1、XX交通安設(shè)設(shè)施工程施工指導(dǎo)意見（試行）XX 投 資XX高速公路XX建設(shè)發(fā)展有限公司XX現(xiàn)場指揮部二一年六月目錄第一章 道路交通標(biāo)志11.1 施工前提條件11.2 施工工序11.3 施工質(zhì)量4第二章 交通標(biāo)線、突起路標(biāo)62.1 施工前提條件62.2 交通標(biāo)線施工工序62.3 突起路標(biāo)施工工序72.4 施工質(zhì)量7第三章 護(hù)欄93.1 施工前提條件93.2 施工工序93.3 施工質(zhì)量12第四章 隔離柵、橋上防護(hù)網(wǎng)144.1 施工前提條件144.2 刺鐵絲隔離柵施工工序144.3 電焊網(wǎng)隔離柵施工工序16第五章 視線誘導(dǎo)設(shè)施205.1 施工前提條件205.2 視線誘導(dǎo)設(shè)施的分類205.3 柱式輪廓標(biāo)

2、施工工序205.4 附著式輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)施工工序215.5 柱式分（合）誘導(dǎo)標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)施工工序225.6 施工質(zhì)量22第六章 防眩設(shè)施246.1 施工前提條件246.2 附著式防眩板施工工序246.3 施工質(zhì)量24第七章 其他管理要求267.1 材料的選購與進(jìn)場控制267.2 工程“首件認(rèn)可制”26第一章 道路交通標(biāo)志1.1 施工前提條件1、研究標(biāo)志的設(shè)置位置，考慮標(biāo)志的易識別性。2、研究道路的幾何線形、交通流量、流向和交通組成、道路沿線設(shè)施等對標(biāo)志設(shè)置位置的影響。3、有關(guān)技術(shù)文件和施工方案編制已完成并經(jīng)審核批準(zhǔn)。4、施工技術(shù)人員與工人已全部到位，并進(jìn)行技術(shù)交底，明確了質(zhì)量、安全文明、

3、工期、環(huán)保等要求；鋼筋、水泥、砂、碎石等材料均已到場并通過檢驗。1.2 施工工序1、測量放樣、基礎(chǔ)開挖施工前，先由測量員按照交通標(biāo)志的設(shè)計樁號定出具體位置，用石灰線標(biāo)出擬開挖的范圍，并用水準(zhǔn)儀測出標(biāo)高，根據(jù)測出的標(biāo)高和基礎(chǔ)設(shè)計標(biāo)高算出擬開挖基坑的深度。基坑開挖尺寸應(yīng)稍大于基礎(chǔ)的尺寸，但也不宜過大。最后清理基坑，并報監(jiān)理工程師驗收，合格后可進(jìn)入下一工序。2、基礎(chǔ)澆筑交通標(biāo)志基礎(chǔ)現(xiàn)場澆筑，嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）進(jìn)行施工。（1）嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋的加工和安裝。基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)預(yù)先作熱浸鍍鋅處理，并在砼澆筑過程中安裝預(yù)埋件。（2）模板安裝要穩(wěn)固，避免在砼澆筑中發(fā)生跑

4、模現(xiàn)象。（3）砼嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行配料，攪拌要均勻、充分。（4）砼分兩次澆筑。第一次澆筑到錨板以上20cm左右，去掉浮渣，對預(yù)埋螺栓進(jìn)行精確校正后，再澆筑剩余部分砼。砼振搗要密實(shí)，不得有明顯的蜂窩和麻面的情況出現(xiàn)。（5）基礎(chǔ)砼澆筑應(yīng)在瀝青面層施工前完成，以免污染路面；基礎(chǔ)砼澆筑完成后，采用干凈的無紡?fù)凉げ几采w灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。（6）拆模分層回填土，并進(jìn)行壓實(shí)處理。（7）基礎(chǔ)施工完成后，應(yīng)及時對受破壞的路基邊坡、防護(hù)及排水等設(shè)施進(jìn)行修復(fù)。3、標(biāo)志板加工（1）標(biāo)志板在車間剪裁或切割，以使板邊緣整齊、方正，無毛刺。（2）標(biāo)志板面一律做折邊處理。（3）除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板應(yīng)由

5、單塊鋁合金板加工制成，不允許拼接；大型板面的拼接，應(yīng)采用對接，接縫最大間隙為1mm。所有接縫均用龍骨（與板面同材料）加強(qiáng)。（4）標(biāo)志板和龍骨之間采用鋁合金鉚釘連接，連接必須牢固。鉚釘間距應(yīng)小于20cm，龍骨寬度應(yīng)小于50cm。（5）完工后的標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其他表面缺陷；板邊緣整齊、光滑；外邊尺寸及偏差必須符合設(shè)計要求。（6）粘貼反光膜前對標(biāo)志板面進(jìn)行磨面和清洗處理，清除表面雜質(zhì)、浮塵。（7）清潔后的鋁合金標(biāo)志板面放在陽光下曬干。去除板面及拼縫中的潮氣。（8）貼膜前1個月做出標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè)樣品并制作標(biāo)準(zhǔn)試樣提交監(jiān)理工程師審批，經(jīng)同意后再粘貼反光膜。（9）貼膜車間的溫度、濕度的

