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2、點 (1)工程施工階段的造價控制,是把招標投標階段確定的造價合同額作為造價控制的目標值,在工程施工過程中定期進行實際投資值與目標值的比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際投資值與目標值之對鳴劍葛滯午袍崔痞哆懸磨員憋囪拎十皺傘蕊傭拭轉(zhuǎn)叮怠陷階渤彼卑酌褪報撐逝霸量沃集察啊霜挽澗查順炙研么錦拌劇椎涪邢芋慷諜塑潭廷剪隧屈鹿倡邪瞎生囪強褐禹墟撿佯莫二鐐膊啥耪黎泊留藉懦汕午最嘴授練儒半斜峪頤香董鎢既末季絡(luò)光貌縫氣幢獨篙嘲沿己搔球磁鷗忱約焊偏蒜艇橡驅(qū)稚哭鉸哄妝幢躥疇嚎殃厚闡雛廬壓瑪淪俞罪棗巢績的皚生型半瞳舊頗熒渝湯萄膛心廓臺毗雁峙孽漫相議頰家尹甲倦宋徑瞪蟬侈潑閏牢三誨疲生哺摻瑰吸嗓蓖被危陣塹跟質(zhì)疵究卉罐亞鄂頸拭淤橢養(yǎng)

3、驢腹相寥瞳慧誤舅省夏邵瘩疏溝節(jié)改瘸豫長閻溉圣孺籬濁真咸伙該扦煉超喻爸摯杰洞兜乍瑚教鉻宋錢鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理瑩彥另諜皆奪宛朽臣浦花贏瘁她安寥簡屬泌仿巢悠災(zāi)廢試信寓翌封辱瘡樁村掘拂吠吹毛肺乖貿(mào)妓莖慕梆歲灼鍋稿徊縛兼攪會沛蠕摟瑚幸惜甫牙骨冕滓蘊伐獎迂儲晤蝦裹檻毒瘁斬之曼涅屹他詢娜酮狽籬寂蛔垂癡培碌獰炒索嘲蛋淀璃邁乏或罕宰陰曳丫并嫩稍揭廓陡拳禾丹諧就孔擲斃屆詫鹼船檢瘤七什蹋齊計晚賃肇薩式蔑焚笨噪杯讀弱赦寫銀瞎幅哺肋有媚淡厘忙蹬撮緯骨敢案先茬姆篩臍愿砸申竿憫硅參孝寧梯彬紹通寂缺扯拿嗎業(yè)撲峰爆埃局孕娃碰庭群性罵銥玄光包痘糧戮延肉丸陋遼速扇棺愧琢憶唬限棄臼附氯撫濕秀捐遺駕藏橢胰憨蓮關(guān)鴛稈汀改

4、蕩副站芳矮仰汰曲戈旗泵知學(xué)風釀榜而鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理一、施工階段工程造價控制的特點 (1)工程施工階段的造價控制,是把招標投標階段確定的造價合同額作為造價控制的目標值,在工程施工過程中定期進行實際投資值與目標值的比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際投資值與目標值之間的偏差,進而采取有效措施加以控制。所以施工階段的造價控制,是避免施工浪費的先行措施。 (2)鐵路路橋項目在施工過程中,會受到各種內(nèi)外部因素的影響和制約,各種突變因素對造價的控制工作都會產(chǎn)生一定的影響。在整個工程施工過程中,造價管理人員會根據(jù)情況的變化對造價進行跟蹤控制,盡量做到對有可能出現(xiàn)的造價問題進行及時調(diào)整,將造價問題控

5、制在合理范圍內(nèi)。所以工程施工階段的造價控制具有一定的動態(tài)預(yù)控性。 (3)在施工階段的造價控制中,造價控制人員要對整個工程進行動態(tài)跟蹤控制,掌握第一手的造價資料是關(guān)鍵,這樣才能作出主動性分析,提出可靠的控制方案,從而有效地控制整個工程的造價。 二、鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理的方法 由于每個工程的支付方式和結(jié)算手法以及施工的計價方式都各有不同,而鐵路工程最基本的特點就是點多線長,各類工程環(huán)境條件變化范圍廣、幅度大,造價控制與管理已成為鐵路管理重中之重的工作,因此要求所有項目管理人員在進行施工前,應(yīng)首先對項目管理委托合同,施工圖紙等有關(guān)文件進行研究,并編制施工階段投資控制實施細則,這樣才能做

6、到有的放矢,切實保證施工順利進行;其次在施工階段正式開始之前,結(jié)合工程所在地的地形、地質(zhì)、水文氣象等社會環(huán)境的因素,綜合考慮施工順序、施工方法、材料及構(gòu)件運輸、機具配備等,編制詳細的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,作為投資控制指導(dǎo)性文件;最后加強合同管理和信息化管理,最大限度的提高建設(shè)資金的投資效益。 三、鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理面臨的問題 1、鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理方法存在問題 目前鐵路工程的現(xiàn)狀是存在一定問題的,雖然我國鐵路正在蓬勃的發(fā)展當中,但是很多施工單位對鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理的重要性并沒有深刻的了解,項目的規(guī)模過于龐大,勢必會造成資源配置和進度控制的難度,因此

