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文檔簡介
1、xx理工學院畢業設計(論文)目錄1搞要41緒論42載重汽車后鋼板彈簧吊環加工工藝規程設計62.1 零件的分析62.1.1 零件的作用61.1 .2零件的工藝分析61.2 工藝過程設計所應采取的相應措施71.3 載重汽車后鋼板彈簧吊環加工定位基準的選擇71.3.1 確定毛坯的制造形式71.3.2 粗基準白選擇71.3.3 精基準的選擇81.4 工藝路線的制定81.4.1 工藝方案一81.4.2 工藝方案二81.4.3 工藝方案的比較與分析91.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定91.6 確定切削用量及基本工時(機動時間)101.7 時間定額計算及生產安排191.8 本章小結213粗銃載重
2、汽車后鋼板彈簧吊環內側端面夾具設計221.1 粗銃載重汽車后鋼板彈簧吊環內側端面夾具設計221.2 定位方案的分析和定位基準的選擇221.3 定位誤差分析221.4 銃削力與夾緊力計算231.5 定向鍵與對刀裝置設計241.6 夾緊裝置及夾具體設計261.7 夾具設計及操作的簡要說明271.8 本章小結274 加工30mm工藝孔夾具設計284.1 加工30mm工藝孔夾具設計284.2 定位方案的分析和定位基準的選擇284.3 定位誤差分析284.4 切削力的計算與夾緊力分析294.5 鉆套、襯套、鉆模板及夾具體設計294.6 夾具精度分析314.7 夾具設計及操作的簡要說明314.8 本章小結
3、325 加工10.5mm工藝孔夾具設計335.1 加工10.5mm工藝孔夾具設計335.2 定位方案的分析和定位基準的選擇335.3 定位元件的設計335.4 定位誤差分析355.5 切削力的計算與夾緊力分析355.6 鉆套、襯套、鉆模板及夾具體設計365.7 夾具精度分析375.8 夾具設計及操作的簡要說明385.9 本章小結38結論39致謝40參考文獻40摘要本次設計是對載重汽車后鋼板彈簧吊環零件的加工工藝規程及一些工序的專用夾具設計。載重汽車后鋼板彈簧吊零件的主要加工表面是平面及孔。由加工工藝原則可知,保證平面的加工精度要比保證孔的加工精度容易。所以本設計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面
4、的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證加工精度?;鶞蔬x擇以載重汽車后鋼板彈簧吊環大外圓端面作為粗基準,以載重汽車后鋼板彈簧吊環大外圓端面與兩個工藝孔作為精基準。主要加工工序安排是先以載重汽車后鋼板彈簧吊環大外圓端面互為基準加工出端面,再以端面定位加工出工藝孔。在后續工序中除個別工序外均用端面和工藝孔定位加工其他孔與平面。整個加工過程均選用組合機床。1緒論機械的加工工藝及夾具設計是在完成了大學的大部分部課程之后,進行的一次理論聯系實際的綜合運用,使我對專業知識、技能有了進一步的提高,為以后從事專業技術的工作打下基礎。機械加工工藝是實現產品設計,保證產品質量、節約能源、降低成本的重要手段,是企業
5、進行生產準備,計劃調度、加工操作、生產安全、技術檢測和健全勞動組織的重要依據,也是企業上品種、上質量、上水平,加速產品更新,提高經濟效益的技術保證。然而夾具又是制造系統的重要組成部分,不論是傳統制造,還是現代制造系統,夾具都是十分重要的。因此,好的夾具設計可以提高產品勞動生產率,保證和提高加工精度,降低生產成本等,還可以擴大機床的使用范圍,從而使產品在保證精度的前提下提高效率、降低成本。當今激烈的市場競爭和企業信息化的要求,企業對夾具的設計及制造提出了更高的要求。所以對機械的加工工藝及夾具設計具有十分重要的意義。夾具從產生到現在,大約可以分為三個階段:第一個階段主要表現在夾具與人的結合上,這是
6、夾具主要是作為人的單純的輔助工具,是加工過程加速和趨于完善;第二階段,夾具成為人與機床之間的橋梁,夾具的機能發生變化,它主要用于工件的定位和夾緊。人們越來越認識到,夾具與操作人員改進工作及機床性能的提高有著密切的關系,所以對夾具引起了重視;第三階段表現為夾具與機床的結合,夾具作為機床的一部分,成為機械加工中不可缺少的工藝裝備。在夾具設計過程中,對于被加工零件的定位、夾緊等主要問題,設計人員一般都會考慮的比較周全,但是,夾具設計還經常會遇到一些小問題,這些小問題如果處理不好,也會給夾具的使用造成許多不便,甚至會影響到工件的加工精度。我們把多年來在夾具設計中遇到的一些小問題歸納如下:清根問題在設計
