1、一、編制依據2二、工程概況:三、塔吊的布置與選型3四、塔吊基礎的施工6五、塔吊的拆卸準備、安裝、頂升7六基本要求及注意事項：1.6.九、安裝安全保證措施。19十、塔機安裝后的質量要求20QTZ63塔式起重機安裝拆卸方案一、編制依據(1) 國家標準類別名稱編勺國家混凝土結構設計規范GB50010-2002國家鋼結構設計規范GB50017-2003國家建鞏地基基礎設計規氾GB50007-2002國家建鞏地基基礎二程施工質里驗收規氾GB502022002國家工程測量規范GB5002693國家起重機械安全規程GB6067-1985國家起重設備安裝工程施工及驗收規范»GB50278-1998行

2、業鼬工現場臨時用電安全技術規氾JGJ4"2005行業鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-2003行業建筑機械使用安全技術規程JGJ3"2001(2) 現場施工平面布置及塔式起重機的安裝位置及周圍環境；(3) QTZ63、QTZ40、塔式起重機使用說明書；(4) 本工程施工組織設計、工程概況博業大廈工程位丁鄂爾多斯市伊金霍洛旗，西側緊鄰農業巷，南側與伊金霍洛街相鄰，在兩條路的交義口。西側為居民樓，南側與其他建筑工地相望，場地狹窄。現場西南側有一老水房，可作為施工用水使用。本工程建筑面積約8.98萬肘，工程規模：總建筑面積約為89800平方米；共23層、地上21層、地下2層，其中裙樓

3、4層，賓館21層，公寓-(1)12層，公寓-(2)12層，框架結構。最大高度87.9m。獨立基礎+筏板基礎，筏板混凝土為C35、S6,地下室的墻梁混凝土為C40。三、塔吊的布置與選型1、塔吊的布置本工程由丁場地狹小，且主樓的四周有裙房，塔吊不宜布置在建筑物的外側，故考慮將塔吊布置在裙房內，以減少塔吊附著的長度，塔吊的具體位置如下圖：現場的南側布置一臺QZT63塔吊，臂長56m,主要用丁主樓部位（21層），兼顧東西兩棟公寓樓（12層）。2塔吊選型2.1、選型根據工程需要在主樓位置布置一臺QTZ63塔吊2.2、QTZ63塔吊參數回轉機構M4牽引機構M4起升高度（m）倍率固定狀態附著狀態a=2401

4、40a=44070最大起重量（t）6幅度（m）最大幅度（m）45（使用6節臂架），50（使用7節臂架）最小幅度（m）2起升機構速度倍率a=2a=4起重量（t）3(2.5)3(2.5)1.5(1.1)6(5)6(5)3(2.2)速度（m/min）6.932.263.53.4516.131.75電機型號YZTD250M2-4/8/32回轉機構轉速(r.p.m)電機型號功率（kw）轉速(r.p.m)0.619/0.3052-YD132-4/82-3.3/2.21440/710變幅機構速度（m/min）電機型號功率（kw）轉速(r.p.m)0.619/0.305YDEJ132S-4/83.3/2.21

5、380/710頂升機構速度（m/min）電機型號功率（kw）轉速(r.p.m)0.5Y132S-45.51440工作壓力<20MPa平衡重皆長（m）重量（t）45115012總功率32.1Kw（不包括頂升電機）工作溫度-20+40四、塔吊基礎的施工1、施工現場地質及周圍環境情況擬建場區地下室基坑已大開挖，坑內場地較平整，塔機基礎位丁現場基坑內，考慮到塔機基礎與底板完全分開而不影響建筑物的沉降/、塔機基礎承載力不小丁0.2MPa的要求，確定塔機基礎上口標高為-12.35米，塔機基礎上口在裙房基礎下，根據工程地質勘測報告資料塔吊基礎所在地土層與建筑物基礎所在土層一樣即土層為第四層全風化石巖層