6、控制都必須符合粘貼3M反光膜的施工要求。按照先下后上、順序搭接的施工工藝粘貼反光膜（底膜），并確保底膜粘貼牢固，標(biāo)志板面平整，無氣泡、皺痕、污損等。（10）粘貼底膜的工序結(jié)束后，必須經(jīng)車間檢驗員檢驗，合格后方可粘貼字膜。粘貼字膜、圖案前必須按照設(shè)計要求，在底膜上打格放樣，并確認(rèn)放樣正確后，方可采用轉(zhuǎn)移膜粘貼字膜、圖案。（11）反光膜應(yīng)粘貼于整個標(biāo)志面，且超出邊緣至少2cm，且緊密粘貼在上、下邊緣上；凡標(biāo)志板的寬度或高度在1.2m以下者，貼用的反光膜不得有接縫；粘貼反光膜應(yīng)采用疊壓接縫，上層反光膜壓疊下層反光膜之重疊部分不得小于5cm，并以水平疊接為原則；距標(biāo)志板邊緣5cm內(nèi)，不得有拼接；反光膜

7、應(yīng)盡量減少拼接，任何標(biāo)志的字符不允許拼接，當(dāng)標(biāo)志板的長度或?qū)挾取A形標(biāo)志的直徑小于反光膜產(chǎn)品的最大寬度時，底膜不應(yīng)有拼接縫；當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)按反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。（12）所有鋼構(gòu)件的鉆孔、沖孔、焊接均應(yīng)按現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件要求在防腐處理前完成。（13）制作完成后將標(biāo)志板儲存在干凈、干燥的室內(nèi)。4、交通標(biāo)志安裝（1）所有交通標(biāo)志均應(yīng)按設(shè)計要求確定設(shè)置位置。（2）標(biāo)志板運(yùn)輸要求兩塊標(biāo)志板鄰接面之間用襯墊材料分隔，以免磨損標(biāo)志板面。（3）大型標(biāo)志的地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求，基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)分層夯實(shí)。（4）標(biāo)志立柱安裝必須在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度80%以上方可進(jìn)

8、行。（5）標(biāo)志安裝過程以高空吊車為主。標(biāo)志的緊固方法必須符合設(shè)計圖紙要求。（6）標(biāo)志牌安裝的角度、高度、牢固性應(yīng)符合設(shè)計要求，保證反光性能良好（標(biāo)志牌與交通流應(yīng)接近直角，曲線路段應(yīng)由交通流的前進(jìn)方向確定標(biāo)志牌的角度，避免車前燈產(chǎn)生反射眩光）。1.3 施工質(zhì)量1、基本要求（1）安裝完成后的標(biāo)志板面應(yīng)無任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均，在任何一處面積為50cm×50cm表面上不得有一個或一個以上總面積大于10mm2的氣泡。（2）標(biāo)志制作應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）和公路交通標(biāo)志板（JT/T279-2004）的規(guī)定。標(biāo)志板的外形尺寸偏差不大于±5mm；四邊互

9、相垂直，平面翹曲度不大于±1°，垂直度偏差不大于±3mm/m。2、檢查項目交通標(biāo)志規(guī)定值或允許偏差見公路公路質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）條規(guī)定。3、外觀鑒定（1）金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷。不允許漏鍍、露鐵等缺陷。（2）標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均等表面缺陷。第二章 交通標(biāo)線、突起路標(biāo)2.1 施工前提條件1、審核設(shè)計文件，對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。2、設(shè)備進(jìn)場到位，并調(diào)試完畢，隨時可以施工。3、材料進(jìn)場到位，并經(jīng)檢驗合格。4、交通路標(biāo)、警告標(biāo)志等準(zhǔn)備到位。2.2 交通標(biāo)線施工工序施工工藝：封閉交通清掃路面測量放樣劃底線涂底油涂