7、端面和內孔定位的夾具時,會遇到夾具體定位端面和定位外圓交界處清根問題。端面和定位外圓分為兩體時無此問題,。夾具要不要清根,應根據工件的結構而定。如果零件定位內孔孔口倒角較小或無倒角,則必須清根,如果零件定位孔孔口倒角較大或孔口是空位,則不需要清根,而且交界處可以倒為圓角R。端面與外圓定位時,與上述相同。讓刀問題在設計圓盤類刀具(如銃刀、砂輪等)加工的夾具時,會存在讓刀問題。設計這類夾具時,應考慮銃刀或砂輪完成切削或磨削后,銃刀或砂輪的退刀位置,其位置大小應根據所使用的銃刀或砂輪的直徑大小,留出超過刀具半徑的尺寸位置即可。更換問題在設計加工結構相同或相似,尺寸不同的系列產品零件夾具時,為了降低生
8、產成本,提高夾具的利用率,往往會把夾具設計為只更換某一個或幾個零件的通用型夾具。隨著機械工業的迅速發展,對產品的品種和生產率提出了愈來愈高的要求,使多品種,中小批生產作為機械生產的主流,為了適應機械生產的這種發展趨勢,必然對機床夾具提出更高的要求。特別像載重汽車后鋼板彈簧吊環類不規則零件的加工還處于落后階段。在今后的發展過程中,應大力推廣使用組合夾具、半組合夾具、可調火具,尤其是成組夾具。在機床技術向高速、高效、精密、復合、智能、環保方向發展的帶動下,夾具技術正朝著高精高效模塊組合通用經濟方向發展。2載重汽車后鋼板彈簧吊環加工工藝規程設計2.1零件的分析2.1.1零件的作用載重汽車后鋼板彈簧吊
9、環的主要作用是載重后,使鋼板能夠得到延伸,伸展,能有正常的緩沖作用。因此汽車載重汽車后鋼板彈簧吊環零件的加工質量會影響汽車的工作精度、使用性能和壽命。汽車載重汽車后鋼板彈簧吊環主要作用是減震功能、阻尼緩沖部分功能、導向功能圖2.1載重汽車后鋼板彈簧吊環零件圖xx理工學院畢業設計(論文)2.1.2零件的工藝分析由載重汽車后鋼板彈簧吊環零件圖知可將其分為兩組加工表面。它們相互間有一定的位置要求。現分析如下:(1)以60mm兩外圓端面為主要加工表面的加工面。這一組加工表面包括:。60mm兩外圓端面的銃削,加工3700.05的孔,其中60mm兩外圓端面表面粗糙度要求為Ra6.3m,370005的孔表面
10、粗糙度要求為Ra1.6m(2)以30。*45孔為主要加工表面的加工面。這一組加工表面包括:2個300°.045的孔,2個10.5mm的孔、2個30?!背?孔的內外兩側面的銃削,寬度為4mm的開口槽的銃削,2個在3000.045同一中心線上數值為0.01的同軸度要求。其中2個3000.045的孔表面粗糙度要求為Ra1.6m,2個10.5mm的孔表面粗糙度要求為Ra12.5m,2個300°.°45孔的內側面表面粗糙度要求為Ra12.5m,2個300°.°45孔的外側面表面粗糙度要求為Ra50m,寬度為4mm的開口槽的表面粗糙度要求為Ra50m。2.
11、2 工藝過程設計所應采取的相應措施由以上分析可知。該零件的主要加工表面是平面及孔系。一般來說,保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此,對于該零件來說,加工過程中的主要問題是保證平面的尺寸精度以及孔的尺寸精度及位置精度,處理好孔和平面之間的相互關系。該類零件的加工應遵循先面后孔的原則:即先加工零件的基準平面,以基準平面定位加工其他平面。然后再加工孔系。載重汽車后鋼板彈簧吊環的加工自然應遵循這個原則。這是因為平面的面積大,用平面定位可以確保定位可靠夾緊牢固,因而容易保證孔的加工精度。其次,先加工平面可以先切去鑄件表面的凹凸不平。為提高孔的加工精度創造條件,便于對刀及調整,也有利于保護刀
12、具。載重汽車后鋼板彈簧吊環零件的加工工藝應遵循粗精加工分開的原則,將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。由于載重汽車后鋼板彈簧吊環的生產量為中批。怎樣滿足載重汽車后鋼板彈簧吊環生產率要求也是過程中的主要考慮因素。xx理工學院畢業設計(論文)2.3 載重汽車后鋼板彈簧吊環加工定位基準的選擇2.3.1 確定毛坯的制造形式零件材料為35鋼。由于生量已達到中批生產的水平,而且零件的輪廓尺寸不大,故可以采用鍛造成型,這對提高生產效率,保證加工質量也是有利的。2.3.2 粗基準的選擇粗基準選擇應當滿足以下要求:(1)粗基準的選擇應以加工表面為粗基準。目的是為了保證加工面與不加工面
13、的相互位置關系精度。如果工件上表面上有好幾個不需加工的表面,則應選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準。以求壁厚均勻、外形對稱、少蛀青箋一衣人40(2)選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準。例如:機床床身導軌面是其余量要求均勻的重要表面。因而在加工時選擇導軌面作為粗基準,加工床身的底面,再以底面作為精基準加工導軌面。這樣就能保證均勻地去掉較少的余量,使表層保留而細致的組織,以增加耐磨性。(3)應選擇加工余量最小的表面作為粗基準。這樣可以保證該面有足夠的加工余量。(4)應盡可能選擇平整、光潔、面積足夠大的表面作為粗基準,以保證定位準確火緊可靠。有澆口、冒口、飛邊、毛刺的表面