6、承載力為,一_-,-»,一t好_Z上下鋼筋166000=28件360MPa,滿足承載力的要求。人、ygX.:安裝塔機的汽車吊需要在彳挖的基坑內施工,施丁血必須為塔機安裝使用的運輸車輛、起/尸重汽車吊預留行駛路線,運輸線路及安裝塔機現實求年宓.平整,坡度不能大丁20度，必須預留吊裝塔機各部件和安裝的現。汽車吊：otto件的運輸車在基坑坡道行駛中要平穩，防止發生側翻事故。土建施工單h在塔機2裝前將現k施工道路上妨礙施工的障礙物活理，為塔機安裝施工準備現場和疏導道路/。2、塔機基礎的施工根據施工現場的勘測和工程地質概況，基礎底河土質為全風化巖層，地基承載力fka=360KPa（360KN/

7、m2）,符合塔吊說囑恭史挪的承載力標準值為200KN/m22.1QTZ63塔吊基礎施工2.1.1QTZ63塔吊基礎挖設計標高，根據地址勘探報告，本塔吊基地土層地基承載力大丁0.2Mpa,在澆筑C15碌墊層前,應先請監理代表現場驗收土質情況,在確認符合塔機基礎要求后，澆100厚C15碌，并振搗密實。蟲2017取層雙向由1251（立鉤（塔吊基礎混凝土為C35）2.1.2塔機基礎鋼筋的制作安裝，本塔機基礎尺寸為5mX5mXl.35m，鋼筋為20165雙層雙向網片，拉鉤為12400,鋼筋保護層為10cm,鋼筋制作安裝后應請監理到現場按圖檢驗并做好鋼筋隱蔽記錄，合格后方可澆筑。2.1.3本塔機基礎采用標

8、準節式固定支腳預埋。預埋時要嚴格控制四個角的標高。2.1.3碌澆筑時，根據本塔機基礎要求確保采用C40商品碌，澆筑碌時振搗密實,碌表面要抹平壓光2.1.4礎斷面尺寸為5.0mX5.0mX1.35m,按照塔吊使用說明書要求配置20165（HPB335II級鋼）雙層雙向鋼筋。塔機基礎的施工：由項目部負責進行，按常式起重機使用說明書基礎部分的要求，安裝就位塔機的固定腳柱，腳柱主弦桿的安裝高度和垂直度必須符合說明書規定要求，腳柱校正準確無誤后，用C40混凝土澆筑整個塔吊基礎，現場制作混凝土試塊二組，送指定的試驗室進行試驗。基礎頂面標高為-12.35米，混凝土強度為C40，混凝土強度達到70%以上方可進

9、入整機安裝。五、塔吊的拆卸準備、安裝、頂升5.1安裝準備5.1.2塔型選擇及位置確定和塔吊基礎已經施工完備5.1.2技術準備組織有關技術人員及安裝人員了解工程概況，作業要求，塔機參數、現場情況等，掌握所制定的施工方案的安全檢查措施，并對方案反復推敲、完善，盡量做到萬無一失。確認完善后，送公司技術負責人審核。施工方案由現場的施工技術人員組織現場有關技術、質檢、安全以及塔吊廠家技術人員和有關人員共同參與制定。組織所有安裝人員學習、了解審批通過的方案，加強印象，做到心中有數，以便在工作中嚴格按方案實施掌握國家有關塔機的操作規程和規范，以及公司制定的安全技術操作規程，做到有章可循，避免違章作業、盲目工

10、。對現場安裝的各級工種人員進行安全技術交底。5.1.3機具準備根據塔機數據及現場情況，所需機具如下表：機具名稱型號規格數量備注1汽車吊25T1臺2電工工具1套3鉗工工具1套4吊裝鋼絲繩1套5U型環4只6經緯儀電子激光1臺7水準儀1臺8萬用表1塊9接地電阻測量表1個10安全帶8根1130m鋼卷尺1把12其它工具5.1.4人員準備本塔吊安裝由塔吊公司派專業技術人員負責安裝5.1.5現場準備1、現場作業區域內所涉及的場地和道路必須全面活理,松土的場地和道路必須夯實。大臂和后臂拼裝地面應平整，不平整的要墊平，配件堆放地要活潔，無雜物。2、將專用配電線路接至安裝地點，電纜要埋地或架空。配備專用配電箱。3

