1、電力線路施工作業平安組織技術舉措為突出抓好工程施工現場平安治理,杜絕施工中的人身及設備事故的發生,根據局的平安工作整體要求,特制定本暫行規定：一、施工單位指定一名領導副所長兼管農網改造工程的平安工作,現場設施工平安員一人；二、要有嚴格的總體施工平安技術方案和平安舉措,對各種危險點要有充分預想,要有具體預防舉措,總體方案要報局安保科備案；三、施工隊伍必須進行必要的平安技術培訓和測試,合格者允許上崗作業.作業人員要持平安合格證進入施工現場,否那么發生問題,要追究領導責任.對于培訓測試情況要詳細記入本單位培訓記錄內；四、對工程錄用的力工要簽定平安合同單位、本人、家屬各一份并做好三方同時簽名 .工地現

2、場施工人員在明知是違章、 違規的前提下蠻干及盲目作業而導致的事故,由本人負全部責任.五、 不管上下壓設備施工一律嚴格執行?供電所作業票?或?線路第一 二 種工作票?,凡無票工作,無票操作,發生事故都要追究責任；六、開好班前班后會,每天的開收工都要開,缺一不可,要有記錄,假設不開班前班后會,不認真研究制定平安技術舉措的,一經發現不管后果與否,都將嚴懲不貸.施工中,施工人員要互相關心施工平安；七、施工期間要增強車輛治理,杜絕發生交通事故,嚴禁客貨混裝或用汽車做牽引放緊線、立桿等；八、凡涉及到其他運行單位的,所開出的作業票必須到該運行單位匯簽,工作許可人必須由運行單位擔任,施工單位不得善自觸動運行單

3、位的任何設備.對于這樣的施工,施工和運行單位都要指定一名同志負責聯絡工作,中途不得換人極特殊情況例外；九、施工單位要合理編排停電方案,涉及局掌握的分歧以上線路停電,要及時向局調度提報停電方案,以便做好統籌安排；十、 施工中涉及老百姓利益的,或發生沖突時,都要冷靜對待,由單位領導出面進行協商或通過當地政府進行解決,且不可冒然行事或大打出手,待妥善處理后再施工；十一、分管施工作業的領導,每天必須深入施工現場,嚴格檢查現場平安技術舉措的布置和完善,杜絕野蠻施工；十二、每日開工前,現場列隊宣讀工作票、作業票,負責人要向作業人員講明現場平安舉措布置情況及工藝要求、其它技術要求和施工考前須知等；十三、嚴格

4、按局關于?危險點限制和標準化作業舉措?及 10KV 及 0.4KV 線路檢修作業危險點及補充限制舉措?要求,有順序地作業；十四、每個工作負責人手中,每天只發一份?作業票?,嚴禁攜帶多份?作業票?,以免搞錯,工作負責人在前一天必須將第二天的工作提前安排好；十五、嚴格停電、驗電、掛地線程序,拉開低壓開關施工的一律掛禁止合閘有人工作標示牌,停送電工作要專人負責,操作時要使用合格的平安工器具；十六、現場施工人員必須戴平安帽,平安帽必須系帶,無平安帽保護的一律不準進入施工現場；其中對于外雇人員：1 .進入現場的技工,在進入工地前,必須由雇用單位進行至少三天的平安培訓教育,經縣局考核發證前方能進入施工現場

5、,進入施工現場后由現場平安員及負責人進行現場平安培訓及教育,經所長、 平安員審定批準后,方可參加施工,施工中嚴格執行平安的有關規定,否那么出現問題按獎懲規定處理.2 .進入施工現場的力工,在進入工地前必須經過平安培訓,并經用人單位統一測試合格前方可進入工地,進入工地時,應由現場負責人進行現場平安教育培訓,講清任務及要求和考前須知.3 .雇用人員及聘用人員的現場治理,要必須按第一條五、 六項嚴格執行,嚴禁任何情況下隨意及進行違章作業.4 .雇用人員的年齡一般不易超過 50 周歲,最小不得小于 18 周歲且身體狀況良好,有阻礙工作的病癥不得雇用.5 .雇用人員要聽眾現場負責人的指揮和調動,要嚴格按

6、?電業平安工作規程?要求進行施工.十七、 登桿作業時,登桿人員要使用平安帶,并不得失去平安帶保護,嚴禁將平安帶綁在導線上,登桿前要先檢查各種工具,如：腳扣子、平安帶、手繩等,還要檢查電桿埋深情況,角度桿、終端桿、分歧桿要檢查拉線情況等,沒有安全感的,一律不得登桿,必須采取可靠的平安舉措后再登桿；十八、 桿上作業,上下傳遞物品一律使用繩子,嚴禁拋投,桿下人員要監督桿上人員的作業情況,要起監護作用；十九、嚴禁采用忽然剪斷導線的方式放舊線,必須用繩索緩慢進行；二十、架設新線的放線,要有過線滑子,放線中的接頭,要嚴加治理,拽不動的絕不能硬拽,以免刮壞其它設備或建筑物等.緊線時,要有統一指揮和信號,道口

7、要設專人看守,以免刮人.緊線時嚴禁過牽引,以免造成倒桿斷線傷人事故；二十一、換立新桿工作必須統籌安排好,假設利用舊桿起新桿,新桿坑與舊桿坑要至少有 50 公分的保護距離；各種起重工器具要做到充分檢查,包括絞磨、鋼絲繩、抱桿、大繩、各種滑車、緩沖器等,不合格的絕不準用.立放桿應使用專用工具,要有專人指揮,統一信號、統一口令、統一指揮,要采用角度滑子,電桿起立到一定高度時應檢查各部受力情況,杜絕放野桿；二十二、涉及到交叉跨越電力線、通訊線路的,必須采取可靠的平安舉措后,方可施工,對于同桿架的,必須停電進行,嚴禁帶電進行；二十三、線路施工,要嚴格核對線路名稱、桿號和色標,預防誤登桿；二十四、施工中要

8、增強用戶自備電源的平安治理,預防由于反送電造成人員傷亡事故,在具有自備電源的分歧線上,必須加掛地線予以封閉；二十五、施工中遇有上下壓電容器補償點的,必須進行檢查,在充分放電接地前方可施工；二十六、低壓線路施工,必須將零線做好標志記號,預防 380V 電壓進戶,而造成不必要的損失.二十七、施工在雇用車輛前,首先應由所長、平安員、承包人對車輛的車況、駕駛人員情況駕駛證、行駛證、保險、駕駛人中年齡等進行全面檢查,并做好詳細檢查記錄,不合格的一律不得雇用,否那么出現事故,要追究檢查人和雇用人責任.局不定期對雇用車輛進行檢查.其中：1.車主在每天出車前必須對車況進行一次嚴格檢查,特別是載人車輛除每天出車一次檢查外,還要隨時進行檢查,發現問題立即處理.2.嚴禁客貨混裝,載人車輛要有防護裝置.3.險路、險段乘車人員要下車步行.4 .在施工中個人使用的摩托車,在進入工地前由平安員、所長對車輛狀況及個人的駕駛證件、頭盔等