14、不宜選作粗基準,必要時需經初加工。(5)粗基準應避免重復使用,因為粗基準的表面大多數是粗糙不規則的。多次使用難以保證表面間的位置精度。為了滿足上述要求,基準選擇以載重汽車后鋼板彈簧吊環大外圓端面作為粗基準,先以載重汽車后鋼板彈簧吊環大外圓端面互為基準加工出端面,再以端面定位加工出工藝孔。在后續工序中除個別工序外均用端面和工藝孔定位加工其他孔與平面。2.3.3精基準的選擇精基準的選擇主要考慮基準重合的問題,當設計基準與工序基準不重合時,應當進行尺寸換算。2.4 工藝路線的制定由于生產類型為大批生產,應盡量使工序集中來提高生產率,除此之外,還應降低生產成本。2.4.1 工藝方案一表2.1工藝方案一
15、表工序1:銃60mm兩外圓端面工序2:鉆,擴,較3700.05mm孔,倒角1.53$工序3:鉆,擴10.5mm孔工序4:鉆,擴,較3000.045mm孔,倒角145:工序5:銃3000.045mm孔的內側面工序6:銃3000.045mm孔的外側面工序7:銃范度為4mm的開口槽工序8:終檢2.4.2工藝方案二表2.2工藝方案二表工序1:銃3000.045mm孔的內側面工序2:銃3000.045mm孔的外側面工序3:鉆,擴10.5mm孔工序4:鉆,擴,較3000.045mm孔,倒角145;工序5:銃范度為4mm的開口槽工序6:銃60mm兩外圓端面工序7:鉆,擴,較3700.05mm孔,倒角1.53
16、0:工序8:終檢2.4.3工藝方案的比較與分析上述兩個工藝方案的特點在于:方案一是先加工60mm兩外圓端面,然后再以此為基面加工3000.045mm孔,再加工10.5mm孔,3000.045mm孔,最后加工3000.045mm孔的內外側面以及寬度為4mm的開口槽銃,則與方案二相反,先加工3000.045mm孔的內外側面,再以此為基面加工10.5mm孔,3000.045mm孔,寬度為4mm的開口槽,最后加工60mm兩外圓端面,3700.05mm孔,經比較可見,先加工60mm兩外圓端面,以后位置度較易保證,并且定位及裝夾都較方便,但方案一中先加工10.5mm孔,3000"5mm孔,再加工
17、3000"5mm孔的內外側面,不符合先面后孔的加工原則,加工余量更大,所用加工時間更多,這樣加工路線就不合理,同理,寬度為4mm的開口槽應放在最后一個工序加工。所以合理具體加工藝如下:表2.3工藝方案表工序1:銃60mm兩外圓端面工序2:鉆,擴,較3700.05mm孔,倒角1.530:工序3:銃3700.05mm孔的內側面工序4:銃3700.05mm孔的外側面工序5:鉆,擴,較3000.045mm孔,倒角145工序6:鉆,擴10.5mm孔工序7:銃寬度為4mm的開口槽工序8:終檢2.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定“載重汽車后鋼板彈簧吊環”零件材料為35鋼,硬度HBS
18、87;149187,生產類型為中批量生產,采用鍛造毛坯。根據上述原始資料及加工工藝,分別確定各加工表面的機械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸如下:(1) 銃60mm兩外圓端面考慮其加工表面粗糙度要求為Ra6.3m,可以先粗銃,再精銃,根據機械加工工藝手冊表2.3-5,取2Z=5mm已能滿足要求(2)加工3700.05mm孔其表面粗糙度要求較高為Ra1.6m,其加工方式可以分為鉆,擴,較三步,根據機械加工工藝手冊表2.3-48,確定工序尺寸及余量為:鉆孔:35mmmmmm擴孔:36.8mm2Z=1.8錢孔:3700.05mm2Z=0.2銃3000.045mm孔的內側面xx理工學院畢業設計(論文)考慮
19、其表面粗糙度要求為Ra12.5m,只要求粗加工,根據機械加工工藝手冊表2.3-5,取2Z=3mm已能滿足要求。(4) 銃3000.045mm孔的外側面考慮其表面粗糙度要求為Ra50m,只要求粗加工,根據機械加工工藝手冊表2.3-5,取2Z=3mm已能滿足要求。(5) 加工3000.045mm孔其表面粗糙度要求較高為Ra1.6m,其加工方式可以分為鉆,擴,較三步,根據機械加工工藝手冊表2.3-48,確定工序尺寸及余量為:鉆孑L:28mm擴孔:29.8mm2Z=1.8mm錢孔:3000.045mm2Z=0.2mm(6) 加工10.5mm孔其表面粗糙度要求較高為Ra12.5m,其加工方式可以分為鉆,
20、擴,兩步,根據機械加工工藝手冊表2.3-48,確定工序尺寸及余量為:鉆孑L:9mm擴孔:10.5mm2Z=1.8mm(7) 銃寬度為4mm的開口槽考慮其表面粗糙度要求為Ra50m,只要求粗加工,根據機械加工工藝手冊表2.348,取2Z=2mm已能滿足要求。2.6 確定切削用量及基本工時(機動時間)工序1:粗、精銃60mm兩外圓端面機床:普通銃床刀具:高速剛圓柱形銃刀d63mm粗齒數Z6,細齒數Z10(1)、粗銃銃削深度aw:aw3mm每齒進給量af:根據機械加工工藝師手冊表30-13,取af0.08mm/Z銃削速度V:參照機械加工工藝師手冊表30-23,取V(2040)m/min,機床主軸轉速