11、、設置作業警戒區。4、作業區域的地面和空中要活理障礙物，需要安全防護的，要采取防護措施。5.1.6安裝前必須組織安裝技術人員和塔機使用單位技術人員對塔吊基礎進行驗收，驗收合格雙方簽字后，方可進行安裝作業。5.1.7、密切注意天氣情況，四級以上風力不得進行安裝作業。（5.1.8人員機具到位，準備工作就緒后，方可進行安裝作業。1、對參加安裝頂升工作人員的要求：1）使用單位應建立相應的臨時機構，調配配套人員指定負責人。以配合塔機安裝專業安裝隊，進行塔機安裝作業。2）安裝作業人員必須身體健康,無妨礙高空作業的疾病與情緒。3）安全作業人員必須戴好安全帽，高空作業時，必須系好安全帶等勞動防護用品。4）安全

12、作業前，應準備好所需的作業工具設備和輔助對象。2、安裝作業安全須知1）必須制定安裝方案，須經技術負責人審批并向現場指揮人員及作業人員進行書面和口頭安全技術交底。2）安裝作業應在塔機長或現場總指揮統一指揮下進行作業，并要有安全管理人員在現場監護。3）檢查調整好制動器，確保靈敏可靠。4）連接件要堅固，臨時支撐及綁扎要牢固。5）仔細檢查鋼絲繩、滑輪組、吊具等起重零件應符合安全技術要求。6）作業時塔身下面嚴禁有人通過和停留，在作業范圍內應設置警戒線等安全標志，并有專人監護。5.2塔吊安裝5.2.1塔機安裝工序5.2.1.1安裝時的技術要求按塔機的基礎載荷值，設計和校核混凝土基礎；安裝時，用水平儀校準基

13、礎節上四只與標準節的連接點，使之平面度誤差不大丁土1mm,以便確保塔身垂直度誤差不大丁1/1000;按規范要求，扳緊各連接點處預緊力。基礎節與標準節及標準節與標準節的扳緊力矩為1500Nm。請利用扭力扳手工作，以確保上述力矩。5.2.2安裝順序：固定基節T標準節T爬升架T回轉總成和駕駛室T塔帽T平衡臂（先安裝一塊平衡重）T起重臂T平衡重5.2.2.1安裝固定支腿1）固定支腿的安裝十分重要，必須安裝到位（根據以下程序施工）：a. 將四只固定支腿與預埋固定基節用高強螺栓裝配在一起。根據施工方便性，當鋼筋捆扎到一定程度時，將裝配好的固定支腿和塔身基節整體吊入鋼筋網內。此時應注意焊有踏步的一側為頂升油

14、缸所在的位置，應為方便施工完畢后的降節做好考慮。b. 固定支腿周圍的鋼筋數量不得減少和切斷。c. 主筋通過支腿有困難時，允許主筋避讓。d. 吊起裝配好的固定支腿和塔身基節整體，澆注混凝土。在塔身節的兩個方向的中心線上掛鉛垂線，保證預埋后塔身節中心線與水平面的垂直度<1.5/1000o固定支腿周圍混凝土充填率必須達95%以上。注意：固定支腿只能使用一次，不許從基礎中挖出來重新使用。a. 5.2.2.2安裝標準節將吊具掛在標準節，將其吊起，安裝到已埋好的固定基礎上的預埋支腿固定基節上，再將2節標準節安裝到其下標準節上，每個標準節用8件10.9級高強度螺栓連接牢靠。（標準節上有踏步的一面應在同