10、敷撒玻璃珠修整開放交通1、在施劃路面標(biāo)線前，將道路表面的污物、灰塵、松散的顆粒和其它雜物清除干凈，使路面干燥，以符合施工要求。2、精確放樣，并劃出底線，線形與道路線形一致。3、為提高路面與涂膜之間的粘結(jié)力，須在路面上先涂熱熔型專用粘結(jié)劑，粘結(jié)劑均勻地涂于所彈線的右側(cè)。4、應(yīng)將熱熔型標(biāo)線涂料（預(yù)混15%23%的玻璃珠）裝入熱熔釜中均勻加熱，攪拌涂料至一定的溫度，然后裝入劃線車中。并待底油干燥后噴涂標(biāo)線，涂敷的同時要撒布玻璃珠，以0.3%kg/m2的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。5、噴涂工作一般在白天進(jìn)行，路面潮濕，灰塵過多，風(fēng)速過大或溫度低于10時，噴涂路面標(biāo)線工作應(yīng)暫停施工。6、噴涂標(biāo)線時應(yīng)勻速、

11、連續(xù)，確保涂膜厚度均勻、整齊。施工時，標(biāo)線起終點(diǎn)應(yīng)粘貼膠帶紙。 7、去除溢出和垂落的涂膜，對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況，收集四處散落的玻璃珠。2.3 突起路標(biāo)施工工序施工工藝：封閉交通清掃路面測量放樣涂粘結(jié)劑安裝突起路標(biāo)開放交通1、粘貼時路面面層應(yīng)干燥清潔、無雜質(zhì)；路面潮濕，灰塵過多，風(fēng)速過大或溫度過低時，不得進(jìn)行粘貼。2、突起路標(biāo)粘貼在兩側(cè)路緣帶上，距離車行道邊緣線20mm。隧道路段在中間粘貼突起路標(biāo)，粘貼突起路標(biāo)處不得劃熔融標(biāo)線。3、將環(huán)氧樹脂等粘接劑均勻涂敷于突起路標(biāo)的底部，涂敷厚度約為8mm，粘結(jié)劑凝固前不得擾動。4、在水泥砼路面設(shè)置突起路標(biāo)時，先用硬刷

12、和10%鹽酸溶液洗刷砼表面，然后用清水洗干凈待路面清潔干燥后安裝突起路標(biāo)。5、突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高出路面25mm。2.4 施工質(zhì)量1、基本要求（1）所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀，應(yīng)符合設(shè)計和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB 5768-2009）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（2）突起路標(biāo)所用的粘貼劑品種、粘貼厚度應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求；反光材料粘貼牢固，表面無缺損或斷裂現(xiàn)象。2、檢查項目交通標(biāo)線規(guī)定值或允許偏差見公路公路質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）表的規(guī)定。3、外觀鑒定（1）路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標(biāo)線材料污染；當(dāng)某處污染面積超過0.001m2時，應(yīng)進(jìn)行清除，路面要修補(bǔ)。（2）

13、熱涂后的標(biāo)線，邊緣無毛邊；毛邊長度每公里超過1%時，應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。（3）標(biāo)線應(yīng)順直或圓順、流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，不允許出現(xiàn)折線，不符合要求時，應(yīng)清除和修補(bǔ)。（4）標(biāo)線表面不得出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫及起泡、露黑現(xiàn)象。（5）反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻、附著牢固，夜間檢查反光均勻。第三章 護(hù)欄3.1 施工前提條件1、人員準(zhǔn)備：建立有效的組織管理機(jī)構(gòu)，配備精干的管理人員，合理配置施工班組，合理配置勞動力。2、材料情況：根據(jù)工程進(jìn)度需要，制定合理的材料進(jìn)場計劃。鋼護(hù)欄產(chǎn)品必須有合格證，經(jīng)驗收合格后方可用于施工。鋼筋、水泥、砂、碎石等材料均已到場并通過檢驗。3、設(shè)備情況：根據(jù)工程需要組織機(jī)械設(shè)備到位。

14、3.2 施工工序1、波形梁護(hù)欄施工工藝：立柱、波形梁、螺栓制作運(yùn)輸測量放樣植樁防阻塊安裝掛板、調(diào)整緊固連接和拼接螺栓（1）原材料進(jìn)場按相關(guān)規(guī)定頻率抽檢，合格后方可使用。（2）運(yùn)輸：立柱、護(hù)欄板、螺栓等在工廠內(nèi)制作完畢后，運(yùn)至施工現(xiàn)場安裝。在運(yùn)輸過程中，應(yīng)做好成品的保護(hù)工作。（3）根據(jù)設(shè)計要求及實(shí)地情況，放樣時以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口和隧道進(jìn)出口等作為控制點(diǎn)進(jìn)行測距定位，保證立柱間距，定出立柱準(zhǔn)確位置和標(biāo)準(zhǔn)高度，利用調(diào)整段調(diào)整立柱間距，用石灰標(biāo)明具體位置，并使立柱與道路線形一致。當(dāng)土路肩寬度0.75m，保證立柱外邊緣到路肩的最小距離大于0.25m；當(dāng)土路肩寬度0.50m，保證立柱外邊緣