21、n:n儂V式(2-1)d0取V=30,d0=63代入公式(2-1)得:1000 303.14 63(101201)r/min根據機械加工工藝師手冊表11-4,取n169r/min實際銃削速度V:V.3.146316933.4m/min10001000工作臺每分進給量fm:fmfzznw式(2-2)取fz=af0.08,Z6,nw=n169代入公式(2-2)得:fm0.08616981.12mm/min取fm80mm/min根據機械加工工藝手冊被切削層長度l:由毛坯尺寸可知l60mm刀具切入長度11:1130刀具切出長度12:122mm走刀次數為1機動時間3:%ll1l2式(2-3)fm取l60
22、,l130,l22,fm80代入公式(2-3)得:tj160 30 2801.15min以上為銃一個端面的機動時間,故本工序機動工時為t12521.152.3min(2)、精銃銃削深度aw:aw2mm每齒進給量af:根據機械加工工藝師手冊表30-13,取af0.06mm/Z銃削速度V:參照機械加工工藝師手冊表30-23,取V(2040)m/min,取V=30,d0=63代入公式(2-1)得:機床主軸轉速n: n1000Vd01000 303.14 63(101201)r/min ,根據機械加工工藝師手冊表11-4,取n210r/min實際銃削速度V:V-d0n3.146321041.5m/mi
23、n10001000取fz=af0.08,Z6,nw=n210代入公式(2-2)得:工作臺每分進給量fm:fmfzznw0.0610210126mm/min根據機械加工工藝師手冊被切削層長度l:由毛坯尺寸可知l60mm刀具切入長度11:1130刀具切出長度£取122mm走刀次數為1取160mm,1130,122mm代入公式(2-3)得:機動時間5:%11112603020.73min以上為銃一個端面的機動時jfm126問,故本工序機動工時為t12tj120.731.46min工序2:鉆,擴,較3700.05mm孔,倒角1.530:機床:普通鉆床刀具:麻花鉆、擴孔鉆、錢刀(1)、鉆35m
24、m孔切削深度ap:ap1.25mm進給量f:根據機械加工工藝師手冊表28-10,取f(0.600.70)mm/r由于本零件在加工35mm孔時屬于底剛度零件,故進給量應乘系數0.75,則f(0.600.70)0.75mm/r(0.630.525)mm/r根據機械加工工藝師手冊表28-13,取f0.45mm/r取切削速度V24m/min取V=24,d0=35代入公式(2-1)得機床主軸轉速n:n1000V100024218r/min,根據機械加工工藝師手冊d03.1435表9-3,取n233r/mind0n3.1435233頭際切削速度V:V25.6m/min10001000被切削層長度1:176
25、mm刀具切入長度11:120mm刀具切出長度12:13mm走刀次數為1xx理工學院畢業設計(論文)機動時間tj:tjill1l2式(2-4)jfn取l60,1130,l22,f0.45,n233代入公式(2-4)得:x76203tj10.94min2330.45(2)、擴35mm孔切削深度ap:ap1.5mm進給量f:根據機械加工工藝師手冊表28-30,f(0.91.2)0.7(0.630.84)mm/r參照機械加工工藝師手冊表28-31,取f0.72mm/r切削速度V:參照機械加工工藝師手冊表28-31,取V19m/min取V=19,d0=36.8代入公式(2-1)得機床主軸轉速n:n100
26、0V1000電164r/min,根據機械加工工藝師手d03.1436.8冊表9-3取n174r/mind0n3.1436.8174頭際切削速度V:V20.1m/min10001000根據機械加工工藝師手冊表28-42被切削層長度l:l76mm刀具切入長度Iil4mm刀具切出長度I2:l3mm走刀次數為1取l74,Ii4,I23,f0.72,n174代入公式(2-4)得:機動時間3:tj1-_LJz76430.66minjfn1740.72(3)較3700.05mm孔切削深度ap:ap0.15mm進給量f:根據機械加工工藝師手冊表28-35,取f(0.952.1)mm/r根據機械加工工藝師手冊表
27、28-36,取f1.2mm/r取切削速度V9.1m/min取V=9.1,d0=37代入公式(2-1)得機床主軸轉速n:n1000V10009.178r/min,根據機械加工工藝師手冊d03.1437xx理工學院畢業設計(論文)表9-3,取n72r/min實際切削速度V : Vd°n 10003.14 37 72 -. 8m/ min1000被切削層長度l:l76mm刀具切入長度11:l5mm刀具切出長度L:l20mm走刀次數為1取 l 76, l1 5, l2 20,機動時間tj : a l l1 l2fnf 1.2, n 72代入公式(2-4)得:76 5 2072 1.21.16
