1、路基工程1、路基沉降變形觀測（1）路基沉降觀測控制標準無砟軌道地段路基可壓縮性地基均進行沉降分析。按照客運專線無砟軌道鐵路設計指南條：路基在無砟軌道鋪設完成后的工后沉降，應滿足扣件調整和線路豎曲線圓順的要求。工后沉降一般不應超過扣件允許的沉降調高量15mm；沉降比較均勻、長度大于20m的路基，允許的最大工后沉降量為30mm，并且調整軌面高程后的豎曲線半徑應能滿足下列要求：Rsh 0.4Vsj2式中：Rsh軌面圓順的豎曲線半徑（m）； Vsj設計最高速度（km/h）。（2）一般規定 1）觀測的目的是通過沉降觀測，利用沉降觀測資料分析、預測工后沉降，指導進行信息化施工，必要時提出加速路基沉降的措施

2、，確定無砟軌道的鋪設時間，評估路基工后沉降控制效果，確保無砟軌道結構的安全。 2）路基上無砟軌道鋪設前，應對路基沉降變形作系統的評估，確認路基的工后沉降和沉降變形滿足無砟軌道鋪設要求。 3）路基填筑完成或施加預壓荷載后應有不少于6個月的觀測和調整期。觀測數據不足以評估或工后沉降評估不能滿足設計要求時，應延長觀測時間或采取必要的加速或控制沉降的措施。 4）評估時發現異常現象或對原始記錄資料存在疑問，要進行必要的檢查。（3）沉降觀測的內容路基變形監測的內容主要有：路基面沉降變形監測、路基基底沉降監測、既有線監測、水平位移監測、地基土深層沉降監測。（4）沉降觀測斷面和觀測點的設置沉降觀測裝置應埋設穩

3、定，觀測期間應對觀測裝置采取有效的保護措施。根據經驗，埋設的觀測設施的有效性以及對其保護是否得力是決定整個觀測工作成敗的關鍵。各部位觀測點應設在同一橫斷面上，這樣有利于測點看護，便于集中觀測，統一觀測頻率，更重要的是便于各觀測項目數據的綜合分析。路基沉降觀測斷面及觀測斷面的觀測點的布置應按設計要求進行布設，并根據地形地質條件、地基處理方法、路堤高度、地形地勢的起伏情況、堆載預壓等具體情況，結合沉降觀測方法和工期要求核對設計資料，根據施工核對的地質、地形等情況調整或增設。1）觀測斷面布置原則沿線路方向的間距一般不大于50m；地勢平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于5m的路堤、對于CFG樁加固至

4、基巖的地段可放寬到100m。對地形橫向坡度大或地層橫向厚度變化的地段應布設不少于1個橫向觀測斷面。一個觀測單元（連續路基沉降觀測區段為一單元）應不少于2個觀測斷面。路堤與不同結構物的連接處應設置沉降觀測斷面，每個路橋過渡段設置距離橋頭510m、2030m、50m處分別設置一個沉降觀測斷面，每個橫向結構物每側5m、20m處各設置一個觀測斷面。設計圖監測斷面布置路基沉降觀測分布里程基底沉降監測(沉降板)路基面沉降(監測樁)深層沉降檢測(沉降儀)水平位移監測(觀測樁)DK81+625,+740,DK81+780,+880,+980,DK82+050,+100、+150、+205、+250、+315、

5、+380、+430、+480、+530、+580、+615、+660、+710、+760、+810、+860、+910、+960、DK83+010、+060、+120、+190、+250、+300、+350、+400、+450、+500、+570、+590、+680、+720、+800、+850、+900、+995、DK84+045、+100、+150、+200、+250、+300、+340、+375、+450、+500處設一個沉降觀測斷面.DK81+625,+680,+716,+740,DK81+780,+830,+880,+930,+980.DK82+030DK82+050、+100、+1

6、50、+205、+250、+315、+380、+430、+480、+530、+580、+615、+660、+710、+760、+810、+860、+910、+960、DK83+010、+060、+120、+190、+250、+300、+350、+400、+450、+500、+570、+590、+680、+720、+800、+850、+900、+995、DK84+045、+100、+150、+200、+250、+300、+345、+375、+450、+500處設置一個觀測斷面，每個沉降觀測斷面在路基面中心及兩線中心往外2.7m處設路基面沉降觀測樁,觀測樁采用C15混凝土樁DK81+625,+74