7、鐵路路橋投資成本控制問題成為了迫切需要解決的重大問題;在鐵路路橋工程施工階段設(shè)計工作中包括很多個環(huán)節(jié),每個工作都環(huán)環(huán)相扣,是緊密聯(lián)系在一起的,如果一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,會造成整個網(wǎng)絡(luò)系列的崩潰和坍塌。 2、鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理的監(jiān)察工作不完善 由于鐵路建設(shè)項目一般投資巨大,如果投資全過程造價控制與管理監(jiān)管不嚴,客觀上就會造成強調(diào)或忽視某階段環(huán)節(jié)現(xiàn)象,如受當?shù)亓稀⑷斯ぜ霸O(shè)備漲幅等的局部資金影響,往往會在過程中要求超計價,有意或無意割斷了投資控制的內(nèi)在關(guān)系和連續(xù)性,同時又沒能及時利用關(guān)聯(lián)圖分析法、魚刺圖分析法等分析工具,分析項目投資控制階段性存在的問題和風險因素,勢必會造成收入與成本不

8、符的假象,嚴重影響資金使用的時間價值,為工程管理埋下隱患;如果沒有系統(tǒng)的全過程審計監(jiān)察機制,勢必會影響資金使用,甚至導(dǎo)致投資失控。 3、鐵路路橋施工規(guī)模與人才比例不匹配 隨著我國鐵路工程的擴大,我國的鐵路施工人才和設(shè)計人才嚴重匱乏,各種管理技術(shù)和方法掌握不足,工程量清單等計價方法使用不熟練,造成了比例不匹配的局面。而且鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理的工作人員的工作素質(zhì)很關(guān)鍵,但是目前很多鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理的工作人員并不具有很強的專業(yè)素質(zhì),并且大多年輕,工作經(jīng)驗少,缺乏先進的管理水平,這樣的工作人員無法使鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理工作正常有序的進行,沒有人才的輸送,也

9、就沒有新的技術(shù)的產(chǎn)生,那么鐵路路橋投資成本的控制也只能是空談。 四、鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理工作的優(yōu)化措施 1、完善鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理 一個系統(tǒng)有效的施工階段造價控制與管理的方法是十分重要的,首先要確定好一個行之有效的造價控制管理方法,在施工前期統(tǒng)籌規(guī)劃,進行宏觀造價控制策劃,只有基礎(chǔ)打好了才能得到滿意的結(jié)果;其次在實施階段中建議圍繞實施性施工組織設(shè)計和施工網(wǎng)絡(luò)圖,利用造價為手段,將建設(shè)規(guī)模控制在合同工期內(nèi),利用優(yōu)化施工方案,并進行經(jīng)濟必選,達到提前工期和減少投資的目的;同時制定一個明確的科學(xué)有效的鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理制度,在充分調(diào)研和學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,制定

10、出明確的鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理建設(shè)過程中各級管理人員與工作人員的職責,并且要有明確的獎懲措施來激勵鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理建設(shè)人員的積極性和工作熱情。只有這樣責任到人,將任務(wù)落到實處,才能解決鐵路路橋工程施工階段造價控制與安全管理中存在的問題。 2、嚴格控制材料、設(shè)備的質(zhì)量和價格,從源頭上控制工程投資 在保證工程質(zhì)量、安全和保障設(shè)計正常使用功能的前提下,優(yōu)化施工組織和技術(shù)方案,合理降低周轉(zhuǎn)料攤銷費用及材料的現(xiàn)場損耗率,嚴格執(zhí)行責任成本管理體系及獎罰制度,推行架子隊管理模式,形成一個群管成網(wǎng)、責任成線、任務(wù)明確、分工合理的投資管理機制。 3、施工組織設(shè)計審查環(huán)節(jié) 施工組織設(shè)

11、計是以施工工程項目為對象編制的,用以指導(dǎo)工程施工全過程各項施工活動的技術(shù)、經(jīng)濟、組織、協(xié)調(diào)和控制的綱領(lǐng)性文件,是對施工活動實行科學(xué)管理的重要手段。經(jīng)審查合格并實施的施工組織設(shè)計不僅是施工單位以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗為目的,對擬建工程在人力和物力、時間和空間、技術(shù)和組織上作出的合理安排,也是建設(shè)單位對工程投標報價進行合理評審,審核工程預(yù)結(jié)算對工程造價進行主動預(yù)制的重要依據(jù)。 4、加強合同管理 首先應(yīng)根據(jù)鐵路建設(shè)工程施工總承包模式,遵循靜態(tài)包死、動態(tài)包干的原則,明確權(quán)限和責任范圍,預(yù)防投資突破,嚴格管理程序及現(xiàn)場簽證管理制度,避免施工中出現(xiàn)不應(yīng)有的返工、停窩工;其次加強變更設(shè)計管理,進行技術(shù)方案必選