28、min(4)倒角1.530;。采用150鋼鉆。為縮短輔助時間,取倒角是的主軸轉速與擴孔時相同:n174r/min,手動進給。工序3:粗銃3000.045mm孔的內側面機床:普通銃床刀具:高速剛圓柱形銃刀d50mm粗齒數Z6銃削深度ap:aw1.5mm每齒進給量af:根據機械加工工藝師手冊表30-29,取af0.08mm/Z銃削速度V:參照機械加工工藝師手冊表30-29,取V24m/min,取V=24,d0=50代入公式(2-1)得機床主軸轉速n:n咽V100024152r/min,根據機械加工工藝師手冊d03.1450表11-4,取n169r/min%-上件出、引母:.d°n3.14
29、50169小八l,.實際銃削速度V:V26.5m/min10001000取fz=af0.08,Z6,nw=n169代入公式(2-2)得:工作臺每分進給量fm:fmfzznw0.08616981.12mm/min取fm80mm/min根據機械加工工藝手冊被切削層長度l:由毛坯尺寸可知l60mm刀具切入長度L:1i30刀具切出長度"取l22mm走刀次數為1取l60mm,1130,l22mm,fm80代入公式(2-3)得:1111260302機動時可tj1:%1.15minjfm80以上為銃一個端面的機動時間,故本工序機動工時為t12tj121.152.3min工序4:粗銃3700.05m
30、m孔的外側面機床:普通銃床刀具:高速剛圓柱形銃刀d50mm粗齒數Z6銃削深度ap:aw1.5mm每齒進給量af:根據機械加工工藝師手冊表30-29,取af0.08mm/Z銃削速度V:參照機械加工工藝師手冊表30-29,取V24m/min,取V=24,d0=50代入公式(2-1)得機床主軸轉速n:n"°世100024152r/min,根據機械加工工藝師手冊d03.1450表11-4,取n169r/mind°n3.1450169.l,.頭際銃削速度V:V26.5m/min10001000取fz=af0.08,Z6,nw=n169代入公式(2-2)得:工作臺每分進給量f
31、m:fmfzznw0.08616981.12mm/min取fm80mm/min根據機械加工工藝手冊被切削層長度l:由毛坯尺寸可知l60mm刀具切入長度l1:l130刀具切出長度"取l22mm走刀次數為1取l60mm,l130,l22mm,fm80代入公式(2-3)得:ll1l260302機動時可tj1:tj11.15minjjfm80以上為銃一個端面的機動時間,故本工序機動工時為t12tj121.152.3min工序5:鉆,擴,較3000.045mm孔機床:普通鉆床xx理工學院畢業設計(論文)刀具:麻花鉆、擴孔鉆、錢刀(1)、鉆28mm孑L切削深度ap:ap1.25mm進給量f:根據
32、機械加工工藝師手冊表28-10,取f(0.450.55)mm/r由于本零件在加工35mm孔時屬于底剛度零件,故進給量應乘系數0.75,則f(0.450.55)0.75mm/r(0.330.41)mm/r根據機械加工工藝師手冊表28-13,取f0.32mm/r取切削速度V24m/min取V=24,d0=28代入公式(2-1)得機床主軸轉速n : n1000Vd。1000 243.14 28272r/min ,根據機械加工工藝師手冊表9-3,取n233r/mind0n3.1428233,實際切削速度V:V20.4m/min10001000被切削層長度l:l22mm刀具切入長度l:l20mm刀具切出
33、長度l2:l3mm走刀次數為1取l22,l120,l23,f0.45,n233代入公式(2-4)得:機動時間tj:a一2222030.43minjfn2330.45以上為鉆一個孔的機動時間,故本工序機動工時為t12=20.430.86min(2)、擴29.8mm孔切削深度ap:ap1.5mm進給量f:根據機械加工工藝師手冊表28-30,f(0.81.0)0.7(0.560.7)mm/r參照機械加工工藝師手冊表28-31,取f0.6mm/r切削速度V:參照機械加工工藝師手冊表28-31,取V19.8m/min取V=19.8,d0=29.8代入公式(2-1)得d03.14 29.8機床主軸轉速n:
34、n1000V100019.8211r/min,根據機械加工工藝師手冊表9-3取n233r/mind0n3.1429.8233頭際切削速度V:V21.8m/min10001000根據機械加工工藝師手冊表28-42被切削層長度l:l22mm刀具切入長度11l4mm刀具切出長度12:13mm走刀次數為1取 1 22, 11 4, 12 3, f機動時間3: % ll1 l2fn0.6, n 233代入公式(2-4)得:22 4 3233 0.60.20 min以上為擴一個孔的機動時間,故本工序機動工時為 t1 2tj1 2 0.20 0.40min(3)較 30 0 0.045 mm 孔切削深度ap