15、一平面且要考慮塔機的降節拆卸）。a. M36高強度螺栓的預緊扭矩為1400N-m旬根高強度螺栓均應裝配兩個墊圈（一個墊在螺栓頭下，一個墊在螺母下，且使有倒角的一面朝向螺栓頭或螺母及兩個螺母并擰緊防松，雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應稍大丁或等丁1400Nm用經緯儀或吊線法檢查其垂直度，主弦桿四個側面的垂直度誤差應不大丁1.5/1000o5.2.2.3吊裝爬升架將爬升架按圖要求組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側。b. 將爬升架緩慢套裝在二個標準節E外側。c. 將爬升架上的爬爪放在標準節的第二節（從上往下數）上部的踏步上，再調整好16個爬升導輪與標準

16、節E的間隙（間隙為2-3mm）。d. 安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統的運轉情況，應保證油泵電機風扇葉片旋向為右旋，以避免燒壞油泵。如有錯誤，則應重新接好電機接線。a. 5.2.2.4安裝回轉支承總成將下支座、回轉支承、上支座用8件8.8級的M24高強度螺栓連為整體。每個螺栓的預緊扭矩為640Nm雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應稍大丁或等丁640Nm將吊具掛在上支座四根主弦的銷孔內，將回轉支承總成吊起。下支座的八個連接套對準標準節四根主弦桿的八個連接套緩慢落下，將回轉支承總成放在塔身頂部。切記下支座的斜腹桿方向應與塔身標準節裝爬梯斜腹桿方向一致，下支座與套架連接時，應

17、對好四角的標記。b. 用8件10.9級的M36高強度螺栓將下支座與標準節MQ連接牢固（每個螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的預緊扭矩為1400Nm雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應稍大丁或等丁1400N-m）。c. 操作頂升系統，將液壓油缸伸長至第2節標準節（從上往下數）的下踏步上，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4件銷軸將爬升架與下支座連接牢固。5.2.2.5安裝回轉塔身將吊具掛在回轉塔身四根主弦桿處，拉緊吊索。吊起回轉塔身（安裝時注意用丁安裝平衡臂和起重臂支耳的方向），使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。b.用4個463勺銷軸將回轉塔身與上支座緊固。a. 5.2.2.6安裝塔頂吊

18、裝前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好，為使安裝平衡臂方便，在塔頂的后側左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿將吊具掛在塔頂上。b. 將塔頂吊到回轉塔身上，應注意將塔頂垂直的一側應對準上支座的起重臂方向。c. 用4件銷軸將塔頂與回轉塔身連接，穿好并充分張開開口銷。a. 安裝平衡臂總成在地面上把兩節平衡臂組裝好，將起升機構、電控箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好。回轉機構接上臨時電源，將回轉支承以上部分回轉到便丁安裝平衡臂的方位。b. 吊起平衡臂（平衡臂上設有4個安裝吊耳）。c. 用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉塔身固定連接好。d. 將平衡臂逐漸抬高至適當的位置，便丁平衡臂拉桿與塔頂上平衡

19、臂拉桿順利連接，將拉桿用銷軸皎接，穿好并張開開口銷。e. 緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊2.9t重的平衡重安裝在平衡臂最后面的安裝位置上。a. 5,2,2,7安裝司機室司機室內的電氣設備安裝齊全后吊起司機室。把司機室吊到上支座靠右平臺的前端，對準耳板上孔的位置，然后用三根銷軸聯接并穿好開口銷（也可在地下先將司機室與回轉支承總成組裝好后，作為一個整體，一次性吊裝）。b. 用4件銷軸將塔頂與回轉塔身連接，穿好并充分張開開口銷。a. 5.2.2.8安裝起重臂總成在塔機附近平整的枕木（或支架，高約0.6m）上，拼裝起重臂。注意無論組裝多長的起重臂，均應先將載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上。b. 將維修

20、吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。安裝好起重臂根部處的牽引機構，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過臂根導向滑輪固定丁載重小車后部，另一根通過起重臂中間及頭部導向滑輪，固定丁載重小車前部。在載重小車后部設有3個繩卡，繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊，繩卡問距及繩卡后的鋼絲繩尾部長度為鋼絲繩直徑的6-9倍。鋼絲繩與載重小車的前端設有張緊裝置，如果牽引鋼絲繩松弛，調整張緊裝置，即可將鋼絲繩張緊。在起重臂根部還有另一套牽引鋼絲繩張緊裝置，在使用過程中出現牽引鋼絲繩松弛時，可用該裝置將鋼絲繩張緊。c. 將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸皎接，穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定