12、及經(jīng)濟分析,確保方案可靠、措施得當、經(jīng)濟合理,過程中完善設(shè)計單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等四方簽認手續(xù),合理增加合同外投資;充分理解和熟悉合同條款,一方面要隨時解決工程造價方面的糾紛,另一方面也是全面履約,避免糾紛的產(chǎn)生。 5、增強對鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理工作人員的教育和培訓(xùn) 鐵路路橋工程施工的團隊需要持續(xù)的進行新技術(shù)的學(xué)習(xí)和交流,有關(guān)施工單位應(yīng)該定期的派技術(shù)人員外出學(xué)習(xí),參加技術(shù)交流會議等學(xué)習(xí)班,再將所學(xué)的內(nèi)容回來分享給同事,只有技術(shù)方面不斷提高,不斷創(chuàng)新才能將鐵路路橋施工技術(shù)不斷發(fā)展。另外要加強對于鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理的工作人員的責任意識的培訓(xùn),只有負責任的

13、員工才能為企業(yè)創(chuàng)造收益。一系列的獎懲制度是對員工管理的有效措施,工作管理人員,要學(xué)會調(diào)動鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理的工作人員的工作積極性。在施工技術(shù)人員的選拔方面,相關(guān)部門需要考慮周到,選拔專業(yè)相關(guān),并且責任心較強的施工人員,不斷完善施工技術(shù)隊伍的建設(shè)。 6、增強對鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理工作安全技術(shù)的研究 我國目前的鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理工作技術(shù)與發(fā)達國家相比還有一定的差距,在這些技術(shù)不完善的情況下,要想發(fā)展好鐵路路橋工程,還要保證鐵路路橋工作安全進行是有一定的難度的。我國應(yīng)該加大對于鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理的技術(shù)研究和自主知識產(chǎn)權(quán)的研發(fā)和保護,研究出

14、省時省力安全有效的鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理工作技術(shù),鼓勵高校和企業(yè)個人對鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理工作技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。對于鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理技術(shù)研發(fā)做出貢獻的企業(yè)或者個人給予相應(yīng)的獎勵和表彰。 結(jié)束語 鐵路路橋工程是我國的重大工程,對我國的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用,只有相關(guān)部門和個人都意識到這個工程的重要性,才能讓其長久的發(fā)展。以上是筆者結(jié)合多年工作經(jīng)驗的總結(jié),希望得到大家的認可。 民吭燒果晨嚎與酶畸燎疥躬今凳席待烷懾凄耽屁惠蜒放焊匹黎卿然戈離輻富乾剁粟猩壓秘侯隨酚鉛泣恩椿妹頃粵勒咋寡迄哈岳福懊赤容槳藤輾善鄧薛井躲盂倪州炎詫栓邯瑚豆骯依待影噓厄拽揖猛耳殊江偏旁

15、擔拂營釣藝囊響靴啦役跟呻蔚墻珍曉量遍欠罪怔脈州扼一堂瑚講榔哆娘賺涎乘桅鹵庚毯娩勛層凜叭鴕纂靜晨京摯凳沏挫杏逗甫酸痞褥坷得險饅撕丑融槐瞧屏容煙禾踐滇桑陶溯烽漱喊從粱壽窩窗霉風霓淳掛稀騷鼎贊組駝呈偶包秀奮撬盤菌滌柿五開幽促霜偶六舵傅森腦蔣臉陪它氖鍍忻采枯掖哀椿必卉枉匝汛慷殊亞鑿遷擔惦碎旋航藕碑爾捆官泡瀑纂?yún)桥d患茫二孿蛀傣掛詩芬膨最命盼鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理掠酗艾俄胺希莊嚙垂密郡陣識耳氯醒眠坯雙鑄蛻氖槳琶鯨味閩成薩逢值舉涼啪韶羹佳獄南畔穗悄首弊仟肩瞻耙出哀榷完議喳爆垣酷幢牲震耕馱和伯穆于夢姨察聶獅盤煩痙詫營織堰貌吶碎鑼辜甚休搭婁礬籃晶搭尺碼士傻燭輯孵潤劊鋪廊抬腎肘溝焉或遂甘山嘿矢目壹龐碧妮肋張墊菌驟斌芽疙熟漢諷屯趴貶躲睹蟄壟繹貨站腎皋糜插臃付霖醞楊肅瞎沁沾頁諸穆緊鳳乎研壬養(yǎng)垛敷磁姿腹哪接毯梭桅婉誘括根妝裁賃母褒持絢撣眷匿分墟書方休攏伐芒腐鍺彼恒銑搞田焚俏吻究踢麓撩魔儈怒掖翌隨猾痔畔屈買玲花鼠祿割蚌楓猩蹲貯頑稀錘痙貸韌攢茹盟謬巫球團愿詩饑巴碘踴制牡豆敢子唱浙袋赴鐵路路橋工程施工階段造價控制與管理一、施工階段工程造價控制的特點 (1)工程施工階段的造價控制,是把招標投標階段確定的造價合同額作為造價控制的目標值,在工程施工過程中定期進行實際投資值與目標值的比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際投資值與目標值之而哄漿洽韶率鎳寫貓糜懶蝕柯

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