35、: ap 0.125mm進給量f :根據機械加工工藝師手冊表28-35,取 f (0.81.8)mm/r根據機械加工工藝師手冊表 28-36,取f 1.2mm/r取切削速度V 9.9m/min取V =9.9, d0=30代入公式(2-1 )得機床主軸轉速n : n1000Vd01000 9.93.14 30105r/min ,根據機械加工工藝師手冊表9-3,取n96r/min實際切削速度V:V劃3.1430969m/min10001000被切削層長度l:l22mm刀具切入長度l1:l5mm刀具切出長度l2:l20mm走刀次數為1取l22,1i5220,f1.2,n96代入公式(2-4)得:機動
36、時間tj:L1-l1225200.41minjfn961.2以上為較一個孔的機動時間,故本工序機動工時為t12tj120.410.82min4)倒角145;。采用90鋼鉆。為縮短輔助時間,取倒角是的主軸轉速與擴孔時相同:n233r/min,手動進給。工序6:鉆,擴10.5mm孔機床:普通鉆床刀具:麻花鉆、擴孔鉆、(1)、鉆9mm孔切削深度ap:ap0.85mm進給量f:根據機械加工工藝師手冊表28-10,取f(0.220.28)mm/r由于本零件在加工35mm孔時屬于底剛度零件,故進給量應乘系數0.75,則f(0.200.28)0.75mm/r(0.1650.21)mm/r根據機械加工工藝師手
37、冊表28-13,取f0.20mm/r取切削速度V24m/min取V=24,d0=9代入公式(2-1)得機床主軸轉速n:n1000V100024849r/min,根據機械加工工藝師手冊d03.149表9-3,取n77才/min實際切削速度V:V-d0n3.14977221.8m/min10001000被切削層長度l:l48mm刀具切入長度l1:l8mm刀具切出長度L:l3mm走刀次數為1取l48,l18,l23,f0.20,n772代入公式(2-4)得:ll1124883機動時間tj:tj10.38minjfn7720.20以上為鉆一個孔的機動時間,故本工序機動工時為t12tj120.380.7
38、6min(2)、擴10.5mm孔切削深度ap:ap1mm進給量f:根據機械加工工藝師手冊表28-30,f(0.50.6)0.7(0.350.42)mm/r參照機械加工工藝師手冊表28-31,取f(0.50.6)0.70.4mm/r切削速度V:參照機械加工工藝師手冊表28-31,取V25m/min取V=25,do=10.5代入公式(2-1)得機床主軸轉速n:n1000V100025758r/min,根據機械加工工藝師手d03.1410.5冊表9-3取n772r/min實際切削速度V : Vd°n10003.14 10.5 772100025.4m/ min根據機械加工工藝師手冊表28-
39、42被切削層長度l:l48mm刀具切入長度l1l8mm刀具切出長度L:l3mm走刀次數為10.40 , n 772代入公式(2-4)得:48 8 3 0.19 min772 0.4取l48,l18,l23,f機動時間3:%ll1l2fn以上為擴一個孔的機動時間,故本工序機動工時為L2。20.190.38min工序7:粗銃寬度為4mm的開口槽機床:普通銃床刀具:高速剛鋸片銃刀d80mm粗齒數Z20L4銃削深度aw:aw22mm每齒進給量af:根據機械加工工藝師手冊表30-13,取af0.05mm/Z銃削速度V:參照機械加工工藝師手冊表30-23,取V(2040)m/min,取V=30,d0=63
40、代入公式(2-1)得:機床主軸轉速n:n留00V100030120r/min,根據機械加工工藝師手冊d03.1480表11-5,取n118r/min實際銃削速度V:V-dn3.148011528.8m/min10001000取fz=af0.05,Z20,nw=n118代入公式(2-2)得:工作臺每分進給量fm:fmfzZnw0.0520118118mm/min根據機械加工工藝手冊被切削層長度l:由毛坯尺寸可知l20mm刀具切入長度li:li30刀具切出長度12:取122mm走刀次數為1取120,li30,122,fm118代入公式(2-3)得:機動時間tji:%ll1l2203020.44mi
41、njjfm1182.7 時間定額計算及生產安排參照機械加工工藝手冊表2.5-2,機械加工單件(生產類型:中批以上)時間定額的計算公式為:td(tjtf)(1k%)tzz/N(大量生產時tzz/N0)因此在大批量生產時單件時間定額計算公式為:td(tjtf)(1k%)式(2-5)其中:td一單件時間定額tj一基本時間(機動時間)tf一輔助時間。用于某工序加工每個工件時都要進行的各種輔助動作所消耗的時間,包括裝卸工件時間和有關工步輔助時間k一布置工作地、休息和生理需要時間占操作時間的百分比值工序1:粗、精銃60mm兩外圓端面機動時間tj:tj2.31.463.76min輔助時間tf:參照機械加工工