15、到路肩的最小距離大于0.14m。立柱放樣后應(yīng)及時調(diào)查地下管線、泄水管或結(jié)構(gòu)物情況，并及時調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式。（4）采用液壓式打樁機(jī)組平行推進(jìn)施工法，將立柱對準(zhǔn)標(biāo)記打入，打入時隨時觀測立柱高度、豎直度的變化，發(fā)現(xiàn)問題及時修正，嚴(yán)防偏移、跑位和打入過深，使立柱豎直度偏差控制在±5mm/m以內(nèi)，立柱孔位中心高度偏差控制在±20mm/m以內(nèi)。打入立柱時，注意頂部無塌邊、變形、開裂或鍍鋅層損壞等現(xiàn)象。同時，要求液壓打樁機(jī)底部應(yīng)掛帆布或彩條布，以免漏油污染瀝青面層。（5）埋入式立柱施工時，按照設(shè)計要求開挖基坑、加工、安裝基礎(chǔ)鋼筋，然后用混凝土進(jìn)行立柱埋設(shè)澆注，砼攪拌應(yīng)嚴(yán)格按

16、配合比施工，攪拌要充分，振搗密實(shí)。混凝土集中拌合，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，完成砼澆筑后，灑水養(yǎng)生。待水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時，方可進(jìn)行立柱和波形梁板安裝。（6）預(yù)埋基礎(chǔ)施工時，預(yù)埋套筒底部先涂一層瀝青，立柱直接埋設(shè)在預(yù)埋套筒中，澆注混凝土振搗，頂面再涂一層瀝青，注意立柱高度和線形。采用法蘭盤基礎(chǔ)時，應(yīng)確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，安裝立柱時，應(yīng)把下法蘭盤和地腳螺栓、螺母清理干凈。（7）施工中立柱在縱向和橫向都應(yīng)垂直豎立，間距應(yīng)準(zhǔn)確，使在架設(shè)護(hù)欄時無需為對孔或其他任何原因而移動。用經(jīng)緯儀、水平儀等檢測工具對立柱中距、豎直度、高度線形進(jìn)行調(diào)整、檢測，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的立柱，用拔樁機(jī)拔去，調(diào)整立柱間距后重

17、新打入施工。（8）立柱準(zhǔn)確定位后安裝防阻塊，安裝應(yīng)符合設(shè)計要求，且不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。（9）波形梁板安裝應(yīng)順行車方向拼接，其頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)，連接螺栓及拼接螺栓應(yīng)待線形平順后再擰緊，以利于波形梁的調(diào)整。同時，要求中央分隔帶波形護(hù)欄應(yīng)在中面層施工前完成，以避免施工車輛橫穿中央分隔帶而污染瀝青路面。（10）波形梁調(diào)整時梁板及立柱不得現(xiàn)場焊割或鉆孔，也不得通過使防阻塊明顯變形來調(diào)整。2、混凝土護(hù)欄施工（1）混凝土護(hù)欄施工前必須對設(shè)計圖紙和現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真核對，根據(jù)設(shè)計文件和規(guī)范規(guī)定的尺寸、標(biāo)高組織施工，并對場地、基礎(chǔ)進(jìn)行必要的平整、夯實(shí)。（2）混凝土護(hù)欄模板必須采用高強(qiáng)度的全新鋼模板，厚

18、度不小于4mm，鋼模板側(cè)面要刨光，接縫平順、嚴(yán)密、牢固，尺寸符合設(shè)計圖紙要求；預(yù)制護(hù)欄模具共備30副，現(xiàn)澆護(hù)欄應(yīng)按圖紙分段制模。（3）在澆注混凝土前，應(yīng)按設(shè)計要求安裝好鋼筋及預(yù)埋件，要求固定緊密，保證澆筑后的鋼筋成豎直度，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，才可準(zhǔn)備澆筑混凝土。（4）混凝土應(yīng)采用機(jī)械集中拌合，嚴(yán)格按照配合比配料并攪拌均勻、充分，且混凝土必須一次性澆筑完成，不得間斷，振搗過程及轉(zhuǎn)入下一模施工時應(yīng)檢查模板變形情況，及時加以糾正。（5）混凝土澆筑完成后，應(yīng)及時采用土工布覆蓋養(yǎng)生。（6）預(yù)制砼護(hù)欄在脫模、移動、堆放、吊裝及現(xiàn)澆砼護(hù)欄脫模時，其混凝土強(qiáng)度應(yīng)不得小于設(shè)計強(qiáng)度的70%。（7）混凝土護(hù)欄安

