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1、汽車(chē)電動(dòng)座椅的結(jié)構(gòu)和工作原理中車(chē)在線網(wǎng)2010-08-12現(xiàn)代轎車(chē)的座椅多是電動(dòng)可調(diào)的,又稱(chēng)電動(dòng)座椅。人們對(duì)轎車(chē)舒適性的評(píng)價(jià)多是通過(guò)座椅感受的,所以轎車(chē)上配備的電動(dòng)座椅必須要滿足便利性和舒適性?xún)纱笠螅瘩{駛者通過(guò)操縱鍵,不僅能使駕駛者獲得最好的視野,便于操縱方向盤(pán)、踏板、變速桿等,還可以將座椅調(diào)整到最佳的位置上,獲得最舒適和最習(xí)慣的乘坐角度。為了滿足這些要求,汽車(chē)廠家不斷采用機(jī)械和電子技術(shù)手段,制造出可調(diào)整的電動(dòng)座椅。在座椅造型方面,應(yīng)充分考慮人體身高、重量、乘坐姿勢(shì)和重量分布等因素,應(yīng)用人體工程學(xué)等先進(jìn)技術(shù),制造出乘坐舒適、久坐不乏的座椅,如圖1所示,可調(diào)式電動(dòng)座椅應(yīng)按人體輪廓要求設(shè)計(jì),能
2、為人體的頭部、背部、腰部和臀部提供最佳位置,有些還具有加熱功能,在寒冷天氣可使乘坐更加舒適。由于座椅還起到車(chē)廂裝飾的作用,因此座椅面料的顏色要與車(chē)廂的總色調(diào)配合一致,且手感柔和、質(zhì)地優(yōu)良,使人們一坐上去就有一種舒適的感覺(jué)。轎車(chē)的電動(dòng)座椅系統(tǒng)由雙向電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)控制電路等組成。1、電動(dòng)機(jī)的布置電動(dòng)機(jī)的個(gè)數(shù)取決于座椅的調(diào)節(jié)功能的范圍,同時(shí)必須體積小,負(fù)荷能力要大;如果只是調(diào)節(jié)座椅前后移動(dòng),僅需要一個(gè)電動(dòng)機(jī)即可實(shí)現(xiàn)。在此功能的基礎(chǔ)之上再加裝二個(gè)電機(jī),就可以實(shí)現(xiàn)座椅的上下升降、座椅前后端的升降。這就是我們常說(shuō)的六向移動(dòng)座椅,裝配三個(gè)電機(jī)即可以實(shí)現(xiàn)。如圖1所示為電動(dòng)座椅位置圖。很多高級(jí)轎車(chē)還增加
3、了調(diào)整頭枕、腰部調(diào)節(jié)、扶手調(diào)節(jié)、座椅長(zhǎng)度等功能,這些功能的增加都是為了使乘坐者更加舒適。所有這些功能的實(shí)現(xiàn)都必須通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。圖1電動(dòng)座椅部件位置圖2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的類(lèi)型要求座椅傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)有十分良好的平穩(wěn)性,噪音要低?,F(xiàn)代轎車(chē)的電動(dòng)座椅的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般有蝸輪蝸桿傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)鋼絲傳動(dòng)等類(lèi)型。蝸輪蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)部件有蝸桿軸,蝸輪、齒軸和齒條等。如圖2所示,調(diào)整時(shí),蝸桿軸在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而將齒軸旋入或旋出,即座椅下降或上升。如果蝸輪又與齒條嚙合,蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)將齒條移動(dòng),即令座椅前移或后移。6向可調(diào)式電動(dòng)座椅采用3個(gè)可以倒轉(zhuǎn)的電機(jī)來(lái)操作座椅。座椅的前部和后部由不同的電機(jī)控制,它
4、還可以被獨(dú)立地升高和降低。第三個(gè)電機(jī)控制前/后移動(dòng)??招亩ㄎ幌淝氨U{(diào)整電機(jī)前/后桿他動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)六角愴EL060036電機(jī)挨臭圖2電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿EL060037圖3鋼絲傳動(dòng)電動(dòng)座椅傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鋼絲傳動(dòng)方式是驅(qū)動(dòng)鋼絲將電機(jī)與驅(qū)動(dòng)螺母相連,齒輪螺母轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂螺栓和座椅每一側(cè)的調(diào)節(jié)器,上海通用汽車(chē)公司生產(chǎn)的別克世紀(jì)轎車(chē)就配備了這種類(lèi)型的電動(dòng)座椅,如圖3為鋼絲傳動(dòng)電動(dòng)座椅,圖4為電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲。乘客可以根據(jù)自己的身材將座椅調(diào)整到最舒適的位置。1IQit*1嗡忖:IXBANV4RV11It玄節(jié)圖4電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲接通開(kāi)關(guān)后,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)齒輪、驅(qū)動(dòng)軟軸轉(zhuǎn)動(dòng),再驅(qū)動(dòng)座椅調(diào)節(jié)器運(yùn)動(dòng)。當(dāng)調(diào)節(jié)器到達(dá)行程終點(diǎn)時(shí),軟軸停止轉(zhuǎn)動(dòng),如此時(shí)電動(dòng)機(jī)仍在轉(zhuǎn)動(dòng),其動(dòng)力將被橡膠聯(lián)軸節(jié)所吸收,用來(lái)防止座椅萬(wàn)一卡住時(shí),電動(dòng)機(jī)過(guò)載損壞。當(dāng)控制開(kāi)關(guān)斷電后,回位彈簧能使電磁閥柱塞和爪形接頭分離,使其回到原來(lái)位置。調(diào)節(jié)控制電路的控制鍵鈕設(shè)置在駕駛者操縱方便的地方,一般在門(mén)內(nèi)側(cè)的扶手上面。有些轎車(chē)的控制器還設(shè)有微電腦,有存儲(chǔ)記憶能力,只要按下某一個(gè)記憶鍵鈕,即可自動(dòng)將電動(dòng)座椅調(diào)整到存儲(chǔ)的位置上。很多高級(jí)轎
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