的高跨比一般應(yīng)在1/171/20內(nèi)。(2)主梁間距：裝配式預(yù)應(yīng)力砼T形簡(jiǎn)支梁的主梁間距一般在1.82.5m之間。(3)翼緣板尺寸：裝配式簡(jiǎn)支梁橋橋面一般接受變厚式，主梁大于2.0m的剛接橋梁。橋面板的跨中厚一般不小于15cm,邊緣板厚不應(yīng)小于14cm。(4)橫隔梁：為增橋面系的橫向剛度，本橋除支座處設(shè)置端橫隔梁外，梁高一般為主梁高的0.70.9倍，橫隔梁寬一般為1518cm，為便于脫模，一般上寬下窄。(5)主梁梁肋寬：為保證主梁抗剪需要，梁肋受壓時(shí)的穩(wěn)定，以及混凝土的振搗質(zhì)量，通常梁肋寬為0.140.16m。(6) 馬蹄寬度：馬

6、蹄面積在橫截面面積的10%15%。（7） 滿堂支架法的施工挨次:地基處理-搭設(shè)支架-全孔預(yù)壓-安裝底模和支座-幫扎鋼筋-安裝側(cè)模-澆筑底、腹板和橫梁-安裝內(nèi)模-綁扎頂板鋼筋-澆筑頂板混凝土-拆除模板和支架（三）設(shè)計(jì)計(jì)算主要內(nèi)容上部橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算及配筋（1）主梁內(nèi)力計(jì)算；荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算、恒載計(jì)算，得到各把握截面的設(shè)計(jì)內(nèi)力包絡(luò)圖。預(yù)應(yīng)力筋及非預(yù)應(yīng)力筋估算及布置，并進(jìn)行驗(yàn)算。（2）橫隔梁內(nèi)力計(jì)算；（3）行車道板內(nèi)力計(jì)算；選取主跨的跨中截面，計(jì)算橋面板在恒載等荷載作用下引起的橫向內(nèi)力，并驗(yàn)算截面的正應(yīng)力是否滿足要求。（四）繪制橋梁構(gòu)造及配筋圖 設(shè)計(jì)圖紙需接受計(jì)算機(jī)繪圖（A3圖3張）。圖紙包括如

7、下內(nèi)容： 1、橋型一般布置 2、上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造 3、預(yù)應(yīng)力束布置3、 論文（設(shè)計(jì)）的工作方案及進(jìn)度支配12月1日1月5日 依據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，生疏資料，搜集參考資料1月6日2月28日 查詢資料3月1日3月10日 橫截面設(shè)計(jì)和了解橫向分布系數(shù)原理3月11日4月11日內(nèi)力驗(yàn)算4月12日4月14日 材料用量的計(jì)算4月15日4月22日 整理設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)，形成電子文本4月22日5月9日 繪制橋梁構(gòu)造及配筋圖5月10日5月20日 提交畢業(yè)設(shè)計(jì)，預(yù)備畢業(yè)答辯四、參考文獻(xiàn)1 賈艷敏，高力.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理M.北京：人民交通出版社，20042 JTG D60-2004.大路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范S.北京：人民交通出版社，20043 JTG D62-2004.大路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范S.北京：人民交通出版社，20044 凌治平.易經(jīng)武，基礎(chǔ)工程M.北京：人民交通出版社，20045 邵旭東.