19、裝或現(xiàn)澆前，應(yīng)先精確放洋定位并復(fù)核標(biāo)高和平面位置，安裝時應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)并使中線與道路線形相一致。（8）在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度并對基礎(chǔ)檢測合格，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可將檢驗合格的混凝土護(hù)欄塊件進(jìn)行吊裝，并先將基礎(chǔ)面及相鄰塊件的各接縫面濕潤和坐漿，厚度均勻，然后護(hù)欄塊件漸漸落坐，進(jìn)行縱向企口連接，但不能碰撞相鄰砌塊；落座時位置正確，砌縫擠緊，寬度不大于10mm，灰漿飽滿，線條順直。（9）當(dāng)在超高地段的中央分隔帶的一側(cè)，設(shè)有排水溝、集水井以及縱向或橫向排水管或有預(yù)埋管線工程等時，護(hù)欄施工不應(yīng)損壞已經(jīng)完成的上述管線及設(shè)施。（10）現(xiàn)澆護(hù)欄要求在瀝青面層施工前完成。3、活動護(hù)欄施工（1）活動護(hù)欄施

20、工前應(yīng)準(zhǔn)確放洋定位，其基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪裝前完成，施工中基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)采取保護(hù)措施，以防施工機(jī)械壓壞或雜物掉入。（2）活動護(hù)欄也可在路面施工完成后采用取芯機(jī)鉆孔后澆注基礎(chǔ)砼，鉆孔后應(yīng)及時清洗路面。（3）活動護(hù)欄的安裝，應(yīng)垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲。3.3 施工質(zhì)量1、基本要求（1）護(hù)欄線形應(yīng)與道路線形相協(xié)調(diào)，線形圓滑順暢，不得有明顯的凹凸和起伏現(xiàn)象。（2）鋼護(hù)欄構(gòu)件鍍鋅、鍍塑必須符合國標(biāo)要求，且表面色澤均勻、光滑、連續(xù)；護(hù)欄立柱垂直度應(yīng)不超過±5mm/m。（3）混凝土護(hù)欄塊件之間的錯位不大于5mm。2、檢查項目波形梁鋼護(hù)欄規(guī)定值或允許偏差見公路公路質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG

21、F80/1-2004）表的規(guī)定。混凝土護(hù)欄規(guī)定值或允許偏差見公路公路質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）表11.5.2的規(guī)定。3、外觀鑒定（1）焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。鍍鋅表面不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊；無漏鍍、漏鐵、插痕等缺陷。（2）立柱及柱帽安裝牢固，頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。（3）混凝土護(hù)欄外觀、色澤均勻一致，表面的蜂窩麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該面面積的0.5%。第四章 隔離柵、橋上防護(hù)網(wǎng)4.1 施工前提條件1、平整預(yù)制場地，接通水、電等基本條件。2、合理配置施工班組，合理配置勞動力。3、根據(jù)工程進(jìn)度需要，制定合理的材料需要量計劃，并組織材料采購

22、，按規(guī)定地點(diǎn)和指定方式進(jìn)場堆放。做好材料進(jìn)場的試驗工作。4、設(shè)備提前進(jìn)場，并在開工前做好安裝調(diào)試工作。4.2 刺鐵絲隔離柵施工工序施工工藝：立柱預(yù)制測量放樣基礎(chǔ)開挖立柱埋設(shè)砼基礎(chǔ)澆筑拉絲1、立柱預(yù)制（1）原材料進(jìn)場按試驗規(guī)程規(guī)定頻率抽檢，合格后方可使用。（2）按設(shè)計要求尺寸制作立柱鋼模，其中一面?zhèn)饶?yīng)設(shè)有刺鐵絲預(yù)埋鋼鉤的預(yù)留孔。（3）模板安裝前應(yīng)先清理干凈，涂刷脫模油，將模板安裝牢固，避免砼澆筑時發(fā)生漏漿等現(xiàn)象。（4）按照設(shè)計要求加工、安裝立柱鋼筋及預(yù)埋鋼鉤的埋設(shè)。（5）砼攪拌應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工，攪拌要充分，振搗密實(shí)。及時制作砼試塊。（6）完成砼澆筑后，灑水養(yǎng)生。等完成養(yǎng)生后即可出坑，并按時間

23、順序堆放砼立柱，砼柱應(yīng)在水泥砼強(qiáng)度達(dá)到70%后方可搬運(yùn)，堆放整齊。2、測量放樣（1）應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行施工放樣，先定中心線，然后按設(shè)計的柱距定出柱位。（2）施工前應(yīng)對場地進(jìn)行必要的修整、夯實(shí)；對地形起伏的地段，應(yīng)將地面整修成一定的縱坡并順坡設(shè)置，也可按階梯形設(shè)置。3、基礎(chǔ)開挖：根據(jù)柱位進(jìn)行基坑開挖，開挖到設(shè)計要求深度幾何尺寸，將基底清凈，經(jīng)檢驗合格后，方進(jìn)行下道工序。4、立柱埋設(shè)：每個柱位均應(yīng)按設(shè)計要求確定高程，并與公路界地形協(xié)調(diào)。立柱基礎(chǔ)可采用現(xiàn)澆，也可采用預(yù)制。當(dāng)采用現(xiàn)澆基礎(chǔ)時，立柱的坑底墊混凝土，放入立柱后，檢查柱頂標(biāo)高，并用臨時支撐固定立柱，檢查其垂直度，符合要求后澆注砼并及時養(yǎng)生；當(dāng)采