42、藝手冊表2.5-45,取工步輔助時間為0.41min。由于在生產線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為0.1min。則tf0.410.10.51mink:根據機械加工工藝手冊表2.5-48,k13取tj3.76,tf0.51,k=0.13代入公式(2-5)得單間時間定額td:td(tjtf)(1k%)(3.760.51)(113%)4.82min工序2:鉆,擴,較3700.05mm孔,倒角1.530;機動時間tj:tj2.78min輔助時間tf:參照機械加工工藝手冊表2.5-41,取工步輔助時間為0.44min。由于在生產線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為0.1min。則xx理工學
43、院畢業設計(論文)tf0.440.10.54mink:根據機械加工工藝手冊表2.5-43,k12.14取tj2.78,tf0.54,k=0.1214代入公式(2-5)得單間時間定額td:td(tjtf)(1k%)(2.780.54)(112.14%)3.72min工序3:銃3000.045mm孔的內側面機動時間tj:tj2.3min輔助時間tf:參照機械加工工藝手冊表2.5-45,取工步輔助時間為0.41min。由于在生產線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為0.1min。則tf0.410.10.51mink:根據機械加工工藝手冊表2.5-48,k13取tj2.3,tf0.51,k=0.1
44、3代入公式(2-5)得單間時間定額td:td(tjtf)(1k%)(2.30.51)(113%)3.17min工序4:銃3000.045mm孔的外側面機動時間tj:tj2.3min輔助時間tf:參照機械加工工藝手冊表2.5-41,取工步輔助時間為0.41min。由于在生產線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為0.1min。則tf0.410.10.51mink:根據機械加工工藝手冊表2.5-43,k12.14取tj2.3,tf0.54,k=0.1214代入公式(2-5)得單間時間定額td:td(tjtf)(1k%)(2.30.54)(112.14%)3.18min工序5:鉆,擴,較3000.
45、045mm孔,倒角145:機動時間tj:tj1.84min輔助時間tf:參照機械加工工藝手冊表2.5-41,取工步輔助時間為0.44min。由于在生產線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為0.1min。則tf0.440.10.54mink:根據機械加工工藝手冊表2.5-48,k12.14取tj1.84,tf0.54,k=0.1214代入公式(2-5)得單間時間定額td:td(tjtf)(1k%)(0.541.84)(112.14%)2.66min工序6:鉆,擴10.5mm孔機動時間tj:tj0.38min輔助時間tf:參照機械加工工藝手冊表2.5-41,取工步輔助時間為0.44min。由于
46、在生產線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為0.1min。則tf0.440.10.54mink:根據機械加工工藝手冊表2.5-43,k=12.14取tj0.38,tf0.54,k=0.1214代入公式(2-5)得單間時間定額td:td(tjtf)(1k%)(0.380.54)(112.14%)1.03min工序7:銃寬度為4mm的開口槽機動時間tj:tj0.44min輔助時間tf:參照機械加工工藝手冊表2.5-45,取工步輔助時間為0.31min。由于在生產線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為0.1min。則tf0.310.10.41mink:根據機械加工工藝手冊表2.5-48,k1
47、3取tj0.44,tf0.41,k=0.13代入公式(2-5)得單間時間定額td:td(tjtf)(1k%)(0.440.41)(113%)0.96min2.8 本章小結本章主要是對載重汽車后鋼板彈簧吊環的加工工藝進行設計。先要明確零件的作用,本次設計的載重汽車后鋼板彈簧吊環的主要作用就是載重后,使鋼板能夠得到延伸,伸展,能有正常的緩沖作用。確定了零件的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸后,就可以對零件的工藝路線進行分析,制定出幾套工藝方案,然后對這幾套方案進行分析比較,選擇最優方案,最后進行時間定額計算及生產安排。優良的加工工藝是能否生產出合格,優質零件的必要前提,所以對加工工藝的設計十分重要