21、位托架內。d. 檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉機構的臨時電源將塔機上部結構回轉到便丁安裝起重臂的方位。e. 掛繩，試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度。用定軸架和銷軸將回轉塔身與起重臂根部聯接固定。注意：記錄下吊裝起重臂的吊點位置，以便拆塔時使用。f. 接通起升機構的電源，放出起升鋼絲繩，纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機構收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿拉近塔頂拉板，將拉桿分別與塔頂拉板用銷軸皎接，并穿好開口銷。松弛起升機構鋼絲繩把起重臂緩慢放下。h.使拉桿處丁拉緊狀態，這時起重臂上翹度約為1/70,最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。5.2.2.

22、9配裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變，根據所使用的起重臂長度吊裝平衡重。起重臂七種臂長工況下平衡重的配置及安裝位置嚴格按要求安裝。從平衡臂尾部依次安裝剩余3塊配重(2.9X2+1.5)。接好電器線路接好電源，穿繞起升鋼絲繩按要求做好接地裝置，確保接地電阻不大丁4Q。各部位經仔細檢查后進行空載試運行并對各部機構進行調試。塔機的爬升a. 當頂升系統已被頂起，正在頂起和引入標準節時，塔機旋轉部分必須進行配平。b. 風速不得超過14m/s。c. 禁止：回轉起重臂；在頂升系統已被頂起或正在頂起時進行吊重（上升或下降）。在頂升系統已被頂起或正在頂起時進行小車移動。將頂升系統支撐在油缸上。將標準

23、節吊至爬升套架引進橫梁的正上端,在標準節下端裝上四只引進滾輪,緩慢放下吊鉤，使裝在標準節上的引進滾輪比較合適的羅在引進橫梁上并摘下吊鉤并將載重小車開之頂升平衡位置；使用回轉機構上的回轉制動器將塔機上部機構處以回轉制動狀態，卸下塔身頂部與下支座相連的8個高強度螺栓;將頂升橫梁放在最近的標準節踏步的圓弧槽內，頂升塔機上部結構，將爬升架引進橫梁上的標準節引至塔身正上方，稍微回縮油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部，對正并卸下引進滾輪，用12件M36高強度螺栓連接；再次回縮油缸，將下支座落在新的塔身頂部，對正并用8個高強度螺栓將下支座和塔身連接。頂升結束后，最后一個標準節用12件高強度螺栓連接在塔身上。

24、下支座或連接節應用高強度螺栓連接在塔身最后一個標準節上。配平所使用的配重應拆下。單軌小車上應無懸吊的標準節，引進小車應放至地面。滑輪組應安裝小車上。將小車離開足夠遠，以避免在起動風標時滑輪組碰撞引進梁。對丁固定支腳式塔機，套架可放至固定支腳上面的標準節的位置，同時應留出一通向塔身通道扶梯的空間4.3塔吊頂升頂升前應檢查頂升套架是否與回轉支承正確連接好，準備安裝的標準節是否符合標準，有無損壞并對塔機頂升系統進行預熱及試頂，待認為合格后才允許頂升作業風力超過4級，嚴禁進行頂升作業(1) 將起重臂旋轉至塔身節引進方向，鎖定回轉機構。以后在頂升過程中，起重臂不得旋轉；(2) 放松電纜長度，調整頂升套架