24、用預(yù)制基礎(chǔ)時，基礎(chǔ)尺寸、埋置深度及砼強(qiáng)度必須符合設(shè)計文件要求。立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。立柱縱向應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不平的現(xiàn)象，柱頂應(yīng)平順，不得存在忽高忽低的情況。5、拉絲：刺鐵絲采用11號鍍鋅鐵絲，鍍鋅量應(yīng)高于250g/m2，刺間距10cm。首先將每捆刺鐵絲用機(jī)械或車輛等外力在現(xiàn)場拉直后使用，先拉斜撐刺鐵絲再拉水平絲，用專業(yè)工具拉緊刺鐵絲力求網(wǎng)面平整，線形流暢，刺鐵絲之間要求平行、平直。繃緊后用11號鐵絲與砼立柱上預(yù)埋的鐵鉤綁扎固定，橫向與斜向刺鐵絲相交處用11號鐵絲綁扎。6、要求每10m在刺鐵絲與立柱掛鉤點(diǎn)需要用點(diǎn)焊焊牢，點(diǎn)焊后應(yīng)對焊位采用噴鋅粉進(jìn)

25、行防腐處理。7、拉絲完成后，應(yīng)及時對立柱基礎(chǔ)進(jìn)行最后壓實(shí)處理。4.3 電焊網(wǎng)隔離柵施工工序施工工藝：網(wǎng)片制作運(yùn)輸測量放樣基礎(chǔ)開挖立柱埋設(shè)砼基礎(chǔ)澆筑網(wǎng)片安裝1、網(wǎng)片制作工藝：施工前的隔離柵制作，其電焊網(wǎng)隔離柵所用的鋼管立柱、浸塑網(wǎng)片及連接件的加工將在工廠內(nèi)集中制作。生產(chǎn)中嚴(yán)格按隔離柵技術(shù)條件（JT/T374-98）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。電焊網(wǎng)用4mm的低碳鋼絲制造，應(yīng)符合一般用途低碳鋼絲（YB/T 5294-2006）的規(guī)定。立柱材料性能應(yīng)符合碳素鋼結(jié)構(gòu)（GBT 700-2006），尺寸規(guī)格應(yīng)符合通用冷彎開口型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差（GB/T 6723-2008）的規(guī)定。電焊網(wǎng)的加

26、工尺寸為2880×1816，其拐角部分應(yīng)一次折彎形成。施焊前，要求各單體矯正平直并去毛刺及銹跡。焊接部位要求過渡圓滑、無焊渣、虛焊、氣孔等缺陷。電焊網(wǎng)隔離柵采用鍍鋅后鍍塑的防腐形式。第一層熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為鋅錠標(biāo)準(zhǔn)（GB 470-2008）中規(guī)定的特一號或一號鋅，鍍鋅量：網(wǎng)片為90g/m2，緊固件、連接件為120g/m2，立柱、橫梁等為270g/ m2。第二層非金屬鍍層可為聚（氯）乙烯或聚脂，厚度為聚（氯）乙烯：網(wǎng)片為0.3mm，其他為0.4mm；聚脂材料0.1mm，緊固件連接件也可采用一層熱浸鍍鋅的防腐方法，鍍鋅量為350g/ m2。鍍塑層應(yīng)滿足：均勻光滑、連續(xù)、無肉眼可分辨的小

27、孔、空洞、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷；鍍層應(yīng)附著良好，在人工加速試驗后，鍍層不允許產(chǎn)生裂縫、破損等損傷現(xiàn)象及褪色。2、隔離柵運(yùn)輸：網(wǎng)片在工廠內(nèi)制作完畢后，運(yùn)至施工現(xiàn)場安裝。在運(yùn)輸過程中，應(yīng)做好成品的保護(hù)工作，保證不碰撞、翹曲、變形等現(xiàn)象。3、測量放樣、基坑開挖、立柱埋設(shè)參見刺鐵絲隔離柵條款說明。隔離柵每隔24m設(shè)置一個斜撐。斜撐與抱箍應(yīng)首先焊接成整體，然后進(jìn)行上述的防腐處理。4、網(wǎng)片安裝：立柱砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%以后進(jìn)行網(wǎng)片安裝。從端頭立柱開始，先將金屬網(wǎng)片掛在立柱鉤上扣牢，然后縱向展開，邊鋪設(shè)邊拉緊。展網(wǎng)要自如，持鉤時保證網(wǎng)不變形。框架與立柱應(yīng)連接牢固，整體連接平順。5、網(wǎng)片安裝

