1、立足教學設備自制走特色辦職教之路我校汽修專業建設初期，確立了學好一個專業，培養一種特長，掌握三門以上現代技能為目標的教學特色,始，先會后懂, 突出在崗位、 項目的重在于會，力求于精的教學思想,按照從做開在職業、在技能的職教特點，推行以國家標準工種為項目教學法,盡量體現以工作過程為主線的職業技能教育。依托本地有影響的汽車維修企業的技術、人力資源等有利條件，組織汽修專業教師和企業相關人員進行校企合作，利用舊設備、舊汽車，進行教學設備研發自制，從而滿足師生教學和實訓需要，成功走出了一條教學設備自制，走特色辦職教的道路。1 .教學設備自制整體提升師生綜合能力汽修專業初建階段一般由于資金投入不足，專業設

2、備設施嚴重不足，實訓場地簡陋，實訓工位少，改行的專業教師對教學內容不熟悉，對汽修專業教學和實訓經驗不足，不能完成汽修專業學生的培養目標任務。加之教學過程中設備運行成本高，耗材多，學生實訓設備損壞嚴重，而實訓經費又缺乏保障機制，從而導致設備更新周期快，使專業的生存和發展受到嚴重影響。面對困擾專業發展因素，立足自身條件，爭取政府政策支持每年特批給專業二十輛舊車用于教學實訓和教學設備自制），依托本地強大的汽車維修企業，建立廣泛的校企合作機制，企業輪流對專業教師崗位培訓，企業與汽修專業成立教學設備自制研發組，專家委員會，為設備自制提供了科學理論與實踐保障。根據汽修專業課程設置和教學進度合理安排，我們將

3、教學設備自制同教學有機結合，分為以下四個方面：1.1 汽車整車構造及維護保養：利用特批的教學用車首先滿足學生對汽車整車構造原理和汽車整車維護保養的教學需要，學生對汽車的幾大系統有大致的了解，并能完成汽車二級維護和保養作業，充分滿足學生剛進校門對汽車原理構造的好奇心，從而激發學生為下一步師生共同自制教學設備的動手熱情。1.2汽車整體分解與組裝：在完成對汽車構造及整車維護的基礎上，在行業專家委員會的指導下，按汽車構造的幾大系統，分別對汽車發動機部分、汽車底盤部分、汽車電器部分、車身鍍金構造部分、車身涂裝部分進行拆卸、分解，然后再按系統進行組裝。這個過程不但進一步滿足了師生對汽車幾大系統原理構造的感

4、性認識，而且真正培養了師生的動手動腦能力，提高了師生的綜合技能水平。1.3汽車實訓臺教具自制：在對汽車幾大系統拆卸、分解、組裝的基礎上，通過校企合作組建師生、企業技術專家為主體的各系統自制研發組，制定設備制作的各項參數指標，根據教學需要繪制適用的設計圖紙。各研發組在專家指導下，師生共同動手，群策群力制作了汽車發動機原理構造實訓臺、汽車底盤構造原理實訓臺、汽車電器構造原理實訓臺、車身鍍金構造操作臺、車身涂裝工藝流程剖面展示臺等教具。極大地滿足了師生的成就感和自豪感，從而激發并增強了學生的學習興趣和主動性。1.4自制教具用于教學實訓：自制教具通過行業專家委員會評估、驗收后，教學中可滿足學生對汽車構

5、造及原理性的了解，在此基礎上可將自制的教具和設備用于教學中學生基礎測量、理構造、拆卸組裝、故障設置、考試考核、技能鑒定等實訓項目，并且可反復使用。如果因為學生實訓造成自制教具設備損壞，可及時組織師生維修、調試或部分再次自制，從而極大地節省了設備維修費用及耗材開支。本屆學生在完成專業教學任務的基礎上，將已不能使用的自制設備或維修無價值的自制教具與金屬回收公司調換，從而完成一臺實訓教學用車在專業的循環使用。對汽修專業發展初期的這種操作模式，基本解決了專業的生存和發展的部分問題，切實落實了學校提出的從做開始，先會后懂，重在于會，力求于精的教學思想，確保專業漸進式教學改革的順利進行。這種操作模式也極大