7、0.DK81+780,+980DK82+050、+205、+315、+430、+580、+810、+960、DK83+120、+200、+350、+375、+500、+570、+720、+800、+850、+900、+995處設深層沉降監測DK81+623.74DK81+741DK81+781.00DK82+050DK82+050DK84+500段倆側路堤坡腳外2.0M,10M處設位移觀測樁,縱向間距20M.2）觀測點的布置原則一般路堤地段觀測斷面包括沉降觀測樁和沉降板，沉降觀測樁每斷面設置3個，布置于雙線路基中心及左右線中心兩側各2m處；沉降板每斷面設置1個，布置于雙線路基中心。軟土、松軟土

8、路堤地段觀測斷面包括沉降觀測樁、沉降板和位移觀測樁，沉降觀測樁每斷面設置3個，布置于雙線路基中心及左右線中心兩側各2.7m處，沉降板位于路堤中心，底板埋設于原始地面處，隨填土增高而逐漸接高測桿及保護套管。位移觀測邊樁分別位于兩側坡腳外2m、10m處，并與沉降觀測樁及沉降板位于同一斷面上。預壓地段，預壓期因基床表層尚未施工，路基頂面沉降觀測應在預壓土方底部（基床底層頂面）布置沉降元件進行，即在基床底層頂面臨時布置沉降板，位移觀測以及基底沉降觀測布置與無預壓段完全一致，預壓土方卸除時臨時沉降板隨之拆除，基床表層施工后，于路基面上設置正式沉降觀測樁。路堤與橫向結構物過渡段，于橫向結構物兩側邊緣外5m

9、、20m設置一個觀測斷面，包括沉降觀測樁、位移觀測樁和沉降板。深厚層第四系土層地段、軟土地段的橋路過渡段及不同地層結構附近設置。采用機動鉆孔（108mm）引孔埋設PVC管（49mm）和沉降磁環，利用電磁式深層才沉降儀進行觀測。分層設置，厚度大于3m時，每3m增設一組。（5）觀測元件埋設說明1）沉降觀測樁：選擇20鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后，在觀測斷面通過測量埋置在設計位置，埋置深度不小于0.3m，樁周0.15m用C15混凝土澆筑固定，完成埋設后測量樁頂標高作為初始讀數。2）沉降板：由底板、金屬測桿（20鍍鋅鐵管）及保護套管（49 PVC管）組成。鋼筋

10、混凝土底板尺寸為50cm50cm,厚3cm或鋼底板尺寸為30*30cm，厚0.8cm。沉降板埋設位置應按設計測量確定，埋設位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設時確保測桿與地面垂直。 放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應填料穩定套管，完成沉降板的埋設工作。 測量埋設就位的沉降板測桿桿頂標高讀數作為初始讀數，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前后測量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測桿用內接頭連接，保護套管用PVC管外接頭連接。 3）位移邊樁：在兩側路堤坡腳外2m及12（或10）m處

11、各設一個位移觀測邊樁。位移觀測邊樁采用C15鋼筋混凝土預制，斷面采用15cm15cm正方形，長度不小于1.1m。并在樁頂預埋20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線。邊樁埋置深度在地表以下不小于1.0m，樁頂露出地面不應大于10cm。埋置方法采用洛陽鏟或開挖埋設，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩定。完成埋設后采用經緯儀（或全站儀）測量邊樁標高及距基樁的距離作為初始讀數。 路堤沉降變形監測斷面示意圖（6）觀測方法、精度與要求 1）觀測方法 沉降板觀測方法 采用水準測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測沉降板測桿頂面測點高程。沉降板觀測時應在測桿頭上套一個專用的測量帽。測量帽下部以剛好套入測桿

12、為宜，測量帽上部以中心為一半球型的測點。在沉降板測桿接高時應同時測量接高前后的測桿高程。 路肩沉降觀測樁觀測方法 采用水準測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測路肩觀測樁頂面測點高程。 位移觀測邊樁觀測方法 采用水平位移觀測方法，按測量精度要求和頻次定期觀測位移觀測邊樁水平位移。2）觀測測量精度及頻次 路基工程沉降觀測點位布設及水準線路觀測示意圖觀測精度 路基沉降觀測水準測量的精度為1.0mm，讀數取位至0.1mm；剖面沉降觀測的精度應不低于4mm/30m。 位移觀測測距誤差3mm；方向觀測水平角誤差為2.5。 觀測頻次 路基沉降觀測的頻次不低于下表的規定。實際工作進行時，觀測時間的間隔還要看