25、滾輪與塔身的間隙(35mm);(3) 吊起一節標準節，用引進小車掛在引進梁上，然后再吊起一節標準節；(4) 啟動油泵點動”油缸，將頂升梁的掛靴”掛在踏步”上，拆除塔身與回轉支承接連接的銷軸、確定頂升梁的掛靴”完全、正確的掛在踏步”上，銷好安全銷后繼續點動”油缸將回轉支承頂起離塔身。調整變幅小車位置，讓塔吊上部重心落在頂升油缸上；(5) 操縱油缸持續伸出向上頂回轉支承，將回轉支承頂起離開塔身，待套架上的爬爪可以放到踏步上時，放下爬爪，收回油缸，將頂升橫梁支在上一層踏步上，繼續向上頂回轉下支座，直到空出一節標準節高度位置，推進標準節；然后收回油缶工，讓標準節落在塔身上、回轉支承落在新安裝的標準節上

26、。(6) 安裝好塔身連接銷軸，將吊鉤上暫時用作平衡重的標準節用引進小車掛在引進梁上，再吊起一節標準節。如此反復循環頂升、接高到所需高度。六基本要求及注意事項：6.1塔吊安裝的要求6.1.1負責安裝和拆卸的單位應具有省級安檢部門頒發的格機拆裝許可證書，安裝與拆卸須按使用說明書規定的要求和順序進行，由技術人員根據工地實際情況制定書面安裝或拆卸工藝程序和規程，并向所有操作人員進行全面安全技術交底。作業人員應聽從指揮，如有更好的方法和建議，須得到現場安裝技術負責人同意方可實施，不得擅自作主和更改作業方案。6.1.2進行安裝與拆卸作業過程中，工作人員應戴安全帽，高空作業穿防滑膠鞋，佩戴安全帶。6.1.3

27、塔機安裝時，裝配好的銷軸端部的開口應按規定張開，各零件之間的連接繩卡、螺栓螺母、開口銷等標準件及軸端擋板等必須使用合格產品。升高就位時，緩慢前進，禁止撞擊，當拉索栓接好后，配合安裝汽車吊吊鉤下降應緩慢進行，禁止快速下降，使臂架重量臨時全部給拉桿承受。6.1.4安裝時應將平衡臂裝好，隨即必須裝好吊臂，不得使塔身單向受力時間過長。6.1.5液壓頂升前，對鋼結構及液壓系統進行檢查，發現鋼結構件有脫焊、裂縫等損傷或液壓系統有泄漏，必須停機整修后方可再進行安裝。6.1.6塔機頂升應嚴守操作規程。頂升前，將臂桿轉到規定位置；頂升時，必須在已加上的標準節的連接預緊力達到要求后，方可再進行加節，頂升中禁止回轉

28、和變幅，齒輪泵在最大壓力下持續工作時間不得超過3min。6.1.7頂升完畢，應檢查電源是否切斷，左右操縱桿要退回中間零位，各分段螺栓緊固。有抗扭支撐的，必須按規定頂升后經過驗收方可使用。6.1.8安裝時務必將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護零件裝齊。6.1.9分別列出塔機獨立高度和附墻以上自由高度以及允許最大起升高度。(1) 6.2塔吊對附著部位的要求6.2.1塔身附著框架的檢查附著框架在塔身節上的安裝必須安全可靠，且符合使用說明書中規定。本工程塔吊與建筑物附著四次。具體見附圖一和計算書。(2) 附著框架與塔身節的固定應牢固。(3) 各聯接件不應缺少或松動。6.2.2附著桿的檢查。(1

29、) 與附著框架的聯接必須可靠。(2) 附著桿有調整裝置的應按要求調整后鎖緊。(3) 附著桿本身的聯接不得松動。6.2.3附著桿與建筑物的聯接情況。(1) 與附著桿相聯接的建筑物不應有裂紋或損壞。(2) 在工作中附著桿與建筑物的錨固聯接必須牢固，不應有錯動。(3) 各聯接件應齊全、可靠。安裝附著裝置時，應用經緯儀檢查塔身軸線的側向垂直度，在全高上不得大丁0.4%,可通過調整附著撐桿的長度達到，每套附著裝置的四根撐桿以盡量在同一水平面上。建筑物附著點的高度應與標準節的附著皎座在同一高度位置,誤差不大丁±200mm，附著撐桿與附著節及建筑物附著點皎接應可靠。七塔吊的調試和試運轉4.5.1塔