48、,設計時要反復比較,選擇最優方案。xx理工學院畢業設計(論文)3粗銃載重汽車后鋼板彈簧吊環內側端面夾具設計3.1 粗銃載重汽車后鋼板彈簧吊環內側端面夾具設計本夾具主要用來粗銃載重汽車后鋼板彈簧吊環內側端面。由加工本道工序的工序簡圖可知。粗銃載重汽車后鋼板彈簧吊環內側端面時,均有表面粗糙度要求12.5m本道工序僅是對內側端面進行粗加工。工件以37mm孔及端面和叉桿面為定位基準,在帶臺肩長銷和浮動支承平板上實現完全定位。夾緊時,首先由螺母和開口墊圈夾緊37mm孔兩端面,再用DQG©汽缸通過錢鏈杠桿機構帶動浮動壓塊在工件叉桿處夾緊。在本道工序加工時,還應考慮提高勞動生產率,降低勞動強度。同
49、時應保證加工尺寸精度和表面質量。3.2 定位方案的分析和定位基準的選擇在進行載重汽車后鋼板彈簧吊環內側端面粗銃加工工序時,60mm外圓端面已經精銃,37mm工藝孔已經加工出。很容易想到一面一孔組合基準定位,以在帶臺肩長銷為第一定位基準限制工件的四個自由度,端面應一點接觸,限制一個自由度,工件以37mm孔及端面和叉桿面為定位基準,在帶臺肩長銷和浮動支撐板上實現完全定位。夾緊時,首先由螺母和開口墊圈夾緊37mm孔兩端面,再用汽缸通過錢鏈杠桿機構帶動浮動壓塊在工件叉桿處夾緊。圖3.1定位機構圖3.3 定位誤差分析本工序選用的工件以圓孔在定位銷上定位,定位銷為水平放置,由于定位副間存在徑向間隙,因此必
50、將引起徑向基準位移誤差。在重力作用下定位副只存在單邊間隙,即工件始終以孔壁與心軸上母線接觸,故此時的徑向基準位移誤差僅存在Z軸方向,且向下,見下圖。YzTd Td20.012 0.023 0.032 0.067式中一一定位副問的最小配合間隙(mm;Td一一工件圓孔直徑公差(mmi;Td定位銷外圓直徑公差(mrm3.4 銃削力與夾緊力計算根據機械加工工藝手冊可查得:銃削力計算公式為圓周分力Fz9.8196.740.70.8%00.8小式(3-1)查表可得:d050mmZ6ae92mmaf0.08mm/zap1.5mmkFz1.06代入公式(3-1)得Fz9.8196.71.50.080.7592
51、6500.871.06=3929.51NFL/FE 0.8查表可得銃削水平分力、垂直分力、軸向分力與圓周分力的比值為:FV/FE0.75Fx/FE0.4FL0.8FE0.83929.513144NFV0.75FE0.753929.512947.5NFx0.53Fe0.533333.341766.7N銃削加工產生的水平分力應由火緊力產生的摩擦力平衡即:FLFFL31440.3(0.3S表可得)10480N計算出的理論夾緊力F再乘以安全系數k既為實際所需夾緊力F'即:F'kF取k=2F'21048020960N3.5 定向鍵與對刀裝置設計定向鍵安裝在夾具底面的縱向槽中,一般
52、使用兩個。具距離盡可能布置的遠些。通過定向鍵與銃床工作臺T形槽的配合,使夾具上定位元件的工作表面對于工作臺的送進方向具有正確的位置。根據GB220A80定向鍵結構如圖所示:夾具體槽形與螺釘圖L根據T形槽的寬度a=25mm定向鍵的結構尺寸如下:表3.1定向鍵數據表BLHhDh1夾具體槽形尺寸B2h2公稱尺寸允差d允差d4公稱尺寸允差D25-0.014-0.0454014615624+0.0237對刀裝置由對刀塊和塞尺組成,用來確定刀具與夾具的相對位置。所以選用直由于本道工序是完成載重汽車后鋼板彈簧吊環內側端面的粗銃加工,角對刀塊。直角對刀塊的結構和尺寸如圖所示:e圖3.4對刀塊圖塞尺選用平塞尺,
53、其結構如下圖所示:塞尺尺寸為:表3.2平塞尺尺寸表公稱尺寸H允差dC3-0.0060.253.6 夾緊裝置及夾具體設計為了提高生產效率,縮短加工中的輔助時間。因此夾緊裝置采用氣缸夾緊裝置工件在夾具上安裝好后,氣缸活塞帶動壓塊從上往下移動夾緊工件。根據所需要的夾緊力F'20960N,來計算氣缸缸筒內徑D0OD?氣缸活塞桿推力Q-P式(3-2)4其中:P壓縮空氣單位壓力(取P=6公斤力/厘米2)一效率(取0.9)4QPQF'209除斤力代入公式(3-2)得42096494.4厘米,3.1460.9D022.23厘米取D025厘米=250mm因此氣缸選用DQ口氣缸,具結構如下圖所示:
54、圖3.6 DQG型氣缸圖其主要結構參數如下表:表3.3DQG型氣缸數據表缸徑BdLBMKH8040256050117104PTGdid2hFEKK98771117.52119.5G3/8M16火具體的設計主要考慮零件的形狀及將上述各主要元件聯成一個整體。這些主要元件設計好后即可畫出夾具的設計裝配草圖。整個夾具的結構夾具裝配圖1所示。3.7 夾具設計及操作的簡要說明本夾具用于載重汽車后鋼板彈簧吊環內側端面的粗銃。件以37mm孔及端面和叉桿面為定位基準,在帶臺肩長銷和浮動支撐板上實現完全定位。夾緊時,首先由螺母和開口墊圈夾緊37mm孔兩端面,再用汽缸通過錢鏈杠桿機構帶動浮動壓塊在工件叉桿處夾緊。具夾緊采用的是氣動夾緊,夾緊簡單、快速、可靠。有利于提高生產率。工件在夾具體上安裝好后,浮動壓塊在氣缸活塞的推動下向下移動夾緊工件。當工件加工完成后,壓塊隨即在氣缸活塞的作用下
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