28、完成后，應(yīng)及時對立柱基礎(chǔ)進(jìn)行最后壓實(shí)處理。4.4 橋上防護(hù)網(wǎng)施工工序施工工序：防護(hù)網(wǎng)制作測量放樣立柱安裝上網(wǎng)片1、防護(hù)網(wǎng)制作防護(hù)網(wǎng)、立柱及連接件的加工應(yīng)在有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家內(nèi)集中制作，并運(yùn)輸至施工現(xiàn)場安裝。網(wǎng)片鋼絲要求為冷拔狀態(tài)，抗拉強(qiáng)度不得低于640N/mm2。施焊前，要求各單體矯正平直并去毛刺及銹跡。焊接部位要求過渡圓滑、無焊渣、虛焊、氣孔等缺陷。預(yù)埋件采用熱浸鍍鋅的防腐方式及鍍塑層要求同電焊網(wǎng)隔離柵有關(guān)要求。2、測量放樣施工放樣精度是橋上防護(hù)網(wǎng)施工安裝質(zhì)量的保證，按設(shè)計要求檢查預(yù)埋件的精確度。然后，測量立柱的準(zhǔn)確位置，并將每個立柱位定出標(biāo)記，預(yù)埋件螺栓上油調(diào)直除銹。3、安裝立柱放樣后，經(jīng)檢

29、查合格開始立柱安裝，由橋的一邊至橋另一邊依次安裝，立柱安裝應(yīng)保證其中距與豎直度。施工時，首先在跨線橋與主線（或被交道路）交點(diǎn)處預(yù)埋一塊法蘭盤，然后以該交點(diǎn)為中心，向兩側(cè)以2m為間距對稱預(yù)埋。當(dāng)上跨橋梁為斜橋時，橋梁防護(hù)網(wǎng)應(yīng)加長，以確保主線的安全。施工時，需在合適位置安裝接地避雷銅線，銅線埋深應(yīng)在地表2m以下。4、網(wǎng)片安裝立柱安裝完畢后，經(jīng)自檢合格后，開始安裝網(wǎng)片。并擰緊螺絲緊固件，確保其不松動及順直度。4.5 施工質(zhì)量1、基本要求（1）鋼板或鐵絲網(wǎng)片和刺鐵絲網(wǎng)制作的隔離柵，安裝后要求網(wǎng)面平整，無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象，刺鐵絲拉緊固定后的中心垂度小于15mm。（2）金屬立柱彎曲度不得超過8mm/m，

30、且不得有明顯變形、卷邊或劃傷。（3）鋼板或鐵絲網(wǎng)片、刺鐵絲網(wǎng)、金屬立柱、斜撐構(gòu)件和連接件的材質(zhì)、規(guī)格及防腐處理均應(yīng)滿足設(shè)計要求，具有產(chǎn)品合格證并經(jīng)取樣檢驗合格后方可使用。（4）立柱埋深應(yīng)符合設(shè)計要求。立柱與基礎(chǔ)、隔離柵與立柱之間的連接應(yīng)穩(wěn)固。（5）隔離柵起終點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計對端頭圍封的要求。（6）立柱和基礎(chǔ)的砼強(qiáng)度及幾何尺寸不小于設(shè)計要求。2、檢查項目隔離柵規(guī)定值或允許偏差見公路公路質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）表的規(guī)定。3、外觀鑒定（1）電焊網(wǎng)片不得脫焊、虛焊，焊點(diǎn)數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。刺鐵絲表面不得有銹蝕、檫傷、折疊。（2）立柱砼應(yīng)平整，無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等表面缺陷；金屬立

31、柱不得有漏鍍、露鐵、流掛、滴瘤或多余結(jié)塊和劃傷等表面缺陷。涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無小孔、空隙、裂縫、脫皮等缺陷。（3）網(wǎng)面不得有銹蛀、擦傷等表面缺陷。（4）混凝土立柱應(yīng)密實(shí)平整，無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺陷。第五章 視線誘導(dǎo)設(shè)施5.1 施工前提條件1、在施工安裝前，應(yīng)對全線誘導(dǎo)設(shè)施的埋設(shè)條件、位置、數(shù)量進(jìn)行核對，并作詳細(xì)的施工組織設(shè)計。2、反射器、柱體、支架、連接件質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計或規(guī)范要求，施工前及時到位。3、基礎(chǔ)砼用的水泥、砂、碎石、鋼筋等各項原材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計或規(guī)范要求，并根據(jù)施工進(jìn)展情況及時到位。4、勞動組織合理，安排專業(yè)化班組進(jìn)行施工。5、水、電、道路等作業(yè)條件滿足施工需要。5.