6、地鍛煉了我們的專業教師團隊，提升了他們的教學水平和操作技能能力，培養了一大批優秀的專業骨干教師隊伍。學生也在真教、真學、培養真人的校訓理念中掌握了專業知識技能，成為深受社會和企業歡迎的有用之人。2.教學設備自制全面深化專業內涵建設隨著社會對汽修專業培養目標要求的不斷提高，學校也通過前期的發展獲得了政府、社會和家長的認可，在政策資金等方面的大力支持下，學校充分利用各種途徑將教師派到德國、新加坡進行培訓，還通過教育主管部門參加國家級、高校、省級、行業培訓等全面提高教師的業務能力和水平。同時采購了現代化汽修專業教學實訓設備，通過國家示范校建設和校企合作建成了多個理實一體化教室，完善了多媒體網絡教學平

7、臺，專業設備設施進入專業化配置，專業教學實訓做到規范化運作，從而確保了教育教學質量的穩步提高，專業內涵建設和改革不斷深化。在汽修專業正處于欣欣向榮的發展關鍵時期，我們不但沒有削弱師生教學設備自制項目，而且在以前制作經驗的基礎上，深化和完善教學設備自制，改革和創新教學設備自制工藝，從而輻射并帶動區域五所職業學校的同步發展，學校也成為名符其實的職業教育標桿及領頭羊。2.1確立教學設備自制的新目標：配合國家示范校汽修專業建設，深化專業教學改革，在專業發展規范化基礎上，教學設備自制則是專業發展必要的完善和補充，有效解決專業發展中學生人數不斷增加與實訓操作工位不足的矛盾，提升師生的專業成就感和自信心，滿

8、足學生強烈的動手實訓操作愿望和正常的專業教學的實際需求，從而降低教學成本。2.2確定教改課程設置與教學設備自制的方案：汽修專業教學改革和企業需求調整是長期的、常態的，而專業方向的拓展，教學內容的調整，服務對象的變化等等也使我們的教學方法、設備設施、實訓操作都要隨之而改變。只靠單一采購專業設備是不能滿足教改教學需要的，教學設備自制自然是汽修專業人才培養的常態工作，學校每年根據教學的不同需要，人才培養的不同標組依托校企合作平臺，組織企業行業專家、技術人才一同會診社會對汽修人才的具體需求、規格要求等進行研討，制定出教改方案，學校同意后由汽修專業部組織專門人員根據教學實訓要求，制定設備制作的具體方案，

9、組織實施。準，組織師生制作相應的教學設備。汽修專業部、教研2 .3確保教學設備自制有效實施：專業教研組根據課程開設需要，結合校企合作專家組的教改方案，由專業課老師帶領學生制定詳細的制作方案，在完善過去汽車整車構造維護、分解組裝、實訓臺教具自制及教學實訓的四個階段基礎上，增加了老師指導學生完成教具自制子項目的設計，增加了教具中故障設置等技術含量較高的內容。以項目為自制小組，由專業課老師帶領學生利用課余時間展開制作，確保在規定的時間和成本內保質保量完成教學設備自制任務，最后由學校教務處和設備處組織企業專家技術人員，從自制教具設備的實用性、設計的合理性、使用的安全性等方面進行評估、驗收，對相應的指導

10、老師給予一定的精神和物質獎勵，確保專業建設和教學改革不斷深化進行。3 .教學設備自制成果成效、輻射引領近年來汽修專業師生教學設備自制碩果累累，成效顯著。自制汽車發動機綜合實訓臺12臺、汽車電器綜合實訓臺12臺、汽車底盤綜合實訓臺12臺、汽車模擬駕駛實訓臺30臺、汽車空調原理實訓臺2臺、汽車門窗玻璃升降實訓臺2臺、車身修復實訓臺15臺、車身涂裝實訓臺15臺、模擬電動車2輛、汽車板件結構實訓車1輛，各類實訓實作小設備若干。這些教學設備自制降低了教學成本，適應了汽修專業人才培養的初級要求，提升了師生的成就感，從而彰顯了學校辦學的實力，在一定區域內起到了宣傳示范和引領作用。學校每年接待全國各地職業院校五十多個參觀學習團隊，獲得了社會的一致認同，提升了學校的美譽度。4 .教學設備自制的體會和思考4. 1教學設備自制簡單易行，節約成本，對專業的初創建設有立竿見影的作用，確保了專業建設健康發展。4.2教學設備自制激發了師生的創作積極性，調動了教師鉆理論、學技術，學生愛學習，練技術的熱情。4.3教學設備自制提供了有效的實訓崗位，操作工位，滿足師生教學實訓、試驗探索的愿望。4.4教學設備自制不但鍛煉了專業課教師的動手能力，而且滿足了教師對教學設備