30、吊的調試在塔吊頂升和安裝完畢正式投入使用前應做好回轉限位器、起升高度限制器、幅度限制器、起重量限制和力矩限制器的調試。調試方法和程序嚴格按使用說明書要求進行。4.5.2塔吊試運轉塔吊安裝調試后進行空負荷運轉和額定載荷試驗。試運轉方法及順序按使用說明書中要求進行。八塔吊的拆卸：塔式起重機的拆卸順序是安裝的逆過程，即后裝先拆，先裝后拆。由丁經過長時間使用或閑置，設備完好方面可能存在一定問題，因此拆卸前和拆卸過程中都要高度重視，應仔細檢查并采取相應措施方可進行。4.6.1塔吊拆卸前的準備：(1) 人員技術準備：對參加拆卸人員召開安全技術會議，進行塔吊拆卸安全技術交底，強調拆卸應注意的事項，明確統一指

31、揮，專人專職。仔細檢查拆卸工具是否符合工作需要，各機構特別是液壓頂升機構運轉是否正常，各部位螺栓、各銷軸擋板是否齊全完好，各受力部件是否完好，一切正常后對每個緊固螺母應提前一至二天用鈣基潤滑脂潤滑。(2) 場地準備：拆卸前首先對作業場地進行活理整治。確保汽車吊和運輸車輛能安全就位。塔吊西、南、北三面受限，拆卸時利用塔吊自升降裝置拆卸塔吊構件。4.6.2拆卸順序:先卸下兩塊配重T起重臂T剩余配重T平衡臂T塔帽駕駛室T回轉部件T標準節T底架。(1)將起重臂回轉至標準節引進梁方向上，使回轉電磁制動器定位。拆下最上一節標準節與下轉臺相聯的8條螺栓，開動泵站使油缶工活塞桿伸出，頂升橫梁軸頭落在第二個標準

32、節相應的踏步上并微微頂起套架導輪與塔身的間隙，等間隙基本均勻(約12mm)時，小車停止運行并記住此平衡位置。(2) 將引進梁吊鉤掛在待卸標準節端面斜腹桿上，然后拆下第一與第二節之間的8條聯接螺栓，繼續開動泵站使油缸活塞桿外伸使第一、第二兩節接觸面脫開50mm左右，然后將第一節沿引進梁推出套架。操縱換向閥使油缸活塞桿縮回，同時注意將爬升銷軸推入套架直到慢慢擔在相應的踏步槽內。然后將頂升橫梁從踏步槽內提出后再操縱換向閥使油缸活塞桿外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個踏步的槽內并頂起50100mm,然后將爬升銷軸抽出套架，以使套架可以繼續下落。(3) 操縱換向閥使油缶工活塞桿縮回，直到下轉臺的下平面

33、與第二節上平面接觸，落實后，在對角各穿一個塔身聯接螺栓擰緊。(4) 將吊鉤吊著的標準節下放到地面，然后將放在引進梁上的標準節吊起將小車再開至平'衡點位置。卸下下轉臺下平面的四條聯接螺栓重復(3)(6)動作即可將標準節順次拆下。在扶墻位置，應在拆套架下落碰到附著裝置那一節標準節時再將扶墻拆下，不可拆除過早。(5) 當頂升套架下降到底部四根撐桿時，先拆撐桿，以降低拆卸高度。(6) 拆下起升繩及吊鉤組，并拆卸起重臂和平衡臂上的電纜。然后把配重腔內的配重組解體，并將兩塊配重卸下,剩下一塊準備拆卸剩余起重皆0(7) 以起重臂安裝時的吊點為吊點，用25t汽車吊將吊臂仰起1020。角，分別將前后拉桿第一、二節之間的銷軸拆下,并將吊臂上的拉桿用鐵絲捆牢,然后慢慢將吊臂放平,拆下臂根銷軸，將起重臂慢慢放在地面。(11)吊下平衡臂上剩余的一塊配重，以平衡臂安裝時的吊點