13、地基的沉降值和沉降速率，兩次連續觀測的沉降差值大于4mm時應加密觀測頻次。當出現沉降突變、地下水變化及降雨等外部環境變化時應增加觀測頻次。路基施工各節點時間（包括路基堆載預壓土前后、卸載預壓土前后、運梁車架橋機通過前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調以及鋪軌時間）應具有沉降觀測數據。觀測過程中及時整理繪制“填土時間沉降”曲線圖，觀測應持續到工程驗收交由運營管理部門繼續觀測。 路基沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次填筑或堆載一般1次/天沉降量突變23次/天兩次填筑間隔時間較長1次/3天堆載預壓或路基施工完畢第1個月1次/周第2、3個月1次/2周3個月以后1次/月無碴軌道鋪設后第1個月1

14、次/2周第2、3個月1次/月312個月1次/3月3）沉降觀測要求 為了觀測到各部位的沉降，從路基填土開始，沉降觀測也隨即進行。預壓地段按照相關要求在基床底層頂面設置臨時沉降觀測樁，非預壓地段，此時基床表層的級配碎石也未填筑，在路基中心及兩側各2m范圍內設置臨時沉降觀測樁，臨時沉降觀測樁的材質，埋置要求及觀測標準與正式的沉降觀測完全相同，待預壓土卸載時，臨時沉降觀測樁隨之拆除或廢棄沉降板測桿隨之降低，待基床表層的級配碎石鋪設完成后，按照相關要求埋設正式的沉降觀測樁，開始觀測路基沉降。 沉降板隨著預壓土的填筑而接高，隨預壓土的卸載而降低，觀測連續進行，剖面沉降管和位移觀測樁不受預壓土的影響。 沉降

15、設備的埋設是在施工過程中進行的，施工單位的填筑施工要與設備的埋設做好協調，做到互不干擾、影響。觀測設施的埋設及沉降觀測工作應按要求進行，不能影響路基填筑質量。 觀測過程中發現異常必須及時查明原因，盡快妥善處理。 路基填筑過程中應及時整理路堤邊樁位移及中心沉降觀測點的沉降量，當邊樁水平位移大于5mm/天，垂直位移大于10mm/天，路堤中心地基處沉降觀測點沉降量大于10mm/天時，應及時通知項目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩定后再恢復填土，必要時采用卸載措施。 元件保護要求 .各工區應成立專門小組，進行元器件的埋設、測量和保護工作，小組人員分工明確，責任到人。 .元件埋設時應根據現場情況進行編號

16、，有導線的元件應將導線引出至路基坡腳觀測箱內。 .凡沉降板附近一米范圍內土方應采用人工攤平及小型機具碾壓，不得采用大型機械推土及碾壓，并配備專人負責指導，以確保元器件不受損壞。 .各工區應制定穩妥的保護措施并認真執行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設后，制作相應的標識旗或保護架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負責監督觀測斷面的填筑。 （7）資料整理要求 1）應采用統一的路基沉降觀測記錄表格，做好觀測數據的記錄與整理，觀測資料應齊全、詳細、規范，符合設計要求。所有測試數據必須真實準確，不得造假；記錄必須清晰，不得涂改；測試、記錄人員必須簽名。 2）所測數據必須當天及時按照沉降評估單位規定的格式輸入電腦，并進行分析，整理，核對無誤后在計算機內保存。 3）按照提交資料要求及時對測試數據進行整理、分析、匯總，及時繪制路基面、填料及路基各項觀測的荷載-時間-沉降過程曲線。并按有關規定整理成冊，格式詳見附表，以書面及Excel電子表格兩種形式同時報送有關單位進行沉降分析、評估。2、過渡段沉降變形觀測 （1）控制標準 路橋或路隧交界處的差異沉降不應大于5mm，沉降造成的路基與橋梁或隧道的折角不應大于1/1000。（2）一般規定1）橋涵兩端的過渡段、路隧過渡段及塹堤過渡段均需進行沉降觀測。2）過渡段工后沉降的分析評估應沿線路方向考慮各觀測斷面和各種結構物