1、河流特征一一航運價值專項練習【航運價值】評價河流的航運價值1 ?航運價值大（1）自然條件 地形：平坦，流經平原，水流平穩 氣候：降水豐富，河流流疑大，季節變化小，冰期短（通航時間長） 河道：寬闊平直，水深：流程長，支流多，流域而積大，腹地廣闊（2）社會經濟條件流域內人口多，物產豐富，經濟發達，聯系密切，運輸需求量大2 .航運價值小（1） 自然條件地形：河岸陡ill肖，不適合建設港口；地勢落差大，流速快；氣候：降水量小，河流短小，流量小；降水季節變化大，水位季節變化大；結冰期長，通航短：有凌汛：河道：河道狹窄、彎曲，水注，淤積嚴重，多險灘（2）社會經濟條件人煙稀少，經濟落后，運輸需求疑小【練習】

2、1.閱讀材料，完成問題。Z貝加爾湖原與北冰洋相連，后因周圍地殼抬升，湖盆斷裂下陷而成為世界上年代最久、湖底炭深和蓄水量就大的淡55水湖。其中入湖河流有300多條.但出湖河流僅有1條。湖邊群山環抱，針葉林茂密，湖岸多峭壁，湖中動植物資源獨特，形成了獨一無二的貝加爾湖生物種群。下圖為貝加爾湖流域局部示意圖。抄判斷貝加爾湖及其周邊河流航運價值的大小，并說明理由5分）2?閱讀材料，完成問題。材料一 下圖是玄慶市.四川省、陜西省區域略圖和陜西省土地利用結構示意圖1OO媒E 0天然氣A石油余水瞬 3() N35N鐵礦122材料二“西三角經濟困”包括重慶經濟圈、成都經濟圈、以西安為中心的關中城市群，總面積2

3、2萬平方千米，人口1.18億，包含47座城市，GDP總額1.5萬億元，占全國的6.3%,整個西部的33%2017年12月6日，“西成高鐵”全線開通運營，西安與成都的交通半徑被縮減至四小時交通圈，西三角經濟圈從概念走入現實，將成為繼珠三角.長三角和渤海灣經濟困之后中國經濟持續快速發展的“第四極”O從河流特征的角度，說明渭河航運不發達的原因。(4分)3?圖示區域河流航運價值不高，簡要分析其主要自然原因。(4分)4?閱讀材料，完成下列問題。材料一：緬甸位于中南半島四北部，地勢北高南低，主要河流有伊洛瓦底江、薩爾溫江等。東北部為搏邦高原,介于西部山地和東部高原之間的伊洛瓦底江平原，是國內經濟最發達的地

4、區。圖例城市(m)安達曼海7河潦1CTN博一？小丹老群島材料二：緬甸雨量豐沛，降水多集中在5至10月，大部分地區年降雨量達4000亳米以上，但中部年降雨量不足1000亳米，是緬甸的干燥地帶。在過去的近20年里，水災是緬甸的主要氣象災害，給緬甸帶來了巨大損失。分析伊洛瓦底江航運價值比薩爾溫江高的原因（3分）5?閱讀材料，完成下列問題。但渭河圖例。城市一河流一黃土界線沙漠黃土廳度200 (m)100渭河平原地區經濟較發達，交通運輸量大的航運開發條件很差，請分析原因。參考答案1. 航運價值較小。理由：湖岸多峭壁，不適合建港口；湖周邊城市少，經濟不發達，運輸需求量小：降水較少，河流流量偏小且季節變化大，加上地勢崎嶇，流域內的河流落差較大，湖河連運條件差；河湖冬季結冰期長。2. 渭河流經溫帶季風氣候區，降水少且季節變化大，故徑流量小且不穩泄：其支流多流經黃上高原，河流含沙量大，河道淤積嚴重（通航條件差）。冬季氣溫低，有結冰期，通航時間短。3. 河流封凍期長；流量季節變化較大：河流通航里程較短：東部地區落差較大，流速較快。4. 河流流經平原地區，水流平穩（2分）；水系覆蓋面廣，