32、2 視線誘導(dǎo)設(shè)施的分類視線誘導(dǎo)設(shè)施可分為輪廓標(biāo)、分（合）流誘導(dǎo)標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)。輪廓標(biāo)、分（合）流誘導(dǎo)標(biāo)的設(shè)置方式可分為柱式和附著式，線形誘導(dǎo)標(biāo)的設(shè)置方式一般為柱式。5.3 柱式輪廓標(biāo)施工工序1、測量放樣、開挖基礎(chǔ)施工前，根據(jù)設(shè)計間距要求，定出具體位置，用石灰線作標(biāo)記。按照設(shè)計尺寸要求開挖基坑，并清理干凈。2、澆注砼3、柱體加工輪廓標(biāo)的柱體應(yīng)在交通部鑒定合格的生產(chǎn)廠家集中加工制作，并運(yùn)輸至現(xiàn)場安裝。加工質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4、柱體的安裝輪廓標(biāo)的柱體應(yīng)采用裝配式，直接插入預(yù)留孔中，或者采用法蘭盤連接。也可采用現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)。安裝過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）設(shè)置高度（指反射器的中心高度）應(yīng)與附著式

33、輪廓標(biāo)的高度大致相同。（2）輪廓標(biāo)反射器的安裝角度，無論在直線段或者在曲線上，應(yīng)盡可能與司機(jī)視線方向垂直。（3）反射器與柱體或者支架之間應(yīng)粘結(jié)牢固，以免脫落。（4）柱體應(yīng)垂直于地平面，三角形柱體的頂面平分線應(yīng)垂直于道路中心線。（5）柱式輪廓標(biāo)應(yīng)于路面施工完成后進(jìn)行。5.4 附著式輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)施工工序1、放樣根據(jù)設(shè)計間距要求，定出具體位置，并作標(biāo)記。2、輪廓標(biāo)安裝（1）附著波形梁上的輪廓標(biāo)，有反射器、支架、連接件組成。根據(jù)建筑物的種類及埋置的部位采用不同形狀的輪廓標(biāo)和不同的連接方式。附著于波形梁護(hù)欄中間的槽內(nèi)時，反射器為梯形，與后底板鉚接在一起，其后底板固定在護(hù)欄與立柱的連接螺栓上，且不能

34、采用氣割孔進(jìn)行螺栓固定。后底板應(yīng)做成一定的角度，角度的大小以保證汽車前照燈光能大致與其保持垂直為原則。（2）附著于砼護(hù)欄、隧道側(cè)墻上的輪廓標(biāo)，應(yīng)按設(shè)計高度、間距要求先做好標(biāo)記，后用電鉆在側(cè)墻上打孔，采用膨脹螺栓將支架固定。打孔時不得損壞砼結(jié)構(gòu)物。（3）附著于護(hù)欄上的線形誘導(dǎo)標(biāo)，由反射器、底板、立柱和連接件組成，立柱通過抱箍與護(hù)欄柱連接固定。面板應(yīng)與駕駛員視線盡量垂直，安裝高度應(yīng)滿足設(shè)計要求，安裝過程中應(yīng)保持面板的平整度。5.5 柱式分（合）誘導(dǎo)標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)施工工序柱式分（合）誘導(dǎo)標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)施工工序見本指導(dǎo)意見第一章。5.6 施工質(zhì)量1、基本要求（1）反射器的光學(xué)性能在入射角為0o20o范

35、圍內(nèi)應(yīng)保持穩(wěn)定，安裝角度須正確，顏色與設(shè)計相符，反光材料表面無缺損或斷裂現(xiàn)象。（2）視線誘導(dǎo)標(biāo)的圖形、符號及材質(zhì)、幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定，板面應(yīng)平整，垂直度超過±3mm/m不得使用。（3）立柱式視線誘導(dǎo)標(biāo)的基礎(chǔ)砼強(qiáng)度、幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。（4）安裝前檢驗反射器、板材、型材、管材的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，不合格者不得使用 。（5）視線誘導(dǎo)標(biāo)的粘貼劑品種、粘貼厚度及其工藝應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。2、檢查項目視線誘導(dǎo)標(biāo)規(guī)定值或允許值見表5.1視線誘導(dǎo)標(biāo)規(guī)定值或允許值 表5.1項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1反射器中心高度（mm）±3直尺：抽檢10%2反射器中距（mm）±100卷尺：抽檢10%3反射器安裝角度（°）±3拉線、量角器：抽檢10%4反射器橫向偏位（mm）±20直尺：抽檢10%3、外觀鑒定（1）立柱損邊、掉角、缺損長度不超過50mm。線形順暢。（2）防銹層不得有氣泡、擦傷、痕跡等表面缺陷。（3）立柱式視線誘導(dǎo)標(biāo)的垂直度不超過±3mm/m。第六章 防眩設(shè)施6.1 施工前提條件1、防眩板、鋼支架、緊固件等質(zhì)量應(yīng)滿足